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Autore: Oggetto: Giro d'Italia 2008: prime indiscrezioni e novitá

Livello Campionato di Zurigo




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  postato il 22/11/2007 alle 23:38
Insomma deduco che quest'anno niente Giro in Campania vero?????
 
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Livello Fausto Coppi




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  postato il 22/11/2007 alle 23:42
Originariamente inviato da Frank VDB
Mauro, ma della prima tappa sul Continente, quella in Calabria, se ne sa qualcosa di più?


No, però ho appena scoperto quella che potrebbe essere la sede di partenza della tappa successiva: SCALEA

 

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Mauro Facoltosi
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Livello Fausto Coppi
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  postato il 23/11/2007 alle 14:04
Originariamente inviato da maurofacoltosi

PERCORSO DELLA TAPPA URBANIA - CESENA (193 Km)

Urbania - Montefiore Conca - Osteria nuova - Montescudo - Faetano (San Marino; http://www.salite.ch/8979.asp) - Fiorentino - Montelicciano - Mercatino Conca - Monte Cerignone - Ponte Cappuccini - Carpegna - Monte Carpegna (http://www.salite.ch/8370.asp) - Cantoniera di Carpegna - Pennabilli - Maciani - Novafeltria - Perticara - Barbotto - Sogliano e da questo punto stesso percorso del 2004, con il muro di Sorrivoli (http://www.salite.ch/8561.asp) e lo strappo dell'Abbazia del Monte a circa 1 Km dall'arrivo

TAPPA DISEGNATA EGREGIAMENTE!!!
nel 2004 c'erano solo gli strappi nel finale (dal Passo delle Siepi in poi) e già fu molto spettacolare.. ora ci sarebbe anche il Carpegna fino in cima e Perticara come possibili trampolini per imboscate agli uomini di classifica.
Se cìè l'arrivo a Rovetta, vuol dire che la tappa dura sarebbe piuttosto quella per ora solo "ventilata" della Valtellina, o sono confermate le salite della già annunciata tappa del Pora?

 
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Livello Freddy Maertens




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  postato il 23/11/2007 alle 14:08
Rovetta è candidata solo come arrivo di tappa.Ora quelli della rcs sono al Monte pora.Per ora tutto confermato

 

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Livello Freddy Maertens




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  postato il 23/11/2007 alle 18:19
è ufficiale il Giro arriva la monte pora!RCS da il via libera a quello che sarà l'ultimo arrivo in salita!sto godendo...tutto confermato..partenza del giorno dopo da Rovetta!

 

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Livello Jaques Anquetil




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  postato il 23/11/2007 alle 18:27
23/11/2007 La Presolana si prepara ad accogliere il Giro d'Italia

E' ufficiale: il prossimo Giro d'Italia farà tappa nella provincia bergamasca con un transito ai piedi della Presolana e arrivo al Monte Pora, e ripartirà il giorno successivo da Rovetta.
Al termine del sopralluogo di questa mattina che RCS Sport, in collaborazione con Promoeventi Sport, ha tenuto lungo le strade dell'alta Val Seriana, sono emerse maggiori informazioni sulle tappe bergamasche del Giro d'Italia edizione numero 91.
Nella terzultima frazione di venerdì 30 maggio, i "girini" entreranno nella provincia orobica attraverso il Passo della Presolana, lo stesso che nel 2004 fu teatro di una delle più spettacolari frazioni nella storia del Giro d'Italia degli ultimi anni. Una volta valicati i 1297 metri del Passo scenderanno fino a Rovetta per affrontare l'ultima ascesa prima del traguardo, il Monte Pora. Una salita "non impossibile" come i ciclisti bergamaschi sanno molto bene: da Dorga sono 7,6 chilometri per una pendenza media inferiore al 10%. Tuttavia l'arrivo al Monte Pora potrebbe creare qualche problema, soprattutto se prima si è dovuto superare il Passo della Presolana che verrà affrontato, dopo il transito in tutti i comuni della Valle di Scalve, da località Castello: una ascesa di soli 5 chilometri ma con punte del 14% di pendenza.
Ma non è finita, perché il giorno successivo, sabato 31 maggio, il Giro riprenderà con partenza da Rovetta per un'altra tappa di montagna, sulla quale gli organizzatori mantengono il consueto riserbo.
La giornata del sopralluogo è iniziata nella sala consiliare del Comune di Castione della Presolana, dove il primo cittadino Vittorio Vanzan e il suo collega Mauro Marinoni, sindaco di Rovetta, hanno dato il benvenuto alla numerosa delegazione guidata da Mauro Vegni, direttore del Giro d'Italia con al proprio fianco numerosi personaggi noti del mondo delle due ruote, quali Italo Zilioli, Stefano Allocchio e Allessandro Giannelli, impegnati nello staff RCS Sport.
Numerosi anche gli ex professionisti su strada bergamaschi chiamati nell'organizzazione del Comitato Tappa coordinato da Promoeventi Sport: dal presidente onorario Felice Gimondi a Mirco Gualdi (presente questa mattina), da Ivan Gotti a Paolo Lanfranchi passando da Attilio Rota.
Ora che la macchina organizzativa di Giovanni Bettineschi, presidente di Promoeventi Sport, è lanciata verso il 30 e 31 maggio, tutto è rimandato alla presentazione ufficiale del primo dicembre a Milano: per l'occasione i tifosi orobici, e non solo, conosceranno i dettagli delle tappe bergamasche.

Tottobici

 

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esiste doping.... dove esiste
antidoping...

 
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  postato il 23/11/2007 alle 19:04
venerdì: Legnano-Monte Pora
sabato: Rovetta-Tirano

 

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Livello Fausto Coppi




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  postato il 23/11/2007 alle 20:18
La tappa garganica (15 maggio) potrebbe svolgersi interamente in circuito, con partenza ed arrivo a PESCHICI e almeno due passaggi per Vieste.

 

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Mauro Facoltosi
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Livello Freddy Maertens




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  postato il 24/11/2007 alle 10:42
Originariamente inviato da bauschan

venerdì: Legnano-Monte Pora
sabato: Rovetta-Tirano

Non si scende fino a Rovetta ma per Dorga nella tappa si passa nel centro del paese(cacchio ho la casa a inizio e fine salita!!) e si dirige verso lantana da dove ha inizio la salita.Difficile ch la partenza avvenga da legno perchè significherebbe poi fare un giro dell'oca.

comunuq:benvenuto Giro nei Pirenei d'Italia!!!
Sembrerebbe confermato il mortirolo e santa cristina il sabato

 

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Livello Fausto Coppi
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  postato il 24/11/2007 alle 11:34
Originariamente inviato da mattewhawk23

Sembrerebbe confermato il mortirolo e santa cristina il sabato

Si ripercorrerebbero un po' le strade del Giro '94...
Santa Cristina... un giovanotto di 24 anni che irride Miguel Indurain...
Che spettacolo...mi vien quasi da piangere...

 

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Omloop Het Nieuwsblad Élite: 3°
E3 Prijs Vlaanderen - GP Harelbeke: 2°
GP Miguel Indurain: 1°
Ronde van Vlaanderen / Tour des Flandres: 3°
Rund um Köln: 1°
Liège-Bastogne-Liège: 1°
Giro d'Italia: Carrara - Montalcino: 2°
Tour de France: Sisteron - Bourg-lès-Valence: 1°
Tour de France: Longjumeau - Paris Champs-Élysées: 1°
Tour de France - classifica finale: 3°
Gran Premio Città di Peccioli - Coppa G. Sabatini: 1°

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Livello Franco Ballerini




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  postato il 24/11/2007 alle 11:42
Originariamente inviato da mattewhawk23

Originariamente inviato da bauschan

venerdì: Legnano-Monte Pora
sabato: Rovetta-Tirano

Non si scende fino a Rovetta ma per Dorga nella tappa si passa nel centro del paese(cacchio ho la casa a inizio e fine salita!!) e si dirige verso lantana da dove ha inizio la salita.Difficile ch la partenza avvenga da legno perchè significherebbe poi fare un giro dell'oca.


Bè... in effetti la distanza sarebbe compatibile: passando da Saronno, Monza, Bergamo, anche inserendo qualche variante prima di imboccare la Valcamonica, facendo la val di Scalve, Presolana e quindi la salita finale, si arriverebbe su un chilometraggio tra i 180 e i 190 circa. Chiaro che non ci sarebbe certo il Croce Domini! Al massimo si potrebbe fare Borno e la Croce di Salven prima della Presolana.
Mi perplime però il fatto di passare a nord di Milano un venerdi mattina, andando a intasare una zona così altamente industrializzata....

 
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Livello Fausto Coppi




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  postato il 24/11/2007 alle 12:13
Nel Giro 2006, la tappa Mergozzo - Brescia attraversava l'hinterland a nord di Milano ed era stata disputata di lunedì.

 

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Mauro Facoltosi
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Livello Freddy Maertens




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  postato il 24/11/2007 alle 12:18
Niente Croce di Salven e Borno si sale da Angolo Terme per la via mala data l'altissima spettacolarità della valle

 

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  postato il 24/11/2007 alle 12:53
Originariamente inviato da lumacher
Mi perplime però il fatto di....



OT



Sei per la promozione nei dizionari di questo neologismo? (domanda seria )

 

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Livello Freddy Maertens




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  postato il 24/11/2007 alle 13:16
Venerdi 30 maggio Castellanza MontePora conVia Mala Passo Presolana Monte Pora
Sabato 31 maggio Rovetta Tirano con Mortirolo(da che lato? proceduto da?)
Domenica Brianza Milano crono ind di circa 20 km

4 cronometro confermate
Palermo
Carpi
Plan de Corones preceduto d atratto in pianura?)
Milano

Arrivo Monte Pora :zona seggiovia a 4 posti Cima pora(30 m dal balcone di casa mia :crazy Quartier di tappa a Lantana hotel Presolana.Ora devo solo sopravvivere al viaggio Canadese e alle relative valanghe per godermi uno spettacolo ecceziunale veramente

Savoldelli nell'intervista di ieri ringrazia (anche se su plan di corones sarà meglio metter in funzione la seggiovia)

 

[Modificato il 24/11/2007 alle 13:18 by mattewhawk23]

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  postato il 24/11/2007 alle 13:21
Dunque gli arrivi in salita saranno 5
In Abruzzo
Alpe di Pampeago
Marmolada
Plan de Corones
Monte Pora

se Savoldelli arrivasse in rosa la Monte Pora crolla un torrione della Presolana

 

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Livello Ottavio Bottecchia




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  postato il 24/11/2007 alle 13:24
Che bella la crono di Plan de Corones,speriamo che non nevichi come l'altra volta!
 
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Livello Fausto Coppi




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  postato il 24/11/2007 alle 13:48
Il 14 maggio la quarta tappa si concluderà a CONTURSI TERME (Salerno)



AGGIORNAMENTO CON LE ULTIME NOVITA' (in grassetto)


1a TAPPA: PALERMO (cronosquadre)
2a TAPPA: ??? - CATANIA
3a TAPPA: CATANIA - MESSINA
4a TAPPA: PIZZO - CATANZARO LIDO
5a TAPPA: SCALEA (da confermare) - CONTURSI TERME
6a TAPPA: CONTURSI TERME - VIESTE (o PESCHICI)
7a TAPPA: ???
8a TAPPA: ???
9a TAPPA: ??? - PESCOCOSTANZO
RIPOSO
10a TAPPA: PESARO - URBINO (cronometro)
11a TAPPA: URBANIA - CESENA
12a TAPPA: FORLI' - CARPI
13a TAPPA: MODENA - CITTADELLA
14a TAPPA: VERONA - ALPE DI PAMPEAGO
15a TAPPA: ARABBA - MARMOLADA
16a TAPPA: SAN VIGILIO DI MAREBBE - PLAN DE CORONES (cronoscalata)
RIPOSO
17a TAPPA: MENDRISIO - VARESE
18a TAPPA: ??? - LOCARNO
19a TAPPA: CASTELLANZA - MONTE PORA
20a TAPPA: ROVETTA - TIRANO
21a TAPPA: cronometro CESANO MADERNO - MILANO

 

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Mauro Facoltosi
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Livello Ottavio Bottecchia




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  postato il 24/11/2007 alle 13:51
Che spettacolo le tre tappe sulle dolomiti!
 
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Livello Rik Van Steenbergen




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  postato il 24/11/2007 alle 13:56
Originariamente inviato da mattewhawk23

Niente Croce di Salven e Borno si sale da Angolo Terme per la via mala data l'altissima spettacolarità della valle



ma siiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!! il giro passa sotto casa!!!!!!!!! evvai!!!!!!!!!!!!

 

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Livello Fausto Coppi
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  postato il 24/11/2007 alle 14:06
La crono-scalata del Corones è uno spreco.
Probabilmente farà bei distacchi, ma la spettacolarità di una cronometro non ha niente a che vedere con una tappa in linea.
Che spreco...

Se dovesse essere confermata la crono finale da Cesano Maderno a Milano, sarà messa da parte la classica passerella finale.
Altro punto a sfavore, secondo me, perché personalmente ho sempre trovato spettacolare lo sprint finale nel capoluogo lombardo.

E poi, quattro prove contro il tic-tac sono troppe.
Ok, una è una crono-scalata, ma la crono-squadre iniziale poteva benissimo essere evitata, a mio modesto parere.

 

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Livello Ottavio Bottecchia




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  postato il 24/11/2007 alle 14:16
Concordo che 4 cronometro siano forse un po' troppe,comunque quella con arrivo a Plan de Corones per me non è uno spreco,non ci saranno grandi distacchi ma vedere passare su una salita così dura ogni singolo corridore per me sarà uno spettacolo molto bello!
 
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Livello Rik Van Steenbergen




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  postato il 24/11/2007 alle 14:27
anche io concordo.. 4 sono davvero troppe... per tanti non specialisti sarà dura e non so se nell' anno dell'accoppiata mondiale-olimpiade gli non specialisti parteciperanno ugualmente al giro...


le 4 crono comunque saranno molto favorevoli per savoldelli che avrà anche la tappa che parte da casa sua.. che soddisfazione sarebbe vederlo in rosa alla partenza da rovetta..e sarebbe anche una gran bella soddisfazione per lui...speriamo...

 

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  postato il 24/11/2007 alle 14:35
credo anch'io che Savoldelli avrebbe uno stimolo in più se si partisse da Rovetta.
Ma la tappa di Tirano dovrebbe passare dal Passo San Marco? O tornano in Val Camonica x fare Aprica, Mortirolo e Santa Cristina?

 

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Livello Marco Pantani




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  postato il 24/11/2007 alle 16:02
Originariamente inviato da maurofacoltosi

Il 14 maggio la quarta tappa si concluderà a CONTURSI TERME (Salerno)



AGGIORNAMENTO CON LE ULTIME NOVITA' (in grassetto)


1a TAPPA: PALERMO (cronosquadre)
2a TAPPA: ??? - CATANIA
3a TAPPA: CATANIA - MESSINA
4a TAPPA: PIZZO - CATANZARO LIDO
5a TAPPA: SCALEA (da confermare) - CONTURSI TERME
6a TAPPA: CONTURSI TERME - VIESTE (o PESCHICI)
7a TAPPA: ???
8a TAPPA: ???
9a TAPPA: ??? - PESCOCOSTANZO
RIPOSO
10a TAPPA: PESARO - URBINO (cronometro)
11a TAPPA: URBANIA - CESENA
12a TAPPA: FORLI' - CARPI
13a TAPPA: MODENA - CITTADELLA
14a TAPPA: VERONA - ALPE DI PAMPEAGO
15a TAPPA: ARABBA - MARMOLADA
16a TAPPA: SAN VIGILIO DI MAREBBE - PLAN DE CORONES (cronoscalata)
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17a TAPPA: MENDRISIO - VARESE
18a TAPPA: ??? - LOCARNO
19a TAPPA: CASTELLANZA - MONTE PORA
20a TAPPA: ROVETTA - TIRANO
21a TAPPA: cronometro CESANO MADERNO - MILANO

Il nord -ovest (Piemonte-Liguria-Val d'Aosta) lambito soltanto dalla tappa Varese-Mendrisio ?!?!? Non ci posso credere !!! Almeno una tappa in Piemonte, dal 2003 in poi, è sempre passata !!!

 
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Livello Fausto Coppi




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  postato il 24/11/2007 alle 16:16
Originariamente inviato da Andrea Innsbruck

Ma la tappa di Tirano dovrebbe passare dal Passo San Marco? O tornano in Val Camonica x fare Aprica, Mortirolo e Santa Cristina?


Ciao Andrea.
Sono molteplici i percorsi plausibili, ma se davvero il giorno prima si aggirasse il Crocedomini (Maniva/Giogo Bala che sia), "alleggerendo" notevolmente una tappa dal finale comunque spettacolare, ne ritengo un paio quelli più plausibili: il primo, come tu scrivi, che prevede l'accoppiata Colle Zambla/P.S.Marco ad inizio tappa, con un possibile epilogo che proponga prima il S.Cristina da Tresenda, quindi il passaggio in discesa per Aprica per giungere a Stazzona (o viceversa), quindi un primo passaggio per Tirano, il Mortirolo da Mazzo, il temibile "falsopiano" che termina a Trivigno e quindi la discesa molto tecnica che in poco meno di 15km scarsi plana nuovamente a Tirano, dopo quasi 230 km di corsa.
In alternativa, non scarterei neanche la possibilità di risalire la Val Camonica fino a Edolo, quindi fare il Gavia da Ponte di Legno, scendere in Valtellina per scalare il "Mostro" nel finale di corsa, magari anche dall'inedito versante di Grosio, con il medesimo straordinario finale in quota che porta alle pendici del Padrio e riscende da Trivigno verso l'arrivo di Tirano, dopo più di 220 km di corsa.
Due ipotesi estremamente affascinanti, entrambe degne dell'ultimo tappone di un Giro durissimo.

Pochi giorni e sapremo tutto.

 

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Giuseppe Matranga

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  postato il 24/11/2007 alle 16:22
Originariamente inviato da Pirata x sempre

Originariamente inviato da Andrea Innsbruck

Ma la tappa di Tirano dovrebbe passare dal Passo San Marco? O tornano in Val Camonica x fare Aprica, Mortirolo e Santa Cristina?


Ciao Andrea.
Sono molteplici i percorsi plausibili, ma se davvero il giorno prima si aggirasse il Crocedomini (Maniva/Giogo Bala che sia), "alleggerendo" notevolmente una tappa dal finale comunque spettacolare, ne ritengo un paio quelli più plausibili: il primo, come tu scrivi, che prevede l'accoppiata Colle Zambla/P.S.Marco ad inizio tappa, con un possibile epilogo che proponga prima il S.Cristina da Tresenda, quindi il passaggio in discesa per Aprica per giungere a Stazzona (o viceversa), quindi un primo passaggio per Tirano, il Mortirolo da Mazzo, il temibile "falsopiano" che termina a Trivigno e quindi la discesa molto tecnica che in poco meno di 15km scarsi plana nuovamente a Tirano, dopo quasi 230 km di corsa.
In alternativa, non scarterei neanche la possibilità di risalire la Val Camonica fino a Edolo, quindi fare il Gavia da Ponte di Legno, scendere in Valtellina per scalare il "Mostro" nel finale di corsa, magari anche dall'inedito versante di Grosio, con il medesimo straordinario finale in quota che porta alle pendici del Padrio e riscende da Trivigno verso l'arrivo di Tirano, dopo più di 220 km di corsa.
Due ipotesi estremamente affascinanti, entrambe degne dell'ultimo tappone di un Giro durissimo.

Pochi giorni e sapremo tutto.


Ciao Giuseppe.
Sono esattamente gli stessi percorsi che ho immaginato io. Un passaggio sul Gavia dopo la Presolana e la salita verso l'Alta Valcamonica evitando magari la salita del Vivione non sarebbe male. Anche se cmq è e sara terribile anche senza il Vivione.
Sono tornato in Valtellina ieri sera, vedo se scovo qualche indiscrezione importante.

 

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Livello Fausto Coppi
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  postato il 24/11/2007 alle 16:32
Mauro, metti ancora Varese prima di Locarno, che invece confermavi per il 28...hai avuto nuove notizie?
Per quanto riguarda Pescocostanzo ben tre tappe dopo il Gargano, visto che da lì ci sarebbe il trasferimento verso le Marche, magari questa tappa è davvero il giorno dopo Peschici (dunque la settima tappa), poi la tappa successiva parte dal sud Marche, attraversa lo stivale per arrivare nel Lazio (ottava), poi Toscana (nona), e poi finalmente la crono di Urbino, dopo essere tornati nel nord-Marche. Altrimenti, mi sembrerebbe strano salire fino alla Toscana (che sembra esserci...) per poi ridiscendere a Pescocostanzo ("salendo" e "scendendo" nel senso della latitudine, ovviamente...).
Tra le tappe viste così senza scendere nei paricolari mi sembra che ce ne siano almeno sei-sette molto belle (comunque ancora più che al Tour), ma la crono di Plan de Corones (che con quella strada e quelle pendenze sarà LA tappa decisiva, secondo me) per me toglie più di qualcosa alla spettacolarità della corsa (le crono non mi emozionano), visto che arriva dopo le tappe alpine, e un briciolo di brillantezza in più potrebbe tradursi in molti secondi, quando si pedala soli su quelle pendenze. Questo potrebbe indurre più di qualcuno a evitare di imbarcarsi in qualche impresa nelle due tappe precedenti.

 
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Livello Tour




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  postato il 24/11/2007 alle 18:04
Originariamente inviato da mattewhawk23

Dunque gli arrivi in salita saranno 5
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Plan de Corones
Monte Pora

se Savoldelli arrivasse in rosa la Monte Pora crolla un torrione della Presolana


Di SICURO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

VIEN GIù La PRESOLANA; VIENE GIù!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 
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Livello Franco Ballerini




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  postato il 24/11/2007 alle 19:37
Originariamente inviato da bauschan

Originariamente inviato da lumacher
Mi perplime però il fatto di....



OT



Sei per la promozione nei dizionari di questo neologismo? (domanda seria )

Ah... non ci avevo pensato... perchè no!!!!!!!!!!!

 
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Livello Franco Ballerini




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  postato il 24/11/2007 alle 19:53
Alcune personalissime opinioni:
Io a Plan de Corones il Giro non lo farei mai arrivare, nè a crono nè in linea. Se vogliamo andare in certi posti organizziamo il Giro d'Italia in mountain bike!!!! D'accordo sugli sterrati ogni tanto, ma con pendenze pedalabili come il Finestre (spettacolo allo stato puro!). E poi il Finestre sarebbe una salita meravigliosa anche se fosse asfaltata! Le salite con pendenze oltre il 20% non asfaltate a mio modestissimo parere poco ci azzeccano (non so se anche questo sia un neologismo... lo usava Di Pietro anni fa cmq...) con le corse su strada, in particolare se si tratta di corse a tappe. Diverso il discorso per gare in linea, tipo Fiandre, Liegi, Freccia, Emilia (dove comunque sono asfaltate o almeno lastricate). Sarebbe come fare passare il Tour nella foresta di Arenberg... sembra giusto giocarsi una corsa mondiale di 20 giorni per una pietra di traverso?? A me no.
Seconda considerazione: se davvero saranno 4 cronometro... mi sembra un po' un'esagerazione: 4 tappe su 20, cioè il 20% delle tappe contro il tempo... abbiamo tanto criticato il Tour quando le faceva...
Per il resto, stante le indiscrezioni, mi pare un percorso interessante, da battaglia quotidiana! Aspettiamo sabato per vederlo nella sua interezza.

 
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Livello Fausto Coppi




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  postato il 24/11/2007 alle 20:01
se le crono sono di 30 km e non di 50 non vedo nulla di eccessivo nell'averne due piu' una cronosquadre piu' una cronoscalata.in attesa di conoscere il percorso definitivo questo Giro mi piace,due arrivi in salita duri e consecutivi piu' altri due,giorni di riposo messi dopo le tappe di montagna e non in mezzo come fanno al Tour,non troppe tappe per velocisti,comunque ne sapremo di piu' tra una settimana

 

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Livello Freddy Maertens




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  postato il 24/11/2007 alle 21:43
4 son tante ma nella classifica finale peseranno ben meno del 20% dato che la prima è a squadre la seconda è cronoscalata e un altra si preannucia mossa.Vedo forse ancora un po ristretto il discorso dei scaltori essendoci 3 arrivi consecutivi in salita con due vette oltre i 2000 metri.plan de corones
con l'acido lattico dei giorni precedenti sarà decisiva perchè chi neavrà dovrà darne e si vedrà il fondo del corridore.

 

[Modificato il 24/11/2007 alle 21:46 by mattewhawk23]

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Livello Tour




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  postato il 25/11/2007 alle 10:29
Buona giornata a tutti.

Vorrei sapere se ci sono notizie o certezze per le tappe in Sicilia,
magari sui percorsi che si potrebbero prendere. Se qualche conterraneo
ha qualche idea... secondo me per la prima tappa in linea si potrebbe
partire da Termini Imerese o Cefalù e poi salire dalla Sella del Contrasto,
arrivare a Nicosia, poi Agira, Regalbuto, Adrano, Paternò, Misterbianco e infine Catania in Piazza Verga.
Nella seconda invece si potrebbe salire da Catania per Acireale, Giarre,
Linguaglossa, Randazzo, Floresta e poi da Capo d'Orlando tutta la costa
fino a Messina con arrivo in Corso Cavour, oppure fare il percorso del 2003 al contrario.
Fatemi sapere che cosa ne pensate. Grazie


 
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Livello Raymond Poulidor




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  postato il 25/11/2007 alle 10:35
Discorso crono:

attenzione alla Pesaro - Urbino. Se fanno la diretta (come sembra) sono 30 - 35 km tutti leggermente a salire su strade larghe e dritte. Un invito a nozze per i rapporti lunghi e i passisti scalatori. Basso, tanto per intenderci, potrebbe portar via ad uno come Riccò quasi 4 minuti.

 

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Ale

 
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Livello Fausto Coppi




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  postato il 25/11/2007 alle 10:40
Originariamente inviato da maurofacoltosi

Il 14 maggio la quarta tappa si concluderà a CONTURSI TERME (Salerno)




E’ ufficiale: il Giro d’Italia si fermerà a Contursi Terme. La città delle terme si aggiudica l’atteso appuntamento. Il 1° dicembre conferenza stampa di presentazione del tour e delle tappe, a Milano. Grande entusiasmo per aver ottenuto quello che rappresenta un prestigioso riconoscimento, con l’arrivo e quindi la partenza di una tappa del Giro.

Lo annuncia il sindaco, Giacomo Rosa, comunicandolo ufficialmente anche ai consiglieri comunali, agli assessori provinciali e alla Regione. "Dopo alcuni anni che avevano inviato le nostre richieste agli organizzatori – dice il primo cittadino – finalmente ce l’abbiamo fatta. E’ un appuntamento molto molto atteso, soprattutto perchè il ciclismo è uno degli sport più praticati a Contursi e nei dintorni".

Appuntamento il 14 maggio prossimo.

La grande passione per le due ruote, nata da anni nella città delle terme, grazie ad un’associazione che ha messo insieme appassionati, professionisti – ed anche qualche campione locale che si fa rispettare non poco nella disciplina della mountain bike – è stata la molla che ha fatto scattare prima la richiesta e poi l’aggiudicazione della tappa.

Il prossimo 1 dicembre, a Milano, si terrà la conferenza stampa di presentazione ufficiale del Giro d’Italia, cui parteciperà anche una delegazione di amministratori di Contursi Terme. In quella occasione si presenteranno tutti i particolari della tappa, che ci sarà il prossimo 14 maggio, il suo percorso, le soste e tutto ciò che si prevede nel complesso.

Prevista la diretta Rai e, certamente, nella città delle terme gli occhi saranno incollati alla tv per ascoltare direttamente l’ufficializzazione della manifestazione.



Giro d'ItaliaIntanto, Contursi si prepara ad ospitare quest’evento. “Bisognerà predisporre un programma di interventi di miglioramento del paese, lungo il percorso e nell’area urbana – spiega Giacomo Rosa – Inizieremo a lavorare da subito all’accoglienza di centinaia di persone che giungeranno nel nostro Comune per il Giro. Un evento che rappresenta anche la scoperta di località nuove e per questo vogliamo presentarci nel migliore dei modi. Siamo orgogliosi della fiducia che è stata riposta in noi, affidandoci una tappa e lavoreremo perché tutto sia perfetto”. - Conclude il sindaco.

Ad inorgoglire e a responsabilizzare ulteriormente gli amministratori locali è la scelta di Contursi quale unica tappa in Campania.

Fonte:www.ecostiera.it




 
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Livello Fausto Coppi




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  postato il 25/11/2007 alle 12:50
Originariamente inviato da Alefederico

Discorso crono:

attenzione alla Pesaro - Urbino. Se fanno la diretta (come sembra) sono 30 - 35 km tutti leggermente a salire su strade larghe e dritte. Un invito a nozze per i rapporti lunghi e i passisti scalatori. Basso, tanto per intenderci, potrebbe portar via ad uno come Riccò quasi 4 minuti.


Alessandro, secondo te potrebbe starci la salita del Monte San Bartolo in partenza?

 

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Mauro Facoltosi
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Livello Raymond Poulidor




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  postato il 25/11/2007 alle 13:43
Originariamente inviato da maurofacoltosi

Alessandro, secondo te potrebbe starci la salita del Monte San Bartolo in partenza?



Lo escludo. A quanto ne so la partenza sarà fissata alla periferia ovest di Pesaro all'imbocco della valle che porta verso Urbino. La panoramica del San Bartolo (che fu inserita nella crono del Giro '89) si prende invece dal mare. Se passassero dal San Bartolo verrebbe fuori una crono da 50 km.

 

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Livello Fausto Coppi




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  postato il 25/11/2007 alle 16:36
Originariamente inviato da lumacher

Io a Plan de Corones il Giro non lo farei mai arrivare, nè a crono nè in linea. Se vogliamo andare in certi posti organizziamo il Giro d'Italia in mountain bike!!!! D'accordo sugli sterrati ogni tanto, ma con pendenze pedalabili come il Finestre (spettacolo allo stato puro!).


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  postato il 25/11/2007 alle 17:08
Originariamente inviato da maurofacoltosi
5a TAPPA: SCALEA (da confermare) - CONTURSI TERME
6a TAPPA: CONTURSI TERME - VIESTE (o PESCHICI)


Gran bella notizia per la provincia di Salerno, sono sicuro che quella di Contursi sarà una bella tappa, sarà un percorso molto ondulato, il classico mangia e bevi e gli ultimi 2.5 km sono in salita, terreno ideale per fughe da lontano o colpi di mano dei cacciatori di classiche.
Io naturalmente sarò "live"

 

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Vorrei morire in bici, in un giorno di sole, dopo aver scalato una di quelle montagne che sembrano protendersi verso il cielo, mi adagerei sull'erba fresca senza rimpianti, attendendo con serenità il compiersi del mio tempo. Non importa se sarà ...oggi o tra cent'anni, avrò in ogni caso trovato il mio giorno perfetto.

 
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  postato il 25/11/2007 alle 17:18
Originariamente inviato da Frank VDB

Originariamente inviato da lumacher

Io a Plan de Corones il Giro non lo farei mai arrivare, nè a crono nè in linea. Se vogliamo andare in certi posti organizziamo il Giro d'Italia in mountain bike!!!! D'accordo sugli sterrati ogni tanto, ma con pendenze pedalabili come il Finestre (spettacolo allo stato puro!).


quoto sillaba per sillaba


Anch'io mi trovo completamente d'accordo con Walter e Davide, credo che certi arrivi siano eccessivi, il ciclismo non ha bisogno di diventare uno sport per fenomeni da baraccone.
Su pendenze oltre il 20% non vince chi va più forte ma chi va meno piano, non assistiamo più ad una corsa sull'avversario ma ad un calvario di uomini ingobbiti sulle bici a fissare il cardiofrequenzimetro, non è vero poi che pendenze simili facciano tutta questa selezione, lo abbiamo visto quest'anno sullo Zoncolan, lo stesso Petacchi ha preso dai primi solo 12'.

 

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  postato il 25/11/2007 alle 18:09
Originariamente inviato da lumacher
... a mio modestissimo parere poco ci azzeccano (non so se anche questo sia un neologismo... lo usava Di Pietro anni fa cmq...)


OT 2
Non credo sia un neologismo, forse si tratta di un modo di dire dialettale. Recentemente ho però scoperto che questo termine veniva usato anche da Giovanni Falcone in persona!

 

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  postato il 25/11/2007 alle 18:36
Originariamente inviato da bauschan

Originariamente inviato da lumacher
... a mio modestissimo parere poco ci azzeccano (non so se anche questo sia un neologismo... lo usava Di Pietro anni fa cmq...)


OT 2
Non credo sia un neologismo, forse si tratta di un modo di dire dialettale.


Confermo, si tratta di un'espressione del vernacolo meridionale.
Quando ci si trova di fronte ad un qualcosa che si ritiene fuori luogo in un determinato contesto si usa dire "che c'azzecca", in dialetto la parola "azzeccare" significa letteralmente incollare, in questo caso specifico invece "cosa c'entra?".
(fonte dizionario del meridionalese di Don Gennaro Capuozzo)

 

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Livello Claudio Chiappucci




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  postato il 25/11/2007 alle 21:59
Originariamente inviato da W00DST0CK76

Originariamente inviato da bauschan

Originariamente inviato da lumacher
... a mio modestissimo parere poco ci azzeccano (non so se anche questo sia un neologismo... lo usava Di Pietro anni fa cmq...)


OT 2
Non credo sia un neologismo, forse si tratta di un modo di dire dialettale.


Confermo, si tratta di un'espressione del vernacolo meridionale.
Quando ci si trova di fronte ad un qualcosa che si ritiene fuori luogo in un determinato contesto si usa dire "che c'azzecca", in dialetto la parola "azzeccare" significa letteralmente incollare, in questo caso specifico invece "cosa c'entra?".
(fonte dizionario del meridionalese di Don Gennaro Capuozzo)


Oltre all'espressione "che c'azzecca?", quando tiro fuori la parlata vernacolare uso (forse impropriamente) "azzeccati" ad indicare una pluralità di cose o di persone appiccicate o attaccate o compresse in un piccolo spazio (una sorta di sinonimo di "azzeppati").
Insomma, sull'autobus, nella ressa, si sta tutti azzeccati.

 
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Livello Fausto Coppi




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  postato il 25/11/2007 alle 22:17
Originariamente inviato da W00DST0CK76

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Anch'io mi trovo completamente d'accordo con Walter e Davide, credo che certi arrivi siano eccessivi, il ciclismo non ha bisogno di diventare uno sport per fenomeni da baraccone.
Su pendenze oltre il 20% non vince chi va più forte ma chi va meno piano, non assistiamo più ad una corsa sull'avversario ma ad un calvario di uomini ingobbiti sulle bici a fissare il cardiofrequenzimetro, non è vero poi che pendenze simili facciano tutta questa selezione, lo abbiamo visto quest'anno sullo Zoncolan, lo stesso Petacchi ha preso dai primi solo 12'.


plan de corones non è il mostro che volevano far credere, anzi...non vale un quarto di mortirolo

 

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Eugenio Vittone, EROE DEL GAVIA

E' famosa la risposta che George Leigh Mallory diede ai giornalisti che gli domandavano perchè volesse andare sull'Everest. "Perchè c'è", disse semplicemente.

 
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