Rob
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postato il 01/09/2009 alle 09:07 |
Con quale bici correrà il team Sky...?
Italian bike manufacturer Pinarello have added a Sky bike to their range in colours not too dissimilar to that of the media company that is backing the British ProTour team next year.
The Pinarello Prince Sky bike comes in black, dark blue and white shades that match perfectly the kit worn by the track trade team riders Chris Hoy and Victoria Pendleton, and would seem to show their intent on backing the new British team in 2010.
Although there is nothing on Pinarello's site linking the bike to the new team, it would seem more than a coincidence. Cycling Weekly can reveal that Pinarello has been in lengthy discussions with Team Sky boss Dave Brailsford, although they now look to be second favourite in the race to provide bikes for the biggest team to enter professional cycling in years.
Brailsford has been in discussions with many of the major bike builders. He met with representatives from Look at the track worlds in Poland and Specialized are also reported to be interested.
But the favourites now seem to be Giant. When we spoke to the world's biggest bike manufacturer at the Tour of California in February they told us they'd only be interested in the team if they could also back the track riders due to the amount of publicity they now receive.
Although Giant do make a track bike, it's unlikely the British team would ride it after spending years developing their own equipment. They could however put Giant stickers on the bikes if it sealed what would be a multi-million pound deal.
Rabobank are currently the only ProTour team riding Giant bikes after Columbia signed up with Scott at the end of last season.
A bike sponsorship deal will typically involve a the manufacturer supplying around 200 bikes (road and time trial), plus paying whatever amount is negotiated. Colnago famously used to claim they were the only manufacturer not to pay to sponsor a team, while Specialized's deal with Quick Step is believed to be one of the biggest at about €1.4m a year.
Fonte:www.cyclingweekly.co.uk [Modificato il 01/09/2009 alle 09:09 by Rob]
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Laura Idril
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postato il 01/09/2009 alle 10:11 |
| Guarda qui non è segnata la marca, ma potrebbero anche essere bici Dolan essendo fornitori della squadra della pista. ____________________
Un uomo comincerà a comportarsi in modo ragionevole solamente quando avrà terminato ogni altra possibile soluzione.
Proverbio cinese
Jamais Carmen ne cédera,
libre elle est née et libre elle mourra.
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Rob
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postato il 07/09/2009 alle 10:30 |
La Astana con bici Merckx nel 2010...?
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cepichoro
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postato il 07/09/2009 alle 21:38 |
La Flaminia correrà con bici Bianchi
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Maìno della Spinetta
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postato il 08/09/2009 alle 12:38 |
(sono OT),
ma se 10 anni fa Gios, Pinarello, Colnago e Bianchi sponsorizzavano grandi team, un indice di come alcune gerarchie nella manifattura delle biciclette è mutata viene data da questo rapporto della Giant sulla bici di Menchov, http://www.giant-bicycles.com/backoffice/_upload_au/bikes/models/brochure/2009/Giant_RoadReportCard.pdf
Delle bici prese a paragone le italiane mancano.
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plata
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postato il 08/09/2009 alle 12:54 |
| Esempio eclatante è la bianchi. quando la mercatone uno le usava, e pantani come uomo simbolo, leggenda, non so quante bici circolavano. Il bello è che si continua a vederne molte anche oggi, risalenti a quell'epoca. ____________________
Fabio
I walk these streets, a loaded six string on my back...
"L'unico sport che pratico è seguire, camminando, i funerali dei miei amici che avevano praticato sport" Bertrand Russell
http://platissimamente.blogspot.com/
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gigio83
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postato il 08/09/2009 alle 18:23 |
si in effetti Colnago non ha più un grande team(fino allo scorso anno aveva la rabobank e in passato la Mapei) solo landbowcerdit e csf, pinarello ha solo la caisse d'epargne e bianchi ha la barloworld...
nessuna che ha molte squadre come la Specialized(saxo, quick step e isd)...
Io ho sempre avuto specialized perchè mattio(ora anche worldbike.it come può confermare l'utente "colorado") ha sempre avuto quella marca e mi sono sempre trovato bene in rapporto qualità prezzo e assistenza; negli ultimi anni forse proprio a causa di questo massiccio ingresso nel mondo professionistico i prezzi sono aumentati e la prossima bici credo che la prenderò di qualche piccolo costruttore locale.
faccio un esempio, avevo da sostituire un telaio di mountain bike specialized perchè aveva un difetto di fabbrica e in meno di 1 settimana mi è arrivato; un mio amico aveva da far cambiare un tubo del telaio pinarello e farlo riverniciare e la bici è arrivata dopo 2 mesi e mezzo..notevole differenza del servizio di assistenza..
non sapevo che Gios sponsorizzasse grandi team, io ero rimasto fermo alla kelme e al gs. madonna di campagna. ____________________
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www.miculadematteis.it
http://www.facebook.com/group.php?gid=72731574527
http://www.italiatriathlon.it/
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Maìno della Spinetta
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postato il 08/09/2009 alle 20:55 |
Gios l'ho messo con una certa ironia, proprio pensando alla Kelme e proprio per testimoniare che c'è stata un'epoca in cui anche piccoli produttori nostrani sponsorizzavano team, addirittura stranieri.
(Cmque nel passato (remoto) Gios aveva grandi team e grandi corridori)
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gigio83
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postato il 09/09/2009 alle 08:20 |
si quel fatto, che un piccolo costruttore sponsorizzasse un team straniero era una bella cosa, ora come si è detto sopra neppure più i grandi costruttori lo fanno...
parlando personalmente, a me non piace comprare una bici di qualche squadra professionistica(l'anno dopo è ormai vecchia, una bici "generica" invecchia più lentamente), preferisco altri costrutori che sono sicuramente altrettanto bravi con la differenza non si paga il fatto che la ditta sia sponsor ____________________
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super cunego
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postato il 11/09/2009 alle 12:17 |
Originariamente inviato da plata
Esempio eclatante è la bianchi. quando la mercatone uno le usava, e pantani come uomo simbolo, leggenda, non so quante bici circolavano. Il bello è che si continua a vederne molte anche oggi, risalenti a quell'epoca. |
Il bello è che non vedi Bianchi di oggi, ma Bianchi dell'epoca Pantani, anch'io ne sogno una, ma il sogno è destinato a rimanere tale
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gigio83
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postato il 11/09/2009 alle 12:46 |
Originariamente inviato da super cunego
Il bello è che non vedi Bianchi di oggi, ma Bianchi dell'epoca Pantani, anch'io ne sogno una, ma il sogno è destinato a rimanere tale |
sinceramente le bianchi di oggi non mi piacciono un granchè invece quelle del 98-98 oltre ad essere le bici del pirata mi piacevano molto di più ____________________
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Rob
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 postato il 02/10/2009 alle 16:22 |
Acqua & Sapone con Bottecchia per il 2010...?
[Modificato il 02/10/2009 alle 16:52 by Rob]
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gigio83
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postato il 02/10/2009 alle 16:52 |
| dove l'hai letto? ____________________
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http://www.italiatriathlon.it/
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Rob
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postato il 02/10/2009 alle 16:54 |
rumors...
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Mad
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postato il 02/10/2009 alle 18:33 |
Originariamente inviato da Laura Idril
Guarda qui non è segnata la marca, ma potrebbero anche essere bici Dolan essendo fornitori della squadra della pista. |
E Trek come per la nazionale Under?
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Ale10orna
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postato il 02/10/2009 alle 19:59 |
Originariamente inviato da plata
Esempio eclatante è la bianchi. quando la mercatone uno le usava, e pantani come uomo simbolo, leggenda, non so quante bici circolavano. Il bello è che si continua a vederne molte anche oggi, risalenti a quell'epoca. |
io ho una lite alloy anche una lite alloy forcelle carbon, dovrebbe essere uno degli ultimi modelli usati dal Pirata, un vero cimelio ____________________
ciclismo che passione
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vintage
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postato il 03/10/2009 alle 12:50 |
Letto anche io quà http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=46974&start=3390 delle bici Bottecchia
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Monsieur 40%
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postato il 03/10/2009 alle 13:11 |
Ceramica Flaminia-Bossini Docce con bici Bianchi nel 2010.
(Rob, puoi evitare scritte grandi e colorati? Thanks... ) ____________________
Mario Casaldi - Cicloweb.it
CICLISTI
Si sta come
d'autunno
sugli alberi
le foglie
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pitoro
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postato il 03/10/2009 alle 13:46 |
Originariamente inviato da Monsieur 40%
(Rob, puoi evitare scritte grandi e colorati? Thanks... ) |
Ma chi ti credi di essere? Un moderatore?
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Monsieur 40%
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postato il 03/10/2009 alle 15:08 |
No, ma soprattutto: che razza di scoop di seconda mano ho dato? 
L'aveva già scritto cepichoro parecchio tempo fa... ____________________
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CICLISTI
Si sta come
d'autunno
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le foglie
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Rob
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postato il 04/10/2009 alle 09:52 |
Originariamente inviato da Monsieur 40%
Ceramica Flaminia-Bossini Docce con bici Bianchi nel 2010.
(Rob, puoi evitare scritte grandi e colorati? Thanks... ) |
Opppssss.... Scusate, credevo di fare il figo.... 
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Monsieur 40%
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postato il 09/10/2009 alle 13:56 |
Pinarello named as Team Sky bike sponsor
Team Sky sign three-year deal with Italian manufacturer
Team Sky has announced Pinarello as the team's bicycle sponsor for three years. The Italian manufacturer signed on to act as the official frame and fork supplier to the new British squad until 2013.
Fausto Pinarello, President of Cicli Pinarello said: "We are very happy with this new partnership. Team Sky’s goal of becoming one of the world’s leading cycling teams fits with our objective of continuing and growing our presence as one of the world’s leading bicycle manufacturers. We have signed a three year agreement and we look forward to a long, prosperous and successful collaboration."
Pinarello are one of the world's most recognisable marques. The family company's patriarch, Giovanni Pinarello, began his eponymous company in 1952 and began sponsorship of professional teams in 1960. Since then the company has enjoyed exposure with teams including Team Telekom, Banesto, Fassa Bortolo and Caisse d'Epargne.
Team Sky is not the first British team to be sponsored by the Italian company. Pinarello have supported the CandiTV-Marshalls Pasta squad since 2007 and had previously supplied bikes to Rapha-Condor predecessor, Recycling.co.uk Pro Cycling Team.
The announcement of the Team Sky deal is not expected to affect Pinarello's current sponsorship of ProTour team Caisse d'Epargne. Team Sky's ProTour status will see the company represented by the both squads in the top level of professional cycling.
While Pinarello have been confirmed as frame and fork sponsor, Team Sky are yet to announce which companies will provide groupsets, wheels and components.
(cyclingnews.com) ____________________
Mario Casaldi - Cicloweb.it
CICLISTI
Si sta come
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sugli alberi
le foglie
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Rob
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postato il 23/10/2009 alle 06:01 |
Jean-René Bernaudeau fait pour notre site le point sur le recrutement des Bbox Bouygues Telecom. Le manager général de la formation vendéenne en profite pour se projeter vers la saison 2010 et annonce l'arrivée d'un nouveau fournisseur de vélos.
. UNE NOUVELLE MARQUE DE VELOS : "On opère un grand changement pour la saison prochaine puisqu'on change de marque de vélos. Notre nouveau fournisseur se nomme Colnago. C'est une marque historique et très prestigieuse."
Fonte:www.equipebouyguestelecom.fr
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Rob
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postato il 29/10/2009 alle 14:13 |
Originariamente inviato da Rob
La Astana con bici Merckx nel 2010...? |
Contrordine, Astana con LOOK...??? [Modificato il 29/10/2009 alle 15:02 by Rob]
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Maìno della Spinetta
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postato il 29/10/2009 alle 23:32 |
Indovino: Trek con Radioshack?
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luke
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postato il 30/10/2009 alle 07:44 |
| Kuota fornirà le bici alla Ag2R. ____________________
L'opzione antifascista resistenziale è l'unica via maestra.
Ovunque. (nino58)
Club anti Schleck, iscritto n. 1.
Verità e giustizia per Marco Pantani
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bianconiglio
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postato il 31/10/2009 alle 14:21 |
non so perchè, ma a me l'idea di riccò che corre con bici bianchi mi gasa
 
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gigio83
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postato il 31/10/2009 alle 16:49 |
Originariamente inviato da bianconiglio
non so perchè, ma a me l'idea di riccò che corre con bici bianchi mi gasa
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la flaminia su Bianchi?
me l'ero persa...
sinceramente la bianchi fa delle biciche ultimamente non mi piacciono proprio..
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http://www.facebook.com/group.php?gid=72731574527
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Maìno della Spinetta
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postato il 31/10/2009 alle 19:34 |
Da Cyclingforall
Lpr scompare, ma Bordonali resta, con De Rosa sponsor e ovviamente fornitore.
De Rosa Stacplastic, la nuova squadra di Bordonali
Qualcuno ne dubitava, ma Fabio Bordonali riuscirà ad allestire una formazione anche nel 2010. Con l'uscita di scena degli sponsor attuali, LPR e Farnese, il clamoroso caso di doping di Di Luca e quello recente di Bosisio, tutto sembrava remare contro al manager bresciano. Invece Bordonali ha saputo attrarre nuovi investitori. Nuovi e vecchi, perchè la De Rosa è al fianco di Bordonali già da anni come sponsor tecnico ed ora fa il passo verso una sponsorizzazione ponendo il suo marchio come primo nome del team. Il nome completo del team sarà De Rosa - Stacplastic. Certo non sarà dello stesso livello della defunta LPR, ma si annuncia comunque una squadra interessante ed ancora in fase di completamente. La De Rosa - Stacplastic potrà puntare di sicuro sul velocista Roberto Ferrari, vincitore del Memorial Pantani, e su Giairo Ermeti. Altri 3 o 4 uomini saranno aggiunto all'organico dei reduci della LPR.
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Maìno della Spinetta
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postato il 31/10/2009 alle 19:43 |
E Milram avrà ancora Focus (Velonews).
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sceriffo
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postato il 01/11/2009 alle 14:24 |
Originariamente inviato da Maìno della Spinetta
Da Cyclingforall
Lpr scompare, ma Bordonali resta, con De Rosa sponsor e ovviamente fornitore.
De Rosa Stacplastic, la nuova squadra di Bordonali
Qualcuno ne dubitava, ma Fabio Bordonali riuscirà ad allestire una formazione anche nel 2010. Con l'uscita di scena degli sponsor attuali, LPR e Farnese, il clamoroso caso di doping di Di Luca e quello recente di Bosisio, tutto sembrava remare contro al manager bresciano. Invece Bordonali ha saputo attrarre nuovi investitori. Nuovi e vecchi, perchè la De Rosa è al fianco di Bordonali già da anni come sponsor tecnico ed ora fa il passo verso una sponsorizzazione ponendo il suo marchio come primo nome del team. Il nome completo del team sarà De Rosa - Stacplastic. Certo non sarà dello stesso livello della defunta LPR, ma si annuncia comunque una squadra interessante ed ancora in fase di completamente. La De Rosa - Stacplastic potrà puntare di sicuro sul velocista Roberto Ferrari, vincitore del Memorial Pantani, e su Giairo Ermeti. Altri 3 o 4 uomini saranno aggiunto all'organico dei reduci della LPR.
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da altre parti si è letto che bordo ha ceduto la società a fidanza.
ot necessario
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Monsieur 40%
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postato il 10/11/2009 alle 19:51 |
Ufficialità per Bianchi e Flaminia.
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NELLE PROSSIME DUE STAGIONI LE BICICLETTE BIANCHI CORRERANNO CON IL TEAM FLAMINIA – BOSSINI DOCCE
In queste ore Bianchi ha posto le basi per una permanenza da protagonista nel mondo del ciclismo professionistico: nel 2010 e nel 2011 gli atleti del team Ceramica Flaminia – Bossini Docce correranno sulle biciclette Celesti.
Bob Ippolito, managing director di Bianchi, dichiara: “L’Italia rappresenta il nostro mercato più importante: raggiungere una posizione predominante è una base strategica fondamentale. Ci consente di mantenere una stretta connessione con la tradizione italiana e di ampliare la conoscibilità del nostro brand all’estero. Dopo il primo incontro con il team manager del Team Ceramica Flaminia, Roberto Marrone, ed il direttore tecnico Omar Piscina, abbiamo capito che possiedono la passione, l’impegno e la visione strategica che ci aspettiamo dai nostri partner”.
Dal canto suo il Team Manager Roberto Marrone rilancia:” quando insieme ad Omar Piscina ci siamo recati in Bianchi ed abbiamo potuto vedere in anteprima la gamma dei modelli 2010, ci siamo convinti che quella era l’azienda più funzionale al nostro progetto di crescita. Personalmente sono entusiasta di aver unito nello stesso contesto sportivo due marchi storici nel loro settore di riferimento. Sia Flaminia che Bianchi hanno infatti nel brand, oltre che nella qualità dei prodotti, uno dei loro punti di forza e vederli insieme mi stimola a migliorare ancora di più la qualità del nostro lavoro.”
“Bianchi vanta una forte relazione con i più famosi corridori della storia del ciclismo: Coppi, Gimondi e Pantani solo per citare i principali” ricorda Lars Svalin, direttore della strategia di prodotto Bianchi. “Il team Flaminia ben incarna la nostra volontà di puntare sulle radici di ‘italianità’ del marchio, forte di una straordinaria eredità storica. Siamo convinti che la squadra avrà un grande futuro ed otterrà risultati e visibilità che porteranno sia Bianchi sia il team ai massimi livelli”.
Come osserva Svalin, “la partnership con il team Flaminia fornisce un importante stimolo nella sola prospettiva che Bianchi conosca: essere il miglior prodotto sul mercato. Il team Flaminia, con l’arrivo in marzo di Riccardo Riccò, competerà ad altissimo livello. Ci aspettiamo da loro un prezioso feedback che possa ulteriormente perfezionale il design delle nostre bici. Stiamo preparando la nuova 928 SL per la squadra: questa bicicletta creerà i presupposti per importanti vittorie nel corso dei prossimi due anni”.
(ufficio stampa) ____________________
Mario Casaldi - Cicloweb.it
CICLISTI
Si sta come
d'autunno
sugli alberi
le foglie
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sceriffo
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postato il 12/11/2009 alle 18:46 |
Indiscrezioni: Specialized con Astana e Quick Step a piedi...
Volevano Contador, ma alla fine rischiano di rimanere senza il corridore e anche senza le biciclette... Radiomercato, infatti, regala un’indiscrezione succosa: la Astana sarebbe vicina a chiudere un accordo di sponsorizzazione con la Specialized. E l’azienda americana avrebbe deciso di lasciare la Quick Step che, a questo punto, si troverebbe senza Contador e senza biciclette!
( tuttobiciweb)
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piccolissimo particolare: l'astana non ha ancora la licenza p.t. senza quella ...
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W00DST0CK76
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postato il 12/11/2009 alle 22:39 |
Non credo che l'azienda americana possa rescindere con tanta facilità il contratto di sponsorizzazione con la Quick Step, a meno che non voglia pagare una grossa penale.
In ogni caso, non credo che la squadra belga avrebbe grossi problemi a trovare un nuovo fornitore. ____________________
Vorrei morire in bici, in un giorno di sole, dopo aver scalato una di quelle montagne che sembrano protendersi verso il cielo, mi adagerei sull'erba fresca senza rimpianti, attendendo con serenità il compiersi del mio tempo. Non importa se sarà ...oggi o tra cent'anni, avrò in ogni caso trovato il mio giorno perfetto.
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Rob
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postato il 13/11/2009 alle 13:57 |
Fonte:weightweenies.starbike.com
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sceriffo
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postato il 13/11/2009 alle 17:49 |
Originariamente inviato da Rob
Fonte:weightweenies.starbike.com |
colnago, zeru appeal
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Ottavio
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postato il 13/11/2009 alle 19:01 |
Dubito che corrano con il CX1.
Credo utilizzeranno di più l'EPS.
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sceriffo
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postato il 16/11/2009 alle 10:39 |
MILANO, 15 novembre 2009 - Alberto Contador nel 2010 correrà nell’Astana su bici Specialized. L’accordo annuale, con opzione per il rinnovo, tra il fuoriclasse e l’azienda americana è stato firmato venerdì a Tres Cantos, nei pressi di Madrid negli uffici degli importatori delle bici. Il vincitore di due Tour, un Giro e una Vuelta, guadagnerà circa 700mila euro. Questo contratto però è individuale e non vincola la squadra kazaka ad avere gli stessi mezzi tecnici. In questo momento il team diretto da Sanquer, dopo la separazione dalla Trek che ha seguito Armstrong, però non ha ancora un fornitore di bici e tutto lascia pensare che questo sia proprio Specialized, che a livello di vertice equipaggia già Saxo Bank e Quick Step. A termine di regolamento, però, non c’è nessun vincolo: corridori della stessa squadra possono usare mezzi diversi. Ma Contador non si ferma al presente e già guarda avanti. In attesa che venerdì l’Uci confermi la licenza ProTour ai kazaki, il madrileno pensa già a come rafforzare la squadra. In cima alla lista dei desideri c’è Ivan Basso. Tra i due, tra i quali c’è grande amicizia, ci sono già stati dei contatti. Quasi impossibile che la trattativa possa andare in porto per il 2010, si lavora per il 2011. Proprio con il placet della Specialized.
C Ghisalberti ( Gazzetta.it)
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mi chiedo come e chi fornirebbe bici e cash all'astana ( ammesso che parta ) se l'80% dell'asset del team è già in mano alla concorrenza. ma astana partità?
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Rob
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postato il 17/11/2009 alle 06:42 |
La Bottecchia dell'Acqua&Sapone...?
fonte:/weightweenies.starbike.com [Modificato il 17/11/2009 alle 11:59 by W00DST0CK76]
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Ottavio
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postato il 17/11/2009 alle 11:46 |
Originariamente inviato da sceriffo
MILANO, 15 novembre 2009 - Alberto Contador nel 2010 correrà nell’Astana su bici Specialized. L’accordo annuale, con opzione per il rinnovo, tra il fuoriclasse e l’azienda americana è stato firmato venerdì a Tres Cantos, nei pressi di Madrid negli uffici degli importatori delle bici. Il vincitore di due Tour, un Giro e una Vuelta, guadagnerà circa 700mila euro. Questo contratto però è individuale e non vincola la squadra kazaka ad avere gli stessi mezzi tecnici. In questo momento il team diretto da Sanquer, dopo la separazione dalla Trek che ha seguito Armstrong, però non ha ancora un fornitore di bici e tutto lascia pensare che questo sia proprio Specialized, che a livello di vertice equipaggia già Saxo Bank e Quick Step. A termine di regolamento, però, non c’è nessun vincolo: corridori della stessa squadra possono usare mezzi diversi. Ma Contador non si ferma al presente e già guarda avanti. In attesa che venerdì l’Uci confermi la licenza ProTour ai kazaki, il madrileno pensa già a come rafforzare la squadra. In cima alla lista dei desideri c’è Ivan Basso. Tra i due, tra i quali c’è grande amicizia, ci sono già stati dei contatti. Quasi impossibile che la trattativa possa andare in porto per il 2010, si lavora per il 2011. Proprio con il placet della Specialized.
C Ghisalberti ( Gazzetta.it)
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mi chiedo come e chi fornirebbe bici e cash all'astana ( ammesso che parta ) se l'80% dell'asset del team è già in mano alla concorrenza. ma astana partità? |
La butto lì: e se il contratto di Contador con la Specialized fosse un passo di avvicinamento alla Quickstep?
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sceriffo
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postato il 17/11/2009 alle 15:08 |
Originariamente inviato da Ottavio
Originariamente inviato da sceriffo
MILANO, 15 novembre 2009 - Alberto Contador nel 2010 correrà nell’Astana su bici Specialized. L’accordo annuale, con opzione per il rinnovo, tra il fuoriclasse e l’azienda americana è stato firmato venerdì a Tres Cantos, nei pressi di Madrid negli uffici degli importatori delle bici. Il vincitore di due Tour, un Giro e una Vuelta, guadagnerà circa 700mila euro. Questo contratto però è individuale e non vincola la squadra kazaka ad avere gli stessi mezzi tecnici. In questo momento il team diretto da Sanquer, dopo la separazione dalla Trek che ha seguito Armstrong, però non ha ancora un fornitore di bici e tutto lascia pensare che questo sia proprio Specialized, che a livello di vertice equipaggia già Saxo Bank e Quick Step. A termine di regolamento, però, non c’è nessun vincolo: corridori della stessa squadra possono usare mezzi diversi. Ma Contador non si ferma al presente e già guarda avanti. In attesa che venerdì l’Uci confermi la licenza ProTour ai kazaki, il madrileno pensa già a come rafforzare la squadra. In cima alla lista dei desideri c’è Ivan Basso. Tra i due, tra i quali c’è grande amicizia, ci sono già stati dei contatti. Quasi impossibile che la trattativa possa andare in porto per il 2010, si lavora per il 2011. Proprio con il placet della Specialized.
C Ghisalberti ( Gazzetta.it)
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mi chiedo come e chi fornirebbe bici e cash all'astana ( ammesso che parta ) se l'80% dell'asset del team è già in mano alla concorrenza. ma astana partità? |
La butto lì: e se il contratto di Contador con la Specialized fosse un passo di avvicinamento alla Quickstep? |
oppure che nemmeno alberto è così sicuro della licenza pt. " iniziamo a portarci avanti" avrà pensato
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Rob
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postato il 17/11/2009 alle 15:39 |
Fonte:www.focus-bikes.de
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Rob
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postato il 17/11/2009 alle 15:50 |
Pinarello Sky bike
Fonte:www.cyclingweekly.co.uk
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Rob
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postato il 18/11/2009 alle 08:58 |
La ISD correrra con bici Cipollini...???
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desmoblu
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postato il 18/11/2009 alle 09:13 |
Originariamente inviato da Rob
Pinarello Sky bike
Fonte:www.cyclingweekly.co.uk |
Che brutta! Sarà per l'influenza, ma il triangolo posteriore e la forcella anteriore sembrano fatte di muco colante (scusate, eh...).
Se come immagine non piace, potrebbe sembrare una bici passate al microonde.
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