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Autore: Oggetto: Liquigas

Professionista




Posts: 38
Registrato: Jun 2005

  postato il 01/06/2005 alle 19:11
Si Ŕ tanto parlato del poco aiuto ricevuto da Savoldelli dalla propria squadra mentre Ŕ passato totalmente inosservata la tattica quantomeno incomprensibile della Liquigas nella tappa di Limone Piemonte , la sola con arrivo in salita in cui Di Luca sia stato in difficoltÓ , il solo Cioni deludentissimo sino a quel momento ha pensato bene di andare in fuga insieme ad altri tra cui Basso che poi lo ha staccato , invece di rimanere vicino al suo capitano . Vistosi staccato dal varesino perchŔ non ha aspettato Di Luca per dargli una mano ammesso fosse possibile , si potrebbe capire anche il ciclista ma il direttore sportivo Amadio cosa ci sta a fare sull'ammiraglia ?
 
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Livello Franco Ballerini




Posts: 312
Registrato: May 2005

  postato il 01/06/2005 alle 19:28
A dir la veritÓ anche io me lo sono chiesto.
Secondo me senza quello sbandamento sul Tenda e senza i crampi, Di Luca vinceva il Giro.

 

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Carmine Coiro

 
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Livello Ferdy Kubler




Posts: 422
Registrato: Jan 2005

  postato il 02/06/2005 alle 09:00
Quella di non aspettare Di Luca Ŕ stata una decisione di Amadio,lo ha detto il DS della Liquigas al processo.
Comunque non credo che Di Luca avrebbe guadagnato molto con l' aiuto di Cioni

 
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Member





Posts: -1
Registrato: Aug 2006

  postato il 02/06/2005 alle 09:43
Non credo avrebbe vinto il giro Di Luca, ma ci sarebbe andato molto vicino.

 

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Livello Fausto Coppi




Posts: 3579
Registrato: May 2005

  postato il 02/06/2005 alle 10:14
Originariamente inviato da Pantaný

A dir la veritÓ anche io me lo sono chiesto.
Secondo me senza quello sbandamento sul Tenda e senza i crampi, Di Luca vinceva il Giro.

Anche secondo me...

Comunque la Liquigas si Ŕ dimostrata a mio parere la miglior squadra del Giro, a pari merito con la Selle Italia-Colombia.

 
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Livello Fausto Coppi




Posts: 2490
Registrato: Dec 2004

  postato il 02/06/2005 alle 12:25
Per quanto riguarda la Liquigas, magari volevano tentare il colpaccio sul Colle di Tenda, peccato per Cioni, che ha fatto del suo meglio......Danilo Ŕ stato formidibile, Ŕ difficile tenere la forma da inizio stagione, mi pare che i crampi sul Sestriere ci possano stare..onore anche al quarto classificato della generale!

 

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"La vita e la morte.La pace e la guerra.La repubblica e la monarchia.Infine Bartali e Coppi e la progressiva identificazione di un popolo, che ripartiva da zero, in una coppia di campioni."Leo Turrini

 
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Livello Fausto Coppi




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Registrato: Nov 2004

  postato il 02/06/2005 alle 12:31
A detta del mitico PR della squadra Gabriele Sola la Liquigas si potenzierÓ ulteriormente nella prossima stagione...la squadra 2005 Ŕ stata fatta un poco in fretta dunque dal 2006 vedremo un altra Liquigas...

 

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LA CAROVANA VA..CONFINI NON NE HA..E TUTTE LE DISTANZE ANNULLERA'!!
"..Dinnanzi a me non fuor cose create se non etterne.. Ed io in etterno duro!!
Lasciate ogni speranza voi ch'entrate...!!!

"C'Ŕ Bugno in testaaaa!!! Ŕ Bugnoooo!!! ed Ŕ campione del mondo Bugno su Jalabert!!!"

"...ma ti sollevero' tutte le volte che cadrai
e raccogliero' i tuoi fiori che per strada perderai
e seguiro' il tuo volo senza interferire mai
perche' quello che voglio e' stare insieme a te
senza catene stare insieme a te"...

"Cascata ha un pregio non da poco. ama il ciclismo e per˛ lo riesce a guardare con l'occhio dello scienziato. informatissimo, sa sceglire personaggi sempre di levatira superiore, pur non "scadendo" nello scontato.
un bravo di cuore.
(post di Ilic JanJansen, nel Thread "Un ricordo: Pedro Delgado, il capitano di Indurain")

 
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Livello Fausto Coppi




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Registrato: Dec 2004

  postato il 02/06/2005 alle 12:41
Eventuale arrivo di Petacchi, Tosatto, Velo per la prossima stagione sempre se il sig.Fassa si ritirerÓ dall attivitÓ!

 

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Livello Fausto Coppi




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  postato il 02/06/2005 alle 13:00
e se la spumeggiante Selle Italia prendesse proprio il posto della Fassa,visto che e'utopistico pensare di andare a togliere un team di un'altra naziuonalita',a maggior ragione di quelli francesi che mettono dalla loro la corsa piu'importante del mondo per avvalersi di diritti piu'politici che tecnici!?
sollevo quest'ipotesi proprio pensando al discorso del secondo sponsor forte di cui parla Savio e ricollegandolo al fatto che il patron Fassa ha lasciato intendere che sarebbe dispostissimo a continuare proprio se affiancato da uno sponsor forte,un primo marchio di grande peso economico!

sto facendo un po'di fantaciclismo e'vero,ed allora concludo in tema il mio post rispondendo a Violetta e rimarcando che sarebbe veramente bello vedere il Peta restare in Italia,a maggior ragione se con lo sponsor che si candida a diventare presto(se gia'nn lo e')come il piu'forte team del panorama ciclistico italiano e che son certo il prossimo anno integrera'con ancor maggior qualita'una neonata squadra ma gia'al top del ciclismo mondiale!

complimenti alla Liquigas ed al suo totale impegno per questo sport,che sia da esempio per altri colossi dell'industria italiana...

 

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Giuseppe Matranga

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Livello Fausto Coppi




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  postato il 02/06/2005 alle 13:07
Sarebbe comunqu un peccato disciogliore la fassa, Ŕ una bella famiglia.....

Non penso in un arrivo della Selle Italia comunque

 

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Livello Roger De Vlaeminck




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  postato il 06/06/2005 alle 15:14
L'anno prossimo Ŕ probabile che alla Liquigas si invertano gli obiettivi di quest'anno.Garzelli punterÓ alle classiche del nord e Di Luca punterÓ alla vittoria finale del Giro d'Italia.
 
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Livello Fausto Coppi




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  postato il 06/06/2005 alle 15:43
Sebbene tifoso di Di Luca, non penso che Cioni al Col di Tenda avrebbe potuto concretamente aiutarlo; la vera disdetta sono stati i crampi prima di Sestriere.
Per quello che riguarda la Liquigas pi¨ in generale, tra Tour e Vuelta (meglio al Tour) credo sia tempo di inserire in squadra Colli ( senza obbligo di concludere ); l'avrei visto bene anche al Giro.

 

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nino58

 
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Livello Fausto Coppi




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  postato il 06/06/2005 alle 15:55
Originariamente inviato da nocs_84

L'anno prossimo Ŕ probabile che alla Liquigas si invertano gli obiettivi di quest'anno.Garzelli punterÓ alle classiche del nord e Di Luca punterÓ alla vittoria finale del Giro d'Italia.

Sono d'accordo, soprattutto per quel che riguarda Di Luca... se si prepara a dovere, l'anno prossimo sarÓ uno dei pretendenti maggiori alla vittoria del Giro.

Garzelli alle classiche Ŕ un po' pi¨ un'incognita, ma penso che anche lui possa fare bene a riguardo...

 

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Livello Roger De Vlaeminck




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  postato il 06/06/2005 alle 15:55
Di Luca parteciperÓ ai campionati italiani che quest'anno si corrono sotto casa sua(il percorso Ŕ quello del Matteotti, che Danilo lo scorso anno ha vinto) e quali sono i suoi obiettivi per il finale di stagione(potrebbe partecipare alla Vuelta)?Io penso che per difendere la maglia bianca punterÓ alla classiche come San Sebastian e Zurigo e punterÓ al bis al Lombardia.
 
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Livello Fausto Coppi




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  postato il 08/06/2005 alle 09:21
Ho letto su velo-club.net che Rebellin e forse Bruseghin dovrebbero firmare per la Liquigas il prossimo anno. Si preannuncia una squadra molto forte anche se un'p˛ "vecchia".
 
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Livello Fausto Coppi




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  postato il 08/06/2005 alle 09:27
per Rebellin si tratterebbe di un ritorno in liquigas...
ma e` una fonte attendibile?
Di Luca e Rebellin in squadre insieme nelle classiche del nord non sono semplicissimi da gestire....

 
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Moderatore




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  postato il 08/06/2005 alle 14:02
Ma se ci metti che Danilo l'anno prossimo punterÓ a vincere il Giro d'Italia... ecco che il problema non si pone...

Magari ci sarÓ un po' (ma quanto?) di dualismo con Garzelli, che per˛ potrebbe puntare al Tour con Cioni, o con Pellizotti che potrebbe essere dirottato a Vuelta e Lombardia... visto che Marzio presumibilmente aiuterÓ Danilo al Giro...

Per me, due ottimi acquisti, se verranno confermati!!

 
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Livello Fausto Coppi




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Registrato: Jul 2004

  postato il 08/06/2005 alle 14:12
anche io credo siano due pedine che andrebbero a rinforzare e molto lo squadrone italiano,anche perche'sinceramente i problemi di abbondanza possono serve risolversi,vedi la Quick-Step nelle classiche del nord, o la Discovery per le corse a tappe!
inoltre c'e'da dire che tanto Cioni quanto soprattutto Garzelli sono chiamati a qualche importante conferma tra Svizzera e Tour perche'nn credo che abbiano la conferma di capitani dei GT di un team cosi forte,cosi certa e scontata visti i risultati di questo primo scorcio di stagione...
insomma e'ancora tutto molto presto per stabilire i programmi della prossoima stagione,cio'che e'certo e fa un grande piacere che tanto la Liquigas quanto la Fassa col nuovo sponsor Philips sembrano voler allestire team ancora piu'forti di quelli gia'molto competitivi di quest'anno!



 
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