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Autore: Oggetto: Ciclotecnica

Livello Fausto Coppi




Posts: 6314
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  postato il 12/12/2006 alle 18:13
Originariamente inviato da Andrea_Web

34/29!?!?
Osti...scali i terrazzi!??!




Terrazzi no ma salite dure si e a me quelle piacciono!!!!!!!!
Guarda nel VCO che salitine ci sono:
1° Monte Camoscio: http://www.salitomania.it/camoscio_ita.htm
2° Alpe Fuori: http://www.salitomania.it/andromia_ita.htm
3° Alpe Pescia: http://www.salitomania.it/pescia_ita.htm
4° Alpe Coipo: http://www.salitomania.it/coipo_ita.htm
5° Alpe Deccia: http://www.salitomania.it/deccia_ita.htm
6° Alpe Aleccio: http://www.salitomania.it/aleccio_ita.htm
7° Alpe Solcio: http://www.salitomania.it/solcio_ita.htm
8° Alpe Rossombolmo: http://www.salitomania.it/rossomb_ita.htm
9° Colloro - Capraga: http://www.salitomania.it/capraga_ita.htm

Per me il 34/29 mi sa che non basta.
Credo ci voglia lo skilift!!!!!!

 

____________________
"MEGLIO NON ESSERE RICONOSCIUTO PER STRADA CHE ESSERLO ALL'OBITORIO.
IL CASCO SALVA LA VITA, LA CHIOMA VA BENE PER LA FOTO SULLA TOMBA"!!!


Articolo 27 della costituzione Italiana

La responsabilità penale è personale.
L'IMPUTATO NON E' CONSIDERATO COLPEVOLE SINO ALLA CONDANNA DEFINITIVA.
Le pene non possono consistere in trattamenti contrari al senso di umanità e devono tendere alla rieducazione del condannato.
Non è ammessa la pena di morte.

 
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Livello Fausto Coppi




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  postato il 12/12/2006 alle 18:28
Ti xe fora come un pergoeo...

 

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http://www.nicolascattolin.com
Chi non indossa il casco non ha nulla nella testa che valga la pena proteggere.
If you don't have the balls to brake late then that is your problem. L.H. to K.R.

 
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Livello Fausto Coppi




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  postato il 12/12/2006 alle 18:36
Originariamente inviato da Andrea_Web

Ti xe fora come un pergoeo...

Ho capito di essere fuori
ma il "pergoeo" cha cazzpita è?

 

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Livello Fausto Coppi




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  postato il 12/12/2006 alle 18:38
Pergoeo=Balcone, Terrazzo...

 

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Livello Fausto Coppi




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  postato il 17/12/2006 alle 18:16
Se mancavono cotroprove o certezze adesso ve le do io.
Il cambio gabbia media per le guarniture doppie e pignoni sopra al 26 serve a nulla.
Nel grande caos della mia bici adesso sono arrivate le ruote nuove con pacco pignoni 13/29.
Be, il cambio (un Centaur 2006 gabbia corta che Campy dice abbia massimo 13 denti di differenza, ovvero 13/26) funziona perfettamente con il 29.

 

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Livello Giro di Romandia




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  postato il 19/12/2006 alle 17:50
Vorrei acquistare un Polar con inclinometro da scegliersi tra uno di questi due modelli:
http://www.polaritalia.it/prodotti.asp?idc=22&idmc=1&idp=133&abspos=
http://www.polaritalia.it/prodotti.asp?idc=22&idmc=1&idp=132&abspos=

chi utilizza già questi strumenti li trova precisi e me li consiglia?
Danno la possibilità di visualizzare le altimetrie scaricando i dati su pc? Io vorrei anche la cadenza di pedalata che non figura nella scheda coi dati.
Grazie anticipato e chi mi consiglierà.

 
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Livello Fausto Coppi




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  postato il 19/12/2006 alle 18:03
Originariamente inviato da bet

Vorrei acquistare un Polar con inclinometro da scegliersi tra uno di questi due modelli:
http://www.polaritalia.it/prodotti.asp?idc=22&idmc=1&idp=133&abspos=
http://www.polaritalia.it/prodotti.asp?idc=22&idmc=1&idp=132&abspos=

chi utilizza già questi strumenti li trova precisi e me li consiglia?
Danno la possibilità di visualizzare le altimetrie scaricando i dati su pc? Io vorrei anche la cadenza di pedalata che non figura nella scheda coi dati.
Grazie anticipato e chi mi consiglierà.

Quello che cerchi non lo trovi li.
Quello che cerchi è un Ciclosport HAC4 Pro Plus che ha le caretterittische che cerchi e si trova a molti (ma molti) meno euro dei 2 modelli che hai postato.
Su shockbike lo trovi a 230 euro (spedizione esclusa) e in qualche negozio on line Tedesco a 160 euro + 20 di spedizione.
Se poi hai soldi da spendere considera anche un HAC5 che su shockbike costa 285 euro (spedizione esclusa) ma nei negozi Tedeschi si trova a meno di 250 euro (spedizione esclusa).

Questi sono ciclocomputer con funzioni cardio con tutte le caratteristiche che cerchi.

 

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Livello Giro di Romandia




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  postato il 19/12/2006 alle 18:15
Avevo già scelto questo modello che ha tutte le caratteristiche che mi interessavano:
http://www.polaritalia.it/prodotti.asp?idc=22&idmc=1&idp=86&abspos=

poi ho visto i due modelli con inclinometro che dà la pendenza in tempo reale e mi ero interessato a quelli solo per quella ulteriore funzione.

I modelli che mi segnali hanno tutte queste funzioni?

 
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Livello Fausto Coppi




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  postato il 19/12/2006 alle 18:19
Originariamente inviato da bet

Avevo già scelto questo modello che ha tutte le caratteristiche che mi interessavano:
http://www.polaritalia.it/prodotti.asp?idc=22&idmc=1&idp=86&abspos=

poi ho visto i due modelli con inclinometro che dà la pendenza in tempo reale e mi ero interessato a quelli solo per quella ulteriore funzione.

I modelli che mi segnali hanno tutte queste funzioni?

SI.
Io ho un HAC4 pro Plus che ha tutte quelle funzioni (contapedalate a filo).
L'HAC5 è tutto Wireless come il 725 polar.

Sono comunque tutti, ripeto TUTTI, degli ottimi prodotti.

 

[Modificato il 19/12/2006 alle 18:23 by stress]

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Livello Giro di Romandia




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  postato il 19/12/2006 alle 18:25
Ti ringrazio molto, ho visto ora lo strumento che mi hai indicato, mi ero orientato su Polar in quanto la conosco bene, utilizzo un loro strumento da oltre 10 anni, ma essendo un novizio nel mondo della bici non conoscevo marche di alto livello per quanto riguarda cardio+computer.
Mi confermi la validità ed affidabilità di questa casa?
Si trovano anche in negozi specializzati immagino, ma forse è più conveniente l'acquisto on-line?
Il modello HAC 4 PRO Plus è tutto senza fili?





 
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Livello Fausto Coppi




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  postato il 19/12/2006 alle 18:32
L'Hac4 ha il contapedalate a filo (che se montato bene neanche si vede).
L'Hac5 è tutto Wireless come i serie 700 della Polar.
Per entrambe le marche è preferibile per l'acquisto (si risparmia molto) internet (ci sono sia negozi on line che e bay o cose simili).
La cosa che le differenzia è che mentre per i Ciclosport (HAC4 e 5) basta comprare una pila RM 2032 e montarla (spesa massima 2 euro) per i Polar bisogna per forza andare all'assistenza e una pila viene a costare anche 15 euro.
Comunque questi oggetti non si acquistano per una pila l'anno bensi per la loro qualità e affidabilità.
In questo caso sono tutti ottimi.

 

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Livello Giro di Romandia




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  postato il 19/12/2006 alle 18:38
Anche Polar si acquista on-line? Un negozio mi aveva proposto un 10% di sconto sul listino. Penso comunque di orientarmi su Ciclosport, ho solo un dubbio riguardo l'assistenza in caso di problemi, sai qualcosa al riguardo. Se poi avessi anche i link dei siti tedeschi dove costa meno.....poi non ti chiedo più niente, promesso!


 
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Livello Fausto Coppi




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  postato il 19/12/2006 alle 18:49
Polar e Ciclosport li trovi qui:
Negozi online Italiani:
http://www.shockbike.com/ (Ciclosport)
http://www.capobianchi.it/bici/strada/ciclocomp/cicloc.htm (marchi Polar e Vetta (guarda il V100A).

Su Ebay e/o Internet Italia:
Sia polar che Ciclosport (io il mio HAC4 pro Plus l'ho comprato qui); http://www.tutto-bici.it/ oppure http://stores.ebay.it/tutto-bici_W0QQssPageNameZstrkQ3amefsQ3amesstQQtZkm

Questo è un'altro negozio su ebay:
http://stores.ebay.it/LORDGUN-BICYCLES_W0QQssPageNameZstrkQ3amefsQ3amesstQQtZkm

Su Ebay e/o Internet estero:
http://search.ebay.it/_W0QQfgtpZ1QQfrppZ25QQsassZdeltaQ2dbikeQQssPageNameZSTRKQ3aMEFSQ3aMESOI
http://stores.ebay.it/Luckycat12_Computertachos-Pulsmesser_W0QQcolZ4QQdirZ1QQfsubZ18QQftidZ2QQtZkm

Comunque ce ne sono tantissimi.
Basta inserire su google le sigle e ne escono una miriade.

 

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Livello Giro di Romandia




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  postato il 19/12/2006 alle 18:55
Grazie!
Sull'assistenza in Italia di Polosport sai qualcosa?
Su Polar ho la garanzia in quanto la sede è a Casalecchio di Reno dove io abito ed ho usufruito del loro lavoro una volta in passato.






 
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Livello Fausto Coppi




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  postato il 19/12/2006 alle 19:00
Originariamente inviato da bet

Grazie!
Sull'assistenza in Italia di Polosport sai qualcosa?
Su Polar ho la garanzia in quanto la sede è a Casalecchio di Reno dove io abito ed ho usufruito del loro lavoro una volta in passato.

Ottima assistenza, come ottima lo è stata per me quella della SOCREP di Ortisei che importa e distribuisce i prodotti ciclosport per l'Italia.

Sono delle multinazionali e come minimo devono garantire un'attività postvendita adeguata altrimenti i clienti vanno dalla concorrenza.

Io gia so che tra un po di tempo dovro ri-contattare la socrep per un problemino stupido (il computerino funziona perfettamente ma ha smesso di fare BIP).
Mi aspetto assistenza chiara e rapida.
L'alternativa è la pubblicità negativa.
Io non mi faccio il minimo problema a dire le cose come stanno.
Logicamente sia in negativo che in positivo.

Noi siamo il mercato e questi signori devono trattarci bene.

 

[Modificato il 19/12/2006 alle 19:28 by stress]

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Livello Fausto Coppi




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  postato il 19/12/2006 alle 23:23
Io ho da 2 anni un Polar 725 TE (prima avevo il 710).
Non ho mai avuto problemi e la batteria al centro Polar vicino a casa mia (6 km) l'ho cambiata con 3 € e non con 15 come riportato da Mauro.
Ora ho installato anche il contapedalate.
Toccando tutti i ferri del mondo dal 97 ad oggi non posso parlare male di Polar.

 

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Utente del mese Gennaio 2009




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  postato il 19/12/2006 alle 23:29
Anche io mi trovo bene con il Polar e grazie alla fascia
codificata non ho interferenze quando pedalo in gruppo.

L'unico problema e' quando passo sopra,sotto o parallelo
a linee elettriche (tipo cavi alta tensione o ferrovia)
perche' il ricevitore capta la corrente alternata e
mi si rovina il valore MAX della statistica.

 

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"Non esistono montagne impossibili, esistono uomini che non sono capaci di salirle", Cesare Maestri

"Non chiederci la parola che mondi possa aprirti, si` qualche storta sillaba e secca come un ramo...
codesto solo oggi possiamo dirti: cio` che non siamo, cio` che non vogliamo.", Eugenio Montale.

 
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Moderatore
Utente del mese Agosto 2009




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Registrato: Oct 2005

  postato il 20/12/2006 alle 10:23
Anch'io ho un Cardio della Polar, si tratta di un semplicissimo F6. A settembre, mentre Salivo con Robby sul Maniva mi è andato in tilt, l'ho portato in assistenza e nel giro di 10 giorni me l'hanno riconsegnato riparato con installata la nuova versione del SW.
Purtroppo l'elastico della fascia toracica col tempo si sta un po allargando e a volte mentre pedalo me lo ritrovo in vita, qui a Salerno non riesco a trovare il ricambio, vendono solo il completo.

 

[Modificato il 20/12/2006 alle 10:26 by W00DST0CK76]

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Vorrei morire in bici, in un giorno di sole, dopo aver scalato una di quelle montagne che sembrano protendersi verso il cielo, mi adagerei sull'erba fresca senza rimpianti, attendendo con serenità il compiersi del mio tempo. Non importa se sarà ...oggi o tra cent'anni, avrò in ogni caso trovato il mio giorno perfetto.

 
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Livello Federico Bahamontes




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  postato il 29/12/2006 alle 18:39
Originariamente inviato da Ottavio

Vorrei proporre ai ciclotecnomaniaci il seguente quesito?
I freni a disco per bici sono vietati dal regolamento UCI o non vengono montati per scelta sulle bici da strada?
Ormai questa tipologia di freni è utilizzatissima nella MTB grazie alla sua potenza, modulabilità ed al fatto di essere in una posizione meno colpita dal fango.
Il maggior difetto è ovviamente il peso che nel fuori strda è molto meno importate che su strada.
Pensate che in futuro, sempre se non esiste un divieto di utilizzo, questa tipologia di freni (tra l'altro esteticamente molto bella) potrà sfondare?
Un uso massiccio da parte degli stradisti spingerebbe alla creazione di impianti di freni a disco sempre più leggeri.

lo so che la questione è un po' datata ma curiosando su internet in cerca di informazioni su Hampsten ho visto sta bici e mi è venuto in mente che in questo 3d si era parlato di montare freni a disco su bici da strada ecco un esempio







fonte: http://www.hampsten.com/Bikes/Race/mudpig.html

 

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Niente fremiti di gioia. Niente ebbrezza della vittoria.
La mèta raggiunta è già superata
Direi quasi un senso di amarezza per il sogno diventato realtà.
Credo che sarebbe molto più bello poter desiderare per tutta la vita qualcosa,
lottare continuamente per raggiungerla e non ottenerla mai...
L'uomo felice non dovrebbe avere più nulla da dire, più nulla da fare.
Per mio conto preferisco una felicità irragiungibile,
sempre vicina e sempre fuggente.

 
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Livello Gino Bartali




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  postato il 29/12/2006 alle 18:44
Considerando le sezioni delle ruore,mi sembra una bici da ciclocross e non da strada!!

 

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DAvide

"Cause tramps like us,baby we were born to run" (Bruce Springsteen)

C.S.N.P.

 
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Livello Federico Bahamontes




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  postato il 29/12/2006 alle 19:15
beh mi sa che hai proprio ragione ammetto il mio errore e si che il mone "maiale di fango" doveva mettermi il dubbio
a mia discolpa posso dire che nel vederla son rimasto colpito dal veder un dura ace recentissimo su un telaio in stile anni ottanta , non so dei manettini del cambio montati a fine curva mi avrebebro aiutato di più
infine sbaglio o pure nel cicloscross i freni a disco son poco diffusi?

 

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Niente fremiti di gioia. Niente ebbrezza della vittoria.
La mèta raggiunta è già superata
Direi quasi un senso di amarezza per il sogno diventato realtà.
Credo che sarebbe molto più bello poter desiderare per tutta la vita qualcosa,
lottare continuamente per raggiungerla e non ottenerla mai...
L'uomo felice non dovrebbe avere più nulla da dire, più nulla da fare.
Per mio conto preferisco una felicità irragiungibile,
sempre vicina e sempre fuggente.

 
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Livello Giro di Romandia




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  postato il 07/01/2007 alle 10:11
Non so se si tratti di vera e propria ciclotecnica.....
Sono un principiante, ho appena comprato la mia prima bici da corsa e non avevo mai usato i pedali con gli attacchi. Premesso questo, alla terza uscita con la bici e le scarpe nuove la tacchetta che è sotto la scarpa e che si fissa sull'attacco ha cominciato muoversi lateralmente fino al punto che non riuscivo più a sganciare il pedale. Mentre andavo a casa di mio padre per avere assistenza anche l'altra tacchetta ha iniziato a muoversi ed ancora un poco ed anche quella scarpa non avrei più potuto sganciarla. Avendo il copriscarpe da solo non mi sarebbe stato semplice liberare il piede, una situaziane anche pericolosa se ad un semaforo avessi provato a sganciare la scarpa con la tacchetta lenta sarei caduto. L'unica spiegazione che ci siamo dati al fatto, è che il negoziante che mi ha venduto le scarpe non abbia fissato bene le tacchette, le viti erano lente. E' possibile che un negozio importante faccia una cosa del genere oppure ero io che avrei dovuto stringerle e regolarle a mio piacimento prima di utilizzarle? Al negoziante avevo chiarito che erano le mie prime scarpe da ciclista e non mi aveva detto nulla oltre a chiedermi che tipo di attacco avevo.

 
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Livello Fausto Coppi




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  postato il 07/01/2007 alle 12:28
Ciao Bet, solitamente le viti delle tacchette si stringono, poi dopo le prime uscite è sempre meglio dare un'occhiata, perchè si assestano e può succedere che si allentino un po'.
Forse il tuo venditore l'ha dato per scontato, sbagliando se avevi precisato di essere un principiante.
Faglielo notare, probabilmente si scuserà.
Inoltre se esci anche in inverno fai qualche prova a sganciare i pedali da fermo prima di partire, in modo da essere sicuro che i copriscarpe non creino problemi.
Ciao Andrea

 

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Livello Giro di Romandia




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  postato il 07/01/2007 alle 14:31
Grazie Andrea per i consigli, le scarpe le ho comprate in un noto e grande negozio quindi credevo di andare sul sicuro, ora le viti le ho strette ben bene personalmente....

Non vorrei approfittare troppo della vostra gentilezza ma avrei anche un'altro problema con la larghezza del manubrio. Il mio è largo al massimo 43 cm, io sono alto 1.84 ed ho le spalle larghe. Ho la sensazione che non sia la misura adatta, me lo sento stretto e poco comodo. Mio padre che ha le spalle più strette di me ha in effetti un manubrio largo al max 45cm. Possibile che mi abbiano dato un manubrio troppo stretto? Sarebbe strano anche questo visto che mi hanno preso le misure antropometriche che riporto sotto:
cavallo: 90.5
tronco: 63.1
braccio: 65.8
avambraccio: 38.5
coscia: 64.2
gamba: 56.1

questa è la mia bici telaio misura 58
http://www.bianchi.it/it/products2007/Road_Y7BA4.aspx

 
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Livello Fausto Coppi




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  postato il 07/01/2007 alle 18:03
Solitamente i manubri vanno da 40-42-44, alcune ditte mi sembra li producano anche da 38 e da 46.
Tu hai detto che hai le spalle larghe...si ma quanto?

 

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Livello Fausto Coppi




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  postato il 08/01/2007 alle 16:10
Manometro rotto pompa Pedro's

Originariamente inviato da marpar

Sono in possesso di questa pompa della Pedro's:

http://www.pedros.com/frame.aspx?url=http://store.yahoo.com/pedrosusa/inflation.html?shop

da un po' di giorni non funziona + il manometro, quando provo a gonfiare le ruote della bici dopo alcune pompate comincia a sfiatare..

Essendo un modello da 8 bar (io devo gonfiare le mie ruote proprio a 8 bar) significa che quando comincia a sfiatare sono gonfie?

Oppure la pressione potrebbe ancora non essere sufficiente?

Spero di essermi spiegato.

Grazie

Ciao a tutti

 

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Livello Fausto Coppi




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  postato il 08/01/2007 alle 16:57
..........e facciamola girare st'economia!!!!!!!!!! per dirla alla Andrea Web

con la bella stagione la mia bella si rifarà il trucco

in arrivo guaine nokon color argento...me le ricordo ancora quelle del mesty sulla sua Time e poi quelle color argento sui colri della mia Carraro sono la fine del mondo...STILOSISSIME!!!

ma vuoi mettere che f.igata


fonte:www.hilset.be

 

[Modificato il 08/01/2007 alle 17:02 by robby]

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EROE DEL GAVIA

A 2 Km dalla vetta mi sono detto "Vai Marco o salti tu o salta lui...E' saltato lui.
Marco Pantani.Montecampione 1998

27/28/29 giugno 2008...son stato pure randonneur

!platonicamente innamorato di admin!

 
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  postato il 08/01/2007 alle 18:08
Fossi in te le prenderei nere, ho letto che quelle silver col tempo, soprattutto se non le lucidi, tendono ad ammattire.

Anch'io devo fare una modifica sulla mia bici, devo sostituire la piega Ritchey WCS con una Deda Newton, le mie manine non arrivano ai freni

 

[Modificato il 08/01/2007 alle 18:11 by W00DST0CK76]

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Vorrei morire in bici, in un giorno di sole, dopo aver scalato una di quelle montagne che sembrano protendersi verso il cielo, mi adagerei sull'erba fresca senza rimpianti, attendendo con serenità il compiersi del mio tempo. Non importa se sarà ...oggi o tra cent'anni, avrò in ogni caso trovato il mio giorno perfetto.

 
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Livello Fausto Coppi




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  postato il 09/01/2007 alle 08:12
ma sai Franz...io sono un patito della pulizia e credo che tenderò a montare quelle argento che sono troppo stilose, poi sono sicuro che le pulirò ad ogni uscita conoscendomi

poi il rivenditore che me le monta è una persona fidata...figurati vado nel negozio della mamma del Dance ..cmq sia prima di montarle sicuramente chiederò consigli

 

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A 2 Km dalla vetta mi sono detto "Vai Marco o salti tu o salta lui...E' saltato lui.
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  postato il 09/01/2007 alle 08:16
Ho sentito dire anche io che a parte quelle nere le altre tendono a "inschifosirsi" (termine tecnico ).
Se ricordi anche quelle del buon non mi sembravano impeccabili.
Però ciò non togle che son belle...

 

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Chi non indossa il casco non ha nulla nella testa che valga la pena proteggere.
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  postato il 09/01/2007 alle 08:20
seguirò questi consigli tecnici (mi ha affascinato il termine "inschifosirsi" ) e chiederò consigli al socio della mamma del Dance...cmq sia a primavera che siano argento o che siano nere le nokon sulla mia Carraro non me le toglie nessuno

 

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  postato il 09/01/2007 alle 08:26
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  postato il 09/01/2007 alle 08:29
noooo mi spaice ma quello non lo metto...Diego l'ha montato sulla sua Pinarello e dopo 800 km (e se ci pensi nella stagione bella 800 km vuol dire 6/7 uscite, quindi 2 o 3 settimane al massimo) è già troppo "sporco" x i miei gusti...

è stiloso ma non fa per me

 

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  postato il 09/01/2007 alle 08:31
Basta non montare quelli in sughero ma quelli in simil carbonio...ho già tutto pronto nella mia mente!
A breve inizierò anche le sedute dallo psicanalista per ridurre la sindrome da "spendite" acuta...

 

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  postato il 09/01/2007 alle 09:21
guaine nokon molto belle all' inizio, ma poi tendono ad ossidarsi.
sui vantaggi non saprei dire dal punto di vista funzionale, dal momento che il mio grado di manutenzione è zero.
a me sembra che funzionino bene.
comunque a me piacciono molto, poi le monta anche il grande erik zabel e questo chiude ogni discorso.

ciao

mesty

nastro bianco, pollice verso, a meno che non lo cambi di frequente.

 
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  postato il 09/01/2007 alle 09:29
Originariamente inviato da Andrea_Web

Basta non montare quelli in sughero ma quelli in simil carbonio...ho già tutto pronto nella mia mente!
A breve inizierò anche le sedute dallo psicanalista per ridurre la sindrome da "spendite" acuta...


Chiedi al tuo psicanalista se prevede anche sconti per comitive!
Comunque il nastro bianco sulla tua bici sta bene, anche perchè fa pandanne con la sella....a meno che non cambi sella!

 

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  postato il 09/01/2007 alle 09:30
Originariamente inviato da mestatore
nastro bianco, pollice verso, a meno che non lo cambi di frequente.


Se me lo dice il Mesty tenderei ad ascoltarlo...ma il Sac è testardo e una cappellata ogni tanto (solo? ) vuol provare a farla...

 

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  postato il 09/01/2007 alle 09:45
e se il mesty mi dice che quelle argento tendono adossidarsi mi sto convincendo sempre più di quelle nere...vedremo vedremo

 

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  postato il 09/01/2007 alle 11:30
scusate ragazzi, vorrei farvi una domanda:ho notato che nella pausa invernale dove prediligo prepararmi con lo sci e poi seguire subito dopo col ciclismo, in quanto sono sport molto affini(ma ne avevo già parlato altrove sul mio programma)le ruote della mia mtb sono più sgonfie...ogni quanto in teoria si dovrebbero gonfiare?sono un pò buherellate?devono stare gonfie al massimo o fino a n certo punto?scusate la mia ignoranza a riguardo, ma sulla meccanica ho diverse lacune, perdonatemelo ne ho ancora di strada da fare.....
 
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  postato il 09/01/2007 alle 11:39
Guarda sulla spalla/fianco del pneumatico, ci sta scritto che pressione max supportano.
Tu regolati di stare un po' sotto al limite se fai prettamente tratti asfaltati e un po' di più se fai sterrati.
Ciau

 

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  postato il 09/01/2007 alle 11:42
Originariamente inviato da Andrea_Web

Guarda sulla spalla/fianco del pneumatico, ci sta scritto che pressione max supportano.
Tu regolati di stare un po' sotto al limite se fai prettamente tratti asfaltati e un po' di più se fai sterrati.
Ciau
grazie, io faccio sempre percorsi afaltati, raramente in sterrato...cmq cosi facendo rovino la mia mtb?tra qualche anno poi acquisterò una da corsa, quando finirò finalmente di crescere, la farò su misura, è una cattiva idea?

 
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  postato il 09/01/2007 alle 11:56
Se fai spesso percorsi sterrati con le ruote troppo sgonfie al max rovini il pneumatico e nella peggiore delle ipotesi "scentri" il cerchione.
Calcolando che hai 16 anni, se hai la pazienza di aspettare altri 2-3 anni, in teoria poi non dovresti più variare le tue misure.
Dipende quanto vuoi aspettare e ogni quanto vorrai poi cambiare la tua bike.
Ciau

 

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  postato il 09/01/2007 alle 11:59
Originariamente inviato da Andrea_Web

Se fai spesso percorsi sterrati con le ruote troppo sgonfie al max rovini il pneumatico e nella peggiore delle ipotesi "scentri" il cerchione.
Calcolando che hai 16 anni, se hai la pazienza di aspettare altri 2-3 anni, in teoria poi non dovresti più variare le tue misure.
Dipende quanto vuoi aspettare e ogni quanto vorrai poi cambiare la tua bike.
Ciau
no per ora suso questa mtb che ho, è nuova la presa esattamente due anni fa, ed è tenuta benissimo, la mia idea e poi tra 2annetti di prendere un'ottima bici da corsa.

 
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  postato il 09/01/2007 alle 12:06
io gonfio e sgonfio ad ogni uscita in bici...mi è rimasto questo modo di fare da quando correvo Juniores

 

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  postato il 09/01/2007 alle 12:10
Originariamente inviato da robby

io gonfio e sgonfio ad ogni uscita in bici...mi è rimasto questo modo di fare da quando correvo Juniores


Io sgonfio-gonfio ogni 5-6 uscite...altrimenti divento più scemo di quello che già sono!

 

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