Il TG3 della Liguria ha anticipato che la prossima edizione della classicissima non si concluderà sul tradizionale traguardo di Via Roma. Ragioni tecniche? Niente affatto. I commercianti di Via Roma si sarebbero opposti perchè l'arrivo della corsa impedirebbe lo shopping dei numerosi turisti presenti a Sanremo la vigilia di Pasqua. Se si aggiunge, poi, che nel centro di Sanremo ci sono "lavori in corso " da più tempo, lo spostamenmto del traguardo pare cosa certa. Si parla di un ritorno in Corso Cavallotti o, più probabilmente, di un arrivo sul lungomare Italo Calvino. Quest'ultima soluzione sembrerebbe la più probabile, ma devono ancora essere effettuati i necessari sopralluoghi. :pss: E' certo, comunque,che Via Roma sarà off-limits per la corsa del sole. :yes:

Ciao Mario, con l'arrivo sul lungomare quanta pianura ci sarebbe dopo la fine delal discesa del Poggio? In poche parole, il nuovo arrivo è più favorevole a chi è in fuga o a chi insegue? Grazie

Cosa implicherebbe un arrivo su lungo mare per la difficoltà del percorso ? quello favorirebbe una volata o una salita potrebbe essere aggiunta?

Probabile arrivo sul Lungomare Calvino, eh? Mmmmm... il vento potrebbe giocare un ruolo fondamentale nel finale, non credete? Potrebbe esserci del vento laterale, che spira dal Mar Ligure, ad esempio, e questo potrebbe favorire molto il gruppo rispetto ad un eventuale fuga.

Ho guardato su ViaMichelin e il Lungomare Calvino è a 200 m da Via Roma dunque non cambierebbe nulla o quasi. L'unica differenza sembra che invece del vialone ci siano diverse curve.

Lungomare Italo Calvino è dove si sono concluse due tappe del Giro del Mediterraneo, nel 2006 e nel 2007. Con l'arrivo sul lungomare credo quindi che la distanza tra il Poggio e l'arrivo sia leggermente maggiore che con l'arrivo in Via Roma, potrebbe esserci forse qualche curva in più ma non ho idea di come ci possano arrivare (dando per scontato che non faranno l'assurdo e pericolossimo finale del Mediterraneo)

[quote][i]Originariamente inviato da W00DST0CK76 [/i] Ciao Mario, con l'arrivo sul lungomare quanta pianura ci sarebbe dopo la fine delal discesa del Poggio? In poche parole, il nuovo arrivo è più favorevole a chi è in fuga o a chi insegue? Grazie [/quote] Ciao ,Franz! da quanto è stato detto nel servizio del Tg regionale i corridori, all'altezza della famosa fontana, invece di imboccare Via Roma (e, quindi, girare a destra)andrebbero a sinistra immettendosi sul lungomare dopo una "esse" che , pur conoscendo un poco Sanremo, non ho ben capito dove si trovi. dal punto di vista chilometrico credo che il percorso si allungherebbe, sia pure di pochissimo, e il finale sarebbe un tantino più nervoso ( e, se non ricordo male, la sede stradale più stretta di Via Roma) Comunque a breve devo andare a Sanremo in visita a parenti e, con l'occasione, farò un sopralluogo "fotografico" :D

[quote][i]Originariamente inviato da Lore_88 [/i] Ho guardato su ViaMichelin e il Lungomare Calvino è a 200 m da Via Roma dunque non cambierebbe nulla o quasi. L'unica differenza sembra che invece del vialone ci siano diverse curve. [/quote] ..infatti se sceglieranno il lungomare a mio parere i rischi aumenteranno, mi pare che ci arrivi una tappa del giro del mediterraneo. Forse un paio di anni fa vinse un gregario Milram (Rigotto???) che stava tirando la volata a Zabel. Entrò tra la vita e la morte in un sottopasso mentre Zabel non rischiò e perse la sua ruota in un primo tempo, poi fece il buco e il suo compagno vinse. Qualcuno mi può confermare se ricordo bene??

[quote][i]Originariamente inviato da Frejus [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Lore_88 [/i] Ho guardato su ViaMichelin e il Lungomare Calvino è a 200 m da Via Roma dunque non cambierebbe nulla o quasi. L'unica differenza sembra che invece del vialone ci siano diverse curve. [/quote] ..infatti se sceglieranno il lungomare a mio parere i rischi aumenteranno, mi pare che ci arrivi una tappa del giro del mediterraneo. Forse un paio di anni fa vinse un gregario Milram (Rigotto???) che stava tirando la volata a Zabel. Entrò tra la vita e la morte in un sottopasso mentre Zabel non rischiò e perse la sua ruota in un primo tempo, poi fece il buco e il suo compagno vinse. Qualcuno mi può confermare se ricordo bene?? [/quote] Esattamente, era il 2006. Quel giorno ero a Sanremo e non riuscivo a spiegarmi come era possibile proporre un finale del genere in una corsa. Il sottopasso è fatto appunto a "esse" con discesina e salitina e la sede stradale è veramente stretta. Mi pare che l'anno scorso qualche velocista (Bennati forse) si era lamentato parecchio

[quote][i]Originariamente inviato da Seb [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Frejus [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Lore_88 [/i] Ho guardato su ViaMichelin e il Lungomare Calvino è a 200 m da Via Roma dunque non cambierebbe nulla o quasi. L'unica differenza sembra che invece del vialone ci siano diverse curve. [/quote] ..infatti se sceglieranno il lungomare a mio parere i rischi aumenteranno, mi pare che ci arrivi una tappa del giro del mediterraneo. Forse un paio di anni fa vinse un gregario Milram (Rigotto???) che stava tirando la volata a Zabel. Entrò tra la vita e la morte in un sottopasso mentre Zabel non rischiò e perse la sua ruota in un primo tempo, poi fece il buco e il suo compagno vinse. Qualcuno mi può confermare se ricordo bene?? [/quote] Esattamente, era il 2006. Quel giorno ero a Sanremo e non riuscivo a spiegarmi come era possibile proporre un finale del genere in una corsa. Il sottopasso è fatto appunto a "esse" con discesina e salitina e la sede stradale è veramente stretta. Mi pare che l'anno scorso qualche velocista (Bennati forse) si era lamentato parecchio [/quote] Mi sono "auto-controllato" ed in effetti quel giorno ha vinto Rigotto, però sull'archivio di Cicloweb c'è una descrizione diversa. In pratica si dice che il buon Rigotto sorprende partendo da dietro, i suoi ben più titolati rivali. Sarà, ma come dice Seb, io ricordo di un po' di polemiche sul tratto finale del tracciato.

[quote][i]Originariamente inviato da cancel58 [/i] la prossima edizione della classicissima non si concluderà sul tradizionale traguardo di Via Roma. Ragioni tecniche? Niente affatto. I commercianti di Via Roma si sarebbero opposti perchè l'arrivo della corsa impedirebbe lo shopping dei numerosi turisti presenti a Sanremo la vigilia di Pasqua. [/quote] Vista la lungimiranza che spesso dimostrano i commercianti, stupisce che non abbiano chiesto di spostarla in un'altra città.

[quote][i]Originariamente inviato da Abajia [/i] Probabile arrivo sul Lungomare Calvino, eh? Mmmmm... il vento potrebbe giocare un ruolo fondamentale nel finale, non credete? Potrebbe esserci del vento laterale, che spira dal Mar Ligure, ad esempio, e questo potrebbe favorire molto il gruppo rispetto ad un eventuale fuga. [/quote] Il gruppo e' favorito se il vento e' contro no se e' laterale :nonono: comunque qui in riviera, a livello strada, il vento non e' mai dal mare o dai monti ma sempre contro! :OIO

[quote][i]Originariamente inviato da ProfRoubaix [/i] [quote][i]Originariamente inviato da cancel58 [/i] la prossima edizione della classicissima non si concluderà sul tradizionale traguardo di Via Roma. Ragioni tecniche? Niente affatto. I commercianti di Via Roma si sarebbero opposti perchè l'arrivo della corsa impedirebbe lo shopping dei numerosi turisti presenti a Sanremo la vigilia di Pasqua. [/quote] Vista la lungimiranza che spesso dimostrano i commercianti, stupisce che non abbiano chiesto di spostarla in un'altra città. [/quote] O magari di farla correre di lunedì mattina quando i negozi sono chiusi!

[quote][i]Originariamente inviato da W00DST0CK76 [/i] [quote][i]Originariamente inviato da ProfRoubaix [/i] [quote][i]Originariamente inviato da cancel58 [/i] la prossima edizione della classicissima non si concluderà sul tradizionale traguardo di Via Roma. Ragioni tecniche? Niente affatto. I commercianti di Via Roma si sarebbero opposti perchè l'arrivo della corsa impedirebbe lo shopping dei numerosi turisti presenti a Sanremo la vigilia di Pasqua. [/quote] Vista la lungimiranza che spesso dimostrano i commercianti, stupisce che non abbiano chiesto di spostarla in un'altra città. [/quote] O magari di farla correre di lunedì mattina quando i negozi sono chiusi! [/quote] Allora, non ci saranno nemmeno i tifosi, perchè è Pasquetta e saranno tutti in gita

[quote][i]Originariamente inviato da Frejus [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Seb [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Frejus [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Lore_88 [/i] Ho guardato su ViaMichelin e il Lungomare Calvino è a 200 m da Via Roma dunque non cambierebbe nulla o quasi. L'unica differenza sembra che invece del vialone ci siano diverse curve. [/quote] ..infatti se sceglieranno il lungomare a mio parere i rischi aumenteranno, mi pare che ci arrivi una tappa del giro del mediterraneo. Forse un paio di anni fa vinse un gregario Milram (Rigotto???) che stava tirando la volata a Zabel. Entrò tra la vita e la morte in un sottopasso mentre Zabel non rischiò e perse la sua ruota in un primo tempo, poi fece il buco e il suo compagno vinse. Qualcuno mi può confermare se ricordo bene?? [/quote] Esattamente, era il 2006. Quel giorno ero a Sanremo e non riuscivo a spiegarmi come era possibile proporre un finale del genere in una corsa. Il sottopasso è fatto appunto a "esse" con discesina e salitina e la sede stradale è veramente stretta. Mi pare che l'anno scorso qualche velocista (Bennati forse) si era lamentato parecchio [/quote] Mi sono "auto-controllato" ed in effetti quel giorno ha vinto Rigotto, però sull'archivio di Cicloweb c'è una descrizione diversa. In pratica si dice che il buon Rigotto sorprende partendo da dietro, i suoi ben più titolati rivali. Sarà, ma come dice Seb, io ricordo di un po' di polemiche sul tratto finale del tracciato. [/quote] rigotto in un'intervista su bs conferma la tua versione (curva a tutta + buco di zabel).

ho rivisto il servizio del tg3 liguria. I corridori percorrerebbero via Nino Bixio (parallela a Via roma ) e , dopo una curva a "esse" si immetterebbero in lungomare calvino. L'arrivo dovrebbe essere collocato tra il lungomare e Piazza Carlo Dapporto, più o meno all'altezza della vecchia stazione ferroviaria (ormai dismessa). Non si è parlato del famigerato sottopasso

Ciao! Sono stato a Sanremo nei giorni di Capodanno e ho preso visione - come ho scritto in altro thread - del percorso. 1. In effetti il piazzale che interseca via Roma pochi metri dopo la linea di arrivo è occupato da un cantiere per lavori in corso... 2. Dalla fontana l'imbocca di Via Roma è praticamente in sicurezza: largo, richiede solo un leggero scartamento al gruppo lanciato. Per andare sul mare invece è richiesta una virata attorno alla fontana abbastanza decisa, a gomito. Da lì ancora a destra, in via Bixio (a memoria saranno 100 metri) e virando ancora a gomito a sinistra e poi a destra si imbocca il lungomare. Mamma mia che toboga! 3. Se l'arrivo è posto all'altezza della vecchia stazione FS, a occhio, contando via Bixio e lo scarto parallelo tra via Roma e il Lungomare, sono 4-500 metri di più. 4. Il lungomare è più stretto di via Roma, sia che si prenda a dx o a sx della vecchia linea ferroviaria. Se ci aggiungiamo la curva ad esse e il possibile vento dal mare, il lavoro dei "treni" sarà problematico. Favoriti quelli che non ne hanno bisogno, come Freire. **** Detto ciò: - i commercianti quando si pongono in questi termini meriterebbero di essere chiamati per quello che sono: bottegai. - Ho visionato anche Corso Cavallotti: pur non essendo un ingegnere di RAI o RCS mi sono tranquillamente reso conto che la storia che il Corso non ha spazi per allestire le strutture e che quindi un arrivo lì è problematico, è una balla pazzesca. Molto più probabile che ci siano pressioni cittadine per limitare l'estensione dello spazio degli stand... con i risultati che vedemmo nel 1993, quando ci fu la grande caduta dopo il traguardo. - Rilancio la mia proposta dello scorso anno: per non vedere uno sprint scontato (visto che i corridori sono privi di coraggio e fantasia), perchè non mettere una salita tipo Cipressa in prossimità dei Capi? Ai passisti si darebbe una chance in più di fare selezione o di appensantire le gambe agli sprinter in vista delle due erte finali. Agli sprinter con una buona squadra sarebbe ancora data la possibilità di tenere cucita la corsa. La tradizione (Capi-Cipressa-Poggio) sarebbe salva. L'eventuale chilometraggio aggiuntivo potrebbe essere compensato da una partenza da Milano in zona fiera anzichè in Piazza Duomo o Castello Sforzesco, dove potrebbe essere riproposta la punzonatura del venerdì.

[quote][i]Originariamente inviato da Frank VDB [/i] L'eventuale chilometraggio aggiuntivo potrebbe essere compensato da una partenza da Milano in zona fiera anzichè in Piazza Duomo o Castello Sforzesco, dove potrebbe essere riproposta la punzonatura del venerdì. [/quote] Sbaglio o la partenza è già in periferia, lungo i navigli?

[quote][i]Originariamente inviato da ProfRoubaix [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Frank VDB [/i] L'eventuale chilometraggio aggiuntivo potrebbe essere compensato da una partenza da Milano in zona fiera anzichè in Piazza Duomo o Castello Sforzesco, dove potrebbe essere riproposta la punzonatura del venerdì. [/quote] Sbaglio o la partenza è già in periferia, lungo i navigli? [/quote] Può darsi che hai ragione tu... io ricordo le partenze sotto il Duomo, poi se non sbaglio alla Cattolica, ma magari ho perso dei passaggi e siamo davvero ai Navigli... in ogni caso l'idea è chiara: se devo aggiungere 3 km in Riviera, mi sposto 3 km più fuori... a patto che non si parta da Pavia: nulla contro la tua città, ma la Sanremo è la Sanremo anche perchè supera i 290 km, se la facciamo di 260 perde sicuramente qualcosa.

Dunque, se ho capito bene dalle descrizioni di cancel, l'arrivo dovrebbe essere questo. [img]http://img401.imageshack.us/img401/5233/arrivosanremo08ag4.jpg [/img] Chiaramente si arriverebbe dal punto B al punto A e non viceversa. Su googlemaps ho dovuto fare così perchè altrimenti andavo in senso vietato... :D:D:D Si vede bene anche la "esse" di cui parlava cancel... dovrebbe essere quindi più o meno a 300 metri dall'arrivo... e quindi favorisce sicuramente chi è in fuga, perchè rallenta di molto la volata finale...

ma cn questo eventuale spostamento...si arriverà sempre in volata?^

[quote][i]Originariamente inviato da Zillo [/i] Si vede bene anche la "esse" di cui parlava cancel... dovrebbe essere quindi più o meno a 300 metri dall'arrivo... e quindi favorisce sicuramente chi è in fuga, perchè rallenta di molto la volata finale... [/quote] Sempre che i fuggitivi, come al solito, non vengano raggiunti più o meno a 2 km dal traguardo...io per far arrivare i fuggitivi sposterei l'arrivo appena sotto il poggio. Di certo il zig zag creerà problemi anche ad un gruppo compatto, ma questo forse avverrà il primo anno quando non si ha esperienza in quell'arrivo. Una volta prese le misure i problemi andranno via via attenuandosi, a mio avviso.

[quote][i]Originariamente inviato da Serpa [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Zillo [/i] Si vede bene anche la "esse" di cui parlava cancel... dovrebbe essere quindi più o meno a 300 metri dall'arrivo... e quindi favorisce sicuramente chi è in fuga, perchè rallenta di molto la volata finale... [/quote] Sempre che i fuggitivi, come al solito, non vengano raggiunti più o meno a 2 km dal traguardo...io per far arrivare i fuggitivi sposterei l'arrivo appena sotto il poggio. Di certo il zig zag creerà problemi anche ad un gruppo compatto, ma questo forse avverrà il primo anno quando non si ha esperienza in quell'arrivo. Una volta prese le misure i problemi andranno via via attenuandosi, a mio avviso. [/quote] Sì ma, tanto per farti un esempio, probabilmente con un arrivo del genere nel 2006 Pozzato sarebbe arrivato con molto più margine. Ti ricordi le immagini? Sembrava avesse vinto in volata! Magari sarebbe arrivato anche qualcun'altro insieme a lui... Il fatto è che con questa S così vicina al traguardo dovrebbero riprendere i fuggitivi un po' prima.. come dici tu. Ma non è mica così semplice. Comunque penso che sia solo per quest'anno che cade vicino a Pasqua... non sarà così anche i prossimi anni! Certo è che almeno per quest'anno ci sarà un'oncognita in più!

Zillo, daccordo con te che pozzato nel 2006 sarebbe arrivato con più margine o forse sarebbe stato raggiunto e avrebbe vinto qualcun altro. Chi può saperlo? Comunque per gli amanti del momento nostalgia, un bel video con una bella colonna sonora, per entrare in clima (sì, lo so, la sto prendendo larga...). http://www.youtube.com/watch?v=1cbYNWKyYTo

Io farei inserire qualche strappo nel Finalese tipo Voze o Gorra. Senza snaturare la corsa si creerebbe qualche difficoltà in più alle squadre dei velocisti.

[quote][i]Originariamente inviato da kokkelkoren [/i] Io farei inserire qualche strappo nel Finalese tipo Voze o Gorra. Senza snaturare la corsa si creerebbe qualche difficoltà in più alle squadre dei velocisti. [/quote] Dacci qualche info in più... lunghezza, pendenza, distanza dall'Aurelia...

[quote][i]Originariamente inviato da Serpa [/i] Comunque per gli amanti del momento nostalgia, un bel video con una bella colonna sonora, per entrare in clima (sì, lo so, la sto prendendo larga...). http://www.youtube.com/watch?v=1cbYNWKyYTo [/quote] La canzone più bella di Bob Dylan... quando suono live è un cavallo di battaglia :cool: Sul finale di gara, spero vivamente che non avvengano patatrac.

[quote][i]Originariamente inviato da Frank VDB [/i] [quote][i]Originariamente inviato da kokkelkoren [/i] Io farei inserire qualche strappo nel Finalese tipo Voze o Gorra. Senza snaturare la corsa si creerebbe qualche difficoltà in più alle squadre dei velocisti. [/quote] Dacci qualche info in più... lunghezza, pendenza, distanza dall'Aurelia... [/quote] ...aridajjje.... La San Remo è l'unica corsa della 5 Grandi classiche che si addice ad un arrivo in volata. Fa così schifo vedere uno sprint tra i più grandi velocisti del mondo (Petacchi, Freire, Mc Ewen, Bennati, Boonen, Napolitano e chi + ne ha + ne metta) dopo che hanno fatto il Poggio ai 30 all'ora in salita e si sono buttati giù rischiando l'osso del collo?? Perchè si parla sempre di salite da aggiungere al percorso? Il Poggio anche nel recente passato ha dato dimostrazione di poter essere sfruttato come trampolino di lancio per fughe decisive, per cui la volata non è sempre scontata. Lasciamo la San Remo così com'è che è fantastica! Anzi propongo di inserire il suo percorso nella lista dei patrimoni dell'Umanità Unesco!! ;)

Secondo me è giuto che i percorsi delle gare si adeguino ai cambiamenti del ciclismo, ormai è evidente che asperità un tempo temibili non fanno più la selezione di una volta, lo abbiamo visto alla Liegi dello scorso anno, nemmeno la Redoute fa più paura. Se gli organizzatori della Sanremo nel tempo hanno ritenuto di inserire, in ordine cronologico, prima il Poggio e poi la Cipressa (o il contrario, non ricordo) è stato proprio per dare maggiore spessore tecnico alla corsa, altrimenti destinta a diventare uno scontato carosello per velocisti, nulla contro le volate, ma prima di uno sprint è giusto assistere ad un pò di spettcolo, ammesso che i corridori poi abbiano la forza e la voglia di farlo. Se nel tempo sono cambiati i percorsi di Liegi, Roubaix, Fiandre e della stessa Sanremo, non vedo perchè non si possa trovare qualche altra novità che non ne stravolga il fascino.

[quote][i]Originariamente inviato da W00DST0CK76 [/i] Secondo me è giuto che i percorsi delle gare si adeguino ai cambiamenti del ciclismo, ormai è evidente che asperità un tempo temibili non fanno più la selezione di una volta, lo abbiamo visto alla Liegi dello scorso anno, nemmeno la Redoute fa più paura. Se gli organizzatori della Sanremo nel tempo hanno ritenuto di inserire, in ordine cronologico, prima il Poggio e poi la Cipressa (o il contrario, non ricordo) è stato proprio per dare maggiore spessore tecnico alla corsa, altrimenti destinta a diventare uno scontato carosello per velocisti, nulla contro le volate, ma prima di uno sprint è giusto assistere ad un pò di spettcolo, ammesso che i corridori poi abbiano la forza e la voglia di farlo. Se nel tempo sono cambiati i percorsi di Liegi, Roubaix, Fiandre e della stessa Sanremo, non vedo perchè non si possa trovare qualche altra novità che non ne stravolga il fascino. [/quote] Rispetto la tua e l'opinione altrui ma a me piace così com'è e non la cambierei. Una salita a 80 dall'arrivo non credo che possa mescolare tanto le carte in tavola se i corridori non lo vogliono. Accennavi alla Liegi che è piena di muri, ma se fanno come lo scorso anno, cioè che i big si controllano a vicenda intimoriti l'uno dell'altro, rimarrà decisiva solo l'ascesa che porta all'arrivo. In più è l'unica occasione di vedere tutti i maggiori velocisti all'opera "affamati" perchè sono ad inizio stagione.

L'idea di inserire qualche strappo a 80 km dall'arrivo è proprio per non stravolgere la corsa (cosa che invece avverrebbe con la Pompeiana). I velocisti resterebbero i grandi favoriti, ma ci sarebbe la possibilità anche di provare qualche cosa di diverso. E' vero infatti che i grandi sprinter non perderebbero le ruote, ma potrebbero perdere qualche gregario rendendo la volata più incerta e movimentando la parte centrale della corsa. Per quanto riguarda gli strappi menzionati il primo parte da Spotorno e scende a FinalePia saltando in pratica il Capo Noli, il secondo invece parte da Finale Marina e scende a Borgio passando per Gorra e Verezzi. Il kilometraggio non aumenterebbe molto. Purtroppo invece non conosco le pendenze. Se qualcuno le ha fatte potrebbe dare qualche informazione in più.

Dite quello che volete... ma già solo lo spostamento dell'arrivo che ci sarà (se ci sarà) quest'anno sarà determinante per l'economia della corsa. Se non sarà eccessivamente pericoloso (cosa tutta da valutare) potrebbe veramente essere l'intervento giusto.

Ma non è possibile invece, se proprio non si può fare lo splendido arrivo in leggera salita di via Roma, tornare in Corso Cavallotti, cioè 1 km. prima come qualche anno fa, quando era più facile arrivare per gli attaccanti del Poggio? Questo arrivo, secondo me, penalizzerebbe ulteriormente chi fosse davanti, perchè per fare le due curve dovrebbe rallentare e rilanciare, cosa meno difficile per una squadra che tira il gruppo, inoltre seconde me saranno 500 m. in più.

In Corso Cavallotti non c'è lo spazio sufficiente per far concludere la Sanremo in condizioni di sicurezza. Si rischia lo stesso incidente che avvenne nel 1993: Fondriest tagliò per primo il traguardo, seguito dall'ammiraglia di Carmine Castellano. Questa, subito dopo l'arrivo fu costretta a fermarsi, letteralmente bloccata a causa dell'intasamento della strada, provocata dalla mancanza di spazi ai lati e dal numero di persone che si riversò in strada. Pochi secondi più tardi arrivò in Corso Cavallotti il gruppo dei velocisti, regolato da Cipollini, che subito dopo lo sprint andò a tamponare la macchina, rischiando un pericoloso frontale sul lunotto posteriore, che fu comunque fracassato dalla rabbia del Re Leone, che vi scagliò contro la bicicletta.

I negozianti sanremesi non c'entrano nulla. In rete ho recuperato un articolo di un mese fa, nel quale già si parla del trasferimento del traguardo. L'idea non è stata partorita dai negozianti, ma da Igor Varnero, assessore al turismo del comune di San Remo. Ecco l'articolo, dal sito http://www.genovapress.com/ on la stagione natalizia alle porte può sembrare veramente strano che qualcuno stia rivolgendo preoccupati pensieri alla Pasqua 2008 ma, negli uffici dell'assessorato sanremasco al Turismo è proprio così. Da quando è stata comunicata la data della prossima "Classicissima" delle due ruote l'assessore Igor Varnero sta dormendo sonni agitati. Infatti la data della Milano-Sanremo è stata stabilita per il 23 marzo 2008, data che, grazie a una combinazione che non si ripeteva dal 1989, coincide con quella di una "bassissima" Pasqua, col risultato che la variopinta carovana di pedalatori si troverà ad arrivare in una Città dei fiori già congestionata di vacanzieri pasquali. Se per i turisti in visita l'arrivo dei ciclisti rappresenterà senz'altro un'attrattiva in più i problemi logistici e di traffico che tale concomitanza creerà alla cittadina del Ponente non sono affatto trascurabili. Vista l'impossibilità di ottenere uno slittamento della competizione (dati i delicati "incastri" con le altre grandi classiche del pedale) l'assessore Varnero convocherà una tavola rotonda con le categorie interessate (albergatori, amministratori comunali, ristoratori...) per limitare al massimo i disagi, magari spostando il traguardo ciclistico sul lungomare o in corso Cavallotti. Fonte Cna

[quote][i]Originariamente inviato da elisamorbidona [/i] Questo arrivo, secondo me, penalizzerebbe ulteriormente chi fosse davanti, perchè per fare le due curve dovrebbe rallentare e rilanciare, cosa meno difficile per una squadra che tira il gruppo, inoltre seconde me saranno 500 m. in più. [/quote] Non ne sono affatto convinto. In quelle due curve i fuggitivi, essendo presumibilmente in pochi, quasi non frenerebbero neppure, perchè avrebbero tutto lo spazio per scegliere le linee migliori. E' il gruppo che dovrebbe frenare e poi rilanciare... Se vogliamo quello che lo soffrirebbe di più è Petacchi, visto che organizzare il treno sarebbe molto più difficile!

il giorno del mio compleanno si corre :):) ma nn c'è nessuno nato quel giorno che corre...l'unico era Cipollini

Se il percorso e' quello di Zillo, Sottopasso a parte, mancano alcune curve ampie ma a 90 gradi dei due rondo' dopo Corso Cavallotti..e Via nino bixio e' dritta ..poi c'e il sottopasso e il lungomare, credo fino all'antico Carcere..tutto dritto e grandi spazi anche li. Per me non cambiera' un tubo..:pomodoro:

[quote][i]Originariamente inviato da pedalando [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Abajia [/i] Probabile arrivo sul Lungomare Calvino, eh? Mmmmm... il vento potrebbe giocare un ruolo fondamentale nel finale, non credete? Potrebbe esserci del vento laterale, che spira dal Mar Ligure, ad esempio, e questo potrebbe favorire molto il gruppo rispetto ad un eventuale fuga. [/quote] Il gruppo e' favorito se il vento e' contro no se e' laterale :nonono: comunque qui in riviera, a livello strada, [b]il vento non e' mai dal mare o dai monti ma sempre contro![/b] :OIO [/quote] :OIO :OIO :OIO ca..o come è vero! :OIO :OIO :OIO

Anche la Sanremo amatori proposta nel giorno di Pasqua non potrebbe dissuadere molti dal partecipare?

[quote][i]Originariamente inviato da maurofacoltosi [/i] Anche la Sanremo amatori proposta nel giorno di Pasqua non potrebbe dissuadere molti dal partecipare? [/quote] mi ha mandato una mail l'organizzatore: niente sanremo amatori!!! :grr: :grr: :gluglu: :gluglu: :grr: :grr: :OIO :OIO :OIO :grr:

[quote][i]Originariamente inviato da GiboSimoni [/i] il giorno del mio compleanno si corre :):) ma nn c'è nessuno nato quel giorno che corre...l'unico era Cipollini [/quote] caro Gibo, :cincin::cincin::cincin: ci sarei io, del 22 marzo... sono anni che mi preparo con grande scrupolo per la Primavera Rosa (ma farei anche volentieri la Sanremo a mò di novella Alfonsina Strada), purtroppo quelle teste quadre dei direttori sportivi non vogliono vedere il mio chiarissimo talento! :mad:

[quote][i]Originariamente inviato da maurofacoltosi [/i] I negozianti sanremesi non c'entrano nulla. In rete ho recuperato un articolo di un mese fa, nel quale già si parla del trasferimento del traguardo. L'idea non è stata partorita dai negozianti, ma da Igor Varnero, assessore al turismo del comune di San Remo. Ecco l'articolo, dal sito http://www.genovapress.com/ on la stagione natalizia alle porte può sembrare veramente strano che qualcuno stia rivolgendo preoccupati pensieri alla Pasqua 2008 ma, negli uffici dell'assessorato sanremasco al Turismo è proprio così. Da quando è stata comunicata la data della prossima "Classicissima" delle due ruote l'assessore Igor Varnero sta dormendo sonni agitati. Infatti la data della Milano-Sanremo è stata stabilita per il 23 marzo 2008, data che, grazie a una combinazione che non si ripeteva dal 1989, coincide con quella di una "bassissima" Pasqua, col risultato che la variopinta carovana di pedalatori si troverà ad arrivare in una Città dei fiori già congestionata di vacanzieri pasquali. Se per i turisti in visita l'arrivo dei ciclisti rappresenterà senz'altro un'attrattiva in più i problemi logistici e di traffico che tale concomitanza creerà alla cittadina del Ponente non sono affatto trascurabili. Vista l'impossibilità di ottenere uno slittamento della competizione (dati i delicati "incastri" con le altre grandi classiche del pedale) l'assessore Varnero convocherà una tavola rotonda con le categorie interessate (albergatori, amministratori comunali, ristoratori...) per limitare al massimo i disagi, magari spostando il traguardo ciclistico sul lungomare o in corso Cavallotti. Fonte Cna [/quote] Mauro, secondo te i bottegai non c'entrano nulla? Non hanno fatto richieste all'assessore?

[quote][i]Originariamente inviato da Frank VDB [/i] [quote][i]Originariamente inviato da maurofacoltosi [/i] I negozianti sanremesi non c'entrano nulla. In rete ho recuperato un articolo di un mese fa, nel quale già si parla del trasferimento del traguardo. L'idea non è stata partorita dai negozianti, ma da Igor Varnero, assessore al turismo del comune di San Remo. Ecco l'articolo, dal sito http://www.genovapress.com/ on la stagione natalizia alle porte può sembrare veramente strano che qualcuno stia rivolgendo preoccupati pensieri alla Pasqua 2008 ma, negli uffici dell'assessorato sanremasco al Turismo è proprio così. Da quando è stata comunicata la data della prossima "Classicissima" delle due ruote l'assessore Igor Varnero sta dormendo sonni agitati. Infatti la data della Milano-Sanremo è stata stabilita per il 23 marzo 2008, data che, grazie a una combinazione che non si ripeteva dal 1989, coincide con quella di una "bassissima" Pasqua, col risultato che la variopinta carovana di pedalatori si troverà ad arrivare in una Città dei fiori già congestionata di vacanzieri pasquali. Se per i turisti in visita l'arrivo dei ciclisti rappresenterà senz'altro un'attrattiva in più i problemi logistici e di traffico che tale concomitanza creerà alla cittadina del Ponente non sono affatto trascurabili. Vista l'impossibilità di ottenere uno slittamento della competizione (dati i delicati "incastri" con le altre grandi classiche del pedale) l'assessore Varnero convocherà una tavola rotonda con le categorie interessate (albergatori, amministratori comunali, ristoratori...) per limitare al massimo i disagi, magari spostando il traguardo ciclistico sul lungomare o in corso Cavallotti. Fonte Cna [/quote] Mauro, secondo te i bottegai non c'entrano nulla? Non hanno fatto richieste all'assessore? [/quote] Purtroppo noi liguri siamo maestri nel "Mugugno", i bottegai la zampina ce l'hanno messa di sicuro.

[quote][i]Originariamente inviato da GiboSimoni [/i] il giorno del mio compleanno si corre :):) ma nn c'è nessuno nato quel giorno che corre...l'unico era Cipollini [/quote] Paride Grillo è nato il 23 marzo 1982, ed Enrico Gasparotto il 22... ;)

[i]urtroppo noi liguri siamo maestri nel "Mugugno", i bottegai la zampina ce l'hanno messa di sicuro. [/i] Avete presente il discorso della torta di riso...la torta di riso e' finita! :yoga:

Comunque il discorso di corso cavallotti come inadatto perche' non c'e spazio e' ASSURDO...Basta spostarsi 100 metri piu' avanti c'e' il grande piazzale della nuova stazione, dove ci starebbe tutto.. Non vogliono usare Corso Cavallotti perche bloccherebbe Sanremo dalla parte dell'Aurelia e dallo sbocco principale dell'Aurelia bis, a San Martino..

dopo le ultime nevicate e gelate, le strade fino al Turchino sono messe male, anche perchè le asfaltano sempre meno spesso e iniziano l'invernogià in condizioni precarie. Qualche rattoppo ce lo metteranno, ma ho visto che anche in riviera (ad esempio Albisola) ci sono tratti con asfalto molto approssimativo. Anche se non siamo ancora ritornati ai tempi del Turchino sterrato con Coppi in fuga .:sasso::sasso::sasso::pc:

L'Assessore alla Viabilità Roberto Parsi, a proposito dell'incontro di questa mattina sulla Milano-Sanremo, così informa: «L'organizzazione RCS (Gazzetta dello Sport) si è espressa negativamente, per motivi tecnici, sull'eventuale arrivo della Milano Sanremo in Corso Cavallotti. Alla stesso tempo, sono prevenute all'Amministrazione Comunale perplessità circa il mantenimento dell'arrivo in via Roma (causa scolmatore). In sede di sopralluogo effettuato dal Presidente della Sanremo Ciclismo, dal Comandante della Polizia Municipale e dal sottoscritto, preso atto delle esigenze tecniche avanzate dall'organizzazione, si è concordato l'arrivo sul Piazzale Carlo Dapporto. Il percorso originario della corsa, subirà quindi le seguenti variazioni: giunti allo Zampillo, si imboccherà via Nino Bixio fino a Corso Mombello, per deviare a sinistra all'altezza dei Giardini Vittorio Veneto (lasciando a destra il cantiere dello scolmatore). Il traguardo finale sarà posto sulla carreggiata a monte del lungomare Italo Calvino (rimarranno quindi usufruibili i parcheggi lato mare) Le aree (tribune, transenne, ecc) necessarie per l'allestimento dell'arrivo verranno chiuse nella notte tra il venerdì 21 marzo e il sabato 22 marzo e rimosse subito sabato dopo l'arrivo. Sarà impegno dell'organizzazione provvedere quanto prima, onde togliere i posteggi solo il tempo strettamente necessario, dal momento che ci troveremo nel ponte di Pasqua.. Sull'arrivo, visto la grande disponibilità di spazio, verrà installato un enorme schermoche proietterà la ripresa della gara effettuata dalla Rai, e permetterà a tutti gli spettatori non solo di assistere all'arrivo ma anche di vedere la corsa in tutta la sua interezza. La soluzione adottata è quella che crea minore disagio alla mobilità del traffico, alla salvaguardia dei parcheggi, alla sicurezza dei partecipanti alla manifestazione e agli spettatori. Nelle vie non interessate dalla Corsa, resta inalterata la viabilità. In definitiva, nelle strade centrali rimane soltanto la chiusura di Corso Cavallotti, per soli 45 minuti prima dell'arrivo. Il tutto è già concordato con la Prefettura e la Questura di Imperia (in questo lasso di tempo l'alternativa sarà soltanto l'Aurelia bis. Le altre vie centrali - corso Garibaldi, via Volta, via Roma e corso Matteotti, via XX settembre e piazza Colombo, manterranno così la viabilità normale anche durante l'arrivo della gara). Fermo restando la disponibilità del Casinò, si penserebbe di trasferire la sala stampa della Corsa, con l'intervista finale al vincitore, presso la Casa da Gioco, con tutti i vantaggi di immagine e di pubblicità che ne deriverebbero». di Fabrizio Tenerelli (fonte: riviera24.it) ************************************************************************ confermato dunque il cambio di percorso, che a quanto pare ricalcherebbe esattamente la cartina postata da Zillo nella pagina precedente.

chi verrà a vedere i prof. sulla cipressa quest'anno?

io sto pensando di organizzare una bella gita familiare in zona traguardo (mio figlio vuole vedere volata e premiazione).

allora : 1-arrivo sul lungomare dapporto: alcuni anni fa si correva a san remo una medio fondo chiamata appunto dapporto , che finiva come la san remo: poggio, doppia esse lunga , giro intorno alla fontana , sottopasso che accede al lungo porto ( discesa , curva a destra , salitina )griglia, lungo porto e poi arrivo sul piazzale dapporto. bene, se l' arrivo è questo , è una pazzia, perchè la curva nel sottopasso è pericolosissima , ed infatti nel mio gruppetto , in lotta per un prestigosissimo 94° posto, si verificò una caduta disastrosa. questo secondo la descrizione di cancel e se ripetono l' arrivo del mediterraneo; invece se tirano dritto per evitare il sottopasso e passare da uno dei passaggi a livello successivi , hanno un rettifilo finale assai corto. 2- strappo di voze: ci sono morto sopra circa 50 volte : subito prima di spotorno si sale con tratti molto duri fino al paese di voze, sono circa 2 km all' 7-8%, poi o si scende direttamente su noli, oppure si sale con altri 500 metri duri all' altopiano delle manie e poi , dopo circa 5km di altopiano vallonato si scende a finale----- salita di la gorra, sopra finale, si può salire da 2 parti, comunque la classica è la strada che da finale porta al casello autostradale eppoi ci sono ancora circa 1 km di tornanti;meno dura di voze ma significativa. la discesa si fa verso verezzi anche qui su una strada stretta e difficile tipica ligure. entrambe sono ottime soluzioni e farebbero la funzione che facevano una volta i capi, che oggi il gruppo spiana a 35 aLL' ora senza che nessuno se ne accorga.. 4-mi pongo senz'altro in scia a franck vdb: il percorso deve cambiare . lo scrivo ogni anno e , come già detto, sono s' accordo con kekkoren. meglio una difficoltà prima, che costringa il gruppo a lavorare duro e dia pane da mordere agli attaccanti, lasciando comunque spazio per una chiusura da parte dei velocisti. chiusura che non sia scontata come adesso. invece un dente in piùnel finale , tipo la pompeiana,non mi piace : quella sì potrebbe modificare la cifra tecnica del finale. non dimenticate che anche il turchino è diventata una sinecura. e comunque, la difficoltà va messa prima di capo berta per me. se non piacciono voze e gorra, ma ce ne sono anche altre, c'è la salita di caso dietro alassio e poi discesa sul centro di alassio stessa con la bella discesad alla strada che da alassio porta verso la madonna della guardia. ha ragione franck, non bisogna aver paura del cambiamento, a meno che non pensiate che siano sufficienti uno scatto di 500 metri sul poggio e una volata per giustificare la definizione di mondiale di primavera.... rimando ai 3d degli anni precedenti ( e alla noia delle ultime san remo) ciao mesty

Riallacciandomi al discorso sull'opportunità di cambiare il percorso della Sanremo sento di dovervi rendere partecipi di una sensazione che mi pervade ogni anno. Attesa spasmodica per la Sanremo, la prima vera corsa della stagione, finalmente si inizia a fare sul serio! Guardo la corsa...frustrazione...poi penso: "ma quanto ci vorrà per far passare queste 2 settimane che ci separano dal Fiandre?". A chi è mai capitato qualcosa di simile?

[quote][i]Originariamente inviato da W00DST0CK76 [/i] Riallacciandomi al discorso sull'opportunità di cambiare il percorso della Sanremo sento di dovervi rendere partecipi di una sensazione che mi pervade ogni anno. Attesa spasmodica per la Sanremo, la prima vera corsa della stagione, finalmente si inizia a fare sul serio! Guardo la corsa...frustrazione...poi penso: "ma quanto ci vorrà per far passare queste 2 settimane che ci separano dal Fiandre?". A chi è mai capitato qualcosa di simile? [/quote] Boh, sarà che le ultime due Sanremo le ho viste "live" e quindi ero comunque sottoposto ad un'eccitazione maggiore rispetto al divano di casa, ma a me la Sanremo lascia sempre ottimi ricordi. E poi l'edizione 2006, quella di Pozzato, fu anche bellissima dal punto di vista tecnico (lo scatto di Ballan, la discesa di Sanchez, l'allungo di Nocentini, l'anticipo di Pozzato, la volata lunghissima - invana - di Petacchi). Io mi accodo a Mestatore. Una difficoltà in più nei pressi del Capo Berta sarebbe l'ideale. Nel finale no. Soprattutto se la difficoltà/novità sembra così pericolosa come sembra poter essere.

Le ultime Sanremo che ricordo con piacere sono quelle del 2003 e del 2006, è una corsa affascinante ma il Belgio è un'altra cosa e non è per esterofilia. E in Belgio non si sono mai fatto troppi problemi nel modificare il percorso delel loro classiche monumento.

[quote][i]Originariamente inviato da W00DST0CK76 [/i] Le ultime Sanremo che ricordo con piacere sono quelle del 2003 e del 2006, è una corsa affascinante ma il Belgio è un'altra cosa e non è per esterofilia. E in Belgio non si sono mai fatto troppi problemi nel modificare il percorso delel loro classiche monumento. [/quote] Mah! il fascino della Sanremo è una cosa che nessun'altra corsa ha... tecincamente le corse belghe sono sicuramente più belle.. ma il pathos degli ultimi chilometri della sanremo è assolutamente unico

[quote][i]Originariamente inviato da Zillo [/i] [quote][i]Originariamente inviato da W00DST0CK76 [/i] Le ultime Sanremo che ricordo con piacere sono quelle del 2003 e del 2006, è una corsa affascinante ma il Belgio è un'altra cosa e non è per esterofilia. E in Belgio non si sono mai fatto troppi problemi nel modificare il percorso delel loro classiche monumento. [/quote] Mah! il fascino della Sanremo è una cosa che nessun'altra corsa ha... tecincamente le corse belghe sono sicuramente più belle.. ma il pathos degli ultimi chilometri della sanremo è assolutamente unico [/quote] ma parli della corsa o del festival ? :Od: io appoggio quanto detto da Mesty.

[quote][i]Originariamente inviato da pedalando [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Zillo [/i] [quote][i]Originariamente inviato da W00DST0CK76 [/i] Le ultime Sanremo che ricordo con piacere sono quelle del 2003 e del 2006, è una corsa affascinante ma il Belgio è un'altra cosa e non è per esterofilia. E in Belgio non si sono mai fatto troppi problemi nel modificare il percorso delel loro classiche monumento. [/quote] Mah! il fascino della Sanremo è una cosa che nessun'altra corsa ha... tecincamente le corse belghe sono sicuramente più belle.. ma il pathos degli ultimi chilometri della sanremo è assolutamente unico [/quote] ma parli della corsa o del festival ? :Od: io appoggio quanto detto da Mesty. [/quote] Mah, io tutto questo fascino proprio non lo vedo, soprattutto adesso che la Sanremo non fa più parte del Protour e vale meno di un Tour Down Under. :Od:

[quote][i]Originariamente inviato da W00DST0CK76 [/i] [quote][i]Originariamente inviato da pedalando [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Zillo [/i] [quote][i]Originariamente inviato da W00DST0CK76 [/i] Le ultime Sanremo che ricordo con piacere sono quelle del 2003 e del 2006, è una corsa affascinante ma il Belgio è un'altra cosa e non è per esterofilia. E in Belgio non si sono mai fatto troppi problemi nel modificare il percorso delel loro classiche monumento. [/quote] Mah! il fascino della Sanremo è una cosa che nessun'altra corsa ha... tecincamente le corse belghe sono sicuramente più belle.. ma il pathos degli ultimi chilometri della sanremo è assolutamente unico [/quote] ma parli della corsa o del festival ? :Od: io appoggio quanto detto da Mesty. [/quote] Mah, io tutto questo fascino proprio non lo vedo, soprattutto adesso che la Sanremo non fa più parte del Protour e vale meno di un Tour Down Under. :Od: [/quote] Per me è diverso è il Pro Tour che vale meno della San Remo...:Od:

[quote][i]Originariamente inviato da Bridge [/i] [quote][i]Originariamente inviato da W00DST0CK76 [/i] [quote][i]Originariamente inviato da pedalando [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Zillo [/i] [quote][i]Originariamente inviato da W00DST0CK76 [/i] Le ultime Sanremo che ricordo con piacere sono quelle del 2003 e del 2006, è una corsa affascinante ma il Belgio è un'altra cosa e non è per esterofilia. E in Belgio non si sono mai fatto troppi problemi nel modificare il percorso delel loro classiche monumento. [/quote] Mah! il fascino della Sanremo è una cosa che nessun'altra corsa ha... tecincamente le corse belghe sono sicuramente più belle.. ma il pathos degli ultimi chilometri della sanremo è assolutamente unico [/quote] ma parli della corsa o del festival ? :Od: io appoggio quanto detto da Mesty. [/quote] Mah, io tutto questo fascino proprio non lo vedo, soprattutto adesso che la Sanremo non fa più parte del Protour e vale meno di un Tour Down Under. :Od: [/quote] Per me è diverso è il Pro Tour che vale meno della San Remo...:Od: [/quote] E' ciò che stiamo cercando di fare capire a McQuaid (o meglio, a Verbruggen) ma da quell'orecchio sembra che non ci sentano :OIO

[quote][i]Originariamente inviato da Monsieur 40% [/i] E poi l'edizione 2006, quella di Pozzato, fu anche bellissima dal punto di vista tecnico (lo scatto di Ballan, la discesa di Sanchez, l'allungo di Nocentini, l'anticipo di Pozzato, la volata lunghissima - invana - di Petacchi). [/quote] Sì è vero, ma fu un'eccezione. Fu una delle due volte (l'altra nel 2003) che il Poggio ha in qualche modo determinato il destino della corsa. Lo scorso anno pur di farci piacere la Sanremo, ci innamorammo di uno scatto di Riccò, più ben propagandato che tecnicamente efficace (valse la metà di quello di Ballan dell'anno prima: e l'arrivo allo sprint lo dimostra). Prima del Poggio comunque è una noia mortale... da chiedere alla RAI di invertire il palinsesto di Sanremo e Lombardia: 18 km finali per la prima, 50 per la seconda.

Bisognerebbe puntualizzare però che nel 2003 non si gareggiò sul percorso classico. A causa di una frana sull'aurelia infatti la corsa venne deviata sull'autostrada inserendo quindi involontariamente una difficoltà a centro corsa. Bettini stesso ha dichiarato di aver chiesto ai suoi di tirare lungo il tratto autostradale (che era in leggera salita) per mettere in difficoltà le squadre dei velocisti e permettersi il famoso numero sul Poggio.

Io sta cosa del 2003 non la sapevo... cmq motivo in più per mettere magari un asperità in più nella parte centrale della corsa ma non cambiare assolutamente il finale!!! E cmq secondo me con l'arrivo sul lungomare, quest'anno non finisce allo sprint!

[quote][i]Originariamente inviato da kokkelkoren [/i] Bisognerebbe puntualizzare però che nel 2003 non si gareggiò sul percorso classico. A causa di una frana sull'aurelia infatti la corsa venne deviata sull'autostrada inserendo quindi involontariamente una difficoltà a centro corsa. Bettini stesso ha dichiarato di aver chiesto ai suoi di tirare lungo il tratto autostradale (che era in leggera salita) per mettere in difficoltà le squadre dei velocisti e permettersi il famoso numero sul Poggio. [/quote] Confermo, e per arrivare al casello di entrata fecero una salitella di un paio di km, come avviene per raggiungere il 90% dei caselli autostradali liguri. Anche BS disse che nell'economia della corsa quella salita contò molto. Ulteriore prova a favore della bontà di una salita prima dei Capi lasciando inalterato il percorso dal Capo Mele al traguardo.

Sono d'accordo sia con mesty che con WOOD. LA Sanremo è eccitante ma è come un canovaccio goldoniano: sai che ci sono i fuggitivi, che sulla Cipressa andranno via in due o tre, che sul Poggio ci sarà un allungo (anche in discesa), che il gruppo 99 su 100 si rifarà sotto e sarà volata. Il percorso va cambiato, anche se quando si dice Sanremo si pensa a Turchino-Capi-Cipressa-Poggio (diverso se Sanremo è inteso come Festival, e allora si può pensare a Tatangelo, D'Alessio, Tatangelo + D'Alessio... :D ). Chi percorre le strade del ponente ligure lo sa quanti "zampellotti" brevi ma intensi ci sono, utili a rendere più VIVA la corsa senza per questo snaturarla. E il Turchino così semplice com'è non ha più molto senso: lo si potrebbe prendere dalla salita che da Masone porta alla Cappelletta, micidiale, forse estrema (per una corsa come la Sanremo), ma non cambierebbe il kilometraggio (al contrario della difficoltà). Non ce l'ho coi velocisti, eh... :D Solo un po'più di pepe nella corsa non guasterebbe.

Volevo precisare che la Gazzetta dello Sport ha parzialmente smentito la notizia battuta ieri (tra l'altro, anche da RAI Sport): ha confermato il cambio di finale, ma è stato riportato che finora nulla è ancora deciso, perchè il sopralluogo degli uomini RCS avverrà solo nei prossimi giorni. Al vaglio 3 ipotesi alternative a Via Roma.

[quote][i]Originariamente inviato da Frank VDB [/i] [quote][i]Originariamente inviato da kokkelkoren [/i] Bisognerebbe puntualizzare però che nel 2003 non si gareggiò sul percorso classico. A causa di una frana sull'aurelia infatti la corsa venne deviata sull'autostrada inserendo quindi involontariamente una difficoltà a centro corsa. Bettini stesso ha dichiarato di aver chiesto ai suoi di tirare lungo il tratto autostradale (che era in leggera salita) per mettere in difficoltà le squadre dei velocisti e permettersi il famoso numero sul Poggio. [/quote] Confermo, e per arrivare al casello di entrata fecero una salitella di un paio di km, come avviene per raggiungere il 90% dei caselli autostradali liguri. Anche BS disse che nell'economia della corsa quella salita contò molto. Ulteriore prova a favore della bontà di una salita prima dei Capi lasciando inalterato il percorso dal Capo Mele al traguardo. [/quote] infatti , caro frank, la salita a gorra , citata da kekkoren, porta al casello di finale ligure e poi ha ancora 1 km duretto prima di scollinare. corrisponde ai primissimi km del melogno, prendendolo da finale. lasciamo pure inalterato il finale, ma all' altezza dei capi va aggiunto un po' di pepe, mica cicloalpinismo, per compensare il miglioramento del livello medio dei gregari che determina lo strapotere del gruppo in questa corsa. il mito della sanremo è nato per 2 motivi: "la primavera", con le bici e le gramdi corse che tornano , la corsa che parta dalla nebbia e porta al sole del mare, il primo; le grandi imprese dei campioni quando la distanza e la durezza delle strade facevano selezione, il secondo. il mito lo hanno creato le vittorie di merckx e coppi , mica quelle di pierino gavazzi o di loreto petrucci. che sono vittorie degnissime quste ultime, ma ottenute a scapito dei campionistessi, che non erano disarmati contro il potere delle squadre dei velocisti. a me sta bene che possa vincere anche un velocista, non che sia la regola. se la classicissima l' avesse vinta 1 anno gavazzi, poi 2 basso( marino) e 3 sercu, sai se ne parlava ancora..finiva come la parigi-tours, una classica, non un monumento. ciao mesty

[quote][i]Originariamente inviato da mestatore [/i] lasciamo pure inalterato il finale, ma all' altezza dei capi va aggiunto un po' di pepe, mica cicloalpinismo, per compensare il miglioramento del livello medio dei gregari che determina lo strapotere del gruppo in questa corsa. [/quote] In ogni caso fare un tentativo di modifica non implica di dover irrimediabilmente mantenere la modifica per gli anni a venire. Non capisco queste remore (o presunte tali) degli organizzatori... meno problemi per cancellare dal calendario il giro del piemonte rispetto ad una lieve modifica di percorso alla sanremo... sempre che non debbano scendere a compromessi per via di accordi economici pluriennali per il passaggio in una certa località. :?:(

[quote][i]Originariamente inviato da all_i_need_is_bike [/i] In ogni caso fare un tentativo di modifica non implica di dover irrimediabilmente mantenere la modifica per gli anni a venire. Non capisco queste remore (o presunte tali) degli organizzatori... meno problemi per cancellare dal calendario il giro del piemonte rispetto ad una lieve modifica di percorso alla sanremo... sempre che non debbano scendere a compromessi per via di accordi economici pluriennali per il passaggio in una certa località. :?:( [/quote] esatto, un pò di fantasia, dove ci siano valide ragione tecniche (che siano nella direzione di una maggiore spettacolarità) a supportarla, non può che fare bene, visto che anche quando si passava dal Bric Berton poi si è ben potuti tornare all'antico. Si inserisce una salita dopo il Turchino: si trovano solo strade pericolose, nessuno attacca oppure si vede che la corsa perde gran parte del suo fascino? Si torna all'antico percorso e non se ne parla più. Io personalmente ricordo con particolare piacere le edizioni vinte da Bugno e Chiappucci dove ci sono stati corridori importanti in fuga per un lungo tratto e regnava l'incertezza sul possibile successo della fuga... Invece mi sembra che quest'anno la fantasia la abbiano usata per complicare uno degli arrivi più belli dell'intera stagione. Poi magari verrà fuori un finale bellissimo e allora meglio così.

Il percorso della Sanremo rimarrà quello classico ancora per qualche anno, poi si vedrà. Tra l'altro, ho scovato un'alternativa niente male alla Pompeiana, che ho già segnalato a Zomegnan e Vegni. Per scaramanzia, me la tengo per me....... chissà che.....

[quote][i]Originariamente inviato da maurofacoltosi [/i] Il percorso della Sanremo rimarrà quello classico ancora per qualche anno, poi si vedrà. Tra l'altro, ho scovato un'alternativa niente male alla Pompeiana, che ho già segnalato a Zomegnan e Vegni. Per scaramanzia, me la tengo per me....... chissà che..... [/quote] Bene, anche se sono l'unico, sono contento di questa decisione.

[quote][i]Originariamente inviato da maurofacoltosi [/i] Il percorso della Sanremo rimarrà quello classico ancora per qualche anno, poi si vedrà. Tra l'altro, ho scovato un'alternativa niente male alla Pompeiana, che ho già segnalato a Zomegnan e Vegni. Per scaramanzia, me la tengo per me....... chissà che..... [/quote]ogni volta si parla di percorsi nuovi, arrivi diversi....ma il fascino della sanremo è un altro....la lunghezza del percorso, il pathos della prima gara di primavera, tutte le eventuali soluzioni, o arrivo in gruppo ristretto o volata... è anche vero che il ciclismo cambia e ormai si arriva facilmente in volata...allora bisogna cambiare qualkcosina è vero, ma senza sconvolgere nulla perkè la sanremo è bella gia di per se....miglioriamola un tantino, ok ma nn esageriamo(lo scorso c'era ki parlava di un arrivo in salita sul poggio).Io a mio modesto avviso inserirei una salita più duretta tra i vari capi, oppure la pompeiana, bisognerebbe però provarle certe iniziative non solo discuterne e spesso a vanvera....

[b]Nuova era, nuovo arrivo per la Milano-Sanremo[/b] Causa lavori in corso, il traguardo della 99.a “classicissima di primavera” sarà trasferito sul Lungomare Italo Calvino, all’altezza di Piazzale Dapporto. La Provincia di Imperia nega le autorizzazioni all’effettuazione della Sanremo per i cicloamatori in programma il giorno di Pasqua La Milano-Sanremo di quest’anno, edizione n. 99, in programma sabato 22 marzo, vigilia di Pasqua, modifica il suo epilogo: nel 101° anno di esistenza si concluderà sul Lungomare Italo Calvino, all’altezza di Piazzale Dapporto, non già in via Roma, tradizionale traguardo della “classicissima di primavera” o in corso Cavallotti come capitò in più occasioni. Gli organizzatori di La Gazzetta dello Sport/Rcs Sport , preso atto di un cantiere per lo scolmatore, posto in Corso Modello, che rende impossibile il posizionamento delle varie strutture logistico-organizzative, hanno deciso di dare inizio a una nuova era della Sanremo con un nuovo arrivo. Il percorso della Milano-Sanremo subirà, nel finale, queste modifiche: giù dal Poggio e in arrivo sull’Aurelia, cioè in corso Cavallotti, la corsa procede sino al rondò Garibaldi, transita per un tratto di via Fiume poi in corso Orazio Raimondo. Alla celeberrima fontana, invece di proseguire in via Roma, la corsa imbocca a sinistra via Nino Bixio, transita dai Giardini Vittorio Veneto e poi si immette sul Lungomare Italo Calvino per raggiungere il traguardo posto sulla carreggiata a monte in piazzale Carlo Dapporto. La distanza complessiva di 294 chilometri resta praticamente invariata. Le problematiche del traffico nel giorno di Pasqua - in funzione della via Aurelia unica strada di scorrimento in Riviera, autostrada a parte - obbligano gli stessi organizzatori, visto il pronunciamento della Provincia di Imperia, ad annullare la prima prova del Challenge Gazzetta 2008, riservato agli amatori. Nella lettera del 23 gennaio la Provincia di Imperia così si è espressa: “In riferimento alla vostra richiesta per la gara del 23 marzo questo ufficio ritiene di non poter rilasciare nessuna autorizzazione, considerati i problemi che con la concomitanza della Santa Pasqua si verrebbero a creare per la viabilità di questa provincia”. A malincuore la “medio fondo Milano-Sanremo” con partenza e arrivo nella Città dei Fiori rinvia l’ appuntamento con gli sportivi al 2009. Milano, 29 gennaio 2008 (fonte: Ufficio Stampa Rcs Sport)

cyclismag, riportando il tirreno, dice che cipollini avrebbe contattato zomegnan per chiedere un invito per la rock racing, probabilmente con lui in corsa. qualcuno ha notizie al riguardo?

[quote][i]Originariamente inviato da dietzen [/i] cyclismag, riportando il tirreno, dice che cipollini avrebbe contattato zomegnan per chiedere un invito per la rock racing, probabilmente con lui in corsa. qualcuno ha notizie al riguardo? [/quote] Le uniche notizie dovrebbero arrivare dall'incontro tra UCI-Federazioni-Organizzatori avvenuto a Treviso, dove non si è menzionata la possibilità di invitare formazioni di categoria Continental.

"La distanza complessiva di 294 chilometri resta praticamente invariata." [b] [/b] Dunque, la distanza tra la vetta del Poggio e l'arrivo resta anche la stessa?

[quote][i]Originariamente inviato da Alex05 [/i] "La distanza complessiva di 294 chilometri resta praticamente invariata." [b] [/b] Dunque, la distanza tra la vetta del Poggio e l'arrivo resta anche la stessa?[/quote] Quel [i][u]praticamente[/u][/i] mi fa pensare che la distanza vari di poco. Qualche centinaio di metri, al massimo.

[img]http://img256.imageshack.us/img256/5931/arrivosanremo08te2.jpg [/img] Ricapitolando: i corridori arrivano dal punto B, e l'arrivo nel 2008 è fissato al punto A. Fino all'anno scorso si arrivava al punto C.. in rosso ho messo la strada che hanno fatto alla Parigi Nizza dell'anno scorso, col sottopassaggio assassino, che quindi alla Sanremo per fortuna non c'è...

[quote][i]Originariamente inviato da Zillo [/i] [img]http://img256.imageshack.us/img256/5931/arrivosanremo08te2.jpg [/img] Ricapitolando: i corridori arrivano dal punto B, e l'arrivo nel 2008 è fissato al punto A. Fino all'anno scorso si arrivava al punto C.. in rosso ho messo la strada che hanno fatto alla Parigi Nizza dell'anno scorso, col sottopassaggio assassino, che quindi alla Sanremo per fortuna non c'è... [/quote] Se non ricordo male, l'arrivo della Sanremo classico non situato nel punto C, ma all'altezza dell'incrocio con Corso Mombello.

Aggiungo un'altra annotazione: al Giro del 2001, nella tappa vinta da Caucchioli si faceva il lungomare nella direzione opposta rispetto alla Sanremo 2008 (dunque proveniendo da ovest) e poi si percorreva tutto Corso Mombello per arrivare al traguardo, posto in Piazza Eroi Sanremesi.

[quote][i]Originariamente inviato da maurofacoltosi [/i] Se non ricordo male, l'arrivo della Sanremo classico non situato nel punto C, ma all'altezza dell'incrocio con Corso Mombello. [/quote] sì.. effettivamente io non sapevo il punto preciso e l'ho messo in un punto a caso di via Roma... era solo per far vedere le differenze di strade.. :D:D

[b]Oggi sulla Gazza...[/b] [quote][i]Originariamente inviato da gru-nt [/i] C'era il disegnino di Zillo....con il nuovo arrivo!... L'ho visto solo io oppure??:IoI [/quote]

Grazie e scusate tutti..pulsante sbagliato!:hammer:

[quote][i]Originariamente inviato da Monsieur 40% [/i] [b]Oggi sulla Gazza...[/b] [quote][i]Originariamente inviato da gru-nt [/i] C'era il disegnino di Zillo....con il nuovo arrivo!... L'ho visto solo io oppure??:IoI [/quote] [/quote] Sul serio??? Cacchio non l'ho presa!! Mannaggia!!! :D:D:D:D

Due colonne, neanche mezza pagina a destra, a latere della visita dell'altra notte a Cunego e soci, da parte del gruppo antidoping del CONI..

purtroppo nulla online..

Ecco il testo, trovato nel sito gazza.. [i]SANREMO - Cambia l'arrivo della Milano-Sanremo nel 2008: non piu' in via Roma, ma sul Lungomare Italo Calvino, all'altezza di Piazzale Dapporto. La decisione, comunicata ufficialmente oggi da Rcs Sport, non e' legata a considerazioni tecniche ma e' stata presa dagli organizzatori, d'intesa con le autorita' locali, a causa dei lavori in corso nel centro della citta' ligure. Dopo il Poggio, in arrivo sull'Aurelia, la corsa procedera' cosi' in Corso Cavallotti fino al rondo' Garibaldi e dopo essere transitata per via Fiume e in Corso Orazio Raimondo, invece di proseguire in via Roma imbocchera' a sinistra via Nino Bixio, per immettersi sul lungomare Calvino e giungere cosi' in piazzale Dapporto. Resta invariata la distanza complessiva della 'classicissima', di 294 km. Niente da fare, invece, per la gara amatoriale, prima prova del Challenge Gazzetta 2008, annullata per la concomitanza con le festivita' pasquali e per i conseguenti problemi alla circolazione. (Agr) [/i] Il disegno su google maps, purtroppo qui non c'e', ma stamani ho quasi sputato il caffe facendo colazione al bar..:P

[quote][i]Originariamente inviato da gru-nt [/i] Ecco il testo, trovato nel sito gazza.. [i]SANREMO - Cambia l'arrivo della Milano-Sanremo nel 2008: non piu' in via Roma, ma sul Lungomare Italo Calvino, all'altezza di Piazzale Dapporto. La decisione, comunicata ufficialmente oggi da Rcs Sport, non e' legata a considerazioni tecniche ma e' stata presa dagli organizzatori, d'intesa con le autorita' locali, a causa dei lavori in corso nel centro della citta' ligure. Dopo il Poggio, in arrivo sull'Aurelia, la corsa procedera' cosi' in Corso Cavallotti fino al rondo' Garibaldi e dopo essere transitata per via Fiume e in Corso Orazio Raimondo, invece di proseguire in via Roma imbocchera' a sinistra via Nino Bixio, per immettersi sul lungomare Calvino e giungere cosi' in piazzale Dapporto. Resta invariata la distanza complessiva della 'classicissima', di 294 km. Niente da fare, invece, per la gara amatoriale, prima prova del Challenge Gazzetta 2008, annullata per la concomitanza con le festivita' pasquali e per i conseguenti problemi alla circolazione. (Agr) [/i] Il disegno su google maps, purtroppo qui non c'e', ma stamani ho quasi sputato il caffe facendo colazione al bar..:P [/quote] cavoli.. vabbè domani passo al bar e chiedo se hanno quella di oggi.. grazie della segnalazione cmq.. ;)

mi sembra che non l'abbia segnalato ancora nessuno: l'Aurelia, nei pressi di Noli e' interrotta da una frana. Dicono che restera' chiusa a lungo (si parla di un anno....), penso che una deviazione di percorso (magari proprio la proposta di Mestatore di salire alle Manie da Spotorno) sia obbligatoria...

[quote][i]Originariamente inviato da pedalando [/i] mi sembra che non l'abbia segnalato ancora nessuno: l'Aurelia, nei pressi di Noli e' interrotta da una frana. Dicono che restera' chiusa a lungo (si parla di un anno....), penso che una deviazione di percorso (magari proprio la proposta di Mestatore di salire alle Manie da Spotorno) sia obbligatoria... [/quote] Passerà sull'autostrada da spotorno a finale ligure

[quote][i]Originariamente inviato da il cannibale [/i] [quote][i]Originariamente inviato da pedalando [/i] mi sembra che non l'abbia segnalato ancora nessuno: l'Aurelia, nei pressi di Noli e' interrotta da una frana. Dicono che restera' chiusa a lungo (si parla di un anno....), penso che una deviazione di percorso (magari proprio la proposta di Mestatore di salire alle Manie da Spotorno) sia obbligatoria... [/quote] Passerà sull'autostrada da spotorno a finale ligure [/quote] La circolazione è già possibile con il senso unico alternato (ci sarà il solito semaforo). Non credo che il gruppo troverà difficoltà a stringersi un po' per poche centinaia di metri. La sede stradale non è molto stretta in quel tratto. Vedremo cosa decidono gli organizzatori.

[quote][i]Originariamente inviato da Frejus [/i] [quote][i]Originariamente inviato da il cannibale [/i] [quote][i]Originariamente inviato da pedalando [/i] mi sembra che non l'abbia segnalato ancora nessuno: l'Aurelia, nei pressi di Noli e' interrotta da una frana. Dicono che restera' chiusa a lungo (si parla di un anno....), penso che una deviazione di percorso (magari proprio la proposta di Mestatore di salire alle Manie da Spotorno) sia obbligatoria... [/quote] Passerà sull'autostrada da spotorno a finale ligure [/quote] La circolazione è già possibile con il senso unico alternato (ci sarà il solito semaforo). Non credo che il gruppo troverà difficoltà a stringersi un po' per poche centinaia di metri. La sede stradale non è molto stretta in quel tratto. Vedremo cosa decidono gli organizzatori. [/quote] :? :? :? :? :? :? :? :? :? :? :? :? :? senso unico alternato?!?! Ma se hanno detto che la strada resterà chiusa fino a giugno!! :OIO :OIO :OIO Come diceva un grande complesso del passato Manie.... Manie.... Manie..... Manie.... forever Manie.... :D

Premesso che come molti preferirei una Sanremo piu' dura Provo anche io a mettere alcune varianti per rendere la gara piu' dura (non sono della zona quindi non son sicuro che siano attuabili) a) Fra Laigueglia e Andora , salita del Castello di Andorra (quota da Google Earth 162 metri , quindi dovrebbe esser un 8 % di media) - Rispetto alla strada normale quella del capo Mele è di soli 1,8 km piu' lunga b) Fra Diano Marina e Imperia , salita verso Serreta (quota di scollinamento intorno ai 200 metri ) la Sanremo sarebbe piu' lunga di 3,7 km (verrebbe eliminato il capo Berta) Altra ipotesi è fare il Bic Berton e Giovi (7 km in meno che transitando dal Turchino), mantenere la Cipressa ed inserire Castellaro/Pompeiana , la distanza dovrebbe esser simile a quella attuale

[quote][i]Originariamente inviato da il cannibale [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Frejus [/i] [quote][i]Originariamente inviato da il cannibale [/i] [quote][i]Originariamente inviato da pedalando [/i] mi sembra che non l'abbia segnalato ancora nessuno: l'Aurelia, nei pressi di Noli e' interrotta da una frana. Dicono che restera' chiusa a lungo (si parla di un anno....), penso che una deviazione di percorso (magari proprio la proposta di Mestatore di salire alle Manie da Spotorno) sia obbligatoria... [/quote] Passerà sull'autostrada da spotorno a finale ligure [/quote] La circolazione è già possibile con il senso unico alternato (ci sarà il solito semaforo). Non credo che il gruppo troverà difficoltà a stringersi un po' per poche centinaia di metri. La sede stradale non è molto stretta in quel tratto. Vedremo cosa decidono gli organizzatori. [/quote] :? :? :? :? :? :? :? :? :? :? :? :? :? senso unico alternato?!?! Ma se hanno detto che la strada resterà chiusa fino a giugno!! :OIO :OIO :OIO Come diceva un grande complesso del passato Manie.... Manie.... Manie..... Manie.... forever Manie.... :D [/quote] L'avevo letto su ivg.it, non ho fumato niente di strano....:hippy: Lo stesso sito ora, riporta la chisura sino a giugno.:OIO http://www.ivg.it/2008/01/29/laurelia-a-capo-noli-restera-chiusa-sino-a-giugno/#postcomment

ma se l' aurelia fosse chiusa o comunque si decidesse di evitare quella strettoia,allora diventerebbe obbligatorio inserire una salita in quel punto, dal momento che l' autostrada tra spotorno e finale è ben più in alto delle manie. quindi, in quel caso, o voze e poi le manie, oppure voze e poi direzione vezzi portio per girare poi verso tosse e l' autostrada entrando a spotorno, oppure salire verso l'entrata dell' autostrada dei fiori da spotorno prendendo la strada che sale verso tosse( e dopo il casello raggiunge vezzi). comunque salite importanti. sarebbe troppo bello. passeranno dall' aurelia... ciao mesty

[quote][i]Originariamente inviato da mestatore [/i] ma se l' aurelia fosse chiusa o comunque si decidesse di evitare quella strettoia,allora diventerebbe obbligatorio inserire una salita in quel punto, dal momento che l' autostrada tra spotorno e finale è ben più in alto delle manie. quindi, in quel caso, o voze e poi le manie, oppure voze e poi direzione vezzi portio per girare poi verso tosse e l' autostrada entrando a spotorno, oppure salire verso l'entrata dell' autostrada dei fiori da spotorno prendendo la strada che sale verso tosse( e dopo il casello raggiunge vezzi). comunque salite importanti. sarebbe troppo bello. passeranno dall' aurelia... ciao mesty [/quote] no, no è ufficiale il passaggio sull'autostrada che si prenderà da spotorno fino a finale per poi ricongiursi con l'aurelia subito dopo finale. Io li avrei fatti passare x le manie ma la discesa sarebbe troppo pericolosa e piena di buchi... è meglio così per tutti :hippy:

i buchi si chiudono... e la discesa a Calvisio non mi sembra troppo pericolosa... io continuo a fare il mantra con Mesty :D

Albergatori di Savona sempre più furibondi per i danni provocati dalla frana che si è abbattuta lungo l'Aurelia all'altezza di Noli obbligando la chiusura della stessa almeno fino a giugno. "Ci sentiamo abbandonati, siamo pronti a bloccare la Milano-Sanremo". fonte:www.primocanale.it

per salire da spotorno all' autostrada c'è comunque una bella salita, circa un km e mezzo, 4 tornanti , una pendenza maggiore della cipressa. l' ho fatta molte volte in bici e si farà sentire sulla corsa , se affrontata a tutta. dopo , sull' autostrada c'è un falsopiano a salire e poi a scendere, invece la discesa dal casello di finale è ripida e veloce, senza difficoltà. per me, questa variante potrebbe cambiare la corsa, perchè si farà sentire sulle gambe dei velocisti, potrà spezzare il gruppo e costringere qualcuno a faticare per inseguire. una fuga partita lì non arriverà, perchè subito dopo finale c'è un rettilineo molto lungo per arrivare a pietra e poi il tratto di aurelia fino ad albenga è molto facile, largo e avvantaggerà il gruppo. però, se, ripeto se, fanno corsa dura , se qualcuno di importante ha coraggio di rischiare l' attacco da lontano, il gruppo faticherà parecchio e sarà assai più difficile tenere la corsa cucita fino al finale decisivo. la corsa comunque, tanto per essere banale, la fanno i corridori e non il percorso. ma se ci sarà questa variante ci sarà un po' più di pane per i denti degli attaccanti mesty

[quote][i]Originariamente inviato da mestatore [/i] per salire da spotorno all' autostrada c'è comunque una bella salita, circa un km e mezzo, 4 tornanti , una pendenza maggiore della cipressa. l' ho fatta molte volte in bici e si farà sentire sulla corsa , se affrontata a tutta. dopo , sull' autostrada c'è un falsopiano a salire e poi a scendere, invece la discesa dal casello di finale è ripida e veloce, senza difficoltà. per me, questa variante potrebbe cambiare la corsa, perchè si farà sentire sulle gambe dei velocisti, potrà spezzare il gruppo e costringere qualcuno a faticare per inseguire. una fuga partita lì non arriverà, perchè subito dopo finale c'è un rettilineo molto lungo per arrivare a pietra e poi il tratto di aurelia fino ad albenga è molto facile, largo e avvantaggerà il gruppo. però, se, ripeto se, fanno corsa dura , se qualcuno di importante ha coraggio di rischiare l' attacco da lontano, il gruppo faticherà parecchio e sarà assai più difficile tenere la corsa cucita fino al finale decisivo. la corsa comunque, tanto per essere banale, la fanno i corridori e non il percorso. ma se ci sarà questa variante ci sarà un po' più di pane per i denti degli attaccanti mesty [/quote] guarda a me la salita non mi pare molto lunga nè dura da spotorno fino al casello, soprattutto per i professionisti.... poi magari passeranno volando! :D ;) :cincin:

questo pomeriggio un mio amico mi ha detto che gli organizzatori hanno fatto un sopralluogo alle manie :yoga: :yoga: :yoga:

NNOOOOO !!!! Tutte queste varianti in salita pregiudicheranno il successo di MagiCEWEN che si sta preparando alla grande per il "mondiale di primavera". Quest'anno ha la stessa età di quando Cipolini vinse la Sanremo: è di buon auspicio ... :bla:

caro cannibale, credo che sia circa 1,5 km, vado a memoria, e sicuramente non è dura in assoluto.mica ho detto che è lo zoncolan. certamente se la paragoni alla cipressa, più o meno siamo lì... in ottica s. remo , a mio parere, può spostare un poco i valori, sfavorendo i velocisti e le loro squadre e dando una chance in più per rendere la corsa dura agli incursori. poi.come sempre , sta ai corridori di interpretare la corsa. comunque l' ultima volta che si lasciò l' aurelia per l' autostrada vinse bettini. quindi spero che questa variante , impedisca il volatone , che a me non piace. mesty

[quote][i]Originariamente inviato da pedalando [/i] mi sembra che non l'abbia segnalato ancora nessuno: l'Aurelia, nei pressi di Noli e' interrotta da una frana. Dicono che restera' chiusa a lungo (si parla di un anno....), penso che una deviazione di percorso (magari proprio la proposta di Mestatore di salire alle Manie da Spotorno) sia obbligatoria... [/quote] Scusate, esattamente dov'è caduta la frana?

Fra Noli e Varigotti...dalle foto direi prima della galleria del Capo Noli, andando verso Imperia..

[quote][i]Originariamente inviato da gru-nt [/i] Fra Noli e Varigotti...dalle foto direi prima della galleria del Capo Noli, andando verso Imperia.. [/quote] esattamente a 100 mt prima della galleria arrivando da Savona

ieri è caduta una nuova grossa frana sulla ex statale del Turchino, presso Ovada, vicino ad uno smottamento che già costringeva al senso unico alternato. Strada completamente bloccata, ruspe al lavoro, è prevista a breve la riapertura con nuovo senso unico alternato ma le frane incombono, eccome se incombono:help::boh:

pensa una milano Sanremo totalmente in autostrada con il telepass montato al posto del cardio.... :D

altre frane sul percorso della clasicissima, magari avremo qualche novità.... :D http://www.ilsecoloxix.it/basso_piemonte/view.php?DIR=/basso_piemonte/ documenti/2008/02/13/&CODE=a111ec22-da26-11dc-bb7e-0003badbebe4

Notizia trovata su un giornale locale: "La Provincia di Savona ha avviato contatti con l'organizzazione della Milano-Sanremo per chiedere che la corsa ciclistica in programma la vigilia di Pasqua possa utilizzare come via alternativa all'Aurelia, chiusa per una frana all'altezza di Noli, la provinciale delle Manie. Per rendere possibile l'idea bisogna intervenire immediatamente con nuovi asfalti. La proposta è stata lanciata dagli albergatori savonesi che chiedono alle istituzioni di impegnarsi perchè la corsa non transiti sull'A10." Fonte www.primocanale.it Forse lo strappo di Voze-Manie non è più una chimera...

Con le Manie il percorso si allungherebbe sino ad oltrepassare i 300 km. Allora penso possano fare il Bric Berton (vista la frana sul Turchino) e le Manie. Così riescono a far tornare i km.

ale` ! questa sera al TG3 regionale hanno fatto un servizio sulla frana di Noli ed hanno detto che la Milano Sanremo passera' dalle Manie. :crazy: P.S.: la frana e' sulla statale del Turchino ma ad Ovada, se ho capito bene comunque prima del Bric Berton.

dai lando, incrociamo le dita vedrete che bella corsa che viene fuori dai lando, continuiamo il mantra mesty

azzzz il lando team allora è davvero potente se vi basta un po di mantra per far cambiare il percorso della sanremo provocando frane... rispetto ragazzi... ;)

[quote][i]Originariamente inviato da robby [/i] azzzz il lando team allora è davvero potente se vi basta un po di mantra per far cambiare il percorso della sanremo provocando frane... rispetto ragazzi... ;) [/quote] ...è solo l'inizio, ciccio. Solo l'inizio....

azz...fate veramente paura allora..... bbbuuuuaaaahhhh...quand'è che esci con me in bici dance...così vediamo davvero chi fa paura?... bbbuuuuaaahhhhh

[quote][i]Originariamente inviato da robby [/i] azz...fate veramente paura allora..... bbbuuuuaaaahhhh...quand'è che esci con me in bici dance...così vediamo davvero chi fa paura?... bbbuuuuaaahhhhh [/quote] Mi vedi in Toscana...ma solo all'inizio.

[quote][i]Originariamente inviato da claudiodance [/i] [quote][i]Originariamente inviato da robby [/i] azz...fate veramente paura allora..... bbbuuuuaaaahhhh...quand'è che esci con me in bici dance...così vediamo davvero chi fa paura?... bbbuuuuaaahhhhh [/quote] Mi vedi in Toscana...ma solo all'inizio. [/quote] E chi dei due vedrà l'altro andar via lungo le arcigne pendenze del Massaciuccioli??? :D

ieri passando in bici alle manie ho sentito da un addetto ai lavori sulle strade che tra poco riasfalteranno il 2° campeggio e l'inizio della discesa su Finale... che sia un messaggio premonitore? :yoga:

Alle Manie ci sono salito quest'estate, dal versante che loro affronteranno in discesa (immagino), qualche tornantino, strada tipicamente stretta e con curve cieche a causa delle case. Ne vedremo delle belle. :yes: Le squadre dei velocisti dovranno allearsi se non vogliono farsi sfuggire la corsa, mentre nelle gambe degli sprinter ci sarà un piccolo aumento di acido lattico in vista di Sanremo, tutto questo a vantaggio dello spettacolo e dell'incertezza.

ohm :yoga:

ecco l'altimetria tra l'inizio di spotorno e le manie con la discesa a finale. inizio salita 1 fine2 [img]http://www.podisticasavonese.it/admin/mygraph.aspx?Id=manie2 [/img]

mi sembra di un livello maggiore di difficoltà rispetto a Cipressa e Poggio, il dislivello è maggiore, e le pendenze forse ci sono. Il traguardo rimane molto lontano, ma si tratta di un qualcosa di inedito, forse potrebbe davvero davvero ispirare qualche alleanza trasversale tra le squadre che non puntano sulla volata, per organizzare una fuga importante. D'altra parte anche alcune squadre dei velocisti hanno dei corridori forti per entrare nelle fughe.

Ragazzi così non torna il chilometraggio! Se saliranno davvero per le Manie vedrete che scalano anche il Bric perchè altrimenti dovrebbero partire da Pavia.

La salita alle Manie comporta un aumento di meno di 4 km rispetto a Capo Noli. Forse non serve nemmeno spostare la partenza.

Mercoledì ero sulle Manie per motivi di lavoro. Ho approfittato per scattare un po' di foto così tutti possono prendere visione di come si presentetà questa discesa inedita per la Sanremo. La qualità non è eccelsa perchè ero di fretta e il mio telefonino non è dei più moderni.... Primo tornante sx con un bel buco al bordo [img]http://img81.imageshack.us/img81/8397/13022008002lo3.jpg[/img] Passaggio molto pittoresco [img]http://img137.imageshack.us/img137/657/13022008004qf7.jpg [/img] Altri tratti di discesa [img] http://img142.imageshack.us/img142/5826/13022008005qw0.jpg[/img] [img] http://img142.imageshack.us/img142/6818/13022008006el1.jpg[/img] [img]http://img403.imageshack.us/img403/2965/13022008007wv5.jpg [/img] Comunque è brutta, specialmente alla fine. Speriamo si scannino in salita e tirino i freni in discesa. Ciao.

l'ho rifatta questa mattina sia in discesa, prima e in salita, poi molti tombini e strada non esattamente in buone condizioni, tecnica, ma con tratti dove si può fare velocità, stretta e brutta, come indicato da frejus, alla fine, praticamente nel paese di Finale; piccola annotazione: si dovrebbe scalare da noli e non da spotorno ma di questo ne saprò di più la prossima settimana. ;)

Secondo me è meglio salire da Spotorno per questioni tecniche: meno chilometri da percorrere complessivamente e inizio della salita non pericoloso. L'attacco delle Manie da Noli prevede il passaggio sotto un antico arco, con la strada che si restringe sensibilmente (mi sembra che ci sia anche del pavè, ma potrei sbagliarmi).

l'imbocco della salita da Noli mi sembra poco praticabile: ha una strettoia ed e' ad angolo retto. Da spotorno mi sembra piu' logica. Le foto di frejus mi sembrano fatte sulla discesa che dalle manie arriva a Final-Marina. E' una discesa stretta e con pericolosi tornanti. Non e' che invece fanno la discesa su Calvisio? La ricordo piu' morbida... Ora cerco su googlemap e vi indico cosa intendo.

ecco cosa intendo: [img]http://img246.imageshack.us/img246/1862/girocalvisiolf3.jpg[/img] se si capisce...

Ho capito ora cosa intendi. Quella sarebbe un'alternativa ancora diversa, più lunga e più dura che aggirerebbe l'altopiano delle Manie. Comunque da Vezzi a scendere giù i primi chilomentri mi pare di ricordare che sia proprio una "stradina" molto stretta che alla fine si allarga. Il mio condizionale è d'obbligo perchè l'ho fatta una volta sola e qualche anno fa.

io l'ho fatta diverse volte ma l'ultima risale a 7/8 anni fa, forse anche piu' e sempre in macchina :boh: ma non me la ricordo cosi' stretta come la discesa dalle Manie su Finale che pero' ho fatto sempre in salita per cui.... comunque l'importante e' che facciano la salita di Spotorno :yes: continuiamo con in Mantra :yoga:

caro frejus, l' alternativa proposta da lando è molo più lunga e la strada è in buone condizioni, se si passa da vezzi portio. come si vede bene dalla mappa, si sale fino al casello di spotorno, poi c'è ancora circa 1 km di salita. ho già parlato in altri post di questo tratto , per me farà selezione. certamente poi il gruppo si ricompatterà verso albenga, ma comunque cambia la gestione dello sforzo in una corsa di quasi 300 km. lo strappo di voze alle manie è più corto, ma la pendenza è molto più severa. questo spacca il gruppo di sicuro, poi c'è l' altopiano, 5-6 km in falsopiano a scendere, con contropendenze ed un dentello finale ( sarà 300metri) prima della discesa. lì il gruppo dovrà andare forte , se non vuole lasciare troppo spazio, in più ci sono molte curve e quindi i fuggitvi non si vedono. salire da noli, come già detto è impossibile, perchè si accede alla salita attaverso uno stretto arco mediovale. conosco molto bene quelle strade, pechè ci pedalo in vacanza ,ogni estate da 4 anni. credo che le manie sia la più fattibile come distanza,devono mettere a posto la discesa. comunque non è tanto peggio della cipressa o del poggio. ciao , lando, in qualunque modo andrà bene. io mi gioco le manie, perchè ci sono molti meno km in più, l' arrivo della discesa è praticamente sull' aurelia e la cosa praticamente crea meno casini alla viabilità. mesty

W la nuova salita alla Sanremo. W il Landoteam che la promuove. E sui problemi di sicurezza: l'incolumità dei corridori prima di tutto, ma se fanno discese come il Civiglio al Lombardia o come, dalle mie parti, Grondola a 10 km dall'arrivo di una tappa del Giro 2004 (quella in cui vinse Cunego allo sprint), beh, allora molte rimostranze cadono... E se non ci danno la salita in più... ahimè spiace per i corridori ma per vedere una Sanremo avvincente dovremo invocare la pioggia: a parte le 4 gocce (fatali per qualcuno) dello scorso anno, è dal 1991 che non la vediamo... e allora produsse, assieme alla fantasia del Diablo, una Sanremo davvero bella.

Al TGR hanno detto che imboccheranno la salita delle manie da Noli, anche a me non mi sembra un buon posto dove far passare più di 200 corridori, tuttavia il paesaggio con la fortezza di Noli e la vista sul golfo è certamente migliore, forse l'hanno fatto anche per lo spettacolo, confermo invece che la discesa sarà quella classica (quella delle foto di Frejus) e non da calvisio... poi magari decideranno di far salire da Spotorno e scendere da calvisio, ma sarebbe troppo lunga la discesa e sicuramente si sforerebbero i 300 km... :OO:

E questa la salita delle Manie ? http://www.salite.ch/9137.asp?Mappa=http://www.viamichelin.fr/viamichelin/ita/dyn/controller/Cartes-plans? mapId=-tuppflsz7fyt0o&dx=321&dy=200&empriseW=642&empriseH=400 [i]Edit by Seb: link su due righe sennò spaginava il thread[/i] ;)

[quote][i]Originariamente inviato da Alex05 [/i] E questa la salita delle Manie ? http://www.salite.ch/9137.asp?Mappa=http://www.viamichelin.fr/viamichelin/ita/dyn/controller/Cartes-plans? mapId=-tuppflsz7fyt0o&dx=321&dy=200&empriseW=642&empriseH=400 [/quote] è la discesa ;)

[quote][i]Originariamente inviato da il cannibale [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Alex05 [/i] E questa la salita delle Manie ? http://www.salite.ch/9137.asp?Mappa=http://www.viamichelin.fr/viamichelin/ita/dyn/controller/Cartes-plans? mapId=-tuppflsz7fyt0o&dx=321&dy=200&empriseW=642&empriseH=400 [/quote] è la discesa ;) [/quote] Grazie cannibale.;) Conosci anche le caratteristiche della salita ?

se da noli breve strappo all'inizio sul 7-8% poi regolare fino al terzo tornante al 5-6%, da lì il punto più duro al 8% poi breve falsopiano e ancora salita fino a ricongiungersi con la strada che sale da spotorno a voze, da li un tornante poi un rettilineo di 800 mt. al 6% fino in cima, poi il falsopiano è lo stesso a ritroso di quello nell'altimetria. se da spotorno subito il punto più duro al 9% poi abbastanza regolare con alcuni larghi tornanti fino a voze, da quì la strada è la stessa che ti ho descritto prima. ;) :) :cincin:

Grazie per questa bella descrizione.;) Questo cambiamento mi sembra essere il migliore compromesso per ravvivare la classicissima.

Questa è l'altimetria della salita da Spotorno (non tutta, solo il tratto fino a Voze) http://www.salite.ch/orco.asp

[quote][i]Originariamente inviato da maurofacoltosi [/i] Questa è l'altimetria della salita da Spotorno (non tutta, solo il tratto fino a Voze) http://www.salite.ch/orco.asp [/quote] bravo mauro! cavolo ma a me non mi sembra così dura... 13% 7-8%... boh... o sono io che sono un fenomeno (tutt'altro) oppure tutte le volte che la faccio (almeno 3-4 volte alla settimana) volo su questa salita.. sarà l'aria di mare, di casa... :D ;) :Od:

Tieni presenti che le altimetrie di salite.ch sono rilevate dagli amatori e spesso questi utilizzano differenti tipologie di altimetri, magari non perfettamente tarati. Non è la prima volta che alcuni tratti delle altimetrie del sito si rivelano molto più dure di quello che è nella realtà.

Secondo me qualche metro al 13% ci può stare, all'inizio un po' di pendenza c'è. Io ho modo di visionarla bene la salita perchè la faccio abbastanza piano....:D:D

[b]Ecco le 24 formazioni invitate alla 99^Milano-Sanremo[/b] Con le medesime logiche e criteri di selezione già segnalati in occasione dell’invito alle squadre per il 91° Giro d’Italia (eticità, qualità, internazionalità, storicità dei rapporti con RCS Sport), ecco le formazioni che gli organizzatori di Gazzetta dello Sport/Rcs Sport invitano a partecipare alla prossima Milano-Sanremo di sabato 22 marzo: 99.a Milano-Sanremo (22 marzo) – 24 squadre - AG2R-La Mondiale (FRA) - BARLOWORLD (GBR) - BOUYGUES TELECOM (Fra) - CAISSE D’EPARGNE (SPA) - COFIDIS, le credit par telephone (FRA) - CREDIT AGRICOLE (FRA) - CSF GROUP-NAVIGARE (IRL) - DIQUIGIOVANNI-ANDRONI (VEN) - EUSKALTEL EUSKADI (SPA) - FRANCAISE DES JEUX (FRA) - GEROLSTEINER (GER) - HIGH ROAD (GER USA) - LAMPRE (ITA) - LIQUIGAS (ITA) - LPR BRAKES (IRL) - NGC MEDICAL-OTC (SVI) - QUICK STEP (BEL) - RABOBANK (OLA) - SAUNIER DUVAL-SCOTT (SPA) - SILENCE-LOTTO (BEL) - SLIPSTREAM (USA) - TEAM CSC (DAN) - TEAM MILRAM (*) - TINKOFF CREDIT SYSTEM (ITA) (*) in attesa di definizione di affiliazione ufficiale. Le squadre invitate alla Milano-Sanremo schiereranno 8 corridori ciascuna. Squadre, corridori, staff, souiveurs sono tutti invitati con riserva. RCS Sport può ritirare l’invito unilateralmente in ogni momento. (fonte: cs RCS Sport)

OT: povero brunyell :Od: neanche alla sanremo! :Od: Chiuso OT

Ufficiale: faranno tutto il percorso classico fino a Noli, poi Manie, Finale, capi, Cipressa, Poggio ed arrivo sul lungomare. In tutto 298 Km. Non verrà modificata la partenza. Altimetria: http://www.gazzetta.it/grandeciclismo/scaricabili/Milano_Sanremo_img/MS08_altimetria.jpg

EVVAI!!!!!!!!!!!!!!! :clap:

Ecco alcuni dettagli dell'attacco della salita delle Manie [IMG]http://img401.imageshack.us/img401/2573/noli1tn7.jpg[/IMG] Fonte: http://maps.google.it/ L'attacco della salita è all'incrocio tra Viale Marconi e Via Deferrari (per intenderci, immediatamente sopra la freccia ROSSA) [IMG]http://img233.imageshack.us/img233/3253/noli2qy9.jpg[/IMG] Fonte: http://maps.google.it/ Dettaglio del tratto iniziale di Viadeferrari; nel tondino il punto nel quale si attraverseranno, mediante un arco, le mura di Noli. [IMG]http://digilander.libero.it/mirci_m/luoghi/foto/noli.jpg[/IMG] Fonte: http://digilander.libero.it/mirci_m/ Visione panoramica di Noli. L'incrocio tra le due vie si trova praticamente sotto il grosso edificio bianco che si nota all'estrema destra dell'abitato. Al centro si vede la cerchia delle mura mentre la strada a tornanti sulla sinistra è il percorso verso Voze e le Manie.

Questo è solo a titolo di favore. Grafico: [img]http://www.openrunner.com/findORElevation.php?id=62497&h=400&w=850&k=1 [/img] Salita con Google Earth: http://www.openrunner.com/kml/exportImportKml.php?id=62497&km=1 Risparisco.

Sono proprio curioso di vedere la salite delle Manie, che peraltro dovrebbe essere l'asperità più difficile della giornata in quanto a pendenze. E poi sono contento anche per il chilometraggio più vicino ai 300. Ok, qualche migliaio di metri in più forse non saranno fondamentali per le sorti della corsa, ma è comunque una novità positiva. ;)

capperi , non ci posso credere!!!! l' attacco delle manie da noli è veramente difficile, assisteremo ad una battaglia per le prime posizioni nel gruppo fin da savona. vi descrivo: saitella di bergeggi, discesa ampia e velocissima su spotorno, rettilineo in pianura lungo la passeggiata di spotorno( lì faranno 70km/h), piccola curva a esse, rettilineo che attraversa spotorno, piccola semicurva verso il mare, via sull' aurelia perfettamente piana lungo la spiaggia del circolo velico noli, tunnel di circa 100 che pora a noli dopo semicurva leggermente destrorsa, appena entrati in paese, 40m dopo il tunnel si piega a 90° per inserirsi sotto un arco che sarà largo la metà dell' aurelia ( non ci passano 2 macchine!!!), inizia la salita subito dura, in una strada stretta in mezzo alla case, dopo 100m c'è un tornante verso sinistra molto stretto, dove i corridori dovranno frenare per non finire contro una casa, poi su via , verso il tornante verso dx sotto il torrione diroccato di noli, tornante verso dx, il tutto all'8% circa, dopo la strada si allarga.... guardate vado a memoria, l' avrò fatta 10 volte quest' estate in salita e 20 in discesa... quell' inserimento sotto l' arco è veramente pericoloso;lì qualcuno perderà la s.remo, anche se nessuno la vncerà in quel punto. la parte finale del gruppo metterà piede a terra e dovrà ripartire da fermo... il gruppo si allungherà moltissimo perchè la strada oltre che selettiva è strettissima. sinceramente temo cadute e gomitate, si tratta di un passaggio obbligato, ripeto una curva a 90° che immette in una strettoia dopo un tratto velocissimo, ho paura che qualcuno finisca contro il muro.. chissà se i corridori si comporteranno come ad orbetello.... uffa, lando, andate a dare un occhiata in bici e vedrete che a memoria non ho sbagliato di molto. tecnicamente la salita è un po' meno dura che quella che da spotorno sale direttamente a voze che ha veramente alcuni tratti al 13% anche se brevi, ma va bene uguale. comunque da voze, quando prendi il bivio a sinistra per le manie c' è un bel tratto duro duro, saranno circa 500metri al 10%, se ne vedranno delle belle. sempre che l' interpretazione dei corridori (e dei diesse) sia all ' altezza delle attese. ohm mesty

[quote][i]Originariamente inviato da mestatore [/i] sempre che l' interpretazione dei corridori (e dei diesse) sia all ' altezza delle attese. [/quote] Grazie Mestatore per l'interessantissima descrizione. Tuttavia a mio parere la cosa più importante l'hai scritta proprio alla fine. Speriamo che squadre e corridori interpretino il nuovo percorso come si conviene. Ricordo che anche con l'inserimento del Bric Berton ci si attendeva catastrofi e si diceva che il gruppo avrebbe dato battaglia sin da Ovada; invece non accadde nulla di tutto ciò (Zabel scalava il Bric praticamente sbadigliando). Le Manie (che comunque sono a quasi 100 km dall'arrivo) si prestano per una gestione intelligente delle energie da parte di chi ne ha di + e vuole far spendere ai velocisti per toglierseli di ruota sul Poggio, oppure per chi ha tanto coraggio e vuole farci vedere qualcosa di bello prima che le telecamere si accendano. Speriamo bene.

obbedisco caro mesty, quella strada l'ho fatta un paio di volte ma sempre in discesa. I prossimi WE non posso (si scia!) ma poi cerco di fare un sopralluogo fotografico (se qualcuno non mi precede). Concordo che su questa variante qualcuno perdera' la Sanremo. Ohm

[quote][i]Originariamente inviato da stress [/i] Questo è solo a titolo di favore. Grafico: [img]http://www.openrunner.com/findORElevation.php?id=62497&h=400&w=850&k=1 [/img] Salita con Google Earth: http://www.openrunner.com/kml/exportImportKml.php?id=62497&km=1[/quote] Perché l'ultimo tratto di salita è tratteggiato? Comunque sono 4 km decisamente interessanti. Senz'altro un valore aggiunto alla corsa. ;) [quote]Risparisco. [/quote] :(

facendolo molte volte devo dire che anche queste pendenze mi sembrano un pò esagerate... io mi metterò sul rettilineo finale (dopo Voze) prima dello scollinamento... oppure andrò come al solito sulla cipressa, si vedrà! :)

[b][i]Anche la Tinkoff al via della Tirreno Adriatico e Milano Sanremo[/b] C’è grande soddisfazione in casa Tinkoff Credit Systems per l’invito ufficiale a partecipare alla Tirreno-Adriatico e alla classicissima Milano-Sanremo, come spiega il general manager Stefano Feltrin: ”Siamo felici per l’invito che Rcs Organizzazioni ci ha riservato per disputare queste due prestigiose competizioni del calendario internazionale e faremo in modo di ben figurare per onorare al meglio la fiducia riposta nella nostra squadra”. Una notizia positiva che è stata accolta con enorme piacere anche dal presidente Oleg Tinkov, che avverte nell’aria un clima sempre più partecipe e di grande rispetto verso il suo team.[/i] (comunicato stampa Tinkoff Credit Systems)

[i][b]C'è una frana: cambia il percorso della Sanremo?[/b] Potrebbe cambiare il percorso della Milano-Sanremo: come scrive Il Secolo XIX, infatti, c'è una frana a Noli che difficilmente potrà essere rimossa dalla sede stradale (che avrebbe poi bisogno di un lungo intervento per garantire la sicurezza dei corridori) e quindi gli organizzatori potrebbero essere costretti ad inserire una variante sul percorso. La soluzione individuata sarebbe la seguente: la corsa potrebbe lasciare l'Aurelia a Spotorno, affrontare l'ascesa de Le Manie seguita da una discesa piuttosto tecnica (che ricorda quella del Monte Beigua) per rientrare sulla stalale Aurelia nel comune di Finale Ligure.[/i] (tuttobiciweb.it)

[quote][i]Originariamente inviato da Abajia [/i] [i][b]C'è una frana: cambia il percorso della Sanremo?[/b] Potrebbe cambiare il percorso della Milano-Sanremo: come scrive Il Secolo XIX, infatti, c'è una frana a Noli che difficilmente potrà essere rimossa dalla sede stradale (che avrebbe poi bisogno di un lungo intervento per garantire la sicurezza dei corridori) e quindi gli organizzatori potrebbero essere costretti ad inserire una variante sul percorso. La soluzione individuata sarebbe la seguente: la corsa potrebbe lasciare l'Aurelia a Spotorno, affrontare l'ascesa de Le Manie seguita da una discesa piuttosto tecnica (che ricorda quella del Monte Beigua) per rientrare sulla stalale Aurelia nel comune di Finale Ligure.[/i] (tuttobiciweb.it) [/quote] belin, sono dei geni!!! l'hanno GIà capito che faranno le manie... ma dai, si sa da almeno 10 giorni... forse prima di quest' ULTIMISSIMA facevano qualcos'altro :drink: :drink: :drink:

Dai che ci facciamo passare anche la S. Remo.... Da Ivg.it Da Varigotti a Noli l’Aurelia diventa una pista ciclabile Noli - aurelia Finale Ligure. La Polizia Municipale di Finale Ligure, con la collaborazione del settore strade della provincia di Savona, ha predisposto, a partire da questa mattina, la chiusura al traffico veicolare del tratto di Aurelia che congiunge Varigotti - Zona Baia dei Saraceni- alla zona di Capo Noli, chiusa per l’evento franoso. Questo tratto di Aurelia sarà da oggi, e fino alla riapertura dell’Aurelia, riservato al solo transito ciclo-pedonale, permettendo così di poter approfittare di una passeggiata attraverso un tratto tra i più belli di tutta la costa Ligure, ricco di vedute suggestive che solo la percorrenza a piedi o in bicicletta permette di assaporare per intero. Per favorire la fruizione della passeggiata, dal prossimo fine settimana sarà riattivato il parcheggio nell’area Malpasso, solitamente funzionante solo nei mesi estivi a servizio della spiaggia libera attrezzata. Prossimamente, da Varigotti, sarà anche possibile affittare biciclette e risciò a pedali, per permettere ai visitatori di approfittare di questi mezzi per poter godere di questa eccezionale opportunità. “Con questa iniziativa si avvia il progetto che tende a trasformare in positivo una situazione che, per le sue ricadute sul tessuto commerciale ed alberghiero di Varigotti, può avere conseguenze altamente negative - afferma il sindaco di Finale Ligure Flaminio Richeri -. Il messaggio che si vuol dare è che quella zona del Finalese, senza traffico veicolare, è ancora più bella ed affascinante”.

che splendida notizia! una mega pista ciclabile... Appena il tempo si rimette un attimo a posto, parto in ricognizione: se riesco vado anche a vedere il bivio per le manie, che non conosco...

[b]La Milano-Sanremo ha una salita in più: le Mànie[/b] Una galleria temporaneamente chiusa sull’Aurelia all’altezza di Noli costringe a una difficoltà inedita, posta a 100 km dall’arrivo, per ritrovare, a Finale Ligure, il consueto finale in Riviera con i Capi, la Cipressa e il Poggio. Il percorso della classicissima della Gazzetta, in programma sabato 22 marzo, si allunga di 4 km La Milano-Sanremo di quest’anno, edizione n. 99, in programma sabato 22 marzo, vigilia di Pasqua, è ricca di sorprese: oltre alla modifica, già annunciata, dell’arrivo, posto non più in via Roma ma sul Lungomare Italo Calvino, all’altezza di Piazzale Dapporto, per i lavori nella zona dello scolmatore, c’è una variazione nel tracciato a circa 100 chilometri dalla conclusione, con l’inserimento della salita delle Mànie, imposta agli organizzatori – La Gazzetta dello Sport e Rcs Sport – dalla chiusura per lavori di una galleria in prossimità di Noli. Quella delle Mànie è una salita inedita per la Sanremo. Appena dopo Spotorno la corsa affronterà la salita di Voze e poi lo strappo per raggiungere l’altopiano delle Mànie. Poi la rapida discesa su Finale Ligure per riprendere il consueto finale con i Capi, la Cipressa e il Poggio. Il nuovo tratto, segnalato in giallo nella tabella di marcia allegata (Excel), si sviluppa lungo km 13,7. Dal punto di vista complessivo il chilometraggio della 99.a edizione della Milano-Sanremo comporterà 4 chilometri in più: invece dei tradizionali 294 saranno quest’anno 298. [img]http://i30.tinypic.com/23rsvaw.jpg[/img] (fonte: Ufficio Stampa Rcs Sport)

[quote][i]Originariamente inviato da pegiduì [/i] che splendida notizia! una mega pista ciclabile... Appena il tempo si rimette un attimo a posto, parto in ricognizione: se riesco vado anche a vedere il bivio per le manie, che non conosco... [/quote] mi autoquoto... Stamattina a sorpresa sulla Riviera troneggiava un magnifico sole, dopo ben 10 giorni di assenza (ovviamente ora è nuovamente coperto) e non ho resistito: sono partito per Capo Noli. Dunque, la curva sulla destra che dà inizio alla salita delle Mànie è veramente terribile. Io spero che in gruppo ci sia un accordo per prenderla in fila indiana e a velocità ridotta, altrimenti sarà una strage secondo me. Si arriva, come dicevano altri, da 5-6 chilometri piatti e con poche curve, inoltre 200 metri prima del bivio finisce un tunnel artificiale, se arrivassero a 50 all'ora in quel punto si spiattellerebbero tutti contro il muro di sicuro... La "pista ciclabile Aurelia" non è ancora aperta, perlomeno dal lato di Noli: sono arrivato fino al punto in cui è chiusa la strada e per ora non ci si passa neppure in bici. Forse però dal lato di Finale è già aperta...

[quote][i]Originariamente inviato da pegiduì [/i] La "pista ciclabile Aurelia" non è ancora aperta, perlomeno dal lato di Noli: sono arrivato fino al punto in cui è chiusa la strada e per ora non ci si passa neppure in bici. Forse però dal lato di Finale è già aperta... [/quote] Tse', potevi fare le Manie ed andare a vedere, no? :D Non e' che hai fatto qualche foto della curva "critica" ? Se non hai potuto non ti preoccupare penso che con il nostro gruppo andremo a fare un sopralluogo nei prossimi WE, magari ti avviso cosi' se vuoi unirti...

Alessandro Petacchi, sprinter spezzino già vincitore nel 2005, sta preparando con grande attenzione la Milano-Sanremo, che si svolgerà il 22 marzo prossimo. Petacchi, insieme al suo compagno di squadra Marco Velo, ha percorso gli ultimi 100 chilometri della corsa, controllando soprattutto la nuova salitella, imposta dalla frana di Finale Ligure, il Poggio e, naturalmente, il nuovo arrivo sul lungomare Italo Calvino. “Non è cambiato tanto. Penso che dal Poggio all’arrivo c’è un chilometro in più – ha detto Petacchi e, se c’è qualcuno che attaccherà sul Poggio, ci sarà più tempo per recuperare”. Come vedi la novità dello strappetto a Finale? “Si tratta di una salita abbastanza impegnativa, ma quello che preoccupa di più è la strada un po’ stretta. E’ comunque lontano dall’arrivo e quindi non dovrebbero succedere cose eccezionali”. E’ un Petacchi in grande forma, quello che si presenta alla ‘Sanremo’: “Sto piuttosto bene, ho vinto cinque gare, ma da qui alla ‘Sanremo’, di tempo ce ne è ancora”. Mario Cattaneo, presidente della Sanremese 1904, che si occupa dell’organizzazione della gara, con la Gazzetta dello Sport, è tranquillissimo sul nuovo arrivo proposto quest’anno: “Alessandro a voluto provare gli ultimi 100 chilometri – ha detto - soprattutto per memorizzarlo un po’. E’ un po’ scettico per la salita di Finale Ligure, ma è comunque lontano dall’arrivo. Mi è sembrato piuttosto soddisfatto ed ha dato un giudizio tecnico positivo per l’innesto tra via Nino Bixio e giardini Vittorio Veneto. E’ venuto anche l’australiano Robbie Mc Ewan e stamattina l’ha provato tre volte. Diversi velocisti hanno confermato che non si tratta di un innesto pericolosi. I corridori saranno comunque preparati. Quest’anno era obbligatorio arrivare sul lungomare Calvino e, comunque, la cartolina che verrà offerta è sicuramente fantastica. Ci sono tutti i presupposti per avere una ‘cartolina’ importante. Comunque quest’anno altre soluzioni non ce ne erano, compreso corso Imperatrice. Ora sono importanti i lavori di asfaltatura che verranno eseguiti nelle prossime ore”. fonte: www.sanremonews.it

Recentemente Petacchi ha detto di non gradire molto il nuovo arrivo sul Lungomare Calvino perché è in leggerissima discesa, mentre quello tradizionale in Via Roma è in leggera salita. Ha detto che in un arrivo come quello della prossima Sanremo potrebbe anche non vincere il più forte, mentre un rettilineo come quello di Via Roma mostra maggiormente le differenza tra i vari corridori.

Se l'arrivo poi è così da funamboli come vien descritto, contro un mc in forma e carico di fantasia non ci sarebbero speranze...altrimenti?

[quote][i]Originariamente inviato da pedalando [/i] [quote][i]Originariamente inviato da pegiduì [/i] La "pista ciclabile Aurelia" non è ancora aperta, perlomeno dal lato di Noli: sono arrivato fino al punto in cui è chiusa la strada e per ora non ci si passa neppure in bici. Forse però dal lato di Finale è già aperta... [/quote] Tse', potevi fare le Manie ed andare a vedere, no? :D Non e' che hai fatto qualche foto della curva "critica" ? Se non hai potuto non ti preoccupare penso che con il nostro gruppo andremo a fare un sopralluogo nei prossimi WE, magari ti avviso cosi' se vuoi unirti... [/quote] guarda di questi tempi faccio fatica a fare anche il "muro" di bergeggi (ben 200 metri al 3% per chi non lo sapesse :IoI), sono arrivato davanti al bivio ma non me la sono sentita di inerpircarmi su per quel budello... Foto non ne ho fatte perché non ho il cavo del cell per scaricarle sul pc, quindi era inutile... Lo so che hanno inventato le macchine digitali, ma tu lo sai quanto mi rallenterebbe un peso del genere sullo strappo di bergeggi?:Od::Od: Se il sopralluogo lo fate tra un mesetto, magari la mia condizione potrebbe essere quasi decente...

[quote][i]Originariamente inviato da pegiduì [/i] Se il sopralluogo lo fate tra un mesetto, magari la mia condizione potrebbe essere quasi decente... [/quote] anche io sono praticamente indecente particolarmente adesso con i pochi km fatti. Pero' non credo di riuscire a convincere lo Zome a posticipare di qualche settimana per darci il tempo di avere le energie per portare una macchina fotografica su quelle salitelle :D Quando andiamo te lo faccio sapere, cosi' semmai ho la scusa di non lasciarti solo e girare la bici prima ;)

[quote][i]Originariamente inviato da pedalando [/i] [quote][i]Originariamente inviato da pegiduì [/i] Se il sopralluogo lo fate tra un mesetto, magari la mia condizione potrebbe essere quasi decente... [/quote] anche io sono praticamente indecente particolarmente adesso con i pochi km fatti. Pero' non credo di riuscire a convincere lo Zome a posticipare di qualche settimana per darci il tempo di avere le energie per portare una macchina fotografica su quelle salitelle :D Quando andiamo te lo faccio sapere, cosi' semmai ho la scusa di non lasciarti solo e girare la bici prima ;) [/quote] sono veramente rin*****nito! comunque dai, se sei così fuori forma pure tu, allora fammi sapere, che magari mi aggrego: non ti assicuro di superare la colletta di arenzano però... :crazy: PS: la sanremo penso che la vedrò, come da tradizione, al passo. se qualcuno si vuole aggregare, ben volentieri: se la condizione lo consentirà, vorrei salire da voltri in bici...

Ciao a tutti, sono un neofito del vostro forum. Quest'anno vorrei vedere la San Remo dal vivo (per la prima volta). Trovandomi a Diamo Marina vorrei arrivare fino al Poggio. Qualcuno di voi sa dirmi a che ora chiudono la strada e fino a quando posso arrivarci in bicicletta. Inoltre, quale è il posto migliore sul poggio?, il falsopiano finale? Posso arrivarci dall'aurelia? Se si a che ora consigliate? Grazie Ciao Massimiliano [quote][i]Originariamente inviato da pegiduì [/i] [quote][i]Originariamente inviato da pedalando [/i] [quote][i]Originariamente inviato da pegiduì [/i] Se il sopralluogo lo fate tra un mesetto, magari la mia condizione potrebbe essere quasi decente... [/quote] anche io sono praticamente indecente particolarmente adesso con i pochi km fatti. Pero' non credo di riuscire a convincere lo Zome a posticipare di qualche settimana per darci il tempo di avere le energie per portare una macchina fotografica su quelle salitelle :D Quando andiamo te lo faccio sapere, cosi' semmai ho la scusa di non lasciarti solo e girare la bici prima ;) [/quote] sono veramente rin*****nito! comunque dai, se sei così fuori forma pure tu, allora fammi sapere, che magari mi aggrego: non ti assicuro di superare la colletta di arenzano però... :crazy: PS: la sanremo penso che la vedrò, come da tradizione, al passo. se qualcuno si vuole aggregare, ben volentieri: se la condizione lo consentirà, vorrei salire da voltri in bici... [/quote]

In questi giorni si incontrano molti prof in zona sanremo e dintorni...intanto Petacchi e Velo sono venuti a provare gli ultimi 100 Km ( foto sotto )...ieri ho pedalato una cinquantina di km con 1 Saunier Duval ma non era un volto molto conosciuto e non aveva nome su bici,molto giovane forse neoprof straniero quindi booo,poi sinceramente visto che ci siamo fatti da sanremo a imperia attaccati ad un camion a 50-55 km/h non era molto semplice guardare i dettagli:D fatto è che si è fatto tutti i capi piu' credo poggio e cipressa, inoltre in lato opposto sono quasi certo di aver visto passare McEwen in zona imperia dopo il capo berta con un compagno ma è sgusciato tra due camion volevo girare li per li per andare a vedere se era effettivamente lui ma ho lasciato perdere visto che avevo gia' 120 km nelle gambe non mi andava di farmene altri 40-50km :OO: [URL=http://img149.imageshack.us/my.php?image=petacchi20prova201hp1.jpg][IMG]http://img149.imageshack.us/img149/6412/petacchi20prova201hp1.th.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://img411.imageshack.us/my.php?image=petacchi20prova202qz8.jpg][IMG]http://img411.imageshack.us/img411/3461/petacchi20prova202qz8.th.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://img149.imageshack.us/my.php?image=petacchi20prova203pb1.jpg][IMG]http://img149.imageshack.us/img149/1273/petacchi20prova203pb1.th.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://img411.imageshack.us/my.php?image=petacchi20prova205gc6.jpg][IMG]http://img411.imageshack.us/img411/7162/petacchi20prova205gc6.th.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://img525.imageshack.us/my.php?image=petacchi20prova208uk6.jpg][IMG]http://img525.imageshack.us/img525/8203/petacchi20prova208uk6.th.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://img411.imageshack.us/my.php?image=petacchi20prova209un5.jpg][IMG]http://img411.imageshack.us/img411/2209/petacchi20prova209un5.th.jpg[/IMG][/URL] fonte mia nel senso che mi son state mandate ,forse pubblicate su qualche sito di sport locale ma non saprei

riprovo che ho fatto qualche casino...qua son piu' grandi :P http://img259.imageshack.us/my.php?image=petacchi20prova201rp4.jpg http://img120.imageshack.us/my.php?image=petacchi20prova202qm8.jpg http://img259.imageshack.us/my.php?image=petacchi20prova203qq9.jpg http://img120.imageshack.us/my.php?image=petacchi20prova205fl0.jpg http://img120.imageshack.us/my.php?image=petacchi20prova208lh3.jpg http://img259.imageshack.us/my.php?image=petacchi20prova209ah2.jpg

[quote][i]Originariamente inviato da Michele83 [/i] riprovo che ho fatto qualche casino...qua son piu' grandi :P http://img259.imageshack.us/my.php?image=petacchi20prova201rp4.jpg http://img120.imageshack.us/my.php?image=petacchi20prova202qm8.jpg http://img259.imageshack.us/my.php?image=petacchi20prova203qq9.jpg http://img120.imageshack.us/my.php?image=petacchi20prova205fl0.jpg http://img120.imageshack.us/my.php?image=petacchi20prova208lh3.jpg http://img259.imageshack.us/my.php?image=petacchi20prova209ah2.jpg [/quote] Bello scoop!! Ma che colori ha la bici del Peta??

Bravo Velo, col casco! :clap:

il Peta deve fare il figo si puo' mica incaschettare la chioma:D a parte gli scherzi concordo pultroppo vedo in giro sempre piu' prof in allenamento senza casco ...non è cosa buona ne per la loro integrita fisica in caso di caduta ne per la pubblicita' cattiva che fanno a non indossarlo...

Ma solo io ieri non ho visto nessun pro dalle parti di noli? :cool:

io guarda da un paio di settimane ( prima del laigueglia ) ogni giorno tra sanremo ed imperia ne vedo almeno 4-5 di prof,mi ripropongo sempre di portarmi dietro la digitale ma puntualmente la lascio a casa :D

ho capito... venerdì andrò io sulla salita delle manie, scatto qualche foto e la posto il prima possibile... :D

[quote][i]Originariamente inviato da Frejus [/i] Ma che colori ha la bici del Peta??[/quote] Dorata e argentata. Bella, no? A me piace. ;)

[i] questi giorni si incontrano molti prof in zona sanremo e dintorni...intanto Petacchi e Velo sono venuti a provare gli ultimi 100 Km ( foto sotto )...ieri ho pedalato una cinquantina di km con 1 Saunier Duval ma non era un volto molto conosciuto e non aveva nome su bici,molto giovane forse neoprof straniero quindi booo,poi sinceramente visto che ci siamo fatti da sanremo a imperia attaccati ad un camion a 50-55 km/h non era molto semplice guardare i dettagli fatto è che si è fatto tutti i capi piu' credo poggio e cipressa, inoltre in lato opposto sono quasi certo di aver visto passare McEwen in zona imperia dopo il capo berta con un compagno ma è sgusciato tra due camion volevo girare li per li per andare a vedere se era effettivamente lui ma ho lasciato perdere visto che avevo gia' 120 km nelle gambe non mi andava di farmene altri 40-50km [/i] Oggi paginone sulla Gazza con tutto il resoconto della ricognizione di Velo e PEta tra manie e sanremo..Tra la'ltro si dice che McEwen ed altri sono "Stati visti aggirarsi da locali sulle strade dell'arrivo.." Mi sa tanto che alla Gazza ci leggono tutte le sere!!:hammer:

mi sa tanto anche a me..... cmq sia esserci c'erano quindi poco male non dicono balle :D

[i][b]Mirco Lorenzetto: «Anch'io sogno la Sanremo...»[/b] Due corse a tappe: Tour Down Under in Australia a fine gennaio e settimana scorsa la Vuelta Valenciana in Spagna con il capolavoro firmato in cima all'eremo di S.Francesco a Naquera, nel cuore della Parco Naturale della Serra Calderona. La seconda vittoria da professionista. In mezzo il Laigueglia del 23 febbraio chiuso al 5° poto. In questo avvio di 2008 Mirco Lorenzetto, nuova vita alla Lampre di Beppe Saronni, ha messo nelle gambe 13 giornate di gara finendo per ben 7 volte nei primi dieci. Non è poco se aggiungiamo che solo l'ex compagno di squadra Erik Zabel gli ha negato il successo al colpo di remi sul traguardo di Xativa nel secondo atto della fortunata Valenciana. «L'intenzione era di partire bene, come d'altronde lo scorso anno - commenta il 26enne di Tezze, coniugato dall'ottobre del 2006 con Francesca Cadamuro, figlia del sindaco di Cimadolmo -. Ho aggiunto solo un lavoro nuovo ai soliti cicli di carico e scarico. La Parigi-Nizza che scatta domenica serviva per sistemare la condizione anche in vista della Sanremo. Ed invece pedalo già benone. L'intenzione è quella di riuscire ad arrivare al meglio al Giro d'Italia, senza dover correre in riserva e soffrire da matti com'è successo lo scorso anno nella seconda metà». Sanremo è nel tuo destino. Ti ha già regalato la "prima" da professionista: un centimetro su Daniele Bennati in quel lungomare dove il 22 marzo terminerà la classica dei Fiori. «Da sogno giovanile è ora il mio chiodo fisso. E' tutto l'inverno che ci penso. In quell'ultima tappa del Mediterraneo vinta, gli ultimi 60-70 km, Cipressa, i Capi e il mitico Poggio, c'erano tutti: nell'affrontarli gli stessi brividi della mia unica Sanremo corsa nel 2004 al debutto tra i professionisti. Lo scorso anno ero in condizione super ma la Milram mi lasciò a casa». Ma la Sanremo è anche uno degli obiettivi dichiarati di Ale Ballan, tuo "nuovo" compagno di squadra alla Lampre. «Non c'è alcun problema. Figuriamoci. Ci siamo ritrovati dopo aver corso assieme alla Trevigiani nella stagione 2000, la mia prima da Under. Nonostante le sue vittorie non è cambiato affatto. In corsa è il solito cavallo pazzo. In occasione della mia vittoria alla Valenciana, dove dividevamo la camera d'albergo, abbiamo collaborato alla perfezione e si è visto. E' stato Alessandro a darmi il via libera nel finale. Ero il jolly da giocare ed è andata bene a me. Passando alla squadra di Saronni ho trovato una grande famiglia, quell'armonia, e quella complicità, lontane anni luce alla Milram, dove anche in corsa era una battaglia continua potersi ritagliare un ruolo dignitoso. Ruoli alla Sanremo? Ancora troppo presto». Stavolta l'anno bisestile sta portando fortuna. «Ma non diciamolo troppo forte. L'infortunio al piede dopo la caduta in Olanda del 2004 non mi sta dando grossi problemi anche grazie al continuo lavoro che sto dando al meccanico Pengo e alla Selle Italia». Resta il fatto che papà Bepi guida la Marchiol, il vivaio Liquigas e Mirco corre con la Lampre, le uniche due realtà italiane del fantomatico Pro Tour che "dividono" la famiglia Lorenzetto. Massimo Bolognini[/i] (tuttobiciweb.it)

12/03/2008 Cipollini ormai "vede" la Sanremo L'annuncio potrebbe arrivare nei prossimi giorni se non addirittura nelle prossime ore: Mario Cipollini sarà al via della Sanremo. Ricordiamo, infatti, che la Rcs ha diramato finora 24 inviti riservandosi una 25a possibilità: i buoni risultati ottenuti da SuperMario in California e l'importante presa di pisizione della sua squadra - la Rock&Republic, che ha adottato un rigoroso programma antidoping - hanno fatto pendere la bilancia verso questa scelta. E sarà una festa grande visto che proprio il 23 marzo, giortno della Sanremo, Cipollini compirà 41 anni. fonte: www.tuttobiciweb.it Che bella notizia srebbe... Mi spiacerebbe per squadre tipo l'Acuqa e sapone, ma darebbe una visibilità incredibile all'evento! Buona stagione a tutti!

[quote][i]Originariamente inviato da sukadolf [/i] 12/03/2008 Cipollini ormai "vede" la Sanremo L'annuncio potrebbe arrivare nei prossimi giorni se non addirittura nelle prossime ore: Mario Cipollini sarà al via della Sanremo. Ricordiamo, infatti, che la Rcs ha diramato finora 24 inviti riservandosi una 25a possibilità: i buoni risultati ottenuti da SuperMario in California e l'importante presa di pisizione della sua squadra - la Rock&Republic, che ha adottato un rigoroso programma antidoping - hanno fatto pendere la bilancia verso questa scelta. E sarà una festa grande visto che proprio il 23 marzo, giortno della Sanremo, Cipollini compirà 41 anni. fonte: www.tuttobiciweb.it Che bella notizia srebbe... Mi spiacerebbe per squadre tipo l'Acuqa e sapone, ma darebbe una visibilità incredibile all'evento! Buona stagione a tutti! [/quote][b] [/b][u] [/u][i] [/i] il 23???? che orroreeeeeeeeeee si corre il 22 giorno del nostro compleanno :grr::Old: tra l'altro io e mario abbiamo organizzato uan super festa :hippy:

[quote][i]Originariamente inviato da sukadolf [/i] 12/03/2008 Cipollini ormai "vede" la Sanremo L'annuncio potrebbe arrivare nei prossimi giorni se non addirittura nelle prossime ore: Mario Cipollini sarà al via della Sanremo. Ricordiamo, infatti, che la Rcs ha diramato finora 24 inviti riservandosi una 25a possibilità: i buoni risultati ottenuti da SuperMario in California e l'importante presa di pisizione della sua squadra - la Rock&Republic, che ha adottato un rigoroso programma antidoping - hanno fatto pendere la bilancia verso questa scelta. E sarà una festa grande visto che proprio il 23 marzo, giortno della Sanremo, Cipollini compirà 41 anni. fonte: www.tuttobiciweb.it Che bella notizia srebbe... Mi spiacerebbe per squadre tipo l'Acuqa e sapone, ma darebbe una visibilità incredibile all'evento! Buona stagione a tutti! [/quote] Detto fuori dai denti, sarebbe una porcata schifosa... :mad:

Grande SuperMariooooooooooooooooooooooooooooo

Mmmh...No. Non sarebbe bello se Cipollini fosse al via della Sanremo. Ma non per qualcosa in particolare, io personalmente ho salutato anche con una certa gioia il ritorno di Super Mario alle corse. Però ecco, fin quando ci si fosse limitati al giro di California, a criterium oltreoceano, ed anche a corse minori in Europa. Però la Sanremo no. Non perchè la partecipazione della Rock 'n' Republic costituirebbe un affronto alla storia della corsa, ma perchè in nome di una non ben precisata etica si è lasciata a casa l'Acqua e Sapone, con un Garzelli che a inizio anno è parso davvero pimpante, ed ora a omaggio di un maggior risvolto mediatico si chiama una squadra di livello tecnico certamente inferiore e che ha in Cipollini non un potenziale protagonista della corsa, ma un mero sponsor. Mi fa una brutta sensazione, ecco.

Si parlava di Steegmans... Secondo me potrebbe avere il ruolo di Pozzato edizione 2006, ovvero quello di infilarsi in un'azione con buone possibilità, sgravare la Quickstep dall'inseguimento e offrire al team una più che ottima carta per la vittoria. Certo, questo è un lavoro che potrebbe fare anche Bettini, cui magari la presenza di Steegmans dà un po' di libertà in più.

nel caso Cipollini fosse veramente invitato, sarebbe curioso sapere qual'è il motivo che portato all'invito della Rock & Republic e quale, ad esempio, ha portato all'esclusione di Garzelli e dell'Acqua e Sapone. Motivi etici? se vogliamo prenderci in giro. La R&R ha tesserato fior di atleti nei guai con la giustizia sportiva, e se non li fa correre è solo su pressione degli organizzatori. Motivi sportivi? ma per favore. un Cipollini quarantunenne fermo da tre anni pùò far meglio di Garzelli? Motivi mediatici? è l'ipotesi più probabile, ma se una corsa come la Sanremo ha bisogno di un semi-pensionato per far parlare di se, vuol dire che il ciclismo è proprio alla frutta.

Cipollini potrà anche non fare risultato... ma gli stessi che lo dicono sono gli stessi che lo dicevano quando doveva rientrare al giro di california. ecome abbiamo visto davanti cera. Sicuramente la Sanremo è un'altra storia...ma mi sa che se Cipollini vuole partecipare sicuramente non è per fare brutta figura. Se puo far meglio di Garzelli...scometteri di si...visto che in California ha fatto emglio di tanti...e forse come gara è più adatta a lui che a Garzelli. Anche se togliere l'Acqua Sapone una delle poche squadre effettivamente italiane non è giusto...ma quseto è un'altro discorso che non centra per niente con l'invito del tem i Cipollini.

Antonello, certo che il ciclismo è alla frutta. Mediaticamente, per lo meno. Non capisco perciò i mal di pancia: se Cipollini sarà effettivamente alla Sanremo, mi pare una cosa solo positiva, indipendentemente dal risultato che otterrà. Qualche giorno fa parlavo con alcuni amici, e a mia precisa domanda non sono stati in grado di dirmi nemmeno un nome di un ciclista in attività. Qui siamo su Cicloweb, e chiaramente conosciamo le giuste proporzioni. Ma altrove no, su altri mezzi di informazione, dico. Ora, pensate se Cipo sarà alla Sanremo: quanti servizi nei tg, quanti richiami in prima pagina per una corsa che altrimenti non avrebbe avuto quell'eco mediatica? Quante volte ci siamo lamentati per il fatto che il ciclismo guadagna visibilità solo in caso di vicende di doping? Per questo non starei lì a spaccare il capello in quattro, e applaudirei la partecipazione di SuperMario alla Sanremo.

[quote][i]Originariamente inviato da Admin [/i] Qui siamo su Cicloweb, e chiaramente conosciamo le giuste proporzioni. Ma altrove no, su altri mezzi di informazione, dico. Ora, pensate se Cipo sarà alla Sanremo: quanti servizi nei tg, quanti richiami in prima pagina per una corsa che altrimenti non avrebbe avuto quell'eco mediatica? Quante volte ci siamo lamentati per il fatto che il ciclismo guadagna visibilità solo in caso di vicende di doping? [/quote] Per carità, tutto vero. Ma, il giorno dopo, dove andrà a finire quel risvolto mediatico ottenuto con Cipollini? E invece quale potrà essere il destino di una squadra italiana con buoni corridori che si ritrova a non poter correre le corse di maggior rilievo?

Fabio, lo scandalo è che l'Acqua & Sapone non faccia il Giro, non che non sia alla Sanremo.

[quote][i]Originariamente inviato da Admin [/i] Fabio, lo scandalo è che l'Acqua & Sapone non faccia il Giro, non che non sia alla Sanremo. [/quote] No ma infatti non dico che sia uno scandalo che non faccia la Sanremo, cosi come non è che io abiurerei il ciclismo in caso di una partecipazione di Cipo...Però mi dispiacerebbe, a furia di picconate le squadre italiane ce le giochiamo.

[quote][i]Originariamente inviato da Fabioilpazzo [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Admin [/i] Qui siamo su Cicloweb, e chiaramente conosciamo le giuste proporzioni. Ma altrove no, su altri mezzi di informazione, dico. Ora, pensate se Cipo sarà alla Sanremo: quanti servizi nei tg, quanti richiami in prima pagina per una corsa che altrimenti non avrebbe avuto quell'eco mediatica? Quante volte ci siamo lamentati per il fatto che il ciclismo guadagna visibilità solo in caso di vicende di doping? [/quote] Per carità, tutto vero. Ma, il giorno dopo, dove andrà a finire quel risvolto mediatico ottenuto con Cipollini? E invece quale potrà essere il destino di una squadra italiana con buoni corridori che si ritrova a non poter correre le corse di maggior rilievo? [/quote] il problema se non se ne parla non è solo per la squadra che non partecipa, ma anche per altri molti sponsor...

Cipollini..team nuovo..regisrato nei tempi richiesti dall'UCI ?? Cmq, bel colpo pubblicitario e Cipo certo che fa bene al ciclismo..ma lasciare a casa i team Italiani non è giusto !!!

[quote][i]Originariamente inviato da Fabioilpazzo [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Admin [/i] Qui siamo su Cicloweb, e chiaramente conosciamo le giuste proporzioni. Ma altrove no, su altri mezzi di informazione, dico. Ora, pensate se Cipo sarà alla Sanremo: quanti servizi nei tg, quanti richiami in prima pagina per una corsa che altrimenti non avrebbe avuto quell'eco mediatica? Quante volte ci siamo lamentati per il fatto che il ciclismo guadagna visibilità solo in caso di vicende di doping? [/quote] Per carità, tutto vero. Ma, il giorno dopo, dove andrà a finire quel risvolto mediatico ottenuto con Cipollini? E invece quale potrà essere il destino di una squadra italiana con buoni corridori che si ritrova a non poter correre le corse di maggior rilievo? [/quote] Io mi sono solo limitato a dire che sarebbe un bel colpo e uno spot per far parlare finalmente di ciclismo pedalato e non per altri motivi... ce n'è veramente troppo bisogno di far percepire in maniera diversa il nostro fantastico sport... E poi se proprio vogliamo metterla sugli inviti... qualcuno allora mi saprebbe spiegare che ha fatto la NGC ? Sul campo teoricamente non ha ancora meritato ... ma c'è sia al giro che a tutte le altre corse RCS.... Dico "Viva i personaggi nello sport! " Se la motoGP ha fatto il 23% l'altra sera, è perchè cmq Rossi ha portato tanto interesse nella disciplina motoristica anche per chi non la seguiva più di tanto... Non scomodiamo Pantani, ma Chiappucci e Bugno le masse le facevano muovere! Quindi ripeto.. viva Cipollini, e speriamo che porti un interesse benefico alle due ruote Ciao a tutti.... e okkio a Freire!

[quote][i]Originariamente inviato da sukadolf [/i] Dico "Viva i personaggi nello sport! " Se la motoGP ha fatto il 23% l'altra sera, è perchè cmq Rossi ha portato tanto interesse nella disciplina motoristica anche per chi non la seguiva più di tanto... Non scomodiamo Pantani, ma Chiappucci e Bugno le masse le facevano muovere! [/quote] Ma anche lo stesso Basso, fino all'altro giorno! In attesa che Ciclismo-Chronos smetta di mangiare i suoi figli, e quindi nell'attesa che qualche campione si imponga all'attenzione generale in maniera duratura, sfruttiamo pure la presenza di chi l'ha fatto in anni passati.

[quote][i]Originariamente inviato da Admin [/i] [quote][i]Originariamente inviato da sukadolf [/i] Dico "Viva i personaggi nello sport! " Se la motoGP ha fatto il 23% l'altra sera, è perchè cmq Rossi ha portato tanto interesse nella disciplina motoristica anche per chi non la seguiva più di tanto... Non scomodiamo Pantani, ma Chiappucci e Bugno le masse le facevano muovere! [/quote] Ma anche lo stesso Basso, fino all'altro giorno! In attesa che Ciclismo-Chronos smetta di mangiare i suoi figli, e quindi nell'attesa che qualche campione si imponga all'attenzione generale in maniera duratura, sfruttiamo pure la presenza di chi l'ha fatto in anni passati. [/quote] scusa marco ma veramente non capisco il tuo ragionamento. Da quello che posso leggere (non ti conosco di persona, almeno fino alla Kobram) mi sembri una persona molto attenta alla "Giustizia" in senso lato del termine, però sul discorso di Cipollini veramente hai un atteggiamento che non comprendo: aldilà del discorso Acqua e Sapone (che per me merita la Sanremo non solo per Garzelli ma ancor di più per gente come Balducci e Paolini), ci sono penso almeno altre 20-30 squadre italiane e non, che meriterebbero la partecipazione ben più della Rock Racing. Attacchi spesso l'Uci (e condivido quasi sempre in toto ciò che scrivi) perché vuol fare del ciclismo un baraccone, perché predilige il down under al tour de france, perché vuol fare la gara in casa degli sceicchi e boicotta le corse storiche, e poi convidi l'eventuale invito di Rcs alla Rock Racing, in quella che sarebbe una delle più sporche (e a mio avviso inutili) manovre puramente pubblicitarie e senza alcun contenuto tecnico. Specifico che io non sono per nulla contro al rientro di Cipollini alle corse, e in California ha dimostrato di poterle suonare ancora a qualche giovane che potrebbe essere suo figlio, ma anche se lui avesse vinto con 12' di distacco ogni tappa, non capirei con quale merito, con quale classifica del passato, con quali successi nella storia, insomma con quale giustificazione si possa accettare che l'ultima squadra Continental (americana, manco italiana o almeno europea) possa passare davanti a squadre storiche del ciclismo internazionale. E bada che non ne faccio un discorso di qualità, anche se dubito che SuperMario regga ancora i 300 km, oppure di morale, visto che qualcuno rivanga il passato non cristallino di tanti suoi compagni. Ma, in una parola sola, nei confronti di manager, ciclisti e sponsor di altre squadre, mi sembrerebbe davvero INGIUSTO. Mi pare che Cicloweb qualche mese fa avesse proposto un ritorno alla classifica annuale di merito fra le diverse squadre con "promozioni e retrocessioni" in base ai risultati, e dunque di conseguenza la possibilità di partecipazione o meno a determinate corse, non in base ai soldi o ai nomi, ma solo in base ai risultati...

L'invito per la Sanremo per Cipollini è giusto, secondo me, quantomeno per quello che rappresenta SuperMario per il ciclismo. Ad ogni modo, il mio pensiero è che l'invito sia arrivato solo per scopi economici. Nient'altro.

certo, Cipollini porterà qualche titolo di giornale in più, qualche servizio televisivo extra, e probabilmente aumenterà di qualche punto anche l'audience della gara: e poi? Poi quando inevitabilmente Mario rimbalzerà indietro sulla Cipressa (sempre se ci arriva alla Cipressa), il commento più gettonato sarà "che buffonata, l'hanno invitato solo per il nome". A mio parere l'invito alla R&R sarà un boomerang, comunque staremo a vedere. Zomegnan potrebbe uscirsene con eleganza se affermasse che l'invito a Mario era dovuto in quanto ex-vincitore, perchè la RCS ha rispetto per la storia e l'albo d'oro delle proprie corse: sarebbe anche un discorso condivisibile, ma a quel punto non potrebbe lasciar fuori Garzelli dal Giro d'Italia.

[quote][i]Originariamente inviato da pegiduì [/i] scusa marco ma veramente non capisco il tuo ragionamento. Da quello che posso leggere (non ti conosco di persona, almeno fino alla Kobram) mi sembri una persona molto attenta alla "Giustizia" in senso lato del termine, però sul discorso di Cipollini veramente hai un atteggiamento che non comprendo: aldilà del discorso Acqua e Sapone (che per me merita la Sanremo non solo per Garzelli ma ancor di più per gente come Balducci e Paolini), ci sono penso almeno altre 20-30 squadre italiane e non, che meriterebbero la partecipazione ben più della Rock Racing. Attacchi spesso l'Uci (e condivido quasi sempre in toto ciò che scrivi) perché vuol fare del ciclismo un baraccone, perché predilige il down under al tour de france, perché vuol fare la gara in casa degli sceicchi e boicotta le corse storiche, e poi convidi l'eventuale invito di Rcs alla Rock Racing, in quella che sarebbe una delle più sporche (e a mio avviso inutili) manovre puramente pubblicitarie e senza alcun contenuto tecnico. Specifico che io non sono per nulla contro al rientro di Cipollini alle corse, e in California ha dimostrato di poterle suonare ancora a qualche giovane che potrebbe essere suo figlio, ma anche se lui avesse vinto con 12' di distacco ogni tappa, non capirei con quale merito, con quale classifica del passato, con quali successi nella storia, insomma con quale giustificazione si possa accettare che l'ultima squadra Continental (americana, manco italiana o almeno europea) possa passare davanti a squadre storiche del ciclismo internazionale. E bada che non ne faccio un discorso di qualità, anche se dubito che SuperMario regga ancora i 300 km, oppure di morale, visto che qualcuno rivanga il passato non cristallino di tanti suoi compagni. Ma, in una parola sola, nei confronti di manager, ciclisti e sponsor di altre squadre, mi sembrerebbe davvero INGIUSTO. Mi pare che Cicloweb qualche mese fa avesse proposto un ritorno alla classifica annuale di merito fra le diverse squadre con "promozioni e retrocessioni" in base ai risultati, e dunque di conseguenza la possibilità di partecipazione o meno a determinate corse, non in base ai soldi o ai nomi, ma solo in base ai risultati... [/quote] Caro Pegiduì, proviamo a ragionare in termini di costi e benefici che l'invito a Cipollini avrebbe sull'intero movimento. Dal mio punto di vista la questione non attiene neanche un po' ai criteri di scelta, selezione, invito delle squadre: come abbiamo visto dall'operato recente di ASO e RCS (casi Astana e Acqua&Sapone), l'arbitrio è sempre dietro l'angolo, e la situazione non sarebbe sanata dal non invito della R&R alla Sanremo. Apro una parentesi: al momento esisterebbe un regolamento UCI relativo alla partecipazione delle squadre alle varie corse. È un regolamento che dà delle garanzie ai team, ma che si basa su presupposti completamente sballati (il concetto Pro Tour col Down Under dentro, per dire). Quindi, turandoci il naso, a 'sto giro stiamo con ASO e RCS, ma questa è una presa di posizione propedeutica allo smantellamento dell'attuale potere UCI. Sono ben consapevole che, non appena la situazione sarà normalizzata, non si potrà lasciare in maniera così arbitraria il potere di decidere chi è l'eletto e chi il reietto nelle mani degli organizzatori. Sarà la prossima grande battaglia nel ciclismo (anche se di minore entità - per fortuna - rispetto a quelle in atto). Torniamo a Cipollini. Assodato quindi che non dipende dalla presenza o meno di SuperMario l'ingiustizia perpetrata ai danni di altre squadre, e assodato che l'arbitrio di cui si giovano gli organizzatori fa un po' cadere il tuo discorso sui meriti e i diritti di precedenza dei team, resta da capire perché invitare Cipollini. Antonello dice che quest'invito sarà un boomerang. Non sono d'accordo. Qualsiasi evento porti le luci di tutti i riflettori sul ciclismo, che quelle luci è abituato ad averle solo quando si parla di doping (e in altri tre o quattro casi all'anno: inizio e fine Giro, inizio Tour, Mondiali), deve solo essere considerato positivo. In fondo sempre di sport stiamo parlando: Cipollini è un ex grande ciclista che torna a misurarsi a 41 anni con la corsa più importante per un velocista. Non è un serial killer o un pornodivo infilato in gruppo per richiamare l'attenzione. Ecco, la chiave di tutto è l'attenzione mediatica: Cipollini alla Sanremo, i tg ne parlano. E anche se dovessero dire: "Patetica esibizione di Cipollini al ritorno, è rimbalzato sulla Cipressa, anzi, nemmeno ci è arrivato, l'età è importante, non si va contro la biologia, chi gliel'ha fatta fare e quant'altro. Ah, a proposito: la corsa l'ha vinta Petacchi", sarebbe l'occasione per molti che il ciclismo non sanno nemmeno dove sta di casa per dire "Petacchi, esiste un ciclista che si chiama Petacchi". Come ho scritto qualche giorno fa, non è raro trovare gente che non conosce il nome di nemmeno un ciclista in attività. Non si parla mai di ciclismo. Nella tavolata domenicale, con gli zii e i cugini, c'è solo calcio o Formula1, o al limite Valerossi... Per una volta, potrebbe esserci il ciclismo, e non per questioni di doping. Se per voi questo non conta niente, che vi devo dire.

[quote][i]Originariamente inviato da Admin [/i] Ah, a proposito: la corsa l'ha vinta Petacchi", sarebbe l'occasione per molti che il ciclismo non sanno nemmeno dove sta di casa per dire "Petacchi, esiste un ciclista che si chiama Petacchi". [/quote] Per dire: chi mai si ricorderebbe di un certo Arrese se questi non avesse battuto Borg al rientro?

Comunque, dopo questa (l'invito alla squadra di Cipo alla Sanremo), il non-invito al Giro per l'Acqua e Sapone è sempre più anacronistico. Masciarelli deve aver fregato la fidanzata a Zomegnan. Non c'è altra spiegazione razionale.

Chiedo all'Admin di smetterla di dire che vincerà Petacchi. NON PORTARE SFIGA!

[quote][i]Originariamente inviato da Admin [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Admin [/i] Ah, a proposito: la corsa l'ha vinta Petacchi", sarebbe l'occasione per molti che il ciclismo non sanno nemmeno dove sta di casa per dire "Petacchi, esiste un ciclista che si chiama Petacchi". [/quote] Per dire: chi mai si ricorderebbe di un certo Arrese se questi non avesse battuto Borg al rientro? [/quote] Colui che non si Arrese a Borg... :pc:

Beh, non ricordo più se la Gazzetta o il CorSport, titolarono: "E Borg si Arrese"... Più facile di così... :D

[quote][i]Originariamente inviato da Admin [/i] [quote][i]Originariamente inviato da pegiduì [/i] scusa marco ma veramente non capisco il tuo ragionamento. Da quello che posso leggere (non ti conosco di persona, almeno fino alla Kobram) mi sembri una persona molto attenta alla "Giustizia" in senso lato del termine, però sul discorso di Cipollini veramente hai un atteggiamento che non comprendo: aldilà del discorso Acqua e Sapone (che per me merita la Sanremo non solo per Garzelli ma ancor di più per gente come Balducci e Paolini), ci sono penso almeno altre 20-30 squadre italiane e non, che meriterebbero la partecipazione ben più della Rock Racing. Attacchi spesso l'Uci (e condivido quasi sempre in toto ciò che scrivi) perché vuol fare del ciclismo un baraccone, perché predilige il down under al tour de france, perché vuol fare la gara in casa degli sceicchi e boicotta le corse storiche, e poi convidi l'eventuale invito di Rcs alla Rock Racing, in quella che sarebbe una delle più sporche (e a mio avviso inutili) manovre puramente pubblicitarie e senza alcun contenuto tecnico. Specifico che io non sono per nulla contro al rientro di Cipollini alle corse, e in California ha dimostrato di poterle suonare ancora a qualche giovane che potrebbe essere suo figlio, ma anche se lui avesse vinto con 12' di distacco ogni tappa, non capirei con quale merito, con quale classifica del passato, con quali successi nella storia, insomma con quale giustificazione si possa accettare che l'ultima squadra Continental (americana, manco italiana o almeno europea) possa passare davanti a squadre storiche del ciclismo internazionale. E bada che non ne faccio un discorso di qualità, anche se dubito che SuperMario regga ancora i 300 km, oppure di morale, visto che qualcuno rivanga il passato non cristallino di tanti suoi compagni. Ma, in una parola sola, nei confronti di manager, ciclisti e sponsor di altre squadre, mi sembrerebbe davvero INGIUSTO. Mi pare che Cicloweb qualche mese fa avesse proposto un ritorno alla classifica annuale di merito fra le diverse squadre con "promozioni e retrocessioni" in base ai risultati, e dunque di conseguenza la possibilità di partecipazione o meno a determinate corse, non in base ai soldi o ai nomi, ma solo in base ai risultati... [/quote] Caro Pegiduì, proviamo a ragionare in termini di costi e benefici che l'invito a Cipollini avrebbe sull'intero movimento. Dal mio punto di vista la questione non attiene neanche un po' ai criteri di scelta, selezione, invito delle squadre: come abbiamo visto dall'operato recente di ASO e RCS (casi Astana e Acqua&Sapone), l'arbitrio è sempre dietro l'angolo, e la situazione non sarebbe sanata dal non invito della R&R alla Sanremo. Apro una parentesi: al momento esisterebbe un regolamento UCI relativo alla partecipazione delle squadre alle varie corse. È un regolamento che dà delle garanzie ai team, ma che si basa su presupposti completamente sballati (il concetto Pro Tour col Down Under dentro, per dire). Quindi, turandoci il naso, a 'sto giro stiamo con ASO e RCS, ma questa è una presa di posizione propedeutica allo smantellamento dell'attuale potere UCI. Sono ben consapevole che, non appena la situazione sarà normalizzata, non si potrà lasciare in maniera così arbitraria il potere di decidere chi è l'eletto e chi il reietto nelle mani degli organizzatori. Sarà la prossima grande battaglia nel ciclismo (anche se di minore entità - per fortuna - rispetto a quelle in atto). Torniamo a Cipollini. Assodato quindi che non dipende dalla presenza o meno di SuperMario l'ingiustizia perpetrata ai danni di altre squadre, e assodato che l'arbitrio di cui si giovano gli organizzatori fa un po' cadere il tuo discorso sui meriti e i diritti di precedenza dei team, resta da capire perché invitare Cipollini. Antonello dice che quest'invito sarà un boomerang. Non sono d'accordo. Qualsiasi evento porti le luci di tutti i riflettori sul ciclismo, che quelle luci è abituato ad averle solo quando si parla di doping (e in altri tre o quattro casi all'anno: inizio e fine Giro, inizio Tour, Mondiali), deve solo essere considerato positivo. In fondo sempre di sport stiamo parlando: Cipollini è un ex grande ciclista che torna a misurarsi a 41 anni con la corsa più importante per un velocista. Non è un serial killer o un pornodivo infilato in gruppo per richiamare l'attenzione. Ecco, la chiave di tutto è l'attenzione mediatica: Cipollini alla Sanremo, i tg ne parlano. E anche se dovessero dire: "Patetica esibizione di Cipollini al ritorno, è rimbalzato sulla Cipressa, anzi, nemmeno ci è arrivato, l'età è importante, non si va contro la biologia, chi gliel'ha fatta fare e quant'altro. Ah, a proposito: la corsa l'ha vinta Petacchi", sarebbe l'occasione per molti che il ciclismo non sanno nemmeno dove sta di casa per dire "Petacchi, esiste un ciclista che si chiama Petacchi". Come ho scritto qualche giorno fa, non è raro trovare gente che non conosce il nome di nemmeno un ciclista in attività. Non si parla mai di ciclismo. Nella tavolata domenicale, con gli zii e i cugini, c'è solo calcio o Formula1, o al limite Valerossi... Per una volta, potrebbe esserci il ciclismo, e non per questioni di doping. Se per voi questo non conta niente, che vi devo dire. [/quote] Ti ringrazio per l'esauriente risposta, messa così capisco meglio la tua posizione. Sinceramente non la condivido in toto (ma i forum ci sono per questo, no?) e ti spiego perché: il mondo del ciclismo, per pigrizia, per interesse o per altri motivi a me sconosciuti, ha lasciato troppo potere all'Uci, e abbiamo visto negli ultimi anni i casini che la stessa ha combinato. Ecco, non vorrei che sulla scia di questo "AntiUcismo" si desse troppo potere ad Aso, Rcs e compagnia, per ritrovarsi daccapo fra cinque anni, a combattere una stessa battaglia, solo contro nemici diversi. Tu dici che la battaglia contro le suddette sarà meno "sanguinosa" rispetto a quella attuale, ecco io sinceramente non ne sarei troppo convinto. D'altro canto mi fa piacere in particolare aver letto che tu abbia interpretato l'invito della R&R come evento "eccezionale data la situazione anarchica attuale", e non come una libertà che Rcs potrà prendersi anche nei prossimi anni (che era invece quello che avevo inteso dal tuo post precedente).

ma alla fine, la fa o no questa sanremo?

mannagia. il tempo (sia metereologico che cronologico) infame non mi ha permesso il sopralluogo. ohm :yoga:

le previsioni meteo danno giornataccia per sabato... potrebbe esserci grande spettacolo....spero solo che se dovesse piovere non facciano le baggianate di metter su tutti ruote in carbonio che si vanno a schiantare come successo l'anno scorso..ricordo ancora Moletta :doh:

Capitolo Cancellara. Sì è in forma, ok. Ha dichiarato che "mai dire mai", ok pure questo. Ha vinto l'eroica alla grande ecc...ok. Però: 1) dovrebbe partire sul poggio 1a) dovrebbe partire da solo, o in alternativa con dei passistoni stile Ignatiev 2) dovrebbe staccare tutti in discesa, al limite con i passistoni di cui sopra che tra l'altro farebbero da umili sparring partner 3) dopo la discesa dovrebbe andare a velocità doppia del pendolino milram, sempre, al limite coi passistoni di cui sopra. Umanamente non spenderei un centesimo di euro su Cancellara vincitore alla sanremo. Voi che dite?

[quote][i]Originariamente inviato da Serpa [/i] Capitolo Cancellara. Sì è in forma, ok. Ha dichiarato che "mai dire mai", ok pure questo. Ha vinto l'eroica alla grande ecc...ok. Però: 1) dovrebbe partire sul poggio 1a) dovrebbe partire da solo, o in alternativa con dei passistoni stile Ignatiev 2) dovrebbe staccare tutti in discesa, al limite con i passistoni di cui sopra che tra l'altro farebbero da umili sparring partner 3) dopo la discesa dovrebbe andare a velocità doppia del pendolino milram, sempre, al limite coi passistoni di cui sopra. Umanamente non spenderei un centesimo di euro su Cancellara vincitore alla sanremo. Voi che dite? [/quote] Beh... è sempre da vedere con chi andrebbe via sul poggio... per esempio se seguisse un allungo di Ballan poi i due se la giocherebbero fino alla fine... il rischio è sempre quello che uno come cancellara promuova l'azione e poi venga fregato alla fine per aver speso troppo.. dipende sempre da chi c'è davanti!!

[quote][i]Originariamente inviato da Serpa [/i] Capitolo Cancellara. Sì è in forma, ok. Ha dichiarato che "mai dire mai", ok pure questo. Ha vinto l'eroica alla grande ecc...ok. Però: 1) dovrebbe partire sul poggio 1a) dovrebbe partire da solo, o in alternativa con dei passistoni stile Ignatiev 2) dovrebbe staccare tutti in discesa, al limite con i passistoni di cui sopra che tra l'altro farebbero da umili sparring partner 3) dopo la discesa dovrebbe andare a velocità doppia del pendolino milram, sempre, al limite coi passistoni di cui sopra. Umanamente non spenderei un centesimo di euro su Cancellara vincitore alla sanremo. Voi che dite? [/quote] Secondo me per Fabian sarebbe molto più semplice scattare all'ultimo chilometro ed affrontare a rotta di collo la S prima del traguardo. Detto ciò, se lo scatto è di quelli buoni, non c'è trippa per gatti. Vado alla snai, ciao! ;)

Se Cancellara partisse con un gruppetto composto da alcuni tra Rebellin, Di Luca, Ballan, Nocentini, Pozzato, Popovych, Gilbert, Riccò, ma anche Gasparotto e Visconti, potrebbe giocarsela benone in volata. In uno sprint ristretto, Cancellara rischierebbe solo con Bettini (e Steegmans [che in Quick Step rischia veramente di fare l'ago della bilancia, visto che Boonen continua a "nascondersi"]) e il tedesco Schumacher. Dando sempre per scontato che i vari Freire e Hushovd aspettino la volata. Cosa che secondo me non è mica tanto scontata.

[quote][i]Originariamente inviato da Zillo [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Serpa [/i] Capitolo Cancellara. Sì è in forma, ok. Ha dichiarato che "mai dire mai", ok pure questo. Ha vinto l'eroica alla grande ecc...ok. Però: 1) dovrebbe partire sul poggio 1a) dovrebbe partire da solo, o in alternativa con dei passistoni stile Ignatiev 2) dovrebbe staccare tutti in discesa, al limite con i passistoni di cui sopra che tra l'altro farebbero da umili sparring partner 3) dopo la discesa dovrebbe andare a velocità doppia del pendolino milram, sempre, al limite coi passistoni di cui sopra. Umanamente non spenderei un centesimo di euro su Cancellara vincitore alla sanremo. Voi che dite? [/quote] Beh... è sempre da vedere con chi andrebbe via sul poggio... per esempio se seguisse un allungo di Ballan poi i due se la giocherebbero fino alla fine... il rischio è sempre quello che uno come cancellara promuova l'azione e poi venga fregato alla fine per aver speso troppo.. dipende sempre da chi c'è davanti!! [/quote] bè, cancellara è anche veloce, quindi in un gruppetto o pure in un gruppo di 20-30 corridori potrebbe dire la sua.

Io dico che per vincere la Sanremo, Fabian dovrebbe fare un numero clamoroso, ma non pongo molti limiti allo svizzero e quindi secondo me va senz'altro preso in considerazione. Se il tempo non è buono (appurato che mi prenderei una poco desiderata doccia), come si rimescolano le carte secondo voi? Aumentano o diminuiscono le possibilità per gli attaccanti?

........cacchio che voglia di Sanremo!!!!!

Voi però escludete del tutto uno come Petacchi...è davvero da escludere? Si lascerebbe prendere così in contropiede con tutta la squadra? Petacchi alla sanremo ci tiene eccome. Pure se partisse all'ultimo km, cancellara da solo non arriverebbe, è troppo marcato, non si sta giocando una vittoria di tappa. Poi per carità, a me Cancellara piace moltissimo. E' che per un arrivo del genere lo vedo poco rispetto a come se ne parla. Credo che le sue carte se le possa giocare, ma per me vince uno sprinter, e Steegmans per me è uno dei favoriti che Boonen non ho capito se davvero si sta nascondendo o se c'è altro.

a questo punto io dico freire

[quote][i]Originariamente inviato da Serpa [/i] Voi però escludete del tutto uno come Petacchi...è davvero da escludere? Si lascerebbe prendere così in contropiede con tutta la squadra? Petacchi alla sanremo ci tiene eccome.[/quote] Ma sai, se parte la fuga buona, e la Milram non ne mette dentro uno (il giovane Velits?), la squadra di AleJet rischia di fare come il 2006, quando fu uccellata dalla Quick Step (con la genialata di Trenti nella prima fuga). Se parte una fuga con buone squadre rappresentate da buoni corridori (per dire: Flecha sgrava Freire, Botcharov sgrava Hushovd, Barredo sgrava Boonen, etc.), tirare per 290 km da soli è dura.

[quote][i]Originariamente inviato da Serpa [/i] Capitolo Cancellara. Sì è in forma, ok. Ha dichiarato che "mai dire mai", ok pure questo. Ha vinto l'eroica alla grande ecc...ok. Però: 1) dovrebbe partire sul poggio 1a) dovrebbe partire da solo, o in alternativa con dei passistoni stile Ignatiev 2) dovrebbe staccare tutti in discesa, al limite con i passistoni di cui sopra che tra l'altro farebbero da umili sparring partner 3) dopo la discesa dovrebbe andare a velocità doppia del pendolino milram, sempre, al limite coi passistoni di cui sopra. Umanamente non spenderei un centesimo di euro su Cancellara vincitore alla sanremo. Voi che dite? [/quote] Come la mettiamo se insieme a lui va Ballan? E Pozzato (che secondo me farebbe male ad aspettare la volata dove, 99 su 100, le prende almeno da un paio di corridori..)? E Gilbert? E un Quick Step tra Bettini, Visconti, Steegmans e Boonen? Questi solo per citare corridori che, ora come ora, ci hanno fatto vedere di andar veramente forte...Secondo me, quest'anno, tra Cipressa e (soprattutto) Poggio, ne vedremo delle belle!

[quote][i]Originariamente inviato da pepp [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Serpa [/i] Capitolo Cancellara. Sì è in forma, ok. Ha dichiarato che "mai dire mai", ok pure questo. Ha vinto l'eroica alla grande ecc...ok. Però: 1) dovrebbe partire sul poggio 1a) dovrebbe partire da solo, o in alternativa con dei passistoni stile Ignatiev 2) dovrebbe staccare tutti in discesa, al limite con i passistoni di cui sopra che tra l'altro farebbero da umili sparring partner 3) dopo la discesa dovrebbe andare a velocità doppia del pendolino milram, sempre, al limite coi passistoni di cui sopra. Umanamente non spenderei un centesimo di euro su Cancellara vincitore alla sanremo. Voi che dite? [/quote] Come la mettiamo se insieme a lui va Ballan? E Pozzato (che secondo me farebbe male ad aspettare la volata dove, 99 su 100, le prende almeno da un paio di corridori..)? E Gilbert? E un Quick Step tra Bettini, Visconti, Steegmans e Boonen? Questi solo per citare corridori che, ora come ora, ci hanno fatto vedere di andar veramente forte...Secondo me, quest'anno, tra Cipressa e (soprattutto) Poggio, ne vedremo delle belle! [/quote] Gilbert alla parigi-nizza ha sofferto pure gli strappetti...tenderei a escluderlo. Se sul poggio vanno via i big, quanti di questi in discesa (perchè a mio avviso è la discesa a fare la differenza e dare quel vantaggio da poter gestire dopo) vanno forte? Se poi piovesse credo che l'andatura non sia delle più veloci. Se la Milram saprà gestire bene la corsa senza affannarsi troppo dall'inizio alla fine credo che poi dalla discesa prenda in mano la situazione. Ma l'avete visto sabato che treno? Che poi venga uccellata è nell'ordine delle cose, è ovvio che se Freire prende la ruota di petacchi e la quick step lascia campo libero a steegmans, petacchi la vittoria non se la porta da casa assolutamente. Comunque non vedo l'ora che finalmente inizi la stagione. Ci saranno tutti i migliori con gambe belle rodate. E McEwen? Se Boonen è nascosto mc ewen che non ha mai visto la linea del traguardo prima degli altri, che ha fatto?

steegmans che batte petacchi a san remo voglio proprio vederlo...

Io dico Oscarito :boh:

[quote][i]Originariamente inviato da Serpa [/i] Gilbert alla parigi-nizza ha sofferto pure gli strappetti...tenderei a escluderlo. Se sul poggio vanno via i big, quanti di questi in discesa (perchè a mio avviso è la discesa a fare la differenza e dare quel vantaggio da poter gestire dopo) vanno forte? Se poi piovesse credo che l'andatura non sia delle più veloci. Se la Milram saprà gestire bene la corsa senza affannarsi troppo dall'inizio alla fine credo che poi dalla discesa prenda in mano la situazione. Ma l'avete visto sabato che treno? Che poi venga uccellata è nell'ordine delle cose, è ovvio che se Freire prende la ruota di petacchi e la quick step lascia campo libero a steegmans, petacchi la vittoria non se la porta da casa assolutamente. Comunque non vedo l'ora che finalmente inizi la stagione. Ci saranno tutti i migliori con gambe belle rodate. E McEwen? Se Boonen è nascosto mc ewen che non ha mai visto la linea del traguardo prima degli altri, che ha fatto? [/quote] Il "trucchetto" starebbe nel non far arrivare la Milram in carrozza ai piedi della Cipressa, ma costringerla ad inseguire già dai Capi, o perchè no, dalle Manie.Se arrivano ai piedi del Poggio che hanno già spremuto 4-5 uomini ci divertiamo. La Liquigas, pur orfana di Bennati al 99%, i nomi per far saltare il banco ce li ha, così la Quick Step e la CSC...Certo, se aspettano il Poggio per muoversi al 99 % si arriva in volata e se la giocano Freire e Petacchi.

Il mio favorito è Hushovd, alla Parigi Nizza ha dimostrato di essere in forma, io temo addirittura possa scollinare con i primi sul Poggio. Non si può arrivare 100 persono tutte insieme ai piedi del Poggio. La Cipressa va fatta a tutta, almeno dalle squadre come Liquigas (Pozzato) Gerolsteiner (Rebellin) LPR (Di Luca).

Di Cipollini non si sa niente?Corre o non corre?Cmq il favorito secondo me è Freire e l'ha dimostrato anche oggi alla Tirreno...

olà è un pezzo che non passo da ste parti, spero che con la stagione nel vivo di poter frequentare di più queste ottime pagine. premesso ho seguito solo la tirreno e sulle faccende politico-doping ho volutamente lasciato perdere. come favorito indico Freire anche se Cancellara potrebbe stupire

Non so nemmeno se partecipa ma se sul poggio se ne va Cunego (magari con Ballan)e in discesa fa il diavolo a 4 come ultimamente succede.. le possibilià per arrivare ci sono

Serpa, io proprio Gilbert non lo scarterei assolutamente.

[quote][i]Originariamente inviato da plata [/i] Non so nemmeno se partecipa ma se sul poggio se ne va Cunego (magari con Ballan)e in discesa fa il diavolo a 4 come ultimamente succede.. le possibilià per arrivare ci sono [/quote] completamente d'accordo...spero che Damiano partecipi..loro due sarebbe un'ottima coppia che potrebbe portar via un gruppettino sul poggio..andare come dei dannati in discesa e giocarsi le carte in volata

[quote][i]Originariamente inviato da Subsonico [/i] Vado alla snai, ciao! ;) [/quote] Ma tienili nel portafogli quei soldini... :D All'ultimo km, col treno Milram (molto verosimilmente) lanciato a tutto gas, credo proprio che scattare sarà molto ma molto difficile anche per una locomotiva vivente come Fabian. Tutto ciò parlando di un arrivo a gruppo pressoché compatto. Comunque nell'intervista sulla Gazzetta di stamattina, Cancellara ha dichiarato di non sentirsi in alcun modo battuto dai vari Petacchi, Freire, Hushovd, ecc in una volata a ranghi compatti. In tal caso farebbe la volata da seduto, come già l'abbiamo visto fare al Tour dello scorso anno (un'azione che m'è rimasta impressa nella memoria: potenza colossale! :o ).

L'introduzione delle Manie e del nuovo arrivo mi fa dubitare del volatone finale, che 12 mesi fa avrei scritto e sottoscritto. Dunque, sono molti, da Bettini a Gilbert quelli che dicono di voler fare la corsa dura fin dai primi chilometri (Gilbert addirittura fin dal Turchino, afferma su BS di marzo..mah!) ma alla fine non so quali squadre agiranno così davvero. Ho paura che il copione solito (fughina-scatti senza velleità alcuna su Cipressa-scatto su Poggio-volata) venga rispettato, a meno che... ...a meno che non si faccia sul serio, una corsa non dico dura ma nemmeno condotta in carrozza come una mozzarella fino alla Cipressa. Quindi, chi mi ha impressionato tra Pa-Ni e Tirreno: Oscarito, mai da sottovalutare (e oggi, su un arrivo in leggera salita alla Tirreno lo ha dimostrato). Poi Hushovd alla Parigi - Nizza, che sulle salite ha tenuto il ritmo dei primi più che degnamente e senza apparenti difficoltà. E naturalmente Cancellara, che però potrebbe sembrare troppo in anticipo di condizione per la Settimana Santa (ma, come serpeggia l'articolo in home, non avrà mica scambiato questa Settimana Santa con quella di Fiandre-Gand-Roubaix?). Su Cancellara, ancora, lo ritengo potenziale vincitore a Sanremo, a meno di stranezze (leggi cadute, meteo, guai d'ogni sorta, ecc.). Tutti a dire che ha la forza di attaccare lui stesso sul Poggio, ed è vero (Cassani sostiene a ragione che le grandi doti di discesista unite alla condizione di Fabian potrebbero far male a molti), ma se invece, passistone com'è, emulasse il Bettini 2005 (mi pare, vado a memoria eh) attaccando tra Cipressa e Poggio, nel tratto di Aurelia? Avrebbe la forza (fisica) di tenere un buon vantaggio sul litorale, fare il Poggio a tutta, scollinare da solo (o in un gruppetto, vale lo stesso) e provare a giocarsi la corsa? Secondo me in condizioni normali no ma vista l'eccezionale forma che esibisce non si può mai dire. E se anche dovesse essere ripreso avrebbe dei velocisti medi da portare al traguardo come O'Grady o Breschel, per un piazzamento (anche se mi sembra che la forma migliore non li assista al momento). Infine occhio a Cunego se ci sarà (ma purtroppo non dovrebbe) ed a Riccò, che pur ammaccato afferma di essere in ripresa e chissà che non ritenti lo scatto di 12 mesi fa (se lo seguisse anche quest'anno Gilbert sarebbe durina però. Anche se coi se e coi ma non si va neanche oltre il Poggio...). Questo, ovviamente, in un ipotetico finale alternativo alla volata compatta. E comunque andrà, già solo per la discussione-emozione che trasuda queto thread, prevedo una delle più belle Classicissime degli ultimi anni (nella speranza di non finire nelle penultime parole famose) e non vedo l'ora che sia sabato! :cincin:

Non si hanno notizie di Samuel Sanchez? Mi risulta non abbia ancora corso nessuna gara quest'anno eppure mi sembra di ricordare che qualche tempo fa fosse andato a provare la discesa del Poggio... E' un altro di quelli che possono far saltare il banco anche se la vedo dura..

Non pensate che il nuovo arrivo in leggera discesa, in caso di volatone, possa favorire chi sprinta davanti, a leggero discapito di chi rimonta?

La leggera discesa di cui parli e' VERAMENTE leggera, salvo il sottopasso..Intanto.. Primi bollettini meteo per Sabato: Meteoliguria (Arpal, Universita' Genova) : [i]Tempo ventoso (da WSW) e probabilmente instabile con spazio per variabilità - aumenta la probabilità di precipitazioni. Temperature: stazionarie. Venti: media probabilità di ventilazione moderata o forte da III quadrante. [/i] Ovvero vento relativamente favorevole nel finale..

Scenario arrivo in volata. Abbiamo il fior fiore dei velocisti alla milano sanremo. Personalmente in prima fila ovviamente metto Freire, Petacchi, Hushovd e Steegmans. usciti benissimo dalla parigi nizza e dalla tirreno. Per me se la giocano questi quattro. Subito dopo ci potrebbero essere Haedo, napolitano, pozzato, ciolek, renshaw, greipel, cavendish (scrivo mentre non conosco la starting list, vado a occhio). In ultimo metto boonen e mcewen per un semplice motivo. Per me non si nascondono. Per me nascondersi vuol dire comunque partecipare a qualche volata anche senza vincere. Non mi risulta, ma se sbaglio ditemelo, magari ricordo male io, che finora mcewen abbia vinto una corsa e ultimamente boonen abbia partecipato a volate. Per come la vedo io sono proprio indietro di condizione. Poi c'è lo scenario "fuga che arriva in porto" ben descritto da voi. Cancellara, Gilbert, Riccò, Bettini, ci metto anche Gasparotto uscito bene e ovviamente l'eterno fuggitivo Ignatiev che si farà sicuramente vedere. Il campionato del mondo di primavera è alle porte, sta per iniziare la mia vera stagione ciclistica, sto gasatissimo :)

Serpa, se Haedo vince la Sanremo io divento il segretario di Forza Nuova... :D

[quote][i]Originariamente inviato da rizz23 [/i] Serpa, se Haedo vince la Sanremo io divento il segretario di Forza Nuova... :D [/quote] E se vince Gilbert io vado al prossimo derby in curva sud con la sciarpa della roma :D Haedo per me potrebbe piazzarsi (che vuole anche dire genericamente tutto e niente, tipo dal quinto al decimo posto) :D

Se Cunego partecipasse, non credo che vorrà rischiare l'osso del collo sulla discesa del Poggio(anche se sta andando molto forte); Hushovd è migliorato in salita ma ha perso qualcosa in volata(facendosi battere da quello che in fondo è un gregario di Boonen); McEwen non è mai arrivato alla Sanremo con una gran gamba, o forse paga troppo il chilometraggio; l'impressione è che si arriverà in volata con Freire e Petacchi favoriti. Ma... vista la rabbia agonistica che ha dimostrato alla Tirreno, vi stupireste se fosse Di Luca ad attaccare sul Poggio?:?

Ma io dubito anche che partecipi, Haedo, visto che non ha corso né Parigi-Nizza né sta correndo la Tirreno-Adriatico. Un paio d'anni fa azzeccai la scommessa Carrara, l'anno scorso puntai su Reynes che non andò niente male: quest'anno mi farebbe piacere davanti (nei 10, diciamo) il giovane Rojas Gil, anche se l'infortunio patito ad inizio febbraio potrebbe dargli fastidio in caso di corsa particolarmente tirata.

[quote][i]Originariamente inviato da Trullovolante [/i] Hushovd è migliorato in salita ma ha perso qualcosa in volata(facendosi battere da quello che in fondo è un gregario di Boonen);[/quote] Il "gregario di Boonen", lo scorso anno, battè in volata lo stesso Boonen (traguardo di Gand, Tour de France 2007)...

[quote][i]Originariamente inviato da Monsieur 40% [/i] Ma io dubito anche che partecipi, Haedo, visto che non ha corso né Parigi-Nizza né sta correndo la Tirreno-Adriatico. Un paio d'anni fa azzeccai la scommessa Carrara, l'anno scorso puntai su Reynes che non andò niente male: quest'anno mi farebbe piacere davanti (nei 10, diciamo) il giovane Rojas Gil, anche se l'infortunio patito ad inizio febbraio potrebbe dargli fastidio in caso di corsa particolarmente tirata. [/quote] Nel caso si arrivasse in volata, occhio anche a Pietropolli e a Richeze, per un posto nei 10.

[b]Freire, favorito numero uno per Sanremo[/b] [i]Lo spagnolo Oscar Freire (Rabobank) si porta via dalla 43.ma Tirreno-Adriatico un enorme carico di fiducia, avendo vinto due tappe in Italia. Il 32enne ha conquistato la prima e la sesta frazione della corsa e adesso viene considerato il maggior favorito per il successo della Milano-Sanremo di sabato prossimo, gara che si è aggiudicato già due volte. "Di sicuro chi esce bene dalla Tirreno sarà in forma per la Sanremo," ha detto Freire dopo la vittoria sugli italiani Filippo Pozzato (Liquigas) e Danilo Di Luca (LPR Brakes) a Castelfidardo (Marche). Freire spenderà il suo tempo, lungo i 298 chilometri, sperando che la corsa si concluda con una volata. Il più pericoloso avversario dello spagnolo nello sprint sarà Alessandro Petacchi (Team Milram). "Non so quanto sia forte Petacchi, anche se ha vinto qualche giorno fa," ha continuato Freire, riferendosi al successo dell’italiano alla Tirreno-Adriatico. Il 32enne è più preoccupato di quei corridori che hanno la capacità di attaccare e far svanire la possibilità di una Sanremo che si concluda con una volata, che del combattere con Petacchi. "Cancellara mi ha veramente impressionato," ha ammesso Freire. "Ha sempre mantenuto una buona posizione nel gruppo con una pedalata fluida. Ha veramente meritato questa Tirreno, ha vinto la crono e di conseguenza la generale. "So bene che ci sono altri atleti che stanno andando bene in salita e possono fare la differenza alla Milano-Sanremo," ha aggiunto. "Quest’anno, dovremmo stare più attenti sulla Cipressa e sul Poggio. E l’aggiunta di una nuova salita (Le Mànie) può cambiare la corsa." Il tre volte Campione Mondiale ha sottolineato che cercherà di resistere ad ogni attacco per giocarsi la volata. "Il mio obiettivo non è quello di andarmene sul Poggio, ma stare con gli altri per disputare lo sprint." Freire ha vinto la Classica di Primavera lo scorso anno ed anche nel 2004. "E’ facile come stare qui e poi bisogna provarci quando si è vicini al traguardo. " "Se attacchi, per provare a vincere, non sai mai se sarà utile," ha spiegato. "L’anno in cui ha vinto (Paolo) Bettini (2003), ho pensato di andargli dietro, ed il suo attacco ha pagato. Normalmente, negli ultimi anni, siamo sempre arrivati allo sprint." A causa del weekend di Pasqua e di un lavoro stradale, la corsa non finirà come sempre in Via Roma, ma sul lungomare. Dal Poggio ci saranno circa tre chilometri in più, "ma ci sono un paio di curve che renderanno più difficile la volata". -www.cyclingnews.com- [/i] ____________________________ Io dico Freire, spero in McEwen e Di Luca e aggiungo Nocentini e Rebellin che danno spettacolo sul Poggio. ;)

Per esasperare l'attesa, lancio il countdown orario alla Classicissima. Al momento, meno 94 ore!!! :Od:

[b]Gasparotto sogna una vittoria a Sanremo[/b] [i]Enrico Gasparotto (Barloworld) si è dimostrato in gran forma questo mese, giungendo terzo nel GP Lugano e correndo ad alto livello per tutta la settimana della Tirreno-Adriatico, vestendo per un giorno la maglia di leader. Il 25enne italiano adesso mette La Classicissima Milano-Sanremo nella sua agenda. "Sono contento perché un secondo posto alla Tirreno è molto, molto importante ed è un segnale per tutte quelle persone che non hanno creduto in me," ha detto Gasparotto. Gasparotto ha provato a far saltare il banco nella tappa di Castelfidardo della Tirreno-Adriatico, quando mancavano 1.300 metri al traguardo, ma è stato ripreso da Cancellara, che voleva difendere la sua leadership. "Ho lavorato a fondo tutto l’inverno per essere qui, e questo è un risultato importante," ha dichiarato. "Mi da fiducia in vista della Sanremo, del Belgio e del Giro." L’italiano ha preso la maglia azzurra di capoclassifica per un giorno, dopo il piazzamento nella seconda tappa. "Sono contento perché sono in ottima forma," ha sorriso Gasparotto. "Adesso, per Sanremo, posso sognare. Giovedì, andrò insieme ad alcuni amici a vedere i chilometri finali e la nuova salita (delle Mànie)." Gasparotto riconosce che la 99.ma Milano-Sanremo, il 22 marzo, giorno del suo 26.mo compleanno, potrebbe concludersi diversamente e non finire in volata. "Quest’anno, sarà una Sanremo diversa," ha detto. "Penso che tra i velocisti ci sia soltanto (Alessandro) Petacchi, veramente in gran forma, gli altri ragazzi sono come me, Filippo Pozzato, Alessandro Ballan e Riccardo Riccò. Questo apre diverse possibilità per la conclusione della Sanremo." Gasparotto ha un buono spunto veloce, ma non abbastanza per una corsa di 298 chilometri come la Sanremo. Quindi Gasparotto tenterà le sue chances con un attacco sulle salite finali della Cipressa, a 22,1 chilometri dalla conclusione, e del Poggio, a soli 6,2 km. dall’arrivo. "Devo solo stare con 'Pippo' (Pozzato) e Ballan, che ci proveranno di sicuro," ha voluto far notare i due corridori che escono molto bene dalla Tirreno. "Ci sono anche (Phillip) Gilbert, (Rinaldo) Nocentini e (Davide) Rebellin. Si faranno vedere piuttosto presto, probabilmente sulla Cipressa." La Milano-Sanremo riveste un’importanza per gli italiani pari al Giro delle Fiandre per i belgi e Gasparotto non è diverso dagli altri. "La Sanremo è una delle corse più importanti della stagione per un corridore italiano," ha fatto notare. "E’ un sogno per tutti, specialmente per me quest’anno, perché cade nel giorno del mio compleanno. Sulla carta è una gara facile, non ci sono molte salite, ma è la distanza che crea la difficoltà. "Le emozioni della Sanremo sono incredibili, ed anche per questo è una corsa dura," ha aggiunto. "Alla fine ci sarà solo un campione." Gasparotto farà base nella sua nuova casa da scapolo a Carnago, Varese, per la prossima settimana e poi andrà in Belgio. L’atleta si è trasferito dalla casa dei suoi genitori, in Friuli-Venezia Giulia,iquesto mese, per essere più vicino ai compagni di allenamento. "Non ho più tanto tempo per dedicarmi ad internet tutti I giorni perché devo pulire e comprare da mangiare," ha sorriso. "E’ un altro modo di vivere ma mi piace." In Belgio correrà l’E3 Prijs Vlaanderen, Brabantse Pijl, la tre giorni di La Panne ed il Giro delle Fiandre. "Tornerò dopo il Fiandre per preparare il Giro d'Italia," ha spiegato. -www.cyclingnews.com- [/i] ______________________________ Secondo me il ragazzo dimentica un certo Oscarito Freire ... forse perché lo aveva "sverniciato" solo qualche minuto prima .... :Od:

[quote][i]Originariamente inviato da Serpa [/i] E se vince Gilbert io vado al prossimo derby in curva sud con la sciarpa della roma :D [/quote] Roma, Roma, Roma, core de 'sta città, unico grande amore de tanta e tanta gente che fai sospirà....:Od:

[quote][i]Originariamente inviato da antonello64 [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Serpa [/i] E se vince Gilbert io vado al prossimo derby in curva sud con la sciarpa della roma :D [/quote] Roma, Roma, Roma, core de 'sta città, unico grande amore de tanta e tanta gente che fai sospirà....:Od: [/quote] Non mi trascinerai nei meandri dell'OT... :D (che poi dico, il nome della tua città è il simbolo della mia squadra...ma come se fa dico io...vabbè.) Tanto Gilbert non vince, non se pone nemmeno il problema :D

salve a tutti, volevo sapere da qualcuno più informato di me se Daniele Bennati sarà della partita, visto che non l'ho visto nè alla Tirreno, nè alla Parigi-Nizza:boh:

-91 :D Di Bennati io non ho notizie, in pratica quest'anno non ha mai corso. Non so se stia male o se abbia altri problemi, di sicuro è strano non averlo ancora visto a questo punto della stagione.

Se devo essere onesto, non sentirei affatto la sua mancanza. --- [b]Milano-Sanremo: Tinkoff `No Cipollini, per ora`[/b] 18/03/2008 13.28.36 - (AGM-DS) - Milano, 18 marzo - Sembra sfumare, almeno per ora, l`affascinante ipotesi di vedere Mario Cipollini sul lungomare di via Calvino. Sabato si corre la Milano-Sanremo, la corsa piu` avvincente fra le classiche di primavera. Negli ultimi giorni si era sparsa la voce di una possibile partecipazione di Re Leone con la maglia della Tinkoff. Il campione del mondo nel 2002 a Zolder (anno in cui vinse anche la Classicissima) avrebbe praticamente rescisso il contratto con la squadra americana Rock Racing, con cui ha corso il Giro della California. Datasport ha contattato il team italo-russo del magnate della birra Oleg Tinkov, che ha gia` in tasca uno dei 24 inviti alla Sanremo. Interpellato sull`argomento, il team ha negato ogni accordo con Cipollini, confermando pero` un incontro tra i vari dirigenti, telefonico o di persona, gia` nel pomeriggio di oggi. Segno che qualcosa si sta muovendo in tal senso. La Tinkoff ha pero` ricordato come gia` qualche mese or sono gli venne affibiato un poco plausibile ritorno di Eugeni Berzin, vincitore del giro d`Italia nel 1994, che si risolse in una bolla di sapone. La favola di Cipollini, rientrato alle corse a gennaio 2008 dopo tre anni di inattivita` (l`ultima gara fu, guarda il caso, la Milano-Sanremo 2005), potrebbe avere seguito con la partecipazione del toscano alla Classicissima, per formare un `parterre de roi` (Bettini, Freire, Pozzato, e Petacchi tanto per citare i favoriti) degno delle migliori competizioni al mondo, quale e` in realta` la Sanremo. (Datasport.it)

[quote][i]Originariamente inviato da Camoscio Madonita [/i] salve a tutti, volevo sapere da qualcuno più informato di me se Daniele Bennati sarà della partita, visto che non l'ho visto nè alla Tirreno, nè alla Parigi-Nizza:boh: [/quote] da quanto ho letto (non mi ricordo se su cyclingnews o altrove) bennati cercherà di tornare competitivo per il giro.

[quote][i]Originariamente inviato da antonello64 [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Serpa [/i] E se vince Gilbert io vado al prossimo derby in curva sud con la sciarpa della roma :D [/quote] Roma, Roma, Roma, core de 'sta città, unico grande amore de tanta e tanta gente che fai sospirà....:Od: [/quote] E domani Derby!:D

[quote][i]Originariamente inviato da dietzen [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Camoscio Madonita [/i] salve a tutti, volevo sapere da qualcuno più informato di me se Daniele Bennati sarà della partita, visto che non l'ho visto nè alla Tirreno, nè alla Parigi-Nizza:boh: [/quote] da quanto ho letto (non mi ricordo se su cyclingnews o altrove) bennati cercherà di tornare competitivo per il giro. [/quote] E' così detto proprio poco fa da Bulba e Cassani, se non ho sentito male ha avuto qualche malanno.

[b]La Quick Step per le prossime corse[/b] [i]La squadra belga Quick Step ha annunciato i partenti all’importante Milano-Sanremo. Oltre alle ovvie scelte di Tom Boonen e Paolo Bettini, ci saranno i recenti vincitori di tappa alla Paris-Nice, Carlos Barredo e Gert Steegmans, quest’ultimo ha ottenuto due successi consecutivi. La formazione è completata da Wilfried Cretskens, Andrea Tonti, Matteo Tosatto e Giovanni Visconti, con Wilfried Peeters che agirà da direttore sportivo. Domani, Ad Engels, Dmytro Grabovskyy, Kevin Hulsmans, Sebastien Rosseler, Leonardo Scarselli, Hubert Schwab, Kevin Van Impe e Wouter Weylandt parteciperanno alla Nokere Koerse, sulle strade di casa. Il direttore sportivo è Rik Van Slycke, che comanderà il team il giorno dopo la Milano-Sanremo, alla Campina Ronde Van Groen Hart a Utrecht, in Olanda. I corridori per quest’ultima corsa saranno Steven De Jongh, Ad Engels, Kevin Hulsmans, Sebastien Rosseler, Hubert Schwab, Kevin Van Impe, Davide Viganò e Wouter Weylandt. -www.cyclingnews.com- [/i] ____________________________ Tre possibili protagonisti che si pesteranno i piedi ??? Il più in forma sembra essere Steegmans ... :?

Ragionevolmente Freire. Il fiuto mi dice Steegmans. Se c'è cattivo tempo, poi...

Io mi giocherei la carta McEwen. Ha cercato di partire più piano del solito, è vero alla sanremo non ha fatto un granchè, ma per me con il nuovo finale e con le ultime curve può vincere. Io azzardo, vedremo poi :D Penso che Steegmans non farà nulla. Mi dispiace tantissimo per la mancanza di Bennati cmq.

[quote][i]Originariamente inviato da Bob Fats [/i] Tre possibili protagonisti che si pesteranno i piedi ??? Il più in forma sembra essere Steegmans ...:? [/quote] Sta all'ammiraglia fare in modo che i tre convivano bene fino al momento in cui provare a sfruttare le rispettive possibilità... ;) è il solito discorso: è vero che Bettini spesso azzecca volate fenomenali, ma le sue carte dovrà giocarsele prima. Mi aspetto che in volata la QuickStep provi ad andare sul sicuro giocandosi Boonen e/o Steegmans, a seconda delle condizioni nel finale

[b]Anche Soler nel Team Barloworld per la Sanremo: Hunter, Cooke e Gasparotto le tre punte di diamante[/b] Ci sarà anche Mauricio Soler tra gli otto corridori che difenderanno i colori del Team Barloworld sabato alla "classicissima" Milano-Sanremo . Forte della bellissima stagione 2007 e degli ottimi risultati conseguiti in questo avvio d'annata, la formazione inglese guidata da Claudio Corti ha ottenuto quest'anno una meritata wild-card dagli organizzatori della RCS Sport, così come da quelli di tutte le principali classiche che nelle prossime settimane accenderanno la primavera del ciclismo. Si può dunque dire che il Team Barloworld, pur non facendo parte del Pro Tour, sia ormai considerato tra le formazioni di punta del professionismo mondiale. [i]"Noi stiamo con i piedi bene in terra[/i] - spiega Corti - [i]e pensiamo soprattutto a fare la nostra parte in tutte le gare in cui siamo impegnati. Di certo anche l'ultima Tirreno-Adriatico ha confermato la buona forma del nostro organico"[/i]. Ma le notizie incoraggianti per il team Barloworld in vista della "classicissima" non sono arrivate soltanto dalla corsa dei due mari (dove indubbiamente Enrico Gasparotto e Baden Cooke hanno dimostrato un'ottima condizione) bensì anche dal Portogallo. Alla Volta ao Santarem Robert Hunter non è riuscito a ripetere l'exploit dello scorso anno (quando si aggiudicò la breve corsa a tappe) facendo comunque un buon lavoro di rifinitura in vista della Sanremo. [i]"Quella italiana è una classica sempre molto affascinante, ed anche questa volta l'affronto con entusiasmo e con la convinzione di fare bene"[/i], spiega Rob. Dal Portogallo viene anche Soler che ha compiuto un efficace rodaggio dopo circa venti giorni di stop dovuti alla caduta di inizio febbraio al G.P. Costa degli Etruschi, dove si procurò una brutta botta al ginocchio destro. [i]"Sento che la mia forma migliora giorno per giorno"[/i], conferma Soler, il quale in Portogallo ha evidenziato notevoli progressi. Ora il colombiano, vincitore di una tappa e del Gran Premio della Montagna all'ultimo Tour de France, ha soprattutto bisogno di mettere chilometri nelle gambe in vista della prima grande scadenza della sua stagione, il Giro d'Italia. La Sanremo non è di certo una gara adatta alle caratteristiche del colombiano, ma Mauricio ha voluto esserci per onorare il primo appuntamento di grido dell'annata. [i]"Ovviamente penso anche a fare bene ed a dare un bel contributo alla mia squadra"[/i], spiega Mauricio. Soler lavorerà soprattutto in funzione di Robert Hunter, Baden Cooke e Enrico Gasparotto, le tre frecce più appuntite a disposizione del direttore sportivo Alberto Volpi. In particolare l'ex campione italiano, alla sua prima stagione con la maglia Barloworld, ha fatto cose egregie alla Tirreno-Adriatico: costantemente presente nel vivo della gara, decisamente competitivo anche in salita e sempre pericoloso allo sprint. [i]"La Sanremo cade nel giorno del mio compleanno[/i] - spiega Enrico - [i]e dunque non posso negare di avere grandi motivazioni. Ho lavorato sodo ed arriverò pronto alla sfida"[/i]. Il Team Barloworld alla Milano-Sanremo sarà completato da Paolo Longo Borghini, Gianpaolo Cheula, Patrick Calcagni e Carlo Scognamiglio : atleti dotati di esperienza e di grandi motivazioni per dare un prezioso contributo alla squadra nella prima grande sfida stagionale. (cs Barloworld)

[quote][i]Originariamente inviato da Serpa [/i] [b]Tinkoff: No Cipollini, [u]per ora[/u][/b][/quote] Dico una battuta un po' cattivella, ma rimane una battuta. Intendiamoci. Certo che il magnate russo Tinkov ha proprio una passione per i... pensionati... :Od: Prima Berzin, poi Cipollini...

Stegmans sta nettamente più in forma di Boonen e Bettini, ma la Quck Step la vedo inferiore ad altre squadre. Se si fa un gran casino già da prima del Poggio vincerà Rebellin.

Ballan è caduto oggi, speriamo che non ne risenta in ottica sanremo. Napolitano come minimo si staccherà sul turchino, l'unica possibilità della lampre è in Ballan. A meno che il CAPITANO voglia provare a dire la sua:o

[quote][i]Originariamente inviato da plata [/i] Ballan è caduto oggi, speriamo che non ne risenta in ottica sanremo. Napolitano come minimo si staccherà sul turchino, l'unica possibilità della lampre è in Ballan. A meno che il CAPITANO voglia provare a dire la sua:o [/quote] Maledizione. Qualcuno ha notizie in merito alla caduta di Alessandro? Spero che non sia nulla di grave, perchè Ballan può fare benissimo alla Sanremo, ma soprattutto è l'unico vero italiano in grado di vincere al Fiandre e alla Roubaix.

Per quanto riguarda Ballan, posso dire di averlo visto all'arrivo senza alcuna visibile conseguenza della caduta. Si è diretto tranquillo verso i giornalisti, quindi credo che la caduta non abbia compromesso la sua competitività in vista della Sanremo. Si parla di una contusione, credo riassorbibile nel giro di poco tempo. Per quanto riguarda le escoriazioni riportate al gluteo destro, spero non diano troppe noie.

Io, pur terrorizzato da freire, dico: Zabel :IoI

Zabel è l'ultimo dei problemi, non mi meraviglierei che Petacchi o Hushovd andassero più forte di lui in salita. Se c'è pioggia (e le previsioni dicono che ci sarà) il mio favorito diventa Popovich.

Come primo post, esordisco in questo thread dedicato alla classicissima di primavera: questa edizione della Milano-Sanremo è carica di attese, il tutto grazie all' aggiunta delle Manie e al bollettino meteo (sabato previsto maltempo). La grande attesa è soprattutto riservata alla classe degli "attaccanti", quelli che sulla Cipressa e sul Poggio possono fare male al Gruppo e alle gambe dei velocisti (Petacchi e Boonen su tutti, visto che Oscarito è difficile da staccare su asperità del genere): tra questi cito il duo italiano che dovrebbe darci molte soddisfazioni in questa classica e in quelle del Nord, ovvero Alessandro Ballan ( il Leone delle Fiandre vuole finalmente lasciare la sua firma nella Classicissima) e Filippo Pozzato (il capitano della Liquigas vuole dimostrare che il successo del 2006 non è stato un caso). I nostri due portacolori hanno la forma e la "gamba" per attaccare già sulla Cipressa e se troveranno dei buoni compagni di fuga, come Cancellara (l' espresso di Berna è pronto a stupire e sarà l' avversario da battere nel Fiandre e nella Roubaix), Gilbert e Riccò (sempre che la caduta alla T. A. non lo condizioni troppo). Da tifoso di Ballan spero in una grande azione di Alessandro già sulla Cipressa, visto che finalmente riesce ad arrivare alla Sanremo senza grossi problemi fisici e contrattempi sulla condizione. Nel caso di arrivo in volata, il favorito d' obbligo è Oscarito Freire seguito a breve distanza dal nostro velocista principe, Alessandro Petacchi. Non vedo l'ora.... Hola..

[quote][i]Originariamente inviato da padoaschioppa [/i] [quote][i]Originariamente inviato da dietzen [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Camoscio Madonita [/i] salve a tutti, volevo sapere da qualcuno più informato di me se Daniele Bennati sarà della partita, visto che non l'ho visto nè alla Tirreno, nè alla Parigi-Nizza:boh: [/quote] da quanto ho letto (non mi ricordo se su cyclingnews o altrove) bennati cercherà di tornare competitivo per il giro. [/quote] E' così detto proprio poco fa da Bulba e Cassani, se non ho sentito male ha avuto qualche malanno. [/quote] http://www.cicloweb.it/forum/viewthread.php?tid=6558&page=2 ;)

[quote][i]Originariamente inviato da Abajia [/i] Per quanto riguarda le escoriazioni riportate al gluteo destro, spero non diano troppe noie. [/quote] orrore e raccapriccio. Orrore per la caduta di Ballan. Raccapriccio a pensare ad Aby che guarda i glutei di Alessandro...:D

[quote][i]Originariamente inviato da Monsieur 40% [/i] [quote][i]Originariamente inviato da padoaschioppa [/i] [quote][i]Originariamente inviato da dietzen [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Camoscio Madonita [/i] salve a tutti, volevo sapere da qualcuno più informato di me se Daniele Bennati sarà della partita, visto che non l'ho visto nè alla Tirreno, nè alla Parigi-Nizza:boh: [/quote] da quanto ho letto (non mi ricordo se su cyclingnews o altrove) bennati cercherà di tornare competitivo per il giro. [/quote] E' così detto proprio poco fa da Bulba e Cassani, se non ho sentito male ha avuto qualche malanno. [/quote] http://www.cicloweb.it/forum/viewthread.php?tid=6558&page=2 ;) [/quote] Grazie!

Si fa sempre più seria l'ipotesi pioggia per sabato!

[quote][i]Originariamente inviato da Abajia [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Serpa [/i] [b]Tinkoff: No Cipollini, [u]per ora[/u][/b][/quote] Dico una battuta un po' cattivella, ma rimane una battuta. Intendiamoci. Certo che il magnate russo Tinkov ha proprio una passione per i... pensionati... :Od: Prima Berzin, poi Cipollini... [/quote] Brrrrr, che cattivona questa battuta! Abajia, sei tremendo! :Od::Od::Od:

70 ore al Big Event!!!

Marco... allora... la smetti?!?!? Non siamo già agitati abbastanza??!?! :P

[quote][i]Originariamente inviato da padoaschioppa [/i] Si fa sempre più seria l'ipotesi pioggia per sabato! [/quote] Ma porc... :D Intanto da cs del team Caisse d'Epargne gli uomini della squadra spagnola: Riders: Arnaud Coyot, Imanol Erviti, Iván Gutiérrez, Vladimir Karpets, Pablo Lastras, Luis Pasamontes, Joaquím Rodríguez and José Joaquín Rojas. Director: José Luis Jaimerena.

[quote][i]Originariamente inviato da padoaschioppa [/i] Si fa sempre più seria l'ipotesi pioggia per sabato! [/quote] Ma forse anche no http://www.ilmeteo.it/meteo/Sanremo

Ci sarà qualcuno di voi sabato al traguardo? Io dovrei esserci al 90%

[b]Quote SNAI [/b] sul sito dell'agenzia di scommesse sportive sono comparse le quote per il vincitore [font=Courier] FREIRE......5 PETACCHI....6 BETTINI....10 BOONEN.....10 MCEWEN.....12 POZZATO....12 CANCELLARA.15 HUSHOVD....15 BALLAN.....20 GILBERT....20 DI LUCA....25 NAPOLITANO.25 RICCO'.....25 STEEGMANS..25 ZABEL......25 GASPAROTTO.33 IGNATIEV...33 O' GRADY...33 REBELLIN...33 NOCENTINI..40 VISCONTI...40 CIOLEK.....50 HUNTER.....50 ALTRO.......6 [/font]

Cancellara e Hushovd a 15 sono da giocare subito!

stegmans a 25 no?

quasi quasi Cancellara a 15 e Steegmans a 25.... Però penso che la scommessa migliore sia giocarsi sia Freire che Petacchi. Si vincerà poco ma si andrà quasi sul sicuro: io non vedo nessuno al di fuori di questi due.

E' vero che Freire e Petacchi sono difficilmente battibili, anche se in questo sport le previsioni del giorno prima in una corsa come la Sanremo sono sempre parole un po' campate al vento. Però sul ciclismo uno a 5 o 6 non lo punto nemmeno. Insomma, se rischio di scommettere scommetto su qualcuno pagato meglio.

[quote][i]Originariamente inviato da plata [/i] Ballan è caduto oggi, speriamo che non ne risenta in ottica sanremo. [b]Napolitano come minimo si staccherà sul turchino[/b], l'unica possibilità della lampre è in Ballan. A meno che il CAPITANO voglia provare a dire la sua:o [/quote] non me ne volere eh..ma a me questa pare una boiata bella e buona...Napo la Sanremo l'ha sempre corsa molto ma molto bene e ricordo l'anno scorso sia sulla cipressa che sul poggio che era nelle stesse identiche posizioni dei vari freire e petacchi..molto più avanti del suo ben più atteso compagno di squadra Bennati...a Napo la Sanremo piace..e anche parecchio...se sarà corsa non troppo e s dovesse arrivare in volata per me può addirittura entrare nei 5..... cmq sarà tutto da vedere....

concordo con Euge...stegmans a 25 lo giocherei subito.... io mi ci giocherei pure Danilo a 25....

[quote][i]Originariamente inviato da robby [/i] concordo con Euge...stegmans a 25 lo giocherei subito.... io mi ci giocherei pure Danilo a 25.... [/quote] Quale dei due Danili a 25? :)

Tutti e due e tagliamo la testa al toro!

[quote][i]Originariamente inviato da EugeRambler [/i] E' vero che Freire e Petacchi sono difficilmente battibili, anche se in questo sport le previsioni del giorno prima in una corsa come la Sanremo sono sempre parole un po' campate al vento. Però sul ciclismo uno a 5 o 6 non lo punto nemmeno. Insomma, se rischio di scommettere scommetto su qualcuno pagato meglio. [/quote] e fai male. Devi sempre scommettere su quello che dà più probabilità di vittoria: è meglio portare a casa una vincita piccola piuttosto che perdere tutto. Nelle scommesse conta solo il risultato.

[quote][i]Originariamente inviato da robby [/i] [quote][i]Originariamente inviato da plata [/i] Ballan è caduto oggi, speriamo che non ne risenta in ottica sanremo. [b]Napolitano come minimo si staccherà sul turchino[/b], l'unica possibilità della lampre è in Ballan. A meno che il CAPITANO voglia provare a dire la sua:o [/quote] non me ne volere eh..ma a me questa pare una boiata bella e buona...Napo la Sanremo l'ha sempre corsa molto ma molto bene e ricordo l'anno scorso sia sulla cipressa che sul poggio che era nelle stesse identiche posizioni dei vari freire e petacchi..molto più avanti del suo ben più atteso compagno di squadra Bennati...a Napo la Sanremo piace..e anche parecchio...se sarà corsa non troppo e s dovesse arrivare in volata per me può addirittura entrare nei 5..... cmq sarà tutto da vedere.... [/quote] il napolitano visto alla tirreno-adriatico appena conclusa mi sembra uno sbiadito ricordo di quello dello scorso anno...specie in salita...

Ultime meteo da Meteoliguria.. Libeccio (SW, contrario alla corsa) FORTE fino a burrasca, con raffiche fino a 70 kmh, 100 sui rilievi, per Venerdi'. Piovaschi e freddo. Queste condizioni dovrebbero proseguire sabato e domenica..:sasso:

Meteoitalia, altro rispettabile previsore , da invece , per sabato, qualche nube , fresco e venti intorno ai 30km h da ovest, e tempo secco..

Mi stavo ricordando una lezione all'università in cui il Prof di Economia dell'Ambiente ci disse quanto sia impossibile effettuare una previsione del tempo! :D Cmq io mi gioco sicuro la Vittoria di Freire, Stegmans, ma soprattutto Gasparotto a 33! :D

[b]La Caisse d'Epargne per le prime corse di primavera[/b] [i]La Caisse d'Epargne correrà la Milano-Sanremo con Arnaud Coyot, Imanol Erviti, Iván Gutiérrez, Vladimir Karpets, Pablo Lastras, Luis Pasamontes, Joaquím Rodríguez e José Joaquín Rojas. La squadra, che probabilmente cercherà la sortita di Karpets nelle fasi finali della corsa, è guidata da José Luis Jaimerena. Il giorno dopo, saranno presenti al Cholet Pays De Loire, in Francia, con Alejandro Valverde, Anthony Charteau, Mathieu Drujon, Alberto Losada, Fabien Patanchon, Mathieu Perget e Nicolas Portal. Direttore sportivo sarà Yvon Ledanois. -www.cyclingnews.com- [/i] _______________________________ Più che su Karpets io punterei su una fuga di Pablo Lastras, in forma da metà febbraio e visto molto bene nella penultima tappa della Tirreno-Adriatico. Cercherò di buttare via 15 euro su McEwen, Di Luca e Nocentini. Mi auguro che ci sia il sole non tanto per loro, quanto per me. Vorrei farmi un giro la mattina (Passo del Ginestro, 3 orette) e vederli passare nel primo pomeriggio a Ceriale, possibilmente senza prendermi un raffreddore ... :cool:

Steegmans ha sempre corso in appoggio a Boonen, ora, vista la condizione di forma, dovrebbe fare la sua corsa, ma è una supposizione, non una certezza. Qualcuno sa di più al riguardo? Certo che con Bettini nelle condizioni attuali la Quick step punterà tutto sull'arrivo allo sprint a meno che Visconti non si inserisca nel probabile attacco sul Poggio.

[b]Ecco le 25 squadre invitate alla Milano-Sanremo di sabato[/b] Nel rispetto delle logiche e dei criteri di selezione già segnalati in occasione dell’invito alle squadre per il 91° Giro d’Italia (eticità, qualità, internazionalità, storicità dei rapporti con RCS Sport), per la 99.a edizione della Milano-Sanremo di sabato 22 marzo RCS Sport – che organizza l’evento per conto de La Gazzetta dello Sport – ha deciso di confermare questa rosa di 25 squadre con i rispettivi uomini di spicco: - AG2R-La Mondiale (FRA): Nocentini, Krivtsov - BARLOWORLD (GBR): Gasparotto, Hunter, Soler - BOUYGUES TELECOM (Fra): Champion, Jerome - CAISSE D’EPARGNE (SPA): Rojas, Lastras - COFIDIS, le credit par telephone (FRA): Sylvain Chavanel, Nuyens - CREDIT AGRICOLE (FRA): Hushovd, Hunt - CSF GROUP-NAVIGARE (IRL): Sella, Richeze - DIQUIGIOVANNI-ANDRONI (VEN): Axelsson, Illiano - EUSKALTEL EUSKADI (SPA): Aramendia, Galdos - FRANCAISE DES JEUX (FRA): Sébastien Chavanel, Gilbert - GEROLSTEINER (GER): Rebellin, Schumacher - HIGH ROAD (GER USA): Ciolek, Hincapie - LAMPRE (ITA): Ballan, Baldato, Napolitano - LIQUIGAS (ITA): Pozzato, Fischer - LPR BRAKES (IRL): Di Luca, Savoldelli - MICHE-SILVER CROSS (SMR): Niemiec - NGC MEDICAL-OTC (SVI): Cannone - QUICK STEP (BEL): Bettini, Boonen, Visconti - RABOBANK (OLA): Freire, Flecha - SAUNIER DUVAL-SCOTT (SPA): Riccò*, Capecchi - SILENCE-LOTTO (BEL): Hoste, McEwen - SLIPSTREAM (USA): Backstedt, Dean - TEAM CSC (DAN): Cancellara, O’ Grady - TEAM MILRAM (GER): Petacchi, Zabel, Astarloa - TINKOFF CREDIT SYSTEM (ITA): Ignatiev, Brutt RCS Sport può ritirare l’invito unilateralmente in ogni momento a squadre, corridori, staff, suiveurs. * Riccò si riserva di confermare la sua partecipazione dopo il test odierno (fonte: Ufficio Stampa Rcs Sport) ***************** Sbaglio o della Miche-Silver Cross è la prima volta che si parla? E il suo status di Continental non presenta problemi burocratici stile Rock Racing? Oppure, essendo la Milano-Sanremo una corsa non più Pro Tour, ma Historic Tour, si abbatte il "paletto" verso le Continental?!

credo che invitando la miche zomegnan abbia voluto fugare ogni dubbio sul fatto che il concetto "storicità dei rapporti con rcs" significhi "sponsor di rcs".

nulla contro la miche, squadra continental non affiliata in Italia !! ma si lasciano a casa team professional Italiani !!! ASSOLUTA MANCAZIA di stile e rispetto !!!:OIO

non ho seguito perfettamente bene il tutto..ma dico io....ma perchè Damiano non fa la Sanremo??? cioè voglio dire......c'è qualche altro motivo particolare che mi è sfuggito oppure è proprio una scelta??? perchè se di scelta si tratta per me (ancora una volta) è stata fatta una boiata... io già mi vedevo una trenata paurosa sul poggio di Ballan a portar via un gruppetto con dentro anche Cunego che faceva il pazzo scatenato in discesa...per poi giocarsi l'eventuale vittoria finale in un gruppetto ristretto con la possibiltà di giocarsi meglio le carte essendo in due della stessa squadra.. Ma porco cane!!!!!

[quote][i]Originariamente inviato da robby [/i] non ho seguito perfettamente bene il tutto..ma dico io....ma perchè Damiano non fa la Sanremo??? cioè voglio dire......c'è qualche altro motivo particolare che mi è sfuggito oppure è proprio una scelta??? perchè se di scelta si tratta per me (ancora una volta) è stata fatta una boiata...[/quote] A fine Sanremo 2006, Damiano (e Valverde) disse(ro): "La Sanremo è una corsa troppo pericolosa, e rischiare così tanto ad inizio stagione non è il massimo della vita". Fatto sta che Damiano ed Alejandro perdono la possibilità di far bene (se non di vincere) una classica che sorride certamente più ad altri tipi di corridori, ma due forti (e veloci) come loro che neanche ci provano... bè, condivido il discorso di Robby... è una boiata.

[quote][i]Originariamente inviato da MDL [/i] [quote][i]Originariamente inviato da robby [/i] [quote][i]Originariamente inviato da plata [/i] Ballan è caduto oggi, speriamo che non ne risenta in ottica sanremo. [b]Napolitano come minimo si staccherà sul turchino[/b], l'unica possibilità della lampre è in Ballan. A meno che il CAPITANO voglia provare a dire la sua:o [/quote] non me ne volere eh..ma a me questa pare una boiata bella e buona...Napo la Sanremo l'ha sempre corsa molto ma molto bene e ricordo l'anno scorso sia sulla cipressa che sul poggio che era nelle stesse identiche posizioni dei vari freire e petacchi..molto più avanti del suo ben più atteso compagno di squadra Bennati...a Napo la Sanremo piace..e anche parecchio...se sarà corsa non troppo e s dovesse arrivare in volata per me può addirittura entrare nei 5..... cmq sarà tutto da vedere.... [/quote] il napolitano visto alla tirreno-adriatico appena conclusa mi sembra uno sbiadito ricordo di quello dello scorso anno...specie in salita... [/quote] Anche a me è sembrato che Napolitano nella Tirreno abbia faticato moltissimo. Non mi pare proprio in condizione. Spero proprio che a questo punto la Lampre non punti tutto su di lui, perchè si rischierebbe di fare la fine dello scorso anno, con Alessandro Ballan, in formissima (infatti 2 settimane dopo trionfò al Fiandre) che si sprecò per tirare come un pazzo per Napo e Bennati, che invece non si fecero trovare pronti. Un vero peccato.

Forza Cannone.

Io mi giocherei Hushovd a 15, Gilbert a 20 e Gasparotto a 33. Metto da parte Steegmans perché sono convinto che, nel caso di arrivo in volata, spetterà a Boonen l'onere della volata. Anche se è indubbio che Gert sia in ottima forma. Terrei un occhio di riguardo anche per Bettini e Pozzato... :yoga:

Come già dissi per l'eventuale invito della R&R, l'invito alla Miche è una porcata. Tra l'altro comunicare il nome delle SQUADRE partecipanti a 60 ore dal via di una corsa come la Sanremo è già di per sé un pessimo segnale. PS: -58

[b]CSF Group-Navigare: alla Milano-Sanremo per ben figurare [i]Mauro Richeze sostituisce Baliani per la Classicissima[/b] La CSF Group-Navigare si appresta a vivere un sabato di grande ciclismo, con lo storico appuntamento della Milano-Sanremo, con l'obiettivo principale di ben figurare sulle strade della Classicissima, con una sola novità rispetto alla squadra che ha terminato ieri la Tirreno-Adriatico: il giovane argentino Mauro Richeze, fratello di quel Maximiliano verso il quale sono riposte le aspettative del team in caso di sprint, sostituirà l'umbro Fortunato Baliani, che tornerà a pedalare sulle strade della Settimana Ciclistica Internazionale "Coppi e Bartali". «Siamo tranquillissimi perché saranno altre le squadre cui toccherà animare la corsa in un caso, o addormentarla nell'altro. A noi spetta solo il compito di stare sempre attenti, infilare qualche uomo nelle fughe, e tenere coperto Maximiliano Richeze in caso di arrivo allo sprint - dichiara Roberto Reverberi - Baliani ci ha chiesto di rientrare qualche giorno a casa, così la scelta per sostituirlo è caduta su Mauro Richeze, che al rientro dalla Malesia si è allenato sempre bene e verso il quale iniziamo a fare sin da quest'anno, dunque, un discorso di crescita all'interno di una gara importante che tra qualche anno potrebbe vederlo protagonista». In aggiunta ai fratelli Richeze, completeranno la squadra Emanuele Sella, Filippo Savini, Francesco Tomei, Tiziano Dall'Antonia, Luis Felipe Laverde Jiménez e Matteo Priamo.[/i] (cs CSF Group - Navigare)

[quote][i]Originariamente inviato da pedalando [/i] Raccapriccio a pensare ad Aby che guarda i glutei di Alessandro...:D [/quote] :D:D:D ... mi c'è cascato l'occhio, ma lungi da me trovare i suddetti glutei interessanti per motivi diversi da quelli citati... :cool:

[quote][i]Originariamente inviato da pegiduì [/i] Come già dissi per l'eventuale invito della R&R, l'invito alla Miche è una porcata. Tra l'altro comunicare il nome delle SQUADRE partecipanti a 60 ore dal via di una corsa come la Sanremo è già di per sé un pessimo segnale. PS: -58 [/quote] Bravo, porcata è la parola giusta. Zomegnan con ste vicende degli inviti sta perdendo la faccia e con lui anche RCS Sport. Parla tanto di etica delle squadre e per questo lascia a casa sistematicamente Astana e Acqua & Sapone. E fino a qui potrebbe andare anche bene. Ma anche gli organizzatori devono anvere una certa etica nel scegliere le squadre. E, senza nulla togliere alla Miche e alla NGC, i cui corridori meritano il massimo rispetto, mi sembra ingiusto che loro partecipino alla Sanremo e altre squadre come la Ceramica Flaminia che in questi giorni ha vinto parecchio stiano a casa. Perchè Zomegnan non dice pubblicamente che parte degli inviti li attribuisce non sulla base di meriti prettamente sportivi, ma solo perchè ha rapporti "particolari" con qualche sponsor? :mad:

[b]La condizione di McEwen sta crescendo per Sanremo[/b] [i]La forma di Rockin' Robbie McEwen sta migliorando per questo sabato, alla Milano-Sanremo. Il 35enne velocista australiano della Silence-Lotto ha vissuto una settimana piuttosto anonima alla Tirreno-Adriatico, ma la corsa è stata utilizzata per cercare la condizione. "La gamba sta andando meglio, cosa normale dopo sette giorni di corse," ha precisato prima della partenza dell’ultima tappa, una frazione di 176 chilometri intorno a San Benedetto del Tronto. "Questa sera andremo a Salsomaggiore Terme, per rilassarci e riposare. Recupererò e sarò fresco per Sanremo." McEwen ha ammesso che la scorsa stagione era già in forma alla Tirreno e questo gli aveva permesso di finire quarto alla Milano-Sanremo. "Quest’anno, sono arrivato alla Tirreno non proprio bene, ma in quest’ultima settimana ho iniziato a sentirmi sempre meglio. Sono migliorato in salita e questo è un buon segnale. Ma adesso sono stanco, dopo diversi giorni consecutivi di corse, così è giusto utilizzare tre giorni per recuperare in funzione della Sanremo." L’enorme quantità di attaccanti in splendida forma non preoccupa McEwen; infatti questi possono servire alla causa dei velocisti. "Ogni anno ci sono due gruppi, gli sprinters che vogliono tenere cucita la corsa ed i ragazzi che vogliono attaccare. Qualche volta, per i velocisti è meglio avere un folto gruppo di attaccanti perché essi si neutralizzano l’un l’altro. Si crea una lunga linea e se si guardano, l’esitazione ha il sopravvento." McEwen ha segnato nella sua agenda il nome del tre volte Campione del Mondo Oscar Freire, della Rabobank. "Il grande favorito è Freire. E’ ovvio." Lo spagnolo ha vinto due tappe all’ultima Tirreno. -www.cyclingnews.com- [/i] ______________________________ Bella la visione degli attaccanti da parte dell'australiano. Anche se c'ho puntato 5 euro, la vedo dura per McEwen aggiudicarsi la Classicissima. L'unica cosa a sua favore è che ha la stessa età di quando la vinse Cipollini .... ;)

[quote][i]Originariamente inviato da nino58 [/i] Forza Cannone. [/quote] Occhio a cannone che può fare la sua sparata verso la fine... (scusate, oggi sto così :D :D :D, abbiate pietà e pazienza)

[b]Liquigas, Lampre & CSF per la Milano-Sanremo[/b] [i]La Liquigas è pronta per il suo primo obiettivo stagionale, la Milano-Sanremo di questo sabato. Oltre a Filippo Pozzato, vincitore dell’edizione 2006 della corsa, la squadra si aspetta Manuel Quinziato, Franco Pellizotti e Murilo Fischer in grado di svolgere un ruolo chiave. "Con Pippo, ci sarà una grande squadra, che ha dimostrato durante la Paris-Nice e la Tirreno-Adriatico che la condizione è eccellente," ha dichiarato il team manager della Liquigas Roberto Amadio. "La nostra forza sarà quella di giocare diverse carte durante la corsa. Più la gara è dura, più Pozzato sarà avvantaggiato." "La Tirreno mi ha dato le risposte che speravo," ha detto Pozzato. "Anche se non ho ottenuto il successo sono sereno. Ho avuto la dimostrazione che la mia condizione è ok. Due podi alla Tirreno rappresentano un incentivo ad ottenere la vittoria ... spero nella corsa più importante ...(di sabato)." Il corridore di Vicenza ha elencato i suo tre avversari più pericolosi: Fabian Cancellara, Oscar Freire e Phillippe Gilbert. Intanto il direttore della Lampre, Guido Bontempi, è ottimista sulle possibilità della sua squadra. "Il team è competitivo e può essere protagonista sia in volata che in una corsa dura. Gli atleti sono in buone condizioni. La forma di (Alessandro) Ballan è in crescendo, ci auguriamo che non abbia problemi in seguito alla caduta di San Benedetto; (Danilo) Napolitano e (Mirco) Lorenzetto potranno essere una buona alternativa a Ballan in caso di arrivo in volata. Gli altri atleti sono affidabili ed aiuteranno i capitani nel miglior modo possibile." Bontempi ha dichiarato di essere particolarmente interessato a ciò che capiterà sulla salita Le Manie La formazione della CSF Group-Navigare sarà presente con un’unica differenza rispetto a quella della Tirreno-Adriatico. Il giovane argentino Mauro Richeze raggiungerà suo fratello Maximiliano, l’uomo per la volata della squadra, e rimpiazzerà Fortunato Baliani, che tornerà alle corse alla Settimana Ciclistica Internazionale "Coppi e Bartali". "Siamo tranquilli: non siamo noi che dobbiamo fare la corsa, ci penseranno altre squadre. Cercheremo di stare attenti, infilarci nelle fughe e tenere coperto Maximiliano Richeze per l’eventuale volata, " ha dichiarato Roberto Reverberi. "Baliani ha chiesto di poter passare qualche giorno a casa, così abbiamo deciso di sostituirlo con Mauro Richeze, che si è ben allenato di ritorno dalla Malaysia; sarà importante per lui partecipare ad una corsa così importante già quest’anno, perché in futuro potrebbe essere protagonista in Riviera." Liquigas per la Milano-Sanremo: Michael Albasini, Kjell Carlström, Claudio Corioni, Murilo Fischer, Aliaksandr Kuchynski, Franco Pellizotti, Filippo Pozzato e Manuel Quinziato. Lampre per la Milano-Sanremo: Fabio Baldato, Alessandro Ballan, Marzio Bruseghin, Paolo Bossoni, Mirco Lorenzetto, Danilo Napolitano, Christian Murro e Francisco Javier Vila. CSF Group-Navigare per la Milano-Sanremo: Maximiliano Richeze, Mauro Richeze, Emanuele Sella, Filippo Savini, Francesco Tomei, Tiziano Dall'Antonia, Luis Felipe Laverde Jiménez and Matteo Priamo. -www.cyclingnews.com- [/i] __________________________ Direi Pozzato più di Ballan e compagnia. Le botte (... al gluteo ...) si fanno sentire soprattutto qualche giorno dopo, mentre Napolitano e Lorenzetto non mi sembrano all'altezza in questo momento. ;)

" Il corridore di Vicenza ha elencato i suo tre avversari più pericolosi: Fabian Cancellara, Oscar Freire e Phillippe Gilbert. Secondo me Pozzato si inventa qualcosa.

Su tuttobiciweb riportano la lista di partenza ufficiale e nella quick step non c'è Steegmans... possibile?

[quote][i]Originariamente inviato da antonello64 [/i] [quote][i]Originariamente inviato da EugeRambler [/i] E' vero che Freire e Petacchi sono difficilmente battibili, anche se in questo sport le previsioni del giorno prima in una corsa come la Sanremo sono sempre parole un po' campate al vento. Però sul ciclismo uno a 5 o 6 non lo punto nemmeno. Insomma, se rischio di scommettere scommetto su qualcuno pagato meglio. [/quote] e fai male. Devi sempre scommettere su quello che dà più probabilità di vittoria: è meglio portare a casa una vincita piccola piuttosto che perdere tutto. Nelle scommesse conta solo il risultato. [/quote] Concordo pienamente con antonello64.

In effetti non è segnalato Steegmans. Avrà mica litigato con Boonen dopo le 2 vittorie alla Parigi-Nizza? O semplicemente in Quickstep non volevano troppe punte (ma spesso più punte equivale a più chances)?

Steegmans non è segnalato nemmeno su cyclyngstartlist...ahi ahi ahi...sento problemi in casa quick step. Problemi che però avevamo anche segnalato, ad onor del vero. Evidentemente non vuole fare il gregario, e per me ha ragione, visto anche come sta andando Boonen.

cacchio ma Savo c'è!!!!!! cacchio ma non l'avevo mica vistooooooo cacchio cacchio.... allora quello che avevo in mente con l'accoppiata Cunego/Ballan scritta qualche post più sopra e qualche giorno fa potrebbero farla Di Luca e Savoldelli.... ovvio si va sull'ipotetico eh.. anche perchè credo che Savo non sia in formissima.. ma nel caso Danilo abbia in mente un attacco sul Poggio (e la cosa è possibile vista la forma) io fossi nel DS degli LPR cercherei di far metter dentro in una qualche azione già dai capi o perchè no dalle manie addirittura o sulla cipressa il buon Savo...che se si riuscisse a far coincidere l'attaco eventuale di Danilo sul poggio con una tenuta di Savo sulla stessa salita..poi Savo fa a rotta di collo la discesa con Danilo che gli sta a ruota (sempre se ci riesce eh :Od:) e potrebbero rischiare di arrivare....tipo Bettini/Paolini.....2003

nn è possibile torno ora dopo averlo giocato migliore della lista e perdo prima della gara:)):clap::clap:speriamo che parta steegmans

[quote][i]Originariamente inviato da Serpa [/i] Steegmans non è segnalato nemmeno su cyclyngstartlist...ahi ahi ahi...sento problemi in casa quick step. Problemi che però avevamo anche segnalato, ad onor del vero. Evidentemente non vuole fare il gregario, e per me ha ragione, visto anche come sta andando Boonen. [/quote] Strano, martedì il sito Quick.Step lo segnalava! Gregario o no, non portarlo significa non avere un valido aiuto per Boonen, o una doppia possibilità di vittoria.Tocca rifare anche il pronostico :D

[quote][i]Originariamente inviato da Tranchée d’Arenberg [/i] [quote][i]Originariamente inviato da pegiduì [/i] Come già dissi per l'eventuale invito della R&R, l'invito alla Miche è una porcata. Tra l'altro comunicare il nome delle SQUADRE partecipanti a 60 ore dal via di una corsa come la Sanremo è già di per sé un pessimo segnale. PS: -58 [/quote] Bravo, porcata è la parola giusta. Zomegnan con ste vicende degli inviti sta perdendo la faccia e con lui anche RCS Sport. Parla tanto di etica delle squadre e per questo lascia a casa sistematicamente Astana e Acqua & Sapone. E fino a qui potrebbe andare anche bene. Ma anche gli organizzatori devono anvere una certa etica nel scegliere le squadre. E, senza nulla togliere alla Miche e alla NGC, i cui corridori meritano il massimo rispetto, mi sembra ingiusto che loro partecipino alla Sanremo e altre squadre come la Ceramica Flaminia che in questi giorni ha vinto parecchio stiano a casa. Perchè Zomegnan non dice pubblicamente che parte degli inviti li attribuisce non sulla base di meriti prettamente sportivi, ma solo perchè ha rapporti "particolari" con qualche sponsor? :mad: [/quote] La risposta a tutti i vostri rovelli è come sempre in Titanic: http://www.cicloweb.it/titanic.html

[quote][i]Originariamente inviato da padoaschioppa [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Serpa [/i] Steegmans non è segnalato nemmeno su cyclyngstartlist...ahi ahi ahi...sento problemi in casa quick step. Problemi che però avevamo anche segnalato, ad onor del vero. Evidentemente non vuole fare il gregario, e per me ha ragione, visto anche come sta andando Boonen. [/quote] Strano, martedì il sito Quick.Step lo segnalava! Gregario o no, non portarlo significa non avere un valido aiuto per Boonen, o una doppia possibilità di vittoria.Tocca rifare anche il pronostico :D [/quote] Boh, non so, pero' su tuttobiciweb ho visto che al posto di Steegmans compare Mauro Facci che fino a ieri sera era a casa sicuro di non disputare la Sanremo. Quindi, a meno di una convocazione del Facci di questa mattina, io direi che potrebbe solo esserci stato un errore di iscrizione.. no?

[quote][i]Originariamente inviato da Zanna80 [/i] [quote][i]Originariamente inviato da padoaschioppa [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Serpa [/i] Steegmans non è segnalato nemmeno su cyclyngstartlist...ahi ahi ahi...sento problemi in casa quick step. Problemi che però avevamo anche segnalato, ad onor del vero. Evidentemente non vuole fare il gregario, e per me ha ragione, visto anche come sta andando Boonen. [/quote] Strano, martedì il sito Quick.Step lo segnalava! Gregario o no, non portarlo significa non avere un valido aiuto per Boonen, o una doppia possibilità di vittoria.Tocca rifare anche il pronostico :D [/quote] Boh, non so, pero' su tuttobiciweb ho visto che al posto di Steegmans compare Mauro Facci che fino a ieri sera era a casa sicuro di non disputare la Sanremo. Quindi, a meno di una convocazione del Facci di questa mattina, io direi che potrebbe solo esserci stato un errore di iscrizione.. no? [/quote] Facci è anche su cyclingstartlist, che forse ha preso la lista proprio da tuttobiciweb che a sua volta da qualche parte dovrebbe averla presa... a conferma della sua assenza potrebbe esserci questo articolo preso da gazzetta.it in cui vengono presi in considerazione 15 possibili vincitori. E Steegmans non c'è. MILANO, 20 marzo 2008 - Quindici nomi per la Classicissima. Quindici candidati al primo grande titolo stagionale. Ecco tutti i grandi favoriti della 99ª edizione della Milano-Sanremo. Oscar FREIRE (Spagna/Rabobank) – Alla Tirreno ha vinto due tappe. Ha già trionfato nel 2004 e nel 2007 alla Sanremo. E' l'uomo da battere. Paolo BETTINI (Italia/Quick Step) – Non è in gran forma, ma è un combattente nato e vorrà onorare la maglia di campione del mondo. Fabian CANCELLARA (Svizzera/Csc) – Ha vinto la Tirreno dimostrandosi in gran forma. Ha già conquistato una Roubaix e può essere pericoloso in discesa dal Poggio. Filippo POZZATO (Italia/Liquigas) – E' l'ultimo vincitore italiano. Alla Tirreno gli è mancato il successo ma ha talento per riuscire in qualsiasi impresa. Danilo NAPOLITANO (Italia/Lampre) – Ha iniziato la Tirreno in difficoltà, ma ha chiuso con un secondo posto nello sprint di San Benedetto. Robbie MC EWEN (Australia/Silence Lotto) – Inizio di stagione in sordina ma lui è l'uomo che c’è sempre. Ci crede e ha provato più volte gli ultimi 100 km di corsa. Tom BOONEN (Belgio/Quick Step) - Alla Tirreno s’è nascosto, ma la sua scelta di optare per la corsa italiana al posto della Parigi-Nizza è proprio per prepararsi al meglio. Davide REBELLIN (Italia/Gerolsteiner) – Ha vinto la Parigi-Nizza. La Sanremo è la corsa dei suoi sogni. Riccardo RICCO' (Italia/Saunier Duval-Scott) – Dipende da come ha smaltito la caduta di Montelupone qualche giorno fa, il bacino e il gluteo destro gli fanno ancora male. Oggi scioglierà i dubbi, nel caso proverà a inventare qualcosa. Enrico GASPAROTTO (Italia/Barloworld) – E' molto cresciuto e ha corso una grande Tirreno. Combattivo, può essere una sorpresa. Thor HUSHOVD (Norvegia/Credit Agricole) – E' stato il dominatore degli sprint alla Parigi-Nizza. Alessandro BALLAN (Italia/Lampre) – Martedì è caduto nell’ultima tappa della Tirreno, ma non dovrebbe essere nulla di preoccupante. L’uomo del Fiandre è pronto a colpire. Alessandro PETACCHI (Italia/Milram) – Ha già vinto 5 corse in questa stagione e si è preparato al meglio per tentare il bis alla Sanremo. Erik ZABEL (Germania/Milram) – Di Sanremo ne ha già vinte 4. Parte da apripista di Petacchi ma può essere la sorpresa. Danilo DI LUCA (Italia/Lpr) – Il percorso non è per lui, ma ha una voglia di rivincita che potrebbe sollevare il mondo. (gazzetta.it)

Fatto sta che a 48 ore dalla gara, c'è un posto libero in Quick Step perchè Facci è ancora a casa, sebbene iscritto, e fino ad ora non ha sentito nulla! Quindi.... Boh, ma per me è solo un errore di iscrizione.

[b]Squadrone Liquigas alla Milano-Sanremo: insieme a Pozzato, Quinziato, Pellizotti e Fischer[/b] Il diesse Roberto Amadio: «Partiamo con buoni presupposti. Al fianco di Pippo una squadra forte e motivata» La Milano-Sanremo è il primo grande obiettivo stagionale per il team Liquigas, che schiererà ai nastri di partenza della Classicissima un autentico squadrone. A disposizione del leader Filippo Pozzato, già vincitore della Sanremo nel 2006, un team composto, tra gli altri, da Manuel Quinziato, Franco Pellizotti e Murilo Fischer. «Al fianco di Pippo ci sarà una squadra competitiva, che ha dimostrato sia sulle strade della Parigi-Nizza sia su quelle della Tirreno-Adriatico di attraversare un momento di forma eccezionale – spiega il team manager della Liquigas, Roberto Amadio –. La nostra forza sarà poter giocare ‘carte’ diverse a seconda dell’andamento della corsa». Amadio, che nella gestione della gara sarà coadiuvato dai direttori sportivi Stefano Zanatta e Mario Scirea, non nasconde che «più la corsa sarà dura più possibilità ci saranno per Pozzato». Il vicentino, dal canto suo, si dice «fiducioso per le risposte avute dalla settimana di lavoro alla Tirreno. L’aver sfiorato la vittoria in più occasioni non rappresenta un problema – confessa Pozzato – anzi, è la dimostrazione che la condizione c’è. I due podi colti nella corsa dei due mari rappresentano uno stimolo in più per andare a segno, magari nell’occasione che conta…». I favoriti? «Cancellara, Freire e Gilbert». Ecco la formazione Liquigas alla Milano-Sanremo: Michael Albasini, Kjell Carlström, Claudio Corioni, Murilo Fischer, Aliaksandr Kuchynski, Franco Pellizotti, Filippo Pozzato e Manuel Quinziato. (cs Liquigas)

[quote][i]Originariamente inviato da Zanna80 [/i] Fatto sta che a 48 ore dalla gara, c'è un posto libero in Quick Step perchè Facci è ancora a casa, sebbene iscritto, e fino ad ora non ha sentito nulla! Quindi.... Boh, ma per me è solo un errore di iscrizione. [/quote] Avvisa Facci che desse un'occhiata qui: http://www.gazzetta.it/grandeciclismo/scaricabili/Milano_Sanremo/elenco-iscritti.pdf Risulta tra i partenti anche nel sito ufficiale. E Steegmans non c'è.

[b]Il Team NGC Medical - OTC Industria Porte al via della 99^ Milano-Sanremo[/b] Il Team NGC Medical - OTC Industria Porte si prepara ad affrontare Sabato 22 Marzo il grande appuntamento della Milano-Sanremo, la “classicissima di primavera” alla quale la formazione di Pier Giovanni Baldini partirà con la convinzione di ben figurare. “Il nostro obiettivo è quello di farci notare il più possibile ed attaccare, cercando proteggere alcuni uomini per il finale” – spiega il D.S. Giuseppe Lanzoni, che ha già scelto gli otto uomini che si schiereranno al via della classicissima, guidati dal velocista Enrico Rossi (secondo Domenica scorsa a Mendrisio) che sarà affiancato da Piergiorgio Camussa, Donato Cannone, Massimiliano Maisto, Diego Nosotti, Francesco Reda, Alessio Signego e Francesco Tizza. Venerdì 21 Marzo, la squadra alloggerà presso: HOTEL MIRAGE Via Valassina 190 Paderno Dugnano (Mi) (cs NGC Medical - OTC Industria Porte)

[quote][i]Originariamente inviato da padoaschioppa [/i] " Il corridore di Vicenza ha elencato i suo tre avversari più pericolosi: Fabian Cancellara, Oscar Freire e Phillippe Gilbert. Secondo me Pozzato si inventa qualcosa. [/quote] deve perchè in volata farà fatica a battere freire e petacchi........ cmq secondo me quest'anno sarà proprio una bella sanremo........ e occhio a savoldelli che potrebbe inventarsi qualcosa in discesa della cripessa o addirittura del poggio, vabbè che non è al 100% ma alla tirreno (quel poco che ho potuto vederla) l'ho visto spesso davanti...... e poi quest'anno ci sono tanti che vorrebbero guastare le feste ai velocisti: di luca, bettini, rebellin, pozzato, ballan, chavanel, gilbert, gasparotto, nocentini, axelsson, pietropolli,riccò, popovych, cancellara, schleck, kroon, tosatto(che alla parigi nizza ha dimostrato di andare molto forte e si è candidato lui stesso come terza punta della quik step), visconti......... cmq in caso di volata io starei ben attento a lorenzetto che in questo arrivo ha già vinto l'anno scorso battendo bennati e poi in salita tiene molto bene......

Quick.Step Innergetic announced the selected riders for Milan-Sanremo. Riders: Carlos Barredo, Paolo Bettini, Tom Boonen, Wilfried Cretskens, Gert Steegmans, Andrea Tonti, Matteo Tosatto, Giovanni Visconti D.S.: Dirk Demol e bravo gert....fagli vedere a tom chi è il più in forma !!! http://www.qsi-cycling.com/eng/shownews.php?newsid=2441:Old:

[quote][i]Originariamente inviato da SIGFRID [/i] Quick.Step Innergetic announced the selected riders for Milan-Sanremo. Riders: Carlos Barredo, Paolo Bettini, Tom Boonen, Wilfried Cretskens, Gert Steegmans, Andrea Tonti, Matteo Tosatto, Giovanni Visconti D.S.: Dirk Demol e bravo gert....fagli vedere a tom chi è il più in forma !!! http://www.qsi-cycling.com/eng/shownews.php?newsid=2441:Old: [/quote] Ma è del 19 marzo quella lista, ad oggi Stegmans non è nell'elenco di gazzetta.it, postato qui dal buon Serpa!:hammer:

Eh già, il sito della Quick Step dà Steegmans tra i convocati. Chissà come mai il suo nome è assente persino nella start list del sito ufficiale... :boh:

cmq io starei piuttosto attento a boonen anche nella vuelta del 2005 sembrava piuttosto indietro di condizione e poi al mondiale ci ricordiamo tutti come è andata........

Che poi voglio dire...voi fate i conti senza il mio idolo che ha già dimostrato quest'anno che in volata non sta a guardare. Mi parte sulla Cipressa, mi si mantiene davanti sul Poggio, Cancellara dietro guida la pattuglia degli inseguitori formato da CANCELLARA KOHL FERRARI BRUTT (si era già preparato la magnum per festeggiare) ma non ce la fa, allora il treno milram a quel punto prende in mano la situazione e partono KHOL CANNONE MUTO, ma ovviamente non accendono la miccia e quindi la sparata va a vuoto, così all'ultima curva ecco spuntare Serpa con le ali ai piedi (speriamo non lo squalifichino per questo) e talmente la foga che sotto il traguardo neanche esulta ma va dritto rompendo il muro del suono e finalmente...si sveglia, si accorge che è sabato e che se non si sbriga lo lasciano in albergo.

Ragazzi, calmi. Steegmans correrà la Milano-Sanremo. Quella inviata da RCS Sport oggi (e pubblicata da tuttobiciweb e altri siti) a mo' di comunicato stampa, è "solo" la lista degli iscritti, non la lista dei partenti. Lista dei partenti che, come in ogni corsa, può essere modificata entro le 18 del giorno precedente la corsa. Solo allora si avranno le ufficializzazioni. Fino a quel momento, sono sempre più attendibili i comunicati stampa dei team, piuttosto che le "semplici" liste degli iscritti (e non dei partenti) delle corse. Faccio un esempio a me vicino: RCS Sport dava come partente Pagoto alla Tirreno-Adriatico (lista iscritti inviata dalla CSF Group-Navigare ad inizio stagione), mentre già prima dell'Eroica era uscito il comunicato riguardo la convocazione di Tomei, con Pagoto come riserva. Alle ore 18 del giorno precedente la Tirreno, l'ufficializzazione della lista partenti dava Tomei - giustamente - e non Pagoto.

[quote][i]Originariamente inviato da simone89 [/i] cmq io starei piuttosto attento a boonen anche nella vuelta del 2005 sembrava piuttosto indietro di condizione e poi al mondiale ci ricordiamo tutti come è andata........ [/quote] A tal proposito: Boonen veut «le dernier monument» Même incertitude dans le leadership a prioiri au sein de la Quick Step, qui aligne Tom Boonen et Paolo Bettini, même si le Belge a annoncé que la Primavera était un de ses objectifs prioritaires cette année. «J'ai axé ma préparation pour avoir deux pics de forme : un à San Remo, un à Roubaix, expliquait-il le 1er mars dans L'Equipe. C'est une course que je n'aime pas, près de 300 kilomètres nerveux, mais c'est une grande course, sans doute le dernier monument à ma portée que je n'ai pas encore gagné.» fonte: l'equipe.fr

anche Miche sponsorizza l'RCS? O e' una ripicca gratuita verso l'acqua e sapone?

Io per sabato dico McEwen, e vado pure controcorrente: non mi aspetto una Sanremo spettacolare. Ci sarà freddo e vento contro, quindi a meno di numeri esagerati, si arriva in volata. E visto che c'è la chicane nell'ultimo chiometro voto quel pazzo di Robbie. Ps: -42

[quote][i]Originariamente inviato da Subsonico [/i] anche Miche sponsorizza l'RCS? O e' una ripicca gratuita verso l'acqua e sapone? [/quote] La Miche no, ma la Silver Cross sì.

[b]Nocentini "ispirato" dalla Sanremo [/b] [i]L’italiano Rinaldo Nocentini, protagonista la scorsa settimana alla Paris-Nice, al fianco del suo conterraneo Davide Rebellin, può essere considerato un favorito per la Milano-Sanremo di sabato, la più importante Classica d’Italia. Il corridore dell’AG2R La Mondiale ed il suo collega della Gerolsteiner sono in grande forma, ed il percorso della Classicissima strizza l’occhio ad entrambi. "La Sanremo sarebbe interessante," ha detto domenica a Nizza Nocentini a Cyclingnews. "Hanno inserito un’altra salita nella parte “marina”, lunga cinque chilometri ( Le Manie). Ho già parlato con Rebellin, dobbiamo correre a tutta per eliminare i velocisti sul Poggio, o anche prima. Amo questa corsa..." Il 30enne ha avuto un grande inizio di stagione, avendo vinto il Grand Prix Lugano ed ottenuto la piazza d’onore al Tour du Haut Var ed alla Paris-Nice, alle spalle di Rebellin. Alla domanda su come ha modificato la sua preparazione invernale, Nocentini ha risposto in modo sorprendente. "E’ la prima volta che smetto di bere il vino... Non ho mai bevuto molto, ma all’inizio di quest’anno ho smesso completamente. Questo è stato il mio cambiamento." Ha ammesso che questo lo ha aiutato a dimagrire più velocemente. "Se avessi dovuto affrontare il Mont Ventoux in corsa nella passata stagione, il risultato non sarebbe stato lo stesso," ha detto. "Sono un po’ più leggero proprio grazie a questa rinuncia. Meno grasso corporeo. Ho anche fatto più chilometri prima dell’inizio della stagione. Con la squadra ci siamo incontrati per tre raduni d’allenamento ma ho lavorato molto anche per conto mio e questo mi ha aiutato." Dopo la Classica di Primavera, il leader dell’AG2R sarà il capitano nelle Classiche delle Ardenne, dove si misurerà ancora una volta con i migliori, tra cui il solito Rebellin. "Dovrei esserci all’Amstel, alla Flèche ed alla Liège," ha confermato. Ma prima, parteciperò al "Pais Vasco", dove non darò il 100 per cento. Penso sia meglio farlo più come un allenamento, considerato che ho già corso per vincere parecchie volte quest’anno. Ho puntato a Tour du Haut Var, Lugano e Paris-Nice e se voglio rimanere competitivo per le Classiche delle Ardenne, ho bisogno di una pausa. E il Pais Vasco sarà una corsa importante per la mia preparazione." -www.cyclingnews.com- [/i] _____________________________ Attenti a questo forte toscanaccio !!! Quest'anno è partito veramente forte ... ;)

[i] poi quest'anno ci sono tanti che vorrebbero guastare le feste ai velocisti: di luca, bettini, rebellin, pozzato, ballan, chavanel, gilbert, gasparotto, nocentini, axelsson, pietropolli,riccò, popovych, cancellara, schleck, kroon, tosatto(che alla parigi nizza ha dimostrato di andare molto forte e si è candidato lui stesso come terza punta della quik step), visconti......... [/i] Ci sono tutti gli anni coloro che VORREBBERO guastar la festa ai velocisti..:Od::D:Od:

[quote][i]Originariamente inviato da gru-nt [/i] [i] poi quest'anno ci sono tanti che vorrebbero guastare le feste ai velocisti: di luca, bettini, rebellin, pozzato, ballan, chavanel, gilbert, gasparotto, nocentini, axelsson, pietropolli,riccò, popovych, cancellara, schleck, kroon, tosatto(che alla parigi nizza ha dimostrato di andare molto forte e si è candidato lui stesso come terza punta della quik step), visconti......... [/i] Ci sono tutti gli anni coloro che VORREBBERO guastar la festa ai velocisti..:Od::D:Od: [/quote] ma mai così tanti.........

Le previsioni atmosferiche per sabato sembrano migliorate: La formazione di un minimo barico sottovento alle Alpi favorisce condizioni di variabilità in un contesto soleggiato con schiarite ampie e decise a Ponente e possibili deboli piogge a Levante. Residue mareggiate su coste esposte al Libeccio . Umidità: su valori medio-bassi. Pressione: stazionaria. Venti: venti da Ovest, Sud-Ovest, in attenuazione fino moderati a levante e localmente a Ponente, deboli su parte centrale, molto forti o locali burrasche al largo; rotazione da Nord-Ovest in serata. Temperature: massime in aumento, minime stazionarie. Mare: mare agitato al largo e a Levante, molto mosso o localmente agitato a Ponente, in calo in serata. Segnalazioni Prot. Civile: residue mareggiate a Levante e su coste esposte a Libeccio. Zero termico:nuovamente in calo fino ai 1200 metri. Tempo significativo Ponente in prevalenza sereno o poco nuvoloso :) (fonte: www.meteoliguria.it)

SanremO: le previsioni di Gianni Bugno (AGM-DS) - 20/03/2008 16.47.02 - (AGM-DS) - Milano, 20 marzo - La Milano-Sanremo e` una corsa imprevedibile, che non ha un favorito d`obbligo ne` un vincitore annunciato. Parola di Gianni Bugno, il due volte iridato che nel 1990, prima di salire sul tetto del mondo, conquisto` la Classicissima, preludio a una vittoria da dominatore nel Giro d`Italia dello stesso anno. A Datasport Bugno offre il suo pronostico in vista della 99.a edizione della classica di Primavera che scatta sabato da Milano. Dopo una Tirreno-Adriatico da protagonista sono in molti a scommettere su Oscar Freire Gomez, tre volte campione del mondo e gia` a segno in due occasioni alla Sanremo. E` davvero lui il favorito numero uno della corsa? `Da quanto si e` visto alla Tirreno, penso proprio di si` - ammette Bugno - Ma insieme a lui ci sono sicuramente Filippo Pozzato, che vedo in forma, come anche Fabian Cancellara, che sta andando forte`. Lo svizzero, iridato a cronometro, ha vinto la classifica finale della Tirreno, confermandosi forte non solo nelle prove contro il tempo. Ma c`e` un altro big che non si e` nascosto nella Corsa dei Due Mari: Alessandro Petacchi. `Anche lui ha la condizione per poter far bene - aggiunge Bugno - Ma il bello di questa corsa e` che non c`e` un favorito d`obbligo: e` una gara aperta a tutti, non e` molto dura e non c`e` quindi possibilita` di fare selezione`. Sara` probabilmente una gara dall`andamento `lineare`, tutti compatti fino ai piedi della Cipressa, l`ultimo pendio prima dell`arrivo a Sanremo. `Non lo so. Quest`anno ci sono Le Manie, bisognera` vedere che cosa comportera` questa salita posta a 100 chilometri dall`arrivo - avverte Bugno - Molto dipendera` anche dal tempo, dalle condizioni climatiche: i corridori si muoveranno di conseguenza. Ma in fin dei conti sono sempre quelli che hanno un briciolo di condizione in piu` a fare la corsa. Io non darei come favorito numero uno Freire. E` tra i favoriti, tanto quanto Petacchi, Cancellara, Gasparotto, Pozzato e anche Paolo Bettini, un altro che puo` fare la differenza`. Il campione olimpico e mondiale in carica merita un discorso a parte. Bettini affronta quest`anno una stagione particolare, nella quale potra` confermare sia l`oro di Atene 2004 che la maglia iridata ri-vinta a Stoccarda 2007. `Da come l`ho visto io in questo momento non e` in grande condizione: sta puntando ad arrivare al top della forma nel periodo post-Giro - assicura Gianni Bugno - Concentrera` tutta la sua stagione nella parte finale. Puo` darsi che prenda una certa condizione in vista delle classiche, quindi mollera` nel periodo tra maggio e giugno per poi riprendersi in vista del gran finale`. Il doppio appuntamento Olimpiadi di Pechino-Mondiali di Varese rischia forse di far passare in secondo piano i grandi giri quest`anno. `No. Le Olimpiadi sono nate `l`altro ieri`, prima i professionisti non le facevano nemmeno - taglia corto la maglia rosa del Giro 1990 - Non e` il Mondiale, un evento a cui il ciclismo e` legato. I Giochi sono importanti, sono una corsa che si corre ogni quattro anni, ma rispetto a un Campionato del mondo contano meno. Avrei fatto volentieri anch`io un`Olimpiade, ma quando correvo io non c`erano ancora...`. Per finire, un giudizio da ex sul conflitto tra Unione Ciclistica Internazionale e gli organizzatori dei Grandi Giri, che quest`anno si sono nettamente dissociati dai circuito ProTour. Una situazione decisamente dannosa per tutto il movimento ciclistico, secondo Bugno: `Assolutamente. Io sono contro l`Uci: dovrebbero fare un passo indietro e confrontarsi con quelli che fanno davvero il ciclismo. Anche se sono un organismo internazionale, non devono pensare di essere loro i padroni del ciclismo. fonte:www.datasport.it

il punto di vista di Chiappucci Quando la vinse nel 1991, grazie a una fuga di sette ore, era "l'apertura ufficiale della stagione, la classica più importante per un italiano. Ora invece i ciclisti arrivano alla Milano-Sanremo già stanchi e le squadre puntano tutto sulla volata". Per questo motivo, sabato Claudio Chiappucci prevede il terzo successo di Freire, ma si augura "un colpo di mano di Riccò". "Freire sa gestirsi meglio degli altri, si pone pochi obiettivi ma li raggiunge, e poi sa difendersi anche in salita", spiega Chiappucci, secondo cui il nuovo dislivello inserito a tre quarti del percorso "potrebbe fare fare la differenza, sempre che ci siano ancora attaccanti in giro. Per evitare la solita volata, servirebbe un outsider come Riccò che piazzi uno scatto e stravolga la gara". fonte:www.riviera24.it

Quando Chiappucci vinse la Sanremo nel 1991 fu solo grazie alla pioggia. A questo punto spero che piova, in modo tale da non far arrivare la solita scontata volata. I velocisti la volata se la devono sudare. Senza nulla togliere a Petacchi e Freire io tifo per la corsa dura già dal Turchino, visto che ormai i capi sotto i padali non li sentono nemmeno dico gran bagarre sulla cipressa e un bel Poggio senzxa gregari. La squadra di Bettini ha gli uomini adatti per questo progetto, perchè credo che Boonen in volato le prende... Magari Visconti fa quello che ha fatto Colombo.

Salvatore, sabato i velocisti la volata se la suderanno anche se non dovesse piovere. Questo è poco ma sicuro. Corsa dura fin dal Turchino? Ci credo poco. Potrebbe partire qualche fuga, ma il gruppo se la prenderà con comodo per altri km. Anche perché il Turchino, da Rossiglione, non è che sia una gran salita.

mi pare di aver sentito su rai 3 che riccò non correrà per i postumi della caduta alla tirreno però non ho capito bene.. confemate??

qualcuno sa sarmi la salita in dettaglio de "la Maina"? in particolare con disegno altimetrico e di pendenze grazie!:)

quest'anno il 24enne modenese della Saunier Duval non sarà della partita a causa di un'ematoma al gluteo destro che gli dà ancora parecchi problemi. Gazzetta.it Niente Riccò, quest'anno..:(

[quote][i]Originariamente inviato da ispanico [/i] qualcuno sa sarmi la salita in dettaglio de "la Maina"? in particolare con disegno altimetrico e di pendenze grazie!:) [/quote] Cerca in questo stesso thread, qualche pagina indietro. ;)

[quote][i]Originariamente inviato da Silvy92 [/i] mi pare di aver sentito su rai 3 che riccò non correrà per i postumi della caduta alla tirreno però non ho capito bene.. confemate?? [/quote] Purtroppo è così... [i][b]Sanremo: Riccò costretto a dare forfait[/b] A poche ore dal via, la Milano-Sanremo perde uno dei suoi più attesi protagonisti: dopo il provino odierno, infatti, Riccardo Riccò ha dato forfait e non sarà al via della Classicissima. Il modenese, che lo scorso anno era stato protagonista di un grande finale nella Sanremo, della Saunier Duval non è riuscito a recuperare i postumi della caduta occorsagli venerdì scorso sulle strade della Tirreno-Adriatico.[/i] (tuttobiciweb.it)

[i]Corsa dura fin dal Turchino? Ci credo poco. Potrebbe partire qualche fuga, ma il gruppo se la prenderà con comodo per altri km. Anche perché il Turchino, da Rossiglione, non è che sia una gran salita. [/i] Andamento tipico di una sanremo..un gruppetto di attaccanti scatta a pavia e viene lasciato andare avanti , anche con distacchi stratosferici, dal gruppo fino ad Albenga..Viene ripreso ad Imperia, comincia la bagarre sulla cipressa, che in genere si conclude con un nulla di fatto. Poi altre schermaglie, qualcuno scata sul falsopaino del Poggio, stacca tutti in discesa...Viene ripreso tra rondo' volta e lo zampillo dai treni dei velocisti, volata. Fine.:grr:

[quote][i]Originariamente inviato da gru-nt [/i] [i]Corsa dura fin dal Turchino? Ci credo poco. Potrebbe partire qualche fuga, ma il gruppo se la prenderà con comodo per altri km. Anche perché il Turchino, da Rossiglione, non è che sia una gran salita. [/i] Andamento tipico di una sanremo..un gruppetto di attaccanti scatta a pavia e viene lasciato andare avanti , anche con distacchi stratosferici, dal gruppo fino ad Albenga..Viene ripreso ad Imperia, comincia la bagarre sulla cipressa, che in genere si conclude con un nulla di fatto. Poi altre schermaglie, qualcuno scata sul falsopaino del Poggio, stacca tutti in discesa...Viene ripreso tra rondo' volta e lo zampillo dai treni dei velocisti, volata. Fine.:grr: [/quote] Esattamente... :yes: Questo è il copione solito. Le improvvisazioni sono poco frequenti quando si parla di Sanremo.

[b]Il Team Barloworld è pronto alla Sanremo: anche un video per studiare il nuovo arrivo[/b] Il mistero perdura da un secolo ormai, affascinante e imperscrutabile: si chiama Milano-Sanremo di cui sabato si corre l'edizione numero 99. Una corsa facilissima eppure impossibile da prevedere a tavolino, a cui quest'anno s'aggiunge un'incognita ulteriore, il nuovo arrivo su Lungomare Italo Calvino. Addio alla storica Via Roma ed a tutte le teorie che la tradizione ha cementato: sarà una Sanremo diversa rispetto al passato? Nessuno lo sa. Quel che è certo è che il Team Barloworld si prepara alla prima grande sfida dell'annata con piena consapevolezza dei propri mezzi, ma anche con sano realismo. Difficile, difficilissimo vincere la "classicissima", ma proibito è non crederci fino in fondo. [i]"Siamo tranquilli come coloro che sanno di aver lavorato bene e di avere atleti in ottima condizione. Questo ci dà serenità"[/i], spiega il direttore sportivo Alberto Volpi. Ormai noto nel ciclismo internazionale come un team organizzato su elevati standard, la squadra guidata dal team manager Claudio Corti non trascura neanche il minimo particolare, tanto meno il nuovo arrivo. [i]"Gasparotto[/i] - spiega Corti - [i]ha visionato quest'oggi un video in cui ha potuto vedere in anteprima come è strutturato il nuovo arrivo. Ovviamente faremo in modo di mettere lo stesso filmato a disposizione di Hunter. Quanto a Cooke, lui è addirittura andato a vederlo di persona, pochi giorni prima della Tirreno-Adriatico"[/i]. Rob Hunter, Baden Cooke, Enrico Gasparotto, eccolo il tridente Barloworld per la "classicissima". Tre atleti solidi ed esperti, sostenuti da una condizione importante, dal morale giusto, da una squadra pronta a giocare fino in fondo le sue carte. [i]"La Sanremo è un flash, nessuno può indovinarne lo svolgimento, anche perché c'è da considerare anche il fattore atmosferico che può spostare molte cose. Noi comunque sappiamo di avere tre uomini competitivi ed abbiamo già deciso come organizzare la loro corsa, dando ad ognuno la giusta chance"[/i], spiega Volpi. Il dado è tratto, così lascia supporre Alberto Volpi . [i]"Il finale della Sanremo si compone di tre fasi ben distinte. La prima è il tratto dalla Cipressa al Poggio. La seconda è il Poggio. La terza è l'arrivo. Ebbene, noi sulla Cipressa daremo carta bianca a Baden Cooke, è un corridore esperto e veloce, ed ha ottima tenuta in salita. Laddove la corsa non si risolva, sul Poggio sarà il turno di Gasparotto, che alla Tirreno-Adriatico ci ha dato un'ampia dimostrazione dei suoi mezzi. Infine, se i giochi non dovessero esser fatti al ritorno sull'Aurelia, scoccherà l'ora di Hunter"[/i]. Patti chiari e amicizia lunga: [i]"Siamo certi[/i] - spiega Corti - [i]di avere a che fare con veri professionisti, sappiamo che saranno loro stessi a suggerire in corsa comportamenti diversi se le condizioni non dovessero essere quelle che immaginiamo. Di sicuro tutte e tre sono corridori di tenuta, che non hanno nulla da temere sulla distanza, ma chiaramente la corsa ha sempre i suoi imprevisti. Vedremo e decideremo cammin facendo. Ma il copione è questo"[/i]. Le tre "punte" del Team Barloworld avranno altrettanti "angeli custodi", ruolo delicato che spetterà a Paolo Longo Borghini, Carlo Scognamiglio e Gianpaolo Cheula . Patrick Calcagni agirà invece più da battitore libero, seppur nel rispetto della tattica complessiva predisposta dal team. Guai infine a dimenticare Mauricio Soler , in piena ripresa dopo i problemi al ginocchio di inizio stagione e dunque desideroso di ben figurare in una corsa che pure non si adatta granchè alle sue caratteristiche. [i]"Certamente Soler non ha ancora nelle gambe i chilometri che avrebbe voluto, ma la distanza non gli fa paura e dunque, se le condizioni di gara lo consentiranno, cercherà di farsi vedere sul Poggio. Di certo, il suo primo e principale obbiettivo è non prendere troppi rischi e portare a compimento la corsa nel miglior modo possibile"[/i]. (cs Barloworld)

[quote][i]Originariamente inviato da Abajia [/i] [quote][i]Originariamente inviato da gru-nt [/i] [i]Corsa dura fin dal Turchino? Ci credo poco. Potrebbe partire qualche fuga, ma il gruppo se la prenderà con comodo per altri km. Anche perché il Turchino, da Rossiglione, non è che sia una gran salita. [/i] Andamento tipico di una sanremo..un gruppetto di attaccanti scatta a pavia e viene lasciato andare avanti , anche con distacchi stratosferici, dal gruppo fino ad Albenga..Viene ripreso ad Imperia, comincia la bagarre sulla cipressa, che in genere si conclude con un nulla di fatto. Poi altre schermaglie, qualcuno scata sul falsopaino del Poggio, stacca tutti in discesa...Viene ripreso tra rondo' volta e lo zampillo dai treni dei velocisti, volata. Fine.:grr: [/quote] Esattamente... :yes: Questo è il copione solito. Le improvvisazioni sono poco frequenti quando si parla di Sanremo. [/quote] sì, però poi fino alla fine non si capisce mai come va a finire. Mi dispiace per Riccò, ma guardando al rovescio della medaglia, potrà smaltire la botta e prepararsi al meglio per le Ardenne, che di sicuro sono più consone al suo stile di corsa.

[quote][i]Originariamente inviato da Abajia [/i] [quote][i]Originariamente inviato da gru-nt [/i] [i]Corsa dura fin dal Turchino? Ci credo poco. Potrebbe partire qualche fuga, ma il gruppo se la prenderà con comodo per altri km. Anche perché il Turchino, da Rossiglione, non è che sia una gran salita. [/i] Andamento tipico di una sanremo..un gruppetto di attaccanti scatta a pavia e viene lasciato andare avanti , anche con distacchi stratosferici, dal gruppo fino ad Albenga..Viene ripreso ad Imperia, comincia la bagarre sulla cipressa, che in genere si conclude con un nulla di fatto. Poi altre schermaglie, qualcuno scata sul falsopaino del Poggio, stacca tutti in discesa...Viene ripreso tra rondo' volta e lo zampillo dai treni dei velocisti, volata. Fine.:grr: [/quote] Esattamente... :yes: Questo è il copione solito. Le improvvisazioni sono poco frequenti quando si parla di Sanremo. [/quote] Abajia stavolta ha ragione (strano ma vero). Negli ultimi anni solo Bettini ha vinto con un certo margine - l'anno che vinse Pozzato il gruppo aveva praticamente ripreso i fuggitivi e per poco non vinceva Petacchi-. Comunque siamo sempre a tempo per essere smentiti. Anzi spero proprio che qualche attaccante faccia la differenza.

Volendo la corsa si può rendere più dura sulla salita delle Manie, perchè sennò gente come Oscar Freire difficilmente la stacchi... Solamente Cancellara penso in questo momento possa giungere al traguardo dalla cima del Poggio, anche perchè quest'anno l'arrivo non è in viale Roma ma un km più avanti... E' necessario mettere alla frusta i velocisti dalle Manie. Gente come Ballan, Rebellin, Nocentini, Gilbert e altri non può aspettare l'ultimo momento

Per quanto riguarda la Lampre, tutti parlano solo e soltanto di Napolitano e Ballan. E Lorenzetto? Secondo me potrebbe benissimo tentare qualcosa di importante fra Cipressa e Poggio. Del resto la condizione non dovrebbe fargli difetto, vista la sua recente vittoria alla Valenciana. Potrebbe essere la sorpresa di questa Sanremo.

[b]La Lampre per la Classica di Primavera[/b] Baldato, Ballan, Bruseghin, Bossoni, Lorenzetto, Napolitano, Murro e Vila: questi gli otto corridori che, diretti in ammiraglia da Guido Bontempi, vestiranno questo sabato i colori blu-fucsia sulle prestigiose strade della Milano-Sanremo. Lo staff Lampre sarà completato dal dottor Guardascione, dai meccanici Biron, Bozzolo e Pengo e dai massaggiatori Della Torre, Napolitano e Rubino. [i]"La squadra è competitiva e potrà essere protagonista sia in caso di arrivo a ranghi compatti, sia con una corsa più dura[/i] - ha spiegato il ds Guido Bontempi - [i]Partiamo da Milano con corridori in buona forma: Ballan è in continua crescita di condizione, speriamo che la caduta di San Benedetto non lo influenzi più di tanto; Napolitano e Lorenzetto potrebbero essere l'alternativa a Ballan in caso di arrivo in volata. Gli altri atleti hanno offerto sicurezza nelle ultime gare disputate, sono sicuro che saranno in grado di assistere i nostri leader nel miglior modo durante le fasi calde della corsa. C'è curiosità attorno alla nuova asperità de Le Manie: si farà il punto della situazione dopo che il gruppo l'avrà superata, per vedere come potrà incidere sulla gara"[/i]. (cs Lampre)

[quote][i]Originariamente inviato da Abajia [/i] Per quanto riguarda la Lampre, tutti parlano solo e soltanto di Napolitano e Ballan. E Lorenzetto? Secondo me potrebbe benissimo tentare qualcosa di importante fra Cipressa e Poggio. Del resto la condizione non dovrebbe fargli difetto, vista la sua recente vittoria alla Valenciana. Potrebbe essere la sorpresa di questa Sanremo. [/quote] Effettivamente Lorenzetto in questo periodo va molto bene, e sicuramente molto meglio di Napolitano. Se arrivano in volata la Lampre potrebbe anche pensare di puntare su di lui.

Non credo che una salitella come quella inserita quest'anno possa cambiare di più di un millimetro gli equilibri instabili di una corsa come la Sanremo. Il cui fascino è dato non tanto dal percorso, oggettivamente abbastanza banale e anonimo, ma proprio dall'incertezza, dalla possibilità di molteplici soluzioni opposte, come non accade in nessun'altra classica monumento. Per assurdo, quelle due curve secche a 90° a poche centinaia di metri dall'arrivo, potrebbero fare molta più differenza di un Poggio, che ormai anche in velocisti spianano a 40 all'ora. Corsa dura sin dall'inizio è sempre estremamente rischioso e perciò estremamente difficile da realizzare. Insomma, la corsa vera inizia quando si arriva sull'Aurelia, quando si vede il mare. Prima è un lento riscaldare i motori. Quest'anno potrebbe mettersi in mezzo il maltempo, il vento, la pioggia a mescolare le carte in tavola, ma ciononostante non credo che le cose possano cambiare molto, se non in discesa, dove rischiando (molto) con strada bagnata, si potrebbe fare più differenza. Come sempre domina l'incertezza. Meglio così. Quest'anno incollato alla poltrona a differenza degli ultimi due anni, spesi in via Roma. In trepidazione già da qualche giorno...

L'anno in cui vinse Pozzato, la Lampre piazzo Napolitano 5°, Ballan 8° e Carrara 10° (se non ricordo male), quindi se l'azione - eventuale - di Ballan non dovesse andare a buon fine, la volata possono farla anche entrambi, tanto non penso che la Lampre abbia gli uomini per impensierire la Milram o la Quick Step nella preparazione dello sprint.

Una considerazione: Bettini oggi sulla gazza pronostica, in caso di arrivo compatto, un gruppetto formato da 35 corridori. Se è vero quanto dice il grillo, sono molti meno dei soliti 50-70 degli ultimi anni. Bisogna vedere chi riesce a star dentro in quei 35. Per come andavano in salita alla Tirreno non ci vedo dentro McEwewn, Napo ed altri velocisti. E poi quanti uomini dei treni Milram e QuickStep riusciranno a superare il poggio. Il tutto a favore di Oscarito. Speriamo sia davvero una Sanremo più aperta.

Stamattina, in un hotel non lontano da casa mia, ho notato la presenza dei pulman quick-step e lampre, mi sono fermato e poco dopo sono usciti i ciclisti per il riscaldamento, ho trovato Viganò e Visconti (come al solito gentilissimi e disponibilissimi), un Boonen molto scherzoso (mi sembrava molto motivato) Bettini è uscito per ultimo gli ho urlato "Vai grandissimo!" mi ha sorriso ma non mi sembrava molto in forma, spero di essere smentito domani!!!!!

[quote][i]Originariamente inviato da Delfino [/i] Stamattina, in un hotel non lontano da casa mia, ho notato la presenza dei pulman quick-step e lampre, mi sono fermato e poco dopo sono usciti i ciclisti per il riscaldamento, ho trovato Viganò e Visconti (come al solito gentilissimi e disponibilissimi), un Boonen molto scherzoso (mi sembrava molto motivato) Bettini è uscito per ultimo gli ho urlato "Vai grandissimo!" mi ha sorriso ma non mi sembrava molto in forma, spero di essere smentito domani!!!!! [/quote] Steegmans c'era?

Paolo Bossoni è stato investito in allenamento e ha riportato una forte contusione al ginocchio. Per questo motivo la Lampre domani schiererà al suo posto Massimiliano Mori. (Fonte: ufficio stampa Lampre)

[quote][i]Originariamente inviato da Admin [/i] Paolo Bossoni è stato investito in allenamento e ha riportato una forte contusione al ginocchio. Per questo motivo la Lampre domani schiererà al suo posto Massimiliano Mori. (Fonte: ufficio stampa Lampre) [/quote] Purtroppo la fortuna non è mai stata sua amica...e questo ne è una dimostrazione...alla vigilia di un apputamento importantissimo rieccola apparire! Speriamo bene. :(

[quote][i]Originariamente inviato da Radja [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Admin [/i] Paolo Bossoni è stato investito in allenamento e ha riportato una forte contusione al ginocchio. Per questo motivo la Lampre domani schiererà al suo posto Massimiliano Mori. (Fonte: ufficio stampa Lampre) [/quote] Purtroppo la fortuna non è mai stata sua amica...e questo ne è una dimostrazione...alla vigilia di un apputamento importantissimo rieccola apparire! Speriamo bene. :( [/quote] Dispiace anche a me per Paolo,speriamo che si riprenda presto!

[quote][i]Originariamente inviato da Serpa [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Delfino [/i] Stamattina, in un hotel non lontano da casa mia, ho notato la presenza dei pulman quick-step e lampre, mi sono fermato e poco dopo sono usciti i ciclisti per il riscaldamento, ho trovato Viganò e Visconti (come al solito gentilissimi e disponibilissimi), un Boonen molto scherzoso (mi sembrava molto motivato) Bettini è uscito per ultimo gli ho urlato "Vai grandissimo!" mi ha sorriso ma non mi sembrava molto in forma, spero di essere smentito domani!!!!! [/quote] Steegmans c'era? [/quote] C'era, anche lui è stato tra gli ultimi ad uscire ed era di buon umore, però tieni conto che gli ho visti 10 secondi non di più, quindi sono notizie da prendere con le pinze. Una particolarità su Boonen, lo credevo molto più divo invece è stato tra i primi ad uscire, mentre rideva e scherzava l'ho salutato e lui mi ha risposto in un italiano perfetto, pensavo fosse inavvicinabile invece sembra un ragazzo alla buona, ripeto l'ho visto pochissimo

Scusate, ora mi sorge un dubbio atroce su Gert Steegmans: questa mattina, la società per cui lavoro (Match-point, facciamo un pò di pubblicità :P) ha tolto la quota del velocista della Quickstep. Ora avendolo giocato "Migliore gruppo", chiedo eventuali informazioni sul suo possibile forfait o non partecipazione all' evento. Spero proprio che non sia così e che Gert possa correre la Sanremo. Buona giornata a tutti :)

Steegmans ci sarà, tranquillo ;)

Aggiornamenti meteo? Aggiornamenti marketing? Della serie: la fanno quest'anno la punzonatura il Galleria? O i corridori staranno seccati in albergo come rock-star? O Zomegnan ha previsto un convegno sul doping nel ciclismo agli Arcimboldi in vece della punzonatura?

sto mistero di steegmans e da ieri che mi perseguita, cmq mi sono informato direttamente da compagni di squadra sua è corre:podio:...e ieri l'altro me lo son preso a 6 migliore lista..forza gert, io credo che possa anche vincere alla parigi nizza e stato disarmante in alcuni casi...

[quote][i]Originariamente inviato da Admin [/i] Steegmans ci sarà, tranquillo ;) [/quote] I "veri" iscritti: http://www.cicloweb.it/SchedeCorse/2008/08misa0.html ;)

Steegmans non fa paura a nessuno. Credo che possa fare il gregario e Boonen, Bettini e Visconti.

[quote][i]Originariamente inviato da Salvatore77 [/i] Steegmans non fa paura a nessuno. Credo che possa fare il gregario e Boonen, Bettini e Visconti. [/quote] anche O' Grady l'anno scorso alla Roubaix non faceva paura a nessuno, perchè poteva fare il gregario a cancellara. E per questo ha vinto. Più o meno stesso discorso per Pozzato 2 anni fa...;)

[b]Sanremo, il sogno fa 99[/b] - di Francesco_SHORT ARM_Sulas [img]http://www.cicloweb.it/cicloweb.it.data/Designs/2008/08milanosanremo1.jpg[/img] http://www.cicloweb.it/

1 puntualizzazione sull'articolo comunque molto esauriente di francesco: Terpstra c'è (anche se sarebbe stato molto meglio il Velits più tosto) :D

[quote][i]Originariamente inviato da Monsieur 40% [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Admin [/i] Steegmans ci sarà, tranquillo ;) [/quote] I "veri" iscritti: http://www.cicloweb.it/SchedeCorse/2008/08misa0.html ;) [/quote] Perfetto, grazie ancora ;)

[img]http://www.cicloweb.it/cicloweb.it.data/Designs/logomicro1.bmp[/img] [b]Milano-Sanremo, l'analisi dei favoriti[/b] http://www.cicloweb.it/

complimenti all'autore dell'articolo in home page. una lunga, dettagliata e piacevole analisi della gara. ho voluto segnalare il mio apprezzamento perchè, senza voler entrare nella solita polemica ciclismo vs calcio, di articoli del genere prima delle partite se ne leggono a bizzeffe, e personalmente sono quelli che apprezzo di più. soprattutto perchè permettono un approccio più consapevole all'evento. complimenti ancora e un grazie a Cicloweb che offre sempre un servizio di altissimo livello.

Leggendo l'articolo di Short Arm, volevo chiedere se è simile a quello di civitavecchia dove però le curve erano destra-sinistra sempre ad angolo retto, e quanto dista l'uscita dalla curva dall'arrivo. C'è tempo di recuperare oppure chi esce dalla curva per primo va a vincere?

[img]http://www.cicloweb.it/cicloweb.it.data/Designs/2008/08logoalmanacco1.bmp[/img] [b]Milano-Sanremo: cronaca (im)possibile[/b] - di Luca_Serpa_Cinquegrana http://www.cicloweb.it/ :D :hippy:

MITTICCOOOOOOOOO

Parlando della esse all'interno dell'ultimo km, molti l'hanno vista come un punto favorevole a quei "funamboli" in stile McEwen, ma questa esse si fa praticamente dritti, senza curvare troppo, stando però bene attenti a tenere la destra così da immettersi sul rettilineo d'arrivo prendendo l'ultima curva all'interno. La esse più difficoltosa arriva prima, quella che dall'Aurelia si immette in Corso Raimondo passando per Via Fiume. Questa esse presenta due curve secche, a 90 gradi, che quindi implicano una velocità abbastanza ridotta e potrebbero avvantaggiare un eventuale gruppetto in fuga, anche se distano oltre mille metri dall'arrivo e quindi potrebbe non rivelarsi decisive. Comunque anche la esse ai -600 metri potrebbe fare la differenza, se la si affronta con qualche secondo di vantaggio sul gruppo.

Luca.... [b]F E N O M E N O!!!!!!!!!!!!!!!!!!!![/b] Spero di finire i compiti di matematica in tempo per assistere alla corsa, altrimenti tutti 'sti mesi di attesa sul Poggio andranno a farsi benedire! PS: Mario, se vuoi ti presto la mia macchinetta fotografica, sennò poi chi vuole sentirle le cazziate di Marco! :Od: PPS: Martedì vado sul Ghisallo per trovare i posti migliori per il Lombardia. Chi viene? :D :hippy:

che ansia... oggi non ho resistito e sono riuscito a pedalare sul primo tratto di aurelia dopo il turchino. Tie' soffrite un po' anche voi: [img]http://img384.imageshack.us/img384/430/dsc00005mf8.jpg [/img]

Bellissimo il cartello dietro: "Se giri a destra, sei fuoristrada"... :D

Vogliamo Serpa in Rai!!

[quote][i]Originariamente inviato da Ottavio [/i] Vogliamo Serpa in Rai!! [/quote] È appena entrato nell'Olimpo, e già lo vuoi retrocedere? :Od: :D

Grande, Serpì!

ma qua tutti gli utenti scrivono qualkosa per il forum ;) pure io voglio il mio angoletto:D:D:D serpa tifa qualke altro corridore:) p.s. fatemi gli auguri domani:D

Serpa, sarai per sempre il mio idolo...

Bollettino di meteoliguria... [i] Giornata prevalentemente serena grazie ai venti secchi nord-occidentali. A Levante rimane qualche nube nell'interno. I venti si mantengono ancora intensi e il mare flagella le coste fino a sera per poi attenuarsi. Umidità: su valori bassi di giorno, medi nelle ore notturne . Pressione: in aumento. Venti: burrasca in mare aperto da Ovest-Sud-Ovest, in costa venti forti in locale rotazione anche da Sud-Est. Temperature: massime in aumento, minime in diminuzione. Mare: mare agitato al largo e a Levante, molto mosso o localmente agitato a Ponente, in calo in serata. [/i] :nonono::OIO:doh::hammer:

Il rettilineo finale è completamente esposto alle correnti eoliche provenienti dal mare, e se è vero - come secondo previsioni - che i venti saranno forti, potrebbero giocare un ruolo molto ma molto importante domani. Ad esempio, uno sparuto gruppetto di attaccanti potrebbe incontrare non poche difficoltà nel tentativo di non farsi risucchiare dal gruppone.

Credo che il vento sara' l'unica cosa particolare della giornata..

P.S.: ci saro' anch'io!! Saro col mio vecchio sulla Cipressa...e' spero, ci sara' da divertirsi!!

[quote][i]Originariamente inviato da AntiTeam [/i] Serpa, sarai per sempre il mio idolo... [/quote] "Cancellara non ce la fa più: «E vabbè, stavo a scherza', m'importa 'na sega di vincere la Sanremo, ho pure puntato su Freire»." Questa mi ha fatto morire :D :hammer:

[quote][i]Originariamente inviato da Subsonico [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Salvatore77 [/i] Steegmans non fa paura a nessuno. Credo che possa fare il gregario e Boonen, Bettini e Visconti. [/quote] anche O' Grady l'anno scorso alla Roubaix non faceva paura a nessuno, perchè poteva fare il gregario a cancellara. E per questo ha vinto. Più o meno stesso discorso per Pozzato 2 anni fa...;) [/quote] eppure neanche cicloweb da lui credito:?non lo mette nemmeno tra i possibili protagonisti.Io invece lo terrei molto d'occhio..

Serpa la tua cronaca e' uno spasso. Il passaggio dei capi e' il mio preferito e questo rasenta il divino: [quote] E basta co' sti capi, ho capito[/quote] P.S.: oggi sull'aurelia c'era un vento porco. Le bandiere svolazzavano indicando che veniva da Est ma vi assicuro che la conformazione geografica fa si' che indipendentemente dall'andare verso ponente o verso levante il vento e' comunque contro. Temo in una volata... ah, dimenticavo, personalmente spero che Pasqua sia celebrata piu' o meno come lo scorso anno... (azz non c'e' la faccina che fa gli scongiuri...)

Volata al 99%..:OIO

in tutta la parte centrale del percorso ci sono molti tratti con asfalto brutto brutto :sasso: meglio avere copertoncini robusti ripeto: asfalto brutto

Penso che Steegmans sia più adatto a Fiandre, Roubaix e Wevelgem, ecco perchè credo non faccia paura a nessuno. Bettini e Visconti se la giocano, Boonen per la volata. Ecco come la penso. [quote][i]Originariamente inviato da barrylyndon [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Subsonico [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Salvatore77 [/i] Steegmans non fa paura a nessuno. Credo che possa fare il gregario e Boonen, Bettini e Visconti. [/quote] anche O' Grady l'anno scorso alla Roubaix non faceva paura a nessuno, perchè poteva fare il gregario a cancellara. E per questo ha vinto. Più o meno stesso discorso per Pozzato 2 anni fa...;) [/quote] eppure neanche cicloweb da lui credito:?non lo mette nemmeno tra i possibili protagonisti.Io invece lo terrei molto d'occhio.. [/quote]

Ci sarò anchi'io, non so ancora dove, vedrò domani in base al tempo.

Ultim'ora: presenza di Pegiduì molto probabile sulla vetta delle Manie, se tempo decente con bici da Zena. PS: -6 (ed è l'ultimo aggiornamento). W la Sanremo

Ma c'è o no Steegmans??? Non l'ho ancora capito..... Alcuni dicono sì, altri no..... Cmq penso la sua presenza, in caso, nn sarebbe troppo importante, perchè prima vengono Boonen, Bettini e Visconti, e non penso che tutti e 3 saltino contemporaneamente...

[quote][i]Originariamente inviato da mattia8781 [/i] Ma c'è o no Steegmans??? Non l'ho ancora capito..... Alcuni dicono sì, altri no.....[/quote] Sì! La sua presenza non è mai stata in discussione. Ecco la lista partenti definitiva (a meno di forfait notturni): http://www.cicloweb.it/SchedeCorse/2008/08misa0.html

per chi non conosce le Mànie: http://www.primocanale.it/viewvideo.php?id=17095

É stato “esportato” da Novi a Milano, il premio Gazzetta-Fausto Coppi, ideato negli anni scorsi in città, che indica il miglior ciclista dell’annata trascorsa. Faustino Coppi, figlio del Campionissimo, ha premiato Paolo Bettini, l’iridato che parteciperà alla Classicissima di primavera in programma oggi. Faustino ha consegnato il premio, con un po’ di emozione: «Paolo, per la sua classe - ha dichiarato Faustino - assomiglia un po’ a mio padre». Proprio il figlio del Campionissimo assisterà, davanti al Museo del Ciclismo per poi proseguire per Sanremo, alla volata dei corridori per assicurarsi l’unico traguardo volante della corsa, istituito in città in memoria di Costante Girardengo, l’omino di Novi, il primo Campionissimo della storia del ciclismo. A Novi, poi, sarà premiato (alle 10,30), nei locali del museo, l’ex corridore Michele Bartoli, ora ct della Nazionale, che aveva donato la sua maglia di campione d’Italia al Comune di Novi Ligure. Intorno a mezzogiorno gli appassionati si posizioneranno lungo la strada per assistere al passaggio di Piergiorgio Camussa, l’unico professionista della zona che partecipa alla Milano-Sanremo. Oltre a quello volante, posizionato davanti al Museo del Ciclismo, vi sarà un altro traguardo a Ovada, davanti al Teatro Comunale: al primo arrivato saranno consegnate come premio cento bottiglie di dolcetto, il rinomato vino della zona. fonte:www.ilsecoloxix.it

A genova cielo sereno e, guardando gli alberi, solo una bava di vento

Ampie e luminose schiarite quest'oggi sulla provincia di Imperia, disturbate di tanto in tanto da nubi cumuliformi isolate da monte verso mare associate a qualche piovasco sulla costa e nevasco sui monti. Visibilità ottima. Farà freddo, però con il Foehn, il vento di caduta dalle Alpi Liguri, Marittime e Appennino Ligure, ci potrebbe scappare sulla costa qualche temporaneo aumento delle temperature. Vento da Sud-Ovest tra moderato e forte sabato, poi in diminuzione. Mare in calo a molto mosso o agitato sabato www.sanremonews.it

Grazie cancel58 per il meteo, parto per il Poggio.

I preparativi nella zona d'arrivo [img]http://img155.imageshack.us/img155/4871/arrivomisrven20088ut9.jpg [/img] [img]http://img156.imageshack.us/img156/7467/arrivomisrven20085xh6.jpg[/img] fonte:www.sanremonews.it

[quote][i]Originariamente inviato da mattia8781 [/i] Ma c'è o no Steegmans??? Non l'ho ancora capito..... Alcuni dicono sì, altri no..... Cmq penso la sua presenza, in caso, nn sarebbe troppo importante, perchè prima vengono Boonen, Bettini e Visconti, e non penso che tutti e 3 saltino contemporaneamente... [/quote] sara'...ma non mi pare che Boonen sia in un formissima.Tantomeno il grillo.E Visconti e' troppo giovane per dare delle garanzie.Tra i 4 chi ha dato i segnali piu' importante e' proprio il belga.Se fossi in ammiraglia Quick Step lo farei partire perlomeno alla pari degli altri 3.Poi sara' l'andamento della corsa a decidere le gerarchie.Dura sara' decidere se nel gruppo di testa ci saranno lui e Boonen.chi fara' la volata?

serpa davvero nn ho parole,sei straordinario :D :clap: ma perchè mi fai andare dietro a Belovochickscsk :D cmq oggi nn vedo l'ora che inizi la corsa,ovviamente sapete già per chi tiferò :IoI

Ormai è inutile dire qualsiasi cosa... Nemmeno lo straccio di una diretta on line sul malinconico sito ufficiale della corsa, né tantomeno su quello della Gazzetta. Eurosport inizierà alle 14. Fino ad allora, boh! :OIO

Comunque vi dico i miei favoriti, nell'ordine. Cancellara Freire Petacchi :OO:

[quote][i]Originariamente inviato da Admin [/i] Ormai è inutile dire qualsiasi cosa... Nemmeno lo straccio di una diretta on line sul malinconico sito ufficiale della corsa, né tantomeno su quello della Gazzetta. Eurosport inizierà alle 14. Fino ad allora, boh! :OIO [/quote] Beh, è quasi un ritorno al passato. Un tempo la diretta televisiva cominciava ai piedi del Capo Berta :D

Io sono in partenza per Sanremo: è la prima volta che vado all'arrivo. forse mi hanno procurato un biglieto per la tribuna ;)

Milano: Sole, niente vento sulla SS, temperatura freddina al momento del ritiro del pass, in aumento verso la firma del 150esimo corridore. Mi segnalano una giornata spettacolare e calda in quel di Sanremo... (diretur, 10 minuti e arrivano le photo)

Confermo la splendida giornata in Liguria :)

Ciclismo: parte la Sanremo, 199 al via e meteo clemente Undici gradi, un sole timido, un vento primaverile e una cornice di pubblico imponente, con qualche vuoto in via Chiesa Rossa dopo che la sfilata per le vie di Milano ha registrato il tutto esaurito o quasi: la partenza della Milano - Sanremo è avvenuta puntuale dal capoluogo lombardo e promette una gara veloce, anche in virtù del meteo favorevole. Centonovantanove i corridori al via, dopo il forfait dell'ultima ora di Riccardo Riccò e quello dell'ultimo minuto - l'ufficialità si è avuta stamattina - di Alberto Loddo della Tinkoff. Stando così le cose, si profila sempre più una conclusione in volata, evento ampiamente previsto dagli addetti ai lavori: certo è che, essendo appena passato il gruppo per Pavia, è ancora prematuro parlare dell'ennesima sfida Petacchi-Freire per la vittoria finale. Anche se è la soluzione più accreditata da appassionati e scommettitori per la novantanovesima edizione della Milano - Sanremo. fonte:www.sanremonews.it

diretta on line su www.cyclingnews.com

Pavia: quattro in fuga, scaramucce in testa al gruppo a un po' meno di 1'. Vento laterale un po' a favore: passaggio molto veloce (10.16) rispetto alla tabella di marcia (10.23-10.27).

Do il mio pronostico Ballan Petacchi Freire

Come anticipato ieri dal mago Serpa, Belohvosciks e Frischkorn sono davvero in fuga! Con loro ci sono Nicola D'Andrea della Miche e Filippo Savini della CSF. Per ora sono 9' di vantaggio sul gruppo, che evidentemente ha smesso di dannarsi l'anima. Mancano solo 240 km al traguardo. (dalla diretta di CyclingNews)

Lui non vincerà, era troppo rilassato al via... [img]http://img245.imageshack.us/img245/2766/dscf4876640x480vd4.jpg[/img]

Grande "mago" Serpa :clap:

Anche qui la diretta in italiano http://it.eurosport.yahoo.com/cycling/livematch/230079.html e ovviamente, molto più dettagliata, anche su gazzetta.it :D

Che è successo a Loddo? PS:Serpa fenomenale:clap::clap::clap:

Finalmente è arrivata e per fortuna si prevede bel tempo...I miei favoriti di oggi in rigoroso ordine: Freire Petacchi Ballan-Pozzato-Cancellara (tutti e tre alla pari)

[quote][i]Originariamente inviato da AntiTeam [/i] Lui non vincerà, era troppo rilassato al via... [img]http://img245.imageshack.us/img245/2766/dscf4876640x480vd4.jpg[/img] [/quote] pippuzzo invece si è preparato scrupolosamente per la gara.... [img]http://www.bettiniphoto.net/image/2_0024893_1_thumb2.jpg[/img]

non riesco a vedere come si possa evitare l'arrivo in volata. Ormai le salitelle della Sanremo non fanno più selezione; d'alta parte l'anno scorso, se non vado errato, si sono presentati in 60 sotto al Muro di Grammont e in una cinquantina sotto al Sant Nicolas. E' difficile quindi che prima del Poggio il gruppo possa essere meno numeroso, ed in questo caso l'arrivo in volata è quasi inevitabile. Percentuali 40% Freire 30% Petacchi 10% Cancellara 20% gli altri

[quote][i]Originariamente inviato da Tranchée d’Arenberg [/i] Che è successo a Loddo? PS:Serpa fenomenale:clap::clap::clap: [/quote] C'è purtroppo da registrare un forfait dell'ultima ora: è quello di Alberto Loddo, il velocista di punta della Tinkoff, e vincitore nel gennaio 2008 di una tappa al Giro del Qatar, che è stato colpito da un virus intestinale fonte: eurosport.it

[quote][i]Originariamente inviato da Tranchée d’Arenberg [/i] Che è successo a Loddo?[/quote] Cyclingnews.com dice "problemi intestinali e febbre alta". Inizio di stagione affatto fortunato per il sardo.

io dico 1 freire 2 steegmann:Od: 3 petacchi.

Gold Bulbarelli in diretta al tg3 dice che i 4 si trovano presso Ovada e hanno oltre 16 minuti di vantaggio sul gruppo tirato dalla Rabobank.

scusate l'intrusione con un argomento non molto tecnico, direi che Pozzato con questo look sta proprio bene. Quest'anno la salita della Manie offre l'occasione per organizzare una fuga con uomini importanti e di fondo che hanno in gruppo il velocista ( tipo Cancellara, Ballan, Popovych, perchè no Bettini o Visconti e magari un Savoldelli, ottimo anche sul passo, tenendo coperto Di Luca). Dico "organizzare" perchè ci vuole un accordo tra le squadre come spesso succedeva anni fa per fare entrare gli uomini giusti con i gregari giusti. Obiettivo isolare una o al massimo due squadre che dovrebbero lavorare a fondo fin da 90 km. dall'arrivo. Il Turchino per un azione del genere è troppo "dolce" e troppo lontano, sulle Manie invece i velocisti possono rimanere indietro e la distanza è meno proibitiva. Per un gruppetto con forti passisti e corridori di primo piano tipo quelli di cui sopra, però.

piu'che altro questa salita potrebbe disfare le squadre dei velocisti.Se il gruppo si spezzera' come e' probabile ed i velocisti resteranno indietro qualche elemento verra' sacrificato per tappare i buchi nella pianura prima dei Capi. e nei momenti delicati,dopo la Cipressa ed il Poggio cio' potrebbe avere un suo peso.

oggi su un giornale locale di treviso c'era un'intervista di ballan che diceva che la caduta della tirreno gli tolto tante possibilità per oggi però proverà a stringere i denti..........:(

Ultim'ora: Pippo Pozzato al termine della Sanremo parteciperà alla sfilata di moda organizzata da Bulbarelli e Sgarbozza. Ecco spiegato il suo nuovo look.:D:D:D

[quote][i]Originariamente inviato da elisamorbidona [/i] scusate l'intrusione con un argomento non molto tecnico, direi che Pozzato con questo look sta proprio bene. [/quote] Sì, qui sul forum lo prendono sempre in giro per questa sua particolare cura del look, però non c'è che dire, è proprio un bel ragazzo

[quote][i]Originariamente inviato da peek [/i] [quote][i]Originariamente inviato da elisamorbidona [/i] scusate l'intrusione con un argomento non molto tecnico, direi che Pozzato con questo look sta proprio bene. [/quote] Sì, qui sul forum lo prendono sempre in giro per questa sua particolare cura del look, però non c'è che dire, è proprio un bel ragazzo [/quote] Chissà quale mano femminile ha fatto quell'acconciatura!:D

Dalla homepage - http://www.cicloweb.it/ - si può raggiungere la fotogallery con le foto di Marco_AntiTeam_Bardella della partenza da Milano... ;)

Intanto il vantaggio dei quattro fuggitivi scende a 13' quando mancano meno di 180 km al traguardo. (Sempre dalla diretta di CyclingNews)

[quote][i]Originariamente inviato da barrylyndon [/i] [quote][i]Originariamente inviato da mattia8781 [/i] Ma c'è o no Steegmans??? Non l'ho ancora capito..... Alcuni dicono sì, altri no..... Cmq penso la sua presenza, in caso, nn sarebbe troppo importante, perchè prima vengono Boonen, Bettini e Visconti, e non penso che tutti e 3 saltino contemporaneamente... [/quote] sara'...ma non mi pare che Boonen sia in un formissima.Tantomeno il grillo.E Visconti e' troppo giovane per dare delle garanzie.Tra i 4 chi ha dato i segnali piu' importante e' proprio il belga.Se fossi in ammiraglia Quick Step lo farei partire perlomeno alla pari degli altri 3.Poi sara' l'andamento della corsa a decidere le gerarchie.Dura sara' decidere se nel gruppo di testa ci saranno lui e Boonen.chi fara' la volata? [/quote] Boonen e Bettini hanno dimostrato di saper vincere corse di questa caratura, Steegmans ad esser sinceri non ha fatto ancora di nulla realmente significativo, quindi metterlo sullo stesso piano degli altri 2 all'interno della stessa squadra penso non sia giusto nè logico. Penso possa servire in caso x tirare la volata a Tom. Poi sicuramente i fatti mi smentiranno clamorosamente... Cmq Steegmans avrà penso più possibilità x qst anno alla Roubaix ed alla Gand, dove sarà secondo solo a Boonen.

Sperando che la febbre non mi faccia vedere lucciole per lanterne.... La Sanremo degli ultimi anni ha sempre aspettato il Poggio, per stendere il proprio segmento cardine. Azioni in anticipo, con tanto di importanza e peso sulla corsa, mai si sono viste e, quel che più conta, tutte le squadre si sono giocate le loro cartucce a disposizione, sulla base di un copione troppo scontato, senza fantasia. [b]Ma la Sanremo è così facile, da vedere sempre uno sprint a ranghi folti? [/b] Lo è certamente, ma non nei termini assolutistici che si leggono. [b]Innanzi tutto la lunghezza. [/b] E’ una variabile importante se si vogliono togliere dal gioco migliore certe pedine avversarie. In che modo? Cercando di rendere la corsa asfissiante nei cambi di ritmo. In altre parole, lavorando da lontano, con fughe e contro-fughe, al fine di non rendere costante il riparo, a ruota, dei velocisti. Una corsa a 45 kmh, consumati in maniera regolare, è meno impastante per uno sprinter, piuttosto di una corsa, magari a 42-43 kmh, costruiti su andamenti a picchi. Quindi, ogni squadra che non ha un velocista pronosticabile, tipo Petacchi o Freire, dovrebbe destinare cinque degli otto elementi, a rendere la corsa senza respiro e, soprattutto, irregolare, fin da prima di Pavia. [b]Le asperità vere. [/b] Sono tre, il Turchino, quest’anno le Manie e la Cipressa. Le altre, il Capo Berta e il Poggio, fanno parte di quelle asperità che si assorbono con la potenza, come uno sprint prolungato, e possono diventare letali, solo se un corridore ha le spie più rosse del solito, o, nel caso positivo, se in lui insiste una freschezza marcata, atta a consentire un numero di alta scuola. Ma per fare diventare importante quell’ultimo cucuzzolo della corsa, ovvero quel Poggio su cui si concentrano tutte le attenzioni, bisogna lavorare prima molto bene, ovvero proprio nelle tre salite che, per lunghezza e pendenze, possono considerarsi tali. Qui, è necessario incentivare il copione citato, percorrendole a scatti, come se fossero il Poggio prima di Sanremo, e ciò anche se davanti vi fosse un gruppetto: l’importante è frazionare il gruppo. Le squadre senza velocista, in quelle fasi dovrebbero calare le carte dei loro maggiori scattisti, uno o due, lasciando al leader, ovvero all’ottavo della formazione, il compito di un acuto, appunto, sul Poggio. Turchino, Manie (a mio giudizio la salita più dura) e Cipressa, possono far male ai velocisti e alle loro squadre, se corse in questo modo. [b]Il punto più delicato della corsa. [/b] E’ la pianura che sta fra la discesa della Cipressa e il Poggio. Sono otto-nove chilometri, che vanno percorsi a tutta, solo se si è in avanscoperta con almeno una quarantina di secondi, altrimenti conviene farsi riprendere e, magari, provare ad attaccare con qualche elemento che ne ha ancora, al fine di non rendere quel segmento regolare. Non è facile questo compito, ma se alla battaglia sulla Cipressa, dovesse aggiungersi altrettanta battaglia su questo segmento, allora sì che il Poggio diverrebbe decisivo e l’arrivo a ranghi corposi, poco probabile. [b]Il Poggio. [/b] Qui, ogni squadra con uno scattista di buone doti, magari pure da funisseur, tenuto nelle bambagia per 290 chilometri, ha il dovere di provarci. E se a provare non sarà solo un corridore ma diversi, le probabilità di vedere sul lungomare di Sanremo, uno sprint a ranghi ridottissimi (quattro o cinque atleti) sarebbero molte. [i][b]Dunque, gli spazi per evitare una volatona ci sono, anche se vanno ricercati con molto dispendio di squadra e notevoli abilità tattiche. La Sanremo, è forse la classica che più di tutte si gioca sulla valenza e sullo spessore trasmesso da tutti gli elementi di una equipe. Una corsa cerebrale, dove un errore lo paghi e dal pronostico, se tutti giocheranno bene le loro carte, molto difficile e per nulla legato ai soli velocisti. [/b] [/i] [b]I miei favoriti. [/b] Sul Poggio, stando a quel che s’è visto fino ad oggi, sono in quattro a poter portare l’acuto: Ballan, Cancellara, Gasparotto e Gilbert. Ci sarebbe un quinto elemento, che potrebbe considerarsi “outsider” di questa variabile, Pozzato. Se le loro squadre, in particolare la CSC (che mi pare la più attrezzata), riusciranno a lavorare bene per questi capitani, le probabilità di un volatone sarebbero minime, nonostante il chilometro circa di pianura in più, fra la discesa del Poggio e la fettuccia. Se, invece, sul Poggio non vi saranno selezioni, allora i favoriti diverrebbero Cancellara, Freire e Petacchi, nell’ordine di preferenza. Certo, Cancellara a differenza di tutti, potrebbe fare un numero alla Tchmil, ed anticipare lo spagnolo e lo spezzino, proprio nei tre chilometri finali. [b]Percentuali: [/b] Cancellara 35% Freire 20% Ballan 10% Gasparotto 10% Petacchi 10% Gilbert 8% Pozzato 5% Altri 2% [b]Note: [/b]l’attacco di Savini, Belohvosciks, Frischkorn e D’Andrea, che, dopo 115 km, hanno 13 minuti di vantaggio, non è il massimo per chi spera di non vedere un volatone. Sarebbe servita un’azione con più corridori…..

Mattia, il tuo ragionamento può anche essere giusto, ma in questa maniera i ciclisti emergenti (e Steegmans lo è sicuramente) non dovrebbero mai trovare spazio nelle gare maggiori. E la storia del ciclismo dice che spesso ci sono state situazioni in cui il giovane gregario ha buggerato il suo capitano (esempio: Cunego - Simoni al giro 2004). Il fatto che Geert non abbia mai corso alla grande una classica non significa molto, ci deve pur essere una prima volta, perchè se non c'è una prima non ci sarà neanche una seconda e una terza..... Se io fossi Lefevre deciderei di puntare sul corridore più in forma (Steegmans) perchè i grandi nomi senza gambe non è che servano molto nelle grandi corse.

[quote][i]Originariamente inviato da Tranchée d’Arenberg [/i] Ultim'ora: Pippo Pozzato al termine della Sanremo parteciperà alla sfilata di moda organizzata da Bulbarelli e Sgarbozza. Ecco spiegato il suo nuovo look.:D:D:D [/quote] Pozzato sfilerà con la nuova linea primavera-estate di Sgarbozza-Bulbarelli: maglioncini a rombi e occhiali da saldatore!!!!!:D:D Cmq x oggi io dico Cancellara....

Grazie per la luce Morris! Sarà volata ragazzi!

Mentre l'enigma volata-non volata ci attanaglia sempre di più i 4 fuggitivi hanno terminato il Turchino, e a metà gara conservano 10.55 di vantaggio sul gruppo.

[quote][i]Originariamente inviato da Tranchée d’Arenberg [/i] Mattia, il tuo ragionamento può anche essere giusto, ma in questa maniera i ciclisti emergenti (e Steegmans lo è sicuramente) non dovrebbero mai trovare spazio nelle gare maggiori. E la storia del ciclismo dice che spesso ci sono state situazioni in cui il giovane gregario ha buggerato il suo capitano (esempio: Cunego - Simoni al giro 2004). Il fatto che Geert non abbia mai corso alla grande una classica non significa molto, ci deve pur essere una prima volta, perchè se non c'è una prima non ci sarà neanche una seconda e una terza..... Se io fossi Lefevre deciderei di puntare sul corridore più in forma (Steegmans) perchè i grandi nomi senza gambe non è che servano molto nelle grandi corse. [/quote] Il problema è che il quarto, penso anche giustamente, nella lista delle preferenze della Quick Step. Quindi non credo possa sovvertire una gerarchia così ben definita. Poi, come ho già espresso, un ruolo più significativo lo avrà nella Classiche del Nord dove sarà penso quasi sicuramente il vice di Boonen. Lì, nel momento in cui Tom avesse problemi, allora subentrerà lui come capitano. Per la Sanremo deve aspettare ancora un pò secondo me, è una corsa talmente indecifrabile, soprattutto quest'anno... :? Cmq non capisco tutto questo scetticismo su Boonen... Questo suo essere sornione mi preoccupa, secondo me è abbastanza in palla e può fregare tutti quanti. Ma dato che a me piacciono i pronostici a sorpresa e nn scontati, dico Niklas Axelsson

Sapete dirmi dove si trovano adesso i corridori?

nessuno mi ha fatto gl'auguri :(

Proprio il quarto non penso che sia. Davanti a lui ci dovrebbero essere Boonen e forse Bettini, che però non è che attraversi un periodo di grossa forma. Altri ancora non ne vedo proprio. Forse Visconti, ma non penso proprio che Lefevre lo metta davanti ad uno Steegmans così in forma in una corsa che al 99% finirà in un volatone. Per ciò che riguarda le corse su pavè oltre a Boonen in casa Quik Step ci sarà un certo Devolder che non mi sembra sia l'ultima ruota del carro.

[quote][i]Originariamente inviato da maurofacoltosi [/i] Sapete dirmi dove si trovano adesso i corridori? [/quote] 14:22 CET 178km/120km to go The riders are now in the provincia di Savona. They have passed the ascent and descent of the Turchino without major difficulty. (fonte: cyclingnews.com)

Auguri Gibo, tifa sempre l'uomo proveniente da Palù di Giovo! Cmq beato te che festeggi il complex gustandoti la Sanremo! Quindi buona corsa!!!:yes:

Auguri GiboSimoni

[quote][i]Originariamente inviato da Tranchée d’Arenberg [/i] Proprio il quarto non penso che sia. Davanti a lui ci dovrebbero essere Boonen e forse Bettini, che però non è che attraversi un periodo di grossa forma. Altri ancora non ne vedo proprio. Forse Visconti, ma non penso proprio che Lefevre lo metta davanti ad uno Steegmans così in forma in una corsa che al 99% finirà in un volatone. Per ciò che riguarda le corse su pavè oltre a Boonen in casa Quik Step ci sarà un certo Devolder che non mi sembra sia l'ultima ruota del carro. [/quote] Tra Steegmans e Devolder, prenderei il primo secondo me, sarò impopolare... O perlomeno, non parte dietro a Stjin

[quote][i]Originariamente inviato da mattia8781 [/i] Ma dato che a me piacciono i pronostici a sorpresa e nn scontati, dico Niklas Axelsson [/quote] È da ieri che, quando qualcuno mi chiede un "nome a sorpresa", non faccio che citare lo svedese di Savio... :D Ah, ovviamente mi preme sottolineare il fatto che non ci credo neanche un po', a quello che dico... :Od:

grazie ragazzi ;) oggi un tifo in + x gasparotto ;)

[quote][i]Originariamente inviato da Monsieur 40% [/i] [quote][i]Originariamente inviato da mattia8781 [/i] Ma dato che a me piacciono i pronostici a sorpresa e nn scontati, dico Niklas Axelsson [/quote] È da ieri che, quando qualcuno mi chiede un "nome a sorpresa", non faccio che citare lo svedese di Savio... :D Ah, ovviamente mi preme sottolineare il fatto che non ci credo neanche un po', a quello che dico... :Od: [/quote] E penso che non ci creda proprio nessuno:D:D:D Specialmente se la gara continua con questo andazzo. Non capisco proprio perchè le squadre che non hanno velocisti non abbiano ancora iniziato a fare baldoria. Se si pensa di staccare i velocisti sull'ultima rampa dopo averli portati in carrozza per tutto il giorno succede che sul lungomare arrivano in 80. Non basta sta fuga a 4 per sfaldare il gruppo. :nonono:

[quote][i]Originariamente inviato da Monsieur 40% [/i] [quote][i]Originariamente inviato da maurofacoltosi [/i] Sapete dirmi dove si trovano adesso i corridori? [/quote] 14:22 CET 178km/120km to go The riders are now in the provincia di Savona. They have passed the ascent and descent of the Turchino without major difficulty. (fonte: cyclingnews.com) [/quote] Grazie

14:39 CET 204km/94km to go Bernhard Kohl has attacked on the new climb of the le Mànie. He is riding ahead of the peloton, but still far from the break. (da cyclingnews.com) primo attacco sulla nuova salita di Le Manie

tanti auguri gibo......... Cmq io starò particolarmente attento a tosatto, popovych e lorenzetto che oggi potrebbero fare veramente molto bene...... che bello inizia la diretta.......

Ma perchè la Rai mi deve fare imbestialire e bestemmiare? Qualcuno sa dirmi perchè trasmettono servizi registrati di altri sport, che potrebbero essere mandati in onda dopo la Sanremo, invece di farci vedere la diretta della Classicissima?

Sylvain Chavanel, Napolitano e Robbie McEwen in difficoltà sulla salita delle Mànie. Fischer, Zabel e Petacchi in difficoltà lungo le discesa dalla Mànie. Fatto sta che Petacchi non è nel primo gruppo inseguitore dei tre (D'Andrea s'è staccato) di testa. E queste son notizie!

Allora con Petacchi staccato scala come mio terzo favorito Hushovd.

Io dico che Petacchi e Zabel rientreranno e credo che se han perso in discesa è per non rischiare, mi sbaglio?

Edit: anche Hushovd era con Petacchi! :pomodoro: Comunque son testè rientrati.

[quote][i]Originariamente inviato da Monsieur 40% [/i] Sylvain Chavanel, Napolitano e Robbie McEwen in difficoltà sulla salita delle Mànie. Fischer, Zabel e Petacchi in difficoltà lungo le discesa dalla Mànie. Fatto sta che Petacchi non è nel primo gruppo inseguitore dei tre (D'Andrea s'è staccato) di testa. E queste son notizie! [/quote] Pare che l'inferno l'abbia scatenato la Lampre. Forse Ballan non stava così male come diceva. Se hanno sacrificato Napolitano vorrà dire che puntano tutto su Alessandro. Comunque Petacchi e Hushovd sono rientrati. Ancora indietro invece Steegmans, McEwen e Napolitano.

Rientrato anche McEwen "agevolato" anche dal rifornimento!:drink:

Sul capo mele la sparata di Cannone...:pomodoro:

[quote][i]Originariamente inviato da Tranchée d’Arenberg [/i] Sul capo mele la sparata di Cannone...:pomodoro: [/quote] serpa l'aveva previsto :Old:

Guardando Frischkorn mi rendo conto sempre di più che la maglia della Slipstream è uguale uguale ai maglioni di Sgarbozza.

[quote][i]Originariamente inviato da maurofacoltosi [/i] Sapete dirmi dove si trovano adesso i corridori? [/quote] Savini ha scollinato per primo sulle Manie (è esatto il nome?)

c'è veramente un sacco di gente per strada, è bellissimo!

La Lampre fa la corsa dura! :D

Steegmans arranca e si stacca. Tante discussioni per niente..:hammer::hammer:

Niente... Steegmans è proprio fuori corsa. Si stacca anche appena iniziato il Capo Berta.

Avete idea se sia possibile vedere la corsa in streaming? sono in Sud Corea e mi sto aggiornando grazie a voi e ad altri siti ma vorrei vedere qualche immagine!

Bettini è partito al primo metro della Cipressa!!! L'ha seguito solo lo svedese Lovkvist, e ora prova a rientrare Gutierrez Palacios. Fuggitivi della prima ora ripresi, la corsa s'infiamma!!!

Scatto di Bettini. Alla sua ruota Lovkvist. Sto svedese comincia finalmente ad emergere. Al loro inseguimento un Caisse d'Epargne. Dovrebbe essere Ivan Gutierrez.

[quote][i]Originariamente inviato da Alefederico [/i] Avete idea se sia possibile vedere la corsa in streaming? sono in Sud Corea e mi sto aggiornando grazie a voi e ad altri siti ma vorrei vedere qualche immagine! [/quote] Scattato Bettini, ora sono in due (Lonqvist) e hanno ripreso i fuggitivi dietro è partito un Caisse Gutierrez che li sta riprendendo. Vila scatta dal gruppo Joaquin Oliver non si accorge del suo compagno e parte, poi si ferma.

Gutierrez sta prendendo il duo Bettini-Lovkvist. Dal gruppo esce Vila.

Sarà che sono lontano e che non ho una percezione chiara degli avvenimenti ma mi pare che quest'anno non abbiano alcuna intenzione di rendere facile la vita ai velocisti...

Vantaggio di Bettini-Lovkvist 21 secondi. Ma dal Gruppo attacca Rebellin. Dietro di lui cadono banalmente Barrdedo e un Euskaltel. La corsa si fa dura.

Arriva in picchiata il Falco di Rovetta!!!!!!!!!!!!

[quote][i]Originariamente inviato da Alefederico [/i] Sarà che sono lontano e che non ho una percezione chiara degli avvenimenti ma mi pare che quest'anno non abbiano alcuna intenzione di rendere facile la vita ai velocisti... [/quote] Sembra così. Nel frattempo Bettini e Lovkvist sono stati ripresi da Axelsson e Rebellin. Più indietro Savoldelli, che però in discesa può fare la differenza.

c'è più confusione del solito, in effetti. La vittima della Cipressa di quest'anno è Valentin, una bella scrisciata sul guard rail, spero per lui non si sia ferito profondamente.

Il gruppo è spezzettato. La prima parte è a 10 secondi dai fuggitivi. Valentin è seduto sul ciglio della strada, ma non dovrebbe risentire molto della botta.

Tuttavia penso sia difficile che questi arrivino, credo che stavolta il Poggio possa decidere

Cosa dire di Davide Rebellin?? Che è un grande!!! Uno che non muore davvero mai!

[quote][i]Originariamente inviato da Laura Idril [/i] Uno che non muore davvero mai! [/quote] Dirlo prima della discesa del Poggio è rischioso! :Od:

Meglio se non ti dico niente! :P

Grande Savoldelli i 30 secondi di vantaggio son per gran parte merito suo!

[quote][i]Originariamente inviato da Laura Idril [/i] Cosa dire di Davide Rebellin?? Che è un grande!!! Uno che non muore davvero mai! [/quote] Se Davide continua così si ritirerà a 45 anni, come Dierckxens. GRANDISSIMO!!!!!

Ripresi da CSC e Liquigas

Bella lì Bertolini, non me l'aspettavo proprio...anche Illiano tra gli inseguitori, con Pelizotti e...

e ballan che faaaaaa?

Enrico facci sognare!

mbe? che accade?

son tanti e di diverse squadre, magari non tira nessuno per riprenderli.

[quote][i]Originariamente inviato da GiboSimoni [/i] e ballan che faaaaaa? [/quote] è li tra i primi, sono in 10: Rebellin e altri due davanti dietro Ballan Cancellara Lorenzetto...

è finita la sanremo...è scattato cancellara :P

Cancellara!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pazzesco pazzesco pazzesco!!!!!!!! FABIAN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Oddio che ha fatto, oddio che ha fatto Cancellara...

che ha fatto?

cancellara ma xkè vi meravigliate????? allora nn lo conoscete...un corridore cn quelle caratteriostiche è chiaro che fa quei numeri....:clap: chepeau!

Grandissimo! Sono davvero contento! :clap: Bravo anche Gilbertino...

Mamma mia quando è partito ha scavato per terra! Grande Cancellara :clap::clap::clap:

[quote][i]Originariamente inviato da GiboSimoni [/i] cancellara ma xkè vi meravigliate????? allora nn lo conoscete...un corridore cn quelle caratteriostiche è chiaro che fa quei numeri....:clap: chepeau! [/quote] Beh certo, è la cosa più normale del mondo scattare in un gruppo con Pellizotti, Pozzato, Ballan, Nocentini, Gasparotto e Rebellin ed arrivare da solo. XD

cancellara ma xkè vi meravigliate????? allora nn lo conoscete...un corridore cn quelle caratteriostiche è chiaro che fa quei numeri....:clap: chepeau!

cancellara ma xkè vi meravigliate????? allora nn lo conoscete...un corridore cn quelle caratteriostiche è chiaro che fa quei numeri....:clap: chepeau!

[quote][i]Originariamente inviato da Fabioilpazzo [/i] [quote][i]Originariamente inviato da GiboSimoni [/i] cancellara ma xkè vi meravigliate????? allora nn lo conoscete...un corridore cn quelle caratteriostiche è chiaro che fa quei numeri....:clap: chepeau! [/quote] Beh certo, è la cosa più normale del mondo scattare in un gruppo con Pellizotti, Pozzato, Ballan, Nocentini, Gasparotto e Rebellin ed arrivare da solo. XD [/quote] si vede che capisci poco, o meglio non ti ricordi di quello che ha combinato l'annos corso al tour 1 km da solo a tutta con tutto il gruppo ke inseguiva!!!

Semplicemente fantastico Cancellara ... fare questo numero dopo 295 km è solo per i fuoriclasse. Davvero complimenti.

[quote][i]Originariamente inviato da Alefederico [/i] che ha fatto? [/quote] Parte Landaluze, Cancellara lo riprende senza nemmeno alzarsi sui pedali, guarda dietro un attimo, nota Pellizotti a cinque metri e parte come un missile...Il resto puoi immaginarlo!

Mamma mia che "legnata" Cancellara a -2!!!!!! Grande---Grandissimo!!!!:clap::clap::clap: Oggi la Milano S.Remo con quella salita in più mi è piaciuta molto si è vista una gara combattuta fino all'ultimo, il solito arrivo di gruppo in volata mi era stancato....che emozione oggi. Bravo Bravissimo anche Pippo.......i gelati alle 3 del mattino di fanno bene, come quando eri juniores;)

sembrava tchimil...anche se il numero del belga forse è superiore a quello svizzero di poco...

Ottima la salita a metà percorso. Un'erta che non taglia fuori i velocisti, ma che resta nelle gambe a molti, quasi a tutti. Ci potrebbero essere volate anche con Le Mànie, ma di certo la probabilità per gli attaccanti aumenta. E questo non può che far bene alla Sanremo.

[quote][i]Originariamente inviato da GiboSimoni [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Fabioilpazzo [/i] [quote][i]Originariamente inviato da GiboSimoni [/i] cancellara ma xkè vi meravigliate????? allora nn lo conoscete...un corridore cn quelle caratteriostiche è chiaro che fa quei numeri....:clap: chepeau! [/quote] Beh certo, è la cosa più normale del mondo scattare in un gruppo con Pellizotti, Pozzato, Ballan, Nocentini, Gasparotto e Rebellin ed arrivare da solo. XD [/quote] si vede che capisci poco, o meglio non ti ricordi di quello che ha combinato l'annos corso al tour 1 km da solo a tutta con tutto il gruppo ke inseguiva!!! [/quote] Terza tappa, Waregem-Compiegne...Ma sai, c'è differenza tra farlo dopo 180km e dopo 300km...

Davvero complimenti a Cancellara, la corsa non è stata granchè se non dallo scollinamento del Poggio in poi. Bettini pur non essendo in forma ha fatto quello che ha potuto. La salita delle Mànie deve restare

[quote][i]Originariamente inviato da Fabioilpazzo [/i] [quote][i]Originariamente inviato da GiboSimoni [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Fabioilpazzo [/i] [quote][i]Originariamente inviato da GiboSimoni [/i] cancellara ma xkè vi meravigliate????? allora nn lo conoscete...un corridore cn quelle caratteriostiche è chiaro che fa quei numeri....:clap: chepeau! [/quote] Beh certo, è la cosa più normale del mondo scattare in un gruppo con Pellizotti, Pozzato, Ballan, Nocentini, Gasparotto e Rebellin ed arrivare da solo. XD [/quote] si vede che capisci poco, o meglio non ti ricordi di quello che ha combinato l'annos corso al tour 1 km da solo a tutta con tutto il gruppo ke inseguiva!!! [/quote] Terza tappa, Waregem-Compiegne...Ma sai, c'è differenza tra farlo dopo 180km e dopo 300km... [/quote] a parte che teneva i km nelle gambe delle tappe precedenti e poi, ti ripeto aveva tutto il gruppo che lo inseguiva forte e in + mi sn ricordato era in pavè òl'ultimo km se x te è uguale.....!!!!!

[quote][i]Originariamente inviato da Greg Lemond [/i] [...]la corsa non è stata granchè se non dallo scollinamento del Poggio in poi[...][/quote] Sulla Cipressa si sono mossi Bettini, Rebellin, Savoldelli, Lovkvist ed Axelsson: che avremmo potuto pretendere di più? Ballan, Nocentini e Popovych? Sì, certo, si può sempre avere di più. Ma dire che "la corsa non è stata granché fino al Poggio" mi pare un'inesattezza colossale.

E di Rebellin??? Anche lui grande oggi.....bravo:clap: Di Nocentini mi sa che nessuno se l'aspettava.....e bravo Rianldo

[quote][i]Originariamente inviato da Monsieur 40% [/i] Ottima la salita a metà percorso. Un'erta che non taglia fuori i velocisti, ma che resta nelle gambe a molti, quasi a tutti. Ci potrebbero essere volate anche con Le Mànie, ma di certo la probabilità per gli attaccanti aumenta. E questo non può che far bene alla Sanremo. [/quote] aggiungo che quel finale tortuoso non aiuta per niente chi sta rimontando, su via Roma Fabian avrebbe fatto molta più fatica!

Cancellara è un mostro...mi piace! Complimenti a Rebellin, come sempre coraggioso e generosissimo!

[quote][i]Originariamente inviato da Fabioilpazzo [/i] Terza tappa, Waregem-Compiegne...Ma sai, c'è differenza tra farlo dopo 180km e dopo 300km... [/quote] E aggiungi anche che lo ha fatto in un gruppo di una dozzina di fortissimi corridori tutti ben consapevoli di quello che stava per fare. Non c'è paragone neanche con la vittoria di Tchmil del 99, qui non c'è stata astuzia, c'è stato solo che il più forte di tutti...

[quote][i]Originariamente inviato da Monsieur 40% [/i] Ottima la salita a metà percorso. Un'erta che non taglia fuori i velocisti, ma che resta nelle gambe a molti, quasi a tutti. Ci potrebbero essere volate anche con Le Mànie, ma di certo la probabilità per gli attaccanti aumenta. E questo non può che far bene alla Sanremo. [/quote] Ottima analisi. E anche le volate diventano ancora più imprevedibili .. Cancellara enorme: dicono che non si sia nemmeno fermato e che sia già sul binario per Meerbeke :D

[quote][i]Originariamente inviato da GiboSimoni [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Fabioilpazzo [/i] [quote][i]Originariamente inviato da GiboSimoni [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Fabioilpazzo [/i] [quote][i]Originariamente inviato da GiboSimoni [/i] cancellara ma xkè vi meravigliate????? allora nn lo conoscete...un corridore cn quelle caratteriostiche è chiaro che fa quei numeri....:clap: chepeau! [/quote] Beh certo, è la cosa più normale del mondo scattare in un gruppo con Pellizotti, Pozzato, Ballan, Nocentini, Gasparotto e Rebellin ed arrivare da solo. XD [/quote] si vede che capisci poco, o meglio non ti ricordi di quello che ha combinato l'annos corso al tour 1 km da solo a tutta con tutto il gruppo ke inseguiva!!! [/quote] Terza tappa, Waregem-Compiegne...Ma sai, c'è differenza tra farlo dopo 180km e dopo 300km... [/quote] a parte che teneva i km nelle gambe delle tappe precedenti e poi, ti ripeto aveva tutto il gruppo che lo inseguiva forte e in + mi sn ricordato era in pavè òl'ultimo km se x te è uguale.....!!!!! [/quote] Era la terza tappa, di chilometri nelle gambe non è che ne avesse tanti...Ed il pavè in quel tratto lo agevolò, dato che il gruppo ci si fermò sopra e lui invece attaccò. Quella per me rimane la sua più grande dimsotrazione di potenza pura, ma quello che ha fatto oggi la supera dal punto di vista del valore. Tu sei in un gruppo in cui dieci corridori stanno solo a guardare il tuo sedere e te ne vai con una potenza del genere? E s'è pure messo ad esultare a 150 metri, altrimenti gli avrebbe dato 10 secondi agli inseguitori! In manco 2 chilometri cavolo!

grande Cancellara,grandissimo.un po' ingenui pero' gli altri favoriti.visto che quando e' partito non aveva nessuno di questi a ruota.. Comunque ha vinto il piu' forte.ma non avrebbe dovuto essere anche il piu' controllato nel gruppetto?non si sapeva che sarebbe partito negli ultimi 2 km.? Aldila' di tutto una bellissima S.Remo.una delle piu' belle degli ultimi anni..

eh vabbè...rimanete convinti voi!!!! x me ripeto il numero dle tour è un numero superiore a quello di oggi....e quello d tchimil è leggermente superiore a quello di oggi ma giusto di un 0,5!

[quote][i]Originariamente inviato da Il Mago Gigi [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Tranchée d’Arenberg [/i] Ultim'ora: Pippo Pozzato al termine della Sanremo parteciperà alla sfilata di moda organizzata da Bulbarelli e Sgarbozza. Ecco spiegato il suo nuovo look.:D:D:D [/quote] Pozzato sfilerà con la nuova linea primavera-estate di Sgarbozza-Bulbarelli: maglioncini a rombi e occhiali da saldatore!!!!!:D:D Cmq x oggi io dico Cancellara.... [/quote] Cosa ho detto IO??????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:D

[quote][i]Originariamente inviato da barrylyndon [/i] grande Cancellara,grandissimo.un po' ingenui pero' gli altri favoriti.visto che quando e' partito non aveva nessuno di questi a ruota.. Comunque ha vinto il piu' forte.ma non avrebbe dovuto essere anche il piu' controllato nel gruppetto?non si sapeva che sarebbe partito negli ultimi 2 km.? Aldila' di tutto una bellissima S.Remo.una delle piu' belle degli ultimi anni.. [/quote] sottoscrivo tutto.

Nocentini finisce fra i primi 10 ? E Landaluze?

[quote][i]Originariamente inviato da barrylyndon [/i] grande Cancellara,grandissimo.un po' ingenui pero' gli altri favoriti.visto che quando e' partito non aveva nessuno di questi a ruota.. Comunque ha vinto il piu' forte.ma non avrebbe dovuto essere anche il piu' controllato nel gruppetto?non si sapeva che sarebbe partito negli ultimi 2 km.? Aldila' di tutto una bellissima S.Remo.una delle piu' belle degli ultimi anni.. [/quote] Teoricamente in quel momento aveva Pellizotti dietro, però il biondo corridore Liquigas non gli era propriamente a ruota. Ballan penso stesse aspettando rientrasse Lorenzetto, Gasparotto probabilmente era stanco cosi come Bertolini e Rebellin...Poi si sa com'è, vai avanti tu che a me viene da ridere...

A me quello che sconcerta non è tanto che lo abbiano lasciato andare come dei polli ma che abbia fatto uno scatto completamente scoordinato, dall'elicottero si vede che da due tre botte di pedale con le ginocchia praticamente allargate e nonostante 290 e passa km sulle gambe riesce ad ottenere una spinta così bruciante, davvero complimenti a lui e un "pollo" e pozzato, come al solito ha vinto il migliore.

[quote][i]Originariamente inviato da mestatore all'inizio di febbraio[/i] per me, questa variante potrebbe cambiare la corsa, perchè si farà sentire sulle gambe dei velocisti, potrà spezzare il gruppo e costringere qualcuno a faticare per inseguire. una fuga partita lì non arriverà, perchè subito dopo finale c'è un rettilineo molto lungo per arrivare a pietra e poi il tratto di aurelia fino ad albenga è molto facile, largo e avvantaggerà il gruppo. però, se, ripeto se, fanno corsa dura , se qualcuno di importante ha coraggio di rischiare l' attacco da lontano, il gruppo faticherà parecchio e sarà assai più difficile tenere la corsa cucita fino al finale decisivo. la corsa comunque, tanto per essere banale, la fanno i corridori e non il percorso. ma se ci sarà questa variante ci sarà un po' più di pane per i denti degli attaccanti mesty [/quote] Chapeau!

[quote][i]Originariamente inviato da Monsieur 40% [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Greg Lemond [/i] [...]la corsa non è stata granchè se non dallo scollinamento del Poggio in poi[...][/quote] Sulla Cipressa si sono mossi Bettini, Rebellin, Savoldelli, Lovkvist ed Axelsson: che avremmo potuto pretendere di più? Ballan, Nocentini e Popovych? Sì, certo, si può sempre avere di più. Ma dire che "la corsa non è stata granché fino al Poggio" mi pare un'inesattezza colossale. [/quote] Di Bettini che ce l'ha emssa tutta l'ho detto anche prima e l'ho apprezzato, ma l'azione era segnata fin dall'inizio, li hanno tenuti lì un po' e poi li hanno ripresi, non è stata una azione che poteva essere determinante anche se forse ha fatto si che qualcuno perdesse contatto sulla Cipressa

Ordine d'arrivo 1. Fabian Cancellaara (CSC) 2. Filippo Pozzato (Liquigas) 3. Philippe Gilbert (Française des Jeux) 4. Davide Rebellin (Gerolsteiner) 5. Mirko Lorenzetto (Lampre) 6. Anthony Geslin (Bouygues Telecom) 7. Rinaldo Nocentini (AG2r) 8. Oscar Freire (Rabobank) 9. Thor Hushovd (Credit Agricole) 10. Kurt Asle Arvesen (CSC) tuttobici.web

semplicemente MOSTRUOSO! ma i polli italiani dov'erano? facevano gara tra di loro? Pozzato dov'era quando Cancellara ha chiuso sullo spagnolo?

[quote][i]Originariamente inviato da barrylyndon [/i] grande Cancellara,grandissimo.un po' ingenui pero' gli altri favoriti.visto che quando e' partito non aveva nessuno di questi a ruota.. Comunque ha vinto il piu' forte.ma non avrebbe dovuto essere anche il piu' controllato nel gruppetto?non si sapeva che sarebbe partito negli ultimi 2 km.?[/quote] Non sono sicuro che i pochi che sarebbero potuti andargli dietro fossero con lui. Può darsi che in discesa abbia guadagnato qualche decina di metri. [quote][i]Originariamente inviato da barrylyndon [/i] Aldila' di tutto una bellissima S.Remo.una delle piu' belle degli ultimi anni.. [/quote] L'impressione che ho avuto è che dal Poggio in poi sia stata quasi una corsa individuale.

Grande Cancellara!:clap: Bravo anche Bettini che come al solito ha dato spettacolo. Super Rebellin corridore che non molla mai,così come Bertolini. Bella anche la nuova salita delle Manie che ha fatto parecchia selezione,speriamo la ripetano anche i prossimi anni.

[quote][i]Originariamente inviato da laperla [/i] Ordine d'arrivo 1. Fabian Cancellaara (CSC) 2. Filippo Pozzato (Liquigas) 3. Philippe Gilbert (Française des Jeux) 4. Davide Rebellin (Gerolsteiner) 5. Mirko Lorenzetto (Lampre) 6. Anthony Geslin (Bouygues Telecom) 7. Rinaldo Nocentini (AG2r) 8. Oscar Freire (Rabobank) 9. Thor Hushovd (Credit Agricole) 10. Kurt Asle Arvesen (CSC) tuttobici.web [/quote] Quinto Lorenzetto...Quindi Ballan, nel tentativo estremo di riprendere Cancellara, stava lavorando per lui? Mi pare improbabile. Più probabile forse che Ballan abbia fatto quello che nessuno ha provato a fare, ovvero "muoia Sansone con tutti i filistei", ed abbia tentato di riprende lo svizzero, consapevole però di finirsi, ma a titolo personale? E se fosse davvero così, perchè Lorenzetto non l'ha aiutato? Come direbbe Enrico Ruggeri...Mistero.:boh:

appunto,pozzato si è lamentato di nn aver ricevuto aiuti.perchè lui quando è partito cancellara dov'era?invece di lamentarsi rendesse omaggio a questo grandissimo campione,cosa che lui ha dimostrato per l'ennesima volta di nn essere.sono giorni che dice di avere una grande gamba e nn ha vinto nulla.un motivo ci sarà...

[quote][i]Dalla cronaca (im)possibile di Serpa in homepage[/i] [...]Cancellara non ce la fa più: «E vabbè, stavo a scherza', m'importa 'na sega di vincere la Sanremo, ho pure puntato su Freire».[...][/quote] Cancellara ha perso la sua scommessa!!! :Od: :D

a me meraviglia Freire.che e' uno che proprio pollo non e'.ci voleva tanto per capire e mettersi alle costole di Cancellara non appena terminata la discesa?Pozzato aveva in testa Peliizzotti,stava tirando gia' da un po'.non poteva certo pretendere che rintuzzasse la sparata di Fabian..comunque,ribadisco,ha vinto ,con un bel numero, il piu' forte.aiutato dalla scarsa lucidita' degli altri nr.1 presenti nel gruppetto..

[quote][i]Originariamente inviato da Giangi [/i] appunto,pozzato si è lamentato di nn aver ricevuto aiuti.[/quote] Penso proprio Pozzato si riferisse alla Lampre...Ad ogni modo, le critiche a lui poste oggi sono ingenerose (e ve lo dice uno che Pozzato per prima cosa lo raserebbe a zero). Nel momento in cui Cancellara è scattato era Pellizotti che doveva chiudere, dato che era lì dietro, ed invece se l'è fatto scappare sotto il naso. Sottolineo però che questa mia precisazione non è volta a "sgamare il fellone" che ha fatto scappare Cancellara, perchè in quei momenti le gambe son quello che sono...

Evviva! Il partito della salita pre-Capi ha avuto ragione! Abbiamo visto una corsa un pò più spettacolare, meno monotona, e allo stesso tempo è stata preservata la tradizione del percorso e non sono state tagliate le ali ai velocisti: sono arrivati a 10" circa, in altre circostanze avrebbero potuto rientrare e fare una volata pura (senza treni). Evviva2! Contro chi pensa che bisogna accorciare le corse per tornare ad un ciclismo più vero e autentico, una risposta inequivocabile. 4-5 km in più veri hanno creato una selezione mostruosa: la distanza ha stabilito i veri valori in campo. Sulla corsa. Coraggioso Bettini, ma penso che la sua fuga dovesse essere ausiliare a qualcuno nella squadra (Visconti?) che non si è fatto vivo, sciolto come neve al sole. Di Luca al di sotto delle aspettative, così come mi aspettavo di più da Ballan. Grande prova della squadra di Savio: Axelsson in fuga, Missaglia e Iliano in copertura, poi ancora Bertolini davanti. Bravi davvero. Assieme alla bella prova alla Tirreno hanno davvero di che essere contenti.

e bravo cancellara... davvero fenomenale..:clap::clap::clap::clap: appena ho visto che fabian si è voltato e ha visto che c'era un po' di buco ho detto a mio papà: vince.. e così è stato.. purtroppo ho visto solo gli ultimi 20 km perchè prima ero in bici.. da quel che ho visto è stata una bella corsa, mi dispiace solo per ballan che è stato l'unico a provare a riprendere cancellara... :clap:

[quote][i]Originariamente inviato da Frank VDB [/i] Coraggioso Bettini, ma penso che la sua fuga dovesse essere ausiliare a qualcuno nella squadra (Visconti?) che non si è fatto vivo, sciolto come neve al sole. [/quote] A me Bettini mi ha fatto una pessima impressione. Appesantito e meno generoso del solito, mi è proprio sembrato fuori forma, il che in ottica Fiandre è proprio un brutto segnale......

Note a margine: che regia del caxxo! A parte le interruzioni per vedere il luna park e i bambini o lo zoom su un Cipollini color mogano... è possibile che la RAI sia l'unica al mondo con sovrimpressioni che occupano un terzo di schermo (da almeno 10 anni)? è possibile che si siano persi, anche se di poco, lo scatto di Cancellara? e che non siano riusciti a farci vedere cosa combinavano i suoi inseguitori? Solo per dirne alcune... Però... si lo so, fanno del loro meglio, due ore di diretta, e bla bla bla...

[quote][i]Originariamente inviato da Frank VDB [/i] Note a margine: che regia del caxxo! A parte le interruzioni per vedere il luna park e i bambini o lo zoom su un Cipollini color mogano... è possibile che la RAI sia l'unica al mondo con sovrimpressioni che occupano un terzo di schermo (da almeno 10 anni)? è possibile che si siano persi, anche se di poco, lo scatto di Cancellara? e che non siano riusciti a farci vedere cosa combinavano i suoi inseguitori? Solo per dirne alcune... Però... si lo so, fanno del loro meglio, due ore di diretta, e bla bla bla... [/quote] Straquoto

[quote][i]Originariamente inviato da Carrefour de l arbre [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Frank VDB [/i] Coraggioso Bettini, ma penso che la sua fuga dovesse essere ausiliare a qualcuno nella squadra (Visconti?) che non si è fatto vivo, sciolto come neve al sole. [/quote] A me Bettini mi ha fatto una pessima impressione. Appesantito e meno generoso del solito, mi è proprio sembrato fuori forma, il che in ottica Fiandre è proprio un brutto segnale...... [/quote] Concordo, era fuori forma. E ha corso per gli altri compagni. Se no non scattava alla prima curva ma un pò più su... comunque, sempre che al Fiandre gli diano una chance (non dimentichiamo che il cocco di mamma tra due domeniche sarà Boonen), ha tempo due settimane per crescere (speriamo!)

[quote][i]Originariamente inviato da Frank VDB [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Carrefour de l arbre [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Frank VDB [/i] Coraggioso Bettini, ma penso che la sua fuga dovesse essere ausiliare a qualcuno nella squadra (Visconti?) che non si è fatto vivo, sciolto come neve al sole. [/quote] A me Bettini mi ha fatto una pessima impressione. Appesantito e meno generoso del solito, mi è proprio sembrato fuori forma, il che in ottica Fiandre è proprio un brutto segnale...... [/quote] Concordo, era fuori forma. E ha corso per gli altri compagni. Se no non scattava alla prima curva ma un pò più su... comunque, sempre che al Fiandre gli diano una chance (non dimentichiamo che il cocco di mamma tra due domeniche sarà Boonen), ha tempo due settimane per crescere (speriamo!) [/quote] Anche io ho notato un po' di pancetta...

[quote][i]Originariamente inviato da Carrefour de l arbre [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Frank VDB [/i] Coraggioso Bettini, ma penso che la sua fuga dovesse essere ausiliare a qualcuno nella squadra (Visconti?) che non si è fatto vivo, sciolto come neve al sole. [/quote] A me Bettini mi ha fatto una pessima impressione. Appesantito e meno generoso del solito, mi è proprio sembrato fuori forma, il che in ottica Fiandre è proprio un brutto segnale...... [/quote] anche a me.pero'al Fiandre mancano 2 settimane.e penso comunque che la sua stagione "vera" inizi con la preparazione alle Olimpiadi e mondiali- Piuttosto, oltre al mio"pupillo"Steegmans,chi ha deluso in toto e' Boonen.Lui si che dovrebbe preoccuparsi in ottica classiche fiamminghe.che sono tra l'altro il momento clou della sua stagione-

[quote][i]Originariamente inviato da Frank VDB [/i] Sulla corsa. Coraggioso Bettini, ma penso che la sua fuga dovesse essere ausiliare a qualcuno nella squadra (Visconti?) che non si è fatto vivo, sciolto come neve al sole. [/quote] mentre il bulba discorreva,ho visto bettini parlare a centro gruppo con visconti per parecchi secondi.li mi son detto qualcosa la proverà oggi.lo scatto sulla cipressa era probabilmente in appoggio di visconti,che però come ha detto fabretti si è staccato ai piedi del poggio. per quanto riguarda pozzato,era suo dovere curare la ruota di cancellara visto come si era articolata la corsa.da pelizzotti non si poteva pretendere più di tanto visto che era in quella posizione più per inerzia che per altro visto lo sforzo profuso sul poggio.Quello che nn mi è piaciuto di pozzato è stato il lamentarsi a fine corsa.non può certo pretendere che gli avversari si mettessero pancia a terra per portarlo in volata.stava a lui tenere cancellara in certi frangenti,visto che era l'unico a poter fare un'azione del genere.

[quote][i]Originariamente inviato da Frank VDB [/i] Evviva! Il partito della salita pre-Capi ha avuto ragione! Abbiamo visto una corsa un pò più spettacolare, meno monotona, e allo stesso tempo è stata preservata la tradizione del percorso e non sono state tagliate le ali ai velocisti: sono arrivati a 10" circa, in altre circostanze avrebbero potuto rientrare e fare una volata pura (senza treni). Evviva2! Contro chi pensa che bisogna accorciare le corse per tornare ad un ciclismo più vero e autentico, una risposta inequivocabile. 4-5 km in più veri hanno creato una selezione mostruosa: la distanza ha stabilito i veri valori in campo. Sulla corsa. Coraggioso Bettini, ma penso che la sua fuga dovesse essere ausiliare a qualcuno nella squadra (Visconti?) che non si è fatto vivo, sciolto come neve al sole. Di Luca al di sotto delle aspettative, così come mi aspettavo di più da Ballan. Grande prova della squadra di Savio: Axelsson in fuga, Missaglia e Iliano in copertura, poi ancora Bertolini davanti. Bravi davvero. Assieme alla bella prova alla Tirreno hanno davvero di che essere contenti. [/quote] concordo e agfgiungo grande rebellin ha la sua età ma tanti scatti ha fatto

[quote][i]Originariamente inviato da Frank VDB [/i] Evviva! Il partito della salita pre-Capi ha avuto ragione! Abbiamo visto una corsa un pò più spettacolare, meno monotona, e allo stesso tempo è stata preservata la tradizione del percorso e non sono state tagliate le ali ai velocisti: sono arrivati a 10" circa, in altre circostanze avrebbero potuto rientrare e fare una volata pura (senza treni). Evviva2! Contro chi pensa che bisogna accorciare le corse per tornare ad un ciclismo più vero e autentico, una risposta inequivocabile. 4-5 km in più veri hanno creato una selezione mostruosa: la distanza ha stabilito i veri valori in campo. Sulla corsa. Coraggioso Bettini, ma penso che la sua fuga dovesse essere ausiliare a qualcuno nella squadra (Visconti?) che non si è fatto vivo, sciolto come neve al sole. Di Luca al di sotto delle aspettative, così come mi aspettavo di più da Ballan. Grande prova della squadra di Savio: Axelsson in fuga, Missaglia e Iliano in copertura, poi ancora Bertolini davanti. Bravi davvero. Assieme alla bella prova alla Tirreno hanno davvero di che essere contenti. [/quote] concordo e agfgiungo grande rebellin ha la sua età ma tanti scatti ha fatto

[quote][i]Originariamente inviato da Frank VDB [/i] Grande prova della squadra di Savio: Axelsson in fuga, Missaglia e Iliano in copertura, poi ancora Bertolini davanti. Bravi davvero. Assieme alla bella prova alla Tirreno hanno davvero di che essere contenti. [/quote] vero!

[quote][i]Originariamente inviato da dietzen [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Frank VDB [/i] Grande prova della squadra di Savio: Axelsson in fuga, Missaglia e Iliano in copertura, poi ancora Bertolini davanti. Bravi davvero. Assieme alla bella prova alla Tirreno hanno davvero di che essere contenti. [/quote] vero! [/quote] e anno anche un'altra arma.....GILBERTO SIMONI!!!!!! altroi che serpa :cool::Od::)

probabilmente Pozzato si era messo in marcatura su Freire Hushovd e Lorenzetto, e questi facevano il viceversa. A prendere il prevedibile treno di Cancellara doveva essere Pellizotti per la Liquigas, non si è visto come mai quando Cancellara ha chiuso su Landaluze nessuno l'ha seguito e si è trovato dietro il buco decisivo. A parte i quattro di cui sopra gli altri dovevano sapere che la ruota di Cancellara era l'unica possibilità di vincere, tanto più che veramente forte è scattato dalla routa di Landaluze, non prima. Peccato davvero per Rebellin, perchè avesse avuto l'intuizione giusta di non mollare mai la ruota di Fabian (d'altronde gli unici che potevano portarlo al traguardo senza i velocisti erano lui o Ballan), avrebbe forse coronato una prestazione stupenda. L'arrivo a me pare un pò anonimo, paragonato con la nobile e fascinosa via Roma, degno arrivo di una corsa così ricca di storia. Invece le Manie dovrebbe rimanere, d'altronde nella storia della Sanremo, man mano che le strade miglioravano e le volate diventavano troppo scontate si è andato aggiungendo delle difficoltà, prima il Poggio, poi la Cipressa. Per il livello tecnico raggiunto oggi (anche rispetto alla scorrevolezza delle strade) ci potrebbe stare l'aggiunta di una nuova variante altimetrica, circa a metà di un lungo tratto pianeggiante tra il Turchino e i Capi.

[quote][i]Originariamente inviato da GiboSimoni [/i] [quote][i]Originariamente inviato da dietzen [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Frank VDB [/i] Grande prova della squadra di Savio: Axelsson in fuga, Missaglia e Iliano in copertura, poi ancora Bertolini davanti. Bravi davvero. Assieme alla bella prova alla Tirreno hanno davvero di che essere contenti. [/quote] vero! [/quote] e anno anche un'altra arma.....GILBERTO SIMONI!!!!!! altroi che serpa :cool::Od::) [/quote] li ha aiutati assai!!! :Od::Od::Od: Ohi, skerzi a parte Simoni con una squadretta così al giro potrà fare belle azioni di disturbo e levarsi qualche soddisfazione. Ad esempio, fossi in lui punterei dritto alla maglia verde, Piepoli permettendo :D

Concordo con Elisa,l'arrivo era un po' anonimo

Ha vinto un grande campione con una grande azione. Erano anni che non si vedeva una Sanremo così bella e combattuta;penso che il merito sia della nuova salita delle Manie;spero che l'anno prossimo,e gli anni successivi non la tolgano per ritornare al tracciato classico,anche se Auro in telecronaca ha fatto capire che ci sono buone probabilità che la tolgano. Bravi Gilbert,Rebellin e Lovkvist. Grandissimo Cancellara :clap:

Siori e siori, ecco a voi il treno vivente: Fabian Cancellara! :o Che fenomeno! Oggi lo svizzero ha corso con grandissima intelligenza tattica, lasciando sfogare i vari attacchi che si sono susseguiti e muovendosi solo nel finale del Poggio, per poi fare selezione in discesa (e qui dovrebbe ringraziare quell'evergreen di Rebellin, che è andato in testa a tenere alto il ritmo dopo che Fabian s'è spostato) e la differenza in pianura, a due chilometri dal traguardo, su assist (ad onor del vero neppure troppo convincente) di Landaluze. Cancellara ha preso cinque secondi, dietro non c'è stata collaborazione (in proposito ho sentito un Pozzato molto amareggiato, in quanto ognuno ha pensato a fare la propria corsa e quindi il campione del mondo a cronometro l'hanno rivisto all'arrivo), in più mettici pure che Fabian ha due pistoni al posto delle gambe, e così il gioco è fatto. Chapeau :clap: Un plauso lo meritano anche i quattro fuggitivi che sono rimasto allo scoperto per tantissimi chilometri! :hippy:

quello che non capisco è perchè, come ha detto giustamente Savoldelli, sul suo intelligentissimo allungo in cima alla Cipressa, uno dei Liquigas che erano davanti non lo abbia seguito (forse avranno avuto paura a seguirlo in discesa :D ). Così hanno dovuto sobbarcarsi il lavoro che avrebbero fatto le squadre degli altri velocisti chiudendo sui cinque e forse Pozzato avrebbe avuto un uomo in più nel gruppetto che si è disputato il successo.

[quote][i]Originariamente inviato da Subsonico [/i] [quote][i]Originariamente inviato da GiboSimoni [/i] [quote][i]Originariamente inviato da dietzen [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Frank VDB [/i] Grande prova della squadra di Savio: Axelsson in fuga, Missaglia e Iliano in copertura, poi ancora Bertolini davanti. Bravi davvero. Assieme alla bella prova alla Tirreno hanno davvero di che essere contenti. [/quote] vero! [/quote] e anno anche un'altra arma.....GILBERTO SIMONI!!!!!! altroi che serpa :cool::Od::) [/quote] li ha aiutati assai!!! :Od::Od::Od: Ohi, skerzi a parte Simoni con una squadretta così al giro potrà fare belle azioni di disturbo e levarsi qualche soddisfazione. Ad esempio, fossi in lui punterei dritto alla maglia verde, Piepoli permettendo :D [/quote] gli aiuterà avanti, ma ribadisco questa squadra nn è da grandi salite (Lunghe)

Beh,giù il cappello davanti a Cancellara che in questo periodo di forma straordinaria è andato a prendersi anche la Milano-Sanremo :clap::clap::clap: Io spero che venga presa in considerazione l'idea di riproporre la salita delle Manie perchè seppur molto lontana dal traguardo comincia già a far capire chi non può vincere la corsa: se McEwen e Napolitano hanno confermato di non essere in grande forma perdendo contatto già da lì(e poi Bontempi durante la cronaca spiegava chiaramente che l'azione di Bruseghin era votata a favorire per il finale Ballan e Lorenzetto),sicuramente penso che pochi si aspettassero uno Steegmans in difficoltà già in quel punto(e poi inquadrato nelle retrovie anche sul Capo Berta).La Quick Step è sicuramente una delle grandi sconfitte di giornata: Bettini,anche quando non è al massimo,tenta di fare qualcosa ma poi,nonostante il tentativo con dentro atleti di tutto rispetto,si sia esaurito non si è più visto nessun altro,nè Boonen nè Visconti. Per Pozzato un altro piazzamento dopo quelli dei giorni precedenti,così come piazzamento è stato per Gilbert che comunque alla fine è arrivato lì a giocarsela dopo l'ottimo avvio di stagione.Come sempre generoso Rebellin, che ha tentato in tutti i modi di portar via l'azione buona ma purtroppo per lui si è dovuto accontentare solamente di eguagliare il suo miglior piazzamento nella Classicissima,conquistato ben 13 anni addietro se non vado errato. Freire alla fine se ne torna a casa solo con un 8° posto ed ora sono molto chiare le parole pronunciate durante la Tirreno-Adriatico,quando disse che nell'anno in cui vinse 3 tappe alla Tirreno poi non raccolse nulla alla Sanremo mentre l'anno scorso che si presentò con 0 tappe vinte durante la breve corsa a tappe nostrana fece il bis in via Roma. Altra annotazione: visto che nelle nostre discussioni ogni tanto facciamo riferimento ai corridori francesi e alla situazione del movimento transalpino da notare che dopo tanto tempo si è rivisto davanti nell'ordine d'arrivo Anthony Geslin,che a Madrid nel 2005 andò a prendersi a sorpresa il bronzo mondiale.

bellissima corsa. Ha vinto il più forte. Ho tifato tanto per Rebellin, che andava come una scheggia: se fosse stato un pò più coperto nella discesa del Poggio e avesse curato più lo svizzero, chissà... Sono rimasto sorpreso dalla facilità con cui Cancellara è stato lasciato andar via: ora è vero che magari le gambe erano quelle che erano, però era chiaro a tutti che Cancellara non avrebbe aspettato la volata ma almeno un tentativo lo avrebbe fatto, così come era chiaro che se lo svizzero avesse guadagnato solo 50 metri poi sarebbe stata durissima andarlo a prendere. Freire, Pozzato e Hushovd puntavano sulla volata, ed era normale che loro non si muovessero; idem Rebellin, Pellizzotti e Bertolini che erano appena stati ripresi, ma gli altri? Non ne avevano? probabile. Sono stati disattenti? altrettanto probabile. Promossi: Cancellara, Rebellin, Bertolini, Gasparotto Rimandati: Ballan, Pozzato, Freire, Gilbert Bocciati: Petacchi, Boonen, Steegmans

Un grandee Cancellara oggi, bravi anche Bettini, Savoldelli e Rebellin.... mi aspettavo un mezzo scatto di Di Luca oo almeno da restare nelle prime posizioni.... ciaoooooooooooooooooooooooooo

[quote][i]Originariamente inviato da elisamorbidona [/i] L'arrivo a me pare un pò anonimo, paragonato con la nobile e fascinosa via Roma, degno arrivo di una corsa così ricca di storia. Invece le Manie dovrebbe rimanere, d'altronde nella storia della Sanremo, man mano che le strade miglioravano e le volate diventavano troppo scontate si è andato aggiungendo delle difficoltà, prima il Poggio, poi la Cipressa. Per il livello tecnico raggiunto oggi (anche rispetto alla scorrevolezza delle strade) ci potrebbe stare l'aggiunta di una nuova variante altimetrica, circa a metà di un lungo tratto pianeggiante tra il Turchino e i Capi.[/quote] Voglio Elisa presidentessa di RCS Sport! :D

campagna elettorale: Giro d'Italia con il passaggio obbligatorio sui colli più importanti d'Italia. cronoscalata finale su salita dura (abbastanza perchè conti poco la scia), ma "a inseguimento", facendo partire i corridori con i distacchi reali della classifica generale, come nello sci di fondo, il primo parte per primo. Sgarbozza speaker ufficiale degli arrivi di tappa. Serpa ad integrare il commento di Bulbarelli e Cassani. e tanto altro ancora....

[quote][i]Originariamente inviato da GiboSimoni [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Subsonico [/i] [quote][i]Originariamente inviato da GiboSimoni [/i] [quote][i]Originariamente inviato da dietzen [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Frank VDB [/i] Grande prova della squadra di Savio: Axelsson in fuga, Missaglia e Iliano in copertura, poi ancora Bertolini davanti. Bravi davvero. Assieme alla bella prova alla Tirreno hanno davvero di che essere contenti. [/quote] vero! [/quote] e anno anche un'altra arma.....GILBERTO SIMONI!!!!!! altroi che serpa :cool::Od::) [/quote] li ha aiutati assai!!! :Od::Od::Od: Ohi, skerzi a parte Simoni con una squadretta così al giro potrà fare belle azioni di disturbo e levarsi qualche soddisfazione. Ad esempio, fossi in lui punterei dritto alla maglia verde, Piepoli permettendo :D [/quote] gli aiuterà avanti, ma ribadisco questa squadra nn è da grandi salite (Lunghe) [/quote] appunto, non è una squadra con la quale si vince un GT. Però è una squadra di attaccanti, e questo va più che bene. Illiano è andato vicino alla maglia verde ed ha vinto l'intergiro, Serpa è un colombiano e può bastare, Missaglia è un vecchio volpone da fughe ed Axelsson e Bertolini altrettanto. Questi qua si porteranno a casa un bel pò di tappe al giro, e Simoni il prossimo giro potrebbe fare quel che ha fatto Garzelli all'ultima edizione.

Bravissimo Cancellara, ma gli hanno fatto un bel regalone. Praticamente Pellizotti 5-6 secondi dopo lo scatto di Cancellara era ancora voltato indietro, il che vuol dire che dietro si sono fermati. Cmq per me chi doveva curare più di tutti la ruota di Cancellara era Ballan, che al quel punto poteva vincere solo con uno scatto, quindi o scattava lui o Cancellara. Poi se lavorava per Lorenzetto anke in questo caso avrebbe dovuto stare attento allo svizzerro. Cmq bella corsa. ottimi i diquigiovanni anke se un pò ingenui, soprattutto Bertolini che stava bene e poteva giocarsi molto meglio le sue carte.

[quote][i]Originariamente inviato da Fabioilpazzo [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Giangi [/i] appunto,pozzato si è lamentato di nn aver ricevuto aiuti.[/quote] Penso proprio Pozzato si riferisse alla Lampre...Ad ogni modo, le critiche a lui poste oggi sono ingenerose (e ve lo dice uno che Pozzato per prima cosa lo raserebbe a zero). Nel momento in cui Cancellara è scattato era Pellizotti che doveva chiudere, dato che era lì dietro, ed invece se l'è fatto scappare sotto il naso. Sottolineo però che questa mia precisazione non è volta a "sgamare il fellone" che ha fatto scappare Cancellara, perchè in quei momenti le gambe son quello che sono... [/quote] come fa a rintuzzare Pellizzotti che era in testa a tirare quando è scattato Cancellara? E' già difficle prendere le ruote al treno quando lo vedi partire, figurati se non lo vedi partire. Ballan si è messo in testa ma probabilmente quando era troppo tardi e con poca convizione secondo me quelli che hanno sbagliato sono stati Pozzato e Ballan/Lorenzetto.

Beh, anche Rebellin, se ne aveva, avrebbe potuto seguire lo svizzero. Era di sicuro uno di quelli che volevano evitare di portare Freire, Pozzato, Hushovd e Lorenzetto in carrozza fino all'arrivo. Di sicuro Davide aveva già speso tanto fra Cipressa e Poggio, ma non l'ho visto più affaticato degli altri.

Poche storie. ha vinto il + forte. Complimenti a Cancellara anche se c'è un po' di rammarico per i nostri. Vista la situazione a fine Poggio la ruota dello svizzero era da marcare tipo Gentile su Zico/Maradona ai mondiali '82. Comunque a parlare da seduti a casa si fa presto, magari avrebbe vinto comunque. Bellissima S. Remo, come sempre.

ha vinto il più forte e su questo siamo d'accordo....ma... ci sono dei ma.... Se io fossi stato in Ballan o Pozzato sapendo perfettamente che Cancellara non avrebbe aspettato la volata ma sarebbe partito a fionda a 1500 mt dall'arrivo o giù di lì mi sarei messa alla sua ruota con l'attack!!!! perchè vero che se Cancellara parte a fionda davanti a me con un vantaggio di 1 metro non lo piglio più manco a spararmi (cosa che è successa..appena ho visto l'euskaltel con Cancellara dietro e nessuno a ruota di Fabian ho detto "grande vittoria di Cancellara" ancora prima che partisse), ma è anche vero che se parte a 60 all'ora e Ballan o Pozzato erano a ruota sarebbe stati con lui e avrebbero potuto batterlo in volata...tant'è, ripeto...ha vinto il più forte, chapeau. Una Sanremo davvero bellissim....con la salita della Manie è successo proprio quello che mi aspettavo..ed è venuta fuori una gran corsa. personalmente...Savoldelli grandissimo..ha fatto un'azione degna della sua fama in discesa e quel numero sul falsopiano della cipressa dopo la salita era da applausi...meraviglioso pure Bertolini...Di rebellin non so più che dire..non trovo piàù le parole. Davvero tutto molto bello!!

Appena tornato dalla Classicissima.. Ero a Cipressa, Prima del semaforo.. Due considerazioni: 1) Le Manie hanno fatto male , anzi malissimo ai treni dei velocisti. Ho contato almeno 4 milram passare con 3 ' di distacco dal gruppo, inseguiti dalla scopa.. 2)LE Manie han fatto male a meta' del gruppo, visto che sul poggio, a darsele, non erano piu' di una diecina..il resto era gia' coi remi in barca.. 3) Le Manie hanno fatto malissimo alla testa di tanti che hanno acceso fughe belle da vedere ma relativamente inutili.. 4) Le manie han fatto male all'attenzione degli italiani nel gruppetto di testa..han cominciato a controllarsi fra loro e non hanno controllato Fabien che, a parte una o de trenate in discesa sul poggio, era rimasto abbastanza al coperto..e quando han provato a riprenderlo...SI SON ACCORTI DI NON AVERNE PIU'...Ho visto la faccia di Ballan..era eloquente. Quindi [b]LUNGA VITA ALLE MANIE![/b]

comunque è stata veramente una gran bella Sanremo. Bella giornata, un sacco di pubblico sulle strade, le Mànie che hanno veramente guastato la festa ai velocisti, begli attacchi per omepre il ghiaccio (Rebellin, la discesa di Savoldelli)....e un gran numero di Cancellara (con a corollario le solite dabbenaggini da campanile degli italiani: Ballan che non è partito per non fare l'assist a Pozzato, Pozzato idem.....:OIO ) a guarnire il tutto.... Una gran bella giornata di ciclismo! P.S. notato la finezza del Bulba (questa gli va riconosciuta!): "Cipollini è stato visto allenarsi con impegno sulle strade della Toscana [b]e di Montecarlo [/b]..." Qui è stato un grande!

Rien va Plus..:D

[quote][i]Originariamente inviato da Carrefour de l arbre [/i] P.S. notato la finezza del Bulba (questa gli va riconosciuta!): "Cipollini è stato visto allenarsi con impegno sulle strade della Toscana [b]e di Montecarlo [/b]..." Qui è stato un grande! [/quote] Invece secondo me si è semplicemente ripetuto! http://maps.google.it/maps?hl=it&q=monte+carlo+toscana&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=il :Od:

[quote][i]Originariamente inviato da Monsieur 40% [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Carrefour de l arbre [/i] P.S. notato la finezza del Bulba (questa gli va riconosciuta!): "Cipollini è stato visto allenarsi con impegno sulle strade della Toscana [b]e di Montecarlo [/b]..." Qui è stato un grande! [/quote] Invece secondo me si è semplicemente ripetuto! http://maps.google.it/maps?hl=it&q=monte+carlo+toscana&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=il :Od: [/quote] Chapeau, Monsieur! :D

Semplicemente fantastico...Fabian Cancellara. Già da quando correva nella Fassa Bortolo, sapevo che questo atleta sarebbe diventato un campione in questa disciplina sportiva. Oggi si conferma dopo la Roubaix del 2006. Il diretto di Berna ha dimostrato la sua forza: dopo 296 km di classica, si è lasciato dietro fior fior di avversari, con una grande sparata a 2 km dalla fine. Nessun rimpianto per gli italiani, semplicemente non ne avevano nelle gambe per prendere la ruota del corridore svizzero; Ballan e Pozzato saranno le nostre frecce nella campagna del Belgio o almeno gli unici che potrebbero rovinare uno storico trittico a Cancellara (Sanremo, Fiandre e Roubaix, nemmeno il grande Eddie ci riuscì). Aspetto con impazienza la campagna belga, che inierà con il Giro delle Fiandre del 6 Aprile. PS: Grande vittoria con Cancellara @ 13. Grazie Fabian :D

Grandissima vittoria di Cancellara, ho fatto il tifo per lui oggi e sono stata ripagata!!! Complimenti Fabian!! Qualcuno sa dirmi qualcosa sulla prova di Giunti??

[quote][i]Originariamente inviato da enzonen [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Fabioilpazzo [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Giangi [/i] appunto,pozzato si è lamentato di nn aver ricevuto aiuti.[/quote] Penso proprio Pozzato si riferisse alla Lampre...Ad ogni modo, le critiche a lui poste oggi sono ingenerose (e ve lo dice uno che Pozzato per prima cosa lo raserebbe a zero). Nel momento in cui Cancellara è scattato era Pellizotti che doveva chiudere, dato che era lì dietro, ed invece se l'è fatto scappare sotto il naso. Sottolineo però che questa mia precisazione non è volta a "sgamare il fellone" che ha fatto scappare Cancellara, perchè in quei momenti le gambe son quello che sono... [/quote] come fa a rintuzzare Pellizzotti che era in testa a tirare quando è scattato Cancellara? E' già difficle prendere le ruote al treno quando lo vedi partire, figurati se non lo vedi partire. Ballan si è messo in testa ma probabilmente quando era troppo tardi e con poca convizione secondo me quelli che hanno sbagliato sono stati Pozzato e Ballan/Lorenzetto. [/quote] Tirare? Eran fermi quando è partito Cancellara, ed ad andare a riprendere Landluze c'era andato lo svizzero in prima persona, senza nemmeno alzarsi sui pedali, quindi non è che è partito di botto!

tre foto del passaggio a Cipressa.. [img]http://i62.photobucket.com/albums/h113/gru-nt/DSCN0748.jpg[/img] [img]http://i62.photobucket.com/albums/h113/gru-nt/DSCN0749.jpg [/img] [img]http://i62.photobucket.com/albums/h113/gru-nt/DSCN0750.jpg [/img]

Gru-nt, perché nel forum e non nella fotogallery? :boh: http://www.cicloweb.it/forum/viewthread.php?tid=7198 ;)

Mi inchino, faccio ammenda e scappellamento e provvedo! :^o^

[quote][i]Originariamente inviato da Carrefour de l arbre [/i] con a corollario le solite dabbenaggini da campanile degli italiani: Ballan che non è partito per non fare l'assist a Pozzato, Pozzato idem.....:OIO ) a guarnire il tutto.... [/quote] permetti anche a me un pò di campanilismo? :Od: sì? Beh, allora ti dirò che sono dabbenaggini da campanile dei veneti, non degli italiani :hammer:

Vero, ma non e' che i Flamant, dalle loro parti, facciano diversamente, PER NOSTRA FORTUNA...:Od::Od::Od:

Azione di potenza, classe e compostezza in bicicletta, mai vista. Cancellara, cronoman nato che ha le capacita di vincere la sanremo in diversi modi:finisseur, scattando sulla salita del poggio e sulla discesa, e per finire in un gruppo ristretto...corridore completo e maturo!ECCELLENTE!

[quote][i]Originariamente inviato da Fabioilpazzo [/i] [quote][i]Originariamente inviato da enzonen [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Fabioilpazzo [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Giangi [/i] appunto,pozzato si è lamentato di nn aver ricevuto aiuti.[/quote] Penso proprio Pozzato si riferisse alla Lampre...Ad ogni modo, le critiche a lui poste oggi sono ingenerose (e ve lo dice uno che Pozzato per prima cosa lo raserebbe a zero). Nel momento in cui Cancellara è scattato era Pellizotti che doveva chiudere, dato che era lì dietro, ed invece se l'è fatto scappare sotto il naso. Sottolineo però che questa mia precisazione non è volta a "sgamare il fellone" che ha fatto scappare Cancellara, perchè in quei momenti le gambe son quello che sono... [/quote] come fa a rintuzzare Pellizzotti che era in testa a tirare quando è scattato Cancellara? E' già difficle prendere le ruote al treno quando lo vedi partire, figurati se non lo vedi partire. Ballan si è messo in testa ma probabilmente quando era troppo tardi e con poca convizione secondo me quelli che hanno sbagliato sono stati Pozzato e Ballan/Lorenzetto. [/quote] Tirare? Eran fermi quando è partito Cancellara, ed ad andare a riprendere Landluze c'era andato lo svizzero in prima persona, senza nemmeno alzarsi sui pedali, quindi non è che è partito di botto! [/quote]cmq aveva appena finito di tirare....gli altri 7 cosa facevano?........ logicamente si doveva muovere la formazione con + uomini

Avete già detto tutto, sottolineo solo alcuni concetti: - spero che in futuro l'organizzazione lasci la salita de Le Mànie. E' una salita che non fa fuori i velocisti (Freire e Hushovd erano nel gruppo che si è giocato la vittoria) ma le squadre dei velocisti. Così i velocisti potranno ancora vincere la Sanremo, ma dovranno fare la corsa quasi solo con le proprie forze, come è giusto che sia in una classica; - ha vinto il più forte, ma dove ca.... era Pozzato?!?!? Capisco che il fato cinico e baro lo abbia punito per l'assurda capigliatura, ma chiunque sull'emisfero boreale sapeva che Cancellara sarebbe scattato negli ultimi due Km e Pozzato, vincendo la volata, ha dimostrato di avere le gambe per star dietro allo svizzero; - ad un certo punto (la fine della discesa del Poggio) ho sperato che Rebellin vincesse la Sanremo. Peccato! Comunque complimenti e lunga vita (agonistica) al mio coateaneo; - bene Bettini che, pur non avendo una grande condizione, ha dato spettacolo. Male Petacchi che non può sperare di arrivare "in carrozza" all'arrivo; - quando ho visto Freire pedalare alla fine del Poggio, ho pensato che avremmo assistito al tris dello spagnolo. Bravo, ma non abbastanza.

Nota a margine: finalmente si è capito cosa significa quella strana scritta "CSC" sulla maglia: "Come Scatto, Ciao!" :D

Avrei alcune foto , ma temo di non riuscire ad inviarle con le modalità previste per la photogallery :OIO Se fossi autorizzato , le metterei direttamente qui, altrimenti proverò domani

bella sanremo, questa volta è parsa proprio una "classica"... concordo pienamente con i complimenti a freire .... comunque non ricordo sinceramente una prova di forza simile (in una classica) a quella di cancellara........ complimenti.

Ero in tribuna a Sanremo (mai successo in vita mia!). La corsa l'ho seguita sul maxischermo. Bella corsa dalla Cipressa in poi, a conferma che l'inserimento di nuove salite nel finale (pompeiana) non serve. Azzeccato il pur casuale inserimento delle Mànie , a conferma che una salita in più tra Voltri e Diano Marina ci voleva e, dopo l'esperienza odierna, deve restare E azzeccato pure il finale, secondo me. Lo scenario di Via Roma è un'altra cosa, ma dal punto di vista tecnico la Sanremo ci guadagnerà.

Gran bella giornata, l'unica delusione e' stata vedere la tristezza grottesca di Petacchi nel dopo corsa (e dopo doccia): mi spiace, sara' che l'altra mia passione e'il rugby, ma credo che un campione debba saper perdere con onore.

[quote][i]Originariamente inviato da cancel58 [/i] Ero in tribuna a Sanremo (mai successo in vita mia!). [/quote] :hammer: mannagia! saremmo passati a salutarvi molto volentieri! ciao! ;)

[quote][i]Originariamente inviato da pedalando [/i] [quote][i]Originariamente inviato da cancel58 [/i] Ero in tribuna a Sanremo (mai successo in vita mia!). [/quote] :hammer: mannagia! saremmo passati a salutarvi molto volentieri! ciao! ;) [/quote] E così avremmo fatto un'altra foto per l'avatar....:D Ciao, Alberto!:cincin:

[quote][i]Originariamente inviato da Monsieur 40% [/i] Gru-nt, perché nel forum e non nella fotogallery? :boh: http://www.cicloweb.it/forum/viewthread.php?tid=7198 ;) [/quote] Molto meglio qua cjhe nel fotogallery contano come il 2 di quadri.

E comunque, per il buon MArco Grassi, 99 in latino e' IC .....:Old:

Contravvenendo alle disposizioni... [img]http://img247.imageshack.us/img247/5324/cancellaranz5.jpg [/img]

[quote][i]Originariamente inviato da Monsieur 40% [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Carrefour de l arbre [/i] P.S. notato la finezza del Bulba (questa gli va riconosciuta!): "Cipollini è stato visto allenarsi con impegno sulle strade della Toscana [b]e di Montecarlo [/b]..." Qui è stato un grande! [/quote] Invece secondo me si è semplicemente ripetuto! http://maps.google.it/maps?hl=it&q=monte+carlo+toscana&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=il :Od: [/quote] Prova http://maps.google.it/maps?hl=it&q=monte+carlo+toscana&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=il

[quote][i]Originariamente inviato da miky70 [/i] Qualcuno sa dirmi qualcosa sulla prova di Giunti?? [/quote] Posso dirti che ha concluso la Sanremo al 98° posto con un ritardo di 5'43", altro non so.;)

[img]http://www.team-csc.com/grafik/3825.jpg[/img] [b]Fantastic Victory for Fabian Cancellara[/b] Milano-Sanremo turned out to be a major triumph for Team CSC and Fabian Cancellara, who after excellent preparation from his teammates ended up crossing the finish line solo ahead of an otherwise strong front group. In a fantastic finale with a surprising number of attacks both on Cipressa and Poggio several of the great classic's specialists tore themselves loose from the peloton a few at a time. They came together in between the two famous climbs, but it soon became clear that Cipressa had gotten the better of many of the riders in the peloton. Kroon and Schleck helped close the initial gaps and later several other Team CSC members were up front between Cipressa and Poggio pulling the peloton. When a dangerous group started forming on Poggio Cancellara escaped from the peloton and bridged up to a front group containing Davide Rebellin (Gerolsteiner), World Champ Paolo Bettini (Quick Step) and Oscar Freire (Rabobank) amongst others. But none of them were able to keep up on the descent or the flat stretch just before the finish line, when Cancellara turned up the volume to the max and put a big fat line under the fact that it is no coincidence that he has won the World Time Trial Championship two years in a row. Behind Cancellara Filippo Pozzato (Liquigas) won the sprint for the second place. This was Team CSC's tenth victory this year and Cancellara's third this week. [i]"I've just won one of the greatest races there are and I'm extremely excited. I'm happy and proud to be able to finish the hard work my teammates did out there. First of all they deserve big credit for their efforts today"[/i], said Fabian Cancellara after his brilliant victory. [i]"I didn't actually feel that great at the beginning, but once we got the first climbs out of the way, I got a clear feeling that today was one of those days where everything just might come together perfectly"[/i], explained the Swiss tempo rider and continued: [i]"On Poggio I made sure to keep up but without using all my energy and at the same time making sure to be among the first to cross, so I wouldn't loose any time on the descent. I felt in control and was able to keep my head cool so I knew exactly when to attack at the end"[/i]. After his victory in Tirreno-Adriatico everyone considered Cancellara to be among the favorites this Saturday and as it turned out he managed to time his efforts to perfection. [i]"I've said it before that I'm capable of winning Milano-Sanremo, but it's always difficult to pinpoint exactly when. Today I got the chance and I'm extremely happy to have won this race"[/i], concluded Cancellara. (cs Team CSC)

[b]Lorenzetto 5° nella giornata di Cancellara[/b] La Lampre torna da Sanremo con un 5° posto e buoni segnali dai corridori che hanno preso parte alla Classicissima, vinta da Cancellara con un allungo nel finale. E' stato Mirco Lorenzetto il miglior atleta blu-fucsia, bravo a rimanere con il gruppo dei migliori su tutte le asperità di giornata e a rientrare sui primi dopo aver scollinato sul Poggio con qualche secondo di ritardo: [i]"Essere nei primi cinque della Milano-Sanremo è un bel risultato[/i] - ha commentato Lorenzetto dopo la corsa - [i]Ho avuto una buona gamba per tutto il giorno, ho sempre controllato la situazione: dopo il Poggio ho recuperato il gruppo di testa, purtroppo Cancellara è andato davvero forte"[/i]. Nel primo gruppo anche Ballan, 16°: [i]"Stavo bene, la squadra mi ha dato il giusto supporto e nei momenti decisivi ero ancora fresco[/i] - ha spiegato Ballan - [i]Quando è partito Cancellara, però, dietro a lui si è formato il buco: appena ho capito che la situazione si stava mettendo male, ho tentato di recuperare lo svantaggio, ma avrei avuto bisogno dell'aiuto di qualche altro corridore"[/i]. (cs Lampre)

[b]Imbattibile Cancellara a Sanremo, un coraggioso Gasparotto sempre al centro dell'azione[/b] Fabian Cancellara (CSC) ha concluso la propria trionfale campagna italiana con la vittoria nella 99.ma Milano-Sanremo, ottenendo il terzo successo dopo quelli nell'Eroica e alla Tirreno-Adriatico. Lo svizzero, campione del mondo a cronometro, ha attaccato a 2 km dalla conclusione, ed è stato subito chiaro che nessuno avrebbe più potuto prenderlo prima del passaggio a braccia alzate sotto lo striscione, collocato sul nuovo arrivo al Lungomare Italo Calvino. Ma è stata una grande Sanremo anche per un Team Barloworld competitivo e sempre combattivo, in particolare con Enrico Gasparotto, che ha confermato una volta in più la sua crescita come corridore e la sua grande condizione, a dispetto di un dodicesimo posto che non lo premia nella misura dei suoi meriti. La corsa è stata caratterizzata da una fuga a quattro, partita dopo soli 22 km, con protagonisti Filippo Savini (CSF Group-Navigare), Nicola D'Andrea (Miche-SilverCross), Raivis Belohvosciks (Saunier Duval-Scott) e William Frischkorn (Slipstream-Chipotle), che ha raggiunto fino a 16' di vantaggio. La nuova salita delle Mànie ha dato una scossa alla corsa. Il colombiano Mauricio Soler è passato in cima nelle prime posizioni, poi ha scelto di non prendere rischi in discesa, lungo la quale un gruppetto di 25 corridori (compreso Enrico Gasparotto, che proprio oggi ha compiuto 26 anni) è riuscito ad avvantaggiarsi, mentre molti velocisti (Napolitano, Steegmans e anche Petacchi) hanno sofferto più del previsto. Ma la vera Milano-Sanremo è iniziata sulla Cipressa, dove 7 corridori Barloworld su 8 facevano ancora parte del gruppo principale (solo Carlo Scognamiglio aveva perso contatto). Una volta sulla via Aurelia, vento e qualche goccia di pioggia hanno disturbato l'ascesa dei corridori sui "capi" (Mele, Cervo e Berta), mentre Savini, Belohvoschiks e Frischkorn vedevano diminuire il proprio vantaggio fino al ricongiungimento sulla Cipressa, dopo ben 250 km: davvero un'azione degna di nota. Sulla Cipressa, è stata la volta dei grandi: il campione del mondo Paolo Bettini (Quickstep) è stato il primo a tentare un attacco, in compagnia di Thomas Lövkvist (High Road), poi è stata la volta di Davide Rebellin (Gerolsteiner), che si è riportato sui due di testa con l'aiuto di Niklas Axelsson (Diquigiovanni-Androni). Paolo Savoldelli (LPR) è riuscito a sua volta nel ricongiungimento lungo la discesa, tradizionalmente il suo terreno di caccia: cinque, quindi, gli uomini al comando al ritorno sull'Aurelia, mentre Gasparotto faceva parte del gruppetto inseguitore. Il lavoro di CSC e Liquigas ha permesso al gruppo di rientrare sui battistrada prima dell'inizio del Poggio. Sull'ultima, decisiva asperità, Alessandro Bertolini (Diquigiovanni-Androni) ha aperto le ostilità, ma Gasparotto non ha mollato ed è passato in terza posizione in cima al Poggio, confermandosi fra i più brillanti. Solo 15 corridori sono riusciti a rimanere in testa dopo la discesa, mentre il gruppo dei velocisti, seppure non lontanissimo, non sembrava in grado di rientrare per giocarsi la vittoria. Dopo qualche tentative senza esito, è stato Cancellara a tentare l'attacco, con un'azione a cui nessuno è riuscito a rispondere. Enrico Gasparotto è stato fra i grandi protagonisti quest'oggi, ed è ovviamente soddisfatto per la sua corsa, non certo per il piazzamento finale: [i]"Mi sentivo benissimo, e l'ho dimostrato attaccando sul Poggio, che non è cosa da tutti i giorni a questi livelli. Allo sprint finale mi sono un po' mancate le gambe, e non ho potuto fare meglio del dodicesimo posto. Speravo di poter vincere, sarebbe stato un sogno proprio nel giorno del mio compleanno, ma non mi sento di rimproverare niente alla mia gara: al termine del Poggio Lampre e Liquigas avevano due corridori ciascuna, spettava a loro prendersi carico dell'inseguimento, e se hanno perso la corsa (Filippo Pozzato ha finito al secondo posto) la responsabilità probabilmente è la loro"[/i]. Il velocista australiano Baden Cooke è contento della sua performance odierna: [i]"La mia condizione è buona, e credo di aver fatto una bella corsa. Certo, speravo di avere qualcosa in più nelle gambe nel finale, ma sono comunque piuttosto soddisfatto"[/i]. [i]"Speravo di poter fare qualcosa in più[/i] - ha detto Robert Hunter dopo la gara - [i]ma la condizione non è ancora al massimo, e comunque siamo ancora all'inizio di una lunga stagione, quindi ci sarà tempo per trovare maggiori soddisfazioni". "Oggi non potevo competere per il successo, ma non posso che essere soddisfatto della mia prova"[/i] ha detto il colombiano Mauricio Soler. [i]"Ho pienamente recuperato dal mio infortunio al ginocchio, ed ho avuto buone sensazioni durante tutta la gara. Ora sono davvero fiducioso per le prossime gare, e in vista del Giro d'Italia e del Tour de France"[/i]. (cs Barloworld)

Come si fa a dire che ha deluso Petacchi.... Alessandro e' arrivato dopo 14 secondi ... mica 14 minuti. Fonte Datasport (AGM-DS) - 22/03/2008 19.57.23 - (AGM-DS) - Milano, 22 marzo - Alessandro Petacchi non si scompone: ‘Sono comunque soddisfatto della mia corsa’. Il campione spezzino non e` riuscito a centrare il suo secondo successo nella Classicissima. Una gara condizionata dalla nuova salita delle Manie, che ha fatto una netta selezione del gruppo. ‘Sono comunque soddisfatto di come e` andata questa gara - ha detto il ciclista della Milram una volta giunto al traguardo -. E’ andata discretamente. Sulle Manie mi sono staccato un po’ per prudenza, poi alcuni sono andati via ed e` stata dura recuperarli, anche perche` ero rimasto con soli due compagni di squadra.’ In previsione delle prossime gare (lunedi` a Colonia, ndr), Petacchi si dice abbastanza ottimista: ‘Non avevo sicuramente una gamba super, ma non mi sentivo neanche molle - ha precisato lo spezzino -. Purtroppo si e` creato un buco che non siamo riusciti a colmare. Comunque ripeto: sono abbastanza soddisfatto di quanto siamo riusciti a fare in questa Sanremo’.

Non c'è una faccina che si cosparga il capo di cenere? Avevo detto che le Mànie avrebbero cambiato poco della corsa, poi l'ho fatta io in bici (e questo conta poco), poi ho visto il gruppo sfilacciato ed infine ho visto il finale in tv: ho potuto insomma capire come sia stato importante ai fini della corsa. Avevo detto che avrebbe vinto MCEwen, poi l'ho visto staccato di due minuti sulle Mànie. Avevo detto (o forse solo pensato) che Cancellara non avrebbe potuto vincere, poi ha fatto un'azione mostruosa per potenza, scelta di tempo e intelligenza tattica, pur con la complicità dei suoi poco attenti suoi compagni di fuga. Insomma, di ciclismo non capisco veramente un c***o. PS: tutti dicono che Petacchi si sia staccato in discesa giù dalle Mànie, in verità a me sembra che negli ultimi metri di salita avesse già perso le ruote del primo gruppetto. Ero in prossimità dell'ultima curva, a circa 2-300 metri dallo scollinamento e, dopo i fuggitivi, è passato il primo gruppo dei migliori, in cui ho distintamente riconosciuto almeno Bettini e Freire, poi circa 10" dopo, un altro gruppetto da 10-12 unità, tirato da un Milram da solo, che secondo me era proprio Ale-Jet. Posso sbagliarmi, ma mi sembra proprio di aver visto il dorsale con il numero "1" finale...

Innanzi tutto devo dire: GRANDISSIMO FABIAN CANCELLARA:IoI Noto che si discute ovviamente molto su ciò che è avvenuto negli ultimi 2 km. Da quel poco che si è visto dalle (pessime) immagini Rai a me sembra che sia andata così: meno di 2 km al traguardo, scatto (non molto convinto) di Landaluze. Subito Cancellara risponde per chiudere sul basco e si riporta alla sua ruota. Immediatamente dietro Cancellara c'è Pellizotti che fa una dormita colossale e lascia qualche metro di troppo allo svizzero. A sto punto Cancellara,che si era mosso per riprendere lo spagnolo, si volta indietro per controllare, s'accorge del buco creato da Pellizotti e decide di partire, prende 20 metri e la corsa finisce lì, perchè a quel punto riprenderlo è fantascienza. L'unico che tenta una tenue resistenza è Ballan che si mette in testa e cerca di tirare il gruppetto. A mio modo di vedere Cancellara inizialmente si muove "solo" per chiudere su Landaluze e solo quando si accorge del buco decide di proseguire dritto. Pozzato all'arrivo è stato un pochettino critico con i compagni di fuga, ma forse prima di trovare difetti nel modo di correre degli altri avrebbe dovuto prendersela col compagno di squadra. Se Pellizotti non fosse stato disattento forse le cose sarebbero andate diversamente.

[quote][i]Originariamente inviato da Tranchée d’Arenberg [/i] Innanzi tutto devo dire: GRANDISSIMO FABIAN CANCELLARA:IoI Noto che si discute ovviamente molto su ciò che è avvenuto negli ultimi 2 km. Da quel poco che si è visto dalle (pessime) immagini Rai a me sembra che sia andata così: meno di 2 km al traguardo, scatto (non molto convinto) di Landaluze. Subito Cancellara risponde per chiudere sul basco e si riporta alla sua ruota. Immediatamente dietro Cancellara c'è Pellizotti che fa una dormita colossale e lascia qualche metro di troppo allo svizzero. A sto punto Cancellara,che si era mosso per riprendere lo spagnolo, si volta indietro per controllare, s'accorge del buco creato da Pellizotti e decide di partire, prende 20 metri e la corsa finisce lì, perchè a quel punto riprenderlo è fantascienza. L'unico che tenta una tenue resistenza è Ballan che si mette in testa e cerca di tirare il gruppetto. A mio modo di vedere Cancellara inizialmente si muove "solo" per chiudere su Landaluze e solo quando si accorge del buco decide di proseguire dritto. Pozzato all'arrivo è stato un pochettino critico con i compagni di fuga, ma forse prima di trovare difetti nel modo di correre degli altri avrebbe dovuto prendersela col compagno di squadra. Se Pellizotti non fosse stato disattento forse le cose sarebbero andate diversamente. [/quote] quoto ogni minimo dettaglio (d'altra parte come avevo già detto io qualche post fa)....quoto soprattutto "Cancellara prende 20 metri e la corsa finisce lì, perchè a quel punto [b]riprenderlo è fantascienza[/b]...proprio vero!!!!

[quote][i]Originariamente inviato da arcipen [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Monsieur 40% [/i] Gru-nt, perché nel forum e non nella fotogallery? :boh: http://www.cicloweb.it/forum/viewthread.php?tid=7198 ;) [/quote] Molto meglio qua cjhe nel fotogallery contano come il 2 di quadri. [/quote] Sarò assonnato e magari non colgo l'ironia, ma questa mi piacerebbe me la spiegassi...

Forse è già stato fatto notare in passato: non vi pare che quando Cancellara esulta sembra quasi che da un momento all'altro possa urlare... Adriaaanaaaaaaa!!!!!!! ?

[quote][i]Originariamente inviato da EugeRambler qualche giorno fa[/i] Non credo che una salitella come quella inserita quest'anno possa cambiare di più di un millimetro gli equilibri instabili di una corsa come la Sanremo. Il cui fascino è dato non tanto dal percorso, oggettivamente abbastanza banale e anonimo, ma proprio dall'incertezza, dalla possibilità di molteplici soluzioni opposte, come non accade in nessun'altra classica monumento. [/quote] AHI AHI AHI... povero Euge..non solo ti bastono in bicicletta, ma anche dal punto di vista tattico nella visione di una corsa....ho sempre sostenuto che il miglior modo per rendere dura sta corsa era mettere una salita proprio come quella anche se lontana dal traguardo per farla rimanere nelle gambe degli sprinter....ricordiamoci che cmq in caso di sprint si sarebbe parlato di uno sprint al km 300 che è ben altra cosa di uno sprint normale....e te che mi vai a dire???...che le Manie non spostano di un mm gli equilibri della Sanremo??? :doh::doh: :P Io penso che se questa altimetri tappa fosse stata proposta in una tappa di un giro d'Italia probabilmente quella salita sarebbe servita a poco o a niente (forse per una fuga)...mentre nell'economia della corssa singola di un giorno ha fatto male, malissimo a tutti quelli con gamba veloce...Freire compreso...giuro..appena l'ho visto coi primi sul poggio avevo già pensato alla sua vittoria...ma probabilmente anche lui era molto poco lucido...perchè anche lui come tutti gli altri sapevano benissimo cosa aveva in mente Fabian...e se era il solito Oscarito che conosciamo come uno scaltro e tatticamnete perfetto negli ultimi km di una qualsiasi corsa, non si sarebbe lasciato sfuggire il treno svizzero...

secondo me non è tanto colpa della disattenzione di pozzato & co. quanto del fatto che DOPO 296 KM CANCELLARA SE NE HA, TI TOGLIE DI RUOTA QUANDO VUOLE...

Mmhh..certo Cancellara quando parte è tremendo ma a me sembra che dietro si siano guardati per qualche istante di troppo. La presenza di Freire in quel gruppetto ha fatto il resto, secondo me Pozzato e Ballan non hanno voluto fare i polli e spianargli la strada per la volata. Peccato per loro, ma sono contento perchè è stata una Sanremo stupenda. Spero che si rifaccia la salita delle Mànie, che ha dato un po' di pepe in più a questa corsa; se la RCS non è dell'idea, mi appello agli abitanti di Noli perchè facciano qualcosa sull'Aurelia, magari un bel sit-in :P Scherzo cmq w la Classicissima!!!

Aggiunte nuove foto nella fotogallery - http://www.cicloweb.it/ - Ringrazio Mario_Cancel58, Alberto_Pedalando e Gabriele_Gru-nt per aver contribuito con i loro scatti...!!! :clap: :gruppo:

[quote][i]Originariamente inviato da Tranchée d’Arenberg [/i] Innanzi tutto devo dire: GRANDISSIMO FABIAN CANCELLARA:IoI Noto che si discute ovviamente molto su ciò che è avvenuto negli ultimi 2 km. Da quel poco che si è visto dalle (pessime) immagini Rai a me sembra che sia andata così: meno di 2 km al traguardo, scatto (non molto convinto) di Landaluze. Subito Cancellara risponde per chiudere sul basco e si riporta alla sua ruota. Immediatamente dietro Cancellara c'è Pellizotti che fa una dormita colossale e lascia qualche metro di troppo allo svizzero. A sto punto Cancellara,che si era mosso per riprendere lo spagnolo, si volta indietro per controllare, s'accorge del buco creato da Pellizotti e decide di partire, prende 20 metri e la corsa finisce lì, perchè a quel punto riprenderlo è fantascienza. L'unico che tenta una tenue resistenza è Ballan che si mette in testa e cerca di tirare il gruppetto. A mio modo di vedere Cancellara inizialmente si muove "solo" per chiudere su Landaluze e solo quando si accorge del buco decide di proseguire dritto. Pozzato all'arrivo è stato un pochettino critico con i compagni di fuga, ma forse prima di trovare difetti nel modo di correre degli altri avrebbe dovuto prendersela col compagno di squadra. Se Pellizotti non fosse stato disattento forse le cose sarebbero andate diversamente. [/quote] Praticamente perfetto.;):clap:

dalla registrazione che mi son visto a tarda sera,ho notato che Freire era fianco di Fabian pochissimi istanti prima che partisse.e si son detti qualcosa.visto che Freire non e' uno sprovveduto,tutt'altro,e' possibile un accordo tra i 2?della serie"io parto e lasciami partire,se va male ti aiuto in volata?".mi sembra inverosimile che un corridore della classe di Oscarito si lasci scappare la ruota di un corridore che sa per certo che ci avrebbe tentato di li' a pochi metri. Pozzato era pure lui all'altezza di Fabian al momento dello scatto di Landaluze,ma piu' defilato alla sinistra con in mezzo due corridori.Freire gli era invece proprio accanto!

Anche se, anche se... Sto avendo l'impressione che il Cancellara visto ieri avrebbe vinto anche senza Le Mànie.

Con tutto il treno della milram? impossibile, come xcix...

pellizzotti ha tirato eccome se ha tirato . ha cercato di mantenere la fila lunga quando il gruppo lo ha ripreso insieme agli altri 3/4 scattati dopo la discesa. quando è partito cancellara nn ne aveva più, normale. pozzato, se vuol vincere le corse mica deve curare ballan. come han detto in molti lo sapevano anche i bambini che sarebbe partito li cancellara. oltretutto è partito davanti , ancora + grave. e ancora: chiunque fosse partito lo svizzero avrebbe certo chiuso, si sentiva il più forte.. era quella la ruota da tenere, sig pozzato!

[quote][i]Originariamente inviato da sceriffo [/i] pellizzotti ha tirato eccome se ha tirato . ha cercato di mantenere la fila lunga quando il gruppo lo ha ripreso insieme agli altri 3/4 scattati dopo la discesa. quando è partito cancellara nn ne aveva più, normale. pozzato, se vuol vincere le corse mica deve curare ballan. come han detto in molti lo sapevano anche i bambini che sarebbe partito li cancellara. oltretutto è partito davanti , ancora + grave. e ancora: chiunque fosse partito lo svizzero avrebbe certo chiuso, si sentiva il più forte.. era quella la ruota da tenere, sig pozzato! [/quote]quotissimo

ricorda enzonen, che c'era anche freire..e rompersi le gambe per farlo vincere in carrozza non e' cosi' bello da farsi. sono decisioni da prendere al volo..e se sbagli perdi. La classicissima, qualcuno ha detto, anche se non ricordo piu' chi, Si corre per sette ore e si perde in pochi secondi.

[quote][i]Originariamente inviato da gru-nt [/i] Con tutto il treno della milram? impossibile, come xcix... [/quote] Impossibile non credo, però invece di arrivare una dozzina a giocarsela, potevano rimanere almeno una quarantina..e se in quella quarantina non c'è uno tchmil o un cancellara, si, la cosa fa differenza.

[quote][i]Originariamente inviato da pedalando [/i] Gran bella giornata, l'unica delusione e' stata vedere la tristezza grottesca di Petacchi nel dopo corsa (e dopo doccia): mi spiace, sara' che l'altra mia passione e'il rugby, ma credo che un campione debba saper perdere con onore. [/quote] Ma se non ride manco quando vince!! :P

[quote][i]Originariamente inviato da gru-nt [/i] ricorda enzonen, che c'era anche freire..e rompersi le gambe per farlo vincere in carrozza non e' cosi' bello da farsi. sono decisioni da prendere al volo..e se sbagli perdi. La classicissima, qualcuno ha detto, anche se non ricordo piu' chi, Si corre per sette ore e si perde in pochi secondi. [/quote] bhè a quel punto c'era anche huschov . ripeto x me se c'è ne è uno che l'ha buttata al vento è stato pozzato. aveva una squadra perfetta, incollati alla ruota di cancellara e fregatene del resto. cazzucazzu iu iu

[quote][i]Originariamente inviato da spino_tk [/i] bella sanremo, questa volta è parsa proprio una "classica"... concordo pienamente con i complimenti a freire .... comunque non ricordo sinceramente una prova di forza simile (in una classica) a quella di cancellara........ complimenti. [/quote] Beh, a parte l'azione di Tchmil qualche anno fa alla Sanremo, sempre lo stesso Tchmil mi ricordo che qualche anno fa al Fiandre negli ultimi 10 km ha mantenuto quei 10 secondi di vantaggio su tutto il gruppo, compiendo una grande impresa!! Cancellara quei è stato aiutato da un finale che favoriva i fuggitivi (e sicuramente molto più anonimo di via Roma), e dalle schermaglie tra italiani... A parte questo, è stato superiore!!! :IoI Cmq mi sa che l'anno prox si possa tornare al percorso tradizionale, perchè il traguardo su via Roma non si poteva fare per lavori o cose del genere mi pare, mentre invece la salita delle Manie, e questo sn sicuro, è stata introdotta perchè la strada x Noli è chiusa x la frana dello scorso anno, e prima o poi la ripristineranno

[quote][i]Originariamente inviato da enzonen [/i] [quote][i]Originariamente inviato da sceriffo [/i] pellizzotti ha tirato eccome se ha tirato . ha cercato di mantenere la fila lunga quando il gruppo lo ha ripreso insieme agli altri 3/4 scattati dopo la discesa. quando è partito cancellara nn ne aveva più, normale. pozzato, se vuol vincere le corse mica deve curare ballan. come han detto in molti lo sapevano anche i bambini che sarebbe partito li cancellara. oltretutto è partito davanti , ancora + grave. e ancora: chiunque fosse partito lo svizzero avrebbe certo chiuso, si sentiva il più forte.. era quella la ruota da tenere, sig pozzato! [/quote]quotissimo [/quote] Che Pellizotti abbia tirato e che fosse stanco sono d'accordo. Ma quando si è mosso Cancellara suabito alla sua ruota c'era proprio Pellizotti. Cancellara non è partito con uno scatto secco, ma si è mosso per chiudere su Landaluze, assolutamente senza strafare. E li penso proprio che Franco doveva e poteva stargli dietro. Difatti Cancellara, appena ripreso il basco, si è voltato, come a dire " belli dove siete?" e s'è accorto del piccolo buco che s'è creato, è partito e ha salutato tutti. Non è stato uno scatto da dietro ma addirittura dalla testa del gruppo, e li colui che non deve dormire è il corridore che lo segue (ovvero Pellizzoti). Poi sicuramente Pozzato ha sbagliato a non stare alla ruota di Cancellara, perchè lo scatto dello svizzero era prevedibilissimo. Forse la presenza di Freire ha catalizzato l'attenzione dei Pozzato e dei Ballan, che si sono scordati colpevolmente lo svizzero, ma Pellizotti li doveva chiudere.

[quote][i]Originariamente inviato da rizz23 [/i] [quote][i]Originariamente inviato da arcipen [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Monsieur 40% [/i] Gru-nt, perché nel forum e non nella fotogallery? :boh: http://www.cicloweb.it/forum/viewthread.php?tid=7198 ;) [/quote] Molto meglio qua cjhe nel fotogallery contano come il 2 di quadri. [/quote] Sarò assonnato e magari non colgo l'ironia, ma questa mi piacerebbe me la spiegassi... [/quote] Nessuna ironia... ma par di capire che non desiderate le foto nei thead per come ha scritto Cancel... io son proprio dell'idea opposta... magari proibire tutte quelle firme con foto... che alla lunga stancano solo. Al limite che se le mettano nell'avatar se proprio cosi' tanto ci tengono. Parere personale ovvio... poi le fotogallery son belle... ma nel contesto del discorso... ci vuole la FOTO appropriata. E se te lo dico io... credimi... che son un experto.... modestamente.

"Experto" arcipen, nessuno vuole vietare le immagini nel forum, ma crediamo che sia prima di tutto un piacere per gli utenti vedere le proprie foto nella fotogallery "ufficiale" del sito, e non solo in un "semplice" forum (per quanto popolatissimo e più che qualificato). A gru-nt e a cancel58 abbiamo "consigliato" di mandarcele per la fotogallery, mica li abbiamo costretti. Tant'è che le foto nel forum sono lì, non le abbiamo cancellate. ;)

[quote][i]Originariamente inviato da Tranchée d’Arenberg [/i] [quote][i]Originariamente inviato da enzonen [/i] [quote][i]Originariamente inviato da sceriffo [/i] pellizzotti ha tirato eccome se ha tirato . ha cercato di mantenere la fila lunga quando il gruppo lo ha ripreso insieme agli altri 3/4 scattati dopo la discesa. quando è partito cancellara nn ne aveva più, normale. pozzato, se vuol vincere le corse mica deve curare ballan. come han detto in molti lo sapevano anche i bambini che sarebbe partito li cancellara. oltretutto è partito davanti , ancora + grave. e ancora: chiunque fosse partito lo svizzero avrebbe certo chiuso, si sentiva il più forte.. era quella la ruota da tenere, sig pozzato! [/quote]quotissimo [/quote] Che Pellizotti abbia tirato e che fosse stanco sono d'accordo. Ma quando si è mosso Cancellara suabito alla sua ruota c'era proprio Pellizotti. Cancellara non è partito con uno scatto secco, ma si è mosso per chiudere su Landaluze, assolutamente senza strafare. E li penso proprio che Franco doveva e poteva stargli dietro. Difatti Cancellara, appena ripreso il basco, si è voltato, come a dire " belli dove siete?" e s'è accorto del piccolo buco che s'è creato, è partito e ha salutato tutti. Non è stato uno scatto da dietro ma addirittura dalla testa del gruppo, e li colui che non deve dormire è il corridore che lo segue (ovvero Pellizzoti). Poi sicuramente Pozzato ha sbagliato a non stare alla ruota di Cancellara, perchè lo scatto dello svizzero era prevedibilissimo. Forse la presenza di Freire ha catalizzato l'attenzione dei Pozzato e dei Ballan, che si sono scordati colpevolmente lo svizzero, ma Pellizotti li doveva chiudere. [/quote] Concordo su Pellizotti, come spesso capita non si è voluto far il lavoro degli altri (Freire ma anche Hushovd) cosi' hanno perso Anche se Cancellara era in grande forte (magari vinceva sprintando da seduto..) Non ho ben capito la tattica della Lampre chi era la punta , dopo la discesa del Poggio , Lorenzetto o Ballan ? Comunque bella sanremo , speriamo che questa nuova salita resti nel percorso

[quote][i]Originariamente inviato da gru-nt [/i] E comunque, per il buon MArco Grassi, 99 in latino e' IC .....:Old: [/quote] [i]"IC non è un numero romano valido (perché non si può sottrarre 1 direttamente da 100; 99 si deve scrivere XCIX, "10 in meno di 100 e poi 1 in meno di 10")".[/i] (fonte: math.it) Per crearli: http://www.saroalioto.it/excel/numeriromani.xls :D

[quote][i]Originariamente inviato da Monsieur 40% [/i] "Experto" arcipen, nessuno vuole vietare le immagini nel forum, ma crediamo che sia prima di tutto un piacere per gli utenti vedere le proprie foto nella fotogallery "ufficiale" del sito, e non solo in un "semplice" forum (per quanto popolatissimo e più che qualificato). A gru-nt e a cancel58 abbiamo "consigliato" di mandarcele per la fotogallery, mica li abbiamo costretti. Tant'è che le foto nel forum sono lì, non le abbiamo cancellate. ;) [/quote] Tutto chiaro adesso... i primo 100 ufficiali 1 221 CANCELLARA Fabian 81 SUI CSC TEAM CSC 7:14'35 0 2 141 POZZATO Filippo 81 ITA LIQ LIQUIGAS 7:14'39 4 3 103 GILBERT Philippe 82 BEL FDJ FRANCAISE DES JEUX 7:14'39 4 4 111 REBELLIN Davide 71 ITA GST GEROLSTEINER 7:14'39 4 5 135 LORENZETTO Mirco 81 ITA LAM LAMPRE 7:14'39 4 6 33 GESLIN Anthony 80 FRA BTL BOUYGUES TELECOM 7:14'39 4 7 17 NOCENTINI Rinaldo 77 ITA ALM AG2R LA MONDIALE 7:14'39 4 8 1 FREIRE GOMEZ Oscar 76 ESP RAB RABOBANK 7:14'40 5 9 66 HUSHOVD Thor 78 NOR C.A CREDIT AGRICOLE 7:14'40 5 10 226 ARVESEN Kurt-Asle 75 NOR CSC TEAM CSC 7:14'40 5 11 81 BERTOLINI Alessandro 71 ITA SDA DIQUIGIOVANNI - ANDRONI 7:14'40 5 12 24 GASPAROTTO Enrico 82 ITA BAR BARLOWORLD 7:14'40 5 13 87 ILLIANO Raffaele 77 ITA SDA DIQUIGIOVANNI - ANDRONI 7:14'43 8 14 93 LANDALUZE INTXAURRAGA Inigo 77 ESP EUS EUSKALTEL - EUSKADI 7:14'46 11 15 147 PELLIZOTTI Franco 78 ITA LIQ LIQUIGAS 7:14'47 12 16 131 BALLAN Alessandro 79 ITA LAM LAMPRE 7:14'48 13 17 232 ZABEL Erik 70 GER MRM TEAM MILRAM 7:14'49 14 18 231 PETACCHI Alessandro 74 ITA MRM TEAM MILRAM 7:14'49 14 19 23 COOKE Baden 78 AUS BAR BARLOWORLD 7:14'49 14 20 56 NUYENS Nick 80 BEL COF COFIDIS 7:14'49 14 21 11 ELMIGER Martin 78 SUI ALM AG2R LA MONDIALE 7:14'50 15 22 177 ROSSI Enrico 82 ITA NGC NGC MEDICAL - OTC IND. P 7:14'50 15 23 76 RICHEZE Ariel Maximilia 83 ARG CSF CSF GROUP - NAVIGARE 7:14'50 15 24 32 FLORENCIO CABRE Xavier 79 ESP BTL BOUYGUES TELECOM 7:14'50 15 25 212 DEAN Julian 75 NZL TSL SLIPSTREAM CHIPOTLE 7:14'50 15 26 92 GALDOS ALONSO Aitor 79 ESP EUS EUSKALTEL - EUSKADI 7:14'50 15 27 16 MONDORY Lloyd 82 FRA ALM AG2R LA MONDIALE 7:14'50 15 28 196 MORI Manuele 80 ITA SDV SAUNIER DUVAL - SCOTT 7:14'50 15 29 183 BOONEN Tom 80 BEL QST QUICKSTEP 7:14'51 16 30 35 LABBE Arnaud 76 FRA BTL BOUYGUES TELECOM 7:14'51 16 31 242 MAZZANTI Luca 74 ITA TCS TINKOFF CREDIT SYSTEMS 7:14'51 16 32 61 FOFONOV Dmitriy 76 KAZ C.A CREDIT AGRICOLE 7:14'51 16 33 158 PIETROPOLLI Daniele 80 ITA LPR LPR BRAKES 7:14'51 16 34 41 ROJAS GIL Jose Joaquin 85 ESP GCE CAISSE D'EPARGNE 7:14'51 16 35 195 GOMEZ GOMEZ Angel 81 ESP SDV SAUNIER DUVAL - SCOTT 7:14'52 17 36 123 HAMMOND Roger 74 GBR THR HIGH ROAD 7:14'52 17 37 97 PEREZ MORENO Ruben 81 ESP EUS EUSKALTEL - EUSKADI 7:14'52 17 38 46 PASAMONTES RODRIGUEZ Luis 79 ESP GCE CAISSE D'EPARGNE 7:14'53 18 39 227 KROON Karsten 76 NED CSC TEAM CSC 7:14'53 18 40 225 BRESCHEL Matti 84 DEN CSC TEAM CSC 7:14'53 18 41 3 FLECHA GIANNONI Juan Antonio 77 ESP RAB RABOBANK 7:14'53 18 42 124 HINCAPIE George 73 USA THR HIGH ROAD 7:14'53 18 43 248 BRUTT Pavel 82 RUS TCS TINKOFF CREDIT SYSTEMS 7:14'53 18 44 5 LANGEVELD Sebastian 85 NED RAB RABOBANK 7:14'54 19 45 86 MISSAGLIA Gabriele 70 ITA SDA DIQUIGIOVANNI - ANDRONI 7:14'54 19 46 26 LONGO BORGHINI Paolo 80 ITA BAR BARLOWORLD 7:14'54 19 47 117 WEGMANN Fabian 80 GER GST GEROLSTEINER 7:14'54 19 48 202 POPOVYCH Yaroslav 80 UKR SIL SILENCE - LOTTO 7:14'55 20 49 88 SERPA PEREZ Jose Rodolfo 79 COL SDA DIQUIGIOVANNI - ANDRONI 7:14'55 20 50 74 DALL'ANTONIA Tiziano 83 ITA CSF CSF GROUP - NAVIGARE 7:14'56 21 51 21 CALCAGNI Patrick 77 SUI BAR BARLOWORLD 7:14'56 21 52 222 SCHLECK Frank 80 LUX CSC TEAM CSC 7:14'56 21 53 206 VAN AVERMAET Greg 85 BEL SIL SILENCE - LOTTO 7:14'56 21 54 116 SCHUMACHER Stefan 81 GER GST GEROLSTEINER 7:14'56 21 55 47 KARPETS Vladimir 80 RUS GCE CAISSE D'EPARGNE 7:14'56 21 56 188 VISCONTI Giovanni 83 ITA QST QUICKSTEP 7:14'57 22 57 71 SELLA Emanuele 81 ITA CSF CSF GROUP - NAVIGARE 7:14'58 23 58 151 DI LUCA Danilo 76 ITA LPR LPR BRAKES 7:14'58 23 22 MARZO 2008 ITT-1.0.ORD / 1 Cronometraggio ed elaborazione dati a cura della Federazione Italiana Cronometristi ORD NUM COD NAZ CONCORRENTE AN NAZ COD SQUADRA TEMPO DISTACCO ABB 59 48 RODRIGUEZ OLIVER Joaquin 79 ESP GCE CAISSE D'EPARGNE 7:14'58 23 60 51 CHAVANEL Sylvain 79 FRA COF COFIDIS 7:14'59 24 61 187 TOSATTO Matteo 74 ITA QST QUICKSTEP 7:14'59 24 62 114 MOLETTA Andrea 79 ITA GST GEROLSTEINER 7:15'00 25 63 138 VILA ERRANDONEA Francisco J. 75 ESP LAM LAMPRE 7:15'00 25 64 84 NARDELLO Daniele 72 ITA SDA DIQUIGIOVANNI - ANDRONI 7:15'00 25 65 235 SABATINI Fabio 85 ITA MRM TEAM MILRAM 7:15'03 28 66 165 NIEMIEC Przemyslaw 80 POL MIE MICHE - SILVER CROSS 7:15'22 47 67 153 BAILETTI Paolo 80 ITA LPR LPR BRAKES 7:15'23 48 68 83 HONDO Danilo 74 GER SDA DIQUIGIOVANNI - ANDRONI 7:15'56 1'21 69 75 PRIAMO Matteo 82 ITA CSF CSF GROUP - NAVIGARE 7:15'56 1'21 70 27 SCOGNAMIGLIO Carlo 83 ITA BAR BARLOWORLD 7:15'56 1'21 71 62 BOTCHAROV Alexandre 75 RUS C.A CREDIT AGRICOLE 7:15'56 1'21 72 45 LASTRAS GARCIA Pablo 76 ESP GCE CAISSE D'EPARGNE 7:15'56 1'21 73 223 LJUNGQVIST Marcus 74 SWE CSC TEAM CSC 7:16'03 1'28 74 108 VAUGRENARD Benoit 82 FRA FDJ FRANCAISE DES JEUX 7:16'04 1'29 75 14 KRIVTSOV Yuriy 79 UKR ALM AG2R LA MONDIALE 7:16'13 1'38 76 197 PASSERON Aur‚lien 84 FRA SDV SAUNIER DUVAL - SCOTT 7:16'21 1'46 77 57 SCHEIRLINCKX Staf 79 BEL COF COFIDIS 7:16'39 2'04 78 238 VELO Marco 74 ITA MRM TEAM MILRAM 7:16'40 2'05 79 237 ONGARATO Alberto 75 ITA MRM TEAM MILRAM 7:16'40 2'05 80 201 MCEWEN Robbie 72 AUS SIL SILENCE - LOTTO 7:16'40 2'05 81 4 HORRILLO MUNOZ Pedro 74 ESP RAB RABOBANK 7:16'40 2'05 82 186 TONTI Andrea 76 ITA QST QUICKSTEP 7:16'40 2'05 83 192 BENITEZ ROMAN Jose Alberto 81 ESP SDV SAUNIER DUVAL - SCOTT 7:16'41 2'06 84 43 GUTIERREZ PALACIOS Jos‚ Ivan 78 ESP GCE CAISSE D'EPARGNE 7:16'41 2'06 85 42 ERVITI Imanol 83 ESP GCE CAISSE D'EPARGNE 7:16'41 2'06 86 127 L™VKVIST Thomas 84 SWE THR HIGH ROAD 7:16'41 2'06 87 152 SAVOLDELLI Paolo 73 ITA LPR LPR BRAKES 7:16'41 2'06 88 55 MINARD S‚bastien 82 FRA COF COFIDIS 7:16'42 2'07 89 224 O'GRADY Stuart 73 AUS CSC TEAM CSC 7:16'43 2'08 90 15 MANDRI Rene 84 EST ALM AG2R LA MONDIALE 7:16'58 2'23 91 104 GUESDON Fr‚d‚ric 71 FRA FDJ FRANCAISE DES JEUX 7:18'06 3'31 92 7 MOERENHOUT Koos 73 NED RAB RABOBANK 7:20'17 5'42 93 2 DE MAAR Marc 84 NED RAB RABOBANK 7:20'17 5'42 94 234 KNEES Christian 81 GER MRM TEAM MILRAM 7:20'17 5'42 95 143 CARLSTR™M Kjell 76 FIN LIQ LIQUIGAS 7:20'17 5'42 96 145 FISCHER Murilo Antonio 79 BRA LIQ LIQUIGAS 7:20'18 5'43 97 148 QUINZIATO Manuel 79 ITA LIQ LIQUIGAS 7:20'18 5'43 98 163 GIUNTI Massimo 74 ITA MIE MICHE - SILVER CROSS 7:20'18 5'43 99 217 MILLAR David 77 GBR TSL SLIPSTREAM CHIPOTLE 7:20'18 5'43 100 34 JEROME Vincent 84 FRA BTL BOUYGUES TELECOM 7:20'19 5'44

e il resto del gruppo... che una gara senza la classifica ufficiale... sarebbe come andare a Roma senza vedere il Papa. Firmata dal giudice di gara.. che e' un amico. 101 85 AXELSSON Niklas 72 SWE SDA DIQUIGIOVANNI - ANDRONI 7:20'19 5'44 102 181 BETTINI Paolo 74 ITA QST QUICKSTEP 7:20'21 5'46 103 13 DION Renaud 78 FRA ALM AG2R LA MONDIALE 7:20'34 5'59 104 91 ARAMENDIA LLORENTE Javier 86 ESP EUS EUSKALTEL - EUSKADI 7:20'46 6'11 105 132 BALDATO Fabio 68 ITA LAM LAMPRE 7:20'47 6'12 106 125 KIRCHEN Kim 78 LUX THR HIGH ROAD 7:20'47 6'12 107 122 EISEL Bernhard 81 AUT THR HIGH ROAD 7:20'47 6'12 108 53 MONFORT Maxime 83 BEL COF COFIDIS 7:20'48 6'13 109 166 SERRI Eddy 74 ITA MIE MICHE - SILVER CROSS 7:20'49 6'14 110 194 CAPELLI Ermanno 85 ITA SDV SAUNIER DUVAL - SCOTT 7:21'50 7'15 111 174 MAISTO Massimiliano 80 ITA NGC NGC MEDICAL - OTC IND. P 7:21'50 7'15 112 182 BARREDO LLAMAZALES Carlos 81 ESP QST QUICKSTEP 7:21'51 7'16 113 98 PEREZ LEZAUN Alan 82 ESP EUS EUSKALTEL - EUSKADI 7:21'51 7'16 114 6 MARTENS Paul 83 GER RAB RABOBANK 7:21'51 7'16 115 73 LAVERDE JIMENEZ Luis Felipe 79 COL CSF CSF GROUP - NAVIGARE 7:21'51 7'16 116 68 BERTHOU Eric 80 FRA C.A CREDIT AGRICOLE 7:21'52 7'17 117 146 KUSCHYNSKI Aleksandr 79 BLR LIQ LIQUIGAS 7:21'52 7'17 118 142 ALBASINI Michael 80 SUI LIQ LIQUIGAS 7:21'52 7'17 119 28 SOLER HERNANDEZ Juan M. 83 COL BAR BARLOWORLD 7:21'52 7'17 120 204 HOSTE Leif 77 BEL SIL SILENCE - LOTTO 7:21'53 7'18 121 171 CAMUSSA Piergiorgio 81 ITA NGC NGC MEDICAL - OTC IND. P 7:25'57 11'22 122 155 ERMETI Giairo 81 ITA LPR LPR BRAKES 7:25'57 11'22 123 154 CHIARINI Riccardo 84 ITA LPR LPR BRAKES 7:25'57 11'22 124 215 FRISCHKORN William 81 USA TSL SLIPSTREAM CHIPOTLE 7:25'57 11'22 125 77 SAVINI Filippo 85 ITA CSF CSF GROUP - NAVIGARE 7:25'57 11'22 126 168 USAI Stefano 82 ITA MIE MICHE - SILVER CROSS 7:25'57 11'22 127 191 BELOHVOSCIKS Raivis 76 LAT SDV SAUNIER DUVAL - SCOTT 7:27'10 12'35 22 MARZO 2008 ITT-1.0.ORD / 2 Cronometraggio ed elaborazione dati a cura della Federazione Italiana Cronometristi ORD NUM COD NAZ CONCORRENTE AN NAZ COD SQUADRA TEMPO DISTACCO ABB 128 118 WROLICH Peter 74 AUT GST GEROLSTEINER 7:27'10 12'35 129 126 KLIER Andreas 76 GER THR HIGH ROAD 7:27'10 12'35 130 113 KOHL Bernhard 82 AUT GST GEROLSTEINER 7:27'10 12'35 131 112 HAUSSLER Heinrich 84 GER GST GEROLSTEINER 7:27'10 12'35 132 133 BRUSEGHIN Marzio 74 ITA LAM LAMPRE 7:27'10 12'35 133 208 VAN SUMMEREN Johan 81 BEL SIL SILENCE - LOTTO 7:27'10 12'35 134 246 ESKOV Nikita 83 RUS TCS TINKOFF CREDIT SYSTEMS 7:27'10 12'35 135 205 TJALLINGII Maarten 77 NED SIL SILENCE - LOTTO 7:27'10 12'35 136 8 NIERMANN Grischa 75 GER RAB RABOBANK 7:27'10 12'35 137 164 MUTO Pasquale 80 ITA MIE MICHE - SILVER CROSS 7:27'10 12'35 138 36 MARTIAS Rony 80 FRA BTL BOUYGUES TELECOM 7:27'10 12'35 139 247 TRUSSOV Nikolai 85 RUS TCS TINKOFF CREDIT SYSTEMS 7:27'10 12'35 140 58 VALENTIN Tristan 82 FRA COF COFIDIS 7:27'10 12'35 141 25 HUNTER Robert 77 RSA BAR BARLOWORLD 7:27'10 12'35 142 22 CHEULA Giampaolo 79 ITA BAR BARLOWORLD 7:27'10 12'35 143 95 MARTINEZ DE ESTEBAN Egoi 78 ESP EUS EUSKALTEL - EUSKADI 7:27'10 12'35 144 96 OROZ UGALDE Juan Jose 80 ESP EUS EUSKALTEL - EUSKADI 7:27'10 12'35 145 233 TERPSTRA Niki 84 NED MRM TEAM MILRAM 7:30'25 15'50 146 167 SZCZAWINSKI Krzysztof 79 POL MIE MICHE - SILVER CROSS 7:30'25 15'50 147 63 GERRANS Simon 80 AUS C.A CREDIT AGRICOLE 7:30'25 15'50 148 67 RASCH Gabriel 76 NOR C.A CREDIT AGRICOLE 7:30'25 15'50 149 107 STUBBE Tom 81 BEL FDJ FRANCAISE DES JEUX 7:30'25 15'50 150 172 CANNONE Donato 82 ITA NGC NGC MEDICAL - OTC IND. P 7:30'25 15'50 151 156 FERRARA Raffaele 76 ITA LPR LPR BRAKES 7:30'25 15'50 152 157 FERRARI Roberto 83 ITA LPR LPR BRAKES 7:30'25 15'50 153 193 CAPECCHI Eros 86 ITA SDV SAUNIER DUVAL - SCOTT 7:30'25 15'50 154 144 CORIONI Claudio 82 ITA LIQ LIQUIGAS 7:30'25 15'50 Iscritti 200 Partiti 199 Non partito il numero 244 Arrivati 154 Penati Antonio

[i] Per crearli: http://www.saroalioto.it/excel/numeriromani.xls [/i] In rete non tutto e' oro quel che luccica.. Comunque in quel titolo, come gia' ci siamo spiegati con il professore, ci sta benisssimo anche cosi'.. Comunque se non ci fossero state le manie sarebbe arrivato il treno Milram, e Cancellara avrebbe fatto la fine di Bitossi..fregato anche da Freire /Merckx, oltreche da Basso/Peta..:hammer:

[quote][i]Originariamente inviato da gru-nt [/i] ricorda enzonen, che c'era anche freire..e rompersi le gambe per farlo vincere in carrozza non e' cosi' bello da farsi. sono decisioni da prendere al volo..e se sbagli perdi. La classicissima, qualcuno ha detto, anche se non ricordo piu' chi, Si corre per sette ore e si perde in pochi secondi. [/quote] lo so bene.....anche se faccio gare più corte......le decisioni sono fatte in un attimo.........quasi di istinto ma meglio provarci che poi dire se avessi provato Freire cmq non aveva più gambe...e Pozzato se era così bello pimpante doveva provarci e rischiare un anno ha rischiato e gli è andata bene

Come ho scritto prima, ha vinto il piu' lucido, in quel momento, oltreche' uno dei piu' forti..

quest'anno come era la situazione delle varie discese? io ho visto i poliziotti; o chi per loro, che segnalavano le curve pericolose e basta... cartelli, segnali, balle di fieno o protezioni non ne ho viste, anche se dalla televisione magari è difficile vederli... il "palo" di Moletta ha insegnato qualcosa?

[quote][i]Originariamente inviato da Tranchée d’Arenberg [/i] [quote][i]Originariamente inviato da enzonen [/i] [quote][i]Originariamente inviato da sceriffo [/i] pellizzotti ha tirato eccome se ha tirato . ha cercato di mantenere la fila lunga quando il gruppo lo ha ripreso insieme agli altri 3/4 scattati dopo la discesa. quando è partito cancellara nn ne aveva più, normale. pozzato, se vuol vincere le corse mica deve curare ballan. come han detto in molti lo sapevano anche i bambini che sarebbe partito li cancellara. oltretutto è partito davanti , ancora + grave. e ancora: chiunque fosse partito lo svizzero avrebbe certo chiuso, si sentiva il più forte.. era quella la ruota da tenere, sig pozzato! [/quote]quotissimo [/quote] Che Pellizotti abbia tirato e che fosse stanco sono d'accordo. Ma quando si è mosso Cancellara suabito alla sua ruota c'era proprio Pellizotti. Cancellara non è partito con uno scatto secco, ma si è mosso per chiudere su Landaluze, assolutamente senza strafare. E li penso proprio che Franco doveva e poteva stargli dietro. Difatti Cancellara, appena ripreso il basco, si è voltato, come a dire " belli dove siete?" e s'è accorto del piccolo buco che s'è creato, è partito e ha salutato tutti. Non è stato uno scatto da dietro ma addirittura dalla testa del gruppo, e li colui che non deve dormire è il corridore che lo segue (ovvero Pellizzoti). Poi sicuramente Pozzato ha sbagliato a non stare alla ruota di Cancellara, perchè lo scatto dello svizzero era prevedibilissimo. Forse la presenza di Freire ha catalizzato l'attenzione dei Pozzato e dei Ballan, che si sono scordati colpevolmente lo svizzero, ma Pellizotti li doveva chiudere. [/quote] vero, ma è altrettanto vero che ai -2 sai benissimo che la corsa si può decidere da un momento all'altro, e l'azione di Cancellara era allarme rosso per tutti. Se tu sei un signor corridore, capitano della tua squadra e con ambizioni di vittoria (e questo è il ritratto dei signori Ballan e Pozzato), è automatico che ti devi muovere in prima persona, non puoi delegare terze persone: ed è per questo che era compito loro cercare di agganciarsi al treno di cancellara, perlomeno se ti riesce il giochino di involarti con lui te la giochi in volata, se invece non fai nulla e aspetti la volata di gruppo hai con te un Freire che 9 su 10 ti batte. In poche parole a dormire della grossa sono stati soprattutto Ballan e Pozzato, e credo che non sia stata semplicemente una dormita ma anche un'ottica "meglio Cancellara di Pozzato/Ballan".

[quote][i]Originariamente inviato da molo1984 [/i] quest'anno come era la situazione delle varie discese? io ho visto i poliziotti; o chi per loro, che segnalavano le curve pericolose e basta... cartelli, segnali, balle di fieno o protezioni non ne ho viste, anche se dalla televisione magari è difficile vederli... il "palo" di Moletta ha insegnato qualcosa? [/quote] Ha insegnato qualcosa? Ma non dire eresie! Le balle di fieno costano troppo, e invece il ciclismo tutti i soldi che gli avanzano li deve spendere per fare 20000 controlli antidoping all'anno (o per mettere in piedi un'operazione di maquillage come il passaporto biologico, che costa dai 60mila ai 120mila euro a ogni squadra). Cadere e fratturarsi, tumefarsi, sfrangersi fa parte del gioco, le cadute ci sono sempre state, battere il doping è possibile, invece evitare che i ciclisti si facciano male o si rompano no. (Ma mi rendo conto che è uno sfogo OT, chiedo venia ai moderatori)

[quote][i]Originariamente inviato da molo1984 [/i] quest'anno come era la situazione delle varie discese? [/quote] Qualcuno ha visto la caduta di Velo dalle parti di Ceriale? Ecco perche' non c'era conil Peta all'arrivo... e nessuno ha detto niente.

[quote][i]Originariamente inviato da Carrefour de l arbre [/i] vero, ma è altrettanto vero che ai -2 sai benissimo che la corsa si può decidere da un momento all'altro, e l'azione di Cancellara era allarme rosso per tutti. Se tu sei un signor corridore, capitano della tua squadra e con ambizioni di vittoria (e questo è il ritratto dei signori Ballan e Pozzato), è automatico che ti devi muovere in prima persona, non puoi delegare terze persone: ed è per questo che era compito loro cercare di agganciarsi al treno di cancellara, perlomeno se ti riesce il giochino di involarti con lui te la giochi in volata, se invece non fai nulla e aspetti la volata di gruppo hai con te un Freire che 9 su 10 ti batte. In poche parole a dormire della grossa sono stati soprattutto Ballan e Pozzato, e credo che non sia stata semplicemente una dormita ma anche un'ottica "meglio Cancellara di Pozzato/Ballan". [/quote] E anche questo è verissimo. Lo scatto di Cancellara era cosa fin troppo ovvia e Ballan e Pozzato lo sapevano, e pertanto sono stati molto fessi. però penso che non si siano marcati a vicenda nell'ottica "meglio Cancellara di Pozzato/Ballan", anche perchè sono amici e s'allenano assieme. Piuttosto non sono stati lucidi, freddi e hanno avuto molta paura di Freire e Hushovd che sono arrivati alla Sanremo in forma eccellente e in volata erano dei veri e propri spauracchi (specie lo spagnolo). Di sicuro hanno sbagliato tattica di squadra, visto che entrambi avevano un compagno con loro in fuga. Spero che imparino in ottica Roubaix e Fiandre.

Trovo sempre più appassionanti le discussioni sul [i]perchè[/i] Pozzato, Ballan e chiunque altro non abbiano provato a prendere la ruota di Cancellara ... il che, diciamolo: è stato un gravissimo errore tattico, roba da incompetenti. Con soli 300km nelle gambe, le Manie a tutta, l'inseguimento a Bettini e Rebellin, il Poggio alla morte, la discesa ancora di più e l'acido lattico fin sopra alle orecchie .... cosa ci vuole ad andare dietro a uno che ti va via ai sessanta all'ora? :D

[quote][i]Originariamente inviato da ProfRoubaix [/i] Trovo sempre più appassionanti le discussioni sul [i]perchè[/i] Pozzato, Ballan e chiunque altro non abbiano provato a prendere la ruota di Cancellara ... il che, diciamolo: è stato un gravissimo errore tattico, roba da incompetenti. Con soli 300km nelle gambe, le Manie a tutta, l'inseguimento a Bettini e Rebellin, il Poggio alla morte, la discesa ancora di più e l'acido lattico fin sopra alle orecchie .... cosa ci vuole ad andare dietro a uno che ti va via ai sessanta all'ora? :D [/quote] Dai......non credo che i due non sarebbero stati in grado di rispondere: non dico collaborare, ma di rimanere al gancio sì. In scala ridotta, Pozzato fece qualcosa di simile due anni fa..... (.....calma, calma, ho detto in scala ridotta! ;) )

[quote][i]Originariamente inviato da Carrefour de l arbre [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Tranchée d’Arenberg [/i] [quote][i]Originariamente inviato da enzonen [/i] [quote][i]Originariamente inviato da sceriffo [/i] pellizzotti ha tirato eccome se ha tirato . ha cercato di mantenere la fila lunga quando il gruppo lo ha ripreso insieme agli altri 3/4 scattati dopo la discesa. quando è partito cancellara nn ne aveva più, normale. pozzato, se vuol vincere le corse mica deve curare ballan. come han detto in molti lo sapevano anche i bambini che sarebbe partito li cancellara. oltretutto è partito davanti , ancora + grave. e ancora: chiunque fosse partito lo svizzero avrebbe certo chiuso, si sentiva il più forte.. era quella la ruota da tenere, sig pozzato! [/quote]quotissimo [/quote] Che Pellizotti abbia tirato e che fosse stanco sono d'accordo. Ma quando si è mosso Cancellara suabito alla sua ruota c'era proprio Pellizotti. Cancellara non è partito con uno scatto secco, ma si è mosso per chiudere su Landaluze, assolutamente senza strafare. E li penso proprio che Franco doveva e poteva stargli dietro. Difatti Cancellara, appena ripreso il basco, si è voltato, come a dire " belli dove siete?" e s'è accorto del piccolo buco che s'è creato, è partito e ha salutato tutti. Non è stato uno scatto da dietro ma addirittura dalla testa del gruppo, e li colui che non deve dormire è il corridore che lo segue (ovvero Pellizzoti). Poi sicuramente Pozzato ha sbagliato a non stare alla ruota di Cancellara, perchè lo scatto dello svizzero era prevedibilissimo. Forse la presenza di Freire ha catalizzato l'attenzione dei Pozzato e dei Ballan, che si sono scordati colpevolmente lo svizzero, ma Pellizotti li doveva chiudere. [/quote] vero, ma è altrettanto vero che ai -2 sai benissimo che la corsa si può decidere da un momento all'altro, e l'azione di Cancellara era allarme rosso per tutti. Se tu sei un signor corridore, capitano della tua squadra e con ambizioni di vittoria (e questo è il ritratto dei signori Ballan e Pozzato), è automatico che ti devi muovere in prima persona, non puoi delegare terze persone: ed è per questo che era compito loro cercare di agganciarsi al treno di cancellara, perlomeno se ti riesce il giochino di involarti con lui te la giochi in volata, se invece non fai nulla e aspetti la volata di gruppo hai con te un Freire che 9 su 10 ti batte. In poche parole a dormire della grossa sono stati soprattutto Ballan e Pozzato, e credo che non sia stata semplicemente una dormita ma anche un'ottica "meglio Cancellara di Pozzato/Ballan". [/quote]"meglio Cancellara di Pozzato/Ballan". voglio sottolienare questo passaggio........ci metterei anche Rebellin

[quote][i]Originariamente inviato da molo1984 [/i] quest'anno come era la situazione delle varie discese? io ho visto i poliziotti; o chi per loro, che segnalavano le curve pericolose e basta... cartelli, segnali, balle di fieno o protezioni non ne ho viste, anche se dalla televisione magari è difficile vederli... il "palo" di Moletta ha insegnato qualcosa? [/quote] Io ho percorso, tornando a casa, la discesa di Cipressa e ti posso confermare che non c'era nulla di piu' morbido di cemento, acciaio e asfalto, sulle eventuali vie di fuga delle curve..Quindi quoto admin..:OIO

[quote][i]Originariamente inviato da Carrefour de l arbre [/i] In scala ridotta, Pozzato fece qualcosa di simile due anni fa..... (.....calma, calma, ho detto in scala ridotta! ;) ) [/quote] Mah...io non sottolineerei più di tanto "scala ridotta"...Pozzato quell'anno fece un numero che, secondo me, aveva ben poco da invidiare a quello di Cancellara. Pozz versione 2006 aveva prima seguito uno scatenato Ballan sul Poggio, poi, nel momento stesso in cui il gruppone lanciato dalla Milram ai 60 all'ora rinveniva su di lui, ha avuto la forza di seguire il disperato tentativo di Nocentini ai -300, rilanciare, lasciando Zabel e Petacchi con un palmo di naso. Considerando che Fabian non ha avuto a che fare con un gruppo intero lanciato all'inseguimento io direi che le due azioni si potrebbero benissimo mettere sullo stesso piano come imprese sportive, anche se restano abbastanza diverse per come sono state realizzate...

[quote][i]Originariamente inviato da ProfRoubaix [/i] Trovo sempre più appassionanti le discussioni sul [i]perchè[/i] Pozzato, Ballan e chiunque altro non abbiano provato a prendere la ruota di Cancellara ... il che, diciamolo: è stato un gravissimo errore tattico, roba da incompetenti. Con soli 300km nelle gambe, le Manie a tutta, l'inseguimento a Bettini e Rebellin, il Poggio alla morte, la discesa ancora di più e l'acido lattico fin sopra alle orecchie .... cosa ci vuole ad andare dietro a uno che ti va via ai sessanta all'ora? :D [/quote] è chiaro che non è affatto facile e che un conto è dirlo e un conto è farlo. Però Pozzato, ad esempio, ha detto che lui nel finale le gambe le aveva, e se le cose stanno così è grave che lui non si sia mosso per provare almeno a chiudere il buco. Aveva paura di Freire? a quel punto perdere da Freire o da Cancellara per lui cosa cambiava? poi se vedi che lo spagnolo ti viene dietro e non dà il cambio magari ti rialzi, ma almeno provaci. E Ballan? lui in volata non aveva speranze, quindi o doveva provare a fare lui quello che ha fatto lo svizzero oppure doveva appiccicarsi alla sua ruota e non lascirgli neanche un centimetro. Possibile che fosse così stanco da non riuscire a stare a ruota neanche ad un Cancellara che ti parte da davanti? E il discorso fatto per Ballan vale per tutti coloro che erano battuti in volata, esclusi al limite Rebellin, Pellizzotti e Bertolini che avevano tentato ai piedi della discesa ed erano stati ripresi. Insomma, anche se erano stanchi, qualcosa di meglio si poteva fare, visto che tutti si aspettavano un tentativo dello svizzero. E' vero che la stanchezza ti toglie lucidità, ma queste sono mosse che i corridori avrebbero dovuto prevedere fin dall'inizio della discesa del Poggio.

[quote][i]Originariamente inviato da pepp [/i] Pozz versione 2006 [/quote] Pozz versione 2006 non aveva tirato un metro che è uno dal Poggio fino agli ultimi 200 m, perchè dietro aveva Boonen. Si era limitato a seguire gli attaccanti, cosa non facile certo, ma che non si può davvero paragonare a quello che ha fatto Cancellara.

Ballerini spesse volte ha detto che concedere 100 metri a Cancellara è come concedere un minuto agli altri. Pozzato, intervistato dalla Gazzetta, ha ribadito che allo svizzero sono bastati venti metri di vantaggio per far sì che questo vantaggio aumentasse progressivamente, complice anche la non collaborazione dietro, col solo Ballan che ai 700 metri circa ha tentato di riportare il gruppetto su Cancellara. Ecco, essendo note anche ai muri le indubbie qualità e la grande condizione di Fabian, secondo me l'errore, più che nel non rispondere all'allungo deciso dello svizzero, sta nel fatto che Cancellara è partito senza avere nessuno a ruota, con l'avversario più vicino a cinque metri. Boh, è questo che non mi spiego, perché un conto è non avere le gambe per rispondere ad un attacco dopo 300 km di corsa, un altro conto è non tenere la ruota del corridore più pericoloso a pochi chilometri dal traguardo.

[quote][i]Originariamente inviato da antonello64 [/i] [quote][i]Originariamente inviato da pepp [/i] Pozz versione 2006 [/quote] Pozz versione 2006 non aveva tirato un metro che è uno dal Poggio fino agli ultimi 200 m, perchè dietro aveva Boonen. Si era limitato a seguire gli attaccanti, cosa non facile certo, ma che non si può davvero paragonare a quello che ha fatto Cancellara. [/quote] Beh, quell'accelerazione in faccia al gruppo lanciato a meno di trecento metri dalla fine mi ha emozionato un pizzico di più della pur eccezionale azione di Fabian... Dire che non c'è paragone, secondo me, è azzardato..

[quote][i]Originariamente inviato da pepp [/i] [quote][i]Originariamente inviato da antonello64 [/i] [quote][i]Originariamente inviato da pepp [/i] Pozz versione 2006 [/quote] Pozz versione 2006 non aveva tirato un metro che è uno dal Poggio fino agli ultimi 200 m, perchè dietro aveva Boonen. Si era limitato a seguire gli attaccanti, cosa non facile certo, ma che non si può davvero paragonare a quello che ha fatto Cancellara. [/quote] Beh, quell'accelerazione in faccia al gruppo lanciato a meno di trecento metri dalla fine mi ha emozionato un pizzico di più della pur eccezionale azione di Fabian... Dire che non c'è paragone, secondo me, è azzardato.. [/quote] ma dai... Pozzato ha soltanto sfruttato il lavoro dei suoi compagni di fuga, che involontariamente gli hanno fatto da ottimi gregari (per ultimo Nocentini, senza il cui tentativo ai 500m Pozzato non sarebbe andato da nessuna parte), e ha fatto la sua volata che ha potuto giocarsi con almeno 50m di vantaggio sul gruppo. Ci mancherebbe anche che un corridore veloce come lui si facesse rimontare 50m allo sprint.

[quote][i]Originariamente inviato da ProfRoubaix [/i] Trovo sempre più appassionanti le discussioni sul [i]perchè[/i] Pozzato, Ballan e chiunque altro non abbiano provato a prendere la ruota di Cancellara ... il che, diciamolo: è stato un gravissimo errore tattico, roba da incompetenti. Con soli 300km nelle gambe, le Manie a tutta, l'inseguimento a Bettini e Rebellin, il Poggio alla morte, la discesa ancora di più e l'acido lattico fin sopra alle orecchie .... cosa ci vuole ad andare dietro a uno che ti va via ai sessanta all'ora? :D [/quote] Dopo 300 km, Le Manie, Cipressa e Poggio fatti a mille è difficile fare qualsiasi cosa. Ma così come lo è per Ballan, Pozzato, Rebellin, Freire, Hushovd (che non mi sembrano bimbi alla prima esperienza) e altri, lo è anche per Cancellara (sicuramente in questo momento è il più forte corridore in giro) che fino ad allora non era stato di certo in vacanza. Un pò stanco lo sarà stato anche lui. Quindi se Fabian può scattare dopo 300km gli altri dovrebbero stare più attenti e cercare per lo meno di seguirlo.

La mia impressione è che dopo la discesa del Poggio fossero ancora molto allungati (fra l'altro, poco prima dello scatto, si vede Freire che si scusa con Cancellara mentre lui e Gilbert stanno cercando di prendergli la ruota): per questo penso che fosse praticamente impossibile prendere la ruota di Cancellara. Farlo, fra l'altro, avrebbe voluto dire rispondere (come aveva appena fatto Cancellara) allo scatto di Landaluze. E prima ancora rispondere all'accelerazione che sempre Cancellara aveva fatto per riprendere il gruppo Rebellin. Non escludo che qualcuno (ma chi? Pozzato forse sì; Rebellin era in fuga sino a un km prima; Ballan, quando ci ha provato, mi è sembrato bollito) avesse qualche energia, ma credo che nessuno fosse in grado di andare dietro a Cancellara per prendere il gruppo Rebellin prima, Landaluze poi [i]e ancora[/i] seguirlo nello scatto successivo. Essere dietro a Cancellara in quel punto avrebbe significato essere dietro a quello che stava, dispensiosamente, correndo dietro a tutti: Cancellara è scattato proprio perchè, grazie alle accelerazioni precedenti, ha visto (il più vicino era Ballan, ma a dieci metri) che non aveva già più nessuno a ruota.

[quote][i]Originariamente inviato da ProfRoubaix [/i] Trovo sempre più appassionanti le discussioni sul [i]perchè[/i] Pozzato, Ballan e chiunque altro non abbiano provato a prendere la ruota di Cancellara ... il che, diciamolo: è stato un gravissimo errore tattico, roba da incompetenti. Con soli 300km nelle gambe, le Manie a tutta, l'inseguimento a Bettini e Rebellin, il Poggio alla morte, la discesa ancora di più e l'acido lattico fin sopra alle orecchie .... cosa ci vuole ad andare dietro a uno che ti va via ai sessanta all'ora? :D [/quote] perchè Pozzato, nn Ballan. Perchè a 4 km dall'arrivo, in un gruppetto di 15/20 corridori con almeno 4/5 vincenti devi decidere chi battezzare. Che Cancellara scattasse , ormai sul piano lo sapevano anche i bambini, come pure sapevano che lo svizzero avrebbe chiuso su chiunque fosse scattato. Un campione , anche dopo 300 km , deve avere la lucidità x ragionare..Altrimenti resti solo un buon corridore

scusatemi eh...io sinceramente non riesco a capire perchè una squadra come l'acqua & sapone non sia stat invitata!!!:mad:

eddai può capitare pure ad un fenomeno di essere bollito dopo 300 km.... semplicemente Cancellara ne aveva di più e stop e nessun è riuscito a stargli dietro e stop.....pure Coppi qualche volta le ha prese sulle orecchie magari perchè era bollito...pure Merckx...pure Gimondi....e pure tantissimi altri campioni e fenomeni....e magari anche solo per mancanza di lucidità...e io non definirei un Argentin solo un buon corridore e non campione perchè si è fatto fregare quella Sanremo da Kelly per un errore (se vogliamo) di lucidità..tanto er fare un esempio... ;) son tutti uomini, TUTTI...e anche per questo può capitare di fare errori, di lucidità o di qualsiasi altro tipo...magari al Fiandre l'errore di tattica lo fa Fabian e Pozzato lo uccella...staremo a vedere ;)

[quote][i]Originariamente inviato da robby [/i] eddai può capitare pure ad un fenomeno di essere bollito dopo 300 km.... semplicemente Cancellara ne aveva di più e stop e nessun è riuscito a stargli dietro e stop.....pure Coppi qualche volta le ha prese sulle orecchie magari perchè era bollito...pure Merckx...pure Gimondi....e pure tantissimi altri campioni e fenomeni....e magari anche solo per mancanza di lucidità...e io non definirei un Argentin solo un buon corridore e non campione perchè si è fatto fregare quella Sanremo da Kelly per un errore (se vogliamo) di lucidità..tanto er fare un esempio... ;) son tutti uomini, TUTTI...e anche per questo può capitare di fare errori, di lucidità o di qualsiasi altro tipo...magari al Fiandre l'errore di tattica lo fa Fabian e Pozzato lo uccella...staremo a vedere ;) [/quote] visto che pozzato ha vinto la volata praticamente x distacco , oltretutto battendo freire, huschov & company nn credo proprio fosse bollito. io penso si possa sbagliare fra gli juniores, gli under 23 ma quando vai a discutere un contratto e vuoi tanto grano allora hai l'obbligo di vincere nn di distratti. hai l'obbligo di essere cinico, stop!qs è business signori, lo sport di de coubetain è quello dell'800. disarmanti le dichiarazioni dello stesso pozzato dopo corsa quando ,rispondendo ad una domanda dichiara, fra le altre cose ,che cmq la serata l'avrebbe passata a montecarlo a far festa. bene, fallo ma nn dichiararlo, magari a compagni e sponsor gli giran pure un pò le bal.le

Riferito a Pozzato [quote][i]Originariamente inviato da antonello64 [/i] [...] Ci mancherebbe anche che un corridore veloce come lui si facesse rimontare 50m allo sprint. [/quote] Beh, sai meglio di me che un conto è fare una volata seguendo le ruote altrui, un altro conto è sprintare rilanciando la bicicletta dopo esser stato in fuga. Pozzato nel 2006 ha fatto davvero un grandissimo numero, a prescindere dai 50 metri di vantaggio sul gruppo.

[quote][i]Originariamente inviato da Abajia [/i] Riferito a Pozzato [quote][i]Originariamente inviato da antonello64 [/i] [...] Ci mancherebbe anche che un corridore veloce come lui si facesse rimontare 50m allo sprint. [/quote] Beh, sai meglio di me che un conto è fare una volata seguendo le ruote altrui, un altro conto è sprintare rilanciando la bicicletta dopo esser stato in fuga. Pozzato nel 2006 ha fatto davvero un grandissimo numero, a prescindere dai 50 metri di vantaggio sul gruppo. [/quote] Pozzato in fuga non aveva tirato un metro perchè aveva l'obbligo di poteggere Tom Boonen, quindi era più o meno nelle stesse condizioni di Petacchi & C. al momento di sprintare. Capirei i superlativi se una volata del genere l'avesse fatta dopo aver attaccato sul Poggio, oppure dopo aver tentato diverse volte di sganciarsi: che abbia fatto quello sprint dopo essere stato sempre a ruota degli attaccanti è assolutamente normale.

io voto per la conferma della salita delle Manie:yes:

per una volta posso dire come le mamme: io l' avevo detto.... manie decisive, lì molti hanno perso la s. remo , che è stata bellissima e molto meno noiosa di altre volte. speriamo che lascino le manie o equivalente ,in questo modo la s. remo ha un percorso adeguato ai tempi moderni ( intendo terzo millennio..) grandissimo cancellara, ma grandissima anche la csc tra cipressa e poggio. il " sulfureo " biarne le corse le vede e mi piace , da sempre, come corrono i csc. pessime le dichiarazioni di pozzato, sempre a scimmiottare i calciatori. se fosse il campione che è convinto di essere, dovrebbe cercare più di correre pre vincere, rischiare di più. troppo comodo sperare che gli altri ti tolgano sempre le castagne dal fuoco. i mezzi e le gambe le ha, la testa va molto, troppo, a intermittenza. mesty

Aggiunte nuove foto nella fotogallery... :) :gruppo:

sapete mica se da qualche parte c'è il video della corsa?

Arrivo ultimo come Corioni, a dire la mia. (apro e chiudo parentesi, grazie a tutti, troppo buoni - :faccettarossa: ) Cancellara è davvero in grandissima forma, indubbio che sia la sua annata se si mantenesse così costante. Vincere Eroica, Tirreno-Adriatico e Milano-Sanremo non è da tutti, e non credo sia facile eguagliare questo tris di primi. E' stato un grandissimo, ha dimostrato una completezza unica, senso tattico incredibile, concentrazione per 300km fino all'ultimo. Regge bene la salita delle Manie che ha fatto danni veri, ha fatto l'unica cosa che poteva fare nel finale, e ha beccato un gruppetto piuttosto spompato e per niente coeso, che gli ha reso facile quello che tutto era tranne che facile. Ha dimostrato di saper vincere su ogni terreno, gli manca solo di reggere le grandi montagne. Poi non lo ferma più nessuno. E' maturo, e finalmente oltre la crono c'è di più, c'è un gigante. E' pur quando si vince così, si devono analizzare anche gli avversari. Ripeto, per me non sono stati polli alla fine, semplicemente i km si sono fatti sentire, mettiamoci anche la disorganizzazione, e l'unico che in quel momento ne aveva di più li ha lasciati sul posto. La salita delle Manie va tenuta. Io comunque arrivo anche a giustificare il fatto che essendo un percorso nuovo, in tantissimi si sono fatti trovare impreparati. Il prossimo anno sarà diverso, maggiore accortezza tattica e arrivo diverso, a mio avviso.

[quote][i]Originariamente inviato da mestatore [/i] per una volta posso dire come le mamme: io l' avevo detto.... manie decisive, lì molti hanno perso la s. remo , che è stata bellissima e molto meno noiosa di altre volte. speriamo che lascino le manie o equivalente ,in questo modo la s. remo ha un percorso adeguato ai tempi moderni ( intendo terzo millennio..) grandissimo cancellara, ma grandissima anche la csc tra cipressa e poggio. il " sulfureo " biarne le corse le vede e mi piace , da sempre, come corrono i csc. [/quote] Avrebbe molto più senso inserire un'altra salita in Riviera, e come Le Manie ce ne sono tante. In questo modo, come molti hanno già detto, l'arrivo in volata non sarebbe scontato e le squadre perderebbero i pezzi lungo il percorso. Non mi era mai successo di vedere a Ceriale cinque gruppi di corridori !!!! Con molti gregari Milram poco prima della scopa !!! La CSC ha programmato l'allungo sul Poggio, tenendo coperto il suo capitano. La prova è il decimo posto di Arvesen !!! ;)

[quote][i]Originariamente inviato da mestatore [/i] speriamo che lascino le manie o equivalente ,in questo modo la s. remo ha un percorso adeguato ai tempi moderni ( intendo terzo millennio..) mesty [/quote] Che vuol dire?!!!

una delle piu belle san remo che io ricordi cancellara ha vinto più che meritatamente...ma dietro hanno dormito alla grande... p.s. serpa ma steegmans è riuscito ad arrivare a san remo?:Od:

[quote][i]Originariamente inviato da MDL [/i] p.s. serpa ma steegmans è riuscito ad arrivare a san remo?:Od: [/quote] Oggi vedrò a "Chi l'ha visto" se loro ne sanno di più...

condivido pienamente quanto scritto da serpa. il percorso di quest'anno lo lascerei invariato.

Ragazzi chiedo scusa per la mia intrusione! Qialcuno mi spiegherebbe come faceva la MICHE a partecipare alla Sanremo? E' incredibile sono rimaste fuori Flaminia, Acqua&Sapone e altre proessional... E' assurdo tutto ciò allora qui davvero corre ki ha i soldi non chi merita! Basta uno sponsor forte (Silver Cross) e si aprono tutte le porte anche se sei una squadra continental! Io davvero non ci capisco più niente! So solo che questo sport (che amo troppo e non riesco a non seguire) continua a deludermi!! Ciao e Grazie!

[quote][i]Originariamente inviato da Serpa [/i] [...] Umanamente non spenderei un centesimo di euro su [b]Cancellara[/b] vincitore alla sanremo. [...] [b]Gilbert [/b]alla parigi-nizza ha sofferto pure gli strappetti...tenderei a escluderlo. Se sul poggio vanno via i big, quanti di questi in discesa (perchè a mio avviso è la discesa a fare la differenza e dare quel vantaggio da poter gestire dopo) vanno forte? Se poi piovesse credo che l'andatura non sia delle più veloci. Se la [b]Milram[/b] saprà gestire bene la corsa senza affannarsi troppo dall'inizio alla fine credo che poi dalla discesa prenda in mano la situazione. Ma l'avete visto sabato che treno?[...] [/quote] Niente da dire...analisi perfetta, Serpa! :Od::Od::Od: Ps Si fa per scherzare, eh!

[quote][i]Originariamente inviato da pepp [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Serpa [/i] [...] Umanamente non spenderei un centesimo di euro su [b]Cancellara[/b] vincitore alla sanremo. [...] [b]Gilbert [/b]alla parigi-nizza ha sofferto pure gli strappetti...tenderei a escluderlo. Se sul poggio vanno via i big, quanti di questi in discesa (perchè a mio avviso è la discesa a fare la differenza e dare quel vantaggio da poter gestire dopo) vanno forte? Se poi piovesse credo che l'andatura non sia delle più veloci. Se la [b]Milram[/b] saprà gestire bene la corsa senza affannarsi troppo dall'inizio alla fine credo che poi dalla discesa prenda in mano la situazione. Ma l'avete visto sabato che treno?[...] [/quote] Niente da dire...analisi perfetta, Serpa! :Od::Od::Od: Ps Si fa per scherzare, eh! [/quote] Ehehehe... però Gilbert è arrivato terzo, mica ha vinto? :D

[quote][i]Originariamente inviato da piper [/i] Ragazzi chiedo scusa per la mia intrusione! Qialcuno mi spiegherebbe come faceva la MICHE a partecipare alla Sanremo? E' incredibile sono rimaste fuori Flaminia, Acqua&Sapone e altre proessional... E' assurdo tutto ciò allora qui davvero corre ki ha i soldi non chi merita! Basta uno sponsor forte (Silver Cross) e si aprono tutte le porte anche se sei una squadra continental! Io davvero non ci capisco più niente! So solo che questo sport (che amo troppo e non riesco a non seguire) continua a deludermi!! Ciao e Grazie! [/quote] E oltre alla Miche c'era un'altra squadra che se vogliamo è ancora più scarsa, anche se Professional. Mi riferisco alla NGC - OTC che è stata chiamata per gli stessi motivi - il marchio NGC giganteggiava nei cartelloni pubblicitari appesi alle transenne!! Così facendo Zomegnan rischia di far rimpiangere il pur pessimo Pro Tour degli anni passati, che molti come me hanno aspramente e giustamente criticato. Si è passati da un eccesso ad un altro, sempre a discapito del ciclismo vero.:OIO

[quote][i]Originariamente inviato da piper [/i] Ragazzi chiedo scusa per la mia intrusione! Qialcuno mi spiegherebbe come faceva la MICHE a partecipare alla Sanremo? E' incredibile sono rimaste fuori Flaminia, Acqua&Sapone e altre proessional... E' assurdo tutto ciò allora qui davvero corre ki ha i soldi non chi merita! Basta uno sponsor forte (Silver Cross) e si aprono tutte le porte anche se sei una squadra continental! Io davvero non ci capisco più niente! So solo che questo sport (che amo troppo e non riesco a non seguire) continua a deludermi!! Ciao e Grazie! [/quote] sponsor dell'RCS, bel manipolo di mangia*****. Fanno i santarellini che vogliono lottare contro il doping, e poi si scopre che l'Acqua & Sapone in realtà non va al giro per far posto agli sponsor (ed è la vittima sacrificale perfetta).

Esatto sub! é proprio questo il punto! "doping" è anche quello di chi esercita il potere e di chi scavalca meriti e diritti in nome dei soldi! Bisognerebbe davvero lottare contro questo costume! La lauretana, con tutto il rispetto, era una piccola squadra fino ad oggi, quest'anno partecipa a tutte le corse RCS.... incredibile!!!!!

[quote][i]Originariamente inviato da Tranchée d’Arenberg [/i] [quote][i]Originariamente inviato da piper [/i] Ragazzi chiedo scusa per la mia intrusione! Qialcuno mi spiegherebbe come faceva la MICHE a partecipare alla Sanremo? E' incredibile sono rimaste fuori Flaminia, Acqua&Sapone e altre proessional... E' assurdo tutto ciò allora qui davvero corre ki ha i soldi non chi merita! Basta uno sponsor forte (Silver Cross) e si aprono tutte le porte anche se sei una squadra continental! Io davvero non ci capisco più niente! So solo che questo sport (che amo troppo e non riesco a non seguire) continua a deludermi!! Ciao e Grazie! [/quote] E oltre alla Miche c'era un'altra squadra che se vogliamo è ancora più scarsa, anche se Professional. Mi riferisco alla NGC - OTC che è stata chiamata per gli stessi motivi - il marchio NGC giganteggiava nei cartelloni pubblicitari appesi alle transenne!! Così facendo Zomegnan rischia di far rimpiangere il pur pessimo Pro Tour degli anni passati, che molti come me hanno aspramente e giustamente criticato. Si è passati da un eccesso ad un altro, sempre a discapito del ciclismo vero.:OIO [/quote] Confermo. Sulle Mànie, degli ultimi quattro che sono passati passati, tre erano della NGC...

Premetto: me la bullo un po'. Oggi sono andato a riscuotere i miei bei 52 euro grazie al buon Fabian!!.. Grazie ancora...:cincin:

[quote][i]Originariamente inviato da pegiduì [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Tranchée d’Arenberg [/i] [quote][i]Originariamente inviato da piper [/i] Ragazzi chiedo scusa per la mia intrusione! Qialcuno mi spiegherebbe come faceva la MICHE a partecipare alla Sanremo? E' incredibile sono rimaste fuori Flaminia, Acqua&Sapone e altre proessional... E' assurdo tutto ciò allora qui davvero corre ki ha i soldi non chi merita! Basta uno sponsor forte (Silver Cross) e si aprono tutte le porte anche se sei una squadra continental! Io davvero non ci capisco più niente! So solo che questo sport (che amo troppo e non riesco a non seguire) continua a deludermi!! Ciao e Grazie! [/quote] E oltre alla Miche c'era un'altra squadra che se vogliamo è ancora più scarsa, anche se Professional. Mi riferisco alla NGC - OTC che è stata chiamata per gli stessi motivi - il marchio NGC giganteggiava nei cartelloni pubblicitari appesi alle transenne!! Così facendo Zomegnan rischia di far rimpiangere il pur pessimo Pro Tour degli anni passati, che molti come me hanno aspramente e giustamente criticato. Si è passati da un eccesso ad un altro, sempre a discapito del ciclismo vero.:OIO [/quote] Confermo. Sulle Mànie, degli ultimi quattro che sono passati passati, tre erano della NGC... [/quote] beh anche io sinceramnete non riesco a capire... so solo che persone come Garzelli e Palumbo sono estremamente delusi...e sinceramnte,parlandone,neanche loro riescono a capire come mai otc e miche si e loro no...bah...delusi come come la sottoscritta... beh comunque ora che si è leader alla coppi&bartali...sarà uno bello schiaffo morale...:D

Anche quest’anno sono state segnalate scorrettezze nella compilazione dell’ordine di arrivo. Secondo quanto dichiarato da alcuni partecipanti (vedasi ad esempio le dichiarazioni di Camussa sulla Stampa di ieri) diversi corridori che hanno saltato il Poggio, di fatto ritirandosi, e poi transitati all’arrivo sono stati inseriti nella lista ufficiale, davanti ad altri corridori che invece la corsa l’hanno conclusa regolarmente (anche se ovviamente non nelle prime posizioni). Alcuni avevano addirittura il numero già staccato (evidentemente saranno stati identificati dal numero sul telaio). Non è il primo anno che succede. Ci si chiede se è possibile che si organizzino controlli antidoping con blitz notturni in inverno con tanto di alberghi circondati, e non si riesca, in una delle corse più importanti del mondo, a piazzare qualche giudice di gara in grado di discernere chi fa davvero tutta la corsa da chi cerca solo la via più breve per andare all’arrivo. Ci si chiede se è giusto che si voglia squalificare per due anni chi è sospettato di avere effettuato una flebo (di acqua) non dichiarata, o si squalifichi per due anni chi si spalma una pomata al cortisone senza peraltro vincere nulla, e non si squalifichino, neppure per un mese, i furbetti che si fanno inserire in un ordine d’arrivo che non meritano. Io ricordo che in una piccola gara cicloamatoriale in MTB di alcuni anni fa avevo fatto (senza volere, e perché il percorso era mal segnalato) un breve taglio di percorso: ebbene, pur essendo arrivato tra gli ultimi mi ero trovato squalificato per “taglio di percorso”. Ci sono giudici più attenti al “Giro della Valle Stura” di mountain bike che alla Milano Sanremo! Un’altra volta, in una garetta su strada avevo tagliato di proposito una salitella perché ero in ritardo, poi mi ero accodato al gruppo. Però, 10 metri prima della linea di arrivo avevo frenato e girato indietro per non tagliare il traguardo, e non essere inserito neppure per sbaglio nell’ordine di arrivo. Allora, io credo che il rispetto per chi fatica sia determinato anche dall’attenzione alle flebo da notificare, ma prima ancora dal più tradizionale controllo del percorso di gara. :mad:

Difendiamo il ciclismo, basta con le falsità, basta con l'ipocrisia, basta con il doping.:cincin::cincin::yes::yes::Od::OIO:OIO:hippy::clap::pss::gruppo::italia:

W l'amicizia, W lo sport, W il ciclismo!