lubat
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postato il 12/10/2005 alle 15:31 |
| indipendentemente dalla partecipazione o meno del mio avatar, è un percorso fatto molto bene: molti km a cronometro, ma non troppi, e parecchie salite, senza esagerare. L'unica pecca sembra l'estrema concentrazione di tappe dure negli ultimi dieci giorni di corsa (praticamente nella seconda metà di questo Tour le uniche tappe pianeggianti sono a Nimes e Digione), con conseguente prima settimana di nuovo soporifera, arrivo sul Cauberg escluso ____________________
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maurofacoltosi
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postato il 13/10/2005 alle 23:10 |
Novità dal percorso del Tour 2006.
Sembra, non è ancora sicuro al 100%, che non ci sarà l'arrivo a Crans, sostituito da un arrivo in salita a La Toussuire, nella vallata della Maurienne. La tappa, con partenza da Bourg d'Oisans, si collocherà tra le frazioni dell'Alpe d'Huez e Morzine. Ignoto il percorso intermedio, che potrebbe presentare il Galibier oppure il Glandon / Croix de Fer. Per l'ascesa finale ci sono due possibili versanti.
Il giorno dopo si ripartirà da Saint Jean de Maurienne, alla volta di Morzine. Non si sa ancora se, in questa frazione, si salirà fino ai 2770m dell'Iseran.
IL PERCORSO DEL TOUR 2006 dopo le ultime modifiche
PROLOGO: Strasburgo
1a TAPPA: Strasburgo – Strasburgo
2a TAPPA: Strasburgo – Esch sur Alzette (Lussemburgo)
3a TAPPA: Esch / Belval(Lussemburgo) - Valkenburg (Olanda)
4a TAPPA: Huy(Belgio) - Saint Quentin
5a TAPPA: Beauvais - Caen
6a TAPPA: Lisieux - Vitrè
7a TAPPA: Saint Gregoire - Rennes (cronometro individuale)
8a TAPPA: Saint Meen Le Grand - Lorient
Giorno di riposo
9a TAPPA: Bordeaux - Dax
10a TAPPA: Cambo les Bains - Pau
11a TAPPA: Tarbes – Pla de Beret (Spagna)
12a TAPPA: Vielha (Spagna) – Arcalis (Andorra)
13a TAPPA: arrivo a Nimes
14a TAPPA: Avignone - Mont Ventoux
Giorno di riposo
15a TAPPA: Gap - Alpe d'Huez
16a TAPPA: Bourg d'Oisans - La Toussuire
17a TAPPA: Saint Jean de Maurienne - Morzine Avoriaz
18a TAPPA: arrivo a Digione
19a TAPPA: arrivo al Parco Vulcania (Clermont Ferrand)
20a TAPPA: Versailles - Parigi / Tour Eiffel (cronometro)
Altimetrie dei due versanti possibili x La Toussuire
http://www.salite.ch/F/toussuire.gif
http://www.salite.ch/F/toussi1.gif [Modificato il 13/10/2005 alle 23:12 by maurofacoltosi]
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Mauro Facoltosi
www.ilciclismo.it
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Pirata x sempre
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postato il 14/10/2005 alle 00:25 |
Originariamente inviato da maurofacoltosi
Novità dal percorso del Tour 2006.
Sembra, non è ancora sicuro al 100%, che non ci sarà l'arrivo a Crans, sostituito da un arrivo in salita a La Toussuire, nella vallata della Maurienne. La tappa, con partenza da Bourg d'Oisans, si collocherà tra le frazioni dell'Alpe d'Huez e Morzine. Ignoto il percorso intermedio, che potrebbe presentare il Galibier oppure il Glandon / Croix de Fer. Per l'ascesa finale ci sono due possibili versanti.
Il giorno dopo si ripartirà da Saint Jean de Maurienne, alla volta di Morzine. Non si sa ancora se, in questa frazione, si salirà fino ai 2770m dell'Iseran.
IL PERCORSO DEL TOUR 2006 dopo le ultime modifiche
PROLOGO: Strasburgo
1a TAPPA: Strasburgo – Strasburgo
2a TAPPA: Strasburgo – Esch sur Alzette (Lussemburgo)
3a TAPPA: Esch / Belval(Lussemburgo) - Valkenburg (Olanda)
4a TAPPA: Huy(Belgio) - Saint Quentin
5a TAPPA: Beauvais - Caen
6a TAPPA: Lisieux - Vitrè
7a TAPPA: Saint Gregoire - Rennes (cronometro individuale)
8a TAPPA: Saint Meen Le Grand - Lorient
Giorno di riposo
9a TAPPA: Bordeaux - Dax
10a TAPPA: Cambo les Bains - Pau
11a TAPPA: Tarbes – Pla de Beret (Spagna)
12a TAPPA: Vielha (Spagna) – Arcalis (Andorra)
13a TAPPA: arrivo a Nimes
14a TAPPA: Avignone - Mont Ventoux
Giorno di riposo
15a TAPPA: Gap - Alpe d'Huez
16a TAPPA: Bourg d'Oisans - La Toussuire
17a TAPPA: Saint Jean de Maurienne - Morzine Avoriaz
18a TAPPA: arrivo a Digione
19a TAPPA: arrivo al Parco Vulcania (Clermont Ferrand)
20a TAPPA: Versailles - Parigi / Tour Eiffel (cronometro)
Altimetrie dei due versanti possibili x La Toussuire
http://www.salite.ch/F/toussuire.gif
http://www.salite.ch/F/toussi1.gif |
Ecco anche le vette hors 2000 che tanto mi auspicavo, sorprendendomi della loro assenza, nel decisivo passaggio nelle Alpi!
Sempre meglio direi.... ____________________
Giuseppe Matranga
www.cicloweb.it
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Pirata x sempre
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postato il 26/10/2005 alle 12:17 |
Le proverbiali anticpazioni di Tuttosport stamattina ipotizzavano l'ultima cronometro il giorno prima di arrivare a Vulcania, quindi di venerdì, presso le località di Autun e Montceau les Mines, in una zona ricca di impegnativi saliscendi!
Staremo a vedere, e dato che oggi è il giorno dell'attesa vigilia, nn c'è più molto da aspettare....
Ma sapete se e dove la fanno vedere in tv...e se si, ho speranze con France2? ____________________
Giuseppe Matranga
www.cicloweb.it
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maurofacoltosi
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postato il 26/10/2005 alle 12:21 |
Ci sarebbe altre novità ma.... entro in silenzio stampa fino a domattina.
Ciao ____________________
Mauro Facoltosi
www.ilciclismo.it
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Pirata x sempre
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postato il 26/10/2005 alle 12:23 |
Originariamente inviato da maurofacoltosi
Ci sarebbe altre novità ma.... entro in silenzio stampa fino a domattina.
Ciao |
scelta saggia caro Mauro...   ____________________
Giuseppe Matranga
www.cicloweb.it
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marco83
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postato il 26/10/2005 alle 12:31 |
| Ma non ci puoi dare nemmeno un'anticipazione piccola piccola??? ____________________
Lo stupido sa molto, l'intelligente sa poco, il saggio non sa nulla... MA EL MONA EL SA TUTO!!! (copyright sconosciuto)
ADOTTA ANCHE TU UNA AMY WINEHOUSE!!! Mangia poco, non sporca... e aspira tutta la polvere che hai in casa!
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Monsieur 40%
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postato il 26/10/2005 alle 12:33 |
Originariamente inviato da Pirata x sempre
Originariamente inviato da maurofacoltosi
Ci sarebbe altre novità ma.... entro in silenzio stampa fino a domattina.
Ciao |
scelta saggia caro Mauro... |
Scelta saggia... o "obbligata"...?! ____________________
Mario Casaldi - Cicloweb.it
CICLISTI
Si sta come
d'autunno
sugli alberi
le foglie
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maurofacoltosi
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postato il 26/10/2005 alle 12:43 |
| Scelta... scelta. Nel senso che ho scelto io di farla. Ho deciso di rivelare tutto il percorso, con le ultime modifiche, domani mattina, a poche ore dalla presentazione. Per poi confrontare il tutto e verificare quanto ci ho preso. ____________________
Mauro Facoltosi
www.ilciclismo.it
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Monsieur 40%
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postato il 26/10/2005 alle 12:51 |
Originariamente inviato da maurofacoltosi
Scelta... scelta. Nel senso che ho scelto io di farla. Ho deciso di rivelare tutto il percorso, con le ultime modifiche, domani mattina, a poche ore dalla presentazione. Per poi confrontare il tutto e verificare quanto ci ho preso. |
Beh, io a Pirata una mail gliela manderei... sai che ci tiene...
Grande Mauro! ____________________
Mario Casaldi - Cicloweb.it
CICLISTI
Si sta come
d'autunno
sugli alberi
le foglie
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Pirata x sempre
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postato il 26/10/2005 alle 12:54 |
Originariamente inviato da Monsieur 40%
Originariamente inviato da maurofacoltosi
Scelta... scelta. Nel senso che ho scelto io di farla. Ho deciso di rivelare tutto il percorso, con le ultime modifiche, domani mattina, a poche ore dalla presentazione. Per poi confrontare il tutto e verificare quanto ci ho preso. |
Beh, io a Pirata una mail gliela manderei... sai che ci tiene...
Grande Mauro! |
..mi hai risparmiato un messaggio privato....
scherzo Mauro!  ____________________
Giuseppe Matranga
www.cicloweb.it
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tour de france
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postato il 26/10/2005 alle 14:57 |
In un sito (mi pare tuttobiciweb) ho letto che dovrebbe esserci la cronosquadre e lo sconfinamento in Lussemburgo o Belgio ma non in Olanda (quindi non ci sarebbe Valkenburg). La prima crono individuale dovrebbe essere a Rennes.
Boh comunque ci resta solo più un giorno di attesa e domani tutto sarà svelato!!
Qualcuno di voi sa chi dei big presenzierà alla presentazione così per curiosità?
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maurofacoltosi
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postato il 26/10/2005 alle 16:23 |
Originariamente inviato da Pirata x sempre
Le proverbiali anticpazioni di Tuttosport stamattina ipotizzavano l'ultima cronometro il giorno prima di arrivare a Vulcania, quindi di venerdì, presso le località di Autun e Montceau les Mines, in una zona ricca di impegnativi saliscendi!
Staremo a vedere, e dato che oggi è il giorno dell'attesa vigilia, nn c'è più molto da aspettare....
Ma sapete se e dove la fanno vedere in tv...e se si, ho speranze con France2? |
Montceau les Mines... che ricordi!!!!! ____________________
Mauro Facoltosi
www.ilciclismo.it
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violetta
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postato il 26/10/2005 alle 17:08 |
| quai sicuramente ci sarà il Ventoux....che ricordi con Marco... ____________________
http://ilmiociclismo.blog.excite.it
"La vita e la morte.La pace e la guerra.La repubblica e la monarchia.Infine Bartali e Coppi e la progressiva identificazione di un popolo, che ripartiva da zero, in una coppia di campioni."Leo Turrini
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violetta
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postato il 26/10/2005 alle 17:09 |
| quasi sicuramente sembra ci sia il Ventoux! ____________________
http://ilmiociclismo.blog.excite.it
"La vita e la morte.La pace e la guerra.La repubblica e la monarchia.Infine Bartali e Coppi e la progressiva identificazione di un popolo, che ripartiva da zero, in una coppia di campioni."Leo Turrini
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eretico
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postato il 27/10/2005 alle 07:45 |
Possible Route Of The 2006 Tour de France
Date; Stage; Route; Distance (Km)
July 1; Prologue; Strasbourg TT; 7.5
July 2; 1; Strasbourg-Strasbourg; 180
July 3; 2; Strasbourg-Thionville; 190
July 4; 3; Esch-sur-Alzette (Lux)-Valkenburg (Nl); 210
July 5; 4; Huy (B)-St. Quentin; 220
July 6; 5; St. Quentin-Compiègne TTT; 60
July 7; 6; Beauvais-Caen; 200
July 8; 7; Caen-Vitré; 160
July 9; 8; St. Grégoire- St. Méen-le-GrandTT; 50
July 10; 9; St. Méen-Lorient (Plouay); 145
July 11; -; Transfer/Rest day at Bordeaux; -
July 12; 10; Bordeaux-Dax; 180
July 13; 11; Dax-Lourdes (Hautacam); 205
July 14; 12; Tarbes-Pla de Beret (Sp); 150
July 15; 13; Viella (Sp)-Andorra (Arcalis); 185
July 16; 14; Andorra-Perpignan; 190
July 17; -; Transfer/Rest day at Nîmes; -
July 18; 15; Nîmes-Carpentras (via Mont Ventoux); 170
July 19; 16; Valréas-L'Alpe d'Huez; 210
July 20; 17; Bourg d'Oisans-Morzine; 230
July 21; 18; Morzine-Crans-Montana (Swi); 150
July 22; 19; Lausanne (Swi)-Dijon; 200
July 23; 20; Versailles-Paris TT; 24.5
Approx. distance: 3275km
Da velonews.com
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lolloso
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postato il 27/10/2005 alle 10:01 |
speriamo ci sia il Ventoux ( mi ricordo la scalata di Eros Poli che fece una fatica immane ne 1994 vincendo la tappa) ma a che ora è la presentazione del Tour sapete qualcosa?
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Pg
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postato il 27/10/2005 alle 10:12 |
Sul sito del Tour (www.letour.fr) dicono di collegarsi alle 12.30.
Spero abbiano un buon server, senno' prevedo un intasamento...
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maurofacoltosi
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postato il 27/10/2005 alle 10:56 |
Ad un'ora dalla presentazione ufficiale sciolgo il silenzio stampa. Ecco quello che dovrebbe essere il percorso del Tour 2006
PROLOGO: Strasburgo (cronometro individuale)
1a TAPPA: Strasburgo - Strasburgo
2a TAPPA: Obernai - Esch sur Alzette (Lux)
3a TAPPA: Esch / Belval (Lux) - Valkenburg (NL)
GPM: Cauberg (141m - 1,5 Km al 4,7%)
4a TAPPA: Huy (Bel) - Saint Quentin
5a TAPPA: Beauvais - Caen
6a TAPPA: Lisieux - Vitrè
7a TAPPA: Saint Gregoire - Rennes (cronometro individuale)
8a TAPPA: Saint Méen le Grand - Lorient
Giorno di riposo - trasferimento a Bordeaux
9a TAPPA: Bordeaux - Dax
10a TAPPA: Cambo les Bains - Pau
GPM: Col d’Osquich (507m, 4,8 Km al 6,2%), Col de Soudet (1540m, 15,3 Km al 7,1%), Col de Marie Blanque (1035m, 9,5 Km al 7,5%)
11a TAPPA: Tarbes - Baqueira Beret (Spa)
GPM: Col d’Aspin (1489m, 14,5 Km al 5,1%), Col de Peyresourde (1569m, 8,3 Km al 7,6%), Col du Portillon (1293m, 10,2 Km al 6,5%), Alto Pla de Beret (1923m, 20 Km al 4,5%). Non è certa la presenza del Tourmalet (2115m, 19 Km al 7,4%).
12a TAPPA: Saint Gaudens - Carcassonne
13a TAPPA: Beziers - Marsiglia
14a TAPPA: Marsiglia - Gap ?
Giorno di riposo a Gap
15a TAPPA: Gap - L’Alpe d’Huez
GPM (probabili): Col Bayard (1246m, 7,5 Km al 6,8%), Col d’Ornon (1373m), L’Alpe d’Huez (1815m, 14,2 Km al 7,7%)
16 TAPPA: Le Bourg d’Oisans - La Toussuire
GPM: Col du Galibier (2642m, 27 Km al 5,5%), Col du Telegraphe (1566m, 4,8 Km al 3,4%), Col de la Croix de Fer (2064m), Col du Mollard ? (1630m), La Toussuire (1705m, 17,5 Km al 6,5% oppure 19,1 Km al 6%)
17a TAPPA: Saint Jean de Maurienne - Morzine Avoriaz
GPM: tra gli altri si salirà sicuramente sul Col de Joux Plane (1691m, 12 Km al 8,2%)
18a TAPPA: arrivo a Digione
19a TAPPA: Montceau les Mines - Le Creusot (cronometro individuale)
20a TAPPA: Versailles - Parigi
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Mauro Facoltosi
www.ilciclismo.it
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marco83
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postato il 27/10/2005 alle 10:59 |
Salta all'occhio l'assenza del Mont Ventoux... sarebbe un gran peccato!  ____________________
Lo stupido sa molto, l'intelligente sa poco, il saggio non sa nulla... MA EL MONA EL SA TUTO!!! (copyright sconosciuto)
ADOTTA ANCHE TU UNA AMY WINEHOUSE!!! Mangia poco, non sporca... e aspira tutta la polvere che hai in casa!
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lolloso
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postato il 27/10/2005 alle 11:12 |
mah siamo sempre alle solite aspettiamo un paio d'ore
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Pirata x sempre
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postato il 27/10/2005 alle 12:07 |
Oggi Tuttosport parlava anche di una tappa a Montelimar, il giorno prima dell'arrivo a Gap...
Staremo a vedere, manca poco ormai.... ____________________
Giuseppe Matranga
www.cicloweb.it
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Seb
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postato il 27/10/2005 alle 12:11 |
Beh? Non abbiamo ancora affittato un camper? Quelle tre tappe alpine...
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Pirata x sempre
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postato il 27/10/2005 alle 12:40 |
Originariamente inviato da Seb
Beh? Non abbiamo ancora affittato un camper? Quelle tre tappe alpine... |
Tra l'altro ho sentito che la salita di La Toussouire, a pochi km dal confine, prevederebbe anche dei piccoli tratti di sterrato.... motivo in più per nn poter mancare!
....e sogno di leggere il nome di Marco sui tornanti dedicati alle due indimenticabili imprese sull'Halpe....
...io ci sto!  ____________________
Giuseppe Matranga
www.cicloweb.it
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stress
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postato il 27/10/2005 alle 12:53 |
Percorso visto su www.letour.fr
E' quello dell'omonimo Facoltosi.
Ma è = agli altri anni.
3 arrivi in salita e tutto il piattume +
tappa inutile di tutti gli anni a Pau.
 ____________________
"MEGLIO NON ESSERE RICONOSCIUTO PER STRADA CHE ESSERLO ALL'OBITORIO.
IL CASCO SALVA LA VITA, LA CHIOMA VA BENE PER LA FOTO SULLA TOMBA"!!!
Articolo 27 della costituzione Italiana
La responsabilità penale è personale.
L'IMPUTATO NON E' CONSIDERATO COLPEVOLE SINO ALLA CONDANNA DEFINITIVA.
Le pene non possono consistere in trattamenti contrari al senso di umanità e devono tendere alla rieducazione del condannato.
Non è ammessa la pena di morte.
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fagot
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postato il 27/10/2005 alle 12:56 |
E 115 km a cronometro individuale!
E salta pure la tappa sul Massiccio Centrale. Bah!
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lolloso
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postato il 27/10/2005 alle 13:01 |
Ci risiamo!!! il solito noiosissimo percorso!! fatto apposta per passistoni, di montagna se ne vedrà ben poca e distribuita male,per non parlare dell'ultima crono di 56 km scandalosa, nemmeno ai mondiali una distanza del genere!!!
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stress
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postato il 27/10/2005 alle 13:02 |
Eccolo:
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"MEGLIO NON ESSERE RICONOSCIUTO PER STRADA CHE ESSERLO ALL'OBITORIO.
IL CASCO SALVA LA VITA, LA CHIOMA VA BENE PER LA FOTO SULLA TOMBA"!!!
Articolo 27 della costituzione Italiana
La responsabilità penale è personale.
L'IMPUTATO NON E' CONSIDERATO COLPEVOLE SINO ALLA CONDANNA DEFINITIVA.
Le pene non possono consistere in trattamenti contrari al senso di umanità e devono tendere alla rieducazione del condannato.
Non è ammessa la pena di morte.
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maurofacoltosi
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postato il 27/10/2005 alle 13:09 |
Quasi uguale, per la precisione.
PROLOGO: STRASBURGO(7 Km)
1a TAPPA: STRASBURGO - STRASBURGO (186 Km)
2a TAPPA: OBERNAI - ESCH SUR ALZETTE (223 Km)
3a TAPPA: ESCH SUR ALZETTE - VALKENBURG (216 Km)
4a TAPPA: HUY - SAINT QUENTIN (215 Km)
5a TAPPA: BEAUVAIS - CAEN (219 Km)
6a TAPPA: LISIEUX - VITRE' (184 Km)
7a TAPPA: SAINT GREGOIRE - RENNES (cronometro - 52 Km)
8a TAPPA: SAINT MEEN LE GRAND - LORIENT (177 Km)
Riposo
9a TAPPA: BORDEAUX - DAX (170 Km)
10a TAPPA: CAMBO LES BAINS - PAU (193 Km)
11a TAPPA: TARBES - VAL D'ARAN / PLA DE BERET (208 Km)
12a TAPPA: LUCHON - CARCASSONNE (211 Km)
13a TAPPA: BEZIERS - MONTELIMAR (231 Km)
14a TAPPA: MONTELIMAR - GAP (181 Km)
Riposo
15a TAPPA: GAP - L'ALPE D'HUEZ (187 Km)
16a TAPPA: BOURG D'OISANS - LA TOUSSUIRE (182 Km)
17a TAPPA: SAINT JEAN DE MAURIENNE - MORZINE (199 Km)
18a TAPPA: MORZINE - MACON (193 Km)
19a TAPPA: LE CREUSOT - MONTCEAU LES MINES (cronometro - 56 Km)
20a TAPPA: ANTONY (Parc de Sceaux) - PARIGI (Champs Elysees - 152 Km)
TOTALE: 3639 Km (139 Km in più rispetto al tetto massimo consentito!!!) ____________________
Mauro Facoltosi
www.ilciclismo.it
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saian75
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postato il 27/10/2005 alle 13:10 |
bruttino forte, l'unico arrivo in salita degno è l'Alpe d'Huez, ma con il Lautaret a neutralizzare l'Isoard..per non parlare delle colline 'pirenaiche'...
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stress
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postato il 27/10/2005 alle 13:14 |
Ecco le altimetrie delle tappe di montagna (SIC!!!!!!!!!!!!!!!)
Pau:
Beret:
Alpe D'Huez:
Toussuire:
Morzine:
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"MEGLIO NON ESSERE RICONOSCIUTO PER STRADA CHE ESSERLO ALL'OBITORIO.
IL CASCO SALVA LA VITA, LA CHIOMA VA BENE PER LA FOTO SULLA TOMBA"!!!
Articolo 27 della costituzione Italiana
La responsabilità penale è personale.
L'IMPUTATO NON E' CONSIDERATO COLPEVOLE SINO ALLA CONDANNA DEFINITIVA.
Le pene non possono consistere in trattamenti contrari al senso di umanità e devono tendere alla rieducazione del condannato.
Non è ammessa la pena di morte.
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Pirata x sempre
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postato il 27/10/2005 alle 13:23 |
Percorso un pò un più duro degli scorsi anni ma ancora troppo ancorato al passato!
Le salite vere e che potranno fare la differenza sono il M.Blanque, anche se ci vuole coraggio e tanta forza per arrivare a Pau, il Portillon, ma tanta è la pianura fino al pedalabile arrivo in salita finale, l'Izoard, ma che come il Galibier, il Soudet e il Tourmalet, è decisamente troppo lontano dal traguardo!
molto, molto impegnativa la tappa di La Toussuire, con la salita del Glandon-Croix de Fer adatta ad imprese da lontane atte a rivoluzionare la corsa, e impegnative le classiche scalate dell'Halpe d'Huez e del Joux Plane, all'epilogo della solita cavalcata alpina in piena Savoia, con salite lunghe ma troppo pedalabili, e stuzziacanti sono le sorprese del Mollard (discesa compresa) e soprattutto della montagna sopra ST Jean de Maurienne dove termina una tappa che ricorderemo a lungo.
Nervose e da analizzare bene le tappe di Valkenburg, Lorient, Macon e soprattutto Gap, anche se sono ancora decisamente troppi i 115km a cronometro individuale, con l'ultima parola che spetterà ancora a coloro che si esaltano in tale esercizio!
Ripeto, qualche passo è stato fatto, ma ancora troppo poco per parlare di un percorso moderno, e di una nuova direzione che cerca di mettersi alle spalle la modestissima gestione passata.
Mi sa che dovremo aspettare il Finestre ed il Puy de Dome nel 2007... [Modificato il 27/10/2005 alle 13:26 by Pirata x sempre]
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Giuseppe Matranga
www.cicloweb.it
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Pg
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postato il 27/10/2005 alle 13:31 |
...ahime' chi si aspettava una "rivoluzione francese" nel
progetto del percorso, rispetto alla tradizione del Tour, penso
ne rimanga deluso. Io lo sono abbastanza.
Quello che continuo a non capire e' perche' porre salite significative
in momenti poco significativi della tappa; qui l'esempio eclatante
e' la (inutile, gia') tappa di Pau, ma anche il Galibier e l'Izoard
avrebbero certo meritato miglior sorte... gia' sono pochi gli
over-2000, e poi messi li'...
Speriamo che Zomegnan e co. non traggano ispirazione, e disegnino un bel
Giro (BTW e' un po' che non vedo nuove su quel thread...).
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eretico
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postato il 27/10/2005 alle 13:32 |
Il tour del dopo-marziano e del dopo-piccolo napoleone merita 2 osservazioni +/- opinabili:
_fine dei quei ridicoli infiniti km a cronometro infernali che penalizzavano i veri interpreti dello spettacolo della corsa (scalatori) a favore di locomotive dal motore truccato (ciascuno intenda a proprio piacimento), non essendoci + il migliore interprete (e tutti gli immensi interessi che si portava dietro) di questa pagliacciata si torna all’antica, guarda caso
_ci vogliono fare credere che l’agenzia mondiale antidoping vigilerà sulla corsa per quel che concerne i controlli, permette una risata, la stessa agenzia che col CIO ha intimato al CONI di allentare la pressione normativa in tema di lotta al doping in Italia, altrimenti le olimpiadi invernali di Torino verranno boicottate da numerosi atleti
la pagliacciata prosegue…..
buon tour a tutti
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eretico
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postato il 27/10/2005 alle 13:41 |
ecco
«Questi controlli mi sembrano ormai indispensabili - ha detto Preudhomme -: è inaccettabile che ci siano corridori che spariscono per intere settimane senza che si sappia dove sono o cosa fanno. Per questo bisogna andarli a cercare là dove sono».
chissa a chi si riferiva
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galibier98
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postato il 27/10/2005 alle 13:42 |
come al solito non è il massimo ma non sarei troppo critico, in fondo di tappe impegnative ce ne sono diverse e anche qualche bell'arrivo in salita come segnalato da Pirata. ricordo che il tour del 98 vinto da pantani prevedeva due sole tappe dure (plateau de beille e les deux alpes) e altre due di montagna ma con l'ultima salita lontana dal traguardo( peyresourde sui pirenei e madaleine sulle alpi). questo per dire che, come al solito, la corsa la fanno i corridori (pantani nel 98) e nel 2006 spazio per divertirsi ce n'è.
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newcastle
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postato il 27/10/2005 alle 14:02 |
Delusione....
Pensavo qls di più impegnativo...
Ho paura che torni a sorpresa mister seven... ____________________
 
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Emiliano
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postato il 27/10/2005 alle 14:04 |
Fatemi fare un commento: che schifo!!!
L'unica nota positiva è che hanno tolo la crono a squadre...ma ci saranno più di 110km di crono individuale...allucinante.
La tappa di Pau è inutile, come già sottolineato.
La tappa di Val d'Aran Pla de Beret si presta ad attacchi solo sull'ultima salita, perchè fra vetta del penultimo colle e arrivo in salita ci sono più di 46 km, troppi!!!!
L' Alpe d'huez...analogo problema.
La Toussuire è invece ok.
Morzine analogo problema Di Val d'Aran e Alpe d'huez.
3 tappe su 5 di alta montagna sono bellissime nel mezzo, ma lasciano troppi km prima dell'ultima salita.
Complessivamente...non è un bel Tour!
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"Un uomo solo è al comando; la sua maglia è bianco-celeste; il suo nome è Fausto Coppi", Mario Ferretti, Radiocronista Rai
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marco83
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postato il 27/10/2005 alle 14:05 |
Quando si parla di percorsi e di Grandi Giri, Peppe-Pirata dice sempre la cosa giusta... e anche questa volta sono d'accordo con lui.
Analizzando nello specifico le tappe alpine, trovo siano molto più interessanti dell'anno scorso (anche se non ci sarebbe voluto molto, invero... ), fatta eccezione per quella di Pau in cui c'è la solità oscenità dell'ultima asperità lontana anni luce dal traguardo (solo 45 km, poca cosa direi  ), ma tant'è... 
Ma, se devo essere sincero, è un Tour che non mi soddisfa del tutto: ci aspettavamo tutti (me compreso) un'inversione di trend rispetto alla precedente gestione Leblanc, dove il cronometro la faceva da padrone. Non mi sembra che con l'avvento di Preud'Homme la cosa sia cambiata, tutt'altro... 115 km contro il tempo sono davvero troppi!
La cosa bella è che, se non altro, con l'uscita di Armstrong ci sarà più vivacità nel gruppo, con corridori che saranno meno bloccati fisicamente e psicologicamente ad attaccare sulle montagne, e la cosa non è da poco... ____________________
Lo stupido sa molto, l'intelligente sa poco, il saggio non sa nulla... MA EL MONA EL SA TUTO!!! (copyright sconosciuto)
ADOTTA ANCHE TU UNA AMY WINEHOUSE!!! Mangia poco, non sporca... e aspira tutta la polvere che hai in casa!
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stress
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postato il 27/10/2005 alle 14:14 |
E' il classico tour per passistoni.
Inutile fare altri commenti (bastano i vostri e le immagini).
Nel sito c'è scritto che ci sono 4 tappe accidentate oltre le
5 di montagna.
Una è quella dopo Morzine.
Una quella di Valkenboug
Le altre 2?
Forse quella di Gap, o quella di Strasburgo o quella di Lorient?
Omonimo ne sai qualcosa?
Ma, quest'anno la tappa di Lorient non me la toglie nessuno ____________________
"MEGLIO NON ESSERE RICONOSCIUTO PER STRADA CHE ESSERLO ALL'OBITORIO.
IL CASCO SALVA LA VITA, LA CHIOMA VA BENE PER LA FOTO SULLA TOMBA"!!!
Articolo 27 della costituzione Italiana
La responsabilità penale è personale.
L'IMPUTATO NON E' CONSIDERATO COLPEVOLE SINO ALLA CONDANNA DEFINITIVA.
Le pene non possono consistere in trattamenti contrari al senso di umanità e devono tendere alla rieducazione del condannato.
Non è ammessa la pena di morte.
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lallo
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 postato il 27/10/2005 alle 14:15 |
Originariamente inviato da Pg
...ahime' chi si aspettava una "rivoluzione francese" nel
progetto del percorso, rispetto alla tradizione del Tour, penso
ne rimanga deluso. Io lo sono abbastanza.
Quello che continuo a non capire e' perche' porre salite significative
in momenti poco significativi della tappa; qui l'esempio eclatante
e' la (inutile, gia') tappa di Pau, ma anche il Galibier e l'Izoard
avrebbero certo meritato miglior sorte... gia' sono pochi gli
over-2000, e poi messi li'...
Speriamo che Zomegnan e co. non traggano ispirazione, e disegnino un bel
Giro (BTW e' un po' che non vedo nuove su quel thread...).
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Diciamola tutta... una schifezza come sempre!!!
tutti a ruota sino a metà dell'ultima salita visto che le altre sono lontane dal traguardo.
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lallo
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postato il 27/10/2005 alle 14:22 |
Originariamente inviato da marco83
Quando si parla di percorsi e di Grandi Giri, Peppe-Pirata dice sempre la cosa giusta... e anche questa volta sono d'accordo con lui.
Analizzando nello specifico le tappe alpine, trovo siano molto più interessanti dell'anno scorso (anche se non ci sarebbe voluto molto, invero... ), fatta eccezione per quella di Pau in cui c'è la solità oscenità dell'ultima asperità lontana anni luce dal traguardo (solo 45 km, poca cosa direi ), ma tant'è...
Ma, se devo essere sincero, è un Tour che non mi soddisfa del tutto: ci aspettavamo tutti (me compreso) un'inversione di trend rispetto alla precedente gestione Leblanc, dove il cronometro la faceva da padrone. Non mi sembra che con l'avvento di Preud'Homme la cosa sia cambiata, tutt'altro... 115 km contro il tempo sono davvero troppi!
La cosa bella è che, se non altro, con l'uscita di Armstrong ci sarà più vivacità nel gruppo, con corridori che saranno meno bloccati fisicamente e psicologicamente ad attaccare sulle montagne, e la cosa non è da poco... |
TOTALMENTE IN DISACCORDO. l'anno scorso c'erano il Pailleres prima del Bonascre, l'Azet prima del Pla adet ed il Galibier seguito dalla picchiata lunga ma tatticamente accettabile su Briancon. Quest'anno in salita si arriva a Beret (ridicolo) e toussuire (peggio di courchevel) oltre che all'ormai pedalabile alpe d'Huez. A parte il Glandon e lo Joux Plane, le altre salite sono totalmente inutili.
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marco83
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postato il 27/10/2005 alle 14:30 |
Questione di opinioni, e di gusti, ovvio...
Però non capisco una cosa, Lallo: perchè la picchiata dal Galibier verso Briancon dello scorso Tour sarebbe stata accettabile tatticamente parlando, mentre quella dal Marie-Blanque verso Pau la giudichi inutile? Per me sono inutili tutt'e due...
Senza contare che l'Alpe d'Huez è tutt'altro che una salita pedalabile, anche se non è il Mortirolo o lo Zoncolan... 
http://www.salite.ch/huez1.htm [Modificato il 27/10/2005 alle 14:33 by marco83]
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stress
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postato il 27/10/2005 alle 14:32 |
Ma la gazzetta ha perso gli occhiali???????????
Leggete qua:
Tour 2006, quanta salita!
Presentata la prossima edizione della Grand Boucle: più montagne meno cronometro. Decisiva la terza settimana, con le Alpi. Basso ne può approfittare
PARIGI, 27 ottobre 2005 - L'inizio di una nuova era. Lance Armstrong non c'è più e il Tour de France volta pagina. Lo ha fatto presentando stamattina a Parigi il percorso dell'edizione 2006. Che vedrà il nostro Ivan Basso, il tedesco Jan Ullich e lo spagnolo Alejandro Valverde contendersi i favori del pronostico. Si parte il 1° luglio, si arriva il 23 dello stesso mese a Parigi. Con sconfinamenti in Lussemburgo, Olanda, Belgio e Spagna.
Un Tour da scalatori, se è vero che nei 3.639 km che porteranno i corridori dal via di Strasburgo alla tradizionale passerella dei Campi Elisi ci sono ben 18 salite, undici delle quali racchiuse in sole tre tappe alpine. Sarà decisiva la terza settimana, con l'Alpe d'Huez il 18 luglio e l'arrivo allo ski resort di La Toussuire il giorno seguente. Si torna anche a scalare Galibier ( si torna!!! l'hanno fatto anche quest'anno!!) e Izoard, vette mitiche della Grand Boucle.
Un Tour per scalatori?
Capitolo cronometro. La prima, oltre al prologo di 7 km della frazione inaugurale, andrà in scena alla conclusione della prima settimana: 52 km contro il tempo da Saint-Grégoire a Rennes. Mentre la seconda e ultima andrà in scena su 56 km da Le Creusot a Montceau-les-Mines il giorno prima dell'arrivo a Parigi.
115 Diconsi centoquindici chilometri a cronometro!!!!!!
Un Tour per scalatori?
Questi hanno bevuto + di un bicerin de sniappa stamattina!!!
Da la gazzetta.it a questo link: http://www.gazzetta.it/Ciclismo/Primo_Piano/2005/10_Ottobre/27/pezzotour.shtml
: [Modificato il 27/10/2005 alle 14:38 by stress]
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"MEGLIO NON ESSERE RICONOSCIUTO PER STRADA CHE ESSERLO ALL'OBITORIO.
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La responsabilità penale è personale.
L'IMPUTATO NON E' CONSIDERATO COLPEVOLE SINO ALLA CONDANNA DEFINITIVA.
Le pene non possono consistere in trattamenti contrari al senso di umanità e devono tendere alla rieducazione del condannato.
Non è ammessa la pena di morte.
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simociclo
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postato il 27/10/2005 alle 14:38 |
Il mondo è bello perchè è vario e vario sono le opinioni...leggete qua...
http://www.gazzetta.it/Ciclismo/Primo_Piano/2005/10_Ottobre/27/pezzotour.shtml
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