WebmasterNSFC
Non registrato
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postato il 07/11/2005 alle 14:57 |
| Cancellali tutti...magari risolvi qualcosa!!! ____________________
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robby
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postato il 07/11/2005 alle 15:05 |
Originariamente inviato da stress
robby, non li devi ri-postare.
Li devi modificare.
Schiaccia sul tastono modica. si apre il post e tu cancelli l'ultimo e solo l'ultimo quote. è tra parentesi [ ed ha una / davanti alla scritta quote.
Grazie |
Scusate tanto ma non sono un drago con i forum meriterei un bel  ... e solo che speravo di farvi sapere qualcosa al più presto e ho combinato danni ... SORRY
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Pg
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postato il 07/11/2005 alle 15:07 |
...grazie Robby, ora e' a posto (e non ti preoccupare: prima o poi il
quoting lo abbiamo toppato tutti).
Facci poi sapere della tappa bresciana e dei piani di Cassani...
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WebmasterNSFC
Non registrato
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postato il 07/11/2005 alle 15:07 |
Bravo!
Cancellandoli tutti hai sistemato il casino...ora puoi ricominciare a dire quello che volevi...ma senza i QUOTE!!!  ____________________
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robby
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postato il 07/11/2005 alle 15:14 |
Grazie Webmaster per il consiglio...
dove ero rimasto  ... ah sì niente notizie sia da parte del comune di Gavardo (come dicevo prima il mio amico non sa neanche come è fatta una bici) e nemmeno dal meccanico. nulla di nuovo... Io lo spero da bresciano pe lo spettacolo e se ci fosse stato quell'omino con le orecchie grandi e la testa pelata quissù se li sarebbe mangiati tutti... GRANDE MARCO  CI MANCHI TANTO.
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Raf Benson
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postato il 07/11/2005 alle 15:50 |
Arrivare a La Thuille senza fare il San Carlo è come trovare la Schiffer nuda nel proprio letto e dirle di avere il mal di testa.
AMEN.  
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maurofacoltosi
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postato il 07/11/2005 alle 15:55 |
IL MONTE TESIO NON CI SARA'
Non posso dirvi chi mi ha passato questa notizia, ma posso darvela per certa. Certo, invece, dovrebbe essere l'arrivo a Brescia. ____________________
Mauro Facoltosi
www.ilciclismo.it
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marco83
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postato il 07/11/2005 alle 15:57 |
Originariamente inviato da maurofacoltosi
IL MONTE TESIO NON CI SARA'
Non posso dirvi chi mi ha passato questa notizia, ma posso darvela per certa. Certo, invece, dovrebbe essere l'arrivo a Brescia. |
Era troppo bello per essere vero... peccato!  ____________________
Lo stupido sa molto, l'intelligente sa poco, il saggio non sa nulla... MA EL MONA EL SA TUTO!!! (copyright sconosciuto)
ADOTTA ANCHE TU UNA AMY WINEHOUSE!!! Mangia poco, non sporca... e aspira tutta la polvere che hai in casa!
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stress
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postato il 07/11/2005 alle 16:03 |
Facciamo il punto a 5 giorni dalla presentazione:
In grassetto quelle sicure al 100% (o quasi )
Queste sono le tappe in belgio:
sabato 6 maggio: Prologue Seraing
7 maggio: Mons>Charleroi
8 maggio: Perwez>Namur (passaggio a Huy e a Wanze)
9 maggio: Wanze > Hotton
Poi vediamo un po:
10: Trasferimento e poi:
Busseto-Cesena.
Forlì - Forlì (cronosquadre)
Cesena - Saltara (si dice con la salita del monte Catria)
Civitanova Marche - Blockhaus
Pescara - Termoli
Termoli - ?????????
Riposo
Pontedera - Pontedera (cronometro)
Livorno - Sestri Levante
Alessandria - La Thuile (forse senza S. Carlo)
Aosta - Domodossola
Mergozzo (Verbania) - Brescia (senza la salita del monte tesio)
Rovato - Monte Bondone (Con probabili santa barbara e bordala. Bondone da Soragna)
Termeno - Plan de Corones (o arrivo alpe di siusi)
Dobbiaco - San Pellegrino (probabili Cibiana e Forcella Staulanza)
Trento - Aprica ( tonale - Gavia - Mortirolo forse da grosio e poi???)
Como - Ghisallo (cronometro)
Cambiago - Milano
Giusto o ho dimenticato qualcosa???? [Modificato il 07/11/2005 alle 16:31 by stress]
____________________
"MEGLIO NON ESSERE RICONOSCIUTO PER STRADA CHE ESSERLO ALL'OBITORIO.
IL CASCO SALVA LA VITA, LA CHIOMA VA BENE PER LA FOTO SULLA TOMBA"!!!
Articolo 27 della costituzione Italiana
La responsabilità penale è personale.
L'IMPUTATO NON E' CONSIDERATO COLPEVOLE SINO ALLA CONDANNA DEFINITIVA.
Le pene non possono consistere in trattamenti contrari al senso di umanità e devono tendere alla rieducazione del condannato.
Non è ammessa la pena di morte.
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stress
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postato il 07/11/2005 alle 16:15 |
Se resta cosi' (magari) ci sono, compresa la crono del ghisallo,
7 arrivi in salita.
Forse sono troppi.
Per me una tappa tra S. Pellegrino e Plan de Corones salta.
La Thuile senza S. Carlo e' uno spreco. ____________________
"MEGLIO NON ESSERE RICONOSCIUTO PER STRADA CHE ESSERLO ALL'OBITORIO.
IL CASCO SALVA LA VITA, LA CHIOMA VA BENE PER LA FOTO SULLA TOMBA"!!!
Articolo 27 della costituzione Italiana
La responsabilità penale è personale.
L'IMPUTATO NON E' CONSIDERATO COLPEVOLE SINO ALLA CONDANNA DEFINITIVA.
Le pene non possono consistere in trattamenti contrari al senso di umanità e devono tendere alla rieducazione del condannato.
Non è ammessa la pena di morte.
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claudiodance
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postato il 07/11/2005 alle 16:21 |
Originariamente inviato da stress
7 arrivi in salita.
Forse sono troppi.. |
Fooorse?
raga, mi viene mal di gambe a pensarci!
7 arrivi in salita, cos'è il trofeo dell'alpinista??!!
Abbasso le salite, W le cronodiscese!!!!
Potere agli over 75 Kg!!!!
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ProfRoubaix
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postato il 07/11/2005 alle 16:26 |
Noo, davvero: Mortirolo da Grosio? Ma perchè?
Su cosa fare dopo il Mortirolo c'è solo l'imbarazzo della scelta. Il sogno, ma non è per quest'anno, è Monte Padrio.
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robby
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postato il 07/11/2005 alle 16:31 |
Originariamente inviato da maurofacoltosi
IL MONTE TESIO NON CI SARA'
Non posso dirvi chi mi ha passato questa notizia, ma posso darvela per certa. Certo, invece, dovrebbe essere l'arrivo a Brescia. |
BEH se è veramente così e proprio un peccato. mi spiace. invito comunque chi è appassionato di bici a provare questa piccola salitina . Speriamo sia per la prossima volta.
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maurofacoltosi
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postato il 07/11/2005 alle 16:31 |
Guardate che il Mortirolo da Grosio non è da buttar via (14,8 Km al 8,3%).
Per l'altimetria cliccate http://www.salite.ch/mortirolo.htm ____________________
Mauro Facoltosi
www.ilciclismo.it
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stress
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postato il 07/11/2005 alle 16:37 |
Da ignorante, faccio una domanda.
Ma e' meglio una salita a pendenza elevata ma costante (tipo san Carlo 10 Km al 10% costante o quasi))
o una come il Mortirolo da Grosio che e' tutta una variazione continua di pendenza (e credo anche di ritmo).
Grazie. [Modificato il 07/11/2005 alle 16:39 by stress]
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"MEGLIO NON ESSERE RICONOSCIUTO PER STRADA CHE ESSERLO ALL'OBITORIO.
IL CASCO SALVA LA VITA, LA CHIOMA VA BENE PER LA FOTO SULLA TOMBA"!!!
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La responsabilità penale è personale.
L'IMPUTATO NON E' CONSIDERATO COLPEVOLE SINO ALLA CONDANNA DEFINITIVA.
Le pene non possono consistere in trattamenti contrari al senso di umanità e devono tendere alla rieducazione del condannato.
Non è ammessa la pena di morte.
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Pg
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postato il 07/11/2005 alle 16:43 |
Beh in realta'...
- se a La Thuile ci arrivano dal S.Carlo, non e' un arrivo in salita
- mi pare si dicesse che c'e' modo di arrivare all'Aprica in discesa,
da una qualche stradina sopra, vero?
Ed allora gli arrivi in salita sarebbero 4 (Blockhaus, Bondone, Plan de
Corones, S.Pellegrino), piu' la cronoscalata del Ghisallo (pero'
anch'essa, mi pareva dicesse qualcuno, si puo' far arrivare in discesa).
Certo, la sequenza finale e' sospetta, e fa pensare che qualcosa salti.
E Gemona fra le montagne ci starebbe (mio parere) a perfezione.
Se solo fosse possibile compattare le ultime due tappe, dalmine,
la soluzione sarebbe li' a portata di mano.
Ohibo' un idea: gli facciamo fare la cronoscalata del Ghisallo
il giorno stesso dell'Aprica, tie' 
Appena arrivano, doccetta, cambio maglia, trasferimento
e via pedalare (l'UCI dice mica quanto devono essere
lunghe le semitappe?)
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Pg
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postato il 07/11/2005 alle 16:55 |
Originariamente inviato da stress
Da ignorante, faccio una domanda.
Ma e' meglio una salita a pendenza elevata ma costante (tipo san Carlo 10 Km al 10% costante o quasi))
o una come il Mortirolo da Grosio che e' tutta una variazione continua di pendenza (e credo anche di ritmo).
Grazie. |
...immagino che sia una questione personale, e che gli scalatori
puri, molto leggeri, siano piu' adatti ai cambi di ritmo.
Poi chissa'. Per me, che sto sopra gli 80Kg, pendenze regolari
vanno decisamente meglio, metto il mio passo e vado.
Meglio uno Stelvio di un Pian delle Fugazze
del cavolo che sale e scende a strappetti senza fine,
e che poi - massimo dello scorno - fatichi pure a ridiscendere.
Gli indici di difficolta' sono veramente solo indicativi...
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ProfRoubaix
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postato il 07/11/2005 alle 16:58 |
A maurofacoltosi: è vero che anche da Grosio il Mortirolo non è facile, ma la salita (a meno che non facciamo la variante "Ponte di Capre", ma è impossibile, visto che è larga due metri) dura inizia a metà salita. E del Mortirolo "vero" si fanno gli ultimi tre km, i più facili. Insomma, non è un Mortirolo ma una salita come varie altre.
A differenza del Mortirolo da Mazzo, una salita che (soprattutto se poi si va verso la valle di Edolo) può scoraggiare gli attaccanti.
Sì, si può scendere sull'Aprica. Almeno tre strade:
1) se, scesi dal Mortirolo verso Edolo, si sale a Monte Padrio (ma non lo faranno), c'è solo la discesa verso Trivigno e poi Aprica.
2) oppure (e anche questo sarebbe suggestivo) si può salire un pezzo di Mortirolo da Grosio, scendere a Mazzo (come nel 1990), e poi da Cologna prendere la salita Paganen-Trivigno che è bella secca (una decina di km);
3) infince (ma anche qui la strada è molto stretta, in cima al Mortirolo possono fare tutta la cresta che porta a Trivigno e da lì scendere).
Come diceva il grande Bugno: vedremo ...
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marco83
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postato il 07/11/2005 alle 17:00 |
Originariamente inviato da stress
Da ignorante, faccio una domanda.
Ma e' meglio una salita a pendenza elevata ma costante (tipo san Carlo 10 Km al 10% costante o quasi)
o una come il Mortirolo da Grosio che e' tutta una variazione continua di pendenza (e credo anche di ritmo).
Grazie. |
Credo che l'effettiva durezza di una salita dipenda da tre componenti, e l'ideale sarebbe un mix ben proporzionato tra di queste:
1)lunghezza
2)pendenza
3)variazione di pendenza
4)ritmo dei corridori
Mi spiego: se una salita è corta, è chiaro che ci sono meno possibilità di far la differenza.
Se un'ascesa ha pendenze di poco conto, è altrettanto ovvio che per corridori abili in salita la questione si fa più complessa, mentre per i passisti lo è un po' meno.
Se una salita è costante, il corridore ha più facilità a trovare il ritmo giusto, e fa meno fatica ad affrontare il percorso.
Last, but not the least...il ritmo di gara: se il plotone prende la salita a tutta, diventa ancora più dura.In caso contrario, diventa un po' più semplice (è tutto relativo, quando non si spiega su una bici, ma da una sedia fronte al PC )
E' chiaro poi che queste componenti non vanno prese singolarmente, ma in rapporto una con l'altra.
Ecco perchè, secondo me, il Mortirolo da Grosio può essere duro quasi quanto quello da Mazzo: è una salita lunga, dura, e poco costante... l'ideale per fare danni in classifica!  [Modificato il 07/11/2005 alle 17:20 by marco83]
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Lo stupido sa molto, l'intelligente sa poco, il saggio non sa nulla... MA EL MONA EL SA TUTO!!! (copyright sconosciuto)
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ProfRoubaix
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postato il 07/11/2005 alle 17:02 |
Ecco il Monte Padrio:
http://www.salite.ch/I/padrio.png
http://ciclismo.sitiasp.it/camonica.aspx?sid=0d9e1f629d5a464389bb34f077ab2439&quale=padrio
Qualche anno fa se ne era parlato, ma non credo che sia nei progetti del Giro ... peccato 
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Mao73
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postato il 07/11/2005 alle 17:04 |
Ciao Strss ma sei sicuro della penultima tappa Como-Ghisallo????
Io sapevo cronoscalata Bellagio centro-Ghisallo circa 13/14Km.
Da Como sarebbe un suicidio la crono fino al Ghisallo considerando oltre alla salita puro almeno altri 10/12 Km di salita dissemianta tra Como e Bellagio.
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stress
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postato il 07/11/2005 alle 17:10 |
Caro omonimo Mao sembra che sia proprio cosi'.
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"MEGLIO NON ESSERE RICONOSCIUTO PER STRADA CHE ESSERLO ALL'OBITORIO.
IL CASCO SALVA LA VITA, LA CHIOMA VA BENE PER LA FOTO SULLA TOMBA"!!!
Articolo 27 della costituzione Italiana
La responsabilità penale è personale.
L'IMPUTATO NON E' CONSIDERATO COLPEVOLE SINO ALLA CONDANNA DEFINITIVA.
Le pene non possono consistere in trattamenti contrari al senso di umanità e devono tendere alla rieducazione del condannato.
Non è ammessa la pena di morte.
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Mao73
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postato il 07/11/2005 alle 17:26 |
Ma sono circa 50Km di cronometro!!!!!!!!!!
Non basteranno 3 minuti di vantaggio per stare tranquilli, quella strada la conosco molto bene e se non hai la gamba migliore possibile adios!!!!
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Pirata x sempre
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postato il 07/11/2005 alle 17:39 |
Originariamente inviato da Mao73
Ciao Strss ma sei sicuro della penultima tappa Como-Ghisallo????
Io sapevo cronoscalata Bellagio centro-Ghisallo circa 13/14Km.
Da Como sarebbe un suicidio la crono fino al Ghisallo considerando oltre alla salita puro almeno altri 10/12 Km di salita dissemianta tra Como e Bellagio. |
Ciao Mao, direi che è un bene che la cronometro del Ghisallo sia vallonata fin dall'inizio visto che tra prove individuali e nn avremo ben più di 150 km a cronometro, per nn dire 200, anche se la metà nella sola prova a squadre e con gli sbarramenti, sembra, tipici del Tour de France.
Ed in quest'ottica già qualche giorno fa mi auspicavo la possibilità di cronometro con percorsi vallonati al fine di rendere più equilibrio tra scalatori e passisti-cronoman capaci di difendersi in salita e quindi puntare alla classifica (anche se ce ne saranno ben pochi al via), a maggior ragione se nn vi sarà il S.Carlo, purtroppo.
Sulla possibile partenza da Como, ne abbiamo parlato già in precedenza, credo dipenda dal fatto di nn poter far più le semitappe ad un GT, o almeno nn trasgredendo i regolamenti U.C.I., e quindi di doverla anticipare al Sabato.
Riguardo agli arrivi in salita mi rifaccio a ciò che lasciava intendere Cascata e cioè che seppur potrebbero esser sei (l'Aprica no, se nn si farà il Trivigno da Tirano vi dovrebbe cmq esser il S.Cristina), due di essi saranno le pedalabili scalate di Falcade (se ahimè nn si farà il tratto duro del S.Pellegrino, come invece tutti ci auguriamo), e di La Thuile appunto, anche se è proprio vero che togliere il S.Carlo, pensando anche alle poche salite dure nelle vicinanze, è come togliere lo Stelvio o il Gavia in un arrivo a Bormio......
Io ho cmq una mia idea, che parte dalla convinzione che, tra tutta questa abbondanza di scelta, il fatto che l'arrivo a Plan de Corones sia ancora da asfaltare (se, come si vuol fare, si salirà da Brunico), potrebbe esser determinante ai fini di dover, giocoforza, eliminare un tappone dei molti, forse troppi, di cui si parla....
...fu così per Bormio 2000 in passato, riproposta poi nell'anno dell'esplosione di Damiano, la storia potrebbe ripetersi...... ____________________
Giuseppe Matranga
www.cicloweb.it
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Pg
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postato il 07/11/2005 alle 17:54 |
Originariamente inviato da Pirata x sempre
Ciao Mao, direi che è un bene che la cronometro del Ghisallo sia vallonata fin dall'inizio [...]
Sulla possibile partenza da Como, ne abbiamo parlato già in precedenza, credo dipenda dal fatto di nn poter far più le semitappe ad un GT, o almeno nn trasgredendo i regolamenti U.C.I., e quindi di doverla anticipare al Sabato [...]
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Perfettamente d'accordo: una crono cosi' puo' essere decisiva, ed
allo stesso tempo essendo atipica ha un esito non facilmente prevedibile.
Anche li' vedremo chi ne avra' di piu'.
Invece ahime' insisto, ma dov'e' scritto che in un GT non ci possano
essere semitappe? Il regolamento UCI che ho letto su www.uci.ch
ne limita il numero a 4 in un GT, e non mi pare ne precluda il
posizionamento a fine gara. Ho letto male?
Insomma: questa regola, per me, oltre che incomprensibile, e' anche
introvabile...
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Vuelta Espana
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postato il 08/11/2005 alle 09:10 |
E' ufficiale: Il Gazzettino e Il Messaggero Veneto hanno dato la notizia (confermata da fonti sicure) che il 25 maggio la carovana rosa partirà dall'Austria per arrivare a Gemona del Friuli dopo una tappa lunga e ricca di salite, frazione impegnativa tutt'altro che per velocisti. Ci sarà un ampio passaggio nelle zone colpite dal terremoto. Il giorno seguente 26 maggio si partirà da Pordenone.
Evviva!!! ____________________
"Se hai la fortuna clamorosa di diventare un cronista di ciclismo, non puoi fare a meno di essere coinvolto, trascinato in una passione infinita, irrinunciabile, che ti segna per sempre" - Pietro Cabras
"C'è una salita? Vai su, arriva in cima, e vedrai che sarai sempre vincitore" - Giordano Cottur
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stress
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postato il 08/11/2005 alle 09:18 |
Allora, come sospettavo, è la tappa di plan de corones che salta.
Però qui non quadrano i conti. Manca un giorno.
Se la tappa arriva dall'austria quando ci va in austria?
Ipotizziamo Termeno - Lienz
Lienz - gemona
Pordenone -San pellegrino
Trento - Aprica
Prima l'potesi era:
termeno - plan ....
doddiaco -san pellegrino
trento - Aprica
C'è qualcosa che non quadra????? [Modificato il 08/11/2005 alle 09:34 by stress]
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maurofacoltosi
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postato il 08/11/2005 alle 09:28 |
Originariamente inviato da Vuelta Espana
E' ufficiale: Il Gazzettino e Il Messaggero Veneto hanno dato la notizia (confermata da fonti sicure) che il 25 maggio la carovana rosa partirà dall'Austria per arrivare a Gemona del Friuli dopo una tappa lunga e ricca di salite, frazione impegnativa tutt'altro che per velocisti. Ci sarà un ampio passaggio nelle zone colpite dal terremoto. Il giorno seguente 26 maggio si partirà da Pordenone.
Evviva!!! |
Non hai notizie più precise (soprattutto la località di partenza)? ____________________
Mauro Facoltosi
www.ilciclismo.it
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maurofacoltosi
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postato il 08/11/2005 alle 09:31 |
| Comunque sono convinto che la tappa del Plan de Corones (o all'Alpe di Siusi) ci sarà. ____________________
Mauro Facoltosi
www.ilciclismo.it
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stress
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postato il 08/11/2005 alle 09:37 |
Il 25 è giovedì!!!
L'assessore diceva:
il 24 maggio (quasi sicuro) una Termeno-Plan
de Corones, poi (stando ad indiscrezioni) una Dobbiaco-Gemona il 25
e una Pordenone-Passo San Pellegrino dal versante veneto il 26
con Forcella Staulanza e piccolo passaggio intermedio in Trentino"
Il 27 sabato Parte da Trento.
Le cose sono due o non fanno la crono del Ghisallo
o la fanno come semitappa la mattina della domenica.
O no?????
[Modificato il 08/11/2005 alle 09:42 by stress]
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maurofacoltosi
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postato il 08/11/2005 alle 09:47 |
| A questo punto penso che ritornino in ballo le due semitappe all'ultimo giorno. ____________________
Mauro Facoltosi
www.ilciclismo.it
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marco83
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postato il 08/11/2005 alle 10:52 |
Bene per Gemona!!! 
Per coloro a cui non tornano i conti... il tracciato può essere:
-Termeno-Plan de Corones
-Lienz (o altra località austriaca)-Gemona del Friuli
-Pordenone- Passo S.Pellegrino
Come dice bene Mauro Facoltosi, a sto punto torna di moda la semitappa domenicale... cronoscalata sul Ghisallo! ____________________
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maurofacoltosi
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postato il 08/11/2005 alle 11:01 |
Originariamente inviato da marco83
-Lienz (o altra località austriaca)-Gemona del Friuli
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Potrebbe starci anche l'originaria Dobbiaco - Gemona. Tra l'altro, i famosi 256 Km ci stanno tutti, nel caso si voglia attraversare l'Austria per poi entrare in Italia dal valico di Tarvisio. ____________________
Mauro Facoltosi
www.ilciclismo.it
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stress
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postato il 08/11/2005 alle 11:07 |
Oppure un po + corta (256 non sono troppi!!! credo anche vietati!!).
L'alternativa è il Monte Coce Carnico e una 50 di Km in meno. ____________________
"MEGLIO NON ESSERE RICONOSCIUTO PER STRADA CHE ESSERLO ALL'OBITORIO.
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Le pene non possono consistere in trattamenti contrari al senso di umanità e devono tendere alla rieducazione del condannato.
Non è ammessa la pena di morte.
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maurofacoltosi
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postato il 08/11/2005 alle 11:12 |
| Ricordo che Prato Carnico aveva richiesto il passaggio del Giro: se questo avvenisse nel 2006 il tracciato della Dobbiaco - Gemona potrebbe prevedere l'ingresso in Friuli attraverso il Passo di Monte Croce Comelico e la Forcella Lavardet. Oppure Misurina e la Sella di Ciampigotto (ascesa impegnativa). ____________________
Mauro Facoltosi
www.ilciclismo.it
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maurofacoltosi
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postato il 08/11/2005 alle 11:50 |
| Dovrebbe essere ufficiale: nel 2006 arrivo di tappa a Lienz. ____________________
Mauro Facoltosi
www.ilciclismo.it
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stress
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postato il 08/11/2005 alle 11:59 |
E ti pareva.
E chi salta?
Plan de corones oppure no?
Ps. se è così sia la tappa di Lienz che quella di Gemona non sono tappe di montagna.
A Lienz se non sbaglio vinse Bartoli.
Gemona ha salite impegnative (in direzione Austria) per almeno una 20 di Km.
Se è così la Pordenone - San Pellegrino diventa il "Tappone Dolomitico" e sarà sia lunga che dura (credo!!).
[Modificato il 08/11/2005 alle 12:11 by stress]
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L'IMPUTATO NON E' CONSIDERATO COLPEVOLE SINO ALLA CONDANNA DEFINITIVA.
Le pene non possono consistere in trattamenti contrari al senso di umanità e devono tendere alla rieducazione del condannato.
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Cascata del Toce
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postato il 08/11/2005 alle 12:19 |
Un uccellino mi ha detto che la cronosquadre si fa subito dopo il giorno di riposo con partenza ed arrivo a Piacenza... e che nella tappa di Brescia ci sarebbe il tesio..... quindi dopo l'arrivo a Cesena niente Forlì.... ____________________
www.vcoazzurratv.it
...- --- .-.. .-
.--. ..- .--. .. .-.. .-.. .-
...- --- .-.. .- !!!! 
LA CAROVANA VA..CONFINI NON NE HA..E TUTTE LE DISTANZE ANNULLERA'!!
"..Dinnanzi a me non fuor cose create se non etterne.. Ed io in etterno duro!!
Lasciate ogni speranza voi ch'entrate...!!!
"C'è Bugno in testaaaa!!! è Bugnoooo!!! ed è campione del mondo Bugno su Jalabert!!!"
"...ma ti sollevero' tutte le volte che cadrai
e raccogliero' i tuoi fiori che per strada perderai
e seguiro' il tuo volo senza interferire mai
perche' quello che voglio e' stare insieme a te
senza catene stare insieme a te"...
"Cascata ha un pregio non da poco. ama il ciclismo e però lo riesce a guardare con l'occhio dello scienziato. informatissimo, sa sceglire personaggi sempre di levatira superiore, pur non "scadendo" nello scontato.
un bravo di cuore.
(post di Ilic JanJansen, nel Thread "Un ricordo: Pedro Delgado, il capitano di Indurain")
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maurofacoltosi
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postato il 08/11/2005 alle 12:20 |
| Vicino a Lienz c'è il Bannberg (http://www.salite.ch/7794.htm). Potrebbero scalare il Passo Stalle (http://www.salite.ch/stalle.htm). Qualcuno spera nel Grossglockner (http://www.salite.ch/grossglo1.htm), ma lo reputo improbabile. ____________________
Mauro Facoltosi
www.ilciclismo.it
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maurofacoltosi
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postato il 08/11/2005 alle 12:23 |
Originariamente inviato da Cascata del Toce
Un uccellino mi ha detto che la cronosquadre si fa subito dopo il giorno di riposo con partenza ed arrivo a Piacenza... e che nella tappa di Brescia ci sarebbe il tesio..... quindi dopo l'arrivo a Cesena niente Forlì.... |
Piacenza può essere (era tra le località candidate per una tappa), mentre la fonte che mi segnalato l'assenza del Tesio è molto molto molto vicina all'ambiente RCS. ____________________
Mauro Facoltosi
www.ilciclismo.it
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stress
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postato il 08/11/2005 alle 12:23 |
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"MEGLIO NON ESSERE RICONOSCIUTO PER STRADA CHE ESSERLO ALL'OBITORIO.
IL CASCO SALVA LA VITA, LA CHIOMA VA BENE PER LA FOTO SULLA TOMBA"!!!
Articolo 27 della costituzione Italiana
La responsabilità penale è personale.
L'IMPUTATO NON E' CONSIDERATO COLPEVOLE SINO ALLA CONDANNA DEFINITIVA.
Le pene non possono consistere in trattamenti contrari al senso di umanità e devono tendere alla rieducazione del condannato.
Non è ammessa la pena di morte.
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maurofacoltosi
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postato il 08/11/2005 alle 12:27 |
Originariamente inviato da maurofacoltosi
Originariamente inviato da Cascata del Toce
Un uccellino mi ha detto che la cronosquadre si fa subito dopo il giorno di riposo con partenza ed arrivo a Piacenza... e che nella tappa di Brescia ci sarebbe il tesio..... quindi dopo l'arrivo a Cesena niente Forlì.... |
Piacenza può essere (era tra le località candidate per una tappa), mentre la fonte che mi segnalato l'assenza del Tesio è molto molto molto vicina all'ambiente RCS. |
Forse si spiega tutto: ecco perchè è saltata la tappa di Cremona!! Piacenza è solamente ad una quarantina di chilometri!!
E se la cronosquadre fosse Cremona - Piacenza? ____________________
Mauro Facoltosi
www.ilciclismo.it
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Cascata del Toce
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postato il 08/11/2005 alle 12:29 |
| No..partenza ed arrivo a Piacenza... Per Lienz non è che ne sono sicurissimo... Del Tesio stanno valutando ora... ____________________
www.vcoazzurratv.it
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LA CAROVANA VA..CONFINI NON NE HA..E TUTTE LE DISTANZE ANNULLERA'!!
"..Dinnanzi a me non fuor cose create se non etterne.. Ed io in etterno duro!!
Lasciate ogni speranza voi ch'entrate...!!!
"C'è Bugno in testaaaa!!! è Bugnoooo!!! ed è campione del mondo Bugno su Jalabert!!!"
"...ma ti sollevero' tutte le volte che cadrai
e raccogliero' i tuoi fiori che per strada perderai
e seguiro' il tuo volo senza interferire mai
perche' quello che voglio e' stare insieme a te
senza catene stare insieme a te"...
"Cascata ha un pregio non da poco. ama il ciclismo e però lo riesce a guardare con l'occhio dello scienziato. informatissimo, sa sceglire personaggi sempre di levatira superiore, pur non "scadendo" nello scontato.
un bravo di cuore.
(post di Ilic JanJansen, nel Thread "Un ricordo: Pedro Delgado, il capitano di Indurain")
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maurofacoltosi
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postato il 08/11/2005 alle 12:31 |
| http://www.cronaca.it/indexpiacenza.htm ____________________
Mauro Facoltosi
www.ilciclismo.it
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Vuelta Espana
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postato il 08/11/2005 alle 12:33 |
Originariamente inviato da stress
Oppure un po + corta (256 non sono troppi!!! credo anche vietati!!).
L'alternativa è il Monte Coce Carnico e una 50 di Km in meno. |
Esatto Stress, si tornerà in Italia dal Passo Monte Croce Carnico, si attraverserà la valle di But, e le zone terremotate.
Non so se la partenza sarà dall'Austria o se si effettuerà solo uno sconfinamento in fase di tappa, però mi hanno detto che la frazione sarà molto lunga. In ogni caso tra breve sarò in grado di postarvi l'articolo che ne parla in maniera più precisa. ____________________
"Se hai la fortuna clamorosa di diventare un cronista di ciclismo, non puoi fare a meno di essere coinvolto, trascinato in una passione infinita, irrinunciabile, che ti segna per sempre" - Pietro Cabras
"C'è una salita? Vai su, arriva in cima, e vedrai che sarai sempre vincitore" - Giordano Cottur
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