Andrea_Web
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postato il 01/04/2008 alle 17:18 |
Ciao Mauro, io bazzico poco ultimamente, ma tu che fine hai fato!?!? 
Cmq grazie della risposta... magari a breve proverò i tubeless...  ____________________
http://www.nicolascattolin.com
Chi non indossa il casco non ha nulla nella testa che valga la pena proteggere.
If you don't have the balls to brake late then that is your problem. L.H. to K.R.
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Ottavio
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postato il 01/04/2008 alle 17:39 |
Mauro,
ora che sei tornato, non sparire di nuovo!!!
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uffa
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postato il 03/04/2008 alle 14:14 |
Torna, torna, vedrete che torna: siamo come le Sirene, non può resistere...
Ed ora la domandona tecnica: mi voglio fare delle ruote assemblando i pezzi che dico io, ma sono sicuro di non essere capace di farle diritte, soprattutto perché le farei con pochi raggi, l'anteriore radiale e la posteriore semi-radiale (radiale a sinistra, in 2a a destra). Conoscete qualcuno nel norditalia che sia in grado di cavare fuori qualcosa di buono su queste basi? ____________________
..vince, trionfa! Alza le braccia al cielo!!
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Asso di quadri
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Che cos'è la CKC-Memorial janjanssen?
2006 http://www.cicloweb.it/forum/viewthread.php?tid=3901
2007 http://www.cicloweb.it/forum/viewthread.php?tid=5719
2008 http://www.cicloweb.it/forum/viewthread.php?tid=6951
2009 http://www.cicloweb.it/forum/viewthread.php?tid=8330
2010 http://forum.cicloweb.it/viewthread.php?tid=9102
Decalogo http://www.cicloweb.it/forum/viewthread.php?tid=7799
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"caffè, solo caffè..."
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ex-stiloso (2008)
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davanti a Bitossi, nelle occasioni che contano! :-D
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Andrea_Web
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postato il 03/04/2008 alle 14:30 |
Qualsiasi meccanico di bici lo sa fare se gli dici che pezzi vuoi, il punto è se lo sa fare bene.
Io ti posso dare qualche dritta per quel che riguarda la mia zona e uno nel bresciano, più uno on-line da cui ho preso una coppia di ruote, però forse ti conviene contattarmi in privato. ____________________
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leo
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postato il 07/04/2008 alle 11:49 |
Ciao a tutti,
sto montando dei pignoni miche 9v in acciaio su un mozzo record chorus in alluminio 10v.
Il mio dubbio e' che i pignoni poggiano solo in 4 scanalature, anche gli originali usano solo 4 scanalature?
non si rischia che il pignone in acciaio "affondi" nel corpetto in alluminio?
E' normale che abbiano un po di gioco finche non si serra la ghiera di chiusura?
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Ottavio
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postato il 10/04/2008 alle 08:51 |
Su cyclingnews.com, ci sono le prime immagini "definitive" del nuovo Shimano Dura Ace. Sembra che finalmente anche i giapponesi abbiano eliminato i due orrendi fili del cambio che spuntavano fuori dalle manopole dei comandi.
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Frejus
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postato il 10/04/2008 alle 08:59 |
Originariamente inviato da Ottavio
Su cyclingnews.com, ci sono le prime immagini "definitive" del nuovo Shimano Dura Ace. Sembra che finalmente anche i giapponesi abbiano eliminato i due orrendi fili del cambio che spuntavano fuori dalle manopole dei comandi. |
Molto interessante, vedremo in seguito la soluzione definitiva. Al primo colpo d'occhio Campagnolo rimane, a mio parere, sempre piu bello.
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uffa
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postato il 10/04/2008 alle 09:27 |
Originariamente inviato da leo
Ciao a tutti,
sto montando dei pignoni miche 9v in acciaio su un mozzo record chorus in alluminio 10v.
Il mio dubbio e' che i pignoni poggiano solo in 4 scanalature, anche gli originali usano solo 4 scanalature?
non si rischia che il pignone in acciaio "affondi" nel corpetto in alluminio?
E' normale che abbiano un po di gioco finche non si serra la ghiera di chiusura?
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stasera guardo la mia ruota e ti dico su quante scanalature poggiano i miei (Campagnolo/Campagnolo, 10v)... ____________________
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Asso di quadri
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leo
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postato il 10/04/2008 alle 09:43 |
ok, grazie mille!!
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W00DST0CK76
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postato il 10/04/2008 alle 11:34 |
Originariamente inviato da Ottavio
Su cyclingnews.com, ci sono le prime immagini "definitive" del nuovo Shimano Dura Ace. Sembra che finalmente anche i giapponesi abbiano eliminato i due orrendi fili del cambio che spuntavano fuori dalle manopole dei comandi. |
Approposito di fili, ieri ho ordinato un kit completo di guaine Nokon rigorosamente nere!
Dovrebbero arrivare tra una decina di giorni, saranno un tocco di classe alla bimba che, dopo lungo letargo, torna finalmente in strada! ____________________
Vorrei morire in bici, in un giorno di sole, dopo aver scalato una di quelle montagne che sembrano protendersi verso il cielo, mi adagerei sull'erba fresca senza rimpianti, attendendo con serenità il compiersi del mio tempo. Non importa se sarà ...oggi o tra cent'anni, avrò in ogni caso trovato il mio giorno perfetto.
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Ottavio
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postato il 10/04/2008 alle 12:30 |
Woody,
ti riferisci alle Nokon in carbonio?
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W00DST0CK76
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postato il 10/04/2008 alle 12:48 |
Originariamente inviato da Ottavio
Woody,
ti riferisci alle Nokon in carbonio? |
No, ho ordinato quelle normali, le carbon costano uno sproposito e poi forse sarebbero un pò monotone sulla mia bici, già interamente di quel colore. ____________________
Vorrei morire in bici, in un giorno di sole, dopo aver scalato una di quelle montagne che sembrano protendersi verso il cielo, mi adagerei sull'erba fresca senza rimpianti, attendendo con serenità il compiersi del mio tempo. Non importa se sarà ...oggi o tra cent'anni, avrò in ogni caso trovato il mio giorno perfetto.
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uffa
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postato il 10/04/2008 alle 19:43 |
Ciao leo, confermo i 4 punti di contatto. Sì, il corpetto dopo un po' si segna, e la cosa degenera sempre più: finché il gioco è minimo va tutto bene, poi una volta rovinato si rovina sempre di più. Non ho idea di quanto ci voglia a rovinarlo del tutto, credo che a me non basterà il resto della mia vita (viste le potenze in gioco :Od ____________________
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enzonen
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postato il 10/04/2008 alle 22:31 |
Originariamente inviato da W00DST0CK76
Originariamente inviato da Ottavio
Su cyclingnews.com, ci sono le prime immagini "definitive" del nuovo Shimano Dura Ace. Sembra che finalmente anche i giapponesi abbiano eliminato i due orrendi fili del cambio che spuntavano fuori dalle manopole dei comandi. |
Approposito di fili, ieri ho ordinato un kit completo di guaine Nokon rigorosamente nere!
Dovrebbero arrivare tra una decina di giorni, saranno un tocco di classe alla bimba che, dopo lungo letargo, torna finalmente in strada! |
su campagnolo o schimano?
facci sapere come vanno e se hanno bisogno di tanta manutenzione
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leo
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postato il 11/04/2008 alle 10:20 |
Originariamente inviato da uffa
Ciao leo, confermo i 4 punti di contatto. Sì, il corpetto dopo un po' si segna, e la cosa degenera sempre più: finché il gioco è minimo va tutto bene, poi una volta rovinato si rovina sempre di più. Non ho idea di quanto ci voglia a rovinarlo del tutto, credo che a me non basterà il resto della mia vita (viste le potenze in gioco :Od |
ok, grazie mille....
chiudero bene la ghiera con la chiave dinamometrica,e speriamo bene..
HO pensato che se la ghiera e' chiusa con forza inferiore
a quella indicata,"schiaccia meno" tra loro i pignoni, e quindi potrbbero segnare di piu il corpetto...non so se e' un ragionamento corretto...
Tu la chiudi a occhio o con dianmometrica?
grazie ancora!
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uffa
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postato il 11/04/2008 alle 11:02 |
Ho la dinamometrica, strumento indispensabile per meccanici fai-da-te (sia bici che moto) 
p.s. zipp 303 tubular nuove a 950E, è un buon prezzo? ho la ruotite acuta, non so quanto resisterò ancora...
 [Modificato il 11/04/2008 alle 11:08 by uffa]
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malnatt
Juniores  Posts: 8
Registrato: Dec 2007
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postato il 16/04/2008 alle 15:38 |
Ciao a tutti, ho un paio di cose da chiedere:
- Dopo quanto tempo i raggi della bicicletta vanno "tirati"?
- Vorrei acquistare i manicotti simili a quelli indossati da Freire all'ultima Sanremo (blu con la scritta Rabobank), purtroppo non riesco a trovarli, qualcuno mi sa dire dove si possono comprare ( sempre se esistono sul mercato!)?
Grazie a tutti!
Ciao!
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ozzyno
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postato il 30/04/2008 alle 19:11 |
non so se sia il posto adatto per chiedere. tempo fa mi qualcuno mi aveva dato un sito dove riuscivo a calcolare i rapporti. ad es. il 34x15 equivale ad un 39x? ecc.
grazie
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stress
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postato il 30/04/2008 alle 19:15 |
Originariamente inviato da ozzyno
non so se sia il posto adatto per chiedere. tempo fa mi qualcuno mi aveva dato un sito dove riuscivo a calcolare i rapporti. ad es. il 34x15 equivale ad un 39x? ecc.
grazie |
http://www.campagnolo.com/jsp/it/techmetric/index.jsp ____________________
"MEGLIO NON ESSERE RICONOSCIUTO PER STRADA CHE ESSERLO ALL'OBITORIO.
IL CASCO SALVA LA VITA, LA CHIOMA VA BENE PER LA FOTO SULLA TOMBA"!!!
Articolo 27 della costituzione Italiana
La responsabilità penale è personale.
L'IMPUTATO NON E' CONSIDERATO COLPEVOLE SINO ALLA CONDANNA DEFINITIVA.
Le pene non possono consistere in trattamenti contrari al senso di umanità e devono tendere alla rieducazione del condannato.
Non è ammessa la pena di morte.
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gabrixx
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postato il 30/04/2008 alle 20:28 |
Originariamente inviato da ozzyno
non so se sia il posto adatto per chiedere. tempo fa mi qualcuno mi aveva dato un sito dove riuscivo a calcolare i rapporti. ad es. il 34x15 equivale ad un 39x? ecc.
grazie |
basta applicare una semplice formula
(n°denti anteriore/n°denti posteriore) x circonferenza ruota = sviluppo metrico
una ruota da 28 ha una circonferenza di 2,136 metri quindi
(34/15)x2,136=4,842
che equivale circa al 39x17
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Ottavio
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postato il 02/05/2008 alle 11:29 |
Conoscete i prodotti della Edge composites?
Ho visto una forcella in carbonio molto bella con un peso inferiore ai 300 g e, grazie al cambio favorevole, con un prezzo poco superiore ai € 350.
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rizz23
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postato il 03/05/2008 alle 15:06 |
Regolazione ciclo computer
Originariamente inviato da Loris Batacchi
Ciao Ragazzi
ho un interrogativo per voi. Ho sempre tenuto la regolazione del tachimetro della mia bimba da corsa su 216 (l'altezza dal perno centrale a terra). Ieri 1a uscita della stagione grazie al ponte (maledetto lavoro!) sono andato con un mio amico cicloamatore, decisamente più professionale di me, all'arrivo dopo 70 km circa segnavamo una differenza sia sulla strada percorsa che sulla velocità media, io avevo percorso più strada ed ero andato più forte. Lui dice che la regolazione giusta è 208. le ruote paiono identiche per cui ho regolato il tachimetro su quella altezza, ma non sono del tutto sicuro m, mi piacerebbe sentire i Vostri parri tecnici.
P.S.: il forum mi pare interessante e non mancherò di frequentarlo, ma stavo cercando qulcosa di più tecnico riguardante meccanica, manutenzione, allenamenti specifici e così via avete indicazioni?
grazie per l'attenzione io vado a fare un giro in bici a dopo
Loris |
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aerials
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postato il 04/05/2008 alle 19:40 |
ecco la tabella con le ciconferenze ruota in base al copertoncino usato
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Niente fremiti di gioia. Niente ebbrezza della vittoria.
La mèta raggiunta è già superata
Direi quasi un senso di amarezza per il sogno diventato realtà.
Credo che sarebbe molto più bello poter desiderare per tutta la vita qualcosa,
lottare continuamente per raggiungerla e non ottenerla mai...
L'uomo felice non dovrebbe avere più nulla da dire, più nulla da fare.
Per mio conto preferisco una felicità irragiungibile,
sempre vicina e sempre fuggente.
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W00DST0CK76
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postato il 09/05/2008 alle 12:37 |
Finalmente ho montato sulla mia bici le guaine Nokon e devo dire che, oltre ad essere stilosissime, danno dei vantaggi decisamente tangibili, la cambiata è fluidissima e nel passaggio da un pignone all'altro non si avverte il minimo rumore, solo il click dell'ergopower.
Quando le ho provate per la prima volta, ad ogni cambiata guardavo istintivamente la catena per controllare che si fosse effettivamente spostata , un vero velluto, l'investimento vale il risultato!
Eccole:
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Vorrei morire in bici, in un giorno di sole, dopo aver scalato una di quelle montagne che sembrano protendersi verso il cielo, mi adagerei sull'erba fresca senza rimpianti, attendendo con serenità il compiersi del mio tempo. Non importa se sarà ...oggi o tra cent'anni, avrò in ogni caso trovato il mio giorno perfetto.
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uffa
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postato il 09/05/2008 alle 13:30 |
Fammi capire... Non avvertivi il cambio di rapporto sulle gambe?  ____________________
..vince, trionfa! Alza le braccia al cielo!!
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Asso di quadri
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davanti a Bitossi, nelle occasioni che contano! :-D
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W00DST0CK76
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postato il 09/05/2008 alle 13:35 |
Originariamente inviato da uffa
Fammi capire... Non avvertivi il cambio di rapporto sulle gambe? |
Quando procedi a 24 ppm sul piazzale davanti casa non c'è molta differenza tra una rapporto e un altro, soprattutto per uno come me, amante dei rapporti occasionali ____________________
Vorrei morire in bici, in un giorno di sole, dopo aver scalato una di quelle montagne che sembrano protendersi verso il cielo, mi adagerei sull'erba fresca senza rimpianti, attendendo con serenità il compiersi del mio tempo. Non importa se sarà ...oggi o tra cent'anni, avrò in ogni caso trovato il mio giorno perfetto.
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Ottavio
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postato il 14/05/2008 alle 12:30 |
Guardando le immagini del Giro (o meglio quelle poche immagini che riesco a vedere), ho notato che sempre più corridori utilizzano la ruota posteriore ad alto profilo e quella anteriore a basso profilo.
L'anno scorso Savoldelli utilizzava questa formula, probabilmente per avere una frenata più efficace in discesa.
Se ne parlava tempo fà con Robby.
A me la soluzione piace, rende la bici più aggressiva, un pò simile alle macchine da corsa.
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robby
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postato il 14/05/2008 alle 13:21 |
è una soluzione che ho provato pure io caro Ottavio in effetti in una Gran fondo quest'anno....la bici in effetti risulta essere molto cattiva e si riescono a sentire gli effetti della differenza delle ruote e cioè la frenata e la spinta nello scatto.
1- la frenata: sappiamo benissimo che la maggior importanza della frenata sta nella ruota anteriore soprattutto in discesa...e in effetti frenando con la classica pista in alluminio davanti è quasi annullato l'effetto "frenata in carbonio"....giuro che se avessi fatto la discesa di capovalle verso Idro con entrambe le ruote in carbonio avrei mangiato mezzi pattini e la discesa non mi sarebbe venuta così bene
2-la spinta: spingendo e scattando sui pedali l'effetto lo si risente soprattuto da dietro, dal carro posteriore e dalla ruota sulla quale è affidata la "propulsione"....è ovviamente avere dietro la ruota ad alto profilo rende lo scatto più pronto.
Esteticamente è davvero bella anche se è necessario dire che per aver un'estetica accattivante bisogna avere due ruot similari..esempio: io nella GF Wilie di Vicenza ho notato uno che aveva davanti la Fulcrum Racing one color argento e come ruota posteriore la Ursus Miura verde con telaio prevalentemente rosso..praticamente un CESSO...invece per esempio la mia bici (non perchè sia la mia eh..per carità):ruota anteriore Racing zero nera e rossa..posteriore Ursus Miura nera e rossa e telaio carbonio/rosso/argento...così sta davvro da Dio.
Ciauuuuu ____________________
EROE DEL GAVIA
A 2 Km dalla vetta mi sono detto "Vai Marco o salti tu o salta lui...E' saltato lui.
Marco Pantani.Montecampione 1998
27/28/29 giugno 2008...son stato pure randonneur
!platonicamente innamorato di admin!
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Laura Idril
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postato il 14/05/2008 alle 19:33 |
Martinelli nel suo focus sul Giro d'Italia ha detto che Campagnolo sta testando un nuovo cambio con componenti elettroniche...
Non doveva dirlo... Cicloamatori state calmi... rilassati... per ora sono protitipi! ____________________
Un uomo comincerà a comportarsi in modo ragionevole solamente quando avrà terminato ogni altra possibile soluzione.
Proverbio cinese
Jamais Carmen ne cédera,
libre elle est née et libre elle mourra.
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robby
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postato il 14/05/2008 alle 19:50 |
io invece son completamente contro all'elettronica nel cambio....
poi magari fra qualche anno mi ricrederò...ma per ora mi sembra una esasperazione ____________________
EROE DEL GAVIA
A 2 Km dalla vetta mi sono detto "Vai Marco o salti tu o salta lui...E' saltato lui.
Marco Pantani.Montecampione 1998
27/28/29 giugno 2008...son stato pure randonneur
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Abajia
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postato il 14/05/2008 alle 19:52 |
D'accordo con Robby.
Non dobbiamo diventare come la F1!
Sennò andrà a finire che i sorpassi diventeranno cosa rara pure nel ciclismo! ____________________
« La superstizione porta sfortuna »
(Raymond Merrill Smullyan, 5000 B.C. and other philosophical fantasies, 1.3.8)
Fantaciclismo Cicloweb 2010
Piazzamenti sul podio:
Omloop Het Nieuwsblad Élite: 3°
E3 Prijs Vlaanderen - GP Harelbeke: 2°
GP Miguel Indurain: 1°
Ronde van Vlaanderen / Tour des Flandres: 3°
Rund um Köln: 1°
Liège-Bastogne-Liège: 1°
Giro d'Italia: Carrara - Montalcino: 2°
Tour de France: Sisteron - Bourg-lès-Valence: 1°
Tour de France: Longjumeau - Paris Champs-Élysées: 1°
Tour de France - classifica finale: 3°
Gran Premio Città di Peccioli - Coppa G. Sabatini: 1°
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Asso di Fiori
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W00DST0CK76
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postato il 14/05/2008 alle 20:02 |
Anch'io per il momento sono alquanto perplesso riguardo le trasmissioni di tipo elettronico, credo che prima di avere dei sistemi affidabili ci vorranno ancora diversi anni.
L'aspetto più critico riguarda soprattutto l'alimentazione, le batterie sono pesanti (grandi quanto una borraccia) e la durata è sempre un'incognita.
Già negli anni '90 la Mavic presentò un prototipo del genere e fu collaudato tra gli altri anche da Lemond, risultato, un fiasco!
In genenre sono uno che si entusiasma di fronte alle novità tecnologiche ma su questo aspetto resto decisamente conservatore. ____________________
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uffa
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postato il 15/05/2008 alle 10:25 |
Io non riesco a vedere i vantaggi di un cambio elettrico...
Invece sul cambio ho un domandone tecnico: la spaziatura dei pignoni Shimano 10v è la stessa dei pignoni Campagnolo 10v? In altre parole, un gruppo Shimano 10v indicizzato potrebbe funzionare con un pacco pignoni Campagnolo? ____________________
..vince, trionfa! Alza le braccia al cielo!!
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Asso di quadri
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Che cos'è la CKC-Memorial janjanssen?
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ex-stiloso (2008)
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pony
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postato il 15/05/2008 alle 11:35 |
Originariamente inviato da uffa
Io non riesco a vedere i vantaggi di un cambio elettrico...
Invece sul cambio ho un domandone tecnico: la spaziatura dei pignoni Shimano 10v è la stessa dei pignoni Campagnolo 10v? In altre parole, un gruppo Shimano 10v indicizzato potrebbe funzionare con un pacco pignoni Campagnolo? |
teoricamente non dovrebbe funzionare, in realtà funziona benissimo, perchè la differenza è talmente minima da non sentirsi... in genere poi, anche se nello specifico non ho esperienza, campagnolo si adatta molto bene ad un pacco pignoni shimano, più di quanto shimano "accetti" un pacco pignoni campagnolo...
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http://davidepode.altervista.org
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uffa
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postato il 15/05/2008 alle 11:42 |
| Grazie! Comunque posso anche eliminare l'indicizzazione e usare il comando cambio a frizione... ____________________
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pony
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postato il 15/05/2008 alle 11:43 |
Originariamente inviato da W00DST0CK76
Anch'io per il momento sono alquanto perplesso riguardo le trasmissioni di tipo elettronico, credo che prima di avere dei sistemi affidabili ci vorranno ancora diversi anni.
L'aspetto più critico riguarda soprattutto l'alimentazione, le batterie sono pesanti (grandi quanto una borraccia) e la durata è sempre un'incognita.
Già negli anni '90 la Mavic presentò un prototipo del genere e fu collaudato tra gli altri anche da Lemond, risultato, un fiasco!
In genenre sono uno che si entusiasma di fronte alle novità tecnologiche ma su questo aspetto resto decisamente conservatore. |
esprimo la mia opinione non di parte ma soltanto, spero, esplicativa:
campagnolo sta testando il cambio elettronico da almeno tre anni, dapprima con sella e qualche lampre (me l'ha detto martinelli), poi con la cofidis anche alle classiche del nord. esteticamente il cambio si è visto solo quest'anno, modificando il corpo della leva freno/cambio e rendendolo simile al vecchio mavic mektronic, ma più piccolo. la batteria del cambio è sul tubo obliquo, sotto al portaborraccia. il fine ultimo del cambio elettronico sarebbe quello di garantire la cambiata più fluida possibile, contenendo o diminuendo il peso, senza avere i problemi legati alle scorrevolezza ed all'usura dei cavetti.
l'equipe di tecnici campagnolo presente al giro, con tinkoff e cofidis, non sta rilevando problemi di funzionamento e/o interferenze.
per quanto riguarda shimano so solo che stanno testando sia la versione con fili "interni" che quella elettronica. si sono visti dei prototipi al nord (wegmann-gerolsteiner) mentre al giro finora si sono viste le nuove leve a milram, fdj e gerolsteiner, rispettivamente sulle bici di jurko, roy e fhrolinger...
dippiù ninzò... ____________________
http://davidepode.altervista.org
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Ottavio
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postato il 15/05/2008 alle 16:14 |
Qualche pagina indietro nel 3d abbiamo già parlato dei cambi elettrici. Ci sono anche delle foto.
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Ottavio
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postato il 19/05/2008 alle 09:25 |
Su cyclingnews.com, ci sono le immagini del nuovo Dura Ace 7900. Come anticipato, finalmente, anche la marca giapponese ha nascosto gli orrendi cavi del cambio sotto il nastro della piega.
Comunque il Campy resta, per me, più bello.
Su "La Bicicletta" di questo mese c'è un interessante articolo sui nuovi standard per i movimenti centrali.
Mi chiedo quando Admin, mi bannerà per tutti i miei riferimenti a siti concorrenti!!!!
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W00DST0CK76
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postato il 19/05/2008 alle 23:05 |
Ho trovato alcune foto del nuovo cambio Campagnolo elettrico:
(http://a7.vox.com)
(http://mos.bikeradar.com)
Oltre al nuovo sistema di trasmissione saltano subito all'occhio le nuove forme dei comandi ergopower, ricordano (neanche troppo) vagamente le leve della Shimano. ____________________
Vorrei morire in bici, in un giorno di sole, dopo aver scalato una di quelle montagne che sembrano protendersi verso il cielo, mi adagerei sull'erba fresca senza rimpianti, attendendo con serenità il compiersi del mio tempo. Non importa se sarà ...oggi o tra cent'anni, avrò in ogni caso trovato il mio giorno perfetto.
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vintage
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postato il 21/05/2008 alle 00:20 |
Originariamente inviato da W00DST0CK76
Ho trovato alcune foto del nuovo cambio Campagnolo elettrico:
(http://a7.vox.com)
(http://mos.bikeradar.com)
Oltre al nuovo sistema di trasmissione saltano subito all'occhio le nuove forme dei comandi ergopower, ricordano (neanche troppo) vagamente le leve della Shimano. |
ho visto in giro in vari siti e forum parecchie foto sia dello shimano che campagnolo elettronico ma esteticamente per ora non mi convincono ____________________
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aerials
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postato il 21/05/2008 alle 19:09 |
Originariamente inviato da vintage
ho visto in giro in vari siti e forum parecchie foto sia dello shimano che campagnolo elettronico ma esteticamente per ora non mi convincono |
il problema è, che da quanto ho capito, quelle in foto dovrebbero essere le leve del nuovo record sia nella versione meccanica che elettronica.
Mi riservo di cambiare idea quando avro avuto il tempo di digerirle, ma per ora proprio non mi piacciono, a mio parere troppo simiili alle DA mi tengo ben strette le mie record '08 anche perchè ne passaranno di km prima di ammortizzare l'ultima spesa ____________________
Niente fremiti di gioia. Niente ebbrezza della vittoria.
La mèta raggiunta è già superata
Direi quasi un senso di amarezza per il sogno diventato realtà.
Credo che sarebbe molto più bello poter desiderare per tutta la vita qualcosa,
lottare continuamente per raggiungerla e non ottenerla mai...
L'uomo felice non dovrebbe avere più nulla da dire, più nulla da fare.
Per mio conto preferisco una felicità irragiungibile,
sempre vicina e sempre fuggente.
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uffa
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postato il 22/05/2008 alle 09:42 |
| Qualcuno sa qualcosa delle ruote Speedcomposites? Tra poco c'è lo stipendio di giugno.. ____________________
..vince, trionfa! Alza le braccia al cielo!!
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Asso di quadri
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Che cos'è la CKC-Memorial janjanssen?
2006 http://www.cicloweb.it/forum/viewthread.php?tid=3901
2007 http://www.cicloweb.it/forum/viewthread.php?tid=5719
2008 http://www.cicloweb.it/forum/viewthread.php?tid=6951
2009 http://www.cicloweb.it/forum/viewthread.php?tid=8330
2010 http://forum.cicloweb.it/viewthread.php?tid=9102
Decalogo http://www.cicloweb.it/forum/viewthread.php?tid=7799
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"caffè, solo caffè..."
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ex-stiloso (2008)
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davanti a Bitossi, nelle occasioni che contano! :-D
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Laura Idril
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postato il 25/05/2008 alle 09:26 |
Da un altro 3D
Originariamente inviato da topisolo
Ciao a tutti, vorrei sapere se a qualcuno e' mai accaduto questo tipo di "inconveniente":
mentre pedalavo, improvvisamente ho sentito un forte cigolìo provenire dal movimento centrale.Mi sono fermato e ho notato che le calotte di alluminio nelle quali viene inserito il movimento centrale si erano scollate dal telaio creando un pauroso "gioco".
A questo punto ho portato la bici al rivenditore(ufficiale Scott) dove avevo acquistato il telaio nel Giugno 2007(era di seconda mano datato Giugno 2004). Il negoziante ,peraltro cortesissimo, mi ha spiegato che non aveva mai visto niente del genere...Mi anche detto che la garanzia purtroppo è scaduta (all'epoca era di 3 anni) e che contattera' la Scott fra una decina di giorni(la persona che segue le garanzie è al Giro...).Avrei qualche domanda da porVi:
1) Secondo Voi si puo' riparare?(il negoziante aveva dubbi in proposito)
2) Il negoziante non è tenuto a darmi garanzia?Ho la sua ricevuta e anche il tagliando della garanzia originale datomi direttamente dal precedente proprietario che e' per caso un mio cliente(peraltro entrambe sono timbrate dallo stesso negoziante.
Visto la competenza di chi frequenta il forum mi auguro che qualcuno di Voi possa aiutarmi.
Grazie |
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Un uomo comincerà a comportarsi in modo ragionevole solamente quando avrà terminato ogni altra possibile soluzione.
Proverbio cinese
Jamais Carmen ne cédera,
libre elle est née et libre elle mourra.
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gabrixx
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postato il 25/05/2008 alle 11:51 |
Originariamente inviato da Laura Idril
Da un altro 3D
Originariamente inviato da topisolo
Ciao a tutti, vorrei sapere se a qualcuno e' mai accaduto questo tipo di "inconveniente":
mentre pedalavo, improvvisamente ho sentito un forte cigolìo provenire dal movimento centrale.Mi sono fermato e ho notato che le calotte di alluminio nelle quali viene inserito il movimento centrale si erano scollate dal telaio creando un pauroso "gioco".
A questo punto ho portato la bici al rivenditore(ufficiale Scott) dove avevo acquistato il telaio nel Giugno 2007(era di seconda mano datato Giugno 2004). Il negoziante ,peraltro cortesissimo, mi ha spiegato che non aveva mai visto niente del genere...Mi anche detto che la garanzia purtroppo è scaduta (all'epoca era di 3 anni) e che contattera' la Scott fra una decina di giorni(la persona che segue le garanzie è al Giro...).Avrei qualche domanda da porVi:
1) Secondo Voi si puo' riparare?(il negoziante aveva dubbi in proposito)
2) Il negoziante non è tenuto a darmi garanzia?Ho la sua ricevuta e anche il tagliando della garanzia originale datomi direttamente dal precedente proprietario che e' per caso un mio cliente(peraltro entrambe sono timbrate dallo stesso negoziante.
Visto la competenza di chi frequenta il forum mi auguro che qualcuno di Voi possa aiutarmi.
Grazie |
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ciao, non so se si può riparare, cmq il negoziante può anche dare una garanzia sull'usato ma non è certo obbligato..
quindi a meno che non te l'abbia detto all'acquisto della bici non la garanzia non c'è..
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vintage
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postato il 25/05/2008 alle 17:12 |
Originariamente inviato da gabrixx
Originariamente inviato da Laura Idril
Da un altro 3D
Originariamente inviato da topisolo
Ciao a tutti, vorrei sapere se a qualcuno e' mai accaduto questo tipo di "inconveniente":
mentre pedalavo, improvvisamente ho sentito un forte cigolìo provenire dal movimento centrale.Mi sono fermato e ho notato che le calotte di alluminio nelle quali viene inserito il movimento centrale si erano scollate dal telaio creando un pauroso "gioco".
A questo punto ho portato la bici al rivenditore(ufficiale Scott) dove avevo acquistato il telaio nel Giugno 2007(era di seconda mano datato Giugno 2004). Il negoziante ,peraltro cortesissimo, mi ha spiegato che non aveva mai visto niente del genere...Mi anche detto che la garanzia purtroppo è scaduta (all'epoca era di 3 anni) e che contattera' la Scott fra una decina di giorni(la persona che segue le garanzie è al Giro...).Avrei qualche domanda da porVi:
1) Secondo Voi si puo' riparare?(il negoziante aveva dubbi in proposito)
2) Il negoziante non è tenuto a darmi garanzia?Ho la sua ricevuta e anche il tagliando della garanzia originale datomi direttamente dal precedente proprietario che e' per caso un mio cliente(peraltro entrambe sono timbrate dallo stesso negoziante.
Visto la competenza di chi frequenta il forum mi auguro che qualcuno di Voi possa aiutarmi.
Grazie |
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ciao, non so se si può riparare, cmq il negoziante può anche dare una garanzia sull'usato ma non è certo obbligato..
quindi a meno che non te l'abbia detto all'acquisto della bici non la garanzia non c'è.. |
Se Scott ed il venditore sono onesti almeno potrebbero proporre uno sconto su un telaio nuovo, sarebbe una bella pubblicità sia per il marchio che per il negoziante, ma io un telaio rotto in modo grave non lo riparerei mai.
Speriamo... ____________________
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