colnago
Juniores  Posts: 8
Registrato: Apr 2007
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postato il 02/05/2007 alle 12:37 |
| Scuasmi stress non sono ancora pratico del forum vado un pò a intuito.Per i cerchi che tu dici allora il discorso può essere davvero da prendere in considerazione.Ma per i cerchi in carbonio con pista franante in alluminio cosa ne pensi ? E poi si trovano i mozzi DURACE con meno di 24 fori?Cosa consigli per i mozzi è meglio a 32 28 24 o anche meno ? Io vorrei farmi forse l'impossibile : ruote comode scorrevolissime abbastanza leggere e esteticamente belle.Ciao stress e grazie... ____________________
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stress
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postato il 02/05/2007 alle 13:45 |
Originariamente inviato da colnago
Scuasmi stress non sono ancora pratico del forum vado un pò a intuito.Per i cerchi che tu dici allora il discorso può essere davvero da prendere in considerazione.Ma per i cerchi in carbonio con pista franante in alluminio cosa ne pensi ? E poi si trovano i mozzi DURACE con meno di 24 fori?Cosa consigli per i mozzi è meglio a 32 28 24 o anche meno ? Io vorrei farmi forse l'impossibile : ruote comode scorrevolissime abbastanza leggere e esteticamente belle.Ciao stress e grazie... |
Quello che mi sentivo di consigliarti l'ho gia scritto.
Forse devi prima chiarirti le idea su quello che ti serve/cerchi.
Parla con il tuo meccanico e fatti spiegare meglio i pro e i contro di tutte le variabili.
Alla fine decidi.
Buone pedalate. ____________________
"MEGLIO NON ESSERE RICONOSCIUTO PER STRADA CHE ESSERLO ALL'OBITORIO.
IL CASCO SALVA LA VITA, LA CHIOMA VA BENE PER LA FOTO SULLA TOMBA"!!!
Articolo 27 della costituzione Italiana
La responsabilità penale è personale.
L'IMPUTATO NON E' CONSIDERATO COLPEVOLE SINO ALLA CONDANNA DEFINITIVA.
Le pene non possono consistere in trattamenti contrari al senso di umanità e devono tendere alla rieducazione del condannato.
Non è ammessa la pena di morte.
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colnago
Juniores Posts: 8
Registrato: Apr 2007
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postato il 12/05/2007 alle 22:10 |
Originariamente inviato da stress
Originariamente inviato da colnago
Scuasmi stress non sono ancora pratico del forum vado un pò a intuito.Per i cerchi che tu dici allora il discorso può essere davvero da prendere in considerazione.Ma per i cerchi in carbonio con pista franante in alluminio cosa ne pensi ? E poi si trovano i mozzi DURACE con meno di 24 fori?Cosa consigli per i mozzi è meglio a 32 28 24 o anche meno ? Io vorrei farmi forse l'impossibile : ruote comode scorrevolissime abbastanza leggere e esteticamente belle.Ciao stress e grazie... |
Quello che mi sentivo di consigliarti l'ho gia scritto.
Forse devi prima chiarirti le idea su quello che ti serve/cerchi.
Parla con il tuo meccanico e fatti spiegare meglio i pro e i contro di tutte le variabili.
Alla fine decidi.
Buone pedalate. |
Alla fine mi sono chiarito le idee come mi dicevi stress:forse.Aloora vorrei farmi un paio di ruote x salita che vadano bene anche sui mangia e bevi.Le fareiassemblare così:
1-cerchi mavic reflex(+pesi ma con piste rettificata invece degli ambfosio f20)
2-raggi dt revolution
3-mozzi durace (+ pesi ma scorrevoli e affidabili)-pmp(+leggeri ma + costosi)
4-incroci ant. in 2^ o radiali,post in 3^(io peso circa 75 kg)
5-ovviamente tubolari (e vero che una volta provati non li lascio più?)   
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stress
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postato il 12/05/2007 alle 22:18 |
Originariamente inviato da colnago
Originariamente inviato da stress
Originariamente inviato da colnago
Scuasmi stress non sono ancora pratico del forum vado un pò a intuito.Per i cerchi che tu dici allora il discorso può essere davvero da prendere in considerazione.Ma per i cerchi in carbonio con pista franante in alluminio cosa ne pensi ? E poi si trovano i mozzi DURACE con meno di 24 fori?Cosa consigli per i mozzi è meglio a 32 28 24 o anche meno ? Io vorrei farmi forse l'impossibile : ruote comode scorrevolissime abbastanza leggere e esteticamente belle.Ciao stress e grazie... |
Quello che mi sentivo di consigliarti l'ho gia scritto.
Forse devi prima chiarirti le idea su quello che ti serve/cerchi.
Parla con il tuo meccanico e fatti spiegare meglio i pro e i contro di tutte le variabili.
Alla fine decidi.
Buone pedalate. |
Alla fine mi sono chiarito le idee come mi dicevi stress:forse.Aloora vorrei farmi un paio di ruote x salita che vadano bene anche sui mangia e bevi.Le fareiassemblare così:
1-cerchi mavic reflex(+pesi ma con piste rettificata invece degli ambfosio f20)
2-raggi dt revolution
3-mozzi durace (+ pesi ma scorrevoli e affidabili)-pmp(+leggeri ma + costosi)
4-incroci ant. in 2^ o radiali,post in 3^(io peso circa 75 kg)
5-ovviamente tubolari (e vero che una volta provati non li lascio più?) |
Vai di dura Ace.
Niente radiale all'anteriore.
Montale (fattele montare da un bravo meccanico) in 2^ davanti e in 3^ dietro che va benissimo.
Io peso intorno ai 65 Kg e le mie le ho fatte fare in 2^ sia davanti che dietro.
Non ho mai provato i tubolari per cui sto zitto.
Tanti dicono che sono comodissimi e che non torni indietro dopo averli provati.
[Modificato il 12/05/2007 alle 22:23 by stress]
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Vuelta Espana
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postato il 23/05/2007 alle 21:00 |
Domanda su ruote
Originariamente inviato da nicola5154 in un thread doppione
Ciao,
mi sono quasi deciso a cambiare le mie ruote, più per un motivo estetico che altro. Attualmente monto delle ambrosio ws23 di cui non riesco a reperire dati tecnici (potete vederle in foto). Vorrei mettere delle campagnolo vento, che mi piacciono molto e costano poco.
Secondo voi sono migliori delle attuali? perchè ovviamenete non verrei perdere prestazioni per guadagnarne in bellezza.
Grazie.
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[Modificato il 12/07/2007 alle 15:09 by Monsieur 40%]
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"Se hai la fortuna clamorosa di diventare un cronista di ciclismo, non puoi fare a meno di essere coinvolto, trascinato in una passione infinita, irrinunciabile, che ti segna per sempre" - Pietro Cabras
"C'è una salita? Vai su, arriva in cima, e vedrai che sarai sempre vincitore" - Giordano Cottur
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nicola5154
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postato il 24/05/2007 alle 12:19 |
nessuno sa aiutarmi?
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nicola5154
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postato il 26/05/2007 alle 10:31 |
Originariamente inviato da nicola5154
nessuno sa aiutarmi? |
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bauschan
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postato il 28/05/2007 alle 12:31 |
Ruote spinergy stealth FCT pbo
Originariamente inviato da TALEXBIKE in un thread monodedicato
Ciao a tutti! sono un nuovo iscritto al forum, appassionato di ciclismo che è (quasi) la mia vita!
Vorrei chiedere se qualcuno conosce le ruote ad alto profilo SPINERGY STEALTH FCT con raggi in PBO per tubolari, se ne è in possesso o se ha avuto possibilità di provarle.
Purtroppo non riesco a trovare dati interessanti o recensioni sul web.
Le ruote in questione mi piacciono molto esteticamente, ma ho alcuni dubbi sui raggi in PBO che, anche se sicuramente resistentissimi e tecnicamente interessanti, temo rendano troppo elestica un tipo di ruota che dovrebbe invece essere rigida e scattante.
Vorrei anche sapere se le ruote sono abbastanza scorrevoli.
Sarei grato a chiunque mi sappia dare consigli.
Grazie. |
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Enula.
http://www.cicloweb.it
http://www.cicloweb.it/Pg/pg.html
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ivan1980
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postato il 29/05/2007 alle 15:26 |
sapete cosigliarmi qualche sito dove si possono trovare delle ruote usate?
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robby
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postato il 30/05/2007 alle 08:10 |
ruote usate???? detto sinceramente: lascia perdere...meglio qualche eurozzo in + ma pigliale nuove 
..io per l'anno prossimo mi vorrei prendere un paio di ruotine ad alto profilo ma mi sa che aspetterò la fiera di Milano per poter scegliere  ____________________
EROE DEL GAVIA
A 2 Km dalla vetta mi sono detto "Vai Marco o salti tu o salta lui...E' saltato lui.
Marco Pantani.Montecampione 1998
27/28/29 giugno 2008...son stato pure randonneur
!platonicamente innamorato di admin!
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ivan1980
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postato il 30/05/2007 alle 11:24 |
Originariamente inviato da robby
ruote usate???? detto sinceramente: lascia perdere...meglio qualche eurozzo in + ma pigliale nuove
..io per l'anno prossimo mi vorrei prendere un paio di ruotine ad alto profilo ma mi sa che aspetterò la fiera di Milano per poter scegliere |
andando sul nuovo cosa mi consigliate come ruote da salita(e discesa)io pensavo alle fuclum racing 1 o le mavic ksirium sl, mi dite anche quache prezzo onesto
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robby
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postato il 30/05/2007 alle 11:32 |
FULCRUM RACING 1 sono una sicurezza e sono uno spettacolo (consiglio spassionato da chi ci ha pedalato sopra per 4000 km circa) pre4zzo onesto? intorno ai 600/700 euro forse? non ricordo perchè quando ho comprato la bici praticamente me le ha regalate il si vende!!!
ruote da salita? ottime le campagnolo Hyperon ma lì andiamo oltre ai 2000 eurini se non sbaglio ____________________
EROE DEL GAVIA
A 2 Km dalla vetta mi sono detto "Vai Marco o salti tu o salta lui...E' saltato lui.
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27/28/29 giugno 2008...son stato pure randonneur
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colnago
Juniores Posts: 8
Registrato: Apr 2007
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postato il 30/05/2007 alle 14:35 |
a proposito di ruote nuove io mi stò facendo assemblare due mozzi durace con cerchi mavic reflex tubolari tufo o vittoria e raggi dt revolution.Cosa ne pensate mi viene fuori una bella ruota scorrevole e buona anche x la salita?
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è un grande GIBO..
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postato il 06/06/2007 alle 15:01 |
sapreste darmi qualche consiglio su che ruote acquistare???
ho guardato un pò in giro ma i prezzi sono alle stelle....
sono poco più che un principiante e non mi va di spendere troppo....
le ruote usate le sconsigliate???
grazie anticipatamente...
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ivan1980
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postato il 12/06/2007 alle 16:57 |
cosa mi dite di queste ruote
http://www.bikeonline.it/catalog/product_info.php?cPath=83&products_id=102&osCsid=d0ccd62949e7a46a40949476288e7db6
le ho trovate a 350€ , sembrano leggere e molto belle
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stress
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postato il 12/06/2007 alle 17:06 |
Ruote molto delicate e per persone poco (ma veramente poco) pesanti.
Ottime per cronoscalate.
Questo ho sentito in giro e questo ti dico.
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IL CASCO SALVA LA VITA, LA CHIOMA VA BENE PER LA FOTO SULLA TOMBA"!!!
Articolo 27 della costituzione Italiana
La responsabilità penale è personale.
L'IMPUTATO NON E' CONSIDERATO COLPEVOLE SINO ALLA CONDANNA DEFINITIVA.
Le pene non possono consistere in trattamenti contrari al senso di umanità e devono tendere alla rieducazione del condannato.
Non è ammessa la pena di morte.
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Nanard
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postato il 12/06/2007 alle 17:14 |
Originariamente inviato da è un grande GIBO..
sapreste darmi qualche consiglio su che ruote acquistare???
ho guardato un pò in giro ma i prezzi sono alle stelle....
sono poco più che un principiante e non mi va di spendere troppo....
le ruote usate le sconsigliate???
grazie anticipatamente... |
se non ti interessa una coppia di ruote da prof prenditi un bel paio di Fulcrum 5; sono ottime, scorrevoli, pesanti il giusto (comunque meno delle vento) e costano davvero poco, siamo sui 170 eurozzi la coppia...
le ho io da 3000 km, avevo paura fossero un chiodo e invece le consiglio a tutti coloro non inseguono l'estremo.
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ivan1980
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postato il 12/06/2007 alle 17:44 |
Originariamente inviato da stress
Ruote molto delicate e per persone poco (ma veramente poco) pesanti.
Ottime per cronoscalate.
Questo ho sentito in giro e questo ti dico.
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io peso 58kg secondo te possono andare bene, io le userei propio a fare cronoscalate e gran fondo principalmente in salita
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franchino
Juniores Posts: 9
Registrato: Jun 2007
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postato il 12/06/2007 alle 22:46 |
Ragazzi,
chi di voi conosce le ruote PZ racing CR 2.2 race carbon?
Un amico le ha prese da un tizio che gestisce delle squadre professionistiche ma non sa se ha fatto un buon affare...
Non trovo nulla a riguardo, nemmeno il prezzo di listino in internet
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è un grande GIBO..
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postato il 14/06/2007 alle 12:47 |
grazie del consiglio nanard....
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ALex
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postato il 15/06/2007 alle 00:10 |
se a qualcuno interessa ho le nano extreme elite 970gr in carbonio x tubolare basso profilo.
NUOVE ____________________
Under23 3° corro con la Monsummanes Bedogni.
Contattemi a alessandro.trotta@alice.it
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è un grande GIBO..
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postato il 15/06/2007 alle 16:24 |
Originariamente inviato da ALex
se a qualcuno interessa ho le nano extreme elite 970gr in carbonio x tubolare basso profilo.
NUOVE |
al costo di???
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è un grande GIBO..
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postato il 15/06/2007 alle 16:25 |
Originariamente inviato da ALex
se a qualcuno interessa ho le nano extreme elite 970gr in carbonio x tubolare basso profilo.
NUOVE |
hai per caso qualche foto??
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molo1984
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postato il 16/06/2007 alle 18:47 |
visto che siete così esperti cosa mi dite sulle ruote che ho io sulla mia bici che sono delle Bianchi "Sibilo" in alluminio???
Montale (fattele montare da un bravo meccanico) in 2^ davanti e in 3^ dietro che va benissimo.
|
cosa vuol dire??? ____________________
 
"Quando stringi i denti, si contraggono i muscoli della faccia, poi quelli delle braccia, della schiena...
Sei al limite. Ed è lì che saltano fuori la grinta, l’orgoglio, la fame, la voglia".
La luce viaggia più veloce del suono, sarà per questo che molte persone appaiono brillanti finchè non le senti parlare?
Le cose buone della vita sono illegali, immorali o fanno ingrassare.
“il ciclista non si corica come il calciatore, non simula. Il ciclista è condannato all’eroismo.”
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stress
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postato il 16/06/2007 alle 18:52 |
Originariamente inviato da molo1984
visto che siete così esperti cosa mi dite sulle ruote che ho io sulla mia bici che sono delle Bianchi "Sibilo" in alluminio???
Montale (fattele montare da un bravo meccanico) in 2^ davanti e in 3^ dietro che va benissimo.
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cosa vuol dire??? |
Raggi incrociati dal singolo raggio partendo dal mozzo per arrivare al cerchio.
In seconda 2^ incrocia 2 raggi.
In 3^ 3.
Di norma + incroci più morbidezza e ammortizzazione.
Meno incroci (fino al radiale che di incroci non ne ha nessuno esempio G 3 Campagnolo) poca o inesistente ammortizzazione e rigidezza massima.
Per altro leggi qui: http://www.guidorubino.com/bici/strada/comp/03ruote/ruote.htm [Modificato il 16/06/2007 alle 18:56 by stress]
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"MEGLIO NON ESSERE RICONOSCIUTO PER STRADA CHE ESSERLO ALL'OBITORIO.
IL CASCO SALVA LA VITA, LA CHIOMA VA BENE PER LA FOTO SULLA TOMBA"!!!
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La responsabilità penale è personale.
L'IMPUTATO NON E' CONSIDERATO COLPEVOLE SINO ALLA CONDANNA DEFINITIVA.
Le pene non possono consistere in trattamenti contrari al senso di umanità e devono tendere alla rieducazione del condannato.
Non è ammessa la pena di morte.
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molo1984
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postato il 16/06/2007 alle 19:05 |
Originariamente inviato da stress
Raggi incrociati dal singolo raggio partendo dal mozzo per arrivare al cerchio.
In seconda 2^ incrocia 2 raggi.
In 3^ 3.
Di norma + incroci più morbidezza e ammortizzazione.
Meno incroci (fino al radiale che di incroci non ne ha nessuno esempio G 3 Campagnolo) poca o inesistente ammortizzazione e rigidezza massima.
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ok.... capito... visto che sei tu un po' l'espeto sulle ruote...
cosa mi dici sulle mie Sibilo??? ____________________
"Quando stringi i denti, si contraggono i muscoli della faccia, poi quelli delle braccia, della schiena...
Sei al limite. Ed è lì che saltano fuori la grinta, l’orgoglio, la fame, la voglia".
La luce viaggia più veloce del suono, sarà per questo che molte persone appaiono brillanti finchè non le senti parlare?
Le cose buone della vita sono illegali, immorali o fanno ingrassare.
“il ciclista non si corica come il calciatore, non simula. Il ciclista è condannato all’eroismo.”
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stress
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postato il 16/06/2007 alle 20:22 |
Ti giuro non ho mai sentito quel nome.
Però, facendo una bella ricerca vengono fuori un bel paio di campagnolo (credo Kashim o, quasi sicuramente, delle Vento) marchiate Bianchi con raggiatura G3.
Buone ruote da allenamento e, se non sei un campione, anche da gara.
ah, dimenticavo, l'esperto di ruote non sono io qui dentro!!! ____________________
"MEGLIO NON ESSERE RICONOSCIUTO PER STRADA CHE ESSERLO ALL'OBITORIO.
IL CASCO SALVA LA VITA, LA CHIOMA VA BENE PER LA FOTO SULLA TOMBA"!!!
Articolo 27 della costituzione Italiana
La responsabilità penale è personale.
L'IMPUTATO NON E' CONSIDERATO COLPEVOLE SINO ALLA CONDANNA DEFINITIVA.
Le pene non possono consistere in trattamenti contrari al senso di umanità e devono tendere alla rieducazione del condannato.
Non è ammessa la pena di morte.
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Nanard
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postato il 16/06/2007 alle 20:35 |
Originariamente inviato da è un grande GIBO..
grazie del consiglio nanard....
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Se vuoi spendere davvero poco ho un paio di xero-lite nuove di stecca (usate 1 volta sola) a casa..
Ruote oneste, e pure ben fatte.
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molo1984
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postato il 16/06/2007 alle 21:26 |
Originariamente inviato da stress
Ti giuro non ho mai sentito quel nome.
Però, facendo una bella ricerca vengono fuori un bel paio di campagnolo (credo Kashim o, quasi sicuramente, delle Vento) marchiate Bianchi con raggiatura G3.
Buone ruote da allenamento e, se non sei un campione, anche da gara.
ah, dimenticavo, l'esperto di ruote non sono io qui dentro!!! |
non fare il modesto... ce la sai e anche molto lunga...
sul sito della bianchi non ci sono + a catalogo però su
http://www.bianchi.it/it/technology/components.aspx
se clicchi sulla foto delle ruote su " Componenti Racing" esce la foto delle Sibilo...
ho traovato su questo sito http://www.fahrrad.de/fahrraeder/rennraeder/bianchi-928-carbon-monocoque-2006/3159.html&c=53
una bianchi che le monta....
in effetti non le ho mai viste in giro, poi mi sa che sia materiale del reparto corse... ____________________
"Quando stringi i denti, si contraggono i muscoli della faccia, poi quelli delle braccia, della schiena...
Sei al limite. Ed è lì che saltano fuori la grinta, l’orgoglio, la fame, la voglia".
La luce viaggia più veloce del suono, sarà per questo che molte persone appaiono brillanti finchè non le senti parlare?
Le cose buone della vita sono illegali, immorali o fanno ingrassare.
“il ciclista non si corica come il calciatore, non simula. Il ciclista è condannato all’eroismo.”
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è un grande GIBO..
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postato il 22/06/2007 alle 15:26 |
Originariamente inviato da Nanard
Se vuoi spendere davvero poco ho un paio di xero-lite nuove di stecca (usate 1 volta sola) a casa..
Ruote oneste, e pure ben fatte. |
e il davvero poco a quanto equivale???
[Modificato il 29/06/2007 alle 20:33 by Monsieur 40%]
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è un grande GIBO..
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postato il 29/06/2007 alle 17:37 |
non si capiva molto nell'ultima mia risposta....
a quanto le lasci le ruote???
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FilippoS
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postato il 12/07/2007 alle 14:07 |
| A fine anno devo cambiare bici...(finalmente!!) sono indeciso sulle ruote...ora sulla mia monto delle classiche assemblate a 36 raggi a basso profilo un po' vecchiotte saranno sui 2kg a coppia... che tipo di ruote mi consigliate di prendere medio/alto profilo? si sente la differenza con delle ruote a 20/16 raggi rispetto alle mie da 36? Non ho idea di quanto possa cambiare visto che ho provato solo queste... non faccio tantissima salita e mi alleno per lo piu' su percorsi pianeggianti ondulati, quindi piuttosto veloci... ____________________
Filippo
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Andrea_Web
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postato il 12/07/2007 alle 15:24 |
La differenza la senti molto in termini di rigidità.
Meno raggi hanno e più devono essere tensionati, quindi hai una bici che diventa più scattante e reattiva.
Io ho delle Fulcrum Racing 1 (per le GF e i giri belli) e delle assemblate a 32 raggi (per un uso quotidiano), ti posso assicurare che cambia parecchio. ____________________
http://www.nicolascattolin.com
Chi non indossa il casco non ha nulla nella testa che valga la pena proteggere.
If you don't have the balls to brake late then that is your problem. L.H. to K.R.
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stress
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postato il 12/07/2007 alle 15:39 |
Per me non è assolutamente detto che le assemblate siano inferiori alle ruote nuove di fabbrica.
Le si può fare con pochi raggi e montaggio radiale.
Comunque, a meno che non fai gare a livello "primi posti", io dico vai di assemblate.
Comode, robuste e spesa di molto inferiore.
____________________
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L'IMPUTATO NON E' CONSIDERATO COLPEVOLE SINO ALLA CONDANNA DEFINITIVA.
Le pene non possono consistere in trattamenti contrari al senso di umanità e devono tendere alla rieducazione del condannato.
Non è ammessa la pena di morte.
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Andrea_Web
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postato il 13/07/2007 alle 08:21 |
Originariamente inviato da stress
Per me non è assolutamente detto che le assemblate siano inferiori alle ruote nuove di fabbrica.
Le si può fare con pochi raggi e montaggio radiale.
Comunque, a meno che non fai gare a livello "primi posti", io dico vai di assemblate.
Comode, robuste e spesa di molto inferiore.
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Ma lui non chiedeva se assemblate o no, chiedeva se si sentono differenze tra pochi e tanti raggi! 
Se deve farsele assemblare dovrebbe chiedere aiuto ad un meccanico, perchè ad esempio io mi prenderei mozzi solo Record o Dura-Ace, ma in quel caso non so se li vendono per essere montati a 16 o 20 raggi, come le loro ruote top di gamma.
Mentre sono sicuro che un mozzo per raggiature da 28-32-36 lo trovo di sicuro.
Bisognerebbe informarsi, io mi son preso le Racing 1 direttamente e non tornerei indietro, per le assemblate ho patito un po' di più ma anche in quel caso la scelta si è rivelata azzeccata. ____________________
http://www.nicolascattolin.com
Chi non indossa il casco non ha nulla nella testa che valga la pena proteggere.
If you don't have the balls to brake late then that is your problem. L.H. to K.R.
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robby
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postato il 19/07/2007 alle 08:21 |
sono stato ieridal mio meccanico e mentre aspettavo che mi cambiava la catena ho data un'occhiata a qualche ruotina e mi è rispuntata la voglia dell'alto profilo...inizialmente c'era voglia di ruota da salita, ma le fulcrum racing 1 per la salita vanno più che bene (vanno più che bene su ogni terreno, sono un ottimo compreomesso per tutto e le consiglio caldamente ) e allora lui appena si è liberato mi ha fatto vedere le URSUS MIURA.....sti cazzi che carine!!!!! tra le altre cose poi nere carbonio con colorazioni rosse sulla mia bici starebbero da Dio....costano un sacco meno di quella tentazione chiamata FULCRUM SPEED e sembrano un ottimo prodotto sia secondo lui che le ha provate che secondo la squadretta che per le garette CSI in pianura le monta sempre...ancora è presto, ma l'idea me la sono fatta...unico consiglio, questo tipo di ruote esistono sia per tubolare (tutte in carbonio e con pista frenante in carbonio...quindi ci sono anche i pattini da cambiare) che per copertoncino (carbonio con pista frenante in alluminio)...che ne dite cosa converrebbe?
quelle per tubolare pesano 100 grammi in meno..ci sarebbe la palla di cambiare i pattini, ma a quanto ne so dovrebbe essere un alvoro abbastanza semplice da poter fare tranquillamente a casa senza bisogno di meccanico ( o no?  ) e poi ci sarebbe la palla che se buchi che fai..non posso mica andare in giro col tubolare a tracolla a mo' di coppi e bartali...ma sono stilosissimissime!!! quelle per copertoncino sono non hanno questo tipo di "problematiche", pesano 100 grammi in più (non è che sia sto gran problema ehhhh ) ma quello stacco dal carbonio alla pista in alluminio non è che mi faccia impazzire per la stilosità...
che mi consigliate???? aspetto buone nuove...Ottavioooo, aspetto sempre la tua parola su consigli come questo ____________________
EROE DEL GAVIA
A 2 Km dalla vetta mi sono detto "Vai Marco o salti tu o salta lui...E' saltato lui.
Marco Pantani.Montecampione 1998
27/28/29 giugno 2008...son stato pure randonneur
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Ottavio
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postato il 19/07/2007 alle 08:56 |
Robby,
sono stato telepatico!
Ieri sera sul 3d Ciclotecnica ti ho postato le tue future ruote!!
Sto parlando delle Shamal con la nuova colorazione titanio che si adatterebbero benissimo alla tua bici.
Quanto alla ruote in carbonio ad alto profilo, che indubbiamente sono le ruote più belle, ti riferisco quello che mi ha detto un tecnico della Campagnolo.
Stavamo parlando (alla Fiera) delle Hyperon e lui mi ha detto che sono stati "costretti" a farle anche per copertoncino, ma che secondo lui le ruote in carbonio dovrebbero essere utilizzate con i tubolari per ottenere il risultato migliore.
In effetti sono ruote molto rigide e dunque il confort del tubolere aiuta, oltre alla scorrevolezza superiore al copertone.
Inoltre ho sempre letto che il problema con le ruote in carbonio per copertoncino è quello della tenuta del cercio. Infatti i fianchi superiori del cerchio devono supportare una pressione molto maggiore se utilizzati con il cop. Questa è la ragione per cui pesano di più le ruote per cop rispetto a quelle per tub.
L'Ursus fa ruote molto belle e avveniristiche (mi fanno inpazzire quelle in magnesio) ma non ne so molto.
Ti posso però dire che la pista in alluminio per i freni sopra un cerchio in carbonio è proprio brutta e in ogni caso è un soluzione posticcia.
Mi stupisce che questa soluzione ci sia solo per la versione con copertonicino, come se l'Ursusu avesse pensato che la sollecitazione dei freni su una parte già sollecitata dalla presione dei copertonici fosse troppo. Brutto segno.
Certo che frenare con i cerchi in carbonio (anche con i freni adatti) non è un gran che.
Io avrei un'idea da suggerirti: utilizzare la soluzione dell'Astana e di Savoldelli e cioé alto profilo in carbonio dietro (loro usano Easton) e basso in alluminio davanti (credo utilizzino Fulcrum).
In questo modo hai i vantaggi della rigidità posteriore e un buon coltrollo in discesa.
Secondo me è anche una soluzione esteticamente valida ma è una questione personale.
Ciao!
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robby
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postato il 19/07/2007 alle 09:15 |
La Ursus per le Miura propone 2 tipi
1: ruote in carbonio con pista frenante in carbonio e per tubolare
 fonte bikebuster.com
2: ruote in carbonio con pista frenante in alluminio e per copertoncino
fonte: bike estreme.it
non c'è nemmeno troppa differenza di prezzo per quello che mi farebbe il mio meccanico, quindi sarei eventualmente orientato verso quelle per copertoncino...come la vedi l'intercambiabilità dei pattini?
ahhh ovviamente prenderei quelle con colorazione rossa...
davanti fulcrume e dietro alto profilo...no non mi piace molto..questione di gusto che ce voi fa ____________________
EROE DEL GAVIA
A 2 Km dalla vetta mi sono detto "Vai Marco o salti tu o salta lui...E' saltato lui.
Marco Pantani.Montecampione 1998
27/28/29 giugno 2008...son stato pure randonneur
!platonicamente innamorato di admin!
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robby
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postato il 19/07/2007 alle 09:21 |
| altra specificazione caro Ottavio...le ruote ad alto profilo le userei per quei giri di pianura/collina e quindi niente80 90 all'ora in discesa, sicuramente mai pioggia e cose del genere...le ho viste le shamal con quella colorazione ma è come se ricomprassi le fulcrum che già ho (e che terrò ) e non mi va di spendere soldi per comprare (quasi) un doppione .... ____________________
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robby
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postato il 19/07/2007 alle 13:22 |
| il mio buon meccanico aveva anche lì in magazzino quelle che ti fanno impazzire a te, le URSUS MG in magnesio, sono leggere (la coppia pesa 1290gr) e belle stilose...sarebbero solo da provare....se sei interessato al tipo di modello vedo di farmi dare qualche informazione in più epoi ti faccio sapere, ma mi sa proprio che io son orientato sul "se proprio devo fa' na' spesa me piglio l'alto profilo" ____________________
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Ottavio
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postato il 19/07/2007 alle 14:59 |
Robby,
in effetti mi farebbe piacere sapere il prezzo delle Ursus MG, grazie.
Tornando all'alto profilo in carbonio, di cui ormai (giustamenet) ti sei innamorato, penso che non dovresti accettare compromessi: full carbon e tubolare!
Sei un cicloamatore esperto e ti togli delle belle soddisfazioni, dunque hai tempo e voglia per la maggiore attenzione e cura di cui necessitano i tubolari.
A quel punto avresti un'ampa scelta tra Campagnolo, Fulcrum, Zipp, Mavic ecc.
Certo se poi tu volessi spendere un capitale delle belle Lightweight.....
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robby
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postato il 19/07/2007 alle 15:31 |
e sti cazzi!!!!!!! quelle ruote costano quanto un ottima bici ben equipaggiata...il giusto compromesso che vorrei trovare sarebbe quello economico nel senso che le Speed mi piacciono parecchio ma costano anche quelle un bel botto e con il prezzo che mi verrebbe a fare il mio meccanico di queste Ursus risparmierei un buon stipendio,hai detto niente ok, pesano qualcosina in più ma ti dico la verità non me ne frega + di tanto perchè quando mi servirà leggerezza (leggi- salite ) ho le mie fulcrum che di salitoni ne hanno già visti parecchi quest'anno
boh ci penso su, del mio mecca mi fido, è bravo onesto e mi ha sempre consigliato bene....magari ci faccio pure un altro giro stasera e gli faccio qualche domandina e ti faccio sapere pure per le MG ____________________
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Ottavio
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postato il 19/07/2007 alle 17:50 |
Robby,
non c'è niente di meglio di un meccanico onesto di cui fidarsi.
Anche io mi trovo bene con il mio negoziante perché non mi vuol vendere qualcosa a tutti i costi.
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robby
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postato il 20/07/2007 alle 13:26 |
fonte: www.porsgrunnsykkel.no
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Tironi
Esordiente  Posts: 1
Registrato: Jul 2007
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postato il 20/07/2007 alle 13:34 |
comprate le zipp 808
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