forzainter
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postato il 24/09/2010 alle 18:32 |
White ha detto che l'offerta gli e l'han fatta..
3 ml netti son grosso modo 6 ml lordi (forse qualcosa meno perche' in australia si pagano meno tasse)
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forzainter
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postato il 24/09/2010 alle 18:37 |
Originariamente inviato da trifase
Aspettiamo a dire che Phinney sia un fuoriclasse. Popovich prometteva anche meglio... |
Be quello la carriera dilettantistica di Popovytch credo sia irripetibile
Forse i corridori dell'est prima del muro , ma quello che ha fatto in due anni l'ucraino è qualcosa d'incredibile
Eppure adesso fa il gregario di Armstrong..
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mestatore
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postato il 24/09/2010 alle 23:48 |
dal forum di cyclingnews.com , pare che tim roe, forte giovane australiano, passa al team bmc.
vai laura
mesty
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simociclo
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postato il 25/09/2010 alle 00:18 |
Originariamente inviato da mestatore
dal forum di cyclingnews.com , pare che tim roe, forte giovane australiano, passa al team bmc.
vai laura
mesty |
La Bmc sta facendo una ottima campagna acquisti per il prossimo anno. E se la valutiamo a medio termine, può considerarsi una favolosa campagna acqusiti...
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forzainter
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postato il 25/09/2010 alle 09:58 |
secondo Ouest France L'ultima speranza per Bernaudeau si chiama Caisse d'Epargne..
Speriamo bene
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pablo_b
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postato il 25/09/2010 alle 10:39 |
Intanto dalle notizie su Biciciclismo.com sembra che la Xacobeo nel 2011 non ci sarà più ("salvo milagro").
Dallo stesso sito leggo di 4 bei rinforzi per l'australiana Pegasus Sport: Impey (ex - Radioshack), Hunt (Cervelo), Hunter (Garmin) e Traksel (Vacansoleil).
Non so se sarà Pro Tour ma sta diventando una buona professional.
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Laura Idril
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postato il 25/09/2010 alle 10:51 |
Originariamente inviato da mestatore
dal forum di cyclingnews.com , pare che tim roe, forte giovane australiano, passa al team bmc.
vai laura
mesty |
Dove devo andare?!?  ehehehe Timmy è un buon scalatore, il miglior scalatore australiano degli ultimi anni. ____________________
Un uomo comincerà a comportarsi in modo ragionevole solamente quando avrà terminato ogni altra possibile soluzione.
Proverbio cinese
Jamais Carmen ne cédera,
libre elle est née et libre elle mourra.
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Liuis87
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postato il 25/09/2010 alle 11:00 |
| Dalla tabella del ciclomercato, nel Team Geox non c'è Ermanno Capelli, non figura ne tra le cessioni ne tra conferme 2011 (nemmeno tra le parentesi), un errore o c'è dell'altro??? ____________________
...chi mi ha fatto le carte mi ha chiamato vincente
ma lo zingaro è un trucco.
Ma un un futuro invadente
fossi stato un po' più giovane
l'avrei distrutto con la fantasia
l'avrei stacciato con la fantasia...
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Tranchée d’Arenberg
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postato il 25/09/2010 alle 19:09 |
Originariamente inviato da pablo_b
Intanto dalle notizie su Biciciclismo.com sembra che la Xacobeo nel 2011 non ci sarà più ("salvo milagro").
Dallo stesso sito leggo di 4 bei rinforzi per l'australiana Pegasus Sport: Impey (ex - Radioshack), Hunt (Cervelo), Hunter (Garmin) e Traksel (Vacansoleil).
Non so se sarà Pro Tour ma sta diventando una buona professional. |
Ancora buoni acquisti, ma ancora niente di fenomenale, considerando le dichiarazioni di White. Hunter nelle ultime 2 stagioni ha fatto pochino, gli altri sono dei buoni corridori ma niente di più. Secondo me la Pegasus si avvia a diventare una bella Professional. ____________________
L'opzione antifascista resistenziale è l'unica via maestra.
Ovunque. (nino58)
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simociclo
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postato il 25/09/2010 alle 20:12 |
Originariamente inviato da Tranchée d’Arenberg
Originariamente inviato da pablo_b
Intanto dalle notizie su Biciciclismo.com sembra che la Xacobeo nel 2011 non ci sarà più ("salvo milagro").
Dallo stesso sito leggo di 4 bei rinforzi per l'australiana Pegasus Sport: Impey (ex - Radioshack), Hunt (Cervelo), Hunter (Garmin) e Traksel (Vacansoleil).
Non so se sarà Pro Tour ma sta diventando una buona professional. |
Ancora buoni acquisti, ma ancora niente di fenomenale, considerando le dichiarazioni di White. Hunter nelle ultime 2 stagioni ha fatto pochino, gli altri sono dei buoni corridori ma niente di più. Secondo me la Pegasus si avvia a diventare una bella Professional. |
la cosa che a me pare strana è che stanno ingaggiando molti corridori non australiani... è come se questi ultimi non siano troppo convinti del progetto. E' partito Tanner, buon atleta che era già nel loro roster, due ottimi giovani come Matthews e Roe passano con altre squadre (Rabobank e BMC), alcuni aussie a fine contratto (come rogers) si sono accasati altrove. Strano, almeno per me. [Modificato il 25/09/2010 alle 20:31 by simociclo]
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Tranchée d’Arenberg
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postato il 25/09/2010 alle 20:38 |
Originariamente inviato da simociclo
Originariamente inviato da Tranchée d’Arenberg
Originariamente inviato da pablo_b
Intanto dalle notizie su Biciciclismo.com sembra che la Xacobeo nel 2011 non ci sarà più ("salvo milagro").
Dallo stesso sito leggo di 4 bei rinforzi per l'australiana Pegasus Sport: Impey (ex - Radioshack), Hunt (Cervelo), Hunter (Garmin) e Traksel (Vacansoleil).
Non so se sarà Pro Tour ma sta diventando una buona professional. |
Ancora buoni acquisti, ma ancora niente di fenomenale, considerando le dichiarazioni di White. Hunter nelle ultime 2 stagioni ha fatto pochino, gli altri sono dei buoni corridori ma niente di più. Secondo me la Pegasus si avvia a diventare una bella Professional. |
la cosa che a me pare strana è che stanno ingaggiando mlti corridori non australiani... è come se questi ultimi non siano troppo convinti del progetto, ed è strano. E' partito Tanner, buon atleta che era già nel loro roster, due ottimi giovani come Matthews e Roe passano con altre squadre (Rabobank e BMC), alcuni aussie a fine contratto (come rogers) si sono accasati altrove. Strano, almeno per me. |
Il motivo, secondo me, sta nel fatto che Matthews, Roe, Rogers e altri talenti Australiani vogliono correre nelle grandi corse e probabilmente sanno che con l'attuale Pegasus sarebbe difficile farlo. Di conseguenza White sta facendo fatica ad ingaggiare Austrliani forti, "virando" di conseguenza sugli atleti della Milram rimasti a piedi, su quelli della Garmin in esubero dopo la fusione con la Cervelo, o su atleti a fine carriera come McEwen. ____________________
L'opzione antifascista resistenziale è l'unica via maestra.
Ovunque. (nino58)
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Monsieur 40%
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postato il 26/09/2010 alle 15:29 |
Originariamente inviato da Liuis87
Dalla tabella del ciclomercato, nel Team Geox non c'è Ermanno Capelli, non figura ne tra le cessioni ne tra conferme 2011 (nemmeno tra le parentesi), un errore o c'è dell'altro??? |
Dimenticanza fu.
Grazie della segnalazione...  ____________________
Mario Casaldi - Cicloweb.it
CICLISTI
Si sta come
d'autunno
sugli alberi
le foglie
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21marco21
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postato il 27/09/2010 alle 10:33 |
Sono contento per Appollonio che si è accasato al Team Movistar,per me è un ottimo corridore,speriamo gli facciano fare le corse che si merita.
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Mad
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postato il 27/09/2010 alle 21:44 |
De Rosa-Ceramica Flaminia: l'accordo è fatto
Manca solo l'ufficialità, ma l'accordo sembra ormai siglato. Il prossimo anno la De Rosa e la Ceramica Flaminia saranno una squadra sola. L'unione fa la forza e Fabio Bordonali e Roberto Marrone hanno deciso di unire le loro forze per mettere in campo una squadra più forte e strutturata. Da quanto ci è dato sapere, Fabio Bordonali sarà il team-manager, al quale toccherà a tutti gli effetti la gestione sportiva del team. A Roberto Marrone il ruolo di responsabile dei rapporti con gli sponsor e la comunicazione.
Tuttobiciweb.it
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Tranchée d’Arenberg
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postato il 27/09/2010 alle 21:48 |
da tuttobiciweb:
De Rosa-Ceramica Flaminia: l'accordo è fatto
Manca solo l'ufficialità, ma l'accordo sembra ormai siglato. Il prossimo anno la De Rosa e la Ceramica Flaminia saranno una squadra sola. L'unione fa la forza e Fabio Bordonali e Roberto Marrone hanno deciso di unire le loro forze per mettere in campo una squadra più forte e strutturata. Da quanto ci è dato sapere, Fabio Bordonali sarà il team-manager, al quale toccherà a tutti gli effetti la gestione sportiva del team. A Roberto Marrone il ruolo di responsabile dei rapporti con gli sponsor e la comunicazione.
Mi pare una cosa buona ( a patto che nessuno rimanga a piedi a causa della fusione!) visto che entrambe le squadre erano uscite abbastanza ridimensionate dalla prima fase del ciclomercato. La De Rosa in particolare aveva perso metà del suo organico (tutti i migliori) mentre la Flaminia, dopo la rescissione di Riccò e altre pesanti partenze, aveva perso molto del suo appeal.
In questa maniera potranno affrontare un calendario più consistente. ____________________
L'opzione antifascista resistenziale è l'unica via maestra.
Ovunque. (nino58)
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pitoro
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postato il 27/09/2010 alle 22:00 |
Sulla carta sembra una bella mossa. E probabilmente lo è davvero.
Però ho il sospetto che dalle parti della Flaminia debba ancora succedere qualcosa di "antipatico"...
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pablo_b
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postato il 27/09/2010 alle 22:00 |
Originariamente inviato da 21marco21
Sono contento per Appollonio che si è accasato al Team Movistar,per me è un ottimo corridore,speriamo gli facciano fare le corse che si merita. |
Vista la composizione della Movistar credo che Appollonio sarà una delle punte per le classiche. Un'ottima squadra dove fare esperienza internazionale.
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cauz.
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postato il 28/09/2010 alle 00:23 |
Originariamente inviato da Mad
De Rosa-Ceramica Flaminia: l'accordo è fatto
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finalmente le professional stanno capendo che solo unendosi (e, aritmeticamente, riducendo il numero di squadre) hanno un futuro in questo ciclismo fatto sempre piu' di serie A e B. ____________________
Fantaciclismo 2010: Tre Giorni di La Panne, Gand - Wevelgem, Scheldeprijs - GP Escaut, GP Larciano, Amgen Tour of California, Tour de Suisse, Tour de France: 2 giorni in maglia gialla, 3 tappe (Bruxelles - Spa, Bourg de Peage - Mende, Revel - Ax 3 Domaines), decimo posto finale ... e Campione del Mondo!...
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Tranchée d’Arenberg
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postato il 28/09/2010 alle 03:32 |
Originariamente inviato da pablo_b
Originariamente inviato da 21marco21
Sono contento per Appollonio che si è accasato al Team Movistar,per me è un ottimo corridore,speriamo gli facciano fare le corse che si merita. |
Vista la composizione della Movistar credo che Appollonio sarà una delle punte per le classiche. Un'ottima squadra dove fare esperienza internazionale. |
Ecco, l'odierna Caisse d'Epargne, domani Movistar è e sarà sicuramente una grande squadra che farà molto bene principalmente nelle corse a tappe. Nelle classiche del nord, in particolare in quelle del pavè, non avendo grossi corridori e avendo comunque diritto a partecipare, Appollonio potrebbe trovare grossi spazi per dare sfogo alle sue capacità. ____________________
L'opzione antifascista resistenziale è l'unica via maestra.
Ovunque. (nino58)
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21marco21
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postato il 28/09/2010 alle 10:43 |
Originariamente inviato da Tranchée d’Arenberg
da tuttobiciweb:
De Rosa-Ceramica Flaminia: l'accordo è fatto
Manca solo l'ufficialità, ma l'accordo sembra ormai siglato. Il prossimo anno la De Rosa e la Ceramica Flaminia saranno una squadra sola. L'unione fa la forza e Fabio Bordonali e Roberto Marrone hanno deciso di unire le loro forze per mettere in campo una squadra più forte e strutturata. Da quanto ci è dato sapere, Fabio Bordonali sarà il team-manager, al quale toccherà a tutti gli effetti la gestione sportiva del team. A Roberto Marrone il ruolo di responsabile dei rapporti con gli sponsor e la comunicazione.
Mi pare una cosa buona ( a patto che nessuno rimanga a piedi a causa della fusione!) visto che entrambe le squadre erano uscite abbastanza ridimensionate dalla prima fase del ciclomercato. La De Rosa in particolare aveva perso metà del suo organico (tutti i migliori) mentre la Flaminia, dopo la rescissione di Riccò e altre pesanti partenze, aveva perso molto del suo appeal.
In questa maniera potranno affrontare un calendario più consistente. |
Ad oogi le due squadre insieme avrebbero 24 corridori,forse troppi?e senza la possibilità di nuovi innesti(si era parlato di un velocista d'esperienza per la Flaminia)
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Bob Fats
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postato il 28/09/2010 alle 17:30 |
Liberamente tradotto dal sito di Ouest-France:
Mentre Jean-Réné Bernaudeau è sempre alla spasmodica ricerca di uno sponsor per continuare l'avventura dell’ormai ex BBox Bouygues Telecom, Philippe de Villiers lancia nuovo appello alle società della Vandea, la regione francese in cui ha sede il team: "Ci sono alcuni potenziali sponsor a livello nazionale che sono attratti dal progetto di Jean-René. Per ora si dicono interessati ma non concretizzano, "ha detto.
"Abbiamo fino a Venerdì mattina. Se un gruppo di aziende della nostra regione si unirà nelle prossime ore, per dimostrare che tutta la Vandea sostiene Jean-René Bernaudeau, probabilmente il gruppo nazionale interessato farà il grande passo." Il presidente del Consiglio generale della Vandea assicura che “non si tratta di mettere sul piatto delle cifre importanti ma simboliche". La documentazione per il 2011 dovrà essere presentata venerdì prossimo alle 10 presso gli uffici dell’UCI.
A questo punto toglierei dal box "il nome caldo" Daniele Colli, ormai felicemente accasato, e lo sostiuirei con quello di VOECKLER perché, secondo me, la squadra francese chiude ed il campione francese scatenerà una delle ultime bagarre di mercato.
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Medaglia di Legno Kobram 2010
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pablo_b
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postato il 28/09/2010 alle 18:04 |
Originariamente inviato da 21marco21
Originariamente inviato da Tranchée d’Arenberg
da tuttobiciweb:
De Rosa-Ceramica Flaminia: l'accordo è fatto
Manca solo l'ufficialità, ma l'accordo sembra ormai siglato. Il prossimo anno la De Rosa e la Ceramica Flaminia saranno una squadra sola. L'unione fa la forza e Fabio Bordonali e Roberto Marrone hanno deciso di unire le loro forze per mettere in campo una squadra più forte e strutturata. Da quanto ci è dato sapere, Fabio Bordonali sarà il team-manager, al quale toccherà a tutti gli effetti la gestione sportiva del team. A Roberto Marrone il ruolo di responsabile dei rapporti con gli sponsor e la comunicazione.
Mi pare una cosa buona ( a patto che nessuno rimanga a piedi a causa della fusione!) visto che entrambe le squadre erano uscite abbastanza ridimensionate dalla prima fase del ciclomercato. La De Rosa in particolare aveva perso metà del suo organico (tutti i migliori) mentre la Flaminia, dopo la rescissione di Riccò e altre pesanti partenze, aveva perso molto del suo appeal.
In questa maniera potranno affrontare un calendario più consistente. |
Ad oogi le due squadre insieme avrebbero 24 corridori,forse troppi?e senza la possibilità di nuovi innesti(si era parlato di un velocista d'esperienza per la Flaminia) |
Dal comunicato stampa di ufficializzazione della cosa
http://www.tuttobiciweb.it/index.php?page=news&cod=33045&tp=n
vedo che sono in arrivo anche Michele Merlo (Footon), Damiano Margutti (Androni) e Federico Rocchetti (elite, ora stagista Lampre).
E' chiaro, a questo punto, che anche diversi corridori rischieranno il posto.
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Tranchée d’Arenberg
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postato il 28/09/2010 alle 18:10 |
| Voeckler credo proprio che cambierà casacca, con lui anche qualche altro, tipo Rolland. La speranza è che Bernaudeau riesca comunque a trovare uno sponsor per mettere su una Professional di 16 corridori, perchè altrimenti una quindicina di corridori dell'attuale Bbox rischierebbero seriamente di restare a piedi. A questo punto della stagione diventa più complicato trovare un contratto visto che la maggior parte dei team ha già definito buona parte dell'organico per la prossima stagione. Dopo l'uscita di scena di Credit Agricole e Agritubel sarebbe un altro brutto colpo per il ciclismo transalpino, proprio nel momento in cui sembra che la nuova generazione di talenti possa riportare agli antichi splendori il movimento Francese. ____________________
L'opzione antifascista resistenziale è l'unica via maestra.
Ovunque. (nino58)
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forzainter
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postato il 28/09/2010 alle 18:15 |
Originariamente inviato da cauz.
Originariamente inviato da Mad
De Rosa-Ceramica Flaminia: l'accordo è fatto
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finalmente le professional stanno capendo che solo unendosi (e, aritmeticamente, riducendo il numero di squadre) hanno un futuro in questo ciclismo fatto sempre piu' di serie A e B. |
Vuol dire una squadra italiana in meno..
Non mi sembra una bella notizia.e' sintomo di un movimento in enorme difficolta'
I pro italiani quest'anno credo siano intorno ai 150 (i gs3 non li considero pro , visto che non son obbligati a pagare gli stipendi)
Se salta la Carmiooro e si uniscono Flaminia e De Rosa.. ne resteranno 120..
Negli anni del boom erano 300.. allora troppi ma adesso un po' pochini
In qualche gara italiana estiva c'erano al via 80-90 corridori.. con due squadre in meno si arriva a 70
Non un grande spettacolo
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Tranchée d’Arenberg
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postato il 28/09/2010 alle 18:25 |
| In effetti facendo i conti diversi corridori delle attuali Flaminia e De Rosa resteranno a piedi e la cosa mi dispiace tanto. Ieri sera avevo sbagliato i conti e di conseguenza pensavo che i corridori fossero molti meno. Andando a verificare i numeri invece è chiaro che diversi uomini dovranno trovare un'altra sistemazione. In quest'ottica spero che Podenzana possa sistemare qualche ex-flaminia al Team Type 1. ____________________
L'opzione antifascista resistenziale è l'unica via maestra.
Ovunque. (nino58)
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cauz.
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postato il 28/09/2010 alle 18:31 |
Originariamente inviato da forzainter
Vuol dire una squadra italiana in meno..
Non mi sembra una bella notizia.e' sintomo di un movimento in enorme difficolta' |
le difficolta' ci sono, e' inutile nascondersi.
ma e' meglio avere uno stuolo di corridori che fanno solo garette di bassa categoria o averne un terzo che possono pero' gareggiare a medio-alto livello, confrontandosi con il resto d'europa?
io non ho dubbi. l'alternativa e' il ciclismo portoghese. ____________________
Fantaciclismo 2010: Tre Giorni di La Panne, Gand - Wevelgem, Scheldeprijs - GP Escaut, GP Larciano, Amgen Tour of California, Tour de Suisse, Tour de France: 2 giorni in maglia gialla, 3 tappe (Bruxelles - Spa, Bourg de Peage - Mende, Revel - Ax 3 Domaines), decimo posto finale ... e Campione del Mondo!...
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forzainter
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postato il 28/09/2010 alle 18:33 |
Speriamo
Pero' le squadre straniere vengono in Italia per il Giro , Tirreno ecc
Anche le corse a tappe vanno bene
ma le gare di un giorno ?
Mettiamo ci siano 2 corse nel week end e due quello dopo
dal Lunedi al Venerdi cosa fanno ?
Type 1 non puo' certo tornare in america.. restare costa
Invece in una corsa a tappe la settimana è tutta spesata dall'organizzatore
Tra una corsa di un giorno (magari storica) e una corsa a tappe preferiscono quest'ultima
e al via delle nostre corse ci son sempre meno corridori
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Tranchée d’Arenberg
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postato il 28/09/2010 alle 18:38 |
Originariamente inviato da forzainter
Speriamo
Pero' le squadre straniere vengono in Italia per il Giro , Tirreno ecc
Anche le corse a tappe vanno bene
ma le gare di un giorno ?
Mettiamo ci siano 2 corse nel week end e due quello dopo
dal Lunedi al Venerdi cosa fanno ?
Type 1 non puo' certo tornare in america.. restare costa
Invece in una corsa a tappe la settimana è tutta spesata dall'organizzatore
Tra una corsa di un giorno (magari storica) e una corsa a tappe preferiscono quest'ultima
e al via delle nostre corse ci son sempre meno corridori |
A quanto si è capito Type 1 diventerà professional aggiungendo al suo rooster diversi corridori europei, soprattutto italiani. Il salto di categoria sarebbe finalizzato ad un calendario europeo piuttosto corposo e in questo contesto proprio l'Italia dovrebbe essere la base europea del team Americano. In ogni caso meglio emigrare che restare a piedi. ____________________
L'opzione antifascista resistenziale è l'unica via maestra.
Ovunque. (nino58)
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Monsieur 40%
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postato il 28/09/2010 alle 18:53 |
Ci siamo fatti una chiacchierata (poco produttiva forse, ma rende l'idea) con Marrone sulla fusione:
http://www.cicloweb.it/articolo/2010/09/28/ciclomercato-2011-ecco-la-de-rosa-ceramica-flaminia-fusione-per-i-team-di-bordon
A Forzainter ricordo che in Italia le Continental sono equiparate alle Professional, quindi c'è il minimo salariale. Altrove, purtroppo (l'UCI lascia che siano le singole federazioni nazionali a regolamentare per le Continental), non è così. ____________________
Mario Casaldi - Cicloweb.it
CICLISTI
Si sta come
d'autunno
sugli alberi
le foglie
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forzainter
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postato il 28/09/2010 alle 19:04 |
Originariamente inviato da cauz.
Originariamente inviato da forzainter
Vuol dire una squadra italiana in meno..
Non mi sembra una bella notizia.e' sintomo di un movimento in enorme difficolta' |
le difficolta' ci sono, e' inutile nascondersi.
ma e' meglio avere uno stuolo di corridori che fanno solo garette di bassa categoria o averne un terzo che possono pero' gareggiare a medio-alto livello, confrontandosi con il resto d'europa?
io non ho dubbi. l'alternativa e' il ciclismo portoghese. |
Da 35/40 corridori ne restano la meta'..
Il paragone con il Portogallo cosa centra ?
Quante squadre pro c'erano in Portogallo 30 anni fa ? zero , In Italia piu' squadre di adesso..
Il Portogallo ha gare con storia come Camaiore , Appennino , Toscana ecc non penso proprio
E' la stessa filosofia del Thread dei mondiali sull'inutilita' di portare un cronoman (tanto non potremmo vincere..)
Garette di Bassa Categoria sarebbero quelle nostrane ?
Possiamo lasciar solo il Giro d'Italia la Sanremo il Lombardia e un paio di altre gare , il resto non conta niente ?
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patrixhouse
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postato il 28/09/2010 alle 19:16 |
è una pessima notizia quella della fusione tra de rosa e flaminia...
i 2 manager la fanno passare per bella notizia ma è una sconfitta per entrambi e per il ciclismo italiano in generale..
speriamo solo che la Carmiooro continui e trovi un nuovo sponsor.. ____________________
Paolo Colò (Ds della Promociclo) a proposito di Piepoli: in lui riconosco un patrimonio del ciclismo, persona leale e coerente, atleta di lungo corso che con limpida autocritica sarà in grado domani di trasmettere valori umani e tecnici di ineguagliabile importanza.
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mestatore
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postato il 28/09/2010 alle 21:12 |
Originariamente inviato da patrixhouse
è una pessima notizia quella della fusione tra de rosa e flaminia...
i 2 manager la fanno passare per bella notizia ma è una sconfitta per entrambi e per il ciclismo italiano in generale..
speriamo solo che la Carmiooro continui e trovi un nuovo sponsor.. |
forza inter, non ti preoccupare
cosa rompiamo noi che ci ricordiamo di quando ogni provincia delle regioni ciclistiche aveva una squadra dilettanti al minimo? adesso c'è twitter, la pedrotti, ricco' e lo zome , quindi tutto va bene e di rocco fa bene a non far correre la crono ad un prof del movimento con piu' storia di tutti.
non capiscono che piu' ti fai piccolo,piu' ti restringi e piu' sarai marginale.
ciao
mesty
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mestatore
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postato il 28/09/2010 alle 21:54 |
buoni innesti al team sky:
1)rigoberto uran : ha solo 23 anni , un super talento, tanta sfortuna. spero che questo sia un nuovo inizio alla sua carriera di corridore potenzialmente fortissimo ovunque, nei gt ( forte a crono e in salita) e pure nelle corse di un giorno dure ( terzo al lombardia 2008). doveva essere the next big thing dalla colombia, io ci credevo, ma si è un po' perso tra sfortune ed infortuni gravi: dai rigo, c'è ancora tempo.
2) Dowsett, giovane inglese forte a crono, secondo nel contre la montre all' avenir,. vediamo cosa fa amelbourne, dove è tra i favoriti. mi sembra sia emofiliaco, credo di averlo letto da qualche parte, potrebbe essere una storia interessante.
ciao
mesty
3) ruben zandio: esperto gregarione dalla caisse. puo' dare una mano in salita nei gt, dove sky ha fatto molto male quest' anno con i vari pauwels etc molto deludenti al tour.
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sceriffo
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postato il 29/09/2010 alle 00:06 |
Originariamente inviato da mestatore
buoni innesti al team sky:
1)rigoberto uran : ha solo 23 anni , un super talento, tanta sfortuna. spero che questo sia un nuovo inizio alla sua carriera di corridore potenzialmente fortissimo ovunque, nei gt ( forte a crono e in salita) e pure nelle corse di un giorno dure ( terzo al lombardia 2008). doveva essere the next big thing dalla colombia, io ci credevo, ma si è un po' perso tra sfortune ed infortuni gravi: dai rigo, c'è ancora tempo.
2) Dowsett, giovane inglese forte a crono, secondo nel contre la montre all' avenir,. vediamo cosa fa amelbourne, dove è tra i favoriti. mi sembra sia emofiliaco, credo di averlo letto da qualche parte, potrebbe essere una storia interessante.
ciao
mesty
3) ruben zandio: esperto gregarione dalla caisse. puo' dare una mano in salita nei gt, dove sky ha fatto molto male quest' anno con i vari pauwels etc molto deludenti al tour. |
sono strasicuro che a sky non farebbe male un buon tecnico italiano. i ns ds sono sempre stati portatori di risorse ed esperienze nei team stranieri . a mio avviso è proprio la competenza di chi dirige che è mancata a sky.
possibile ci abbian mai pensato
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Ottavio
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postato il 30/09/2010 alle 11:19 |
Ho letto sull'homepage dell'acccordo per la fornitura di automezzi tra la Mercedes e la squadra del Lussemburgo.
La situazione è assurda: hanno messo sotto contratto 16 corridori, hanno lo sponsor tecnico (Trek), hanno pure il fornitire di automezzi, tra un po' sapremo chi è l'incaricato per il catering e per pulire i calzoncini di Andy, ma non sappiamo chi è il main sponsor!
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sceriffo
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postato il 30/09/2010 alle 11:27 |
Originariamente inviato da Ottavio
Ho letto sull'homepage dell'acccordo per la fornitura di automezzi tra la Mercedes e la squadra del Lussemburgo.
La situazione è assurda: hanno messo sotto contratto 16 corridori, hanno lo sponsor tecnico (Trek), hanno pure il fornitire di automezzi, tra un po' sapremo chi è l'incaricato per il catering e per pulire i calzoncini di Andy, ma non sappiamo chi è il main sponsor! |
perchè forse non c'è 
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21marco21
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postato il 30/09/2010 alle 13:11 |
Povere Saxo e Vancansoleil in un giorno solo hanno levato i migliori corridori ad entrambe le squadre...
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Zubeldia
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postato il 30/09/2010 alle 15:13 |
| Adesso Vacansoleil deve tornare sul mercato per prendere un uomo da corse a tappe! Mosquera comunque non mi sembrava un gran acquisto vista la sua età. ____________________
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mestatore
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postato il 30/09/2010 alle 22:50 |
gianetti rifa la saunier: ha preso jj cobo e david de la fuente.
fonte un mio amico
mesty
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21marco21
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postato il 01/10/2010 alle 13:24 |
Schleckino fa il punto sul suo nuovo team
Sul suo sito ufficiale Andy Schleck ha fatto il punto sulla nuova squadra lussemburghese che sta per vedere la luce e ha indicato che sono 15 i corridori sicuri di farne parte. Ecco l’elenco completo: Daniele Bennati (oggi alla Liquigas Doimo), Brice Feillu (Vacansoleil), Jakob Fulsang, Anders Lund, Jens Voigt, Dominic Klemme, Stuart O'Grady, Andy e Frank Schleck (Saxo Bank), Robert Wagner (Skil-Shimano), Fabian Wegmann e Linus Gerdemann (Milram), Maxime Monfort (HTC-Columbia), Joost Posthuma e Tom Stamsnijder (Rabobank).
Schleckino fa anche i nomi di alcuni “probabili” arrivi e cioè Fabian Cancellara e Laurent Didier (Saxo Bank), Martin Mortensen (Vacansoleil), Davide Vigano (Sky) e Wouter Weylandt (Quick Step).
fonte:tuttobiciweb.it
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dietzen
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postato il 01/10/2010 alle 13:39 |
da biciciclismo: voecker aspetterà fino alle 18 di oggi, poi firmerà per la cofidis.
se va via anche lui le speranze per la bouygues saranno quasi nulle.
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Monsieur 40%
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postato il 01/10/2010 alle 14:47 |
Originariamente inviato da dietzen
da biciciclismo: voecker aspetterà fino alle 18 di oggi, poi firmerà per la cofidis.
se va via anche lui le speranze per la bouygues saranno quasi nulle. |
Se la Bbox non deposita i documenti entro le 18 di oggi (1° ottobre), le speranze per la squadra francese saranno totalmente nulle, non quasi, visto che la scadenza è proprio oggi... ____________________
Mario Casaldi - Cicloweb.it
CICLISTI
Si sta come
d'autunno
sugli alberi
le foglie
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cauz.
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postato il 01/10/2010 alle 16:17 |
Originariamente inviato da 21marco21
Sul suo sito ufficiale Andy Schleck ha fatto il punto sulla nuova squadra lussemburghese che sta per vedere la luce e ha indicato che sono 15 i corridori sicuri di farne parte. |
tuttobiciweb ha preso una grande cantonata, cosi' come molti altri.
il sito indicato infatti non e' il sito ufficiale ma una pagina di tifosi che ipotizzata la squadra possibile.
il tutto e' spiegato oggi in home page su andyschleck.com ____________________
Fantaciclismo 2010: Tre Giorni di La Panne, Gand - Wevelgem, Scheldeprijs - GP Escaut, GP Larciano, Amgen Tour of California, Tour de Suisse, Tour de France: 2 giorni in maglia gialla, 3 tappe (Bruxelles - Spa, Bourg de Peage - Mende, Revel - Ax 3 Domaines), decimo posto finale ... e Campione del Mondo!...
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Bob Fats
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postato il 01/10/2010 alle 17:30 |
Originariamente inviato da Monsieur 40%
Originariamente inviato da dietzen
da biciciclismo: voecker aspetterà fino alle 18 di oggi, poi firmerà per la cofidis.
se va via anche lui le speranze per la bouygues saranno quasi nulle. |
Se la Bbox non deposita i documenti entro le 18 di oggi (1° ottobre), le speranze per la squadra francese saranno totalmente nulle, non quasi, visto che la scadenza è proprio oggi... |
Penso che il vecchio gregario di Hinault dovrà rivedere le sue ipotesi lavorative per il 2011. Una sola cosa non mi spiego: perché VOECKLER non ha estimatori all'estero ?!?!?
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Medaglia di Legno Kobram 2010
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simociclo
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postato il 02/10/2010 alle 01:30 |
Originariamente inviato da Bob Fats
Originariamente inviato da Monsieur 40%
Originariamente inviato da dietzen
da biciciclismo: voecker aspetterà fino alle 18 di oggi, poi firmerà per la cofidis.
se va via anche lui le speranze per la bouygues saranno quasi nulle. |
Se la Bbox non deposita i documenti entro le 18 di oggi (1° ottobre), le speranze per la squadra francese saranno totalmente nulle, non quasi, visto che la scadenza è proprio oggi... |
Penso che il vecchio gregario di Hinault dovrà rivedere le sue ipotesi lavorative per il 2011. Una sola cosa non mi spiego: perché VOECKLER non ha estimatori all'estero ?!?!?
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me lo chiedo anch'io...ad una squadra come la Geox non faceva comodo? oltre che per il suo valore, anche in ottica possibile invito al tour... mah
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