Cominciano proprio dall'inizio: ecco il percorso del prima tappa (crono di 15 Km a Montecarlo), dal sito http://www.letour.fr Planimetria ed altimetria [img] http://www.letour.fr/2008/TDF/COURSE/img/gd_depart_2009_carte01.gif[/img] Questa, infine, sarà la piantina delle operazioni di partenza della seconda tappa. Se andranno realmente nella direzione della freccia, si prospetta un altro sconfinamento in Italia [img] http://www.letour.fr/2008/TDF/COURSE/img/gd_depart_2009_carte02.gif[/img]

Bella crono, un pò troppo lunga magari, ma davvero bella... Sono curioso di vedere cosa si inventerà Preudhomme visto che il passaggio dalle Alpi è obbligato già nella prima settimana...

Durante la Settimana Tricolore io avevo sentito parlare di una richiesta da parte degli organizzatori genovesi per una tappa del Tour 2009. Mi avevano parlato di una proposta per una Nizza-Genova (o anche viceversa) in onore a Garibaldi, ma ora non so nulla di certo ;) In effetti con la partenza da Montecarlo e un ipotetico sconfinamento in Italia nei primi giorni sarebbe bello vedere cosa si inventerebbero per il passaggio sulle Alpi

Se vanno verso est faranno sicuramente l'Aurelia; se si dirigerrano in Piemonte saliranno fino al traforo del Tenda, come fecero anche alla prima tappa del Giro del 1998 (Nizza - Cuneo). L'altimetria dell'ascesa al traforo è http://www.salite.ch/tende.asp

[quote][i]Originariamente inviato da Seb [/i] Durante la Settimana Tricolore io avevo sentito parlare di una richiesta da parte degli organizzatori genovesi per una tappa del Tour 2009. Mi avevano parlato di una proposta per una Nizza-Genova (o anche viceversa) in onore a Garibaldi, ma ora non so nulla di certo ;) In effetti con la partenza da Montecarlo e un ipotetico sconfinamento in Italia nei primi giorni sarebbe bello vedere cosa si inventerebbero per il passaggio sulle Alpi [/quote] Difficile, poichè nel 2009 Genova accoglierà una tappa del Giro (gli organizzatori vogliono inserire nel percorso le località che ospitarono le tappe del primo Giro, ed il capoluogo ligure è tra queste). Avevo sentito dire, invece, che c'è l'intenzione di una tappa a Genova in occasione del 150° anniversario della Spedizione dei Mille. I festeggiamenti si terrano tra il 2010 ed il 2011. Tra l'altro, per il 2010 è candidata per la partenza la Corsica e non starebbero male alcune tappe tra Corsica e Sardegna, per poi effettuare il trasferimento in Liguria e ripartire proprio da Genova

Allora probabilmente avevo capito male l'anno... grazie ;)

No, avevi capito bene.... in un primo momento c'era veramente il progetto di una tappa Montecarlo - Genova.

"Burlando ha proposto al Ministro Francesco Rutelli di organizzare una tappa Genova-Nizza nell'ambito del Tour de France del 2010." fonte:www.ilcittadino.ge.it Se ne era parlato nel settembte scorso, speriamo bene...

questa me l'ero persa: così come il Tour de France a cui il presidente Burlando ha chiesto che si possa svolgere nei primi giorni di maggio del 2010 prevedendo due tappe, Genova Nizza e Nizza Genova fonte:www.regione.liguria.it Certo che chiedere di disputare il Tour a maggio: ma Burlando, si sa, è appassionato di calcio...

perchè non fare una tappa del tour sul circuito cittadino di F1 di montecarlo.

Pensa che avevano in mente di fare il circuito della F1 (allungato) sede permanente dei campionati del mondo di ciclismo. Per quanto riguarda il Tour 2009 ecco le prime candidature: Orchies, Annecy, Tournai (Belgio, valevole anche per il 2010), Vittel. Si parla anche di un passaggio da Cusset, sul circuito che nel 2008 ospiterà i Championnats de France de l'Avenir.

A giudicare dalla mappa faranno parte del circuito...di sicuro la partenza è dove c'è l'arrivo del gp, poi saliranno fino al casinò, da qui si faranno un bel giro del principato e rientreranno sul circuito più o meno all'altezza del tunnel...l'arrivo sembra essere alle piscine. Onestamente avrei preferito un bel prologo vecchia maniera sul circuito, ma ci possiamo accontentare...

[quote][i]Originariamente inviato da maurofacoltosi [/i] Pensa che avevano in mente di fare il circuito della F1 (allungato) sede permanente dei campionati del mondo di ciclismo.[/quote] :o ... che obbrobrio sarebbe stato! Ci sarebbe stata di certo un'insurrezione popolare! :Od:

Mmmmm... pronti-via già una crono di 15 km... speriamo non sia l'andazzo dell'intero Tour 2009. Voglio dire, mi auguro non si ritorni al solito Tour con tantissima strada contro il tic-tac. Specialmente dopo la piacevole e benaugurante involuzione del percorso dell'anno prossimo. :yoga:

Dai ragazzi basta... Come si fa a tirar conclusioni già sul Tour del 2009 solo dalla prima cronometro... non esageriamo Fac, Abaija e soci...

Gianluca, non ho tirato conclusioni. La mia è una speranza... ;)

[quote][i]Originariamente inviato da cancel58 [/i] questa me l'ero persa: così come il Tour de France a cui il presidente Burlando ha chiesto che si possa svolgere nei primi giorni di maggio del 2010 prevedendo due tappe, Genova Nizza e Nizza Genova fonte:www.regione.liguria.it Certo che chiedere di disputare il Tour a maggio: ma Burlando, si sa, è appassionato di calcio... [/quote] E le due tappe, Genova-Nizza e Nizza-Genova? Quest'uomo è un genio. Dell'autoironia: le due tappe sono per non correre rischi con i sensi unici? :Od:

Confermato l'interessamento di Genova per una futura tappa del Tour: sembrerebbe di capire che nel 2010 potrebbe essere la volta buona: http://www.primocanale.it/viewvideo.php?id=18570

Punto della situazione al 21-06-2008 1) Prima tappa a cronometro a Monaco 2) Partenza della seconda tappa da Monaco, arrivo probabilmente in Italia (Torino) 3) Secondo sconfinamento in Svizzera (Locarno?) 4) Seconda cronometro individuale nel nord della Francia. Due le candidature: 4a) Cronometro con arrivo a Le Mans, sul circuito automobilistico Bugatti 4b) tappa Orchies - Tournai (Belgio) o viceversa. La zona è quella del pavè (non lontano da Orchies si trovano i celebri tratti del Carrefour de l’Arbre e di Mons en Pevelè) 5) Tappa pirenaicia Pamplona (Spagna) - Arette (via Roncisvalle, Larrau, Col de la Pierre Saint Martin) 6) nel caso non si concretizzasse l'accordo con i comuni di Pamplona ed Arette, in sostituzione della tappa sopra, cronoscalata Isaba (Spagna) - Col de la Pierre Saint Martin) 7) ultima cronometro ad Annecy (sul circuito del lago)? 8) candidatura di Cusset e Saint Jean de Maurienne

[quote][i]Originariamente inviato da maurofacoltosi [/i] tappa Orchies - Tournai (Belgio) o viceversa. La zona è quella del pavè (non lontano da Orchies si trovano i celebri tratti del Carrefour de l’Arbre e di Mons en Pevelè)[/quote] Si parla di un possibile passaggio su tratti di pavé o niente?

No, per ora le uniche notizie sono quelle delle candidature. E i due centri di Orchies e Tournai ne hanno presentata una congiunta - è la prima volta che capita nella storia del ciclismo x una singola tappa - per una frazione a cronometro

Capito. Comunque la mia domanda diciamo che non si riferiva esclusivamente al Carrefour e a Mons-en-Pévèle, ma era più generica. Anche perché mi rendo conto che transitare sulle pietre sconnesse di quei tratti di pavé con bici "normali" è pericoloso, mentre è già più fattibile se si parla di segmenti meno difficili. Ma probabilmente è ancora troppo presto per azzardare un possibile percorso. ;)

[quote][i]Originariamente inviato da maurofacoltosi [/i] Punto della situazione al 21-06-2008 1) Prima tappa a cronometro a Monaco 2) Partenza della seconda tappa da Monaco, arrivo probabilmente in Italia (Torino) 3) Secondo sconfinamento in Svizzera (Locarno?) 4) Seconda cronometro individuale nel nord della Francia. Due le candidature: 4a) Cronometro con arrivo a Le Mans, sul circuito automobilistico Bugatti 4b) tappa Orchies - Tournai (Belgio) o viceversa. La zona è quella del pavè (non lontano da Orchies si trovano i celebri tratti del Carrefour de l’Arbre e di Mons en Pevelè) 5) Tappa pirenaicia Pamplona (Spagna) - Arette (via Roncisvalle, Larrau, Col de la Pierre Saint Martin) 6) nel caso non si concretizzasse l'accordo con i comuni di Pamplona ed Arette, in sostituzione della tappa sopra, cronoscalata Isaba (Spagna) - Col de la Pierre Saint Martin) 7) ultima cronometro ad Annecy (sul circuito del lago)? 8) candidatura di Cusset e Saint Jean de Maurienne [/quote] Mauro, per come l'hai scritta sembra che faranno prima i Pirenei e poi le Alpi... non dovrebbe essere il contrario nel '09?

Non sempre hanno rispettato l'alternanza annuale Alpi-Pirenei. Vediamo i Tour dal 1990 in poi (ho indicato il massiccio affrontato x primo) 1990 Alpi 1991 Pirenei 1992 Pirenei (di striscio) 1993 Alpi 1994 Pirenei 1995 Alpi 1996 Alpi 1997 Pirenei 1998 Pirenei 1999 Alpi 2000 Pirenei 2001 Alpi 2002 Pirenei 2003 Alpi 2004 Pirenei 2005 Alpi 2006 Pirenei 2007 Alpi 2008 Pirenei

Partendo da Monaco e andando prima sui Pirenei nel 2009 dovrebbero fare così: Monaco - Pirenei - Nord della Francia - ridiscesa al sud per le Alpi - risalita al nord per la conclusione a Parigi. Non basterebbero 23 giorni.

Lo so, è che ultimamente sembrava consolidata questa tradizione. Non dico mica che fanno male, anzi: per affrontare per prime le Alpi dovrebbero fare in su e giù prima da Montecarlo verso il Belgio e poi dal Belgio di nuovo verso il Mediterraneo e avrebbe poco senso.

Se ci sarà una crono alla 4a tappa, io dico che torna la cronosquadre (e secondo me sarà proprio in apertura).

Torino nel 2009 potrebbe ospitare Giro e Tour. Una bella doppietta alla Coppi e alla Pantani.

Dacci la fonte AuroDavide perchè a me di Torino non risulta come città che attende il Tour...

Può essere anche Pinerolo o anche Alessandria o anche Novi Ligure (nel 2009 si ricordano i 60 anni dalla vittoria di Coppi al Tour), il Tour nella città del campionissimo sarebbe un evento.

Anche casa mia sai??... Mi sono appena incontrato con Preud'Homme.. arrivano qui a Verbania... proprio qui sotto casa... Ma quante ne spari figlio mio....:nonono::nonono:

A parte le stupidate di AuroDavide.. oggi ero a Cuneo , ultimo dei miei tre giorni alla Grand Boucle... stamattina gironzolavo col mio operatore e fuori da un bel baretto cuneese vedo parcheggiata la Skoda Superb con l'accredito giallo numero 1... ""particolare anatomico che, se rotto, simboleggia seccatura"..è la macchina di Preud'homme.. " entriamo al bar e lui è li... mi avvicino sedendomi al tavolo vicino..aveva in mano Gazzetta e Tuttosport... "Monsieur le director, ca va??" Lui sorride e dice... Tutto bene..e mi stringe la mano... allora parliamo del più e del meno.. acchè chiedo (leccando un po :):)) "Noi adoriamo il Giro ma il Tour è fantastico .. tornerete??" Lui sorride e mi dice... "oui l'annee Proxieme"..ci salutiamo... Poco dopo è apparsa questa AGR: CUNEO - Il direttore del Tour de France Christian Preud'Homme ha garantito che la Grande Boucle sconfinera' nuovamente molto presto in territorio italiano: "L'Italia non dovra' certamente attendere il ritorno del Tour per altri nove anni" ha dichiarato commentando il grande successo di pubblico della tappa di Pratonevoso. In particolare Preud'Homme starebbe valutando la proposta di un'altra localita' piemontese, Pinerolo, che potrebbe ospitare un arrivo di tappa nell'edizione 2009 o 2010, come rivelato da Sergio Bisacca, vicepresidente della Provincia di Torino: "Gli organizzatori hanno molto apprezzato i tanti segni di benvenuto nel territorio cuneese, suggerendoci di pensare a immagini e installazioni in grado di far presa sul pubblico televisivo. In questo senso, il Colle delle Finestre e il Forte di Fenestrelle sono due occasioni uniche" ha concluso. (Agr) Insomma.. Il Piemonte ha l'accordo con Aso per 3!!!!! tappe del Tour..già dalla prossima stagione.. col Cuneese in testa ma anche con altre provincie..tra cui Torino.. Confermata poi in sala stampa la richiesta di Genova... Qualcuno spiffera che il 2009 potrebbe avere il prologo a Monaco, poi come prima tappa un arrivo in Italia... Tra queste tre frazioni poi si potrebbe infilarne una con il colle delle Finestre... Intanto il Piemonte fa la pace col Giro.. Nel 2009 la corsa rosa avrà probabilmente tre tappe..e nel 2011 la partenza del Giro sarà da Torino..

[quote][i]Originariamente inviato da Cascata del Toce [/i] A parte le stupidate di AuroDavide.. oggi ero a Cuneo , ultimo dei miei tre giorni alla Grand Boucle... stamattina gironzolavo col mio operatore e fuori da un bel baretto cuneese vedo parcheggiata la Skoda Superb con l'accredito giallo numero 1... ""particolare anatomico che, se rotto, simboleggia seccatura"..è la macchina di Preud'homme.. " entriamo al bar e lui è li... mi avvicino sedendomi al tavolo vicino..aveva in mano Gazzetta e Tuttosport... "Monsieur le director, ca va??" Lui sorride e dice... Tutto bene..e mi stringe la mano... allora parliamo del più e del meno.. acchè chiedo (leccando un po :):)) "Noi adoriamo il Giro ma il Tour è fantastico .. tornerete??" Lui sorride e mi dice... "oui l'annee Proxieme"..ci salutiamo... Poco dopo è apparsa questa AGR: CUNEO - Il direttore del Tour de France Christian Preud'Homme ha garantito che la Grande Boucle sconfinera' nuovamente molto presto in territorio italiano: "L'Italia non dovra' certamente attendere il ritorno del Tour per altri nove anni" ha dichiarato commentando il grande successo di pubblico della tappa di Pratonevoso. In particolare Preud'Homme starebbe valutando la proposta di un'altra localita' piemontese, Pinerolo, che potrebbe ospitare un arrivo di tappa nell'edizione 2009 o 2010, come rivelato da Sergio Bisacca, vicepresidente della Provincia di Torino: "Gli organizzatori hanno molto apprezzato i tanti segni di benvenuto nel territorio cuneese, suggerendoci di pensare a immagini e installazioni in grado di far presa sul pubblico televisivo. In questo senso, il Colle delle Finestre e il Forte di Fenestrelle sono due occasioni uniche" ha concluso. (Agr) Insomma.. Il Piemonte ha l'accordo con Aso per 3!!!!! tappe del Tour..già dalla prossima stagione.. col Cuneese in testa ma anche con altre provincie..tra cui Torino.. Confermata poi in sala stampa la richiesta di Genova... Qualcuno spiffera che il 2009 potrebbe avere il prologo a Monaco, poi come prima tappa un arrivo in Italia... Tra queste tre frazioni poi si potrebbe infilarne una con il colle delle Finestre... Intanto il Piemonte fa la pace col Giro.. Nel 2009 la corsa rosa avrà probabilmente tre tappe..e nel 2011 la partenza del Giro sarà da Torino.. [/quote] E per forza che si deve andare in Italia, l' unica strada alternativa all' Italia è il Col du Turini e inoltre l' alternanza Alpi-Pirenei deve essere rispettata. Nel 2009 prima le alpi e poi i Pirenei e chissà se torna il Mont Ventoux che manca dal 2002.....

Prima le alpi e poi i pirenei?? E chi te lo ha detto??? Te l ho già detto..non chiosarmi con le tue scemate...

[quote][i]Originariamente inviato da AuroDavide [/i] l' alternanza Alpi-Pirenei deve essere rispettata.[/quote] No per forza, non sempre è stata rispettata quest'alternanza. Basta che leggi qualche post più sopra, eh.

C'è qualche regola scritta che lo dice?? Per forza Andrea?? E per quale forza?? Le Alpi alla terza quarta tappa?? Mmmmm,,,,

Gianlù, ma ti riferisci a me? :?

Scusa Andrea..avevo letto male..:gluglu:

Di niente. ;) In effetti...mi sembrava alquanto strana la tua risposta! :D

Pinerolo in giallo, ma nel 2010. Ecco il comunicato della provincia di Torino 21 Luglio 2008 17:53 SPORT TOUR DE FRANCE: DOPO IL SUCCESSO CUNEESE L’ANNO DEL RITORNO IN ITALIA, A PINEROLO, SARA’ DECISO IN AUTUNNO Il successo organizzativo e di immagine della tappa Embrun-Prato Nevoso e l’accoglienza che i corridori e la carovana pubblicitaria hanno ricevuto nel Cuneese hanno ulteriormente rafforzato la credibilità del Piemonte di fronte agli organizzatori del Tour de France: lo ha potuto constatare stamani a Cuneo il Comitato Promotore della candidatura di Pinerolo ad ospitare una tappa della “Grande Boucle”, nel corso dell’incontro che una delegazione del Comitato stesso ha avuto con il Direttore del Tour, Christian Prudhomme. Nel quartier generale del Direttore del Tour, insediato per due giorni presso l’hotel Palazzo Lovera di Cuneo, la delegazione, guidata dal Vice-Presidente della Provincia di Torino, Sergio Bisacca, e dal Sindaco di Pinerolo, Paolo Covato, ha proseguito il confronto sulla candidatura (presentata ufficialmente il 28 maggio scorso a Parigi) per una tappa in partenza dalla città francese di Gap (Dipartimento delle Hautes Alpes), gemellata con Pinerolo. Prudhomme ha garantito che l’Italia non dovrà sicuramente attendere altri 9 anni il ritorno del Tour sulle sue strade (la Grande Boucle mancava infatti dal nostro Paese dal 1999, quando approdò a Sestriere). Nonostante le località candidate ad ospitare tappe del Tour siano ben 235, nel mese di novembre, in occasione di un nuovo incontro a Parigi, Prudhomme dovrebbe essere in grado di comunicare l’anno (2010 o 2011) in cui il Tour farà tappa a Pinerolo. Il Vice-Presidente Bisacca sottolinea che “nel corso dell’incontro di stamani a Cuneo, abbiamo ribadito a Prudhomme e al suo staff che il nostro territorio è in grado di assicurare, oltre all’entusiasmo, il massimo sostegno tecnico e organizzativo. Abbiamo ribadito inoltre che intendiamo dar vita (come, del resto, ha saputo fare il Comitato Granda Tour 2008) ad un folto calendario di manifestazioni collaterali e di iniziative di accoglienza; iniziative che, nel nostro caso, possono ripercorrere almeno in parte quanto ideato con successo in occasione delle Olimpiadi. Gli organizzatori francesi ci hanno detto di aver molto apprezzato i tanti segni di benvenuto nel territorio cuneese nei confronti dei corridori e della carovana, suggerendoci di pensare ad immagini e installazioni che (soprattutto nel tratto montano del percorso) possano rimanere nell’immaginario collettivo grazie alle riprese televisive. In questo senso, penso che il transito al Colle delle Finestre e ai piedi del Forte di Fenestrelle possano offrirci due occasioni uniche per pubblicizzare nel mondo le vallate olimpiche. Come amministrazione provinciale lavoreremo in questo senso, senza ovviamente trascurare le nostre competenze istituzionali in tema di viabilità. Ci adopereremo inoltre per coordinare, insieme alla Regione Piemonte e ai Comuni, lo sforzo organizzativo e promozionale del territorio”. Ovviamente questo non esclude il Tour in Italia (Piemonte o Liguria, la Val d'Aosta nn sembra interessata ma non si può mai dire) anche nel 2009. Ma mi sembrerebbe troppa grazia.

Pitoro..lo dicevano stamani, l ho scritto poco sopra... Tre tappe in tre anni..praticamente sicure

[quote][i]Originariamente inviato da Cascata del Toce [/i] Pitoro..lo dicevano stamani, l ho scritto poco sopra... Tre tappe in tre anni..praticamente sicure [/quote] ehehehe, lo so. Nonostante l'età avanzata riesco ancora a leggere una decina di post a serata. Però questo aggiunge qualcosa, in più è una fonte diretta e non un'agenzia di stampa ;) Ci vediamo sabato l'altro ad Arona, trombe d'aria permettendo

[quote][i]Originariamente inviato da pitoro [/i] Pinerolo in giallo, ma nel 2010. Ecco il comunicato della provincia di Torino 21 Luglio 2008 17:53 SPORT TOUR DE FRANCE: DOPO IL SUCCESSO CUNEESE L’ANNO DEL RITORNO IN ITALIA, A PINEROLO, SARA’ DECISO IN AUTUNNO Il successo organizzativo e di immagine della tappa Embrun-Prato Nevoso e l’accoglienza che i corridori e la carovana pubblicitaria hanno ricevuto nel Cuneese hanno ulteriormente rafforzato la credibilità del Piemonte di fronte agli organizzatori del Tour de France: lo ha potuto constatare stamani a Cuneo il Comitato Promotore della candidatura di Pinerolo ad ospitare una tappa della “Grande Boucle”, nel corso dell’incontro che una delegazione del Comitato stesso ha avuto con il Direttore del Tour, Christian Prudhomme. Nel quartier generale del Direttore del Tour, insediato per due giorni presso l’hotel Palazzo Lovera di Cuneo, la delegazione, guidata dal Vice-Presidente della Provincia di Torino, Sergio Bisacca, e dal Sindaco di Pinerolo, Paolo Covato, ha proseguito il confronto sulla candidatura (presentata ufficialmente il 28 maggio scorso a Parigi) per una tappa in partenza dalla città francese di Gap (Dipartimento delle Hautes Alpes), gemellata con Pinerolo. Prudhomme ha garantito che l’Italia non dovrà sicuramente attendere altri 9 anni il ritorno del Tour sulle sue strade (la Grande Boucle mancava infatti dal nostro Paese dal 1999, quando approdò a Sestriere). Nonostante le località candidate ad ospitare tappe del Tour siano ben 235, nel mese di novembre, in occasione di un nuovo incontro a Parigi, Prudhomme dovrebbe essere in grado di comunicare l’anno (2010 o 2011) in cui il Tour farà tappa a Pinerolo. Il Vice-Presidente Bisacca sottolinea che “nel corso dell’incontro di stamani a Cuneo, abbiamo ribadito a Prudhomme e al suo staff che il nostro territorio è in grado di assicurare, oltre all’entusiasmo, il massimo sostegno tecnico e organizzativo. Abbiamo ribadito inoltre che intendiamo dar vita (come, del resto, ha saputo fare il Comitato Granda Tour 2008) ad un folto calendario di manifestazioni collaterali e di iniziative di accoglienza; iniziative che, nel nostro caso, possono ripercorrere almeno in parte quanto ideato con successo in occasione delle Olimpiadi. Gli organizzatori francesi ci hanno detto di aver molto apprezzato i tanti segni di benvenuto nel territorio cuneese nei confronti dei corridori e della carovana, suggerendoci di pensare ad immagini e installazioni che (soprattutto nel tratto montano del percorso) possano rimanere nell’immaginario collettivo grazie alle riprese televisive. In questo senso, penso che il transito al Colle delle Finestre e ai piedi del Forte di Fenestrelle possano offrirci due occasioni uniche per pubblicizzare nel mondo le vallate olimpiche. Come amministrazione provinciale lavoreremo in questo senso, senza ovviamente trascurare le nostre competenze istituzionali in tema di viabilità. Ci adopereremo inoltre per coordinare, insieme alla Regione Piemonte e ai Comuni, lo sforzo organizzativo e promozionale del territorio”. Ovviamente questo non esclude il Tour in Italia (Piemonte o Liguria, la Val d'Aosta nn sembra interessata ma non si può mai dire) anche nel 2009. Ma mi sembrerebbe troppa grazia. [/quote] Il tour del 2009 parte da Montecarlo ed già certo e quindi non escluso che la prima tappa in linea arrivi in Italia, se no l' alternativa sarebbe il Col du Turini e la Costa Azzurra (Col d'Eze compreso)....

[quote][i]Originariamente inviato da AuroDavide [/i] [quote][i]Originariamente inviato da pitoro [/i] Pinerolo in giallo, ma nel 2010. Ecco il comunicato della provincia di Torino 21 Luglio 2008 17:53 SPORT TOUR DE FRANCE: DOPO IL SUCCESSO CUNEESE L’ANNO DEL RITORNO IN ITALIA, A PINEROLO, SARA’ DECISO IN AUTUNNO Il successo organizzativo e di immagine della tappa Embrun-Prato Nevoso e l’accoglienza che i corridori e la carovana pubblicitaria hanno ricevuto nel Cuneese hanno ulteriormente rafforzato la credibilità del Piemonte di fronte agli organizzatori del Tour de France: lo ha potuto constatare stamani a Cuneo il Comitato Promotore della candidatura di Pinerolo ad ospitare una tappa della “Grande Boucle”, nel corso dell’incontro che una delegazione del Comitato stesso ha avuto con il Direttore del Tour, Christian Prudhomme. Nel quartier generale del Direttore del Tour, insediato per due giorni presso l’hotel Palazzo Lovera di Cuneo, la delegazione, guidata dal Vice-Presidente della Provincia di Torino, Sergio Bisacca, e dal Sindaco di Pinerolo, Paolo Covato, ha proseguito il confronto sulla candidatura (presentata ufficialmente il 28 maggio scorso a Parigi) per una tappa in partenza dalla città francese di Gap (Dipartimento delle Hautes Alpes), gemellata con Pinerolo. Prudhomme ha garantito che l’Italia non dovrà sicuramente attendere altri 9 anni il ritorno del Tour sulle sue strade (la Grande Boucle mancava infatti dal nostro Paese dal 1999, quando approdò a Sestriere). Nonostante le località candidate ad ospitare tappe del Tour siano ben 235, nel mese di novembre, in occasione di un nuovo incontro a Parigi, Prudhomme dovrebbe essere in grado di comunicare l’anno (2010 o 2011) in cui il Tour farà tappa a Pinerolo. Il Vice-Presidente Bisacca sottolinea che “nel corso dell’incontro di stamani a Cuneo, abbiamo ribadito a Prudhomme e al suo staff che il nostro territorio è in grado di assicurare, oltre all’entusiasmo, il massimo sostegno tecnico e organizzativo. Abbiamo ribadito inoltre che intendiamo dar vita (come, del resto, ha saputo fare il Comitato Granda Tour 2008) ad un folto calendario di manifestazioni collaterali e di iniziative di accoglienza; iniziative che, nel nostro caso, possono ripercorrere almeno in parte quanto ideato con successo in occasione delle Olimpiadi. Gli organizzatori francesi ci hanno detto di aver molto apprezzato i tanti segni di benvenuto nel territorio cuneese nei confronti dei corridori e della carovana, suggerendoci di pensare ad immagini e installazioni che (soprattutto nel tratto montano del percorso) possano rimanere nell’immaginario collettivo grazie alle riprese televisive. In questo senso, penso che il transito al Colle delle Finestre e ai piedi del Forte di Fenestrelle possano offrirci due occasioni uniche per pubblicizzare nel mondo le vallate olimpiche. Come amministrazione provinciale lavoreremo in questo senso, senza ovviamente trascurare le nostre competenze istituzionali in tema di viabilità. Ci adopereremo inoltre per coordinare, insieme alla Regione Piemonte e ai Comuni, lo sforzo organizzativo e promozionale del territorio”. Ovviamente questo non esclude il Tour in Italia (Piemonte o Liguria, la Val d'Aosta nn sembra interessata ma non si può mai dire) anche nel 2009. Ma mi sembrerebbe troppa grazia. [/quote] Il tour del 2009 parte da Montecarlo ed già certo e quindi non escluso che la prima tappa in linea arrivi in Italia, se no l' alternativa sarebbe il Col du Turini e la Costa Azzurra (Col d'Eze compreso).... [/quote] Senti ..già certo e non escluso..ma la finisci o no??? Lo hai scritto due righe sopra... la smetti di ripetere??? Infastidisci ...

Mamma mia... Qui nel Vco abbiamo visto tanto... il Giro, Il Tour de Suisse, gli Europei.. tante gare..ma se questa fosse vera... e passasse di qui... mi verrebbero i brividi... [i]Dopo il Giro d'Italia 2008 anche il più prestigioso Tour de France guarda alle suggestive vie di Locarno. Ma andiamo con ordine. A maggio, ricordiamo, Locarno ha ricevutola maglia rosa e tutti gli atleti del Giro d'Italia. Il Giro è ripartito poi da Mendrisio il giorno dopo. E le autorità comunali locarnesi e momò hanno da subito sottolineato l'importanza dell'evento per l'immagine di tutta la regione. Locarno e Mendrisio pochi giorni prima avevano avuto una riunione di preparazione del Giro in vista dell'arrivo della carovana del 28 maggio e della sua ripartenza il 29. E la delegazione momò, che per l'occasione era salita a Locarno, era accompagnata proprio dai responsabili del Tour de France che vorrebbero fare una tappa a Locarno nell'estate 2009 o 2010. [/i] (Ticinonews) Fosse vero..Il Tour de France sul Lago Maggiore... non ci credo...:o:o:o

[quote][i]Originariamente inviato da maurofacoltosi [/i] Cominciano proprio dall'inizio: ecco il percorso del prima tappa (crono di 15 Km a Montecarlo), dal sito http://www.letour.fr Planimetria ed altimetria [img] http://www.letour.fr/2008/TDF/COURSE/img/gd_depart_2009_carte01.gif[/img] Questa, infine, sarà la piantina delle operazioni di partenza della seconda tappa. Se andranno realmente nella direzione della freccia, si prospetta un altro sconfinamento in Italia [img] http://www.letour.fr/2008/TDF/COURSE/img/gd_depart_2009_carte02.gif[/img] [/quote] E basta con questi stramaledetti prologhi! Come percorsi, il Tour è la peggior corsa a tappe che c'è!

Diablo, mi sa che non hai visto il percorso di quest'anno. [quote][i]Originariamente inviato da Cascata del Toce [/i] Mamma mia... Qui nel Vco abbiamo visto tanto... il Giro, Il Tour de Suisse, gli Europei.. tante gare..ma se questa fosse vera... e passasse di qui... mi verrebbero i brividi... [i]Dopo il Giro d'Italia 2008 anche il più prestigioso Tour de France guarda alle suggestive vie di Locarno. Ma andiamo con ordine. A maggio, ricordiamo, Locarno ha ricevutola maglia rosa e tutti gli atleti del Giro d'Italia. Il Giro è ripartito poi da Mendrisio il giorno dopo. E le autorità comunali locarnesi e momò hanno da subito sottolineato l'importanza dell'evento per l'immagine di tutta la regione. Locarno e Mendrisio pochi giorni prima avevano avuto una riunione di preparazione del Giro in vista dell'arrivo della carovana del 28 maggio e della sua ripartenza il 29. E la delegazione momò, che per l'occasione era salita a Locarno, era accompagnata proprio dai responsabili del Tour de France che vorrebbero fare una tappa a Locarno nell'estate 2009 o 2010. [/i] (Ticinonews) Fosse vero..Il Tour de France sul Lago Maggiore... non ci credo...:o:o:o [/quote] Grande il Fac che c'aveva azzeccato!

Ogni tanto....hahahaha;):D

Oggi tuttosport ...SAINT AMAND. (b.c.) Dopo il gran successo organizzativo della tre giorni cuneese, una set­timana fa, il Tour de France potrebbe clamoro­samente tornare in Italia l’estate prossima. L’indiscrezione ci è stata data dai colleghi fran­cesi della radio e della tivù. Del resto si parla già da tempo della candidatura ufficiale avan­zata da Pinerolo e portata avanti da un im­prenditore come Elvio Chiatellino e dalle isti­tuzioni, segnatamente la provincia di Torino. C’è chi garantisce che il Tour arriverebbe a Pi­nerolo da Sestriere oppure dal colle delle Fine­stre dopo una tappa a Briancon. Ma sarebbe al­lo studio pure una frazione pianeggiante nella fase d’avvio della Grande Boucle che fra un an­no partirà da Montecarlo. Ricordiamo che in­tanto per il 2010 è già stata posta un’altra sug­gestiva candidatura nostrana, quella di Serra­valle Scrivia e delle terre novesi a 50 anni dal­la scomparsa di Fausto Coppi, il campionissimo più che mai legato alla Grande Boucle. Nel 2010 il Tour de France partirà quasi certamen­te dall’Olanda....

[quote][i]Originariamente inviato da Cascata del Toce [/i] Oggi tuttosport ...SAINT AMAND. (b.c.) Dopo il gran successo organizzativo della tre giorni cuneese, una set­timana fa, il Tour de France potrebbe clamoro­samente tornare in Italia l’estate prossima. L’indiscrezione ci è stata data dai colleghi fran­cesi della radio e della tivù. Del resto si parla già da tempo della candidatura ufficiale avan­zata da Pinerolo e portata avanti da un im­prenditore come Elvio Chiatellino e dalle isti­tuzioni, segnatamente la provincia di Torino. C’è chi garantisce che il Tour arriverebbe a Pi­nerolo da Sestriere oppure dal colle delle Fine­stre dopo una tappa a Briancon. Ma sarebbe al­lo studio pure una frazione pianeggiante nella fase d’avvio della Grande Boucle che fra un an­no partirà da Montecarlo. Ricordiamo che in­tanto per il 2010 è già stata posta un’altra sug­gestiva candidatura nostrana, quella di Serra­valle Scrivia e delle terre novesi a 50 anni dal­la scomparsa di Fausto Coppi, il campionissimo più che mai legato alla Grande Boucle. Nel 2010 il Tour de France partirà quasi certamen­te dall’Olanda.... [/quote] Era quasi inevitabile dopo il successo delle tappe nostrane e la partenza da Monaco del Tour 2009, già annunciata a novembre 2007!!! e già lo sapevo!!!. Per quanto riguarda l' Olanda, si parla di una partenza anche del Giro 2010....

Gianluca mi raccomando stai tranquillo. Un bel respiro e una sonora risata sono la cura migliore. :D:D:D:D

Stress..di al signorino di sopra.. che non sa niente.. perchè non è assolutamente scontato...

Voci genovesi mi dicono di una Nizza-Genova ma x il 2010, poi non so...

Guardate... richieste del'Italia ce ne sono tante, sopratutto Piemontesi... vediamo...se davvero sconfinano per 3 anni ..vedremo che succede..per ora occhio al 2009 ;)

Alcune anticipazioni dal web. [b] Tour de France - En 2009 à Andorre ?[/b] Le gouvernement d'Andorre sollicite depuis plusieurs semaines Christian Prudhomme, directeur du Tour, afin d'accueillir une étape en 2009. Une rencontre entre Prudhomme et Juli Minoves, porte-parole du gouvernement andorran, devrait même avoir lieu le 16 juillet prochain. La principauté pyrénéenne n'a plus accueilli la Grande Boucle depuis 1997 et une arrivée en altitude à la station d'Ordino-Arcalis. Fonte: http://www.infosjeunes.com/ [i]Estratto dall'articolo "La venue du Tour est-elle une bonne chose pour l'Indre?"[/i] [...]le vice-président du conseil général chargé des affaires sportives, Yves Fouquet, présentera à nouveau la candidature de l'Indre pour la venue du Tour de France en 2009 et en 2010[...] Fonte: http://www.lanouvellerepublique.fr/

L'Indre è il dipartimento nel quale si trova Chateuroux

Per la partenza del Tour 2010 sono candidate Dusseldorf (Germania), la Scozia e due località olandesi: Rotterdam e Utrecht.

[quote][i]Originariamente inviato da maurofacoltosi [/i] Per la partenza del Tour 2010 sono candidate Dusseldorf (Germania), la Scozia e due località olandesi: Rotterdam e Utrecht. [/quote] La partenza deve essere sempre vicina alla Francia....

Düsseldorf non è lontana. Poi Aurodavide, il Tour già 2 volte è partito negli ultimi 10 anni da Dublino e da Londra. Forse la capitale britannica non è lontana dalla Francia, ma Dublino un po' lo è credo. Quindi non mi scandalizzerei affatto se si partisse dalla Germania o dall'Olanda (parere personale). Se penso poi che il Giro d'Italia è partito da Belgio, Paesi Bassi e anche Grecia allora confermo ancora di più la mia tesi.

e l'anno prossimo la Vuelta partirà nientemeno che dall'Olanda

Tour 2010 via dall'Olanda... AuroDavide..tu e i tuoi.."io so" ... "Il Tour deve".. e cose simili avete stressato..

Al Tour de France dopo La Bonette, si sogna questa salita..... Eccola.... http://www.salite.ch/9027.asp

[quote][i]Originariamente inviato da AuroDavide [/i] Al Tour de France dopo La Bonette, si sogna questa salita..... Eccola.... http://www.salite.ch/9027.asp[/quote] Impossibile arrivare ad una altitudine del genere. Uno per la mancanza di ossigeno e due per l'assenza totale di spazio x ospitare una carovana come quella di Giro, Tour o Vuelta. Idem x il Pico de Veleta. Domanda: da dove cavi fuori queste tue "indiscrezioni"? Non è che sono tue invenzioni e le spacci come date da fonti sicure? Scusami ma questa domanda te l'ho già fatta altre volte.

[quote][i]Originariamente inviato da Garda Bike [/i] [quote][i]Originariamente inviato da AuroDavide [/i] Al Tour de France dopo La Bonette, si sogna questa salita..... Eccola.... http://www.salite.ch/9027.asp[/quote] Impossibile arrivare ad una altitudine del genere. Uno per la mancanza di ossigeno e due per l'assenza totale di spazio x ospitare una carovana come quella di Giro, Tour o Vuelta. Idem x il Pico de Veleta. Domanda: da dove cavi fuori queste tue "indiscrezioni"? Non è che sono tue invenzioni e le spacci come date da fonti sicure? Scusami ma questa domanda te l'ho già fatta altre volte. [/quote] Si è parlato di queste montagne, durante la diretta Rai della tappa de La Bonette si parlato del Pico de Veleta come la montagna più alta dove c'è una strada asfaltata, direi che una corsa ciclistica può arrivare a Pico de Veleta, ma credo anche per me che sia impossibile, se faranno queste salite a oltre 3000 metri dovranno usare invece delle borraccie, delle bombole d' ossigeno. Ma comunque un arrivo a Pico de Veleta (3400 metri) o a Mont de Lan (3200 metri) è sempre un ipotesi affascinate, ma difficilimente realizzabile, secondo me, soprattutto per la salute dei corridori.

[quote][i]Originariamente inviato da AuroDavide [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Garda Bike [/i] [quote][i]Originariamente inviato da AuroDavide [/i] Al Tour de France dopo La Bonette, si sogna questa salita..... Eccola.... http://www.salite.ch/9027.asp[/quote] Impossibile arrivare ad una altitudine del genere. Uno per la mancanza di ossigeno e due per l'assenza totale di spazio x ospitare una carovana come quella di Giro, Tour o Vuelta. Idem x il Pico de Veleta. Domanda: da dove cavi fuori queste tue "indiscrezioni"? Non è che sono tue invenzioni e le spacci come date da fonti sicure? Scusami ma questa domanda te l'ho già fatta altre volte. [/quote] Si è parlato di queste montagne, durante la diretta Rai della tappa de La Bonette si parlato del Pico de Veleta come la montagna più alta dove c'è una strada asfaltata, direi che una corsa ciclistica può arrivare a Pico de Veleta, ma credo anche per me che sia impossibile, se faranno queste salite a oltre 3000 metri dovranno usare invece delle borraccie, delle bombole d' ossigeno. Ma comunque un arrivo a Pico de Veleta (3400 metri) o a Mont de Lan (3200 metri) è sempre un ipotesi affascinate, ma difficilimente realizzabile, secondo me, soprattutto per la salute dei corridori. [/quote] Quindi ti sei reso conto che sogni delle salite cmq affascinanti ma inutili da questo punto di vista.

[quote][i]Originariamente inviato da AuroDavide [/i] Al Tour de France dopo La Bonette, si sogna questa salita..... Eccola.... http://www.salite.ch/9027.asp [/quote] Una cosa l'hai detta giusta: esiste una salita dei sogni, che Prudhomme piacerebbe proporre come arrivo di tappa (è stata fatta la data del 2010, quando si festeggerà il centenario della prima scalata al Tourmalet). E' questa: http://www.salite.ch/midi.asp

[quote][i]Originariamente inviato da maurofacoltosi [/i] [quote][i]Originariamente inviato da AuroDavide [/i] Al Tour de France dopo La Bonette, si sogna questa salita..... Eccola.... http://www.salite.ch/9027.asp [/quote] Una cosa l'hai detta giusta: esiste una salita dei sogni, che Prudhomme piacerebbe proporre come arrivo di tappa (è stata fatta la data del 2010, quando si festeggerà il centenario della prima scalata al Tourmalet). E' questa: http://www.salite.ch/midi.asp [/quote] si su questo hai ragione e me ne avevi parlato di persona. Poi l'altitudine è molto più ragionevole e credo che il Tour già ci sia stato in occasione della prima scalata al Tourmalet nella storia del Tour. Ma la carovana verrebbe fermata sul Tourmalet?

Tra AuroDavide e Fac... un bel falò e via...

[quote][i]Originariamente inviato da Garda Bike [/i] [quote][i]Originariamente inviato da maurofacoltosi [/i] [quote][i]Originariamente inviato da AuroDavide [/i] Al Tour de France dopo La Bonette, si sogna questa salita..... Eccola.... http://www.salite.ch/9027.asp [/quote] Una cosa l'hai detta giusta: esiste una salita dei sogni, che Prudhomme piacerebbe proporre come arrivo di tappa (è stata fatta la data del 2010, quando si festeggerà il centenario della prima scalata al Tourmalet). E' questa: http://www.salite.ch/midi.asp [/quote] si su questo hai ragione e me ne avevi parlato di persona. Poi l'altitudine è molto più ragionevole e credo che il Tour già ci sia stato in occasione della prima scalata al Tourmalet nella storia del Tour. Ma la carovana verrebbe fermata sul Tourmalet? [/quote] Pic du midi fu il nome di un arrivo di tappa del Tour femminile 1996 e vinse la Luperini.....

Sì, ma in realtà si arrivava al Tourmalet. Cascata, da una parte mi dici che mi ami e dall'altra mi vuoi sbattere nel falo'? Da che parte stai? :P

Sai che sono uno instabile... :):):)

[b]Tour de France, Bergamo vuole una tappa [/b] Dopo aver ospitato il Giro d’Italia nel 2004, 2007 e nello scorso maggio, Promoeventi Sport ora valica i confini nazionali. L’associazione presieduta da Giovanni Bettineschi ha avanzato la candidatura di Bergamo come città sede di tappa del Tour de France. Un primo incontro introduttivo tra il dirigente di Promoeventi Sport accompagnato nell’occasione da Felice Gimondi, con i responsabili della Grande Boucle, è avvenuto all’arrivo del Tour de France a Cuneo. Christian Prudhomme e Jean-François Pescheux hanno da subito manifestato grande interesse per la proposta avanzata da Felice Gimondi e Giovanni Bettineschi, anche alla luce della candidatura della città di Lugano come sede di partenza di una tappa del Tour. L’idea della candidatura di Bergamo come sede di tappa del Tour de France è nata all’interno del comitato organizzatore che Bettineschi ha voluto costruire intorno a sé in queste ultime edizioni del Giro d’Italia. Un gruppo che, dal 2004, si è arricchito di numerosi ciclisti bergamaschi ex professionisti su strada: oltre a Felice Gimondi, nel ruolo di presidente onorario, e Ivan Gotti come vice presidente, tanti pro hanno aderito tra cui Attilio Rota, Paolo Lanfranchi, Beppe Guerini, Mirco Gualdi, Giovanni Fidanza, Alessandro Paganessi, Eddy Mazzoleni e Mario Manzoni. Uno staff di persone (in attesa dell’entrata da ex di Paolo Savoldelli al termine di questa stagione) che, prima di essere stati professionisti del ciclismo, sono stati tifosi (e lo sono tuttora) di questa disciplina, e la candidatura al Tour de France è parsa la naturale evoluzione di questi anni di lavoro in team. «Abbiamo pensato che la provincia di Bergamo negli ultimi decenni è stata protagonista al Tour de France - ha commentato Bettineschi - a partire dalla maglia gialla di Felice Gimondi fino al successo di tappa di Beppe Guerini all’Alpe d’Huez, e quindi abbiamo avanzato la nostra candidatura con questa motivazione, che da subito ha incontrato i favori degli organizzatori francesi». Ovviamente è prematuro ipotizzare in quale edizione gli organizzatori francesi assegneranno a Bergamo l’arrivo di una tappa della competizione. La proposta formale verrà presentata da Promoeventi Sport alla ASO, la Amaury Sport Organisation società proprietaria e organizzatrice della corsa a tappe, nei prossimi giorni, ma intanto Bettineschi ha già raccolto consensi da parte degli enti locali bergamaschi che non faranno mancare il proprio appoggio ad un evento che si presuppone storico per la provincia di Bergamo. Fonte: L'Eco di Bergamo

Tour a Bergamo... ma magari!!! :D

Ma partendo da Bergamo farebbero prima i pirenei o le alpi? :P Cmq mi sembra un'ipotesi lontana..

[quote][i]Originariamente inviato da Nievole [/i] Ma partendo da Bergamo farebbero prima i pirenei o le alpi? :P Cmq mi sembra un'ipotesi lontana.. [/quote] Con la partenza da Montecarlo del Tour 2009, ora l' ipotesi è possibile, se si va a Bergamo, in Italia le prime tre tappe in linea del Tour 2009 anche in omaggio al centenario del Giro d'Italia, ricordiamo che il Giro d'Italia nacque da un idea di Cougnet dopo aver visto il Tour...

Avanti Aurino è impossibile che Bergamo possa avere il Tour l'anno prossimo. Si tratta di una possibilità, ma lontana.

[quote][i]Originariamente inviato da AuroDavide [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Nievole [/i] Ma partendo da Bergamo farebbero prima i pirenei o le alpi? :P Cmq mi sembra un'ipotesi lontana.. [/quote] Con la partenza da Montecarlo del Tour 2009, ora l' ipotesi è possibile, se si va a Bergamo, in Italia le prime tre tappe in linea del Tour 2009 anche in omaggio al centenario del Giro d'Italia, ricordiamo che il Giro d'Italia nacque da un idea di Cougnet dopo aver visto il Tour... [/quote] Bergamo ha chiesto il Tour..in Italia scoppia la mania da Tour... Scordati il Tour a Bergamo... intanto perchè ci vogliono almeno due tre edizioni per far fuori richieste precedenti... e poi perchè non è mica scontato che ci arrivi... Pensa che Firenza ha addirittura chiesto la Grand Depart..ma difficile che la abbia... Ah..Non è nemmeno scontato che si arrivi in Italia nel 2009..ma se così fosse o si arriva a Cuneo o a Pinerolo... per poi andare in Svizzera..ma ripeto..sono supposizioni.. :OO:

Colmar ospiterà una tappa nel 2009. A questo punto pare sempre più sicuro che ci sarà un passaggio per Italia e Svizzera, a meno che non vogliano fare i tapponi alpini nei primi 3-4 giorni... :P

[quote][i]Originariamente inviato da AuroDavide [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Nievole [/i] Ma partendo da Bergamo farebbero prima i pirenei o le alpi? :P Cmq mi sembra un'ipotesi lontana.. [/quote] Con la partenza da Montecarlo del Tour 2009, ora l' ipotesi è possibile, se si va a Bergamo, in Italia le prime tre tappe in linea del Tour 2009 anche in omaggio al centenario del Giro d'Italia, ricordiamo che il Giro d'Italia nacque da un idea di Cougnet dopo aver visto il Tour... [/quote] sei quasi da querela' sapete dove è nata la sua indiscrezione?dall sera in cui ci han premiato da una battutta di lanfranchi !!!semplicemente smentita:o

[quote][i]Originariamente inviato da Laura Idril [/i] Tour a Bergamo... ma magari!!! :D [/quote]ragazzi non abbiamo i soldi anche pr il tour.dobbaimo fare la terza tappa del giro prob nel 2010.ripeto è una batttuta di lanfranchi un uomo con un cervello da sardina. Ciò che so del tour è che dovrebbe dare un altro sconfinameto in italia ma probabile che sia una tappa di media montagna nulla al confronto delle due tappe di quest anno

[quote][i]Originariamente inviato da mattewhawk23 [/i] [...]lanfranchi un uomo con un cervello da sardina[...][/quote] Sei quasi da querela. Rientriamo nei ranghi e non facciamoci prendere da chissà quali nervosismi.

[b]Andorra albergará una etapa del Tour de Francia 2009[/b] EFE | 02/09/2008 El ministro de Turismo de Andorra, Juli Minoves, ha confirmado a Efe que una de las etapas de la próxima edición del Tour de Francia pasará por Andorra, aunque no será hasta el próximo 22 de octubre cuando la organización de la prueba ciclista ofrezca los detalles del recorrido. Minoves ha manifestado, en nombre del Gobierno andorrano, la "enorme satisfacción" que para Andorra supone albergar una de las etapas del Tour ya que, ha explicado, "es muy importante para la promoción del país en materia turística", dado el seguimiento masivo que tiene a nivel internacional. El anuncio hecho por Minoves se produce tras una conversación mantenida hoy mismo con el director del Tour de Francia, Christian Prudhom, de la que el ministro andorrano ha preferido no dar detalles a la espera de una confirmación oficial y por escrito. Fuentes del Gobierno andorrano han explicado a Efe que la etapa que pasará por Andorra podría ser la que salga de Barcelona, en caso de confirmarse que la etapa que empezará en Perpinyà (Francia) concluirá en la Ciudad Condal. Las negociaciones para que Andorra albergase una etapa del Tour de Francia doce años después de la última, en 1997, comenzaron el pasado 28 de abril, cuando Minoves se entrevistó por primera vez con Prudhom en París y le expresó su deseo de volver a acoger una etapa de la prueba. En un encuentro posterior, que tuvo lugar en Foix (Francia), el pasado 16 de julio, el ministro de Turismo ya confirmó que Andorra albergaría una de las etapas del Tour en alguna de sus tres próximas ediciones. El 1 de agosto Juli Minoves informó por escrito a la organización de la prueba de la voluntad del Gobierno andorrano de acoger la prueba. El 22 de octubre la organización del Tour de Francia dará a conocer el recorrido por etapas de su próxima edición y será entonces cuando se conozcan los detalles del paso de la prueba por Andorra. Hasta entonces, representantes del Gobierno andorrano y del Tour continuarán reuniéndose para cerrar los detalles del evento. (fonte: www.as.com) Anche qui parlano della ormai quasi sicura Perpignano-Barcellona e dicono che probabilmente dopo questa ci sarà la tappa verso Andorra.

Confermo la Perpignan - Barcellona, lo sapevo già da qualche giorno.

Questo sito propone anticipi sul Tour 2009, a partire da fonti ufficiali o da voci più o meno plausibili : http://paris.thover.com/story.php?l=en&ID=131 Ecco un percorso possibile : Sa. 04 July 2009 - Monaco > Monaco (individual time trial) Su. 05 July 2009 - Monaco > Pinerolo (IT) Mo. 06 July 2009 - Pinerolo > Sisteron Tu. 07 July 2009 - Sisteron > Aubenas We. 08 July 2009 - Aubenas > Montpellier Th. 09 July 2009 - Montpellier > Sète (individual time trial) Fr. 10 July 2009 - Montpellier > Perpignan Sa. 11 July 2009 - Perpignan > Barcelona Su. 12 July 2009 - ??? > Andorra Mo. 13 July 2009 - REST DAY (+ transfer) Tu. 14 July 2009 - ??? > Issoudun We. 15 July 2009 - Vatan > Auxerre Th. 16 July 2009 - Auxerre > Vittel Fr. 17 July 2009 - Vittel > Colmar Sa. 18 July 2009 - Colmar > Porrentruy (CH) zo. 19 July 2009 - Porrentruy (CH) > Verbier (CH) Mo. 20 July 2009 - REST DAY (+ transfer) Tu. 21 July 2009 - ??? > Le Grand Bornand We. 22 July 2009 - Annecy > La Toussuire Th. 23 July 2009 - Saint-Jean-de-Maurienne > ??? Fr. 24 July 2009 - ??? > ??? Sa. 25 July 2009 - Joigny > Saint-Fargeau (individual time trial) Su. 26 July 2009 - ??? > Paris - Champs Elysées La Monaco-Pinerolo, che ne dite ? Sembra possibile secondo le rivelazioni portate prima in questo thread. Il Finestre sul Tour, una realtà ?

Il Finestre alla seconda tappa mi sembra altamente improbabile

Il Finestre al secondo giorno mi sembra improbabile. Un'altra cosa che non mi convince molto è la distribuzione delle montagne. Praticamente l'unica tappa pirenaica sarebbe quella di Andorra, a fronte di addirittura 5 tappe alpine, per di più consecutive (Porrentruy, Verbier, Le Grand Bornand, La Toussuire, e quella con partenza da Saint-Jean-de-Maurienne). Ad ogni modo interessante ;)

Ma va..mi sembra davvero poco percorribile come ipotesi...

Verbier è confermato , il tour ha gia' prenotato gli alberghi http://www.lenouvelliste.ch/fr/news/sports/verbier-maillot-jaune-du-tour-de-france_12-102836

Verbier è la mecca europeo dello sci fuoripista l'unica in grado di competere a livello mondiale con le località candesi e del wyoming e dell Utah.è logico pensare che pensi anche alla stagione estiva.Finestre.mi s di no dall articolo si legge però che Verbier è in lizza con altre 3 lociltà alternative e sarà cmq sicuramente l'ultima tappa di montagna. ma se è l'utlima e monaco la rpima che giro fanno?

Bel casino....:):)

In anteprima... solo per Cicloweb... Et voilà!!! Il Tour de France 2009!! [img]http://img99.imageshack.us/img99/1300/immaginepb8.png[/img] Le tappe alpine le ho disegnate a casaccio, un paio di partenze me le sono inventate ma all'incirca il Tour '09 avrà questo aspetto. Tutto attorcigliato nel sudest francese.

Il Tour tornerà a Barcellona dopo 44 anni Dopo 44 anni, il Tour de France di ciclismo tornera' nel 2009 a Barcellona, in Catalogna. Lo ha annunciato il sindaco del capoluogo catalano, Jordi Hereu. «E' importante per il citta', per il Tour stesso, per il ciclismo e il mondo dello sport in generale, che questo evento si verifichi», ha dichiarato Hereu. Barcellona dovrebbe essere coinvolta in due tappe della Grande Boucle, vale a dire in un arrivo e in una partenza, previste rispettivamente l'8 e il 9 luglio: facile pensare che, dopo la partenza dal Principato di Monaco, la corsa francese attraversi subito il sud della Francia per raggiungere la Spagna e affrontare molto presto i Pirenei. Le date della corsa francese, tuttavia, non sono ancora state confermate degli organizzatori. fonte: tuttobiciweb.it

[b]Il Tour 2009 proporrà la cronoscalata del Ventoux? [/b] [i]La rivelazione, proposta oggi dal quotidiano La Provence, è di quelle da leccarsi i baffi: il Mont Ventoux dovrebbe tornare ad essere scalato nel Tour 2009. «È molto probabile e dovrebbe essere teatro di una cronscalata» ha dichiarato Jean-Michel Ferrand, consigliere generale del Canton Carpentras-Sud. Se confermata, la notizia diventa ancor più ghiotta per i suoi risvolti pratici sulla corsa: siccome sembra accertato che si disputerà una crono da Mont Saint-Clair a Sète, nel sud della Francia, durante la prima settimana di corsa (in pratica sulla strada fra Montecarlo e Barcellona..., sedi di tappa probabili La Grande Motte, Montpellier, Sete, Andorra e Barcellona), allora la cronoscalata del Ventoux potrebbe andare in scena alla vigilia dell’arrivo a Parigi. Partenza da Rasteau, ascesa di 21,5 km salendo dalla parte di Bedoin. Quale modo migliore di tenere la suspense fino all’ultimo momento? [/i] fonte: http://www.tuttobiciweb.it Personalmente, sono abbastanza contrario.

[quote][i]Originariamente inviato da Leone delle Fiandre [/i] [b]Il Tour 2009 proporrà la cronoscalata del Ventoux? [/b] [...] Personalmente, sono abbastanza contrario. [/quote] Anch'io. Quando sento (e leggo) la parola "cronoscalata" mi viene l'orticaria: che le inseriscano in delle belle tappe in linea montagne del genere, porca miseria! :mad:

Speriamo non sia vera la notizia del Ventoux come cronoscalata.

E invece se proprio va fatta la cronoscalata, questa è la salita adatta. Altrove andrebbe a scapito di un possibile tappone, qui intorno c'è il nulla.

[quote][i]Originariamente inviato da AuroDavide [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Garda Bike [/i] [quote][i]Originariamente inviato da AuroDavide [/i] Al Tour de France dopo La Bonette, si sogna questa salita..... Eccola.... http://www.salite.ch/9027.asp[/quote] Impossibile arrivare ad una altitudine del genere. Uno per la mancanza di ossigeno e due per l'assenza totale di spazio x ospitare una carovana come quella di Giro, Tour o Vuelta. Idem x il Pico de Veleta. Domanda: da dove cavi fuori queste tue "indiscrezioni"? Non è che sono tue invenzioni e le spacci come date da fonti sicure? Scusami ma questa domanda te l'ho già fatta altre volte. [/quote] Si è parlato di queste montagne, durante la diretta Rai della tappa de La Bonette si parlato del Pico de Veleta come la montagna più alta dove c'è una strada asfaltata, direi che una corsa ciclistica può arrivare a Pico de Veleta, ma credo anche per me che sia impossibile, se faranno queste salite a oltre 3000 metri dovranno usare invece delle borraccie, delle bombole d' ossigeno. Ma comunque un arrivo a Pico de Veleta (3400 metri) o a Mont de Lan (3200 metri) è sempre un ipotesi affascinate, ma difficilimente realizzabile, secondo me, soprattutto per la salute dei corridori. [/quote] si sullo sterrato e sul ghiaione..ma per favore

[quote][i]Originariamente inviato da Lore_88 [/i] In anteprima... solo per Cicloweb... Et voilà!!! Il Tour de France 2009!! [img]http://img99.imageshack.us/img99/1300/immaginepb8.png[/img] Le tappe alpine le ho disegnate a casaccio, un paio di partenze me le sono inventate ma all'incirca il Tour '09 avrà questo aspetto. Tutto attorcigliato nel sudest francese. [/quote] A occhio 4 tappe alpine di seguito mi sembrano troppe, e poi il nome "la grande chiocciola" perderebbe di significato. Mi sembra contorto però devo dire che a occhio non mi dispiace affatto. P.s. la cronoscalata del Ventoux per me vuol dire sprecare una salita importante.

[quote][i]Originariamente inviato da Serpa [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Lore_88 [/i] In anteprima... solo per Cicloweb... Et voilà!!! Il Tour de France 2009!! [img]http://img99.imageshack.us/img99/1300/immaginepb8.png[/img] Le tappe alpine le ho disegnate a casaccio, un paio di partenze me le sono inventate ma all'incirca il Tour '09 avrà questo aspetto. Tutto attorcigliato nel sudest francese. [/quote] A occhio 4 tappe alpine di seguito mi sembrano troppe, e poi il nome "la grande chiocciola" perderebbe di significato. Mi sembra contorto però devo dire che a occhio non mi dispiace affatto. P.s. la cronoscalata del Ventoux per me vuol dire sprecare una salita importante. [/quote] La prima tappa arriverà in Italia ?

E lo chiedi a me? se non lo sai te... :D

In base a tutte le proposte/ipotesi che ho letto, Proud'homme mi ha comunicato personalmente al cellulare che il prossimo Tour De France inizierà sempre i primi di luglio ma terminerà poco dopo ferragosto!!!!! :Od: Non è possibile che il Tour faccia tappa in Italia, Svizzera, Germania, Olanda, Andorra, Spagna... Una tappetta in Francia la vorranno anche fare. Sarà di certo un percorso atipico a mio avviso visto la partenza da Montecarlo, ubicata bene o male tra Alpi e Pirenei. Logico che si svilupperà nel Sud-Est francese. E può essere che venga effettuata una tappa almeno in Italia. Gente che conosco ed un attimo informata mi ha detto qualche tempo fa che Genova voleva l'arrivo di una tappa, ma x il 2010 sembrava. Poi non so.... Di certo posso dire che + della metà degli sconfinamenti elencati non ci saranno. Soprattutto ragionando secondo logica...;)

Io avevo sentito che doveva partire dalla Corsica, ma forse sbaglio anno.

La partenza dalla Corsica è per uno degli anni futuri

L' 8 luglio è mercoledì, ma come arriveranno a Barcellone in soli 4 giorni da Montecarlo ? La prima tappa toccherà la Costa Azzurra e ci sarà il Col d'Eze (mitica salita della Parigi-Nizza) ma sarà a metà percorso, arrivo penso nel sud della Francia. Intanto il tour 2009 verrà presentato il 22 ottobre. Mi confermate ?

Il Col d'Eze proprio non mi risulta....

Clamorosa notizia, il Tour si deciderà sul Mont-Ventoux ( tappa in linea ! )la vigilia dell'arrivo a Parigi aux Champs-Elysées : http://www.laprovence.com/articles/2008/09/25/574623-Region-en-direct-Officiel-le-Tour-2009-se-jouera-le-25-juillet-au-Ventoux.php Bravo Prudhomme,l'era Leblanc è definitivamente finita.

L' ultima tappa sarà a cronometro come nel 1989 ?

[quote][i]Originariamente inviato da Alex05 [/i] Clamorosa notizia, il Tour si deciderà sul Mont-Ventoux ( tappa in linea ! )la vigilia dell'arrivo a Parigi aux Champs-Elysées : http://www.laprovence.com/articles/2008/09/25/574623-Region-en-direct-Officiel-le-Tour-2009-se-jouera-le-25-juillet-au-Ventoux.php Bravo Prudhomme,l'era Leblanc è definitivamente finita. [/quote] ottima notizia, come al Giro deciderà una tappa di montagna e questo è un bene per lo spettacolo :)

Il Tour sarà presentato il 22 ottobre....

Bene...

Non è stato citato il nome di Pau nei vostri post Sarebbe strano dato che è la porta dei Pirenei ,tappa obbligata di ogni Tour, ricordo che in 95 edizioni Pau è stata citta di arrivo o riposo o partenza di una tappa da 62 edizioni Sapete darmi delucidazioni al riguardo

Nel ciclismo moderno sai che cosa significa una tappa pireanica con arrivo a Pau, una tappa inutile che solo i corridori in fuga, o un gruppo di 50 o 70 possono arrivare al traguardo.....

[quote][i]Originariamente inviato da AuroDavide [/i] Nel ciclismo moderno sai che cosa significa una tappa pireanica con arrivo a Pau, una tappa inutile che solo i corridori in fuga, o un gruppo di 50 o 70 possono arrivare al traguardo..... [/quote] Vai AuroDavide, così mi piaci!!

1a TAPPA: MONACO - MONACO (cronometro) 2a TAPPA: MONACO - MARSIGLIA 3a TAPPA: MARSIGLIA - MONTPELLIER 4a TAPPA: MONTPELLIER - MONTPELLIER (cronosquadre) 5a TAPPA: MONTPELLIER - PERPIGNAN 6a TAPPA: GERONA - BARCELLONA 7a TAPPA: BARCELLONA - ORDINO ARCALIS 8a TAPPA: ANDORRA - ??? (arrivo nell'Ariege) 9a TAPPA: ??? - TARBES RIPOSO 10a TAPPA: LIMOGES - ISSOUDON 11a TAPPA: VATAN - AUXERRE (o SAINT FARGEAU) 12a TAPPA: AUXERRE (oppure TONNERRE, TANLAY o VEZELAY) - VITTEL 13a TAPPA: VITTEL - COLMAR 14a TAPPA: COLMAR - BESANCON 15a TAPPA: PONTARLIER - VERBIER RIPOSO 16a TAPPA: MARTIGNY - LES ARCS 17a TAPPA: BOURG SAINT MAURICE - LE GRAND BORNAND 18a TAPPA: ANNECY - ANNECY (cronometro) 19a TAPPA: BOURGOIN JALLIEU - AUBENAS 20a TAPPA: MONTELIMAR - MONT VENTOUX 21a TAPPA: ??? - PARIGI

Subito un volatona al fianco dello stadio Velodromè di Marsiglia..... LES ARCS Che tristi ricordi con Indurain........ :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

Non riesco a capire però che montagne oltreaagli arivio in dsalita saranno proposti.Verbier non è nulla di che Arcalis è una bella salita ma non vorrei fosse l'unica tappa dei Pirenei

Salite probabili (secondo il sito velonews, che però segnala un elenco tappe leggermente differente) La tappa con partenza da Andorra dovrebbe concludersi a Saint Gaudens, dopo aver scavalcato i colli dell'Envalire, Porte, Core e Portet d'Aspet. Nella frazione di Colmar si dovrebbe salire sul Gran Ballon e sul Ballon d'Alsace. La salita a Verbier dovrebbe essere preceduta dall'ascesa a Champex. Grande e Piccolo San Bernardo sulla strada per Les Arcs; Cormet de Roselend, Col des Saisies, Col de l’Épine e Col de la Croix-Fry nella successiva tappa di Le Grand Bornand. Alle informazioni di velonews aggiungo che potrebbe rivelarsi insidiosa la tappa di Barcellona: l'arrivo sarà sul Montjuïc ed è probabile che venga inserita almento una tornata del circuito che ospitò i campionati del mondo nel 1973 (Gimondi) e del 1984 (Criquelion); finale ancor più interessante se sarà preceduto dall'ascesa al Tibidabo

[quote][i]Originariamente inviato da AuroDavide [/i] Subito un volatona al fianco dello stadio Velodromè di Marsiglia..... LES ARCS Che tristi ricordi con Indurain........ :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D [/quote] A Marsiglia si solito si arriva al vecchio porto e non allo stadio.. Cos'è che ti fa così ridere nel vedere il Signor Indurain Larraja in crisi??

[quote][i]Originariamente inviato da maurofacoltosi [/i] Grande e Piccolo San Bernardo sulla strada per Les Arcs [/quote] Permettimi di dissentire,ma quest'anno il nostro amico prud'homme ci mostrerà una grand boucle che non passerà dall'Italia nonostante inizi da monaco,a un tiro di schioppo da ventimiglia:mad: Detto ciò credo che nella seconda frazione alpina non si andrà verso sud verso il mio fratello maggiore:D ma da martigny pensop che si andrà verso ovest con forclaz e montets e megeve,poi tutta l'alta savoia fino a bourg saint maurice e l'arrivo alla salita che indurain si sogna la notte,che la percorre a velocità dimezzata rispetto alla suocera:Od::Od: Se si dovesse passare in italia invece,fatti due calcoli da martigny al gran san bernardo,passando dal traforo si scollina dopo 38 km,altri 25 per arrivare ad aosta,34 per pre saint didier,23 km verso la salita mia omonima che ha nel versante italiano quello più ostico (ma pedalabile e lungo in pieno stile tour:cincin:) con pendenza massima del 5,2% e uan massima dell'8,2%....discesona verso seez,poi il bourg e l'arrivo in salita. Sarebbero circa 150 km,ma un po' irreali....:boh:

[quote][i]Originariamente inviato da Cascata del Toce [/i] [quote][i]Originariamente inviato da AuroDavide [/i] Subito un volatona al fianco dello stadio Velodromè di Marsiglia..... LES ARCS Che tristi ricordi con Indurain........ :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D [/quote] A Marsiglia si solito si arriva al vecchio porto e non allo stadio.. Cos'è che ti fa così ridere nel vedere il Signor Indurain Larraja in crisi?? [/quote] Le tappe di Marsiglia del 2003 e del 2007 si sono concluse davanti allo stadio Velodrome.....

[quote][i]Originariamente inviato da AuroDavide [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Cascata del Toce [/i] A Marsiglia si solito si arriva al vecchio porto e non allo stadio.. Cos'è che ti fa così ridere nel vedere il Signor Indurain Larraja in crisi?? [/quote] Le tappe di Marsiglia del 2003 e del 2007 si sono concluse davanti allo stadio Velodrome..... [/quote] E inoltre una prima tappa da Monaco a Marsiglia sarebbe di 260 km!!!!

In effetti, stando agli ultimi aggiornamenti, la seconda tappa dovrebbe concludersi a Sisteron e non a Marsiglia.

Una sola tappa pirenaica mi pareva pochetto...

[quote][i]Originariamente inviato da maurofacoltosi [/i] In effetti, stando agli ultimi aggiornamenti, la seconda tappa dovrebbe concludersi a Sisteron e non a Marsiglia. [/quote] tempo fa, si è parlanto di un arrivo in Italia della prima tappa in linea, è vero ?

Il mont Ventoux pùò ospitare tutta l' altrezzatura dell' arrivo del Tour ?

[quote][i]Originariamente inviato da AuroDavide [/i] Il mont Ventoux pùò ospitare tutta l' altrezzatura dell' arrivo del Tour ? [/quote] Se ci sono arrivati già più volte, l'ultima delle quali nel 2002, direi proprio di sì.

Difatti ne ospita la metà....

Le tappe pirenaiche saranno due, una con arrivo ad Andorra e l'altra a Saint Gaudens. Per quanto riguarda l'arrivo sul Ventoux, metà delle strutture le collocano allo Chalet Reynard.... succedeva lo stesso con gli arrivi del Giro al Monviso (1991 e 1992): stretto necessario (molto stretto) al Pian del Re e tutto il resto (comprese la tribuna dei telecronisti) al Pian della Regina

[quote][i]Originariamente inviato da maurofacoltosi [/i] Le tappe pirenaiche saranno due, una con arrivo ad Andorra e l'altra a Saint Gaudens. Per quanto riguarda l'arrivo sul Ventoux, metà delle strutture le collocano allo Chalet Reynard.... succedeva lo stesso con gli arrivi del Giro al Monviso (1991 e 1992): stretto necessario (molto stretto) al Pian del Re e tutto il resto (comprese la tribuna dei telecronisti) al Pian della Regina [/quote] Al Monviso la distanza tra Pian del Re e Pian della Regina di quanti km era ?

saranno due Km circa

Ninet passaggio in Italia a qunto sembra.Si fassa dalla Forclaz dopo la tappa di verbier

Il mont ventoux alla penultima? A Parigi poi c'arrivano in aereo o col TGV Lione-Parigi? L'ultima tappa di solito è la più breve, dal ventoux non sarebbe un trasferimento troppo lungo fino alla città di partenza? Me sembra strano...boh.

[quote][i]Originariamente inviato da Serpa [/i] Il mont ventoux alla penultima? A Parigi poi c'arrivano in aereo o col TGV Lione-Parigi? L'ultima tappa di solito è la più breve, dal ventoux non sarebbe un trasferimento troppo lungo fino alla città di partenza? Me sembra strano...boh. [/quote] Ma che trasferimento! L'ultima tappa del Tour 2009 sarà la Carpentras-Paris: 680 Km! Anche se ci sono alcuni che ritengono che distanze così lunghe spingano all'uso di doping.

[quote][i]Originariamente inviato da maurofacoltosi [/i] Le tappe pirenaiche saranno due, una con arrivo ad Andorra e l'altra a Saint Gaudens. Per quanto riguarda l'arrivo sul Ventoux, metà delle strutture le collocano allo Chalet Reynard.... succedeva lo stesso con gli arrivi del Giro al Monviso (1991 e 1992): stretto necessario (molto stretto) al Pian del Re e tutto il resto (comprese la tribuna dei telecronisti) al Pian della Regina [/quote] qualcosa del genere è stato fatto sullo Zoncolan versante Sutrio nel 2003, e forse anche nel 2007. Anche se per il Tour la quantità di mezzi da sistemare è almeno 5 volte superiore a quella del Giro. Ci sono confereme per la tappa del Ventoux alla vigilia del finale? Se conferamto, sarebbe uno degno finale, da contrapporre alle 2-3 tappe inutili in chiusura (compresa lunga crono) proposte come da copione dal tour da quando lo seguo (1993)

PERCORSO CON LE ULTIME NOVITA' (in grassetto) 1a TAPPA: MONACO - MONACO (cronometro) 2a TAPPA: MONACO - MARSIGLIA [b]oppure SISTERON [/b] 3a TAPPA: MARSIGLIA [b]oppure SISTERON [/b]- MONTPELLIER 4a TAPPA: MONTPELLIER - MONTPELLIER (cronosquadre) 5a TAPPA: MONTPELLIER - PERPIGNAN 6a TAPPA: GERONA - BARCELLONA 7a TAPPA: BARCELLONA - ORDINO ARCALIS [b](si arriverà 5 Km più in basso rispetto al solito) [/b] 8a TAPPA: ANDORRA - [b]SAINT GAUDENS [/b] 9a TAPPA: TARBES - [b]LA MONGIE [/b] RIPOSO 10a TAPPA: LIMOGES - ISSOUDON 11a TAPPA: VATAN - AUXERRE (o SAINT FARGEAU) 12a TAPPA: AUXERRE (oppure TONNERRE, TANLAY o VEZELAY) - VITTEL 13a TAPPA: VITTEL - COLMAR 14a TAPPA: COLMAR - BESANCON 15a TAPPA: PONTARLIER - VERBIER RIPOSO 16a TAPPA: MARTIGNY - LES ARCS 17a TAPPA: BOURG SAINT MAURICE - LE GRAND BORNAND 18a TAPPA: ANNECY - ANNECY (cronometro) 19a TAPPA: BOURGOIN JALLIEU - AUBENAS 20a TAPPA: MONTELIMAR - MONT VENTOUX 21a TAPPA: [b]FONTAINEBLEAU (?) [/b] - PARIGI

le prime sei tappe mi sembran belle pizzose,in pieno stile garnd boucle:IoI

Mont Ventoux alla penultima tappa??? No dai sarebbe troppo ganzo...ma per il trasferimento? non è un po' lungo?

[quote][i]Originariamente inviato da Subsonico [/i] Mont Ventoux alla penultima tappa??? No dai sarebbe troppo ganzo...ma per il trasferimento? non è un po' lungo? [/quote] Beh, il trasferimento sarebbe davvero lungo. Però a quel punto mancherebbe solo la passerella finale di Parigi, quindi neanche ai corridori interesserebbe più di tanto. Una possibile soluzione sarebbe quella di fare un'ultima tappa molto breve (più del solito, per esempio 120 km) e farla partire un'ora più tardi così da consentire più recupero ai corridori.

Ho guardato sul sito del TGV e ci vogliono solo 3 ore e mezzo per andare dalla zona del Ventoux a quella di Fontainebleau, quindi la cosa mi pare fattibilissima. Sul percorso, se fosse davvero questo, sarebbe una figata. Non so da quanto tempo non si vedono 5 arrivi in salita al Tour de France e altre 3 tappe di media-alta montagna (S. Gaudens, Colmar, Grand Bornand). La cronometro individuale dopo molte salite poi è l'ideale. Speriamo che la cronosquadre sia sotto i 40 km.

Rimane sempre da estripare il cancro dell'inizio tour da valium....anche se l'arrivo ai 400 e passa metri s.l.m di sisteron potrebbe provocare i primi sommovimenti in classifica generale

[quote][i]Originariamente inviato da Lore_88 [/i] Ho guardato sul sito del TGV e ci vogliono solo 3 ore e mezzo per andare dalla zona del Ventoux a quella di Fontainebleau, quindi la cosa mi pare fattibilissima. [/quote] Il fatto è che noi poveri italiani siamo abituati ai lentissimi treni delle Ferrovie dello Stato e quindi nel nostro modo di ragionare per coprire una distanza del tipo Ventoux-Fontainebleau in treno ci vogliono parecchie ore. Dimenticando che in Francia hanno il TGV... Comunque, alla luce di quello che hai detto la penultima tappa sul Ventoux non è impossibile, anzi. Da quello che si prospetta il 2009 sarà una anno di cambiamenti sia per il Giro che per il Tour...

[quote][i]Originariamente inviato da piccolo san bernardo [/i] Rimane sempre da estripare il cancro dell'inizio tour da valium....anche se l'arrivo ai 400 e passa metri s.l.m di sisteron potrebbe provocare i primi sommovimenti in classifica generale [/quote] Mi sa che te i Tour dell'era Leblanc non li hai visti. Quelli erano da spararsi, non questi. Mettere quattro tappe di pianura all'inizio mi pare sacrosanto. Non possono mica fare 21 tapponi!

Certo che li conosco. Ricordo tappe in cui fuggitivo e gruppo fermati per uno stupido treno,o processioni infinite con rettilinei zeppi di pini marittimi. Comunque io tempo ciò che ho detto perché ci son molte città marittime nei primi giorni. Comunque seguo il tour dal 2000,a 11 anni circa:boh:

[quote][i]Originariamente inviato da maurofacoltosi [/i] PERCORSO CON LE ULTIME NOVITA' (in grassetto) 1a TAPPA: MONACO - MONACO (cronometro) 2a TAPPA: MONACO - MARSIGLIA [b]oppure SISTERON [/b] 3a TAPPA: MARSIGLIA [b]oppure SISTERON [/b]- MONTPELLIER 4a TAPPA: MONTPELLIER - MONTPELLIER (cronosquadre) 5a TAPPA: MONTPELLIER - PERPIGNAN 6a TAPPA: GERONA - BARCELLONA 7a TAPPA: BARCELLONA - ORDINO ARCALIS [b](si arriverà 5 Km più in basso rispetto al solito) [/b] 8a TAPPA: ANDORRA - [b]SAINT GAUDENS [/b] 9a TAPPA: TARBES - [b]LA MONGIE [/b] RIPOSO 10a TAPPA: LIMOGES - ISSOUDON 11a TAPPA: VATAN - AUXERRE (o SAINT FARGEAU) 12a TAPPA: AUXERRE (oppure TONNERRE, TANLAY o VEZELAY) - VITTEL 13a TAPPA: VITTEL - COLMAR 14a TAPPA: COLMAR - BESANCON 15a TAPPA: PONTARLIER - VERBIER RIPOSO 16a TAPPA: MARTIGNY - LES ARCS 17a TAPPA: BOURG SAINT MAURICE - LE GRAND BORNAND 18a TAPPA: ANNECY - ANNECY (cronometro) 19a TAPPA: BOURGOIN JALLIEU - AUBENAS 20a TAPPA: MONTELIMAR - MONT VENTOUX 21a TAPPA: [b]FONTAINEBLEAU (?) [/b] - PARIGI [/quote] Così è tutto un altro discorso. Due cronometro subito, tre tappe pirenaiche di cui due con arrivo in salita (Arcalis accorciato e La Mongie, che si propone come la più dura delle frazioni pirenaiche), un altro tappone a Saint Gaudens (anche se l'ultima salita, qualora fosse il Portet d'Aspet, non sarebbe molto dura, e mancherebbero ancora 30 km all'arrivo), poi tappa dura a Colmar, due arrivi in salita a Verbier e Les Arcs, altro tappone a Le Grand Bornand e il Ventoux al penultimo giorno. Se fossi così dovrei rivedere fortunatamente il mio giudizio sulle prime tracce, perchè mi sembra molto ma molto meglio.

La Mongie è mezzo Tourmalet....

Il tratto finale del Portet d'Aspet non è così facile....e poi è messo meglio nel finale rispetto all'Aspin di quest'anno

[quote][i]Originariamente inviato da AuroDavide [/i] La Mongie è mezzo Tourmalet.... [/quote] Un po' di più, mancano giusto gli ultimi 4 km.

Sempre durante le succose anticipazioni di Auro Bulbarelli sulla notiziona di domani sulla gazzetta,la "carlo paris dei poveri" Alessandra de stefano ha detto che la penultima fatica del tour sarà sì sul monte ventoso ma sarà a cronometro....e adesso chi ha ragione?'e chi torto??:boh:

Io ho paura sia quasi sicuramente una cronoscalata per due motivi: 1)manca una crono all'appello (anche se Annecy è vicinissima, e quindi andrebbe rivisto il posizionamento). 2)per far sfatare il tabù Ventoux a le roi ameregheeen.

PERCORSO CON LE ULTIME NOVITA' (in grassetto) 1a TAPPA: MONACO - MONACO (cronometro) 2a TAPPA: MONACO - [b]SISTERON [/b] 3a TAPPA: [b]SISTERON[/b]- MONTPELLIER 4a TAPPA: MONTPELLIER - MONTPELLIER (cronosquadre) 5a TAPPA: MONTPELLIER - PERPIGNAN 6a TAPPA: GERONA - BARCELLONA 7a TAPPA: BARCELLONA - ORDINO ARCALIS (si arriverà 5 Km più in basso rispetto al solito) 8a TAPPA: ANDORRA - SAINT GAUDENS 9a TAPPA: TARBES - LA MONGIE RIPOSO 10a TAPPA: LIMOGES - ISSOUDON 11a TAPPA: VATAN - AUXERRE (o SAINT FARGEAU) 12a TAPPA: AUXERRE (oppure TONNERRE, TANLAY o VEZELAY) - VITTEL 13a TAPPA: VITTEL - COLMAR 14a TAPPA: COLMAR - BESANCON 15a TAPPA: PONTARLIER - VERBIER RIPOSO 16a TAPPA: MARTIGNY - LES ARCS 17a TAPPA: BOURG SAINT MAURICE - LE GRAND BORNAND 18a TAPPA: ANNECY - ANNECY (cronometro) 19a TAPPA: BOURGOIN JALLIEU - AUBENAS 20a TAPPA: MONTELIMAR - MONT VENTOUX 21a TAPPA: FONTAINEBLEAU (?) - PARIGI [b](arrivo nelle ore serali?) [/b]

Ma nelle stradali verso Parigi, ci sono i pali della luce ?

[quote][i]Originariamente inviato da AuroDavide [/i] Ma nelle stradali verso Parigi, ci sono i pali della luce ? [/quote] No. Hai presente la Tanzania? Ecco, uguale.

[quote][i]Originariamente inviato da AuroDavide [/i] Ma nelle stradali verso Parigi, ci sono i pali della luce ? [/quote] I ciclisti si stanno attrezzando per ovviare all'assenza di pali della luce [img]http://tbn0.google.com/images?q=tbn:Jk-Q9Qx1sTYK-M:http://www.corriere.it/Media/Foto/2004/01_Gennaio/18/ffddgg/BICI.jpg [/img]

tre tappe sulle Alpi e tre sui Pirenei, alla fine il Mont Ventoux? Se non saranno disegnate nei fondovalle aggirando i colli, mi pare bello come Tour. Tra l'altro quasi tutto al sud, quindi si evitano i primi dieci giorni al fresco e una delle caratteristiche della corsa, l'afa mediterranea, si farà sentire più a lungo e potrebbe risultare assai logorante, forse favorendo i corridori spagnoli e svantaggiando i nordici- tra l'altro il caldo eccessivo ho l'impressione che dia un pò fastidio anche ad Evans, che di solito si trova bene in primavera e autunno e vive ormai da anni in una località climaticamente piuttosto temperata.

Arrivo di sera??Ma le bici hanno gli anabbaglianti in regola:D??

[quote][i]Originariamente inviato da AuroDavide [/i] Ma nelle stradali verso Parigi, ci sono i pali della luce ? [/quote] mmmmm...non mi risulta! :Od: O_O

PERCORSO CON LE ULTIME NOVITA' (in grassetto) 1a TAPPA: MONACO - MONACO (cronometro) 2a TAPPA: MONACO - [b]SISTERON [/b] 3a TAPPA: [b]SISTERON[/b]- MONTPELLIER 4a TAPPA: MONTPELLIER - MONTPELLIER (cronosquadre) 5a TAPPA: [b]AGDE[/b]- PERPIGNAN 6a TAPPA: GERONA - BARCELLONA 7a TAPPA: BARCELLONA - ORDINO ARCALIS (si arriverà 5 Km più in basso rispetto al solito) 8a TAPPA: ANDORRA - [b]SAINT GIRONS[/b] 9a TAPPA: TARBES - LA MONGIE RIPOSO 10a TAPPA: LIMOGES - ISSOUDON 11a TAPPA: VATAN - AUXERRE (o SAINT FARGEAU) 12a TAPPA: AUXERRE (oppure TONNERRE, TANLAY o VEZELAY) - VITTEL 13a TAPPA: VITTEL - COLMAR 14a TAPPA: COLMAR - BESANCON 15a TAPPA: PONTARLIER - VERBIER RIPOSO 16a TAPPA: MARTIGNY - LES ARCS 17a TAPPA: BOURG SAINT MAURICE - LE GRAND BORNAND 18a TAPPA: ANNECY - ANNECY (cronometro) 19a TAPPA: BOURGOIN JALLIEU - AUBENAS 20a TAPPA: MONTELIMAR - MONT VENTOUX 21a TAPPA: FONTAINEBLEAU (?) - PARIGI (arrivo nelle ore serali?)

La presentazione del Tour sarà trasmetta in diretta online sul sito ufficiale della Grand Boucle, il 22 ottobre alle ore 11.30

[quote][i]Originariamente inviato da maurofacoltosi [/i] 17a TAPPA: [u]BOURG SAINT MAURICE[/u] - LE GRAND BORNAND[/quote] Ci sono stato un paio d'anni fa! :D Ci abita un mio caro amico, quasi quasi mi faccio ospitare per qualche giorno, a luglio dell'anno prossimo...

[quote][i]Originariamente inviato da maurofacoltosi [/i] 18a TAPPA: [u]ANNECY - ANNECY[/u] (cronometro)[/quote] Ci sono stato due anni fa! :D Non ci abita nessun mio amico, quindi a luglio dell'anno prossimo potrei dormire per qualche giorno sulle panchine del lungo lago...

[quote][i]Originariamente inviato da Abajia [/i] [quote][i]Originariamente inviato da maurofacoltosi [/i] 17a TAPPA: [u]BOURG SAINT MAURICE[/u] - LE GRAND BORNAND[/quote] Ci sono stato un paio d'anni fa! :D Ci abita un mio caro amico, quasi quasi mi faccio ospitare per qualche giorno, a luglio dell'anno prossimo... [/quote] Mi pareva tu avessi detto di non sopportare nessun "mangiaranocchie":Od:. Allora qualche eccezione la fai, perché anche se fosse italiano, la residenza stabile, secondo me equivale quasi a ...

Ho cercato su wikipeia la città della seconda tappa pirenaica,e mi risulta che abbia 132 abitanti!! Okay,va bene far arrivare l'anno scorso il tour a jausiers,ma mi sembra davvero troppo piccolo quel paesotto per farci passare la nutrita carovana del tour:xxo

[quote][i]Originariamente inviato da piccolo san bernardo [/i] Ho cercato su wikipeia la città della seconda tappa pirenaica,e mi risulta che abbia 132 abitanti!! Okay,va bene far arrivare l'anno scorso il tour a jausiers,ma mi sembra davvero troppo piccolo quel paesotto per farci passare la nutrita carovana del tour:xxo [/quote] Hai sbagliato la ricerca: il comune con 132 abitanti è Saint-Girons-en-Béarn. La tappa si concluderà a Saint-Girons (e basta), che di abitanti ne ha 6254

[quote][i]Originariamente inviato da maurofacoltosi [/i] [quote][i]Originariamente inviato da piccolo san bernardo [/i] Ho cercato su wikipeia la città della seconda tappa pirenaica,e mi risulta che abbia 132 abitanti!! Okay,va bene far arrivare l'anno scorso il tour a jausiers,ma mi sembra davvero troppo piccolo quel paesotto per farci passare la nutrita carovana del tour:xxo [/quote] Hai sbagliato la ricerca: il comune con 132 abitanti è Saint-Girons-en-Béarn. La tappa si concluderà a Saint-Girons (e basta), che di abitanti ne ha 6254 [/quote] Ok grazie;) Anche se con proud'homme ci si può aspettare di tutto...solo dividere l'oceano atlantico come Mosè non è nelle sue corde:D

A su wikipedia c'è scritto che è l'atlantico? E io che credevo fosse il mar rosso!! :Od::Od:

[quote][i]Originariamente inviato da stress [/i] A su wikipedia c'è scritto che è l'atlantico? E io che credevo fosse il mar rosso!! :Od::Od: [/quote] Atlantico o mar Rosso è lo stesso, perché, ad esempio, conta qualcosa sapere se il bosco di Cappuccetto Rosso sia in Italia o in Francia? :Od:

[quote][i]Originariamente inviato da lemond [/i] Mi pareva tu avessi detto di non sopportare nessun "mangiaranocchie":Od:. Allora qualche eccezione la fai, perché anche se fosse italiano, la residenza stabile, secondo me equivale quasi a ... [/quote] La residenza stabile equivale quasi a ... hai ragione, ma l'amico di cui ho parlato è proprio francese! :Od: Massì dài, qualche eccezione ogni tanto ci può stare! :D

[quote][i]Originariamente inviato da Lore_88 [/i] [quote][i]Originariamente inviato da maurofacoltosi [/i] 18a TAPPA: [u]ANNECY - ANNECY[/u] (cronometro)[/quote] Ci sono stato due anni fa! :D Non ci abita nessun mio amico, quindi a luglio dell'anno prossimo potrei dormire per qualche giorno sulle panchine del lungo lago... [/quote] :bll:

Appuntamento a mercoledì alle ore 11.00 Il Tour 2009 si presenta....

[quote][i]Originariamente inviato da AuroDavide [/i] Appuntamento a mercoledì alle ore 11.00 Il Tour 2009 si presenta.... [/quote] Piacere sono DE FRANCE....TOUR DE FRANCE:bll:

PERCORSO CON LE ULTIME NOVITA' (in grassetto) 1a TAPPA: MONACO - MONACO (cronometro) 2a TAPPA: MONACO - SISTERON 3a TAPPA: [b]MARSIGLIA[/b]- [b]LA GRANDE MOTTE[/b] 4a TAPPA: MONTPELLIER - MONTPELLIER (cronosquadre) 5a TAPPA: [b]AGDE[/b]- PERPIGNAN 6a TAPPA: GERONA - BARCELLONA 7a TAPPA: BARCELLONA - ORDINO ARCALIS (si arriverà 5 Km più in basso rispetto al solito) 8a TAPPA: ANDORRA - SAINT GIRONS 9a TAPPA: [b]SAINT GAUDENS[/b]- LA MONGIE* RIPOSO 10a TAPPA: LIMOGES - ISSOUDON 11a TAPPA: VATAN - AUXERRE (o SAINT FARGEAU) 12a TAPPA: AUXERRE (oppure TONNERRE, TANLAY o VEZELAY) - VITTEL 13a TAPPA: VITTEL - COLMAR 14a TAPPA: COLMAR - BESANCON 15a TAPPA: PONTARLIER - VERBIER RIPOSO 16a TAPPA: MARTIGNY - LES ARCS 17a TAPPA: BOURG SAINT MAURICE - LE GRAND BORNAND 18a TAPPA: ANNECY - ANNECY (cronometro) 19a TAPPA: BOURGOIN JALLIEU - AUBENAS 20a TAPPA: MONTELIMAR - MONT VENTOUX 21a TAPPA: FONTAINEBLEAU (?) - PARIGI (arrivo nelle ore serali?) * voci parlano di una tappa SAINT GAUDENS - TARBES

2° TAPPA [b]LA GRANDE MOTTE [/b] e andiamo tutti a mare....... [img]http://img388.imageshack.us/img388/3073/photo3pl5.jpg [/img](fonte: www.lagrandemotte.fr) L' ALBERGO MONUMENTALE DI LA GRANDE MOTTE

PERCORSO CON LE ULTIME NOVITA' (in grassetto) 1a TAPPA: MONACO - MONACO (cronometro) 2a TAPPA: MONACO - [b]BRIGNOLES[/b] 3a TAPPA: [b]MARSIGLIA[/b]- [b]LA GRANDE MOTTE[/b] 4a TAPPA: MONTPELLIER - MONTPELLIER (cronosquadre) 5a TAPPA: [b]AGDE[/b]- PERPIGNAN 6a TAPPA: GERONA - BARCELLONA 7a TAPPA: BARCELLONA - ORDINO ARCALIS (si arriverà 5 Km più in basso rispetto al solito) 8a TAPPA: ANDORRA - SAINT GIRONS 9a TAPPA: [b]SAINT GAUDENS[/b]- LA MONGIE* RIPOSO 10a TAPPA: LIMOGES - ISSOUDON 11a TAPPA: VATAN - AUXERRE (o SAINT FARGEAU) 12a TAPPA: AUXERRE (oppure TONNERRE, TANLAY o VEZELAY) - VITTEL 13a TAPPA: VITTEL - COLMAR 14a TAPPA: COLMAR - BESANCON 15a TAPPA: PONTARLIER - VERBIER RIPOSO 16a TAPPA: MARTIGNY - LES ARCS 17a TAPPA: BOURG SAINT MAURICE - LE GRAND BORNAND 18a TAPPA: ANNECY - ANNECY (cronometro) 19a TAPPA: BOURGOIN JALLIEU - AUBENAS 20a TAPPA: MONTELIMAR - MONT VENTOUX 21a TAPPA: FONTAINEBLEAU (?) - PARIGI (arrivo nelle ore serali?) * voci parlano di una tappa SAINT GAUDENS - TARBES

[quote][i]Originariamente inviato da maurofacoltosi [/i] PERCORSO CON LE ULTIME NOVITA' (in grassetto) 1a TAPPA: MONACO - MONACO (cronometro) 2a TAPPA: MONACO - [b]BRIGNOLES[/b] 3a TAPPA: [b]MARSIGLIA[/b]- [b]LA GRANDE MOTTE[/b] 4a TAPPA: MONTPELLIER - MONTPELLIER (cronosquadre) 5a TAPPA: [b]AGDE[/b]- PERPIGNAN 6a TAPPA: GERONA - BARCELLONA 7a TAPPA: BARCELLONA - ORDINO ARCALIS (si arriverà 5 Km più in basso rispetto al solito) 8a TAPPA: ANDORRA - SAINT GIRONS 9a TAPPA: [b]SAINT GAUDENS[/b]- LA MONGIE* RIPOSO 10a TAPPA: LIMOGES - ISSOUDON 11a TAPPA: VATAN - AUXERRE (o SAINT FARGEAU) 12a TAPPA: AUXERRE (oppure TONNERRE, TANLAY o VEZELAY) - VITTEL 13a TAPPA: VITTEL - COLMAR 14a TAPPA: COLMAR - BESANCON 15a TAPPA: PONTARLIER - VERBIER RIPOSO 16a TAPPA: MARTIGNY - LES ARCS 17a TAPPA: BOURG SAINT MAURICE - LE GRAND BORNAND 18a TAPPA: ANNECY - ANNECY (cronometro) 19a TAPPA: BOURGOIN JALLIEU - AUBENAS 20a TAPPA: MONTELIMAR - MONT VENTOUX 21a TAPPA: FONTAINEBLEAU (?) - PARIGI (arrivo nelle ore serali?) * voci parlano di una tappa SAINT GAUDENS - TARBES [/quote] è incredibile come da mesi si sappia che il tour parta da monaco,ma ancora c'è incertezza su dove far finire la seconda tappa. E' la quarta città,in proposito:Od:

[quote][i]Originariamente inviato da piccolo san bernardo [/i] [quote][i]Originariamente inviato da maurofacoltosi [/i] PERCORSO CON LE ULTIME NOVITA' (in grassetto) 1a TAPPA: MONACO - MONACO (cronometro) 2a TAPPA: MONACO - [b]BRIGNOLES[/b] 3a TAPPA: [b]MARSIGLIA[/b]- [b]LA GRANDE MOTTE[/b] 4a TAPPA: MONTPELLIER - MONTPELLIER (cronosquadre) 5a TAPPA: [b]AGDE[/b]- PERPIGNAN 6a TAPPA: GERONA - BARCELLONA 7a TAPPA: BARCELLONA - ORDINO ARCALIS (si arriverà 5 Km più in basso rispetto al solito) 8a TAPPA: ANDORRA - SAINT GIRONS 9a TAPPA: [b]SAINT GAUDENS[/b]- LA MONGIE* RIPOSO 10a TAPPA: LIMOGES - ISSOUDON 11a TAPPA: VATAN - AUXERRE (o SAINT FARGEAU) 12a TAPPA: AUXERRE (oppure TONNERRE, TANLAY o VEZELAY) - VITTEL 13a TAPPA: VITTEL - COLMAR 14a TAPPA: COLMAR - BESANCON 15a TAPPA: PONTARLIER - VERBIER RIPOSO 16a TAPPA: MARTIGNY - LES ARCS 17a TAPPA: BOURG SAINT MAURICE - LE GRAND BORNAND 18a TAPPA: ANNECY - ANNECY (cronometro) 19a TAPPA: BOURGOIN JALLIEU - AUBENAS 20a TAPPA: MONTELIMAR - MONT VENTOUX 21a TAPPA: FONTAINEBLEAU (?) - PARIGI (arrivo nelle ore serali?) * voci parlano di una tappa SAINT GAUDENS - TARBES [/quote] è incredibile come da mesi si sappia che il tour parta da monaco,ma ancora c'è incertezza su dove far finire la seconda tappa. E' la quarta città,in proposito:Od: [/quote] La prima ipotesi della tappa da Montecarlo era l' Italia (Pinerolo), poi l' arrivo a Barcellona ha cambiato tutto. Mercoledì si conosce il Tour 2009 di cui la partenza si conosce da dicembre 2007.....

[quote][i]Originariamente inviato da piccolo san bernardo [/i] [quote][i]Originariamente inviato da maurofacoltosi [/i] PERCORSO CON LE ULTIME NOVITA' (in grassetto) 2a TAPPA: MONACO - [b]BRIGNOLES[/b] [/quote] è incredibile come da mesi si sappia che il tour parta da monaco,ma ancora c'è incertezza su dove far finire la seconda tappa. E' la quarta città,in proposito:Od: [/quote] diciamo che qua ci sarebbe la conferma di Brignoles http://www.brignoles.maville.com/-Le-Tour-de-France-fera-etape-sur-les-bords-du-Caramy-/re/actudet/actu_loc-725562------_actu.html

Purtroppo devo constatare che le blanc sarebbe orgoglioso di proud'homme...sarà pure bello vedere tanto mare la prima settimana,ma verrà a tutti una :Old: così. Per un amante dello spettacolo come me è come una pugnalata sul sartorio:doh:

Meno 2 alla presentazione..... Ci sono novità sul percorso ?

ma leggi sopra bestiolina..:)

[quote][i]Originariamente inviato da AuroDavide [/i] Ci sono novità sul percorso ? [/quote] Sì, ti do per ufficiale che si arriva a Parigi.

PERCORSO CON LE ULTIME NOVITA'(IN GRASSETTO) 1a TAPPA: MONACO - MONACO (cronometro) 2a TAPPA: MONACO - BRIGNOLES 3a TAPPA: MARSIGLIA- LA GRAND MOTTE 4a TAPPA: MONTPELLIER - MONTPELLIER (cronosquadre) 5a TAPPA: AGDE - PERPIGNAN 6a TAPPA: GERONA - BARCELLONA 7a TAPPA: BARCELLONA - ORDINO ARCALIS (si arriverà 5 Km più in basso rispetto al solito traguardo) 8a TAPPA: ANDORRA - SAINT GIRONS 9a TAPPA: SAINT GAUDENS - [b] TARBES[/b] RIPOSO 10a TAPPA: LIMOGES - ISSOUDON 11a TAPPA: VATAN - [b]SAINT FARGEAU[/b] 12a TAPPA: TONNERRE - VITTEL 13a TAPPA: VITTEL - COLMAR 14a TAPPA: COLMAR - BESANCON 15a TAPPA: PONTARLIER - VERBIER RIPOSO 16a TAPPA: MARTIGNY - LES ARCS 17a TAPPA: BOURG SAINT MAURICE - LE GRAND BORNAND 18a TAPPA: ANNECY - ANNECY (cronometro) 19a TAPPA: BOURGOIN JALLIEU - AUBENAS 20a TAPPA: MONTELIMAR - MONT VENTOUX 21a TAPPA: FONTAINEBLEAU (?)- PARIGI (arrivo dell'ultima tappa in ore serali?) Come potete vedere, non ci sarà l'arrivo in salita a La Mongie

[quote][i]Originariamente inviato da maurofacoltosi [/i] PERCORSO CON LE ULTIME NOVITA'(IN GRASSETTO) 1a TAPPA: MONACO - MONACO (cronometro) 2a TAPPA: MONACO - BRIGNOLES 3a TAPPA: MARSIGLIA- LA GRAND MOTTE 4a TAPPA: MONTPELLIER - MONTPELLIER (cronosquadre) 5a TAPPA: AGDE - PERPIGNAN 6a TAPPA: GERONA - BARCELLONA 7a TAPPA: BARCELLONA - ORDINO ARCALIS (si arriverà 5 Km più in basso rispetto al solito traguardo) 8a TAPPA: ANDORRA - SAINT GIRONS 9a TAPPA: SAINT GAUDENS - [b] TARBES[/b] RIPOSO 10a TAPPA: LIMOGES - ISSOUDON 11a TAPPA: VATAN - [b]SAINT FARGEAU[/b] 12a TAPPA: TONNERRE - VITTEL 13a TAPPA: VITTEL - COLMAR 14a TAPPA: COLMAR - BESANCON 15a TAPPA: PONTARLIER - VERBIER RIPOSO 16a TAPPA: MARTIGNY - LES ARCS 17a TAPPA: BOURG SAINT MAURICE - LE GRAND BORNAND 18a TAPPA: ANNECY - ANNECY (cronometro) 19a TAPPA: BOURGOIN JALLIEU - AUBENAS 20a TAPPA: MONTELIMAR - MONT VENTOUX 21a TAPPA: FONTAINEBLEAU (?)- PARIGI (arrivo dell'ultima tappa in ore serali?) Come potete vedere, non ci sarà l'arrivo in salita a La Mongie [/quote] Ma ci sarà il Tourmalet ?

Sembrerebbe di si.

Mauro, a meno che ad Annecy non piazzino una crono bestiale (60+km) mi pare che ne manchi una al percorso. Sicuro che al Ventoux si salga in linea? Guarda caso, è proprio la cronoscalata che manca. Ciao e grazie.

Oronzo, guarda che di cronometro, oltre a quella di Annecy, ci sarà anche quella di Monaco, che non sarà un prologo ma una crono di 15 km circa. Se a questi sommi quelli di Annecy (presumo saranno 50-55 come accade da sempre nell'ultima settimana del Tour) e consideri che ci sarà anche una cronosquadre i conti tornano. Non penso che ce ne sarà un'altra ancora anche perchè Proudhomme rispetto a Leblanc mi sembra meno affascinato dalle gare contro il tempo - vedi Tour 2008.

La crono di Annecy misurerà una quarantina di chilometri e sarà quasi completamente pianeggiante. Nel finale, invece, dovrà essere affrontata la salita di Super Taillores.

PERCORSO CON LE ULTIME NOVITA'(IN GRASSETTO) 1a TAPPA: MONACO - MONACO (cronometro) 2a TAPPA: MONACO - BRIGNOLES 3a TAPPA: MARSIGLIA- LA GRAND MOTTE 4a TAPPA: MONTPELLIER - MONTPELLIER (cronosquadre) 5a TAPPA: AGDE - PERPIGNAN 6a TAPPA: GERONA - BARCELLONA 7a TAPPA: BARCELLONA - ORDINO ARCALIS (si arriverà 5 Km più in basso rispetto al solito traguardo) 8a TAPPA: ANDORRA - SAINT GIRONS 9a TAPPA: SAINT GAUDENS - [b] TARBES[/b] (oppure TARBES - [b]BORDEAUX[/b]) RIPOSO 10a TAPPA: LIMOGES - ISSOUDON 11a TAPPA: VATAN - SAINT FARGEAU 12a TAPPA: TONNERRE - VITTEL 13a TAPPA: VITTEL - COLMAR 14a TAPPA: COLMAR - BESANCON 15a TAPPA: PONTARLIER - VERBIER RIPOSO 16a TAPPA: MARTIGNY - LES ARCS 17a TAPPA: BOURG SAINT MAURICE - LE GRAND BORNAND 18a TAPPA: ANNECY - ANNECY (cronometro) 19a TAPPA: BOURGOIN JALLIEU - AUBENAS 20a TAPPA: MONTELIMAR - MONT VENTOUX 21a TAPPA: FONTAINEBLEAU (oppure [b]MONTEREAU FAULT YONNE[/b])- PARIGI (arrivo dell'ultima tappa in ore serali?)

provo a capirci qualcosa di come potrebbero essere "riempite" le tappe, tanto per capire l'effettiva consistenza tecnica del percorso. La tappa di Andorra, vista la distanza da Barcellona, (per la via più corta già si superano i 200 km.) che non consente troppe deviazioni dal percorso più corto e considerato che sarebbe la prima di montagna, potrebbe essere un pò mossa nella prima parte, ma proporre sostanzialmente soltanto l'ascesa finale, per altro accorciata e non durissima come pendenze (ci sarebbe anche l'alternativa più interessante del salire da est valicando il Col del Puymorens e il Pas de la Casa per proporre l'arrivo in discesa, ma per le considerazioni fatte in precedenza temo che sarà per l'altro percorso). La tappa di Saint Girons si presta invece ad essere la classica tappa dei pirenaica con molti gpm e molti metri di dislivello, anche perchè la distanza tra partenza e arrivo non è eccessiva e ci sono molte alternative (la più interessante potrebbe essere un vero tappone con partenza in discesa, Col del Cantò, Bonaigua, magari il Portillon, Mentè e Portet d'Aspet), però sia che si arrivi da est che da ovest (Port) sarebbe sempre una trentina di km. la maggior parte pianeggianti per andare all'arrivo e se manca il Riccò di turno, ultimamente di coraggio se ne è visto poco poco... Purtroppo l'arrivo a Tarbes potrebbe rendere superfluo l'eventuale passaggio sul Tourmalet, anche magari preceduto dall'Aspin, sono veramente troppi i km. fino all'arrivo per pensare agli attacchi veri. Sarebbe stata tutta un'altra cosa l'arrivo a La Mongie (comunque salita vera anche se non tutto il Tourmalet e a quel punto l'Aspin sarebbe diventato un bel trampolino). Per fortuna si prospetta assai interessante il trittico alpino. Anche qui la prima tappa potrebbe essere il semplice arrivo in salita di Verbier passando per la valle del Rodano, Martigny e gli otto km. di salita al 6-7%. Il chilometraggio non eccessivo (circa 170 km.) potrebbe consentire un paio di interessantissime alternative, sempre arrivando tranquillamente a Martigny dalla vallata del Rodano: c'è innanzittutto la dura salita di Les Planches, 10 km. al 9% di pendenza media da Martigny, oppure risalendo per una decina di km. la valle fino a Saxon, c'è anche il col du Lein, 13 km. all'8,5%. Entrambe le alternative scenderebbero sulla strada per il Gran San Bernardo da dove una manciata di km. più avanti si prenderebbe la salita per Verbier, rendendo la tappa assai avvincente. Meno interessante sarebbe invece allungare la tappa a nord, evitando la vallata del Rodano per giungere a Martigny dal Pas De Morgins o dalla Forclaz, visto che poi la non dura salita finale sarebbe preceduta da un lungo tratto pianeggiante e in leggera salita. Anche la tappa successiva si preannuncia (se disegnata con logica) assai interessante, e secondo me il finale è ancora migliore se si arriva a Bourg Saint Maurice aggirando il Monte Bianco dal lato francese perchè nel finale non ci sarebbe soluzione di continuità tra l'impegnativo Cormet de Roselend (con annessa discesa molto difficile) e la lunga salita di Les Arcs. Prima del Roselend potrebbe essere inserito anche il Col de Saisies come alternativa uad un più lungo passaggio nei fondovalle. Comunque anche l'alternativa "italiana" con Grande e Piccolo San Bernardo (con la possibile alternativa del Colle di San Carlo) non è da buttar via, anche se il non impossibile Piccolo San Bernardo con annessa discesa larga e pedelabile non sarebbe esattamente il massimo come invito all'attacco. L'arrivo di Le Gran Bornand presuppone comunque salite nel finale, arrivando dal Col des Aravis o dalla Croix-Fry, sembrebbe una tappa più "morbida", con salite meno dure, ma secondo me dovrebbero esserci perchè non avrebbe senso tornare nel cuore delle Alpi per fare una tappa nei fondovalle. A questo va aggiunto l'arrivo del Mont Ventoux. Se non faranno dei finali assurdi con troppa discesa e pianura secondo me dovrebbe essere un bel Tour. Cambierà molto a seconda di come verranno disegnate le tappe di S.Girons e Verbier. Sicuramente Les Arcs sarà un tappone, forse anche le Grand Bornand. Poi ci sono gli arrivi in salita di Andorra e del Mont Ventoux, quest'ultimo naturalmente basta da solo.

Elisa, ho saputo che è vacante una cattedra di geografia a ......

è la passione, ma basta dare un occhio alle carte geografiche e uno a siti tipo salite.ch...

16/10/2008 - The course of the Tour live on the webThe traditional presentation ceremony of the Tour de France course, organised at the Palais des Congrès of Paris, symbolically marks the kick off of the next edition. The map of the stages will this year be unveiled Wednesday the 22nd of October by Christian Prudhomme, with the presence of Prince Albert II of Monaco, who will welcome the “Grand Départ” of the event in the Principality. The three last winners, Carlos Sastre, Alberto Contador and Oscar Pereiro will also be present, as well as several candidates for the 2009 title. For the first time, [b]the presentation of the Tour will be broadcasted live on the official website www.letour.fr[/b], where internet users will be able to discover, like the journalists and guests present in the auditorium, the course with the commentary of Christian Prudhomme. [b]The show will begin at 11:30 AM.[/b] (fonte: letour.fr) (fonte per Felice: il tizio che è pagato dall'ASO per scrivere sul sito del Tour de France; così ti va bene come ho scritto la fonte?)

Domani ore 11e30 mi fermo col lavoro pur di vedere il percorso :D Allez le Tour! :D

Nella tappa di Verbier dovrebbe salire a Champex; nella tappa di Saint Girons dovrebbero fare Envalira, Port e Col d'Agnes

Champex fino a qualche anno fa sapevo che un versante non era asfaltato, però a giudicare dalle carte dovrebbe essere una bella strada... sarebbero 12 km. pressochè pianeggianti prima del finale, non l'ideale ma comunque bella.

pianeggianti???? vai a vederti l'altimetria!!!

da Orsieres (879 m.) fine discesa colle di Champex strada di fondovalle di 6 km. fino a Sembrancher (720 m.) poi altri 6 km. fino al bivio per Verbier, posto a circa 850 m., poi la salita finale con discrete pendenze, ma tra la penultima salita e l'ascesa finale ci sono appunto quei 12 km. di fondovalle, niente di trascendentale, ma visti gli ultimi tempi forse abbastanza per tarpare le ali a chi già cuor di leone non è. (speriamo di no perchè il Colle di Champex è impegnativo)

scusa, pensavo ti riferissi all'altimetria della salita di Champex

Notato che l'anno prossimo effettivamente non ci sarà l'alternanza tra Alpi e Pirenei? Come l'anno scorso si affronteranno prima i Pirenei e poi le Alpi.

[quote][i]Originariamente inviato da mordicchio [/i] Notato che l'anno prossimo effettivamente non ci sarà l'alternanza tra Alpi e Pirenei? Come l'anno scorso si affronteranno prima i Pirenei e poi le Alpi. [/quote] Beh vista la partenza da Monaco la cosa era abbastanza obbligata, sarebbe stato improponibile fare le Alpi dopo 2 tappe, oppure fare un giro dell'oca per una settimana.

Io a quell'ora sarò all'università. Ma datemi tempo alle 23 quando mi connetto che questo tour VE LO STRONCO!! Sarò cattivissimo.:nonono: A differenza di elisa morbidona,la prima e la terza tappa alpina mi sembrano a dir poco risibili:xxo

Farsi vedere dallo psichiatra del centro Mapei di Castellanza??:Od:

[quote][i]Originariamente inviato da Cascata del Toce [/i] Farsi vedere dallo psichiatra del centro Mapei di Castellanza??:Od: [/quote] O da quello dell'Endurancenter di Pontetaro di Noceto... :Od:

[quote][i]Originariamente inviato da piccolo san bernardo [/i] Ma datemi tempo alle 23 quando mi connetto che questo tour VE LO STRONCO!![/quote] :?:?:? Rinnovo il consiglio di Cascata e Mario! :Od:

[quote][i]Originariamente inviato da piccolo san bernardo [/i] Io a quell'ora sarò all'università. Ma datemi tempo alle 23 quando mi connetto che questo tour VE LO STRONCO!! Sarò cattivissimo.:nonono: A differenza di elisa morbidona,la prima e la terza tappa alpina mi sembrano a dir poco risibili:xxo [/quote] :doh:

Passano in Italia ma a parte il Ventoso dove sono le montagne e dove sono gli arrivi in salita? Per intenderci niente les Arcs e niente la Toussuire :boh::boh::boh::boh:

Hanno alleggerito il percorso per il Ventuox ?

Fagli una telefonata a Christian.. magari vedi che gli suona il cellulare in diretta e ci faciam anche una risata... Comunque.. le mie idee sul tracciato dopo che me lo sono studiato...per il resto..Brava a Fac ed a questo qui sopra..ancora una volta le hanno azzeccate tutte... :Od:

Tour deludentissimo; Pirenei straziati con le montagne lontane dall'arrivo salvo Andorra, 1 tappa leggera negli Svogi, Alpi molto al di sotto le aspettative, bella solo la tappa Le Grand Bornard, meno male che c'è il Ventoux

Tour piuttosto facile, direi, in stile Leblanc con poche crono. Prima settimana noiosetta, con prima tappa dichiarata vallonata (suppongo sullo stile di quelle del Giro del Mediterraneo) e volate fino a Barcellona; crono squadra nel mezzo. Pirenei con arrivo in salita a Arcalis preceduto da una sola salita (lontana dal traguardo) e successive due tappe con ultima ascesa a 50-60 km dall'arrivo. Nella tappa di St. Gaudens salite tutt'altro che impossibili, e in quella di Tarbes il Tourmalet umilato dalla collocazione a (almeno) 60 km di pianura dall'arrivo. Tappa dei Vosgi con tre salite: il Ballon quella centrale seguito da una salitella di terza categoria (direi), non lontana dall'arrivo. Tappa di Verbier facile, con solo l'arrivo in salita e un terza categoria a precederlo. Tappa "italiana" con arrivo a Borg St. Maurice sinistramente simile a quella di Domodossola del Giro di due anni fa. Bella la tappa di Le Grand Bornand, con un disegno particolare: Cornet de Roselandt in partenza e arrivo ai piedi della discesa della Colombiere. Crono apparentemente molto impegnativa (giro del lago) ad Annecy. Ventoux a chiudere, senza difficoltà degne di nota prima Bravissimo a Fac, che ha azzeccato tutto.

Peccato che non si arriva a Les Arcs, perchè ? E adesso il Zome può sconvolgeci le nostre anticipazioni per il 13 dicembre...

Insomma, è un Tour per Cancellara. :cool: :D

[quote][i]Originariamente inviato da Abajia [/i] Insomma, è un Tour per Cancellara. :cool: :D [/quote] O un Tour su misura per un compagno di squadra di Cancellara. Con tutta la pianura che c'è tra salita e salita e tra salita e arrivo, avere in squadra un treno come lui sarà tutt'altro che irrilevante

Davanti a questo Tour.... http://www.lequipe.fr/Cyclisme/CYCLISME_TDF2009_PARCOURS.html Ma il Ventuox è alla penultima tappa.... Zome facci sognare con 6 arrivi in salita. Il GIRO E' PIU' DURO DEL TOUR.....

grossa delusione da questo percorso, rispetto alle anticipazioni sono state tolte molte cose. La cronometro (con un prologo di 15 km....) non manca affatto, si ritorna ai Tour precendenti. Le tappe pirenaiche hanno l'arrivo in salita di Andorra accorciato dei km. più impegnativi, difficile pensare che ci sia battaglia a parte la solita squadra che fa un ritmo elevato per staccare qualcuno. Le altre due tappe hanno gli arrivi distanti anni luce dai colli. Potrebbe tranquillamente vincere un Bennati o uno Zabel se corresse ancora. Nella tappa di Verbier non è stato messo nemmeno il Colle di Champex, per cui rimangono solo gli 8 km. finali con pendenza media (il Col des Mosses a metà tappa non invita certo all'attacco), stesso discorso che per la tappa di Andorra. :( Dalla tappa di Bourg S. Maurice è sparito l'arrivo a Les Arcs e nel finale c'è il Piccolo San Bernardo ( il Gran San Brnardo è seguito da 40 km. di fondovalle- io comincio a sperare in una innocua frana sulla strada per La Thuile, così sono costretti a passare per il Colle di S.Carlo, che sarebbe l'unica cosa che potrebbe dare senso compiuto a questa tappa-) che è lungo ma mai duro ed è seguito da una lunga discesa al 4% dove bisogna spingere i rapporti e a meno che si abbiano 2 minuti di vantaggio si è sempre alle viste del gruppo inseguitore. Per fortuna è stata sfruttato bene l'arrivo di Le Grand Bornand, ma è l'unica tappa di salita che si presta ad azioni di una certa gittata e non ai soliti 10' di battaglia negli ultimi 3 km. L'arrivo del Mont Ventoux è sempre affascinante, ma anche stavolta non è preceduto da altre difficoltà. Giusto per privilegiare ancora chi dispone di tanti watt e si fa la sua oretta a tutta a ritmo forte e regolare(e poi si parla di rendere la vita difficile agli stregoni del doping). Una tappa bella e poco altro...mi riservo di riguardare meglio le tappe ma a caldo sono molto delusa.

Errata corrige: nella tappa di Colmar non c'è il Ballon d'Alsace. Per comodità metto il link diretto al sito del Tour. http://www.letour.fr/2009/TDF/COURSE/fr/le_parcours.html

Percorso mediocre, tranne il Ventoux alla penultima tappa. Il prossimo anno il Giro surclasserà il Tour sia come campo partenti (Di Luca, Basso, Armstrong, Sastre, Cunego) sia come percorso (come ormai è abituale) sia come interesse mediatico.

io comincio a temere anche per il percorso del giro, quelle tappe sulle Dolomiti troppo presto, dunque potrebbero non essere molto impegnative, quella Cuneo- Pinerolo che se arriva davvero a Pinerolo...:hammer: ci sarà da fidarsi per le tappe di montagna nel centro Italia? Salite dure ce ne sono eccome anche là, ma le metteranno? Mi pare che quest'anno tiri aria pessima per le salite...

Confermo quanto ho scritto durante la presentazione. Pirenei a dir poco evirati. Alsazia e Jura insignificanti. Tappe alpine con arrivo in discesa. Arrivi in salita (Arcalis e Verbier) senza nulla (o quasi nulla) prima che tutto sono tranne che duri. Per fortuna c'è il ventoso alla penultima tappa. Sarò un salitomane ma sto percorso a me fa l'effetto del guttalax. Ps: neanche Torriani negli anni di Saronniana/Moseriana memoria ha creato un aborto simile!!! IMHO

:OIO Si son fatti parecchi passi indietro... Capisco la scelta di non indurire troppo la tappa di Andorra (in fondo è solo il primo arrivo in salita), ma le 2 pirenaiche seguenti sono bruttissime (il Tourmalet come ultima salita a 70km dall'arrivo è un'autentica presa per i fondelli...). Anche la tappa sui Vosgi poteva essere ben più interessante se, come sembrava, avessero messo Ballon d'Alsace e Grand-Ballon... Delle alpine invece gradisco solo quella di Grand-Bornand (occhio al Romme che è davvero duro)...la tappa di Verbier è stata ridotta ad una lenta transumanza fino ai piedi della salita finale, mentre a quella di Bourg-St.Maurice manca qualcosa (qualcosa che fa rima con "tarlo"...:D). Fantastica l'idea di chiudere con il Ventoux, anche se la tappa in questione non è proprio il massimo. Gli anni passati avevo dato al percorso una bella sufficienza, quest'anno non becca più di un misero 5!!!

Sono abbastanza deluso,Tour non particolarmente duro ma qualche tappa interessante si può anche trovare,l'arrivo a Le Grand-Bornand per esempio,anche quello del giorno prima.Il fascino del Mont Ventoux è indubbio.Pirenei deludenti,la nona tappa non la capisco proprio.

[quote][i]Originariamente inviato da elisamorbidona [/i] io comincio a temere anche per il percorso del giro, quelle tappe sulle Dolomiti troppo presto, dunque potrebbero non essere molto impegnative, quella Cuneo- Pinerolo che se arriva davvero a Pinerolo...:hammer: ci sarà da fidarsi per le tappe di montagna nel centro Italia? Salite dure ce ne sono eccome anche là, ma le metteranno? Mi pare che quest'anno tiri aria pessima per le salite... [/quote] In effetti...:xxo

E' un reato dire che il Tour non mi piace neanche un po'? mi piace solo il Ventoux ma qui entra in gioco il discorso fatto dalla solita lucida analisi di Elisa Le tappe sui pirenei non mi sembrano un granchè, e quella tappa con il port d'Envalirà all'inizio mi fa quasi compassione. Le alpi, forse si salva la tappa di Le gran Bornard (ma mano più di tanto)...la tappa dei due "bernardi" (:Od:) altimetricamente sembra la fotocopia di quella con la Lombarda e la Bonette (alzi la mano chi non ha avuto crisi di sonno in quella tappa) ma verosimilmente sarà meno difficile. Per me non è contentissimo manco Contador. Secondo è un Tour del quale sarebbe rimasto contento Moser... :P

Sarà una corsa noiosissima, l'unica tappa con un percorso decente è quella di Le Gran Bornand ma ovviamente non c'è l'arrivo in salita, poi era troppo, figuriamoci. Chissà per quale strana ragione agli organizzatori del Tour piacciono tanto gli arrivi in discesa, che annullano i distacchi che si creano in salita (e sono pure abbastanza pericolosi in certi casi)... mah forse hanno le loro ragioni che noi non possiamo capire... un GT con 3 arrivi in salita comunque è una cosa scandalosa, penso proprio che il prossimo anno seguirò pochissimo il Tour, tanto la corsa regina della stagione c'è a maggio.

E hanno tagliato l' arrivo annunciato a Les Arcs. Il Giro 2009 sarà trasmesso da moltissime televisioni e avrà tantissime salite..... Vedrete!!!!!

[quote][i]Originariamente inviato da robby [/i] Per me non è contentissimo manco Contador. :P [/quote] Contador per me verrebbe volentierissimo al Giro se non ci fosse Armstrong, visto che lui ama molto più la corsa rosa del Tour.

Mah, dal punto di vista altimetrico non lo trovo così difficile, troppe tappe pianeggianti. E poi dico io, Aspin e Tourmalet e vabbè, ma come se fa a mette il Tourmalet a 80km dall'arrivo, ma che me rappresenta??

rappresenta "NA CHIAVICA"!!!!

Aspettando di vedere le altimetrie delle altre tappe, che comunque non potranno spostare più di tanto il mio giudizio, direi che il percorso è molto scadente. La prima settimana piatta ci può anche stare, ormai ci siamo abituati, e non è quello il problema, specie se si inizia a fare sul serio già dal primo fine settimana. Il problema in questo caso è proprio quando le cose si fanno interessanti, o meglio dovrebbero. La tappa di Arcalis mi sembra abbastanza anonima, arrivo in salita fortunatamente in cima, a 2200 metri, ma senza nessuna salita che possa rimanere nelle gambe nel finale (nel 1997 si scalarono 4 colli in precedenza). Le frazioni con arrivo a Saint-Gaudens e Tarbes sono assolutamente insignificanti, una per la pochezza delle salite, oltre che per la loro distanza dall'arrivo, l'altra per l'assurda collocazione del Tourmalet, a 70 km dal traguardo (è vero che per arrivare a Tarbes non ci sono strade più brevi dalla vetta del Tourmalet, ma non era vietato mettere l'arrivo un po' più vicino alla salita o scegliere qualche altra asperità). La tappa di Colmar non mi dispiace, l'ultima salita non è particolarmente dura né vicina al traguardo, ma del resto penso che nessuno si aspettasse battaglia tra gli uomini di classifica in una tappa del genere. Per vedere un po' di attacchi, anche se non di prime linee, il percorso va bene. Dopo un percorso del genere, uno si aspetterebbe delle Alpi toste, al livello di quelle del 2008. E invece niente, delusione anche qui. La tappa di Verbier è stata clamorosamente e incomprensibilmente privata di asperità rilevanti prima di quella conclusiva, cosa che la rende di fatto una tappa da distacchi minimi, ammesso che ce ne siano. Va leggermente meglio con la tappa di Bourg-Saint-Maurice, ma anche qui non ci siamo per niente. Si poteva fare questo percorso arrivando a Les Arcs, oppure fare il San Carlo al posto della prima parte del Piccolo San Bernardo. E invece anche qui si è optato per la soluzione più morbida, Gran San Bernardo e Piccolo San Bernardo, e poi una discesa tanto lunga quanto pedalabile, per una tappa che ha tutte le carte in regola per essere meno interessante della già deludente Cuneo - Jausiers dello scorso anno. La frazione di Le Grand Bornand è sicuramente quella disegnata meglio. Roselend, Saisies, Cote d'Araches, Romme e Colombière in successione, raccolti in 169 km, possono fare molto male, anche se la lunghezza limitata tanto della tappa quanto delle ultime due salite non permetterà probabilmente di rivoluzionare la classifica. Per lo meno però qui le salite sono dure e vicine all'arrivo. Molto bello il Ventoux alla vigilia di Parigi, anche se ho quasi paura che sia stato proprio il Monte Calvo a "castrare" un po' il percorso, portando ad ammorbidire eccessivamente Pirenei e Alpi. Comunque sia, sarà probabilmente un grandissimo spettacolo, sperando che il nome del vincitore non sia già noto alla vigilia. Il percorso prima dell'ascesa finale non è particolarmente duro, però con quei continui saliscendi potrebbe venir fuori una tappa nervosa, in attesa che la battaglia si accenda sul Gigante della Provenza. Peccato che le montagne siano così scarse come durezza e disposizione proprio quando secondo me è stato raggiunto un equilibrio ottimale a livello di cronometro: una 1a tappa significativa, una cronometro a squadre di lunghezza ridotta, ma con i tempi effettivi, e una cronometro non eccessivamente lunga ma comunque pesante ai fini della classifica. Mi sembra da segnalare anche il fatto che sono stati sostanzialmente evitate tutte le salite che di solito caratterizzano le Alpi: Galibier, Madeleine, Croix-de-Fer, Glandon, Izoard, Joux-Plane, Alpe d'Huez. E anche sui Pirenei di fatto gli unici "totem" sono Aspin e Tourmalet. Si parla tanto di scarsa originalità del Tour, ed onestamente quest'anno uno dei pochi punti a favore del percorso proposto è proprio quello di variare rispetto alla tradizione. Sinceramente, però, alla luce di questo tracciato, dico che avrei preferito almeno una tappa con la solita tiritera Galibier-Madeleine-Courchevel, Galibier-Croix-de-Fer-Alpe d'Huez, e via discorrendo.

Accidenti agli organizzatori del Tour. Hanno messo un percorso così scadente che ci toccherà sentire le lamentele di Babuef fino alla presentazione del prossimo Tour! :P:P:P

Dire che il Tour non è bello è come dire che una festa non è interessante quando non si è invitati,perchè il locale non pice.Il probelma che la festa la fanno gli uomini e sopratutto le donne. Non riesco a capire quali possano esser le delusioni.Personalemte son convinto che 7 tappe di montagne storiche bastino. Si la tappa italiana è simile a quella di Domodossola con molti meno km di discesa e il fatto che non si fa il traforo ma il passo.Giusto 600 m di differenza!!!!!Il giorno dopo tappone senza un km di pianura I pirenei?beh mi sembrano simili al 99 quando si fece aubisque e tourmalet e poi discesa o nel 2004(se non erro) con aubisque e discesa. Il mont Ventoux il 25 luglio?alla fine del Tour e non stradafacendo.sarà bestiale.qualcuno puoi dirmi quli grndi salite voleva prima di questa montagna?il fatto che sostanzialmente non ve ne sono. Stando alle indiczioni che abbaimo il Giro sarà più facile del Tour forse si equilibrerà per una volta il discorso caldo(nella seconda settiman)

che tour strambo... fra l'altro il nord ovest della francia è tagliato fuori di netto. l'unica cosa davvero degna è il ventoux al penultimo giorno. su un percorso del genere, con la cronosquadre in pratica a sostituire la prima crono, e tappe di montagna non tremende (almeno a occhio, poi vedremo meglio), occhio a valverde.

Che cesso. Il Tour de Benelux è più montagnoso. Un Tour così brutto non lo vedevo da tanti anni... Davvero orribile. Ocio che qua Armstrong rischia di fare la doppietta... e non sto scherzando. A occhio e croce, sembra che il Giro sarà (molto?) più facile del solito, il Tour è risibile e si deciderà a cronometro... fate voi... Io comincio a preoccuparmi... e a sperare in Basso... :yoga:

[quote][i]Originariamente inviato da mattewhawk23 [/i] Dire che il Tour non è bello è come dire che una festa non è interessante quando non si è invitati,perchè il locale non pice.Il probelma che la festa la fanno gli uomini e sopratutto le donne. Non riesco a capire quali possano esser le delusioni.Personalemte son convinto che 7 tappe di montagne storiche bastino. Si la tappa italiana è simile a quella di Domodossola con molti meno km di discesa e il fatto che non si fa il traforo ma il passo.Giusto 600 m di differenza!!!!!Il giorno dopo tappone senza un km di pianura I pirenei?beh mi sembrano simili al 99 quando si fece aubisque e tourmalet e poi discesa o nel 2004(se non erro) con aubisque e discesa. Il mont Ventoux il 25 luglio?alla fine del Tour e non stradafacendo.sarà bestiale.qualcuno puoi dirmi quli grndi salite voleva prima di questa montagna?il fatto che sostanzialmente non ve ne sono. Stando alle indiczioni che abbaimo il Giro sarà più facile del Tour forse si equilibrerà per una volta il discorso caldo(nella seconda settiman) [/quote] Non è questione di quante salite o di quante tappe di montagna ci sono, ma di difficoltà e collocazione di queste. Ora, la tappa di Arcalis mi sta bene, come prima tappa pirenaica mi sembra più che sufficiente. Poi però la tappa di Saint-Gaudens non ha salite particolarmente dure, e dalla vetta dell'ultima mancano oltre 40 km. Peggio ancora quella di Tarbes, in cui il Tourmalet è assolutamente inutile. Poi sulle Alpi sinceramente non credo che fare quei 600 metri di dislivello in più sul Gran San Bernardo possa sconvolgere la tappa più di tanto. Lo scorso anno in una tappa simile per caratteristiche, ma con salite più dure, non successe nulla. Se tanto mi dà tanto, l'anno prossimo sarà peggio. Poi nella tappa di Verbier sinceramente non ci vedo tutte queste salite storiche, una salita tutt'altro che letale come il Col de Mosses lontana dall'arrivo, e un traguardo in quota né troppo duro né troppo lungo. Poi per carità, è vero che la corsa la fanno i corridori, però qui si sta valutando il percorso. Teoricamente un bel percorso dovrebbe tra le altre cose mettere in condizione di far sviluppare una corsa divertente, e qui mi sembra che si difetti molto da questo punto di vista. Poi è chiaro che se nella tappa di Saint-Gaudens la maglia gialla si mette a scattare sull'Envalira, se in quella di Tarbes scoppia il finimondo sul Tourmalet, e se in quella di Bourg-Saint-Maurice si accende la battaglia sul Gran San Bernardo, viene fuori una corsa straordinaria. Però qui si va nel campo del fantaciclismo, o, se ora come ora tutto è fantaciclismo, della fantascienza. Se guardiamo realisticamente alle possibilità di grandi attacchi che offre questo tracciato, è evidente che sono poche. Magari sono io che mi sbaglio, per carità, però non credo di essere uno che pretende 8 arrivi in salita oltre i 2000 metri (lo scorso anno giudicai molto positivamente il percorso del TdF). Sinceramente il tracciato 2009 mi sembra fin troppo facile.

[quote][i]Originariamente inviato da dietzen [/i] che tour strambo... fra l'altro il nord ovest della francia è tagliato fuori di netto. l'unica cosa davvero degna è il ventoux al penultimo giorno. su un percorso del genere, con la cronosquadre in pratica a sostituire la prima crono, e tappe di montagna non tremende (almeno a occhio, poi vedremo meglio), occhio a valverde. [/quote] Boh, Valverde è capace di tutto...:D ps: Noto che si passa anche quest'anno dall'Italia (Aosta)

Ecco le tappe più difficili secondo me... [img]http://img504.imageshack.us/img504/7799/profilrm5.gif [/img] E' il primo vero esame, si arriverà a quota 2040 metri d' altezza dove nel 1997 vinse Ullrich e quest'anno Ballan che poi divento iridato con quella indimenticabile fucilata a Varese.... [img]http://img296.imageshack.us/img296/3742/profil2dc7.gif [/img] Tappa dove può succedere di tutto con la salita finale a pochi km dall' arrivo. [img]http://img183.imageshack.us/img183/2364/profil3as0.gif [/img] Il Tourmalet ultimo colle a 80 km dall' traguardo!!!! E come le tappe precedenti con arrivo a Pau nel 1999 e nel 2005, ci sarà la fuga, o i velocisti ? [img]http://img504.imageshack.us/img504/3468/profil4hz9.gif [/img] I mitici Vosgi, i primi colli scalati dal Tour nel 1905, a proposito c'è il Ballon d'Alsace ? [img]http://img504.imageshack.us/img504/3463/profil5sm6.gif [/img] Un arrivo in salita in Svizzera, non accadeva da anni, sarà classifica sconvolta. [img]http://img183.imageshack.us/img183/9112/profil9ku9.gif [/img] E' la tappa dei San Bernando (si attraverserà il traforo ? ), e del sconfinamento in Italia con passaggi a Arvier dove è nato Maurice Garin (Il Giro lo farà con Induno Olona, città di Ganna), a Aosta, e poi il finale in discese, ma perchè è stato tagliato l'arrivo in salita a Les Arcs che era stato annunciato ? [img]http://img296.imageshack.us/img296/1741/profil6bt8.gif [/img] Cinque colli da scalare, è la più dura.... Nel finale il Col della colombiere, che fu nel finale della tappa del 2002 con arrivo a Cluses, dove vinse Dario Frigo che ruppe un digiuno italiano di tappe al Tour dopo due tappe, e noi tranne le tappe vinte dai dopati Riccò e Piepoli, siamo a digiuno da due anni... Speriamo bene... [img]http://img296.imageshack.us/img296/8746/profil7ao5.gif [/img] E' il gran finale, la montagna regina del Tour assieme all' Alpe d'Huez, il Mont Ventoux, lì sapremo chi l'ha vinto il Tour. Stesso finale del 2002 con il Col de Notre-Dame de Abilles e il Ventuox, l' ultimo a vincere sul Ventuox fu Virenque, secondo fu Bocharov, terzo Armstrong. Queste sono le tappe più dure secondo me.... Che ne dite ?

a me non piace..con le salite piu' dure messe troppo lontane dal traguardo.i pirenei si riducono alla tappa di Arcalais,le altre 2 rischiano di essere insulse. le alpi sono disegnate in modo "innovativo" con la solita salitona di 20 km posta a 30 km e piu' dal traguardo(di solito il sacrificato di turno era il galibier).poi la tappa successiva,quella si interessante. in ultima analisi il mont ventoux l'unico arrivo in salita capace di far saltare il banco.arcalais e la tappa svizzera utile solo ad elemosinare secondi..difficilmente minuti..

grande tour

al 4 al 26 luglio lungo circa 3500 km, il Tour de France 2009 si muoverà dal Principato di Monaco con una crono individuale, di 15 km, lungo le strade che ospitano ogni anno il Gp di Formula 1. Dieci le tappe di pianura in tutto, 2 le crono individuali, 3 soli gli arrivi in salita, 7 in realtà le tappe di montagna, per un Tour complessivamente più amico, del solito, degli scalatori. Andorra Arcalis (7ma tappa) il primo finale all'insù, sui Pirenei. Il secondo sarà in Svizzera a Verbier (15ma tappa), il terzo e ultimo che è anche il cosiddetto tappone, sarà invece sulla vetta di Mont Ventoux, al penultimo giorno di corsa, non più riservato alla seconda e ultima crono. In sua vece, potrebbe dunque essere proprio il Gigante della Provenza il cosiddetto Giudice Supremo del Tour numero 96. Il fatto di trovare una tappa di vera montagna appena prima della passerella sui Campi Elisi e la vera grande novità di questa Grande Boucle, che ha pure deciso di ridurre in maniera drastica i km da fare a cronometro (55 in tutto, 15 al primo giorno e altri 40 km al quartultimo). Tour che non toccherà l'Italia sconfinando invece in Spagna con l'arrivo di tappa a Barcellona, al sesto giorno di corsa. "Sarà importante andar molto forte già nella crono inaugurale, ma bisognerà avere ancora tante energie prima del Mont Ventoux", chiosa Alberto Contador. "A prima vista è un Tour per scalatori, che entrerà nel vivo da subito, e si rivelerà, come sempre, stressante per tutti", dice invece Andy Schleck. Nessuna dichiarazione invece da parte di Lance Armstrong, assente al vernissage, ma secondo voci di corridoio, sicuramente presente nel Principato il prossimo 4 luglio. Naturalmente nella sua ritrovata veste di corridore. Che il Tour numero 96 combatterà il doping senza fare sconti e affidandosi a strumenti particolarmente efficaci, lo abbiamo già capito nel luglio scorso. Chissà se anche il gruppo finalmente se ne è reso conto. Non ci resta che sperarlo, senza mettere le mani sul fuoco però.

speriamo che gli attori/ciclisti facciano una grande rappresentazione anche su un palcoscenico che lascia molto desiderare... :italia:

mi aspettavo qualcosa in più dal Tour francamente

mi ritrovo a quotare Lore :D qui sembra che stiano inscenando un qualcosa per potere dare la possibilità al Sig. Ammeregano di fare la doppietta... Tour facilino (dai concedetemelo!!!!!) e Giro meno duro degli anni scorsi....:boh: Speriamo che Ivan rientri con tanta fame e con il ritmo giusto nelle gambe...lo vedo come unico avversario..sempre che l'ammeregano torni quello che era, ma di questo ne sono più che convinto

[quote][i]Originariamente inviato da mattewhawk23 [/i] Dire che il Tour non è bello è come dire che una festa non è interessante quando non si è invitati,perchè il locale non pice.[/quote] :? Hanno detto che gli italiani non possono correre il Tour? [quote]Il probelma che la festa la fanno gli uomini e sopratutto le donne.[/quote] :?:?:? [quote]Non riesco a capire quali possano esser le delusioni.Personalemte son convinto che 7 tappe di montagne storiche bastino.[/quote] Sette tappe di montagna? Benissimo, andiamole a vedere nelle specifico, ché ho come l'impressione che ti sia limitato semplicemente a quanto dice letour.fr: - arrivo in salita ad Arcalis: facile facile, con una collinetta nei precedenti 200 km - Andorre-la-Vieille - Saint-Girons: l'ultima salita si scollina a 45 km dall'arrivo (leggi: non si muoverà nessun uomo di classifica) - Saint-Gaudens - Tarbes: la cima del Tourmalet è posta a 70 (e dico 70!) km dal traguardo; arriveranno in tantissimi - l'arrivo in salita a Verbier non è male in sé e per sé, ma diventa poca roba se accoppiato con un risibile Col des Mosses (dal versante più facile) - la tappa con Gran e Piccolo San Bernardo presenta l'arrivo a 32 km (tra discesa e pianura) dallo scollinamento - il giorno dopo gran bella tappa, finalmente! Se non sbaglio l'arrivo è posto in cima ad uno strappettino subito dopo la discesa della Colombière - l'arrivo in cima al Ventoux il giorno prima di Parigi è suggestivo, sì, ma prima avrebbero anche potuto inserire qualcosa di meglio Insomma, alla fin fine le montagne non è che manchino (anche se non è che siano proprio tantissime), però in molte tappe sono piazzate alla cacchio di cane, ed è questo quello che biasim(iam)o all'Aso. [quote]Stando alle indiczioni che abbaimo il Giro sarà più facile del Tour[/quote] Bah, dalle ultime novità sul percorso del prossimo Giro personalmente mi son fatto un'idea diametralmente opposta alla tua (anche se avrei fatto molto volentieri a meno di tutti quei chilometri a cronometro, e penso che il Giro 2009 sarà - probabilmente - meno difficile degli ultimi anni).

Non vedo quali tappa saranno cosi dure dato che la principale dovrebbe sconfinare proprio in Francia.Senti sempre le stesse critiche banalotte nonostante il tour cambi froma spesso.Ventoux vs crono per esempio.Pirenei già nel primo fine settimana.Il tour non è il trofeo dello scalatore.

Ragioniamo un momento: il percorso in prima istanza sembra abbastanza soft per 3 motivi essenziali: 1) mancano i classici tapponi alpini o pirenaici; 2) molte salite storiche e dure sono malposte; 3) gli arrivi in salita non sono durissimi. Per quanto riguarda il primo punto non sarei molto preoccupato perchè negli ultimi Tour (ma anche Giri) non abbiamo mai o quasi assistito ad attacchi da lontano. Oggi giorno con il tatticismo esasperato, le radioline, l'equilibrio e lo scarso coraggio che molti (se non tutti) uomini di classifica hanno, si vedono attacchi solo negli ultimi km dell'ultima salita, mai nella penultima o terzultima ascesa. Perciò il fatto che non ci siano 4-5 HC di fila uno con l'altro non mi preoccupa più di tanto. Per esempio se prima dell'ascesa di Verbier ci fossero alre 3 salite non cambierebbe tantissimo visto che il gruppo le affronterebbe a passo di gallina (vi ricordate il Manghen all'ultimo Giro o l'Agnello all'ultimo Tour?) Per ciò che riguarda il secondo punto effettivamente dire che le tappe di Saint Giron e Tarbes saranno inutili ai fini della classifica. Tourmalet e Aspin sono posizionati nel peggiore dei modi. La tappa di Bourg Saint Maurice invece la reputo molto tosta. Assomiglia un pò a quella di quest'anno con Lombarda e Bonnette che è stata molto selettiva. E' vero che dalla cima al traguardo mancano 30 km, ma è tutta discesa e se in cima ci sarà stata selezione non è facile recuperare. Terzo punto.Il Mont Ventoux il penultimo giorno col caldo che ci sarà potrebbe fare una strage, però l'arrivo di Arcalis non è terrificante, così come quello di Verbier. Vista così sembrerebbe che di occasioni per scalatori ce ne siano poche, ma tenendo conto anche delle tappe di Le Grand Bornand e Bourg Saint Maurice che forse sono ancora più dure mi sembra che le occasioni non manchino. Insomma a conti fatti, al di là del Tourmalet e dell'Aspin buttati al vento non mi sembra che il Tour sia così facile. Il terreno per gli attacchi in salita c'è. Se poi si considera che i km a cronometro sono molti in meno rispetto all'epoca Leblanc e che comunque ci saranno delle belle tappe mosse come quelle di Saint Girons, Tarbes e Colmar il mio giudizio non è negativo.

[quote][i]Originariamente inviato da Tranchée d’Arenberg [/i] Per quanto riguarda il primo punto non sarei molto preoccupato perchè negli ultimi Tour (ma anche Giri) non abbiamo mai o quasi assistito ad attacchi da lontano. Oggi giorno con il tatticismo esasperato, le radioline, l'equilibrio e lo scarso coraggio che molti (se non tutti) uomini di classifica hanno, si vedono attacchi solo negli ultimi km dell'ultima salita, mai nella penultima o terzultima ascesa. Perciò il fatto che non ci siano 4-5 HC di fila uno con l'altro non mi preoccupa più di tanto. Per esempio se prima dell'ascesa di Verbier ci fossero alre 3 salite non cambierebbe tantissimo visto che il gruppo le affronterebbe a passo di gallina (vi ricordate il Manghen all'ultimo Giro o l'Agnello all'ultimo Tour?)[/quote] No, Tranchee, cambia molto perchè i valori espressi in una tappa con una sola salita nel finale sono diversi da quelli espressi se quella tappa avesse 4-5 colli in successione. Per non parlare dei distacchi, che nel secondo caso sarebbero molto più dilatati. Quindi, se parli soltanto dello spettacolo posso pure essere d'accordo ma dal punto di vista dei risultati che si ottengono c'è un abisso fra un tappone e una tappa con una sola salita nel finale.

Siccome sono "de coccio" mi sono riguardato tutto per filo e per segno. La bocciatura è sonora e a 360 gradi. Tappe di montagna con l'ultima salita a 70 Km dall'arrivo oppure arrivi in salita non duri, per non dire facili, con il nulla prima. Unica tappa decente (come disegno) quella di Le Grand Bornard. Il perchè di questa schifezza (licenza poetica) non lo afferro minimamente!!! Ps: in tutto questo si salva SOLO il Ventoso (e solo la parte di salita) perchè rappresenta un qualcosa di molto superiore al nulla di questo tour.

per valverde ora o mai più

[quote][i]Originariamente inviato da MDL [/i] per valverde ora o mai più [/quote] Mai più.:Od:

[quote][i]Originariamente inviato da Lore_88 [/i] [quote][i]Originariamente inviato da MDL [/i] per valverde ora o mai più [/quote] Mai più.:Od: [/quote] il tuo "mettere le mani avanti" è sempre fantastico :Od:

Pur rimanendo che la corsa la fanno i ciclisti e di conseguenza anche lo spettacolo, a prescindere dal percorso, rimango dell'idea che il Tour sia davvero facile quanto strano nel suo "disegno". Potrebbero succedere molte cose, sinceramente lo preferisco a quei Tour più duri ma allo stesso tempo più compressi (5-6 tappe di salita consecutive in un arco di una settimana)... In questo caso il tutto si estente per le tre settimane in modo equilibrato. Chi vincerà il Tour dovrà essere in perfetta forma dall'inizio alla fine. I Pirenei sono stati sfruttati male, la tappa di Arcalis è l'unica decente anche se la salita finale non è estremamente dura. Le tappe di Saint Girons e Tarbes sono abbastanza inutili e più finalizzate agli outsiders. Mi è piaciuta l'idea di staccare Pirenei e Alpi di quasi una settimana. Questo potrebbe portare dei cali o dei miglioramenti di forma a seconda dei corridori e quindi creare un pò di imprevisti. Le Alpi, come i Pirenei, mi sembrano un pò troppo facili, la salita di Verbier non la conosco ma non mi sembra una tappa mostruosamente difficile. E' pur sempre un arrivo in salita quindi, ben venga. Le altre due tappe alpine non fanno paura e gli arrivi in discesa diminuiscono spesso lo spettacolo. Sarà comunque un Tour di logoramento, man mano le candeline si spegneranno e non sarà facile correre una buona cronometro dopo due giorni consecutivi di Alpi. Il penultimo giorno è la perla della corsa, l'arrivo sul Mont Ventoux a poche ore da Parigi sarà molto interessante e sono sicuro che dopo venti giorni di corsa ne succederanno delle belle. Nel complesso le tappe di salita mi sembrano collocate in modo esteso, forse sarà questo il fattore "fatica" della corsa e sicuramente ciò verrà evidenziato il 25 Luglio. Lo può vincere uno scalatore se saprà muoversi intelligentemente negli arrivi più interessanti. Lo può vincere un passista-cronoman, se non verrà attaccato a dovere nelle salite arrivando prima del Ventoux con un buon vantaggio. Staremo a vedere...

Questo sarebbe un arrivo in salita degno della gara che nel mondo e definita la + grande: http://www.salite.ch/arcalis.asp :OIO:OIO:OIO

e se a sto tour provasse anche Cancellara a far classifica?? E' un mio pallino da diverso tempo..e in effetti un Tour del genere (anche alla luce di come tirava Fabian in salita nel 2008) potrebbe prestarsi a una cosa del genere....

Io pwer non perdere l'allenamento faccio già il pronostico dei primi cinque all'arrivo di Parigi: 1 Alberto Contador 2 Andy Schleck 3 Damiano Cunego 4 Carlos Sastre 5 Vincenzo Nibali :Old: PS: commento sul percorso: sostanzialmente deprecabile.

[quote][i]Originariamente inviato da MDL [/i] il tuo "mettere le mani avanti" è sempre fantastico :Od: [/quote] No, sono serissimo. Valverde riuscirebbe a vincere il Tour solo se facessero 21 tappe con partenza da Liegi e arrivo a... Liegi. :P Giuro, se il prossimo anno riesce a portarsi a casa la Grande Boucle non vengo sul forum per un mese (come fece antonello con il Giro di Di Luca)! Così vi faccio pure contenti... :Od:

Non mi piace. Per niente. Speriamo che almeno lo spettacolo sia decente.

[quote][i]Originariamente inviato da Lore_88 [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Tranchée d’Arenberg [/i] Per quanto riguarda il primo punto non sarei molto preoccupato perchè negli ultimi Tour (ma anche Giri) non abbiamo mai o quasi assistito ad attacchi da lontano. Oggi giorno con il tatticismo esasperato, le radioline, l'equilibrio e lo scarso coraggio che molti (se non tutti) uomini di classifica hanno, si vedono attacchi solo negli ultimi km dell'ultima salita, mai nella penultima o terzultima ascesa. Perciò il fatto che non ci siano 4-5 HC di fila uno con l'altro non mi preoccupa più di tanto. Per esempio se prima dell'ascesa di Verbier ci fossero alre 3 salite non cambierebbe tantissimo visto che il gruppo le affronterebbe a passo di gallina (vi ricordate il Manghen all'ultimo Giro o l'Agnello all'ultimo Tour?)[/quote] No, Tranchee, cambia molto perchè i valori espressi in una tappa con una sola salita nel finale sono diversi da quelli espressi se quella tappa avesse 4-5 colli in successione. Per non parlare dei distacchi, che nel secondo caso sarebbero molto più dilatati. Quindi, se parli soltanto dello spettacolo posso pure essere d'accordo ma dal punto di vista dei risultati che si ottengono c'è un abisso fra un tappone e una tappa con una sola salita nel finale. [/quote] Quello che dici tu fino a qualche anno fa sarebbe stato sacrosanto, ma ribadisco negli ultimi anni il gruppo ha preso la brutta abitudine di fare tutte le salite che precedono l'ultima in maniera lentissima. Ribadisco ancora: fare una grande salita come ha fatto il gruppo il Manghen quest'anno non penso lasci molti segni sulle gambe dei ciclisti più forti...

[quote][i]Originariamente inviato da Lore_88 [/i] [quote][i]Originariamente inviato da MDL [/i] il tuo "mettere le mani avanti" è sempre fantastico :Od: [/quote] No, sono serissimo. Valverde riuscirebbe a vincere il Tour solo se facessero 21 tappe con partenza da Liegi e arrivo a... Liegi. :P Giuro, se il prossimo anno riesce a portarsi a casa la Grande Boucle non vengo sul forum per un mese (come fece antonello con il Giro di Di Luca)! Così vi faccio pure contenti... :Od: [/quote] io che sono totalmente astemio, tempo fa promisi che se cunego avesse vinto il tour mi sarei scolato una bottiglia di lambrusco. Per mia fortun, e sfortuna di cunego, la bottiglia è sempre in cantina... :cool:

Parliamo di cose serie... Contador si presenta a teatro con una cravatta VIOLA!!!! Porta malissimo. Andy Schleck indossava una oscena camicia color... boh che colore era?! Seppia, sabbia?! Mah. Decente invece sia il look di Sanchez che quello di Sastre.

[quote][i]Originariamente inviato da Lore_88 [/i] [quote][i]Originariamente inviato da MDL [/i] il tuo "mettere le mani avanti" è sempre fantastico :Od: [/quote] No, sono serissimo. Valverde riuscirebbe a vincere il Tour solo se facessero 21 tappe con partenza da Liegi e arrivo a... Liegi. :P Giuro, se il prossimo anno riesce a portarsi a casa la Grande Boucle non vengo sul forum per un mese (come fece antonello con il Giro di Di Luca)! Così vi faccio pure contenti... :Od: [/quote] probabilmente non lo vincerà per i soliti problemi sulle 3 settimane e perchè almeno contador gli è in ogni caso superiore, però per valverde un tour non dico adattissimo alle sue caratteristiche, ma così poco distante dal suo ideale, non so se lo troverà mai più.

[quote][i]Originariamente inviato da febbra [/i] Io pwer non perdere l'allenamento faccio già il pronostico dei primi cinque all'arrivo di Parigi: 1 Alberto Contador 2 Andy Schleck 3 Damiano Cunego 4 Carlos Sastre 5 Vincenzo Nibali :Old: PS: commento sul percorso: sostanzialmente deprecabile. [/quote] Cunego davanti a Schleck no? Nibali nei 5 al Tour allo stato delle cose è fantascienza pura! Quest' anno nel ridicolo percorso delle tappe pirenaiche non ci sarà Riccò a svegliarci e a farci saltare dalla sedia..:(:(:(

[quote][i]Originariamente inviato da Aug 82 [/i] [quote][i]Originariamente inviato da febbra [/i] Io pwer non perdere l'allenamento faccio già il pronostico dei primi cinque all'arrivo di Parigi: 1 Alberto Contador 2 Andy Schleck 3 Damiano Cunego 4 Carlos Sastre 5 Vincenzo Nibali :Old: PS: commento sul percorso: sostanzialmente deprecabile. [/quote] Cunego davanti a Schleck no? Nibali nei 5 al Tour allo stato delle cose è fantascienza pura! Quest' anno nel ridicolo percorso delle tappe pirenaiche non ci sarà Riccò a svegliarci e a farci saltare dalla sedia..:(:(:( [/quote] Speriamo nei ripetuti attacchi brucianti di Contador, Albertino è uno dei pochi al giorno d'oggi capace di dare spettacolo in montagna, insieme a Basso, Armstrong e volendo pure Sastre. Su Riccò caro Aug 82 purtroppo non ci possiamo fare niente, ci dobbiamo rassegnare all'idea di non vederlo in bici per un bel po'... :(:(:( La classifica proposta da febbra è ovviamente distante dal possibile, Damiano Cunego probabilmente (e lo appoggio in pieno) snobberà il Tour nel 2009 per concentrarsi sulle classiche e sul Giro del centenario, Nibali nei 5 ci entra se migliora del 1000% in salita e del 500% a cronometro.

Sastre: il nuovo Tour mi piace e mi si addice È un Carlos Sastre sorridente quello che si confida al termine della presentazione del Tour 2009: «Il Tour del 2009 è nuovo, diverso e mi si addice. Sarà una corsa dura che comincia subito con delle difficoltà e sarà spettacolare fino alla fine con la crono di 40 chilometri e il Mont Ventoux prima della conclusione. Il percorso mi si addice perché non ci sono tanti chilometri a cronometro e quindi non penalizza uno scalatore come me. E una conclusione sul Mont Ventoux anzichè con la classica crono garantirà lo spettacolo fino all’ultimo chilometro». (tuttobiciweb) -------------------------------------------------------------------------- Bravo Carlettino, un corridore che onora sempre le grandi corse a tappe a cui partecipa e che sa dare spettacolo quando può. Il prossimo anno tenta il colpaccio sia al Giro sia al Tour, forse al Tour per lui sarà più facile giocarsi la vittoria anche se con Contador sarà molto molto dura. Più difficile la storia al Giro con Armstrong e Basso che sbarrano le porte dei primi due gradini del podio praticamente a chiunque.

[quote][i]Originariamente inviato da dietzen [/i] probabilmente non lo vincerà per i soliti problemi sulle 3 settimane e perchè almeno contador gli è in ogni caso superiore, però per valverde un tour non dico adattissimo alle sue caratteristiche, ma così poco distante dal suo ideale, non so se lo troverà mai più. [/quote] Più che problemi sulle 3 settimane che mi sembrano superati (vedere Tour e Vuelta '08), il punto è che lui non riesce a fare la differenza in salita e a cronometro va più piano dei suoi avversari per la maglia gialla. In una situazione del genere come può competere per la vittoria? [quote][i]Originariamente inviato da Aug 82 [/i] Cunego davanti a Schleck no?[/quote] Ahahahahahahah!!! Un giorno mi farai collassare. [quote][i]Originariamente inviato da Laura Idril [/i] Parliamo di cose serie... Contador si presenta a teatro con una cravatta [b]VIOLA!!!![/b][/quote] Grande! È destino che io debba tifare per 'sto ragazzo... :cool:

un tour mediocre

Tour 2009:Monaco c'è, Armstrong no L'americano a Merckx: "Non ci sarò" Sarà un Tour "principesco", quello della prossima estate: partenza, per la prima volta, da Montecarlo, con una crono di 15 chilometri. Tra gli "highlights" anche una tappa a Barcellona e il ritorno del Mont Ventoux, che potrebbe essere decisivo. Ma la notizia è quella del forfait di Lance Armstrong, comunicato a Eddy Merckx durante un colloquio informale. L'Astana, evidentemente, ha voluto preservare la leadership di Alberto Contador. "Lance Armstrong non andrà al Tour 2009. Non abbiamo avuto molto tempo per parlare, mi ha semplicemente detto che mi spiegherà, un giorno, le ragioni del suo ritorno, ma sono certo che non farà la Grande Boucle". Questo il succo delle dichiarazioni rilasciate da Merckx al quotidiano transalpino Le Soir. "Ci sono molte ragioni, la principale è forse da ricercare nei delicati rapporti con la Francia e con la stampa francese. Penso, infine, che i dirigenti del Tour non avrebbero visto di buon occhio il suo ritorno nella corsa". "La partecipazione di Armstrong al Tour de France 2009? Sta a lui decidere se esserci o no". Questa la replica di Christian Prudhomme, direttore della Grande Boucle. "Non abbiamo avuto contatti finora. Al momento sappiamo solo che farà il Giro d'Italia. Se verrà per noi non sarà nè una buona nè una cattiva notizia: certamente si tratta di un personaggio fuori dal comune, ma al Tour per tutti i corridori valgono le stesse regole". SPORTMEDIASET.it

[quote][i]Originariamente inviato da Aug 82 [/i] [quote][i]Originariamente inviato da febbra [/i] Io pwer non perdere l'allenamento faccio già il pronostico dei primi cinque all'arrivo di Parigi: 1 Alberto Contador 2 Andy Schleck 3 Damiano Cunego 4 Carlos Sastre 5 Vincenzo Nibali :Old: PS: commento sul percorso: sostanzialmente deprecabile. [/quote] Cunego davanti a Schleck no? Nibali nei 5 al Tour allo stato delle cose è fantascienza pura! Quest' anno nel ridicolo percorso delle tappe pirenaiche non ci sarà Riccò a svegliarci e a farci saltare dalla sedia..:(:(:( [/quote] Mah.... Io in attesa del ritorno alle corse di Riccò fermerei tutte le corse ciclistiche del calendario mondiale... e farei pure sciopero della fame....:Od:

[quote][i]Originariamente inviato da AuroDavide [/i] Sarà un Tour "principesco", quello della prossima estate[/quote] Se il Tour sarà principesco allora il Giro cosa sarà? super-regale?

[quote][i]Originariamente inviato da babeuf [/i] [quote][i]Originariamente inviato da AuroDavide [/i] Sarà un Tour "principesco", quello della prossima estate[/quote] Se il Tour sarà principesco allora il Giro cosa sarà? super-regale? [/quote] Come sempre la corsa la faranno i corridori ma, con questo palcoscenico, dovranno mettercela proprio tutta per fare/dare uno spettacolo degno della (presunta) più grande corsa del mondo. Opinione personale

[quote][i]Originariamente inviato da Tranchée d’Arenberg [/i] La tappa di Bourg Saint Maurice invece la reputo molto tosta. Assomiglia un pò a quella di quest'anno con Lombarda e Bonnette che è stata molto selettiva. E' vero che dalla cima al traguardo mancano 30 km, ma è tutta discesa e se in cima ci sarà stata selezione non è facile recuperare. [/quote] Direi di no , se fosse Gran San Bernardo e San Carlo ok Ma sul Piccolo non si staccherà nessuno , lo faranno con il 53x17 (e senza faticare) , gruppone di 50 corridori o forse piu' Poi ci sono 30 km ancora di discesa ancora meno pendente Il Piccolo San Bernardo il 2000 piu' facile dell'Arco Alpino

[quote][i]Originariamente inviato da forzainter [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Tranchée d’Arenberg [/i] La tappa di Bourg Saint Maurice invece la reputo molto tosta. Assomiglia un pò a quella di quest'anno con Lombarda e Bonnette che è stata molto selettiva. E' vero che dalla cima al traguardo mancano 30 km, ma è tutta discesa e se in cima ci sarà stata selezione non è facile recuperare. [/quote] Direi di no , se fosse Gran San Bernardo e San Carlo ok Ma sul Piccolo non si staccherà nessuno , lo faranno con il 53x17 (e senza faticare) , gruppone di 50 corridori o forse piu' Poi ci sono 30 km ancora di discesa ancora meno pendente Il Piccolo San Bernardo il 2000 piu' facile dell'Arco Alpino [/quote] Nel tappa dei due San Bernardo si passerà a Arvier, lo sapete ?

[quote][i]Originariamente inviato da AuroDavide [/i] [quote][i]Originariamente inviato da forzainter [/i] Direi di no , se fosse Gran San Bernardo e San Carlo ok Ma sul Piccolo non si staccherà nessuno , lo faranno con il 53x17 (e senza faticare) , gruppone di 50 corridori o forse piu' Poi ci sono 30 km ancora di discesa ancora meno pendente Il Piccolo San Bernardo il 2000 piu' facile dell'Arco Alpino [/quote] Nel tappa dei due San Bernardo si passerà a Arvier, lo sapete ? [/quote] Ci abito in valle d'aosta.. L'unica possibilità per non passarci era fare la salita di Cerellaz

[quote][i]Originariamente inviato da Tranchée d’Arenberg [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Lore_88 [/i] No, Tranchee, cambia molto perchè i valori espressi in una tappa con una sola salita nel finale sono diversi da quelli espressi se quella tappa avesse 4-5 colli in successione. Per non parlare dei distacchi, che nel secondo caso sarebbero molto più dilatati. Quindi, se parli soltanto dello spettacolo posso pure essere d'accordo ma dal punto di vista dei risultati che si ottengono c'è un abisso fra un tappone e una tappa con una sola salita nel finale. [/quote] Quello che dici tu fino a qualche anno fa sarebbe stato sacrosanto, ma ribadisco negli ultimi anni il gruppo ha preso la brutta abitudine di fare tutte le salite che precedono l'ultima in maniera lentissima. Ribadisco ancora: fare una grande salita come ha fatto il gruppo il Manghen quest'anno non penso lasci molti segni sulle gambe dei ciclisti più forti... [/quote] però se facciamo venire meno il terreno dove provare ad attaccare e rendere avvincenti 40, magari 50 km. di corsa, invece che soltanto gli ultimi 5 o 3, di certo non ci abbiamo guadagnato. Ma allora visto che l'anno scorso sul Mortirolo è capitata una giornata in cui gli uomini di classifica avevano le polveri bagnate e non c'è stata gran selezione, bisogna toglierlo dal percoso perchè ormai fa paura e non viene più fatto forte? Il problema non è la presenza delle tappe dure, è la mancanza di coraggio ( e secondo me anche di lungimiranza tecnica) dei protagonisti. Però, metti che qualcuno si svegli con la luna di traverso e venga l'idea di attaccare, se poi guerda il percorso la voglia gli passa subito. Il Mont Ventoux la penultima tappa, per carità, è affascinante, però è sempre un'oretta o poco più, ammesso che la battaglia si accenda subito, quando Chiappucci attaccò nella tappa del Sestriere la corsa fu appassionante per cinque ore. L'arrivo in salita secco (senza altre difficoltà prima) è logico che si risolva in qualche baruffa negli ultimi km. con distacchi risicati. In più favorisce ancora chi è predisposto a sforzi intensi della durata di mezz'ora o poco più, mentre un Tour de France dovrebbe premiare corridori con importanti doti di resistenza e fondo, che emergono quando le salite sono tante e vicine all'arrivo.

[quote][i]Originariamente inviato da stress [/i] [quote][i]Originariamente inviato da babeuf [/i] Se il Tour sarà principesco allora il Giro cosa sarà? super-regale? [/quote] Come sempre la corsa la faranno i corridori ma, con questo palcoscenico, dovranno mettercela proprio tutta per fare/dare uno spettacolo degno della (presunta) più grande corsa del mondo. Opinione personale [/quote] opinione personale più che condivisibile

[quote][i]Originariamente inviato da babeuf [/i] Damiano Cunego probabilmente (e lo appoggio in pieno) snobberà il Tour nel 2009[/quote] Dalle se ultime dichiarazioni (su cyclingnews.com e da qualche parte sul forum) pare che invece Damiano per il 2009 abbia in mente di correre sia Giro che Tour. Poi oh, tutto può essere, ma per il momento è giusto attenersi a quanto dice lui. [quote]Nibali nei 5 ci entra se migliora del 1000% in salita e del 500% a cronometro. [/quote] Guarda, con un miglioramento del 1000% in salita e del 500% a cronometro il Tour lo vinco pure io! :Od: A Nibali basta molto meno, fidati.

[quote][i]Originariamente inviato da elisamorbidona [/i] però se facciamo venire meno il terreno dove provare ad attaccare ... [/quote] Elisa sei la migliore intenditrice di ciclismo in Italia. Ps: Un bacio alla bimba e un saluto al moggiolone!!:Od::Od: non so perchè ma mi è venuto di mettere la o al posto della a. Herbie :cincin:

Propongo ai mods eventualmente di modificare il nome del topic in "Tour 2009 - E' nato!" al posto di "Indiscrezioni e novità", come si fece lo scorso anno. :)

percorso penoso non ricordo un tour altrettanto brutto mesty

[quote][i]Originariamente inviato da mestatore [/i] percorso penoso non ricordo un tour altrettanto brutto mesty [/quote] Io si ma erano i giri fatti al millimetro per Saronni/Moser

[quote][i]Originariamente inviato da Lore_88 [/i] Più che problemi sulle 3 settimane che mi sembrano superati (vedere Tour e Vuelta '08), il punto è che lui non riesce a fare la differenza in salita e a cronometro va più piano dei suoi avversari per la maglia gialla. In una situazione del genere come può competere per la vittoria? [/quote] Se rimettono gli abbuoni può guadagnare un fracco in moltissime tappe.

[quote][i]Originariamente inviato da Viscera [/i] Se rimettono gli abbuoni può guadagnare un fracco in moltissime tappe. [/quote] Ci avevo pensato anche io: in astratto Valverde potrebbe vincere in volata ristretta tutte e 3 le tappe pirenaiche, Colmar, Verbier e Bourg St. Maurice. Si parlerebbe di minuti Ma Prudhomme alla presentazione ha detto che non ci saranno abbuoni.

chissà, forse il percorso è più morbido come dite voi così non c'è rischio che qualcuno si dopi

Se Cancellara migliora un po in salita lo vince lui

[quote][i]Originariamente inviato da mestatore [/i] percorso penoso non ricordo un tour altrettanto brutto mesty [/quote] secondo me era più brutto quello del 1999 Avete notato la coincidenza? Tour 1998: scoppia l'affaire Festina Tour 1999: percorso brutto Tour 2008: scoppia l'affaire CERA Tour 2009: percorso brutto Potrebbe esserci dietro lo stesso progetto di disegnare un percorso tenero per non istigare al doping?

[quote][i]Originariamente inviato da DJ RAF [/i] chissà, forse il percorso è più morbido come dite voi così non c'è rischio che qualcuno si dopi [/quote] È uno scherzo, vero?

[quote][i]Originariamente inviato da stress [/i] Ps: Un bacio alla bimba e un saluto al moggiolone!!:Od::Od: non so perchè ma mi è venuto di mettere la o al posto della a. Herbie :cincin: [/quote] Elisa ringrazia per il complimento assolutamente esagerato, come si può notare leggendo i molti che scrivono ad es. in questo forum. Vedo che l'emoticon con la birra lo metti spesso, una birrettina vera ci potrebbe stare anche qualche sera tra Arona e il varesotto, no? Io sono un pò meno avverso a questo tracciato, come già notato da qualcuno è una buona cosa che le difficoltà sono ben distribuite lungo tutte le tre settimane con una giornata così importante alla fine. Però è anche vero quella crono il giorno dopo la tappa più dura potrebbe togliere molto alla tappa più bella, come è stato giustamente notato nell'articolo in home page. A DJ RAF risponderei che secondo me con meno salite è più facile fare la differenza grazie al doping, che aumenta facilmente la potenza, ma meno facilmente la tenuta alla distanza. Ma è un argomento già ampiamente dibattuto, quindi meglio tenersi ciascuno la propria opinione.;)

Avevo detto che avrei stroncato questo Tour. Beh due tapponi pirenaici su 3 sono inviti a nozze per fuge da lontano (è proprio su tapponi come questi che due anni fa spuntò come un fungo sull'allucione la vittoria di pereiro sio),ma la terza tappa alpina pare bellissima,un po' come la tappa del fedaia al giro 2008. E poi,il tour che dopo 46 anni passerà su di me :D:D,dopo aver fatto il grande san bernardo (punto più alto del tour,una volta che non c'è il galibier:Od:) senza passare dal traforo.Sono commosso:P... Beh,sapendo che nel 2009 al giro ci sarà la mia montagna preferita,l'izoard e al tour la seconda,mi sembra una piacevolissima annata. p.s ho azzeccato la previsione su questa tappa,se guardate qualche post inviato da me qualche settimana fa'. Però,la tappa sarà bella facile,ma quel giorno il sottoscritto sarà in brodo di giuggiole,perché a me piacciono da matti le tappe montagnose con sconfinamenti:hippy:

Ma non avevi detto che lo stroncavi, 'sto Tour? :Od:

[quote][i]Originariamente inviato da Abajia [/i] Ma non avevi detto che lo stroncavi, 'sto Tour? :Od: [/quote] Imparando a conoscermi imparerai che io dico una cosa un giorno e il contrario il dì dopo. Comunque ripeto una espressione usata in precedenza :clap::clap:Proud'homme,leblanc sarebbe fiero di te:IoIdopo questo casotto di luglio 2009:Od:

[quote][i]Originariamente inviato da Abajia [/i] [quote][i]Originariamente inviato da DJ RAF [/i] chissà, forse il percorso è più morbido come dite voi così non c'è rischio che qualcuno si dopi [/quote] È uno scherzo, vero? [/quote] no, purtroppo la penso in questo modo

Non riesco a capire perchè ci si debba accanire contro questo Tour.. Va bene che ormai la superficialità del forum è enorme.. ma almeno analizziamo. Ho letto anche dal mio paesano Stress un paragone coi Giri dei primi anni 80..Ma vi prego no... Certo che ci sono cose che non condivido nemmeno io.. tipo le tappe di S. Girons e Tarbes con i salitoni lontanissimi..ma è anche vero che si faranno volatoni solo per i primi due giorni. La cronosquadre viene presto, non è lunga e non farà danni. A Barcellona si arriva sullo strappo del Montjuich... Dopo i Pirenei con la classifica già fatta ci sarà spazio allo spettacolo ed alle fughe senza dimenticare tappe difficili come Colmar. Le Alpi. Capisco che Facoltosi ed Aurodavide (manco fossero chissà cosa, scusa Fac, ne abbiamo parlato in privato) avevano promesso salite su salite e cose tipo Les Arcs, Toussuire ed altro ma... va così. Verbier è una bella tappa, così quella che tocca l'Italia. E non ditemi che Le Grand Bornand sia facile con 5 colli..anzi..è una di quelle decisive... L' unica crono (il prologone non contiamolo nemmeno)è corta e non decide nulla. Il Tour si deciderà in salita con la chicca del Ventoso il sabato prima dei Campi Elisi. Sapete che vi dico? Che Preud'Homme ci sa fare... Capisco che si vorrebbe sempre una corsa con 6 arrivi in salita.. ma in 'questo' ciclismo ci vuole equilibrio...e questo Tour lo ha..:cincin:

[quote][i]Originariamente inviato da elisamorbidona [/i] però se facciamo venire meno il terreno dove provare ad attaccare e rendere avvincenti 40, magari 50 km. di corsa, invece che soltanto gli ultimi 5 o 3, di certo non ci abbiamo guadagnato. Ma allora visto che l'anno scorso sul Mortirolo è capitata una giornata in cui gli uomini di classifica avevano le polveri bagnate e non c'è stata gran selezione, bisogna toglierlo dal percoso perchè ormai fa paura e non viene più fatto forte? Il problema non è la presenza delle tappe dure, è la mancanza di coraggio ( e secondo me anche di lungimiranza tecnica) dei protagonisti. Però, metti che qualcuno si svegli con la luna di traverso e venga l'idea di attaccare, se poi guerda il percorso la voglia gli passa subito. Il Mont Ventoux la penultima tappa, per carità, è affascinante, però è sempre un'oretta o poco più, ammesso che la battaglia si accenda subito, quando Chiappucci attaccò nella tappa del Sestriere la corsa fu appassionante per cinque ore. L'arrivo in salita secco (senza altre difficoltà prima) è logico che si risolva in qualche baruffa negli ultimi km. con distacchi risicati. In più favorisce ancora chi è predisposto a sforzi intensi della durata di mezz'ora o poco più, mentre un Tour de France dovrebbe premiare corridori con importanti doti di resistenza e fondo, che emergono quando le salite sono tante e vicine all'arrivo. [/quote] Elisa è bello leggerti! :) E sono d'accordo con te. Il fatto di costruire tappe noiose per l'esplosione solo nel finale con gli attacchi portati avanti nell'ultima mezz'ora di gara, può essere dovuto alla televisione e all'audience? Ciò lo spettacolo si fa solo nel momento di maggiore attenzione televisiva ed investimento pubblicitario? Oppure perchè è personaggi principali che corrono il Tour nell'ultimo decennio (escluso il Pirata) concedono un attacco solo negli ultimi 5 km, risparmiandosi per tutto il resto del percorso, costringendo l'organizzazione ad adeguarsi?

Tour equilibrato, che forse non si presenta sulla carta come il massimo dello spettacolo, ma che darà modo ai vari contendenti di smuovere le carte ogni giorno, sul filo dei secondi, e quindi, paradossalmente, regalarci un discreto dello stesso. E' vero, i Pirenei sono risibili, ma l'accoppiata Alpi/Ventoso basta e avanza ad equilibrare la relativa distanza a cronometro, ben distribuita nell'ottica di non risultare decisiva ai fini della corsa. Se Valverde, come penso e stiamo dicendo un pò tutti, potrà finalmente pensare al podio, e forse anche alla gialla, vuol dire che gli organizzatori sono effettivamente riusciti ad "allargare" la rosa dei favoriti della vigilia, ed in questo senso gli va dato merito. Poi anche io sogno Galibier, Halpe d'Huez, Iseran, Luz Ardiden e quant'altro, ma altresì in un percorso che troverebbe un suo equilibrio con un ventina di km a cronometro in più. Ed in questo senso l'interrogativo posto da Mauro trova la sua risposta, positiva ma ipocrita, putroppo. Bilanciamento sulla carta trovato quindi, in basso forse, ma se ci guardiamo indietro, al recente passato, è già una bella vittoria. Sufficiente.

se nella 16° tappa tra i due san bernardo se ci mettevano in mezzo il Colle San Carlo http://www.salite.ch/sancarlo.asp veniva fuori una bella tappa

Il finale della tappa di Barcellone sarà simile al mondiale di 25 anni fa... http://www.videopeloton.com/dettaglio.aspx?CodFile=50459 http://www.videopeloton.com/dettaglio.aspx?CodFile=50460 http://www.videopeloton.com/dettaglio.aspx?CodFile=50169

vince soler

[quote][i]Originariamente inviato da Cascata del Toce [/i] Non riesco a capire perchè ci si debba accanire contro questo Tour.. Va bene che ormai la superficialità del forum è enorme.. ma almeno analizziamo. Ho letto anche dal mio paesano Stress un paragone coi Giri dei primi anni 80..Ma vi prego no... Certo che ci sono cose che non condivido nemmeno io.. tipo le tappe di S. Girons e Tarbes con i salitoni lontanissimi..ma è anche vero che si faranno volatoni solo per i primi due giorni. La cronosquadre viene presto, non è lunga e non farà danni. A Barcellona si arriva sullo strappo del Montjuich... Dopo i Pirenei con la classifica già fatta ci sarà spazio allo spettacolo ed alle fughe senza dimenticare tappe difficili come Colmar. Le Alpi. Capisco che Facoltosi ed Aurodavide (manco fossero chissà cosa, scusa Fac, ne abbiamo parlato in privato) avevano promesso salite su salite e cose tipo Les Arcs, Toussuire ed altro ma... va così. Verbier è una bella tappa, così quella che tocca l'Italia. E non ditemi che Le Grand Bornand sia facile con 5 colli..anzi..è una di quelle decisive... L' unica crono (il prologone non contiamolo nemmeno)è corta e non decide nulla. Il Tour si deciderà in salita con la chicca del Ventoso il sabato prima dei Campi Elisi. Sapete che vi dico? Che Preud'Homme ci sa fare... Capisco che si vorrebbe sempre una corsa con 6 arrivi in salita.. ma in 'questo' ciclismo ci vuole equilibrio...e questo Tour lo ha..:cincin: [/quote] ma per favore, questo tour lo può vincere anche voigt

"Ma per favore" intanto dillo a qualcun altro... grazie:)Poi... Io la penso così..se da addetto ai lavori non mi uniformo alla pochezza ti infastidisce??

stai calmo fratè:o

Ah dimenticavo... Già vi parlo del 2010.. quasi definite tre tappe in Italia di no­tevole fascino...Preud' homme ci lavora già oggi. I francesi lavorano con gran­de anticipo sui tempi. A breve Aso an­nuncerà la Grand Depart del 2010, che sarà dall’Olanda: O Rotterdam o Utrecht. Poi la corsa scenderà verso le Alpi con una tappa in Canton Ticino o a Lugano o a Locarno.Dal Ticino, dunque da Lugano si andrà a Bergamo, passando ad Albese, il borgo di Casartel­li, a 15 anni dalla sua tragica scomparsa. E’ la tap­pa che ha chiesto Gimondi a 45 anni dal suo Tour. Nella giornata successiva, dala Lombardia si andrebbe a Novi Ligure per celebrare Coppi a 50 anni dalla morte e da Serravalle Scrivia a Pinerolo e successivamente il ritorno in Francia da Torino. 3 tappe, due regioni più il Ticino... Spettacolo !!!

[quote][i]Originariamente inviato da DJ RAF [/i] stai calmo fratè:o [/quote] :cincin: :)

[quote][i]Originariamente inviato da Pirata x sempre [/i][/quote] Dovrebbero presentarlo ogni giorno, un GT, almeno Giuseppe scriverebbe più spesso... ;) :gruppo:

Siamo in estinzione Mario... Ma xke non richiedi il Tour a Nettuno??:Od:

Quindi ricapitolando... 2010... ??? - LOCARNO o LUGANO LOCARNO o LUGANO - BERGAMO (attraverso Albese) BERGAMO o MILANO - NOVI LIGURE SERRAVALLE SCRIVIA - PINEROLO TORINO - ??? Fiiiiigo...

Il titolo in home page mi pare fuorviante: il Tour 2009 non mi pare affatto per scalatori

[quote][i]Originariamente inviato da Cascata del Toce [/i] Quindi ricapitolando... 2010...[/quote] Gianl, perché non aprire un thread "Tour 2010 - le indiscrezioni"? :)

Ma guardate cosa ho letto ora sul sito web dell'Eco di Bergamo! Cosa dite di questa toccata e fuga in Lombardia? Sarà fattibile? Non ho mai visto una tappa del tour dal vivo! E' una bella per noi tifosi, ma uno stress di trasferte per gli atleti! Ecco l'articolo: "Tappa bergamasca del Tour de France ora c'è il percorso, con arrivo a Selvino Una tappa del Tour de France nella Bergamasca? Mai dire mai. Al Palais de Congres di Parigi, alla presentazione del 96° Tour de France (4-26 luglio 2009) c'era anche Giovanni Bettineschi, leader di Promoeventi. E proprio Bettineschi, insieme con Gimondi (anche lui a Parigi), già un mese fa ha chiesto al patron della «Grande Boucle» Preudhomme l'eventualità di avere una tappa del Tour a Bergamo. Al dirigente francese, già in possesso della documentazione relativa alla richiesta, ha aggiunto adesso la bozza del percorso. A grandi linee il tracciato ipotizzato è questo: partenza da Lugano, poi Como, Ghisallo, tempio del ciclismo mondiale, Erba, Albese con Cassano (il transito dalla borgata comasca intende essere un affettuoso ricordo di Fabio Casartelli che nel 1995 perse la vita cadendo nella 15ª tappa del Tour), Calco, da qui puntando su Torre de' Busi, Valcava, Roncola, Zogno, Ambria, Selvino, Bergamo pari a 215 km. Con voli charter da Orio al Serio la carovana rientrerà in Francia. Rimane da chiedersi se l'organizzazione del Tour terrà in considerazione, come ci auguriamo, la candidatura della Promoventi e in quale edizione intende interessarsi a Bergamo, considerato che nel 2009 tocca Spagna e Svizzera e non sono previsti altri sconfinamenti.(23/10/2008)" :?:o

A parte che mi chiedo se chi scrive sopra di me.. ci è o ci fa..cmq..oh..lo apro.. ma passateci voi le cose che ho scritto.. un son BBono

[quote][i]Originariamente inviato da Bartoli [/i] Se Cancellara migliora un po in salita lo vince lui [/quote] Se, come l'anno scorso, non ci saranno gli abbuoni lo svizzero può dire la sua, ma dovrebbe fare una differenza astronomica nelle crono... e Contador ed Evans non vanno piano col tic-tac...

Anzi...!! E' il percorso giusto per Ullrich... Torna e asfalta il texano!!!!!! :D:D:D

[quote][i]Originariamente inviato da Monsieur 40% [/i] Dovrebbero presentarlo ogni giorno, un GT, almeno Giuseppe scriverebbe più spesso... ;) :gruppo: [/quote] E DavidAuro diverrebbe postatore da record....:hammer: :)

[quote][i]Originariamente inviato da elisamorbidona [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Tranchée d’Arenberg [/i] Quello che dici tu fino a qualche anno fa sarebbe stato sacrosanto, ma ribadisco negli ultimi anni il gruppo ha preso la brutta abitudine di fare tutte le salite che precedono l'ultima in maniera lentissima. Ribadisco ancora: fare una grande salita come ha fatto il gruppo il Manghen quest'anno non penso lasci molti segni sulle gambe dei ciclisti più forti... [/quote] però se facciamo venire meno il terreno dove provare ad attaccare e rendere avvincenti 40, magari 50 km. di corsa, invece che soltanto gli ultimi 5 o 3, di certo non ci abbiamo guadagnato. Ma allora visto che l'anno scorso sul Mortirolo è capitata una giornata in cui gli uomini di classifica avevano le polveri bagnate e non c'è stata gran selezione, bisogna toglierlo dal percoso perchè ormai fa paura e non viene più fatto forte? Il problema non è la presenza delle tappe dure, è la mancanza di coraggio ( e secondo me anche di lungimiranza tecnica) dei protagonisti. Però, metti che qualcuno si svegli con la luna di traverso e venga l'idea di attaccare, se poi guerda il percorso la voglia gli passa subito. Il Mont Ventoux la penultima tappa, per carità, è affascinante, però è sempre un'oretta o poco più, ammesso che la battaglia si accenda subito, quando Chiappucci attaccò nella tappa del Sestriere la corsa fu appassionante per cinque ore. L'arrivo in salita secco (senza altre difficoltà prima) è logico che si risolva in qualche baruffa negli ultimi km. con distacchi risicati. In più favorisce ancora chi è predisposto a sforzi intensi della durata di mezz'ora o poco più, mentre un Tour de France dovrebbe premiare corridori con importanti doti di resistenza e fondo, che emergono quando le salite sono tante e vicine all'arrivo. [/quote] Vedi quel Tour forse ebbe il percorso più abberrante dell storia escludendo i Pirenei e con solo 2 tappe vere di montagna.Eppure son i corridori che fan la gara(tornando sul discorso che la festa l fan le persone.

[quote][i]Originariamente inviato da Cascata del Toce [/i] Quindi ricapitolando... 2010... ??? - LOCARNO o LUGANO LOCARNO o LUGANO - BERGAMO (attraverso Albese) BERGAMO o MILANO - NOVI LIGURE SERRAVALLE SCRIVIA - PINEROLO TORINO - ??? Fiiiiigo... [/quote] Tu ingolosisci le persone...non c'è che dire.Purtroppo però nel 2010 bisognerà onorare il contratto triennale RCS.e soldi per Giro e Tour non vi sono proprio e poi Valcava ???mahh Io credo che l'unica possibilità sarà abbinarlo a un arrivo nella svizzera dei Grigioni probabilmnte Sant Moritz.Di porporste credo il tour ne ricev circa 2000 l'anno cmq.

[quote][i]Originariamente inviato da elisamorbidona [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Tranchée d’Arenberg [/i] Quello che dici tu fino a qualche anno fa sarebbe stato sacrosanto, ma ribadisco negli ultimi anni il gruppo ha preso la brutta abitudine di fare tutte le salite che precedono l'ultima in maniera lentissima. Ribadisco ancora: fare una grande salita come ha fatto il gruppo il Manghen quest'anno non penso lasci molti segni sulle gambe dei ciclisti più forti... [/quote] però se facciamo venire meno il terreno dove provare ad attaccare e rendere avvincenti 40, magari 50 km. di corsa, invece che soltanto gli ultimi 5 o 3, di certo non ci abbiamo guadagnato. Ma allora visto che l'anno scorso sul Mortirolo è capitata una giornata in cui gli uomini di classifica avevano le polveri bagnate e non c'è stata gran selezione, bisogna toglierlo dal percoso perchè ormai fa paura e non viene più fatto forte? Il problema non è la presenza delle tappe dure, è la mancanza di coraggio ( e secondo me anche di lungimiranza tecnica) dei protagonisti. Però, metti che qualcuno si svegli con la luna di traverso e venga l'idea di attaccare, se poi guerda il percorso la voglia gli passa subito. Il Mont Ventoux la penultima tappa, per carità, è affascinante, però è sempre un'oretta o poco più, ammesso che la battaglia si accenda subito, quando Chiappucci attaccò nella tappa del Sestriere la corsa fu appassionante per cinque ore. [/quote] Il problema è che il coraggio di attaccare che aveva Chiappucci oggi è merce rara. I corridori capaci di fare qualcosadi simile si contano sulle dita di una mezza mano. Prendiamo la tappa n°11 dell'ultimo Tour: Pereiro che aveva perso diversi minuti nella tappa del Tourmalet attacca sul Col de Portel (GPM a 50 km dall'arrivo) ovviamente in cerca di altri compagni con cui recuperare qualche minuto in classifica. Risultato: Pereiro rimane da solo, inizialmente guadagna oltre 1 minuto, poi resosi conto che nessun'altro si è svegliato desiste e si rialza, letteralmente inca..ato. I tapponi del Giro li ho visti tutti dal km 0 all'arrivo. E tutti i giorni mi sono dovuto sorbire un gruppo compatto fino ai piedi dell'ultima ascesa, con Sella che vinceva indisturbato e Riccò che scattava a 2 km dalla fine per guadagnare 15" su Contador.

LE SALITE DEL TOUR 2009 [b] 6a TAPPA: GERONA - BARCELLONA[/b] Alt Tibidabo http://www.salite.ch/tibidabo.asp [b] 7a TAPPA: BARCELLONA - ANDORRA ARCALIS[/b] Arcalis http://www.salite.ch/arcalis.asp [b] 8a TAPPA: ANDORRA - SAINT GIRONS[/b] Envalira (dall'altimetria ufficiale sembra che non facciano i primi 4 Km) http://www.salite.ch/envalira.asp Col de Port http://www.salite.ch/port1.asp Col d'Agnes http://www.salite.ch/agnes1.asp [b] 9a TAPPA: SAINT GAUDENS - TARBES[/b] Aspin http://www.salite.ch/aspin2.asp Tourmalet http://www.salite.ch/tourmale1.asp [b] 13a TAPPA: VITTEL - COLMAR[/b] Col de la Schlucht http://www.salite.ch/schlucht3.asp Col du Platzerwasel http://www.salite.ch/platzerw.asp Col du Firstplan http://www.salite.ch/firstplan1.asp [b] 15a TAPPA: PONTARLIER - VERBIER[/b] Col des Mosses http://www.salite.ch/8175.asp Verbier (fino a quota 1468) http://www.salite.ch/8171.asp [b] 16a TAPPA: MARTIGNY - BOURG SAINT MAURICE[/b] Gran San Bernardo http://www.salite.ch/saintbernard.asp Piccolo San Bernardo http://www.salite.ch/piccolos.asp [b] 17a TAPPA: BOURG SAINT MAURICE - LE GRAND BORNAND[/b] Cormet de Roselend (senza i primi 1,3 Km) http://www.salite.ch/roselend1.asp Col des Saisies http://www.salite.ch/saisies1.asp Côte d’Arâches (primi 6,3 Km) http://www.salite.ch/flaine.asp Col de Romme http://www.salite.ch/romme1.asp Col de la Colombiere (da Le Reposoir in poi) http://www.salite.ch/colombie1.asp [b] 18a TAPPA: ANNECY - ANNECY (crono)[/b] Col de Bluffy http://www.salite.ch/bluffy2.asp [b] 20a TAPPA: MONTELIMAR - MONT VENTOUX[/b] Col d'Ey http://www.salite.ch/ey1.asp Col de Notre Dame des Abeilles http://www.salite.ch/notre.asp Mont Ventoux http://www.salite.ch/ventoux2.asp

Ammazza,bello quel col de romme...con quelle pendenze farebbe figura nelle nostre dolomiti:yes:

LE DISCESE DEL TOUR 2009 (con un percorso come quello della prossima edizione, potrebbero anche giocare un ruolo determinante) [b] 6a TAPPA: GERONA - BARCELLONA[/b] Alt Tibidabo http://www.salite.ch/tibidabo1.asp [b] 8a TAPPA: ANDORRA - SAINT GIRONS[/b] Envalira http://www.salite.ch/envalira1.asp Col de Port http://www.salite.ch/port.asp Col d'Agnes http://www.salite.ch/agnes.asp [b] 9a TAPPA: SAINT GAUDENS - TARBES[/b] Aspin http://www.salite.ch/aspin1.asp Tourmalet http://www.salite.ch/tourmale.asp [b] 13a TAPPA: VITTEL - COLMAR[/b] Col de la Schlucht http://www.salite.ch/schlucht2.asp Col du Platzerwasel (dopo il GPM, non si inizierà subito a scendere, ma si affronterà un tratto in quota, fino alla loc. Le Markstein http://www.salite.ch/markstein1.asp Col du Firstplan http://www.salite.ch/firstplan.asp [b] 15a TAPPA: PONTARLIER - VERBIER[/b] Col des Mosses http://www.salite.ch/mosses.asp [b] 16a TAPPA: MARTIGNY - BOURG SAINT MAURICE[/b] Gran San Bernardo http://www.salite.ch/gransb.asp Piccolo San Bernardo http://www.salite.ch/piccolos1.asp [b] 17a TAPPA: BOURG SAINT MAURICE - LE GRAND BORNAND[/b] Cormet de Roselend http://www.salite.ch/roselend.asp Col des Saisies http://www.salite.ch/saisies2.asp Megeve http://www.salite.ch/8496.asp Côte d’Arâches (altimetria parziale, relativa agli ultimi 5,6 Km di discesa) http://www.salite.ch/chatillo3.asp Col de Romme http://www.salite.ch/romme.asp Col de la Colombiere (da Le Reposoir in poi) http://www.salite.ch/colombie.asp [b] 18a TAPPA: ANNECY - ANNECY (crono)[/b] Col de Bluffy http://www.salite.ch/bluffy1.asp [b] 20a TAPPA: MONTELIMAR - MONT VENTOUX[/b] Col d'Ey http://www.salite.ch/ey.asp Col de Notre Dame des Abeilles http://www.salite.ch/nda5.asp

[quote][i]Originariamente inviato da piccolo san bernardo [/i] Ammazza,bello quel col de romme...con quelle pendenze farebbe figura nelle nostre dolomiti:yes: [/quote] e poi è collocato in una tappa molto bella, con tante salite una dietro l'altra, chi avrà gambe e cuore per attaccare potrà fare grandi distacchi a Le gran bornand. Purtroppo di scalatori puri che possono tentare qualcosa per ora ne vedo pochi, l'unico forse è Carlos Sastre che quando c'è da attaccare non teme nulla, e poi Contador, un altro attaccante nato. Altri purtroppo non me ne vengono in mente, speriamo che qualcuno faccia davvero il salto di qualità l'anno prossimo, tipo Andy Schleck o magari Roman Kreuziger, anche se non sono scalatori puri alla Riccò o alla Sella.

Mauro una curiosità. Non mi pare che questa sia la prima volta che il tour affronta il gran san bernardo (a naso,credo che ci sia stato pure nella AOSTA LOSANNA del 1959 O in IVREA CHAMONIX di non ricordo che anno)....se è stato fatto,hanno sempre raggiunto i 2469 metri o son passati per il traforo (beh,nel 59 è impossbile,il traforo è del 64 se non erro,massimo 63)??? Se non hanno fatto il traforo,perché noi italiani siamo tanto idioti?? Forse per la tendenza,al giro,di fare le salite dal versante più breve (vedasi passo gavia:o)??

Il Giro d'Italia è passato quattro volte dal traforo del Gran San Bernardo, nel 1985, nel 1996 (due volte) e nel 2006. La prima volta (tappa Domodossola - Saint Vincent) non fu inserita la salita al passo per non creare problemi a Moser. In quel periodo RCS stava vivendo un grosso periodo di crisi e si decise di privilegiare il settore vendite... e per far vendere più copie della rosea bisognava assicurarsi di avere il via i corridori italiani più amati. Torriani fu così obbligato per anni a disegnare percorsi facili, allo scopo di prendere per la gola corridori come Moser, che in salita non andavano. Lo stesso Carmine Castellano, successore di Torriani, verrà assunto a pieno titolo in RCS solo qualche anno dopo, a crisi terminata. Nel 1996 si salì al GSB nel corso delle tappe Aosta - Losanna e Losanna Biella. Si preferì il traforo perchè la salita al passo sarebbe stata inutile, collocata lontanissima dai traguardi. Idem nel 2006 (tappa Aosta - Domodossola)

Questi i passaggi del Tour de France sul Gran San Bernardo Tour 1949, 18a tappa Aosta - Losanna (segnalata come Saint Vincent - Losanna sull'Almanacco di Righi e Cassani) 1° in vetta Bartali, 1° al traguardo Rossello Tour 1959, 19a tappa Saint Vincent - Annecy 1° in vetta Morales, 1° al traguardo Graf Tour 1963, 17a tappa Val d'Isere - Chamonix 1° in vetta Bahamontes, 1° al traguardo Anquetil Tour 1966, 18a tappa Ivrea - Chamonix 1° in vetta Vandenbossche, 1° al traguardo Schutz

E al tour de france invece?'era questa la mia domanda...

Scusa non avevo visto....thank you!:)

mauro, una curiosità, qualche post fa dicevi che il Tour 1999 era piuttosto facile, io però mi ricordo due tappe di salita sulle Alpi (almeno), con l'Alpe D'Huez inserita nel consueto tappone con il Glandon (forse) il giorno dopo l'azione di Armstrong al Sestriere. Poi c'erano i due classici tapponi tutti su e giù sui Pirenei con tanti metri di dislivello e uno, sono sicuro, aveva l'arrivo in salita tra quelli classici di laggiù. In generale a me pare che i Tour di 5-10 anni fa, a parte i soliti 10 giorni iniziali da sbadigli, poi per la parte montuosa proponessero percorsi assai più fertili per gli attacchi rispetto a questi ultimi anni. Il Gran S. Bernardo mi pare che fosse inserito anche nella famosa tappa del Giro del Monte Bianco vinta dal Gaul nel 1959 (forse era Aosta- Courmayeur). C'era un sito dove indicavano tutti i percorsi delle corse a tappa, non me lo ricordo più...qual'era? :help:

[quote][i]Originariamente inviato da herbie [/i] mauro, una curiosità, qualche post fa dicevi che il Tour 1999 era piuttosto facile, io però mi ricordo due tappe di salita sulle Alpi (almeno), con l'Alpe D'Huez inserita nel consueto tappone con il Glandon (forse) il giorno dopo l'azione di Armstrong al Sestriere. Poi c'erano i due classici tapponi tutti su e giù sui Pirenei con tanti metri di dislivello e uno, sono sicuro, aveva l'arrivo in salita tra quelli classici di laggiù. In generale a me pare che i Tour di 5-10 anni fa, a parte i soliti 10 giorni iniziali da sbadigli, poi per la parte montuosa proponessero percorsi assai più fertili per gli attacchi rispetto a questi ultimi anni. Il Gran S. Bernardo mi pare che fosse inserito anche nella famosa tappa del Giro del Monte Bianco vinta dal Gaul nel 1959 (forse era Aosta- Courmayeur). C'era un sito dove indicavano tutti i percorsi delle corse a tappa, non me lo ricordo più...qual'era? :help: [/quote] Qual' era il sito ?

[quote][i]Originariamente inviato da herbie [/i] mauro, una curiosità, qualche post fa dicevi che il Tour 1999 era piuttosto facile, io però mi ricordo due tappe di salita sulle Alpi (almeno), con l'Alpe D'Huez inserita nel consueto tappone con il Glandon (forse) il giorno dopo l'azione di Armstrong al Sestriere. Poi c'erano i due classici tapponi tutti su e giù sui Pirenei con tanti metri di dislivello e uno, sono sicuro, aveva l'arrivo in salita tra quelli classici di laggiù. In generale a me pare che i Tour di 5-10 anni fa, a parte i soliti 10 giorni iniziali da sbadigli, poi per la parte montuosa proponessero percorsi assai più fertili per gli attacchi rispetto a questi ultimi anni. Il Gran S. Bernardo mi pare che fosse inserito anche nella famosa tappa del Giro del Monte Bianco vinta dal Gaul nel 1959 (forse era Aosta- Courmayeur). C'era un sito dove indicavano tutti i percorsi delle corse a tappa, non me lo ricordo più...qual'era? :help: [/quote] Non era un percorso adatto agli scalatori e lo sottolineò pure Pantani... rispetto a quello del 1999, il Tour 2009 è più adatto agli scalatori pur essendo meno impegnativo in montagna, grazie alla dislocazione delle cronometro. Per tutti i percorsi intendi l'elenco delle tappe?

[quote][i]Originariamente inviato da herbie [/i] mauro, una curiosità, qualche post fa dicevi che il Tour 1999 era piuttosto facile, io però mi ricordo due tappe di salita sulle Alpi (almeno), con l'Alpe D'Huez inserita nel consueto tappone con il Glandon (forse) il giorno dopo l'azione di Armstrong al Sestriere. Poi c'erano i due classici tapponi tutti su e giù sui Pirenei con tanti metri di dislivello e uno, sono sicuro, aveva l'arrivo in salita tra quelli classici di laggiù. In generale a me pare che i Tour di 5-10 anni fa, a parte i soliti 10 giorni iniziali da sbadigli, poi per la parte montuosa proponessero percorsi assai più fertili per gli attacchi rispetto a questi ultimi anni. Il Gran S. Bernardo mi pare che fosse inserito anche nella famosa tappa del Giro del Monte Bianco vinta dal Gaul nel 1959 (forse era Aosta- Courmayeur). C'era un sito dove indicavano tutti i percorsi delle corse a tappa, non me lo ricordo più...qual'era? :help: [/quote] Non era un percorso adatto agli scalatori e lo sottolineò pure Pantani... rispetto a quello del 1999, il Tour 2009 è più adatto agli scalatori pur essendo meno impegnativo in montagna, grazie alla dislocazione delle cronometro. Per tutti i percorsi intendi l'elenco delle tappe?

[quote][i]Originariamente inviato da maurofacoltosi [/i] [quote][i]Originariamente inviato da herbie [/i] mauro, una curiosità, qualche post fa dicevi che il Tour 1999 era piuttosto facile, io però mi ricordo due tappe di salita sulle Alpi (almeno), con l'Alpe D'Huez inserita nel consueto tappone con il Glandon (forse) il giorno dopo l'azione di Armstrong al Sestriere. Poi c'erano i due classici tapponi tutti su e giù sui Pirenei con tanti metri di dislivello e uno, sono sicuro, aveva l'arrivo in salita tra quelli classici di laggiù. In generale a me pare che i Tour di 5-10 anni fa, a parte i soliti 10 giorni iniziali da sbadigli, poi per la parte montuosa proponessero percorsi assai più fertili per gli attacchi rispetto a questi ultimi anni. Il Gran S. Bernardo mi pare che fosse inserito anche nella famosa tappa del Giro del Monte Bianco vinta dal Gaul nel 1959 (forse era Aosta- Courmayeur). C'era un sito dove indicavano tutti i percorsi delle corse a tappa, non me lo ricordo più...qual'era? :help: [/quote] Non era un percorso adatto agli scalatori e lo sottolineò pure Pantani... rispetto a quello del 1999, il Tour 2009 è più adatto agli scalatori pur essendo meno impegnativo in montagna, grazie alla dislocazione delle cronometro. Per tutti i percorsi intendi l'elenco delle tappe? [/quote] Si beh, 120 chilometri di cronometro e solo 3, 4 tappe di montagna: un Tour più facile rispetto a quello del prossimo anno. Ma Pantani lo avrebbe potuto vincere, forse. Armstrong quell'anno era poco più forte di Alex Zulle.

Comunque, su questo sito sono riportati tappe, GPM e traguardi volanti di quasi tutte le edizione di Giro, Tour e Vuelta http://www.tour-giro-vuelta.net/ Per il Tour puoi consultare gratuitamente il sito http://www.memoire-du-cyclisme.net/ (anche per le altre corse a tappe, pure quelle minori, è riportato l'elenco delle tappe, ma si trova nella parte accessibile a pagamento) Per le corse a tappe minori puoi trovare l'elenco delle tappe (non completo) sul sito http://www.museociclismo.it/index.php

[quote][i]Originariamente inviato da maurofacoltosi [/i] http://www.tour-giro-vuelta.net/[/quote] Oro colato. Grazie per il link.

[quote][i]Originariamente inviato da Dreams [/i] [quote][i]Originariamente inviato da maurofacoltosi [/i] http://www.tour-giro-vuelta.net/[/quote] Oro colato. Grazie per il link. [/quote] Fichissimo,Dio salvi chi ha inventato questi siti:IoI

[img]http://www.cicloweb.it/cicloweb.it.data/Designs/2009/09logohtour1.bmp [/img] [img]http://www.cicloweb.it/cicloweb.it.data/Designs/2009/09tourdefrance1.jpg [/img] [b]Tre settimane per la storia[/b] - L'analisi delle ventuno tappe '09 http://www.cicloweb.it/

lavoro sempre preciso e puntuale il vostro...tour a vederlo così, ai limiti dell'imbarazzante....

Sempre meglio dell'ultimo Giro.. ;) A me questo tour, tappe del primo weekend a parte (pirenei abbastanza buttati via, ma lo fanno sempre), piace parecchio. E' terra di conquista, e i 2 maggiori favoriti hanno dimostrato già dai primi msi di quest'anno di saper attaccare anche da lontano.

ho analizzato ora nel dettaglio il tour grazie a cicloweb. percorso orrendo, paragonabile per bruttezza al giro del centenario. inguardabili i "tapponi" pirenaici con salite tra le più prestigiose e selettive del tour a chilometri e chilometri di distanza dall'arrivo.:bla:

identico a quello del giro, cmq ci sono 3 tappe di pianura con arrivo in leggera salita quindi prevedo solo 4 vittorie di cavendish:Od:

La crono di Monaco rende il Tour un poco meglio del Giro, per il resto sono brutti uguali. Non mi è stata risparmiata nemmeno la crono a squadre, disciplina che io detesto con tutto il cuore.

Su Eurosport c'è in questo momento la presentazione delle venti squadre

[quote][i]Originariamente inviato da Gabro [/i] La crono di Monaco rende il Tour un poco meglio del Giro, per il resto sono brutti uguali. Non mi è stata risparmiata nemmeno la crono a squadre, disciplina che io detesto con tutto il cuore. [/quote] parecchio più brutto questo Tour, a mio parere...

lA 9° tappa è un'offesa al ciclismo

dunque, tre arrivi in salita ma solo il Ventoux veramente duro, mentre gli altri due arrivano dopo tappe con altre salite che però sono lontane dal traguardo e dunque vengono neutralizzate; stendiamo un velo pietoso sulle ultime due tappe pirenaiche, anche la seconda alpina non è granchè essendo il Piccolo San Bernardo non duro mentre è una bella tappa quella di Le Grand Bornard. Nel complesso comunque meglio il Giro

[quote][i]Originariamente inviato da Subsonico [/i] lA 9° tappa è un'offesa al ciclismo [/quote] Beh certo il Tourmalet a 70 km dall'arrivo...pero' vuoi mettere con un bel traguardo volante a Lourdes ? :Od: :hammer:

Quando ho visto per prima volta il percorso con tutte quelle discesone (forse più delle salite) all'arrivo ho pensato ma sto percorso è stato disegnato da Nibali :Od: Ora cazzate a parte le salite in questo tour ci sono ma come è stato fatto notare sono state messe a caso, all'inizio o a metà tappa, molto lontano dall'arrivo...chi attaccherà in una di quelle salite dovrà stare in fuga per un bel po' :OO:

[quote][i]Originariamente inviato da UribeZubia [/i] [quote][i]Originariamente inviato da Subsonico [/i] lA 9° tappa è un'offesa al ciclismo [/quote] Beh certo il Tourmalet a 70 km dall'arrivo...pero' vuoi mettere con un bel traguardo volante a Lourdes ? :Od: :hammer: [/quote] infatti i "praticanti" si fermeranno a pregare affinchè non li becchino :P

Doppio post

Questo Dario Ceccarelli mi piace sempre più (da ilsole24ire.it) [i]Toh, chi si rivede: il Tour de France. Puntuale come la chiusura delle scuole, e i servizi dei telegiornali su quanto sarà calda quest'estate, la monumentale corsa francese, alla sua 96esima edizione, prenderà il via questo sabato dal Principato di Monaco con una crono di 15 chilometri. Inutile dire quanto sia importante il Tour per i francesi. Questa corsa, con la sua grandeur un po' demodée, è l'essenza della Francia. Non a caso Sarkozy, che conosce bene i suoi galletti, ha già inviato un suo messaggio in cui si schiera con gli organizzatori nella lotta al doping.[b]Mentre i nostri politici considerano il Giro d'Italia un vecchio francobollo del passato, quelli francesi sanno bene che il Tour è una delle grandi istituzioni del paese. Un' istituzione da difendere e da cavalcare.[/b] Un po' come le sue montagne. L'Izoard, il Mont Ventoux, le Grand Bornand. Monumenti. Simboli della Francia. Luoghi sacri da celebrare il 14 luglio, quando tutta la Francia si ferma per ricordare la presa della Bastiglia nelle strade assolate del Tour. Ma anche il Tour deve darsi una rinfrescata. Anzi, come dicono i maestri della comunicazione, cambiare il look e intercettare l'interesse dei giovani che, per vocazione, sono attratti dai motori, dal mare e dai fari abbaglianti delle discoteche e dei casinò. E così, ecco questa sfavillante partenza dal Principato di Monaco, con la carovana del Tour che si riversa per le strade in uno strano miscuglio di yacht e ammiraglie, di abiti da sera e canotte sudate, di happy hour e borracce d'acqua zuccherata , di Ferrari scintillanti e mani unte dei meccanici intenti a registrare dadi e ingranaggi delle biciclette. Ma tutto questo è la vetrina della corsa. Come le foto di Armstrong che gioca a black jack e con le slot machine, e quelle dei grandi patriarchi Bernard Hinault e Eddy Merckx che portano in giro se stessi lungo il circuito del mitico Gran Premio. Fa parlare anche lo sconfinamento in Spagna, il 9 luglio a Barcellona. Già perchè questo Tour, oltre ad essere il Tour del ritorno di Armstrong, con i suoi sette discussi successi, è anche quello degli spagnoli venuti in terra di Francia a ribadire la loro superiorità. Una superiorità esplosa proprio dopo l'abbandono del texano. Prima con il già dimenticato Oscar Pereiro (2006), poi con Alberto Contador (2007) e infine con Carlos Sastre nell'ultima edizione. Un dominio schiacciante, quasi imbarazzante che fa perfino ricordare con nostalgia il duro patriarcato di Armstrong. Ma in realtà i francesi non amano nè gli spagnoli nè il texano. Per loro il vincitore è solo un tassello della corsa. Un elemento della Grande Boucle. Come dicono a Parigi, i vincitori passano, la corsa resta. Forse l'unico straniero che hanno veramente amato è stato Fausto Coppi. Infatti l'avevano quasi adottato chiamandolo "Fostò". Ma questa è storia di un altro secolo, quando gli ordini di arrivo restavano scolpiti nelle statistiche e nel cuore degli appassionati. Adesso, gli ordini d'arrivo, spesso dipendono dalle inchieste e dalle squalifiche. Ma torniamo al presente. E quindi al cuore della sfida di questo Tour. Il faro, d'accordo, è Lance Armstrong. Ma l'americano, 37 anni, deve fare i conti, prima di tutto, con la sua squadra dove, lo ricordiamo, corre Alberto Contador, che non è proprio l'ultimo dei pivelli. Armstrong lo sa, e infatti lo continua stuzzicare per metterlo in difficoltà psiclogicamente, ben sapendo che lo spagnolo, per motivi di anagrafe, è superiore. Così lo provoca, lo innervosisce, per vedere se rimandarlo a settembre o promuoverlo definitivamente. Armostrong è un osso duro, punta all'ottavo Tour, ma è anche uomo leale. Contador, con lui, i gradi deve meritarseli facendosi rispettare. Anche perchè, nell'Astana, Popovych e Leipheimer sono fedeli scudieri del texano. Poi ci sono gli altri spagnoli. Carlos Sastre, maglia gialla nel 2008. Poi un certo Menchov, che al Giro d'Italia ha fatto quello che fatto. In un Tour che non avrà troppe tappe di montagna, dipenderà molto dalla capacità di difendersi, di reggere a cronometro, di non farsi bruciare dall'ansia. E in questo Armstrong è maestro. Per gli italiani, il piatto piange. Tra i corridori di classifica possiamo contare solo su Franco Pellizotti, terzo al Giro, e Vincenzo Nibali, che arriva in Francia sull'onda di un Giro dell'Appennino strepitoso. Il primo è un po' stanco, difficile che regga tre settimane. Il secondo è giovane (24 anni), va bene su tutti i terreni, e promette di crescere. Si può sperare. Per gli altri, si può attendere qualche successo di tappa. Filippo Pozzato può esibire la maglia tricolore. Dario Ballan quella arcobaleno di campione del mondo. Ma le maglie sono maglie, non bastano a vincere. E a volte, quando si resta indietro, si notano di più. [/i]

[quote][i]Originariamente inviato da Carrefour de l arbre [/i] Questo Dario Ceccarelli mi piace sempre più[/quote] Dario Ballan non sarà troppo d'accordo con te... :Od: