Ecco il tracciato praticamente definitivo del Giro. Manca solo la definizione di alcunesedi di partenza: 88° Giro d'Italia 2005 P REGGIO CALABRIA crono 1 REGGIO CALABRIA - TROPEA 2 CATANZARO - GIFFONI VALLE PIANA 3 ARRIVO A FROSINONE COMUNQUE IN CIOCIARIA ( da definirsi la partenza) 4 FROSINONE - CELANO 5 AVEZZANO - L'AQUILA (Passo del Diavolo, il Passo Monte Godi e il valico della Forcella (strada Secinaro - Rocca di Mezzo) 6 TIVOLI - GROSSETO 7 GROSSETO - PISTOIA 8 LAMPORECCHIO - FIRENZE crono 9 FIRENZE - RAVENNA giorno di riposo 10 RAVENNA - ROSSANO VENETO 11 MAROSTICA - PALAFAVERA VAL ZOLDANA (Passi Cereda e Duran e l'arrivo in salita a Palavafera) 12 ALLEGHE - ROVERETO (san pellegrino) 13 MEZZOCORONA - ORTISEI (Monte San Pietro, Costalunga, Pordoi, Campolongo, Eores e arrivo in salita. ) 14 EGNA - LIVIGNO (Stelvio, cima Coppi) 15 ARRIVO A LISSONE, PARTENZA DA DEFINIRE giorno di riposo 16 LISSONE - VARAZZE (Bric berton nel finale) 17 VARAZZE - LIMONE PIEMONTE (Fauniera, colletto del moro, arrivo in salita) 18 CHIERI - TORINO crono (Superga) 19 SAVIGLIANO - SESTRERE (Lago di Ferrera/moncenisio, Col de Fenestre, arrivo) 20 ALBESE CON CASSANO - MILANO Non c'è l'arrivo di Ortezzano, non ufficiale ancora l'arrivo di Celano.

Per amor del Cielo, vuoi dire che ci saranno ancora undici se non dodici tappe pro-Petacchio?

Scusate, rettifica dell'ultim'ora!!! P REGGIO CALABRIA crono 1 REGGIO CALABRIA - TROPEA 2 CATANZARO - ARRIVO DA DEFINIRE 3 PARTENZA DA DEFINIRE - GIFFONI VALLE PIANA 4 GIFFONI VALLE PIANA - FROSINONE 5 AVEZZANO - L'AQUILA (Passo del Diavolo, il Passo Monte Godi e il valico della Forcella (strada Secinaro - Rocca di Mezzo) 6 TIVOLI - GROSSETO 7 GROSSETO - PISTOIA 8 LAMPORECCHIO - FIRENZE crono 9 FIRENZE - RAVENNA giorno di riposo 10 RAVENNA - ROSSANO VENETO 11 MAROSTICA - PALAFAVERA VAL ZOLDANA (Passi Cereda e Duran e l'arrivo in salita a Palavafera) 12 ALLEGHE - ROVERETO (san pellegrino) 13 MEZZOCORONA - ORTISEI (Monte San Pietro, Costalunga, Pordoi, Campolongo, Eores e arrivo in salita. ) 14 EGNA - LIVIGNO (Stelvio, cima Coppi) 15 ARRIVO A LISSONE, PARTENZA DA DEFINIRE giorno di riposo 16 LISSONE - VARAZZE (Bric berton nel finale) 17 VARAZZE - LIMONE PIEMONTE (Fauniera, colletto del moro, arrivo in salita) 18 CHIERI - TORINO crono (Superga) 19 SAVIGLIANO - SESTRERE (Lago di Ferrera/moncenisio, Col de Fenestre, arrivo) 20 ALBESE CON CASSANO - MILANO

nn credo aranciata,gli arrivi di frosinone,tropea,e probabilmente anche pistoia presentaranno un finale piuttosto nervoso spesso con arrivi in cima a degli strappetti(tropea,frosinone)o con magari il s.baronto o le salite delle appennino tosco-emiliano nella tappa di pistoia,nn dimentichiamo che sara'sabato e di solito nel week-end nn ci sono tappe scontate...certo manca veramente tanto un arrivo in salita vero nella prima meta'di giro,e con 90km.a cronometro nelle tantissime salite della seconda parte,talvolta pero'mal situate,si dovra'attaccare sempre,perche'se venisse un ottimo passistone che puntera'alla clasifica(tipo kloden,nozal,beloki lo stesso popovich e perche'no t.dekker)nn sara'facile riprendergli quei 5-6 min.che potrebbe tranquillamente accumulare nelle due maxi-crono,seppur accidentate...e con discese molto tecniche nelle tappe clou(penso alla discesa del delle erbe-eores,il fauniera,lo stelvio ed in parte anche il duran ed il delle fenestre)anche un svoldelli(che prevedo miracolosamente al top..)potrebbe dir la sua! insomma un giro aperto a tutti ma che senza quell'arrivo in salita vero e duro che potevano(dovevano)inserire nella prima settimana di certo i nostri grandi scalatori dovranno sudarsi eccome..

Sono d'accordo con Aranciata quando dice che mancherebbe un arrivo in salita nella prima parte, non credo lo mettano già il terzo giorno, anche se, per esempio, da quelle parti c'è Monte Sirino...Per quel che riguarda Ortezzano si dice che non fosse una vera e propria sede di tappa. Portare il Giro in una località significa fare i conti con la logistica; C'è lassù lo spazio per montare le strutture del villaggio d'arrivo e del Quartiertappa?? Un conto è la Tirreno, un altro è il Giro.. Penso che Ortezzano sarà tappa della T.A. ma che al Giro sarà probabilmente un durissimo Gpm in futuro.

ho letto che la tappa di pistoia sara'molto insidiosa,coi saliscendi delle colline toscane e con un finale che probabilmente prevedera'le salitelle,corte ma durissime,del s.baronto(3.5km all'8%)e di sammomme'(5km al10% ed un km.al20!!!),insomma una tappa stile faenza e cesenatico di questi ultimi giri,molto nervosa e che potrebbe far male a chi nella prima parte del giro nn e'ancora al top,molto piu'delle lunghe ma pedalabili salite della "solita" cavalcata appenninica che stavolta avra'luogo in abruzzo!!!

Sul sito Il ciclismo.it viene presentato quello che dovrebbe essere il Giro 2005

ottime considerazioni,quelle di napo le avevo gia'trovate in giro per qualche forum,ma alcune di esse si contraddicono..credo molto di piu'al tracciato di cascata del toce mi spiego: la catanzaro-valle giffoni nn si puo'fare perche'la minima distanza tra le due localita e'di 300km.circa,molto piu'probabile che ci si arrivi alla terza tappa,il che farebbe saltare una tappa delle successive,probabilmente la frosinone-celano la grosseto-pistoia sara'si una tappa mossa e molto impegnativa,ma se veramente la partenza avvenisse da grosseto per arrivare a scalare il s.pellegrino,ma anche l'abetone anche questa tappa sforerebbe e di molto i 250km.previsti dal regolamento u.c.i.,al massimo si potrebbero fare le prime salite delle alpi apuane,quali il goraiolo-la prunetta o piu'ragionevolmente il monte serra,molto piu'probabile le colline senesi e il s.baronto stesso visto che la crono del giorno successivo potrebbe benissimo fare la salita del pinone o i saiscendi verso scandicci-impruneta!!! questo giusto per chiarire,per il resto il pezzo e'da leggere eccome...e poi io sarei il primo ad esser felice se magari si partisse da cecina-livorno e ci sarebbe il terreno per calare una salita micidiale quale il s.pellegrino...anche se da cio'che ho letto il sammomme'(affrontato nel giro'89 alla la spezia-prato vinta da bugno)con i suoi 5km.al 10% e tratti al 18-20% e'gia'da se uno spettacolo!!!