Ottavio
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postato il 27/06/2007 alle 12:13 |
Woody,
sai se c'è una differenza di prezzo tra la guarnitura Fulcrum e quella Campagnolo?
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W00DST0CK76
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postato il 27/06/2007 alle 13:37 |
Non so, le Fulcrum sono un'anteprima 2008, il prezzo non è stato ancora comunicato.
ciao. ____________________
Vorrei morire in bici, in un giorno di sole, dopo aver scalato una di quelle montagne che sembrano protendersi verso il cielo, mi adagerei sull'erba fresca senza rimpianti, attendendo con serenità il compiersi del mio tempo. Non importa se sarà ...oggi o tra cent'anni, avrò in ogni caso trovato il mio giorno perfetto.
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ProfRoubaix
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postato il 27/06/2007 alle 13:39 |
Originariamente inviato da Andrea_Web
Si però...pure tu...insomma...vi state coalizzando per farmi svuotare il C/C!?!?  |
Senti chi parla 
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robby
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postato il 28/06/2007 alle 08:37 |
forse andrebbe sul 3D: ruote consigli per gli acquisti  .......maledetta spendite vero andre
che ne dite di ste ruotine da salita??? le ho viste ieri mentre mi facevo un giretto dal marito della Pezzo che ha un negozio di bici a brescia
http://www.dtswiss.com/index.asp?fuseaction=wheels.bikedetail&id=8
me ne ha parlato molto molto bene e le ho viste in qualche gran fondo e devo dire che sono stilosissime e particolari, "scorrevolissime" mi ha detto lui " e "adattissime per la salita"..pensando che avevo in mente fra qualche mesetto di prendere delle ruote ad alto profilo ma ho cambiato idea vista l'esagerata spesa per l'utilizzo che ne posso fare, queste potrebbero essere delle buone ruote d'"allenamento"
____________________
EROE DEL GAVIA
A 2 Km dalla vetta mi sono detto "Vai Marco o salti tu o salta lui...E' saltato lui.
Marco Pantani.Montecampione 1998
27/28/29 giugno 2008...son stato pure randonneur
!platonicamente innamorato di admin!
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Ottavio
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postato il 28/06/2007 alle 09:24 |
Roby,
i mozzi della DT sono ottimi, il peso è molto buono, se il costo non è eccessivo......
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robby
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postato il 28/06/2007 alle 09:39 |
osti aspettavo proprio il buon Ottavio...il prezzo non è assolutamente eccessivo anzi!!!!!!!
aaahhhhh avete presente quando le donnine hanno bisogno di shopping....  ____________________
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Andrea_Web
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postato il 28/06/2007 alle 09:48 |
Per le ruote da allenamento io ho preferito selezionarmi accuratamente mozzi, cerchi, raggi e addirittura i nipples!
Il peso è quasi inferiore a quello delle Fulcrum Racing 1 che uso per le GF, il costo è circa la metà, la scorrevolezza pressochè uguale.
Unica differenza la rigidità, ovviamente. ____________________
http://www.nicolascattolin.com
Chi non indossa il casco non ha nulla nella testa che valga la pena proteggere.
If you don't have the balls to brake late then that is your problem. L.H. to K.R.
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robby
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postato il 28/06/2007 alle 09:54 |
nono so se sarebbero da considereare prettamente da allenamento delle ruote del genere!!  ____________________
EROE DEL GAVIA
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Andrea_Web
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postato il 28/06/2007 alle 10:12 |
| Secondo me sono solo delle ruote da sfilata... ____________________
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robby
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postato il 28/06/2007 alle 10:33 |
| sarà ,ma dei mozzi e dei raggi della DT SWISS ne ho sempre sentito parlare come tra i migliori in assoluto in circolazione... ____________________
EROE DEL GAVIA
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Monsieur 40%
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postato il 02/07/2007 alle 01:08 |
Gruppi Campagnolo misti
Originariamente inviato da Boksic69
Sono appena caduto in bici e ho danneggiato le leve dei freni CHORUS,le voglio cambiare ma visto il prezzo(240 euro circa) penso di comprare leve VELOCE o MIRAGE(100 euro circa),cosa ne pensate ,voi fareste un gruppo misto cosi o terreste a tutti i costi il gruppo CHORUS al 100x100.
In fondo è pur sempre Campagnolo di buon livello,il peso è uguale e non credo che se un giorno volessi vendere la bici,sia una cosa penalizzante
Ciao a tutti |
____________________
Mario Casaldi - Cicloweb.it
CICLISTI
Si sta come
d'autunno
sugli alberi
le foglie
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baracca
Esordiente  Posts: 2
Registrato: Jun 2007
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postato il 02/07/2007 alle 14:40 |
ciao a tutti, tempo fa avevo trovato un sito che metteva a disposizione una classifica per indice di difficoltà, con caratteristiche etc, moltissime salite. qualcuno di voi sarebbe in grado di darmi un link dove poter trovare tutto ciò? grazie a tutti e buona giornata
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Raf Benson
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postato il 02/07/2007 alle 14:55 |
Originariamente inviato da baracca
ciao a tutti, tempo fa avevo trovato un sito che metteva a disposizione una classifica per indice di difficoltà, con caratteristiche etc, moltissime salite. qualcuno di voi sarebbe in grado di darmi un link dove poter trovare tutto ciò? grazie a tutti e buona giornata |
www.salite.ch
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stress
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postato il 02/07/2007 alle 14:57 |
Originariamente inviato da baracca
ciao a tutti, tempo fa avevo trovato un sito che metteva a disposizione una classifica per indice di difficoltà, con caratteristiche etc, moltissime salite. qualcuno di voi sarebbe in grado di darmi un link dove poter trovare tutto ciò? grazie a tutti e buona giornata |
eccolo: http://www.salite.ch/struttura/default.asp?Ultime=10 ____________________
"MEGLIO NON ESSERE RICONOSCIUTO PER STRADA CHE ESSERLO ALL'OBITORIO.
IL CASCO SALVA LA VITA, LA CHIOMA VA BENE PER LA FOTO SULLA TOMBA"!!!
Articolo 27 della costituzione Italiana
La responsabilità penale è personale.
L'IMPUTATO NON E' CONSIDERATO COLPEVOLE SINO ALLA CONDANNA DEFINITIVA.
Le pene non possono consistere in trattamenti contrari al senso di umanità e devono tendere alla rieducazione del condannato.
Non è ammessa la pena di morte.
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aerials
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postato il 02/07/2007 alle 16:38 |
http://ciclismo.sitiasp.it/motore.aspx?sid=1a2c6ef0d11c47d5a40f503488ab1fa4&da=az
il database è quelo di salite.ch però lo trovo fatto meglio come sistema di ricerca ____________________
Niente fremiti di gioia. Niente ebbrezza della vittoria.
La mèta raggiunta è già superata
Direi quasi un senso di amarezza per il sogno diventato realtà.
Credo che sarebbe molto più bello poter desiderare per tutta la vita qualcosa,
lottare continuamente per raggiungerla e non ottenerla mai...
L'uomo felice non dovrebbe avere più nulla da dire, più nulla da fare.
Per mio conto preferisco una felicità irragiungibile,
sempre vicina e sempre fuggente.
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aerials
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postato il 02/07/2007 alle 17:27 |
Originariamente inviato da Boksic69
Sono appena caduto in bici e ho danneggiato le leve dei freni CHORUS,le voglio cambiare ma visto il prezzo(240 euro circa) penso di comprare leve VELOCE o MIRAGE(100 euro circa),cosa ne pensate ,voi fareste un gruppo misto cosi o terreste a tutti i costi il gruppo CHORUS al 100x100.
In fondo è pur sempre Campagnolo di buon livello,il peso è uguale e non credo che se un giorno volessi vendere la bici,sia una cosa penalizzante
Ciao a tutti |
se non sei uno che guarda troppo al peso oramai anche i gruppi di media gamma campagnolo hanno una affidabilità e funzionalità paragonabile ai frateli maggiori per cui il risparmio può valere la candela però c'è da considerare che quando vorrai rivendere la bici questa sarà ovviamente meno appetibile di una identica ma con gruppo completo chorus e spunterà quindi un prezzo minore  ____________________
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Credo che sarebbe molto più bello poter desiderare per tutta la vita qualcosa,
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Monsieur 40%
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postato il 02/07/2007 alle 18:04 |
Differenza prezzi-prestazioni gruppi Campagnolo
Originariamente inviato da Boksic69
Ciao a tutti,secondo voi la differenza tra un gruppo CHORUS e un gruppo MIRAGE(quindi alta gamma e bassa gamma)si nota anche nella durata nel corso degli anni o è solo questione di pesi ed estetica? |
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Monsieur 40%
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postato il 02/07/2007 alle 18:06 |
Leve freni Campagnolo
Originariamente inviato da Boksic69
Sono appena caduto in bici ed avendo danneggiato le leve dei freni le volevo sostituire.Il mio gruppo è CHORUS,ma le leve dei freni nuove costano 240 euro circa,se compro delle VELOCE o delle MIRAGE costano molto menoma ci sarebbero degli svantaggi? |
Originariamente inviato da Bitossi
Non ci dovrebbero essere problemi di compatibilità tra le leve dei vari modelli Campagnolo (forse addirittura neanche con gli Shimano, ma qui non metto la mano sul fuoco...); ovviamente l'unica variabile importante è il numero delle velocità: un cambio a 10 rapporti non può essere comandato completamente da una leva per modelli a 9 (si dovrebbe rinuciare al primo o all'ultimo...)
EDIT: gli svantaggi sono solo quelli relativi alla qualità dei materiali (e quindi, ma non credo in maniera eccessiva, alla precisione).
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Originariamente inviato da Boksic69
Bitossi grazie per la risposta,il mio è 10V,quindi cerco delle leve equivalenti,che non costino un'esagerazione.
La mia vecchia bici usata montava il gruppo MIRAGE e funzionava ancora tutto alla perfezione.
Ciaoooo |
Originariamente inviato da ozzyno
C'è molta gente che usa il cambio ad es. chorus e le leve dei freni del veloce o viceversa, quindi non ci sono problemi |
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Bridge
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postato il 10/07/2007 alle 11:04 |
Finiti gli esami ho deciso di fare un mese di allenamenti seri.
Avrei bisgno di una mano però e vorrei porvi lcune domande sperando riusciate a darmi un mano. Sono alto 1,84 ed ho una bivi da corsa con ruote da 26 ad alto prifilo.
1- è troppo piccola per me un bicicletta del genere?
2- vorrei cambiare i rapporti ora ho un 53 e 39 davanti e dietro un ...(non rcordo) e un 21: cosa mi consigliate con il fatto che farò parecchia salita?
3- buco spesso può essere dovuto al fatto di avere le ruote ad alto profilo?
4- dove posso trovare camera d'aria da 26 a profilo alto in Piemonte?
Grazie mille a tutti, so che mi darete una mano importante.
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stress
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postato il 10/07/2007 alle 21:05 |
Campagnolo "ELETTRONICO" al tour.
A voi immagini e testi:
http://www.cyclingnews.com/road/2007/tour07/tech/?id=/tech/2007/features/tour_tech_407
Buona lettura. ____________________
"MEGLIO NON ESSERE RICONOSCIUTO PER STRADA CHE ESSERLO ALL'OBITORIO.
IL CASCO SALVA LA VITA, LA CHIOMA VA BENE PER LA FOTO SULLA TOMBA"!!!
Articolo 27 della costituzione Italiana
La responsabilità penale è personale.
L'IMPUTATO NON E' CONSIDERATO COLPEVOLE SINO ALLA CONDANNA DEFINITIVA.
Le pene non possono consistere in trattamenti contrari al senso di umanità e devono tendere alla rieducazione del condannato.
Non è ammessa la pena di morte.
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Monsieur 40%
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postato il 11/07/2007 alle 02:42 |
Bianchi XL EV2
Originariamente inviato da gabrixx
qualcuno sa fino a quando è stato prodotto questo telaio? |
Originariamente inviato da david 724
fino al 2002, poi nel 2003 ha cambiato in EV3 ma la sostanza più o meno era la stessa, forse cambiavano solo le geometrie dei tubi e c'era la versione con il carro posteriore in carbonio.
comunque era un gran bel telaio! |
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gabrixx
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postato il 11/07/2007 alle 12:40 |
già, gran bici, io ce l'ho dal 2001, montata shimano ultegra, l'avevo presa quando ce l'aveva in mano Pantani e sinceramente la trovo ancora molto attuale!
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aerials
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postato il 11/07/2007 alle 14:26 |
Originariamente inviato da gabrixx
Bianchi XL EV2
qualcuno sa fino a quando è stato prodotto questo telaio?
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Io l'ho acquistato nel luglio 02 e se non sbaglio era l'ultimo che avevano in casa alla bianchi, poi come ha detto david dal settembre di quell'anno hanno iniziato a produrre i modelli ev3
A mio parere è un buon telaio, negli scatti e quando si pedala in fuori sella il telaio risponde prontamente anche se poi questa rigidità si ripaga con una scarsa capacità di assorbire le vibrazioni e qualche indolenzimento sulle lunghe distanze, ma comunque nulla di catastrofico
Per quanto mi riguarda, visto che un telaio del genere ha almeno 5 anni e l'alluminio ha una resistenza a fatica relativamente breve (se non ricordo male per un uso di intesità medio-alta viene stimata intorno ai 5 anni), prima di acquistarlo cercherei di sapere quanti km ha realmente percorso il telaio in questione per evitare di ritrovarmi con un telaio snervato (il mio con 35000 km dovrebbe durare ancora qualche annetto)
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Niente fremiti di gioia. Niente ebbrezza della vittoria.
La mèta raggiunta è già superata
Direi quasi un senso di amarezza per il sogno diventato realtà.
Credo che sarebbe molto più bello poter desiderare per tutta la vita qualcosa,
lottare continuamente per raggiungerla e non ottenerla mai...
L'uomo felice non dovrebbe avere più nulla da dire, più nulla da fare.
Per mio conto preferisco una felicità irragiungibile,
sempre vicina e sempre fuggente.
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gabrixx
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postato il 12/07/2007 alle 12:19 |
Sono ben lontano dai 35 mila km, considerando che uso molto di più la mtb, con la bici da corsa farò circa 1000 km all'anno..
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Leone delle Fiandre
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postato il 14/07/2007 alle 11:34 |
Dovrei cambiare i pedali e sono indeciso fra i keo carbon e i campagnolo record. Voi che mi consigliate? Si accettano anche consigli su altri modelli.
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gabrixx
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postato il 14/07/2007 alle 18:01 |
Originariamente inviato da Leone delle Fiandre
Dovrei cambiare i pedali e sono indeciso fra i keo carbon e i campagnolo record. Voi che mi consigliate? Si accettano anche consigli su altri modelli. |
io ho i look keo e mi trovo bene, cmq penso che tutti i pedali di medio-alta gamma si equivalgano..
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Ottavio
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postato il 16/07/2007 alle 09:27 |
Io uso i Look Keo e mi trovo benissimo.
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Andrea_Web
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postato il 16/07/2007 alle 09:39 |
| Io uso i Time e mi trovo proprio molto bene perchè offrono molta mobilità laterale. ____________________
http://www.nicolascattolin.com
Chi non indossa il casco non ha nulla nella testa che valga la pena proteggere.
If you don't have the balls to brake late then that is your problem. L.H. to K.R.
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Bridge
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postato il 16/07/2007 alle 10:42 |
Finiti gli esami ho deciso di fare un mese di allenamenti seri.
Avrei bisgno di una mano però e vorrei porvi lcune domande sperando riusciate a darmi un mano. Sono alto 1,84 ed ho una bivi da corsa con ruote da 26 ad alto prifilo.
1- è troppo piccola per me un bicicletta del genere?
2- vorrei cambiare i rapporti ora ho un 53 e 39 davanti e dietro un ...(non rcordo) e un 21: cosa mi consigliate con il fatto che farò parecchia salita?
3- buco spesso può essere dovuto al fatto di avere le ruote ad alto profilo?
4- dove posso trovare camera d'aria da 26 a profilo alto in Piemonte?
Grazie mille a tutti, so che mi darete una mano importante.
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uffa
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postato il 16/07/2007 alle 11:50 |
Il fatto di avere le ruote da 26 non vuol dire che la bici ti sia piccola, magari ha un telaio da giganti! Può darsi che siano da 26 perché è una bici per 'junior', e allora ti sarebbe piccola... Su internet trovi delle indicazioni di massima per le taglie delle bici, www.guidorubino.com/bici/strada/geom/qmisura.htm ad esempio
Sulle questioni di foratura non so, camere d'aria per 26" le trovi anche nei negozi online (shockbike ad esempio, ma la spedizione costa come 2 o 3 camere!)
Per quanto riguarda i rapporti da salita io non faccio testo, metto il 34x29 anche sui cavalcavia e poi pedalo come un forsennato ma 39x21 come rapporto più agile mi sembra roba per gambe potenti, su una salita aspra io mi pianterei come un chiodo! ____________________
..vince, trionfa! Alza le braccia al cielo!!
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Asso di quadri
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Che cos'è la CKC-Memorial janjanssen?
2006 http://www.cicloweb.it/forum/viewthread.php?tid=3901
2007 http://www.cicloweb.it/forum/viewthread.php?tid=5719
2008 http://www.cicloweb.it/forum/viewthread.php?tid=6951
2009 http://www.cicloweb.it/forum/viewthread.php?tid=8330
2010 http://forum.cicloweb.it/viewthread.php?tid=9102
Decalogo http://www.cicloweb.it/forum/viewthread.php?tid=7799
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"caffè, solo caffè..."
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ex-stiloso (2008)
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davanti a Bitossi, nelle occasioni che contano! :-D
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Ottavio
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postato il 16/07/2007 alle 12:02 |
Per valutare se una bici è della misura giusta bisogna guardare alle misure del telaio, non a quelle delle ruote.
39x21 in salita può essere un rapporto un pò troppo duro, anche se con le ruote da 26 lo è un pò meno.
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Bridge
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postato il 16/07/2007 alle 12:06 |
Quindi magari se al posto del 39 mettessi un 36 la cosa cambierebbe di parecchio? è fattibilie con un 53?
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Ottavio
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postato il 16/07/2007 alle 15:09 |
Bridge,
dipende da che gruppo hai montato sulla bici.
Se voui fare tanta salita l'ideale è la compact 50-34 con il 25 dietro.
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robby
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postato il 16/07/2007 alle 15:16 |
MUMBLE MUMBLE.......
con tanta salita il 39x21 è durissimo!!!!! io non faccio molto testo perchè son sempre sull'agile andante (che secondo me è l'unica cosa che salva la gamba) quindi pure io ti consiglierei una bella compact 50x34 ____________________
EROE DEL GAVIA
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Marco Pantani.Montecampione 1998
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Leone delle Fiandre
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postato il 16/07/2007 alle 20:22 |
Originariamente inviato da Andrea_Web
Io uso i Time e mi trovo proprio molto bene perchè offrono molta mobilità laterale. |
Dove li hai comprati. Li vendono da qualche parte su internet?
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Ottavio
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postato il 17/07/2007 alle 09:04 |
Robby,
come è andata con le ruote DT?
Pensi ancora di prenderle?
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Ottavio
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postato il 17/07/2007 alle 09:21 |
Su cyclingnews.com c'è un bellissimo servizio sui....."taroccamenti" al Tour.
Queste non sono ruote della Easton (bici BMC-Team Astana) né della Shimano (Giant-T Mobile) ma delle ottime Zipp
La Specialized quest'anno non ne becca una!
La forcella dovrebbe essere una Time
Questo non solo non è una Michelin pro race, ma non è nenache un copertoncino, ma un tubolare visto che è montato su una Camagnolo Bora
La Quickstep usa tubolare Veloflex (li conosce qualcuno?)
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Ottavio
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postato il 17/07/2007 alle 09:23 |
Al tour si sono visti i nuovi tubeless della Hutchinson
sempre cyclingnews.com
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robby
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postato il 17/07/2007 alle 09:50 |
Originariamente inviato da Ottavio
Robby,
come è andata con le ruote DT?
Pensi ancora di prenderle? |
no, erano l'unico modello che aveva quel rivenditore in vetrina e li faceva ad un ottimo prezzo, ma erano compatibili solo con shimano, quindi nulla di fatto...ora i miei soldini sono orientati all'estate e alle vacanze sulle dolomiti...al ritorno (magari dopo aver visionato qualche novità alla fiera di milano) vedrò che fare...per ora mi "accontento" delle fulcrum racing 1
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EROE DEL GAVIA
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Ottavio
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postato il 18/07/2007 alle 18:03 |
Robby,
sono uscite le ruote adatte alla tua bici
Il colore si adatta benissimo a quello del tuo telaio.
Leggerissime, rigide ed aerodinamiche e, cosa più importante, non in carbonio, così quando scendi a 80 all'ora non devi sperare che tutto vada bene!
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Andrea_Web
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postato il 18/07/2007 alle 20:46 |
| Da segnalare che sono uscite anche le nuove Fulcrum Racing Zero, cerchio nero e raggi rossi: spettacolari!!! ____________________
http://www.nicolascattolin.com
Chi non indossa il casco non ha nulla nella testa che valga la pena proteggere.
If you don't have the balls to brake late then that is your problem. L.H. to K.R.
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criab
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postato il 20/07/2007 alle 11:28 |
Ho una curiosità visto che non sono molto ferrato in queste cose, sono alto 1.80, che misura dovrei avere di telaio MTB ? Diciamo di questo in particolare:
http://tinyurl.com/28a9q3 ____________________
IL CINGHIALE DEL PEDALE
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gabrixx
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postato il 20/07/2007 alle 11:38 |
Originariamente inviato da criab
Ho una curiosità visto che non sono molto ferrato in queste cose, sono alto 1.80, che misura dovrei avere di telaio MTB ? Diciamo di questo in particolare:
http://tinyurl.com/28a9q3 |
in realtà più che l'altezza dovresti misurare la lunghezza del cavallo, in linea di massima cmq dovrebbe andarti bene la M
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criab
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postato il 20/07/2007 alle 11:40 |
Originariamente inviato da gabrixx
Originariamente inviato da criab
Ho una curiosità visto che non sono molto ferrato in queste cose, sono alto 1.80, che misura dovrei avere di telaio MTB ? Diciamo di questo in particolare:
http://tinyurl.com/28a9q3 |
in realtà più che l'altezza dovresti misurare la lunghezza del cavallo, in linea di massima cmq dovrebbe andarti bene la M |
Grazie. ____________________
IL CINGHIALE DEL PEDALE
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Monsieur 40%
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postato il 11/08/2007 alle 01:48 |
guarnitura nuova
Originariamente inviato da cricge
buonasera
sono appena passato a compact 50/34 ma il mio programma di allenamento su rulli si basa su rapporti 53/39.
esiste una tabella di conversione dei rapporti?
ad esempio un 39/20 corrisponde a? oppure un 53/19 corrisponde a?
grazie per il vs aiuto
Please note, although no boardcode and smiley buttons are shown, they are still useable
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Mario Casaldi - Cicloweb.it
CICLISTI
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le foglie
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